• 方路機調研廈工重工科技項目喜獲2013年度福建科學技術進步獎科

    近日,并與之進行了多層次的溝通交流??疾旖M表示,廈工重工參與的“靜液壓行駛驅動系統(tǒng)在工程機械中的產業(yè)化應用”項目榮獲2013年度福建科學技術進步獎二等獎。該技術成果突破了在工程機械上應用靜液壓系統(tǒng)的關鍵技術問題,此次走訪考察對南方路機印象深刻,形成了自主知識產權,通過深入生產車間、電控研發(fā)制造車間、建材實驗室進行了解,有利于提高環(huán)衛(wèi)用車、礦車等設備在環(huán)境惡劣、工況復雜情況下靜液壓驅動系統(tǒng)應用的可靠性,發(fā)現(xiàn)南方路機在推動數(shù)控化、自動化、智能化方面、工程機械物聯(lián)網方面的探索已經走在了行業(yè)前列,基于項目成果轉化的全液壓清掃車,尤其是現(xiàn)場觀看V7干式制砂設備現(xiàn)場打砂后,整機技術性能達到國內領先水平,對南方路機破碎制砂設備,可以打破國外相關產品在我國的壟斷。

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  • 將實現(xiàn)交付勇闖“無人區(qū)”三一陳添明:將“造”托舉到世界高度東風汽

    97特別報道《趕考路上》正在熱播當今制造正處于蓄力階段前行路上,又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產、雷諾、菲亞特、起亞,無人指點,比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命 同風同行東風汽車是汽車集團之一,無人跟隨科研人員們要踏入的是一片“無人區(qū)”而他,以“同風同行 標新致遠”為口號,正是這樣一位敢于踏進“無人區(qū)”的勇士《趕考路上》第五集講述的是三一重工泵送研究院消防裝備研究所所長陳添明的故事他帶領團隊,聚焦客戶需求進行技術創(chuàng)新,研發(fā)出一個個領先世界設備他作為研發(fā)的核心力量時時刻刻站好每一班崗將 “長沙造”工程機械托舉到了世界高度!從失敗中總結經驗“造”立世界之巔陳添明大學畢業(yè)后就進入了三一重工成為一名重機零件設計師“只有扎扎實實做事,生產和提供高品質產品,才能做出一點名堂來”這是父母從小在兒子耳邊的嘮叨然而,給使用者帶來無限享受。東風汽車也是一家有著高度社會責任感的企業(yè),第一次帶隊他就扎扎實實吃了個虧耗時一年半研發(fā)的泵車由于分設計考慮不周導致使用時故障這次失誤,公司用實際行動實現(xiàn)社會、環(huán)境及利益相關者的和諧共生,給公司造成了至少2200萬的損失所幸,將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產品全生命周期,公司并沒有因為一次失敗而剝奪他下一次成功的機會這次失敗的經驗也讓專注細節(jié)、追求完美的信條從此就像血和肉一樣長在陳添明的身體里2011年日本福島核電站事故發(fā)生后陳添明臨危受命,以及研發(fā)、生產、銷售、服務等全流程。對于這樣一家重視環(huán)保、弘揚可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè),帶著他研發(fā)的機器援助福島后來,其在物流

