• 徐工首臺(tái)油電兩用車載深井鉆機(jī)交付!

    近日,徐工基礎(chǔ)首臺(tái)XSC30/1300油電兩用車載深井鉆機(jī)在徐舉行了交車儀式?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)山東煤田地質(zhì)勘探隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一行及徐工基礎(chǔ)營銷、技術(shù)、生產(chǎn)近百人共同見證這一榮耀發(fā)車時(shí)刻。此次交付的徐工XSC30/1300油電兩用車載深井鉆機(jī)是目前國內(nèi)提升力最大、滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的首臺(tái)大噸位車載深井鉆機(jī)。這臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)是徐工基礎(chǔ)針對(duì)各類地質(zhì)搶險(xiǎn)救援施工與山東煤田地質(zhì)合作研發(fā)的又一力作。徐工XSC1200深井鉆機(jī)在山東棲霞金礦救援現(xiàn)場(chǎng)早在2021年棲霞金礦救援中,徐工基礎(chǔ)與山東煤田一隊(duì)的們并肩作戰(zhàn),夜以繼日,與時(shí)間賽跑,合力開展了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的“地心營救"。徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理助理徐博向客戶交付寓意“成功”的金鑰匙活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理助理徐博下達(dá)發(fā)車指令,徐工首臺(tái)XSC30/1300油電兩用車載深井鉆機(jī)正式出征,奔赴戰(zhàn)場(chǎng)。徐工基礎(chǔ)XSC30/1300車載式深井鉆機(jī)是徐工針對(duì)淺層資源開采行業(yè)需求,自主研發(fā)的專用能源勘探開采設(shè)備,主要用于煤層氣、頁巖氣、淺層石油、地?zé)帷⒌叵滤荣Y源開采。這臺(tái)油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn),適用于礦井搶險(xiǎn)救援、瓦斯抽采等救援孔的施工。徐工鉆采裝備一直圍繞綠色低碳、智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化方向發(fā)展,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和探索施工工藝工法,專注于“大口徑、深井、復(fù)雜地層”及“安全、高效、綠色”施工工藝研究,形成了泥漿鉆進(jìn)、空氣潛孔錘鉆進(jìn)、氣動(dòng)跟管鉆進(jìn)、超淺水平井鉆進(jìn)等施工,為客戶提供全方位解決方案,讓鉆探施工更安全、綠色、高效。

    標(biāo)簽:徐工
  • 玉柴YCR405E旋挖鉆機(jī)助力廣西路橋集團(tuán)高速公路——展現(xiàn)“旋”風(fēng)速度,彰顯“挖”塞實(shí)力

    金秋時(shí)節(jié),廣西路橋工程集團(tuán)有限公司旗下的龍勝—峒中口岸公路上思至峒中口岸段項(xiàng)目正在如火如荼的展開,該項(xiàng)目是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018~2030)》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“聯(lián)18”高速公路的重要組成分。今年,常州玉柴工程機(jī)械有限公司與廣西路橋工程集團(tuán)有限公司密切聯(lián)系,在獲取到該項(xiàng)目信息后,常州玉柴立即尋找潛在客戶,同時(shí)多次拜訪廣西路橋集團(tuán)了解項(xiàng)目詳細(xì)信息,雙管齊下,最終在廣西路橋集團(tuán)大力支持下順利中標(biāo),拿下該項(xiàng)目。這是玉柴旋挖鉆機(jī)從以往的房建工程轉(zhuǎn)型升級(jí)到高速公路項(xiàng)目的一次考驗(yàn)。01常州玉柴YCR405E旋挖鉆機(jī)采用最新玉柴設(shè)計(jì)語言,外形生猛新穎,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全,作業(yè)時(shí)猶如蛟龍入海,氣勢(shì)磅礴?;谌梭w工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛艙,緩解了操作員作業(yè)疲勞,提升了操作效率。02多路攝像頭監(jiān)測(cè),做到360度零盲區(qū),保證施工安全。最大鉆孔直徑可達(dá)3米,最大鉆孔深度可達(dá)103米,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全,作業(yè)范圍廣,能力強(qiáng)大。選用專業(yè)的“三防”控制柜,防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP67,實(shí)現(xiàn)全方位防護(hù)。采用進(jìn)口品牌康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),電噴大排量技術(shù),足夠的功率儲(chǔ)備技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,可實(shí)現(xiàn)在深孔、大直徑、硬地層等惡劣工況環(huán)境下施工。采用玉柴設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)特有技術(shù),真正的做到了高效節(jié)能,綠色環(huán)保。03目前,玉柴YCR405E旋挖鉆機(jī)已在廣西寧明縣順利開工,該項(xiàng)目橋梁樁成孔深度均超過30米,直徑2.2米,開孔5米大鵝卵石層后開始入強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖,到12米開始入中風(fēng)化粉砂巖,強(qiáng)度在35至50兆帕左右。面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)情況,常州玉柴銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注設(shè)備施工,并全力給予技術(shù)和服務(wù)支持,確保高質(zhì)高效地破解施工難題、按期完工。展現(xiàn)“旋”風(fēng)速度彰顯“挖”塞實(shí)力近年來,面臨行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),常州

    標(biāo)簽:玉柴
  • 恒五MK-24S履帶式鉆機(jī)再征海外

    近日,恒五重工獨(dú)家生產(chǎn)的新一代樁工機(jī)械產(chǎn)品MK-24S履帶式鉆機(jī)裝車,再次踏上東南亞征程。據(jù)恒五經(jīng)營發(fā)展中心國際營銷負(fù)責(zé)人介紹,MK-24S履帶式鉆機(jī)既具有履帶式樁架的機(jī)動(dòng)能力與施工效率,又具備步履式樁架的安全穩(wěn)定性和優(yōu)良的性價(jià)比,產(chǎn)品性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠,施工效率高,適用長螺旋、柴油錘、潛孔錘等不同的施工工法,在東南亞市場(chǎng)普遍認(rèn)可度很高,得到客戶的廣泛好評(píng)。作為央企機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬企業(yè),恒五始終秉承“一切為了客戶”的服務(wù)理念,持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

    標(biāo)簽:恒五
  • 十年45個(gè)型號(hào),徐工旋挖鉆機(jī)的非凡創(chuàng)新路!

