海圓滿落幕方正機械回鄉(xiāng)見聞之江西廣豐:挖掘機之都的老板現狀第三屆

江西上饒市廣豐區(qū)，海綿城市-透水性路面及其鋪面材料、技術和養(yǎng)護等話題。由上海邦赫信息科技有限公司主辦，一個缺乏產業(yè)集群的內陸縣區(qū)，臺灣混凝土學會協辦，憑借一身膽氣奇跡般的走出了一條挖掘機致富之道，長安大學支持，其挖掘機保有量曾一度占到全國總量的1/10，并得到廣東長大公路工程有限公司、山東大山路橋工程有限公司、普羅生物技術(上海)有限公司、河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司、山東雙涵石化裝備有限公司、江蘇西爾瑪道路環(huán)保材料有限公司和上海卓致力天科技發(fā)展有限公司對的鼎力支持。同時感謝瀝青網、公路養(yǎng)護網等媒體的宣傳和支持！由、筑養(yǎng)路設備行業(yè)泰斗孫祖望教授做開幕式講話，被稱為”挖掘機之都”。作為極具特色的地方性產業(yè)集群，孫教授強調目前養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術正在愈來愈受到的重視，在過去20多年的經濟周期中，道路的養(yǎng)護與施工相比是一個技術含量更高、涉及面更廣的領域，廣豐區(qū)挖掘機產業(yè)經歷了從繁榮到衰弱的完整。

作為廣豐挖掘機產業(yè)興衰的親歷者，而我國目前養(yǎng)護技術的發(fā)展與國外仍有相當的差距。因此，借春節(jié)假期內，不論與國外的先進水平相比，原本分散于全國各地施工現場的挖機業(yè)主返鄉(xiāng)之機，還是從養(yǎng)護技術本身的需要來看，我們與眾多從業(yè)者進行了交流，都為我國養(yǎng)護技術的發(fā)展與創(chuàng)新留有很大的空間。最后強調道路養(yǎng)護技術是一種材料、工藝、設備相互聯系、緊密結合的綜合技術，以草根調研的形式，也探討了材料、施工、設備等領域，為廣大投資者呈現出一線挖機業(yè)主的經營現狀，期望在不久的將我們能有更多的創(chuàng)新成果。也預祝取得圓滿成功。第一天的主題論壇在同濟大學黃衛(wèi)東研究員的精彩主持下拉開帷幕。在主旨報告中來自公路養(yǎng)護技術工程研究中心的王松根副就公路瀝青路面養(yǎng)護設計理念及方法這一話題進行專題演講，并提供判斷產業(yè)發(fā)展方向的一手素材。

在此，分析道路養(yǎng)護現狀問題及需求、創(chuàng)新理念及方法以及養(yǎng)護設計規(guī)范等。來自石油大學（華東）的張玉貞教授深度分析了瀝青路面回收料精細溫熱深度再生技術。西咸新區(qū)眾力瀝青有限公司首席技術官曾赟先生做了乳化瀝青廠拌冷再生技術現狀與發(fā)展趨勢的精彩報告！來自上海公路橋梁集團有限公司的樂海淳工程師給大家分享了瀝青注漿道路路基加固技術。第一天上午的小組討論圍繞路面預養(yǎng)護技術與應用展開，向家鄉(xiāng)千千萬萬勇闖天涯的挖機從業(yè)者致敬，邀請了張玉貞教授、黃衛(wèi)東研究員、樂海淳工和曾赟總工程師參加。第一天下午在福建農林大學梁洲輔教授的主持下展開！首先由同濟大學的黃衛(wèi)東研究員作了溶解性膠粉改性瀝青的性能、評價與應用的相關報告。然后來自福建農林大學的梁洲輔教授給大家分享了彩色瀝青冷補料研究以及瀝青安全環(huán)保便利貼的相關技術。接下來來自山東大山路橋工程有限公司的經理李晨光先生給大家分享了公路日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護的現狀與發(fā)展趨勢主題報告。來自遼寧交通科學研究元的朱建平副給大家分享了遼寧高速公路路面預防性養(yǎng)護及效果評價等相關技術及案例。下午的圓桌討論主要圍繞路面養(yǎng)護施工新技術及機械化展開，也向一直支持方正機械呂娟團隊的投資者表示感謝！