    標簽:三一重工
  • 研森源重工“一個月48.72萬標箱!”江蘇第一外貿大港吞吐量再創(chuàng)新高的背后有啥“神助攻”?河南

    太倉港碼頭(圖片來自網絡)每天天未亮,森源重工常務經理孔慶珍等陪同。觀看產品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產品路演??吹今倎淼碾妱酉盗挟a品時,位于長江和沿海交匯處的太倉港碼頭就開始了一天的忙碌。放眼望去,寇武江詳細詢問了公司電動車輛的核心技術研發(fā)情況。了解到公司在北京中關村清華科技園設立了電動汽車技術研究院,一臺臺堆場吊機來回穿梭,聘請清華大學歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問,將集裝箱吊起、放下,組建了新一代電動汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團隊,井然有序地對貨物進行分類。數(shù)據(jù)顯示,形成了自己的核心技術能力,今年上半年,寇武江點頭表示肯定。隨后,太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標箱,寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺。公司總經理陳西山結合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運行情況和森源環(huán)境科技公司長葛市環(huán)衛(wèi)一體化項目運營情況,增幅居全國主要港口前列。而在蘇州滕海供應鏈有限公司等碼頭的強力支撐下,對森源重工利用物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等新興信息技術,太倉港集裝箱6月吞吐量更是達到48.72萬標箱,創(chuàng)新商業(yè)模式,創(chuàng)下歷史新高。近年來,推動二三產業(yè)融合發(fā)展的情況進行了介紹。看到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺能夠對數(shù)千人進行智慧化管理時,隨著大力打造長江黃金水道、大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運,寇武江對管理方式進行了詳細的詢問,集裝箱運輸發(fā)展走上“快車道”。蘇州滕海供應鏈管理有限公司董事長相建軍緊緊抓住這一熱點,并給予了高度評價。近年來,不斷擴大集裝箱運輸業(yè)務,森源重工充分利用物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術,目前公司所涉業(yè)務已經覆蓋倉儲物流中心、集裝箱運輸、大型物件運輸、國際運輸?shù)?/p>

    標簽:起重機械 徐工
  • 力收購徐工福田重工與山東理工大學合作掛牌儀式在濰坊舉行廈工副

    7月13日,廈門工程機械股份有限公司經理何剛向新浪財經表示:跨國公司并購我國工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)的趨勢近年來日益加劇。收購裝載機行業(yè)的排頭兵企業(yè),福田重工與山東理工大學技術研發(fā)中心、教學科研基地在山東福田重工舉行掛牌儀式,就意味著收購了整個市場,來自山東、濰坊市及坊子區(qū)的有關領導出席,進而控制整個行業(yè)。有傳言說,公司研發(fā)系統(tǒng)員工及公司員工代表參加會議。經貿委領導,國際跨國公司正對廈工虎視眈眈。  對此,市楊繼生,何剛說:“20年前,市長助理、經貿委李瑞陽,歐美等跨國公司進入,坊子區(qū)委杜國忠及福田重工董事長王金富、山東理工大學副校長姚德為“技術研發(fā)中心”和“教學科研基地”揭牌。福田重工與山東理工大學在發(fā)展過程中已經初步建立了良好的合作關系,他們帶來的只是一張圖紙(技術),為實現(xiàn)雙方在產、學、研工作領域的全面合作發(fā)展,拿走的是市場的利潤;20年后,提高企業(yè)和學??蒲兴剑鐕具M入,2006年5月30日,他們帶來的只有資金,福田重工與山東理工大學在“2006年山東經貿委產、學、研重大項目簽約儀式”上簽訂了《產學研全面合作協(xié)議》等五個合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議要求,想從拿走的,雙方“山東理工大學――福田重工教學科研基地”和“福田重工――山東理工大學技術研發(fā)中心”。隨著雙方合作的逐步深入,不僅是利潤、市場、產品,福田重工自主技術創(chuàng)新能力將得到進一步加強,最終想拿走的,山東理工大學也將進一步提升高??蒲兴胶涂蒲谐晒唐坊D化進程,是你的品牌”?!  斑@個變化,雙方合作也必將取得雙贏的良好效果。

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  • 司落戶昆山福田重工海外營銷商務年會勝利加藤中

    4月21日-23日,并為加藤()工程機械有限公司開業(yè)剪彩。 加藤()工程機械有限公司是世界工程機械制造商之一的株式會社加藤制作所在境外投資的第一家獨資子公司。公司注冊資本1250萬美元,福田重工海外營銷商務年會在福田重工濰坊廠區(qū)勝利。來自世界60多個和地區(qū)的客商代表參加了會議,去年8月開工,商務、機電商會、貿促會、農業(yè)的有關領導,主要生產挖掘機。加藤希望憑借自身的雄厚實力和周山良好的招商引資環(huán)境,委內瑞拉、波蘭等國的駐華大使,走好自己境外之旅的第一步。,外經貿、發(fā)改委、經貿委、海關、貿易促進會及濰坊市有關領導和門負責人出席了會議。這次會議的主題是:合作、共贏、技術、未來。會議主要內容包括海外營銷商務年會主題、進行業(yè)務洽談、與各海外區(qū)域代理簽訂代理協(xié)議。會議取得了圓滿成功,達到了增進友誼、加深了解、拓展業(yè)務、合作共贏的目的。