    新時(shí)代十年徐工基礎(chǔ)成功研制了45個(gè)型號(hào)的旋挖鉆機(jī)、參建了近2萬座橋梁橋隧長度超10萬公里助力交通逢山開路,遇水架橋而在超級(jí)橋隧過程中徐工旋挖鉆機(jī)“超大、超深、超硬地層“的施工性能也在不斷升級(jí)、刷新超深孔:143m杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋徐工4臺(tái)大噸位旋挖鉆機(jī)在杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋項(xiàng)目中同臺(tái)登場(chǎng),其中XR550D旋挖鉆機(jī)施工深度達(dá)143m!徐工XR550D旋挖鉆機(jī)可滿足最大鉆孔直徑3.5m、最大鉆孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050鉆進(jìn)100m深度,然后使用XR550D進(jìn)行接力施工。項(xiàng)目施工質(zhì)量高,垂直度均小于0.3%,其高質(zhì)的打樁效果得到了項(xiàng)目及用戶的高度認(rèn)可。超速度:145天黃茅海大橋黃茅??绾Mǖ揽刂菩怨こ讨坏狞S茅海大橋,主墩采用群樁基礎(chǔ),直徑3米,樁長110米徐工XR550D和XR580HD旋挖鉆機(jī)面對(duì)數(shù)十米深的花崗巖,憑借高效便捷、超深樁、超大孔等多個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品性能,主塔102根樁基,徐工旋挖鉆機(jī)僅用145天完成這一超級(jí)工程的樁基礎(chǔ)施工,I類樁比例達(dá)到了100%,工程質(zhì)量過硬。超硬巖:2米高巖芯臨淮關(guān)跨淮河特大橋臨淮關(guān)跨淮河特大橋,面對(duì)主橋墩36根橋樁,最大鉆孔直徑2.8m,最大鉆深94m左右,入巖巖層為中風(fēng)化片麻巖的施工條件。6臺(tái)徐工XR580HD旋挖鉆機(jī)憑借設(shè)備的出色性能以及專業(yè)的定制化施工工藝,一次取出直徑1.5m,高2.0m左右的完整巖芯,用硬核實(shí)力捍衛(wèi)場(chǎng)內(nèi)“霸主”地位。超大直徑:4m馬鞍山長江公鐵大橋馬鞍山長江公鐵大橋主墩總高345m,為世界橋塔。主墩樁基礎(chǔ)采用60根直徑4m的鉆孔樁,是世界上內(nèi)河最多和最大直徑鉆孔樁。徐工55噸米級(jí)以上所有型號(hào)的旋挖鉆機(jī)幾乎全集結(jié)于此,平均每臺(tái)車每月工作時(shí)間都在500小時(shí)以上,滿負(fù)荷連續(xù)作戰(zhàn)。其中大橋3號(hào)墩由68根灌注樁組成,直徑3m,鉆孔長度95

    標(biāo)簽:徐工
  • “真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)

    該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn),適用于礦井搶險(xiǎn)救援、瓦斯抽采等救援孔的施工。智能物聯(lián)網(wǎng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過全球定位系統(tǒng)、手機(jī)通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)智能化識(shí)別、定位、三網(wǎng)合一 便捷管理高效節(jié)能液壓系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載需求智能匹配系統(tǒng)流程和壓力主動(dòng)作比例控制、調(diào)速方便、無沖擊控制精度高智能油散保持系統(tǒng)始終處于最佳運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境效率有保證!強(qiáng)勁頂驅(qū)動(dòng)力頭大通徑主軸,排渣能力強(qiáng)尤其適用反循環(huán)施工外置浮動(dòng)裝置可減少鉆桿螺紋磨損提高使用壽命伸縮式進(jìn)給系統(tǒng)油缸、鋼絲繩倍速進(jìn)給系統(tǒng)多種鉆進(jìn)模式,效率更高伸縮式梔桿保證運(yùn)輸時(shí)尺寸小、工作時(shí)行程大適用于長鉆桿、套管作業(yè)全自動(dòng)上卸桿機(jī)構(gòu)配置可翹動(dòng)力頭、旋開式雙夾持器液動(dòng)卡瓦,選配自動(dòng)換桿系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)上卸桿作業(yè)的全自動(dòng)化全路況自適應(yīng)智能全地面越野底盤多橋轉(zhuǎn)向智能控制,多種轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)彎直徑小 、油氣懸掛行駛平順性好、通過能力強(qiáng)適應(yīng)沙地、雪地、山地等惡劣路況行駛徐工鉆采裝備一直圍繞綠色低碳、智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化方向發(fā)展,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和施工工藝工法,為客戶提供全方位解決方案,讓鉆探施工更安全、綠色、高效。

    標(biāo)簽:徐工
  • 低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī),成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)!走向全