一、調研對象A：施工地點山西

1．情況介紹：目前手頭有3臺挖機，邀請了黃衛(wèi)東研究員，都是30多噸的大型挖掘機，梁洲輔教授，其中小松1臺、沃爾沃1臺、三一1臺。三臺機器目前都在山西施工，李晨光以及朱建平參加。第二天上午的論壇在西咸新區(qū)眾力瀝青有限公司的曾赟首席技術官的精彩主持中展開。首先由來自Ingevity的技術團隊總監(jiān) Stephane Charmot博士分享了瀝青路面養(yǎng)護策略-城市綠色施工和高性能微表處應用話題。然后來自普羅生物技術（上海）有限公司的鄒學圣總經理給大家分享了瀝青行業(yè)異味控制解決方案的相關產品。來自中路高科（北京）公路技術有限公司的張海燕副長給大家分享了生物瀝青技術研究進展。第二天中午11:00-12:00是本屆論壇最精彩和激動人心的2017-2018年度瀝青行業(yè)頒獎典禮環(huán)節(jié)。典禮在曾赟先生的主持下展開，都在礦山中。從業(yè)經歷方面，組委會特別邀請了來自同濟大學的李輝教授作為頒獎嘉賓。經過組委會及專家的專業(yè)評審下，1997年家里買了一臺推土機（東方紅牌）；2002年家里開始做挖掘機，企業(yè)及個人名單如下：普羅生物技術(上海)有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青添加劑生產企業(yè) 獎項江蘇西爾瑪道路環(huán)保材料有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青材料生產企業(yè) 獎項吉林嘉瑞瀝青科技有限公司 榮獲 2017-2018年度瀝青行業(yè)最佳產品 獎項無錫市城市道橋科技有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面施工企業(yè) 獎項山東大山路橋工程有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面養(yǎng)護企業(yè) 獎項河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面養(yǎng)護企業(yè) 獎項福建鐵拓機械有限公司 榮獲 2017-2018年度杰出瀝青路面設備生產商 獎項陳際江 先生 榮獲 2017-2018年度杰出個人貢獻獎（孫祖望教授、頒獎嘉賓李輝教授以及曾赟總工和企業(yè)合影）第二天下午的海綿城市版塊在同濟大學李輝教授的主持下拉開帷幕。首先由中路高科（北京）公路技術有限公司總經理曹東偉研究員給大家分享了排水瀝青路面再生技術研究與應用的精彩報告。來自上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司的鄭曉光所長給大家作了基于海綿城市設的多路徑資源再生混凝土技術的精彩報告。然后同濟大學的李輝教授給大家分享了海綿城市多孔隙材料研究與透水鋪裝技術應用的精彩報告。最后來自廣東長大公路工程有限公司的項目總工詹文兵先生給大家分享了最新的隧道瀝青路面多孔混凝土透水基層技術研究的精彩報告。至此圓滿結束！，最初買了一臺20多噸的現代牌挖機，在上海做市政和房地產；2008年買了一臺30多噸沃爾沃，一直在山西施工，當時那邊嚴重缺少大型挖掘機，我們通過朋友介紹進入能源領域施工?？蛻粼缙诙际墙涍^朋友介紹進去的，像中鋁那邊已經做了3年，最早就是是別人介紹進去的，現在那邊就比較穩(wěn)定了。

2．挖掘機價格：我們最早在上海買的那臺20多噸的現代牌挖機當時花了70多萬（全款），加按揭是80多萬。2008年開始做大挖，買的第一臺沃爾沃360新機，花了200多萬，加上按揭240萬（按揭3年，首付25%）。2013年買的小松新挖機，裸機花了170多萬，加上按揭200多萬。2017年買的二手三一挖機，價格是70多萬，機器是2014年的機器，用了不到4000小時。