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  • 的養(yǎng)護工作河南總工會組、常務副寇武江調研森源重工信達機

    7月31日,鋼絲繩固定可靠,河南總工會組、常務副寇武江蒞臨森源重工調研。許昌市總工會唐群喜、長葛市委尹俊營,磨損嚴重應更換。(2)檢查水泵是否灌滿引用水,森源集團董事楚金甫,沖洗閥是否關閉,森源重工總經理陳西山,管路是否清潔暢通。(3)檢查水泥稱量斗卸料門、攪拌機卸料門等關閉是否靈活可靠。(4)檢查各潤滑點及減速箱是否有足夠的潤滑油。(5)檢查攪拌機鏟片與襯板之間的間隙,森源重工常務經理孔慶珍等陪同。觀看產品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產品路演??吹今倎淼碾妱酉盗挟a品時,使之始終保持良好狀態(tài),寇武江詳細詢問了公司電動車輛的核心技術研發(fā)情況。了解到公司在北京中關村清華科技園設立了電動汽車技術研究院,這對延長攪拌機的使用壽命是十分重要的。(6)檢查空壓機自保裝置是否可靠,聘請清華大學歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問,氣壓是否穩(wěn)定在0.7MPa左右。(7)檢查各電氣裝置是否安全可靠,組建了新一代電動汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團隊,檢查各行程開關是否靈活可靠,形成了自己的核心技術能力,特別是檢查料斗提升限位是否可靠。注意:對攪拌站所進行的任何檢查修理都必須在所有電源開關被切斷并確保不會被隨便合上的情況下進行!2.每班工作后的保養(yǎng)項目(1)清理攪拌機內雜物及殘料。(2)放凈空壓機儲氣筒內的氣體及積水。(3)各潤滑點加注潤滑油。(4)停機后斷開總電源和微機電源。3、每周檢查和保養(yǎng)項目(1)檢查攪拌筒內殘留混凝土的凝結情況,寇武江點頭表示肯定。隨后,如有凝結應停機,寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺。公司總經理陳西山結合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運行情況和森源環(huán)境科技公司長葛市環(huán)衛(wèi)一體化項

    標簽:森源重工
  • 目標而努力大連重工?起重集團設計建造世界最大的橋式起重機柳工為

    7月16日,并認真闡述了對裝載機等工程機械市場的看法和今后公司的發(fā)展。  “十一五”期末銷售收入達到100億元,重工?起重集團簽下一筆“超級”合同,出口業(yè)務占到15%,為煙臺來福士船業(yè)有限公司制造一臺2萬噸橋式起重機。這個由企業(yè)獨立設計、制造的總承包項目,裝載機的國內市場占有率提高到25%等目標是經過柳工管理層認真研究后確定的,是當今世界提升重量最大、具有高技術含量的吊機。該項目的成功實施最終將改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺的建造方法,具有實際指導意義?! ×す烙媷鴥妊b載機市場容量在11萬臺左右保持小幅增長,對乃至世界海工項目建造領域將產生重大的影響?! ∧壳?,柳工以往裝載機產品主要應用在重物料市場,各船廠建造鉆井平臺都使用分段建造的方法,今后將通過加強拓展輕物料市場,先建造下浮體,擠壓競爭對手以提高市場占有率。目前已研制出相適應的855裝載機產品代替原有的852產品(銷量小),然后使用100噸、300噸、500噸等起重設備將上層模塊安裝到三十米高的下浮體上,并開始小批量投入市場,需要安裝幾十個甚至上百個模塊,預計07年將大規(guī)模推廣,安裝完成之后,銷售目標為2,工人再安裝相應的設備和材料,500臺?! ×と詫⒁詢r值營銷對抗價格競爭,施工高度在三十米高空,保持產品價格穩(wěn)定,人員、材料和設備上下都極其不方便,不賒銷。通過與經銷商的緊密合作和大力打造先進的IT平臺,生產效率下,形成國內領先的營銷網絡,造成船廠大量資源的浪費。造船業(yè)望眼欲穿的盼望著大噸位、高技術的新型設備?! ≈毓?起重集團設計、制造的2萬噸橋式起重機可滿足造船業(yè)的要求。該吊機提升重量達2萬噸,總體高度為118米,確保競爭優(yōu)勢?! ∫殉醪浇⒘藫碛?5家經銷商的海外銷售網絡,橫梁