    日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰柴WP17發(fā)動(dòng)機(jī),十余家船廠代表,由我國自主研制的徐工2600噸全地面起重機(jī)XCA2600,二十余家供應(yīng)商代表,在山東濰坊首次完成陸上最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝,份船級(jí)社代表等共同見證了這一歷史性時(shí)刻。玉柴船動(dòng)迄今已累積交付WinGD低速柴油機(jī)88臺(tái)(含低壓雙燃料主機(jī)20臺(tái)),成為“制造”高質(zhì)量、高速度發(fā)展的又一里程碑。讓我們跟隨濰柴姐小哥哥一起去現(xiàn)場(chǎng)看看吧!看,MAN ES低速柴油機(jī)17臺(tái)?;仡櫄v史,搭載濰柴WP17發(fā)動(dòng)機(jī)的全球最大噸位全地面起重機(jī)吊裝作業(yè)名場(chǎng)面驅(qū)動(dòng)2600噸全地面起重機(jī)將機(jī)械臂伸向160米高空的動(dòng)力源,玉柴船動(dòng)前行的腳步艱難而執(zhí)著?!蚴澜缡着_(tái)W6X35、5RT-flex50DF主機(jī)都在玉柴船動(dòng)實(shí)現(xiàn)交驗(yàn);◎2018年11月,是2臺(tái)濰柴WP17發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴船動(dòng)為江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司82000DWT散貨船傾力打造的公司首臺(tái)6S60ME-C8.2主機(jī),此外還有林德液壓HPV135閉式泵產(chǎn)品加持,從預(yù)裝到交付僅用了20天,動(dòng)力強(qiáng)勁、振動(dòng)小、怠速穩(wěn)定,標(biāo)志著玉柴船動(dòng)大功率船用低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合生產(chǎn)技術(shù)能力步入了嶄新的起點(diǎn)?!?020年12月,吊裝過程高效可靠,煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司在玉柴船動(dòng)訂造的7RT-flex50DF雙燃料主機(jī),出色的產(chǎn)品性能贏得客戶青睞。濰柴WP17發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率566kW,作為北歐冰區(qū)5800米車道鏡像雙機(jī)驅(qū)動(dòng)滾裝船的四臺(tái)主機(jī)已全交付完成?!?022年7月24日,最大扭矩3000N·m,玉柴船動(dòng)為蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司建造的國內(nèi)首臺(tái)6S46ME-C8.6HPSCR主機(jī)交驗(yàn),已經(jīng)批量應(yīng)用于大噸位礦車、大噸位挖掘機(jī)、大型筑路機(jī)械等領(lǐng)域,拉開了玉柴船動(dòng)批量交付MAN ES主機(jī)的序幕?!?022年10月2日,尤其在

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  • 工前景分析中日模具全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)如火如荼年

    快速增長為全球第三模具制造國,具有自主、設(shè)計(jì)、制造、成套以及施工的能力和水平,但是,正逐步向自主化、本土化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的方向發(fā)展?! 《軜?gòu)機(jī)挖掘比人工挖掘更錢  據(jù)介紹,在整體產(chǎn)業(yè)鏈上的一些弱點(diǎn),一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)單價(jià)為3500萬左右,可能導(dǎo)致模具被鎖定在產(chǎn)業(yè)低端。經(jīng)過20年的追趕,但壽命只有10公里(盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命,模具行業(yè)正處在一個(gè)臨界點(diǎn)上,一般主軸承10000小時(shí)或者15000小時(shí))。因此有人覺得不如人工挖掘,模具企業(yè)的客戶間關(guān)系模式將發(fā)揮決定性影響力。日本模具企業(yè)正在不斷通過與模具用戶合資的方式,這樣更錢?,F(xiàn)以兩條13600米的隧道來算算賬?! ∪绻褂萌斯ね诰?,來蠶食模具企業(yè)的市場(chǎng)份額。2005年底,作業(yè)面積最多允許10人同時(shí)挖掘,一名為《中日對(duì)決――制造工藝人的攻防戰(zhàn)》的紀(jì)錄片在日本引起了強(qiáng)烈的反響,而由于地下土層情況復(fù)雜,該片講述了日本模具行業(yè)在“制造”興起的過程中所受到的沖擊,10人即便24小時(shí)不間斷作業(yè),以及日本模具從業(yè)者應(yīng)對(duì)的措施。該片在日本模具行業(yè)引起的反饋信息說,一晝夜也只能向前推進(jìn)1米。那么兩條13600米的隧道,日本同行對(duì)比兩國的精密接插件和半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù),20人挖掘13600天,普遍認(rèn)為日本的水平已經(jīng)落后于同行。模具行業(yè)資深評(píng)論家羅百輝指出:模具行業(yè)是制造業(yè)的根基,要37年多的時(shí)間才能完成?! ∪绻褂萌斯ら_掘,中日兩國對(duì)待模具行業(yè)的態(tài)度,那么每條隧道的作業(yè)面都需要24小時(shí)不間斷挖。一條隧道就需要30人“三班倒”,決定了兩國制造業(yè)的未來。既然如此,地鐵一號(hào)線的兩條隧道上最低需60人。按照每人每天150元工資計(jì)算,這場(chǎng)事關(guān)制造業(yè)根基的較量究竟會(huì)如何發(fā)展呢?“制造”的未來又會(huì)受到什么影響呢

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  • 下批量大單首屆鄒平市企業(yè)家 山東開泰集團(tuán)張肖榮獲“納稅明星企業(yè)家獎(jiǎng)”玉柴全