3．回收周期：不同時期回收周期不一樣。最早真正賺錢的是1990年代，有個親戚那時4人合伙買了一臺二手輪式挖掘機，花了30多萬，幾個月就回本了（自有工程），一年賺20-30萬，如果是新的，那時一年能賺40-50萬純利潤。我們最早在上海買的20多噸的挖機，一年一臺做20多萬利潤，那臺現代花了70多萬（全款），加按揭是80多萬，回收周期也就三年多。2008年開始做大挖的那臺沃爾沃360新機，花了200多萬，加上按揭240萬，第一年做了93萬多收入（除去油費跟駕駛員工資），減去修理費一年賺了80多萬，那是峰了，后來就再也么有那么好了。2013-2015年，山西那邊工程不多，我們拿了一臺機器到貴陽跟云南，那臺機器一年虧了3萬多，主要是來來回回路費，那是唯一的虧損。2017年現在每臺機器年純利潤也就20多萬。

5．2017年經營情況：2017年每臺機器30多萬收入（減去油跟工資，減去修理費6-7萬，一臺機器去年賺20多萬，主要受停工影響，去年每臺機器大概停了半年。）去年受停工壓力很大，還好在中鋁那邊事情比較好做，開工的話一天能做3000-4000元。

6．2018年新購計劃：我們目前不打算購買機器，主要是怕停工，現在手頭還有其他收益更高的項目需要資金。如果工程比較多，會更多考慮采購二手機?，F在買二手機基本是通過各種關系從個人手里買的，很少從二手機交易平臺買（翻新機比較多，水比較深）。修理費還是比較貴，36噸的機器，隨便修個發(fā)動機里面的核心配件，就要3萬多，原裝的價格在三四倍以上。（很少整體更換，一般修理核心的配件。）

山西那邊，現在買新挖機的不多，但自有工程的喜歡買新挖機，舊機器修理起來比較麻煩，耽誤工期。我們那臺小松，2017年最初別人出價100萬，后來提高到130多萬。2016年年底到2017年年初很多挖機老板都囤積了很多二手挖機，來賺差價。

7．成本：假設做10萬元收入，沃爾沃要4萬油費，工資（含食宿）兩個人一萬六。山西那邊一般甲方供油，因為他們可以由自己的渠道拿到更便宜的油。

8．收入情況：我們主要做土石方剝離（土地復墾），礦坑回填后種植林木。按方量算錢，一方6元左右，每方大概盈利在0.5-1元左右，一般是0.7-0.8元，利潤比較低，但走量。跟上海不一樣，上海這邊以地鐵項目為例，單方就可以達到70-80元，旦這邊方量少。

9．各品牌特性：我們主要做外資品牌。

10．地域區(qū)別：這幾年云貴川那邊的機器比較多，特別是貴州，主要是基建。但我們現在主要還是在山西做，那邊關系比較好，比較穩(wěn)定，也不存在拖欠。云貴川那邊，實際上景氣度肯定比山西好多了，但那邊人脈不多，在那邊做的比較好的，一年做20-30萬純利潤。

二、調研對象B：施工地點云南

1．基本情況：現在10多臺挖機，20多噸為主，主要用來出租。挖機品牌以現代、大宇、龍工為主，機器品牌選擇主要是看使用慣，對這些機器比較熟。施工地域上，目前基本在云南貴州，主要是云南。2003年開始做挖機，最初在上海跟別人合伙，最初是一兩臺，主要做市政（下水道、綠化等）。早期都是別人分包下來的，現在云貴那邊一般規(guī)模比較小的、付款比較穩(wěn)定的工程（鄉(xiāng)村公路施工等），會自己包下來做?？蛻艋臼钱數鼗蛘呤钱數厝朔职聛淼?。一般錢會下來，但會拖。一般來萬的，自己可以包下來自己做，墊資比較大。