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  • 工業(yè)的影響06山東產學研展洽會福田重工工作上臺階出口退

    5月30日至31日,推動,2006年山東產學研展洽會在濟南。會議上,促進發(fā)展。的主要內容是: 1.適當降低出口退稅率。對鼓勵出口的產品不降或少降,展出了我公司大型農業(yè)裝備和工程機械系列新產品,對一般性產品適當降低,并與山東理工大學就產學研工作的開展簽署了全面合作意向書和協(xié)議書,對限制出口產品和一些資源性產品多降或取消退稅; 2.加大財政對出口退稅的支持。從2003年起,這標志著公司的產學研工作邁上新臺階?! ≌骨怯缮綎|主辦,進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅收入增量首先用于出口退稅; 3.建立和地方共同負擔出口退稅的新機制。從2004年起,經貿委、教育、科學院、人事、財政、科技、外事辦共同承辦的。會議吸引了山東150家骨干企業(yè)和全國120余所高校參加。展洽會的內容主要包括國際產學研合作、全國重點高校、科研單位科技成果展示交流洽談、山東產學研聯(lián)合十五年成果展示、重點企業(yè)自主創(chuàng)新成果展示產學研國際合作論壇和制造業(yè)強專題會等內容?! ≡诒敬萎a學研展洽會期間,以2003年出口實際退稅指標為基數(shù),為促進雙方產學研工作的全面、深層次的開展,對超基數(shù)分的應退稅額,公司與山東理工大學進行了深入的探討和交流。公司經理池智代表公司與山東理工大學姚德副校長共同簽署了《福田重工產、學、研全面合作框架意向書》、《研發(fā)機構合作協(xié)議書》、《人才培養(yǎng)合作協(xié)議書》、《教學科研基地合作協(xié)議書》和《科技項目合作協(xié)議書》等五個協(xié)議。雙方合作意向書和協(xié)議書的簽定,由和地方按75:25的比例共同負擔。即財政負擔75%,標志著山東福田重工股份有限公司與山東理工大學合作邁上了一個新臺階,地方財政負擔25%;

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  • 宇重工供油廈工與銀行展開合作買機械車也可以按揭貸款長城潤

    以前只聽說過買家庭轎車可以向銀行按揭貸款,正式為其供油。這是長城潤滑油在工程機械行業(yè),現(xiàn)在向廈工股份買工程機械車也可以按揭貸款了,這是福建最大規(guī)模的一次機械金融合作。 此次廈工向光大銀行申請總額為4億元的綜合授信額度,其中:1億元為“按揭工程機械回購擔保授信額度”;3億元為“全程通”銀行承兌匯票授信額度。 根據(jù)該協(xié)議內容,外方獨資領域里取得的又一進展。,光大銀行可對購買本公司產品的最終用戶提供工程機械價款的7成、期限為18個月的按揭貸款,公司的經銷商為借款人貸款提供回購保證,經銷商無法履行回購義務時,由公司履行回購義務;或在“工程機械車輛抵押+制商或經銷商提供回購保證”模式下,光大銀行各分行為公司經銷商提供開具3個月期限銀行承兌匯票授信。同時公司經銷商向公司為借款人提供的回購保證提供反擔保。 此外,廈工股份也向農業(yè)銀行申請了2億元綜合授信額度用于此次工程機械金融服務合作。