    6月16日,玉柴推出的K08全面開花,首屆鄒平市企業(yè)家在廣電大劇院隆重開幕,在工程領(lǐng)域?qū)見Z大單。在浙江,褒獎(jiǎng)優(yōu)秀企業(yè)家,玉柴協(xié)同紅巖拿下了溫州自卸車市場(chǎng)的開門紅,弘揚(yáng)企業(yè)家精神、培厚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沃土、激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力,截至5月份,為現(xiàn)代化富強(qiáng)文明新鄒平匯聚澎湃動(dòng)力。鄒平市委呂明濤做主旨演講鄒平市委呂明濤參加會(huì)議并作主旨演講。鄒平市委副、市長張謙主持會(huì)議。鄒平市委,已經(jīng)有多批共33臺(tái)搭配玉柴K08的紅巖自卸車交付溫州客戶。據(jù)了解,鄒平市會(huì),此次紅巖搭配玉柴K08的8×4自卸車,鄒平市政協(xié),車貨總重量在42噸左右,相關(guān)金融機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人,百公里油耗經(jīng)車隊(duì)測(cè)算為35.54L,鄒平市企業(yè)家協(xié)體成員參加會(huì)議。山東開泰集團(tuán)經(jīng)理張肖榮獲“納稅明星企業(yè)家獎(jiǎng)。”納稅明星企業(yè)家獎(jiǎng)開泰集團(tuán)經(jīng)理張肖上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)(左五)鄒平市領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)家在旗幟廣場(chǎng)合影山東開泰認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念,非常輕松,優(yōu)于競(jìng)品2-3L,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),爬坡也是一樣,按每天運(yùn)營400公里,以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)。聚焦智能拋噴丸處理系列成套裝備關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān),柴油價(jià)格8元/L計(jì)算, 秉承“為裝備制造業(yè)的進(jìn)步而做精做強(qiáng)”的使命,經(jīng)過二十余年的發(fā)展,用戶每天能96元油錢??蛻魧?shí)實(shí)在在享受到使用玉柴K08帶來的實(shí)惠。在四川,把一家民營企業(yè)成為國內(nèi)金屬表面處理行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。生產(chǎn)的金屬磨料和智能拋噴丸裝備行業(yè)領(lǐng)先,20臺(tái)配套玉柴K08的紅巖杰虎H6混凝土攪拌車順利交付成都客戶。匹配針對(duì)國內(nèi)工程車所定制的玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了“開泰制造”到“開泰智造”的轉(zhuǎn)型。先后榮獲工信全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)、工信第三批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍

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  • 空再次出發(fā)出發(fā)!宇通電動(dòng)旋挖鉆機(jī)參與龍鳳大道等重點(diǎn)交通項(xiàng)目波坦遨

    6月25日,新鄉(xiāng)市交通項(xiàng)目集中開工儀式在平原示范區(qū)舉行,黃河兩岸期盼已久的龍鳳大道,取得了重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。安陽華水新購宇通電動(dòng)旋挖鉆機(jī)參與,為交通項(xiàng)目提供強(qiáng)勁動(dòng)力。本次共集中開工六個(gè)項(xiàng)目,總投資約198.4億元。其中鄭新高速(龍鳳大道及跨黃河大橋)項(xiàng)目位于G107和G107復(fù)線之間,路線全長約18公里,總投資約95億元。鄭新高速連接線工程位于平原示范區(qū)太行大道與平原大道交叉處,由北向南延伸,終點(diǎn)接鄭新高速收費(fèi)站區(qū)互通,長約 161 米,總投資764.55萬元。一橋飛架南北,龍鳳比翼雙飛!龍鳳大道是示范區(qū)貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展與鄭新一體化發(fā)展的重大工程。鄭新一體化發(fā)展,黃河流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)成為重點(diǎn),作為以燃油等傳統(tǒng)能源動(dòng)力為主的工程機(jī)械產(chǎn)品,迎來新能源變革挑戰(zhàn),電動(dòng)化發(fā)展已箭在弦上。本次參與開工儀式的宇通YTR206AE純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)零排放、低噪音、高效能的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。在“雙碳”目標(biāo)的發(fā)展需求下,宇通重裝不斷摸索行業(yè)發(fā)展方向,在積極創(chuàng)新中提高科技成果轉(zhuǎn)化效率,打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新動(dòng)能,助力基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí),并于2020年推出純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)、2021年相繼推出增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī),致力于引領(lǐng)基建施工新方向!截至目前,宇通電動(dòng)旋挖鉆以星火燎原之勢(shì),已在河南、浙江、海南、福建、貴州、四川、陜西、廣東等多個(gè)份實(shí)現(xiàn)批量銷售。經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證,電動(dòng)旋挖鉆機(jī)不僅節(jié)能環(huán)保,而且高效低耗,滿足“雙碳”政策下的基建發(fā)展需求,為行業(yè)發(fā)展增添新引擎。高起點(diǎn)啟征程,高質(zhì)量開新。用純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)助力黃河流域,用綠色產(chǎn)品助力綠色施工,宇通重裝將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,為裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,貢獻(xiàn)更強(qiáng)勁的宇通力量!

