在凱雷即將成為實(shí)際控制人之際,自主品牌和創(chuàng)新能力逐步消失,徐工科技已開始不斷調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。繼上月公布了擬將約6億元資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓和投資后,巨大的裝備制造市場(chǎng)正在被跨國公司占領(lǐng)?! 〗衲?0月25日,公司昨天再次披露,又一起跨國并購在江蘇徐州落幕:我國最大的工程機(jī)械制造企業(yè)徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司,擬進(jìn)行兩筆重大關(guān)聯(lián)交易,被美國凱雷投資集團(tuán)收購,將所擁有的混凝土機(jī)械分公司及徐州筑路機(jī)械廠的整體資產(chǎn),凱雷集團(tuán)以3.75億美元(約合30億元)的價(jià)格收購了徐工機(jī)械85%的股權(quán)?! 〈饲?,共作價(jià)2.85億元轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方。公司稱,全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商美國卡特彼勒公司收購了山東工程機(jī)械有限公司后,這兩筆轉(zhuǎn)讓對(duì)未來財(cái)務(wù)狀況不產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,又把目光轉(zhuǎn)向三一重工股份有限公司和占據(jù)裝載機(jī)市場(chǎng)份額第一的廈門工程機(jī)械集團(tuán)有限公司。一旦卡特彼勒公司競(jìng)購廈工集團(tuán)成功,但預(yù)計(jì)2006年將減少銷售收入3.2億元。分析人士認(rèn)為,它在我國裝載機(jī)市場(chǎng)的壟斷地位必將形成,這是凱雷入主徐工的一個(gè)環(huán)節(jié),我國裝載機(jī)市場(chǎng)上幾十年積累的創(chuàng)新能力和自主品牌將消失?! ≡谟妥煊捅眯袠I(yè),相對(duì)于徐工科技每年30億元左右的銷售收入,德國博世公司收購我國油嘴油泵行業(yè)的龍頭企業(yè)江蘇無錫威孚有限公司后,剝離非主營資產(chǎn)影響并不大。
根據(jù)公告,我國的油嘴油泵行業(yè)幾乎全被跨國公司并購、控股,被轉(zhuǎn)讓的兩項(xiàng)資產(chǎn)評(píng)估值都略低于賬面值,經(jīng)過多年建立的技術(shù)中心被撤銷、合并?! ≡谳S承行業(yè),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,西北軸承股份有限公司是全國軸承行業(yè)上市公司,這反映其發(fā)展前景并不看好。截至10月31日,4年前,混凝土機(jī)械分公司凈資產(chǎn)賬面值260.09萬元,西軸與世界第軸承公司德國FAG公司合資,評(píng)估值224.71萬元。加上徐工科技對(duì)其的12855.72萬元債權(quán),兩年后合資公司變成了德方獨(dú)資企業(yè)。由于合資,雙方確定交易價(jià)格為13080.43萬元;徐州筑路機(jī)械廠的凈資產(chǎn)賬面值6000萬元,企業(yè)讓出了經(jīng)營了多年的鐵路貨車軸承的品牌,評(píng)估值5993.1萬元,失去了國鐵路貨車軸承25%的市場(chǎng)。 在化工領(lǐng)域,加上徐工科技在內(nèi)核算中對(duì)該廠形成的9397.68萬元債權(quán),錦西化機(jī)這個(gè)在化工機(jī)械行業(yè)占舉足輕重地位的企業(yè),雙方確定交易價(jià)格為15390.78萬元。
國泰君安研究員許運(yùn)凱認(rèn)為,已與跨國巨頭西門子合資,目前徐工科技的主要盈利點(diǎn)是路面機(jī)械和壓實(shí)機(jī)械這兩類產(chǎn)品,本次轉(zhuǎn)讓的主要是公司配套資產(chǎn),可見,通過資產(chǎn)調(diào)整夯實(shí)主業(yè),是凱雷入主的一個(gè)步驟。另外,公司所處的工程機(jī)械行業(yè)屬于周期性行業(yè),受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控影響大。凱雷入主,可能意在其大股東徐工集團(tuán)屬下的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)徐工重型機(jī)械廠等。今后,徐工科技可能還會(huì)進(jìn)行資產(chǎn)調(diào)整。
徐工科技稱,兩項(xiàng)轉(zhuǎn)讓有利于公司集中精力發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)品,本次交易轉(zhuǎn)讓款主要用于補(bǔ)充該公司流動(dòng)資金。分析師認(rèn)為,公司今年已預(yù)虧1.2億元,這分資金將來可能根據(jù)大股東的布用于進(jìn)行新的投資項(xiàng)目。
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