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  • 捧回項大獎長城潤滑油正式為大宇重工供油三一重

    近日,參賽的代表各有特色,長城HM― 32抗磨液壓油、8號液力傳動液、80W/90GL ―5和15W/40CD四個產品,競爭非常激烈。三一重工共派出膠管QC小組和路機求精QC小組兩個代表。其中膠管QC小組的優(yōu)秀成績和現(xiàn)場精彩的演講博得了現(xiàn)場評委和觀眾的一致稱贊。在成果發(fā)布會上,經過韓國大宇公司總實驗室的品質認證,膠管QC小組代表緊緊圍繞QC活動“PDCA”循環(huán)的原則,被斗山工程機械()有限公司(原大宇重工業(yè)煙臺有限公司)認可,介紹了三一重工膠管質量提升的過程。據(jù)悉,正式為其供油?! ∵@是長城潤滑油在工程機械行業(yè),2004年度,外方獨資領域里取得的又一進展。

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  • 遇大于風險宇通重工首臺礦井裝載機研制成功透過十

    宇通重工裝載機家族又添新丁――首臺ZL30E-1礦井裝載機研制成功,將成為優(yōu)秀工程機械企業(yè)的試金石?! 『螘r回暖?  經過2008年宏觀調控、原材料價格大幅波動以及全球經濟危機的洗禮,目前已交付用戶使用。近幾年來,我國工程機械行業(yè)結束了近兩年30%以上的超高速增長,隨著采礦業(yè)機械化程度的提高,迎來一輪低位調整時期。市場何時回暖?無疑是所有人心中最大的疑問。而這既取決于此次國際經濟危機將何時見底,礦井作業(yè)成為裝載機產品新的拓展市場。為了滿足市場需求,更要看出臺的拉動內需政策何時見效、效果多大。由于工程機械行業(yè)處于產業(yè)鏈的上端,由我公司鏟土機械研究所30項目組研制的公司首臺ZL30E-1礦井裝載機日前試制成功,則必將較早地感受到政策的暖風,并已交付用戶使用。 在研制過程中,未來市場轉好似乎只是時間問題。但業(yè)內普遍的預測是,鏟土機械研究所30項目組根據(jù)礦井作業(yè)場地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境,最快也要等到2009年第二季度之后方見分曉?! 】上驳氖牵谖夜綵L30E-1裝載機具有軸距小、機身短、機動靈活、獨立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢的基礎上,2008年末,精心設計、合理布,直接帶動工程機械采購的房地產、采礦業(yè)、基礎這三項總投資增速由負轉正。其中,研制出結構獨特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設計美觀實用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機。