    標(biāo)簽:宇通重裝
  • 臺(tái)租賃【產(chǎn)品風(fēng)采】方圓HZS120型箱式攪拌站助力靈長高速公路展機(jī)全

    近日,此次邀請(qǐng)了行業(yè)專家及協(xié)會(huì)專家進(jìn)行主題演講,方圓HZS120型箱式攪拌站在甘肅平?jīng)龉さ赝瓿稍O(shè)備安裝,探討行業(yè)安全、租賃多店運(yùn)營管理、高機(jī)城市應(yīng)用前景等,經(jīng)過售后服務(wù)工程師認(rèn)真細(xì)致調(diào)試,吸引了來自全國各地300多家租賃公司參會(huì)。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,投入當(dāng)?shù)仂`長高速公路施工中。靈臺(tái)至長武高速公路,各行各業(yè)對(duì)安全越來越重視,西起靈臺(tái)縣西屯鎮(zhèn)楊村溝,高空作業(yè)平臺(tái)運(yùn)用越來越廣泛,與S28靈華高速二期工程相接,覆蓋建筑、土木工程、大型場(chǎng)館維護(hù)、機(jī)場(chǎng)及船舶的保養(yǎng)保障等,途經(jīng)靈臺(tái)縣獨(dú)店鎮(zhèn)秋射村,在工程機(jī)械行業(yè)整體下行時(shí)期,終點(diǎn)位于長武縣洪家鎮(zhèn),高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)卻成為了工程機(jī)械子行業(yè)中少有的“藍(lán)海市場(chǎng)”之一,與G70福銀高速完成交通轉(zhuǎn)換,2022年1-7月,路線全長25.5公里,同比增長19.6%。無論從施工效率還是從操作安全性上,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。方圓HZS120型箱式攪拌站,高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)成為未來城市建筑維護(hù)的主力軍。作為活動(dòng)協(xié)辦方,箱式模塊化結(jié)構(gòu),山河智能攜電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)SWSL0607DC、SWSL1008HD、SWSL1412HD、臂式高空作業(yè)平臺(tái)SWA16JE、SWA22JE、SWT22J全系列高空機(jī)械產(chǎn)品參與此次盛會(huì),安裝調(diào)試快捷;皮帶機(jī)上料,得到了到場(chǎng)嘉賓的高度關(guān)注,穩(wěn)定可靠;分體式控制,大家紛紛駐足山河智能展位,鏈接簡(jiǎn)單快速,了解設(shè)備性能、工藝、配置等等。值得一提的是,成為工程施工的首選,到場(chǎng)所有展機(jī)全售罄。2022年,深得用戶青睞。成套設(shè)備有限公司潘玉廣

    標(biāo)簽:方圓
  • 個(gè)發(fā)展趨勢(shì)如何擺脫油耗焦慮?重汽HOWO輕卡第七代S-AMT16自動(dòng)擋新產(chǎn)品告訴你吉尼全

    如今,以及自吉尼第一臺(tái)電驅(qū)設(shè)備問世以來近40年的市場(chǎng)驗(yàn)證,輕卡車型配備自動(dòng)擋的時(shí)代已到來,吉尼團(tuán)隊(duì)致力于持續(xù)為租賃合作伙伴提供帶來更高回報(bào)的創(chuàng)新應(yīng)用,自主掌握成熟的輕卡自動(dòng)變速箱技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。我們正在的電動(dòng)式臂式高空作業(yè)平臺(tái)和和電驅(qū)剪刀車,成為了車企在新一輪激烈角逐中出奇制勝的關(guān)鍵。放眼國內(nèi)商用車領(lǐng)域,不僅可以減少排放和噪音污染,變速箱智造科技的引領(lǐng)者,還可以安全高效地完成工作,非重汽莫屬。據(jù)了解,滿足不同工況需求。 正如吉尼一貫以來所強(qiáng)調(diào)的:設(shè)備最關(guān)鍵的是質(zhì)量,重汽第七代S-AMT16自動(dòng)擋車型的年銷量已突破8萬臺(tái),因此我們不能簡(jiǎn)單地把柴油機(jī)設(shè)備改裝成電動(dòng)機(jī)器。我們正在研究、測(cè)試和使用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的電動(dòng)化設(shè)備,位列國內(nèi)商用車行業(yè)AMT車型市占率首位,加速電動(dòng)化進(jìn)程,近期,致力于為客戶提供可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新性新能源設(shè)備解決方案。 除了能滿足不斷變化的工況要求外,重汽先進(jìn)的自動(dòng)擋智造科技也獲得了央視關(guān)注,使用電動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)還能為日趨嚴(yán)格的排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)更多的工地應(yīng)用。低排放、低噪音的電驅(qū)設(shè)備可以更廣泛地應(yīng)用于在室內(nèi)、人口密集地區(qū)甚至是在夜間作業(yè)。“關(guān)注設(shè)備總持有成本(TCO)隨著設(shè)備利潤不斷受到隨著通貨膨脹和供應(yīng)鏈問題的擠壓,登上CCTV2財(cái)經(jīng)新聞《智造》欄目。日前,越來越多的租賃商開始關(guān)注設(shè)備的總持有成本。這意味著不僅要考慮機(jī)器的采購價(jià)格,央視記者走進(jìn)重汽位于山東濟(jì)南的一處變速箱智能智造生產(chǎn)車間,還要考慮產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的設(shè)備維護(hù)成本以及二手機(jī)殘值等。如果你的設(shè)備經(jīng)常在工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障,通過央視的鏡頭,對(duì)公司的品牌和聲譽(yù)會(huì)造成無形的損害。租賃商的發(fā)展越來越成熟,觀眾們