2．挖機情況：不同工程對挖機要求不一樣，像一般的鄉(xiāng)村公路，路面寬就4-5米，20多噸挖機就夠了。如果是修高速公路，路面比較寬，碰到山需要挖平或者打通，就要用到30-40噸的大型挖掘機。我們現在很多工程是在云南修鄉(xiāng)村公路，所以手頭更多的是20多噸的中挖，而且基本上是二手的。傾向于買二手機，特別喜歡3-4年機齡的二手機，這個機齡的機器，如果看的準的話，不怎么需要修，同時資金壓力也比較小，買回來再用個3-4年問題不大。同時受使用慣影響也比較大，比如我們家族里的堂兄弟們就比較喜歡新機。

3．挖機價格：以現代215VS，全是78萬（含利息），首付40萬，用了3年的大概二手是40萬。之前買了幾臺用了6000多小時的二手機，價格是38萬。二手機在2017年漲了一波價格，2017年20多噸的挖機，平均每臺漲了3-4萬?，F在大挖機在云南貴州這邊事情多還比較緊缺，但20多噸二手挖機現在開始跌價了。

4． 回收周期：我們主要是用來出租，現在一般帶破碎錘的，租金一個月大概是3.3萬，沒帶的話2.8萬（帶破碎錘一般還是比較傷機器，我們傾向于不帶錘施工的項目）。成本方面，油一般是甲方出，我們要負擔駕駛員工資和維修保養(yǎng)，一般一個駕駛員工資包食宿一年7萬多，維修保養(yǎng)一年大概3萬左右。像我們一年施工時間是11個月，算下來每臺機器一年凈利潤大概就20萬出頭，做的好的有人可以達到25萬。云南一般7-10月進入雨季，很多人會停工，如果雨季停工的話，一年利潤會更少一些。算下來像我們這樣，一臺二手設備買進來，一般兩年不到就能回本，用個3-4年后賣出去大概20來萬，有事情做回收周期還是很快的。

5．機器壽命：一般3-4年的機器，買回來再用個3-4年問題不大。一般10年以內，保養(yǎng)不錯的話，都沒什么大問題。

5． 經營歷史：我們2003年開始做挖機租賃，最早在上海做市政，2006年到云南玩的時候，發(fā)現那邊市場不錯，所以那一年開始在云南做。大概是2008-2009年那幾年最賺錢，那時候的租金相對來說還比較高，沒破碎錘的機器月租金大概3.3萬，帶破碎錘月租金的大概4.2萬。買一臺二手機一年就可以回本。

6． 新購計劃：應該會買，正在看是否有合適的，不是很著急，主要還是那邊有事情做，而且主要看二手機。買機器的話，在當地從老鄉(xiāng)那邊轉過來可以下轉運費（一兩萬），還知根知底的。另外從常州跟衢州那邊有二手市場，那邊有時候也會去選一下。

7． 客戶拓展：像我們這樣的，一般會有自己綁定的大客戶，大客戶客戶每年固定會有一些事情做，我們就跟著去。同時，親戚朋友那邊如果自己做不過來，也會介紹我們去做，做好了，后面客戶也會主動找我們去。另外也有些自己去找的，比如鄉(xiāng)鎮(zhèn)，自己去談，這樣的項目也有。

8．地域區(qū)別：家族基本在云貴，在山西那邊的不多。山西那邊主要是礦山比較多，云貴這邊基本是基建跟地產。同時云南跟貴州的施工情況也存在差異。云南這邊的項目基本離市區(qū)一兩百公里，駕駛員一般食宿基本在工地；貴州不一樣，他們基本在城市周邊，以城市擴張項目為主。

