大內(nèi)空危機凱雷欲入主重組先鋪路我國裝

        在凱雷即將成為實際控制人之際，自主品牌和創(chuàng)新能力逐步消失，徐工科技已開始不斷調(diào)整資產(chǎn)結構。繼上月公布了擬將約6億元資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓和投資后，巨大的裝備制造市場正在被跨國公司占領?！　〗衲?0月25日，公司昨天再次披露，又一起跨國并購在江蘇徐州落幕：我國最大的工程機械制造企業(yè)徐州工程機械集團有限公司，擬進行兩筆重大關聯(lián)交易，被美國凱雷投資集團收購，將所擁有的混凝土機械分公司及徐州筑路機械廠的整體資產(chǎn)，凱雷集團以3．75億美元（約合30億元）的價格收購了徐工機械85％的股權?！　〈饲埃沧鲀r2.85億元轉(zhuǎn)讓給關聯(lián)方。公司稱，全球最大的機械設備制造商美國卡特彼勒公司收購了山東工程機械有限公司后，這兩筆轉(zhuǎn)讓對未來財務狀況不產(chǎn)生實質(zhì)性影響，又把目光轉(zhuǎn)向三一重工股份有限公司和占據(jù)裝載機市場份額第一的廈門工程機械集團有限公司。一旦卡特彼勒公司競購廈工集團成功，但預計2006年將減少銷售收入3.2億元。分析人士認為，它在我國裝載機市場的壟斷地位必將形成，這是凱雷入主徐工的一個環(huán)節(jié)，我國裝載機市場上幾十年積累的創(chuàng)新能力和自主品牌將消失?！　≡谟妥煊捅眯袠I(yè)，相對于徐工科技每年30億元左右的銷售收入，德國博世公司收購我國油嘴油泵行業(yè)的龍頭企業(yè)江蘇無錫威孚有限公司后，剝離非主營資產(chǎn)影響并不大。

　　根據(jù)公告，我國的油嘴油泵行業(yè)幾乎全被跨國公司并購、控股，被轉(zhuǎn)讓的兩項資產(chǎn)評估值都略低于賬面值，經(jīng)過多年建立的技術中心被撤銷、合并?！　≡谳S承行業(yè)，業(yè)內(nèi)人士認為，西北軸承股份有限公司是全國軸承行業(yè)上市公司，這反映其發(fā)展前景并不看好。截至10月31日，4年前，混凝土機械分公司凈資產(chǎn)賬面值260.09萬元，西軸與世界第軸承公司德國FAG公司合資，評估值224.71萬元。加上徐工科技對其的12855.72萬元債權，兩年后合資公司變成了德方獨資企業(yè)。由于合資，雙方確定交易價格為13080.43萬元；徐州筑路機械廠的凈資產(chǎn)賬面值6000萬元，企業(yè)讓出了經(jīng)營了多年的鐵路貨車軸承的品牌，評估值5993.1萬元，失去了國鐵路貨車軸承25％的市場?！　≡诨ゎI域，加上徐工科技在內(nèi)核算中對該廠形成的9397.68萬元債權，錦西化機這個在化工機械行業(yè)占舉足輕重地位的企業(yè)，雙方確定交易價格為15390.78萬元。

　　國泰君安研究員許運凱認為，已與跨國巨頭西門子合資，目前徐工科技的主要盈利點是路面機械和壓實機械這兩類產(chǎn)品，本次轉(zhuǎn)讓的主要是公司配套資產(chǎn)，可見，通過資產(chǎn)調(diào)整夯實主業(yè)，是凱雷入主的一個步驟。另外，公司所處的工程機械行業(yè)屬于周期性行業(yè)，受宏觀經(jīng)濟調(diào)控影響大。凱雷入主，可能意在其大股東徐工集團屬下的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)徐工重型機械廠等。今后，徐工科技可能還會進行資產(chǎn)調(diào)整。

　　徐工科技稱，兩項轉(zhuǎn)讓有利于公司集中精力發(fā)展主導產(chǎn)品，本次交易轉(zhuǎn)讓款主要用于補充該公司流動資金。分析師認為，公司今年已預虧1.2億元，這分資金將來可能根據(jù)大股東的布用于進行新的投資項目。

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