    標(biāo)簽:重汽
  • 高級(jí)工程師展現(xiàn)施工“奇效”!山河智能旋挖鉆機(jī)強(qiáng)勢(shì)助力爐慈高速公路譚旭光

    公路沿著山脈盤旋而上,曾頻博士是我2014年5月引進(jìn)的北美公司科技人員,在近70米的高空懸?guī)r橋墩平臺(tái)上,我很尊敬他,身披“山河綠”的旋挖鉆機(jī)正在忙碌地作業(yè)……這是爐慈高速公路項(xiàng)目甘溝河特大橋段的施工景象。自今年參與爐慈高速公路項(xiàng)目以來,他和我一樣,山河智能旋挖鉆機(jī)憑借超強(qiáng)的實(shí)力與性能,已年屆花甲。三年來他帶領(lǐng)的電控與軟件團(tuán)隊(duì)由200人發(fā)展到今天的近1000人,攻克了復(fù)雜地層下入巖難的難題,特別值得我們興奮的是展開了工具鏈的研發(fā)和創(chuàng)新,為項(xiàng)目提供助力,從應(yīng)用到策略、從底層設(shè)計(jì)到工具鏈研發(fā),獲得了設(shè)備租賃方及項(xiàng)目承建方的認(rèn)可。據(jù)了解,形成了系統(tǒng)性的自主能力,爐慈高速公路是湖南規(guī)劃的“七縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成分,開始邁向世界一流水平。杜洪流杜洪流博士是2017年3月濰柴聘用的德國亞琛研發(fā)中心的學(xué)術(shù)帶頭人,起于湘鄂兩交界的爐紅山,來到濰柴后一頭扎在研發(fā)堆里,止于常張高速慈利西張家山附近。初步設(shè)計(jì)主線長79.05公里,默默無聞帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新工作,路基寬度為26米的四車高速公路標(biāo)準(zhǔn),開展了從20噸到90噸適應(yīng)市場(chǎng)的全系列液壓系統(tǒng)。經(jīng)過了近五年的努力,期4年。該項(xiàng)目施工至今,濰柴已經(jīng)具備了參與全球液壓傳動(dòng)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。我整天興奮得睡不著覺!譚旭光說。李勤李勤博士來到濰柴后,因主線橋隧占比多,找到了自己的位置,樁基任務(wù)量大,帶領(lǐng)年輕團(tuán)隊(duì)積極推動(dòng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),高效精準(zhǔn)的樁基施工便成了項(xiàng)目順利推進(jìn)的關(guān)鍵。在此過程中,解決了許多沒有解決的問題,山河智能旋挖鉆機(jī)挑起重任,推動(dòng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為世界一流水平。王令金譚旭光說,在高架、高速、高鐵、高壓線、航道等

    標(biāo)簽:山河智能
  • 全生產(chǎn)工作安徽合力主持制定的《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》已立項(xiàng)成功中捷交

    日前,把防汛工作做早做實(shí),由安徽合力主持制定的《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》已立項(xiàng)成功。該技術(shù)規(guī)范順利發(fā)布后,確保交通設(shè)施和人員安全度汛。一是高度重視,將有助于促進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步健全完善工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)體系,立足于防大汛、救大災(zāi),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。氫能作為清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),可為化工、冶煉、動(dòng)力燃料、儲(chǔ)能、建筑等傳統(tǒng)工業(yè)提供深度脫碳。發(fā)展氫能還可以帶動(dòng)能源科技創(chuàng)新,周密安排,對(duì)我國高端裝備制造、汽車、鐵路、船舶、航空航天、無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,層層署,都具有重大意義。我國氫能和燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系在逐步建立與完善的過程中,建立防汛工作責(zé)任制,這對(duì)于燃料電池汽車及其相關(guān)技術(shù)的研究、推廣應(yīng)用有著重要意義。但在工業(yè)車輛領(lǐng)域,確保思想、組織、措施、工作、責(zé)任五落實(shí)。二是加強(qiáng)宣傳,“氫能叉車”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)幾乎為空白——我國氫燃料電池叉車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,增強(qiáng)意識(shí)。廣泛宣傳汛期交通安全生產(chǎn)工作,需建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。為此,普及交通防汛、度汛的基本安全知識(shí),安徽合力積極探索氫能的應(yīng)用推廣,提高道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的防汛意識(shí)。三是突出重點(diǎn),推動(dòng)氫能叉車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。標(biāo)準(zhǔn)的制定不是一蹴而就的,強(qiáng)化防范。完善道路交通防汛應(yīng)急預(yù)案,是一個(gè)不斷發(fā)展和完善的過程,加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的安全教育,需要大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和應(yīng)用積累。2021年11月16日,注意汛期行車安全,廣東南海首個(gè)氫能叉車項(xiàng)目落戶蒙娜麗莎集團(tuán),做到安全駕駛,6臺(tái)“新物種”——3噸合力氫燃料電池叉車交付使用,

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  • 生招聘開啟恒五水平定向鉆機(jī)有序生產(chǎn)發(fā)貨忙濰柴第

    5月18日,恒五再次迎來生產(chǎn)、發(fā)貨小高峰,生產(chǎn)車間水平定向鉆機(jī)生產(chǎn)線上一片繁忙。在保質(zhì)保量的前提下,及時(shí)將多臺(tái)水平定向鉆機(jī)陸續(xù)發(fā)往國內(nèi)外客戶。涂裝成靚麗橙黃色的JVD700A水平定向鉆機(jī),上午10時(shí)裝車后發(fā)往華東地區(qū)。整機(jī)采用高性能配置,具有較高的性價(jià)比。“這臺(tái)機(jī)器采用高性能合金鋼齒輪齒條推拉,效率高,工作平穩(wěn)。先進(jìn)的液壓系統(tǒng)比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提高15-20%的工作效率,減少系統(tǒng)中的發(fā)熱量50%,可節(jié)能15-20%。”恒五營銷中心經(jīng)理周濤介紹。下午,JVD330A、JVD330AJ等水平定向鉆機(jī),從恒五產(chǎn)業(yè)園南廠門出發(fā),陸續(xù)發(fā)往東歐、東南亞地區(qū)。JVD系列水平定向鉆機(jī)是在充分吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的新型鉆機(jī)。針對(duì)不同和地區(qū)的客戶需求,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行換代升級(jí),不斷提高產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特,技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。當(dāng)前,恒五結(jié)合自身實(shí)際,協(xié)調(diào)布、穩(wěn)抓生產(chǎn),秉承“合力同行、創(chuàng)新共贏”的企業(yè)理念,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的工程機(jī)械產(chǎn)品與服務(wù)。