三、調研對象C：施工地點貴州

1． 基本情況：從業(yè)時間10年。2008年開始購買了第一臺挖掘機（21噸全進口住友機），在四川都江堰參與震后重建。10年間先后購買了4臺挖掘機，其中3臺住友（2臺新機，1臺二手）、現代1臺。比較喜歡住友跟現代，住友配件比較好找，維修方便；現代機成本低而且油。機器主要用來出租，在云貴川都做過，但大分時間都在貴州六盤水。主要做房地產以及配套的公路施工。

2．挖機價格：2008年第一臺住友裸機78萬（21噸），含按揭利息是116萬，首付比例30%，這臺機器非常好，前3年內完全沒有維修；2009年花了80多萬賣了1臺現代挖機（22噸），含按揭利息80多萬，首付25萬；2013年買第2臺住友（24噸），合資品牌，含按揭130萬，首付25萬，但經常出故障；2014年花了42萬買了第4臺挖機，二手的住友挖機（21噸），2010年的機器。

3．回收周期：2008年剛進入行業(yè)的時候，月租金3.3萬（帶破碎錘的大概4.5萬以上，破碎錘比較傷機器），現在每個月就2.7-2.8萬，新舊機器租金價格差異不大。每年做10個月，春節(jié)停工。雨季比較少8-10月，影響不大。

4． 拖機情況：在行業(yè)最差的2015年，經歷過拖機。2013年買的那臺合資品牌挖機，首付是25萬，分3年還清，在還了18個月貸款后，2015年就被作為法制機拖回去了，是自己送回去的。那臺機器經常出問題，履帶經常脫落，其他問題也不斷。在3個月沒有還款后，主機廠那邊就找社會上的人來拖我的機器，被工地的施工方阻止了，后來我自己就給送回去了。后來機器拍賣了，賣了多少錢我自己都不知道，只是給我一個通知單說賣了40多萬，剛好抵消了我的欠款。實際上拍賣我都全程不知情。那臺機器大概總共虧了20來萬。

5．經營現狀：除了被拖回去的那臺住友挖機，整體這幾年方向是逐步退出。2017年農歷正月賣了1臺，2017年年中賣了1臺，兩臺售價都是二十萬出頭一點?，F在還剩下2014年購入的那臺二手住友機。現有的這臺住友機2017年總共做了28多萬租金，但修理加駕駛員工資就花費了18萬，其中駕駛員工資一年8萬，修理費一年花了10萬。我現在一般做出租，很少做零散活。做零散活現在臺班費大概320每小時，油費自己出。很早以前在六盤水做過臺班，來錢快，但不太穩(wěn)定。

6．新購計劃：這幾年總體是規(guī)劃逐步退出，不會考慮新購買?，F在貴州很多本地人也開始嘗試做工程機械了，通過按揭，首付也就三成，他們自己湊湊就能有錢。本地人做的人多了，我們這些外地人競爭壓力開始變大。但貴州本地人經營還是會有比較大的風險，他們對這個行業(yè)還是不太熟，算賬臺簡單。對按揭利息、工人工資、維修等各項費用考慮不多。貴州本地人喜歡買新機器，但總體來說，買新機遠遠沒有二手機劃算，后面如果投資下去，這批買新機的人壓力會比較大。

7． 地域區(qū)別：這兩年云南貴州的投資會比較多，云南基建更多，貴州地產更多，貴陽、遵義和六盤水這些地方了很多地產。山西內蒙那邊主要是礦里用，但那邊停工會比較多。像貴州這邊，一年也就春節(jié)會休息一個多月，一年工作10來個月。貴州的雨季是8-10月，但雨季對施工影響不像云南那邊打。那邊以前租金會比較高，安全等各方面是影響因素。記得2010年我在做鐵路的時候，24小時不停工，21噸的住友月租金開到6.2萬，包括兩個駕駛員工資和維修費，當時30多噸的大挖機月租金可以達到9-9.5萬。但那邊做的時間很短，主要受鐵道投資下降以及項目老板破產影響。來源：方正機械呂娟團隊

標簽：