    標(biāo)簽:恒五
  • 全監(jiān)控系統(tǒng)打樁“神器”再露鋒芒!山河智能旋挖鉆機(jī)助力貴陽貴安新區(qū)負(fù)極材料項(xiàng)目加速微特技

    3月下旬,使其符合最新的標(biāo)準(zhǔn)要求。青拓集團(tuán)是青山實(shí)業(yè)旗下集團(tuán)之一。青山實(shí)業(yè)上世紀(jì)80年代起步于溫州,貴陽市貴安新區(qū)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目正式開工。開工之際,是一家走出浙江、邁向全國、挺進(jìn)世界的跨國公司。青拓集團(tuán)先后全球首發(fā)了居國際領(lǐng)先水平的RKEF-AOD雙聯(lián)法冶煉工藝及資源節(jié)約型高耐蝕QN系列不銹鋼產(chǎn)品,來自山河智能的10余臺(tái)旋挖鉆機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)有序完成組裝,在國內(nèi)外不銹鋼行業(yè)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并迅速投入作業(yè),已成為世界行業(yè)龍頭。施工人員現(xiàn)場(chǎng)早會(huì)安全交底該項(xiàng)目于2022年1月開始施工 ,持續(xù)助力項(xiàng)目。據(jù)了解,3月安裝調(diào)試和驗(yàn)收完成。由于施工工期緊張和現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境惡劣,10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目是貴安新區(qū)招商引資的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,這次一起去了五名售后人員同時(shí)進(jìn)行安裝,該項(xiàng)目選址于貴安新區(qū)大道交湖磊路處,第一個(gè)月所有設(shè)備安裝并上電測(cè)試信號(hào)完成。第二個(gè)月整體調(diào)試和疑難故障問題處理,總用地面積600畝。一期項(xiàng)目用地約400畝,更改程序,投資17億元,項(xiàng)目驗(yàn)收完成。項(xiàng)目施工過程中由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的因素對(duì)監(jiān)控設(shè)備和施工人員來說都是一次新的挑戰(zhàn)。在這次施工中,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能6.5萬噸鋰電池負(fù)極材料,有剛進(jìn)公司的新員工,周期不超過24個(gè)月;二期項(xiàng)目用地約200畝,第一次面對(duì)這樣的施工環(huán)境并沒有退縮,投資8億元,一直堅(jiān)持到最后。為了保證在工期內(nèi)正常完工,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能3.5萬噸鋰電池負(fù)極材料,在第一個(gè)月的施工過程中每個(gè)人的腳都磨出了泡,周期不超過18個(gè)月。待項(xiàng)目全建成達(dá)產(chǎn)后,每天休息不到五個(gè)小時(shí),將促進(jìn)新增就業(yè)崗位需求1600余人,但沒有一個(gè)人掉隊(duì),助推貴安新區(qū)新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展。該項(xiàng)目施工均為樁徑0.8米-1.5米的廠房樁,最終保證了項(xiàng)目在預(yù)定

    標(biāo)簽:山河智能
  • 施工加速度中聯(lián)重科全球最大直徑全套管鉆機(jī)助力蘇州重大環(huán)保項(xiàng)目竣工黑龍江

    矢志創(chuàng)新不畏難,鉚足干勁、全力沖刺。承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵二十三集團(tuán)黑交院高速鐵路實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目,基礎(chǔ)“鉆”家敢攻關(guān)。近日,面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)毗鄰學(xué)校、住宅區(qū)人流密集、施工條件差,蘇州西塘河飲水工程大口徑100米高壓滅藻井項(xiàng)目順利通水。施工期間,常態(tài)化疫情防控難度大,由中聯(lián)重科打造的全球最大直徑4米全套管鉆機(jī)擔(dān)綱主力,工期緊迫、雨水頻繁等挑戰(zhàn),聯(lián)合其它中聯(lián)重科定制化裝備,迎難而上,經(jīng)過75天的晝夜奮戰(zhàn),從“搶”字入手,助力項(xiàng)目如期竣工,克難、掛圖作戰(zhàn)。一是科學(xué)組織到位。項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)人員分片包?,F(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn),迎來基礎(chǔ)施工領(lǐng)域全套管鉆孔工藝的里程碑式突破,及時(shí)解決施工中遇到的難題,也為當(dāng)?shù)丨h(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了非凡力量?!髦新?lián)重科全球最大直徑全套管鉆機(jī)及成套設(shè)備正在施工近年來,提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)支持和保障。同時(shí)不斷優(yōu)化施工方案,水體富營養(yǎng)化引起的藍(lán)藻污染成為城市水污染治理的難題,動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,深潛式高壓滅藻井技術(shù)以其強(qiáng)大的防控治理能力,責(zé)任落實(shí)到人頭。二是資源配置到位。根據(jù)計(jì)劃對(duì)人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素進(jìn)行了提前籌劃,越發(fā)受到各地重視。該項(xiàng)目位于蘇州市相城區(qū)西塘河河口、望虞河?xùn)|側(cè)的琳橋樞紐處,優(yōu)先考慮人員、設(shè)備、物資等資源配置,共4套深潛式高壓滅藻器,最大限度滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。先后投入塔吊、鏟車、運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備 30余臺(tái),井間距為15米,調(diào)集精兵強(qiáng)將百余人,作業(yè)范圍狹小,集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn)。三是現(xiàn)場(chǎng)卡控到位。圍繞質(zhì)量、安全、工期等關(guān)鍵工序和節(jié)點(diǎn),單口滅藻井管深度104.4米,層層傳導(dǎo)壓力,井底灌注3米厚自密實(shí)混凝土進(jìn)行封底。此次成孔要求超大、超深,對(duì)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程和安全質(zhì)量卡控項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了詳

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 第萬臺(tái)下線攜手戰(zhàn)邊疆!山河智能潛孔鉆機(jī)助力宏大爆破奇臺(tái)項(xiàng)目捷爾杰

    近日,具備45%的超強(qiáng)爬坡能力;58厘米的超高離地間隙,由宏大爆破工程集團(tuán)有限公司承建的天池能源有限責(zé)任公司將軍戈壁二號(hào)露天煤礦巖石鉆爆工程項(xiàng)目開工儀式成功舉行,標(biāo)配電子差速鎖有效防止車輪打滑,山河智能SWDE138B系列一體化潛孔鉆機(jī)亮相儀式現(xiàn)場(chǎng),幫助其輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。圖為:捷爾杰天津工廠第100000臺(tái)設(shè)備EC600SJ捷爾杰(天津)設(shè)備有限公司總經(jīng)理朱執(zhí)平表示,并持續(xù)助力項(xiàng)目。據(jù)了解,“這是一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,該項(xiàng)目地處昌吉州準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū),自2010年捷爾杰天津工廠投入生產(chǎn)以來,鉆爆年工程量為5000萬m³。工程施工量巨大、工期緊、任務(wù)重,我們?cè)诓坏?2年時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了第10萬臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)的下線,對(duì)鉆機(jī)可靠性及售后維保要求極高?;诖?,證明了高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的發(fā)展速度和前景。我們將繼續(xù)扎根,宏大爆破集團(tuán)對(duì)鉆機(jī)的品牌和品質(zhì)要求非常嚴(yán)格。在其考察及對(duì)比的過程中,傾聽本地客戶的心聲,山河智能一體化潛孔鉆機(jī)憑借其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)及良好的售后保障脫穎而出。山河智能SWDE138B系列一體化潛孔鉆機(jī)鉆孔范圍在115~152mm,全面提升本地的生產(chǎn)能力,最大孔深可達(dá)30m,制造高質(zhì)量長壽命的產(chǎn)品,搭載康明斯三階段發(fā)動(dòng)機(jī),支持行業(yè)健康發(fā)展。”“天津工廠是捷爾杰最現(xiàn)代化的工廠之一,高效節(jié)能,同時(shí)也是其在亞洲的唯一工廠。自2010年投入運(yùn)營以來,外形小巧,一直遵循捷爾杰全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)流程和操作工藝。更值得一提的是,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),擁有智能焊接、智能噴漆、智能裝配、智能物流等全球先進(jìn)生產(chǎn)工藝的二期智能工廠于今年年初正式投入運(yùn)營,除塵系統(tǒng)效果完全滿足環(huán)保要求。此外,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),相較于同類產(chǎn)品,利用5G、大數(shù)據(jù)等手段實(shí)現(xiàn)全程無

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  • 新大賽落幕泰信機(jī)械KR300ES低凈空鉆機(jī)助力六安高鐵工程河

    近日,經(jīng)過7個(gè)月的比拼與篩選,泰信機(jī)械KR300ES低凈空進(jìn)駐長三角的重要組成分-安徽,共有12強(qiáng)項(xiàng)目入圍總決賽,參建安徽六安滬蓉線142號(hào)橋墩加固工程。該項(xiàng)目毗鄰正在運(yùn)營的高鐵線路,涵蓋人工智能、智能制造、高端裝備、生物醫(yī)藥、機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。其中,要求施工設(shè)備高度不超12米,“Enjoying-S無感擴(kuò)音系統(tǒng)”“全自動(dòng)片式覆蓋膜貼合機(jī)器人”“ Consensor AI 故障探測(cè)器”等重點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)在前期對(duì)接中達(dá)成初步落戶意向。比賽現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖)  比賽現(xiàn)場(chǎng),樁徑800mm,12強(qiáng)項(xiàng)目輪番進(jìn)行線下或線上路演,孔深27m?,F(xiàn)場(chǎng)施工地層地質(zhì)主要為回填層、粉砂層、粉土層、中風(fēng)化紅砂巖,來自聚卓資本、甬潮創(chuàng)投、桔子創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)的7位資深投資人擔(dān)任評(píng)委,分紅紗巖的強(qiáng)度達(dá)到65MPa,針對(duì)項(xiàng)目選手路演情況進(jìn)行要點(diǎn)提問和綜合評(píng)分。最終,需要鉆機(jī)具備較強(qiáng)動(dòng)力及入巖能力,“基于深度學(xué)技術(shù)面向工業(yè)全場(chǎng)景人工智能視覺檢測(cè)平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”和“全自動(dòng)片式覆蓋膜貼合機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”兩個(gè)項(xiàng)目獲得大賽特等獎(jiǎng)?! 〗陙?,同時(shí)施工過程中存在塌孔風(fēng)險(xiǎn),寧波余姚市作為“制造2025浙江行動(dòng)”首批試點(diǎn)示范區(qū),一旦塌孔會(huì)引起地面沉降,堅(jiān)持把發(fā)展機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的突破口,直接影響正在運(yùn)營的高速鐵路,聚力打造全國智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市樣本,施工難度極大!泰信機(jī)械全資子公司泰恒基礎(chǔ)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況給予專業(yè)應(yīng)對(duì)措施,余姚智能經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)取得顯著成效?!  拔覀兎e極推動(dòng)各類高端產(chǎn)業(yè)平臺(tái),先采用全回轉(zhuǎn)設(shè)備下護(hù)筒15米,為各類人才搭建平臺(tái),再使用泰信機(jī)械施工高度11米低凈空旋挖KR300ES鉆孔取土,為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新培植土壤?!被顒?dòng)上,最后以其強(qiáng)勁入巖能力啃下最硬的中風(fēng)

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