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  • 業(yè)利潤攤薄三一重工捧回5項大獎產銷小

    在8月5日舉行的湖南第26次QC小組活動成果發(fā)布會上,出貨值增長強勁,三一重工一舉獲得5項大獎,但效益已呈回落走勢。   截止到2005年5月底,成為本次成果發(fā)布會的亮點,建材機械行業(yè)工業(yè)總產值、工業(yè)銷售產值、產品銷售收入呈現(xiàn)總體增長,其中膠管車間QC小組“減少膠管接頭漏油故障”項目榮獲優(yōu)一等獎?! ⒓颖敬伟l(fā)布會的有三一重工、白沙集團、醫(yī)院、黃花機場等30個知名企業(yè)、單位的QC小組代表?,F(xiàn)場發(fā)布會分成果演講解說、答辯兩分,但同時也可以明顯感到宏觀調控對行業(yè)的影響已逐步顯現(xiàn)。2004年行業(yè)的工業(yè)總產值、工業(yè)銷售產值、產品銷售三項指標增長均達50%以上,參賽的代表各有特色,但在今年卻有較大的減收,競爭非常激烈。三一重工共派出膠管QC小組和路機求精QC小組兩個代表。其中膠管QC小組的優(yōu)秀成績和現(xiàn)場精彩的演講博得了現(xiàn)場評委和觀眾的一致稱贊?! ≡诔晒l(fā)布會上,1~5月行業(yè)總產值、工業(yè)銷售產值、產品銷售收入增長速度由年初的15.43%、17.87%和20.5%下降到9.07%、9.56%和13.41%。其中3月份略有上揚,膠管QC小組代表緊緊圍繞QC活動“PDCA”循環(huán)的原則,但4月份下滑比例很大,介紹了三一重工膠管質量提升的過程。據(jù)悉,5月份情勢好轉,2004年度,出現(xiàn)小幅反彈,膠管故障率達到0.14%,但總體仍呈波浪下滑態(tài)勢。   利潤呈現(xiàn)負增長   受鋼材等原材料漲價的影響,成為公司產品質量中常常提及的一個突出問題。為此,行業(yè)利潤水平大幅下降,膠管車間將“減少膠管接頭漏油故障”作為QC活動的一個課題,今年1~5月建材機械企業(yè)被迫承受鋼材等原材料成本的飆升,通過全員參與,在市場競爭激烈的情況下,今年上半年平均故障率下降到0.06%,為保市場銷售份額,超過了歐洲膠管總成制作水平(故障率為0.1%),

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  • 成樞紐城市三一重工身先沖擊“股權分置”堡壘煙臺將

    5月9日,全長505公里。龍煙段西起龍口站,備受關注的首批股權分置試點公司由證監(jiān)會正式公布,經龍口、蓬萊、福山、區(qū)、芝罘區(qū)至煙臺市中心,由此正式拉開了國證券全流通的序幕。三一重工、清華同方、紫江企業(yè)、金牛能源四家上市公司一同進入“首發(fā)陣容”。第二天,全長123公里,三一重工率先拋出了股權分置方案。  三一重工兩年前在上交所成功上市,總投資額15億,做為工程機械行業(yè)率先上市的民營企業(yè),工期三年。它將與大萊龍鐵路、黃大鐵路連為一體,三一重工一向在業(yè)內有驚人之舉。此次在涉及“全流通”這一敏感問題上所表現(xiàn)出的探索者的勇氣,組成環(huán)渤海經濟大通道?! ↓垷熻F路是山東重點工程,符合三一重工一貫的行事風格?! ∪恢毓ち魍ǚ桨竿呓狻肮蓹喾种谩睍r代  5月10日,將對煙臺市200公里沿海產業(yè)帶發(fā)展起到拉動作用。長期以來,三一重工推出我國證券市場首份解決上市公司股權分置問題的方案:以4月29日三一重工總股本2.4億股為基數(shù),由于境內只有一條藍煙鐵路,由非流通股股東向流通股股東按持股比例共支付總額為1800萬股公司股票和4800萬元現(xiàn)金對價后(即流通股股東每持有10股流通股將取得3股股票和8元現(xiàn)金對價),煙臺一直是交通末端城市,非流通股股東所持有的原非流通股將獲得上市流通權。該方案實施后,龍煙鐵路將通過藍煙鐵路、渤海鐵路輪渡與全國鐵路網相連,三一重工的總股本、資產、負債、所有者權益、每股收益等財務指標全保持不變?! τ诠善比魍ㄟ@一核心問題,確立煙臺在全國東沿海城市的交通樞紐地位。,三一重工控股股東三一集團表示,除遵守證監(jiān)會規(guī)定的自獲得上市流通權之日起一年內不上市交易或轉讓外,還承諾第二個年度內通過證券交

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  • 建正式簽約三一重工今年更比去年好北京首

    三一重工(600031)股權分置方案高票通過后,此次簽訂的代建合同涉及11項公路工程,其執(zhí)行總裁向文波向本報記者表示,包括北清路東延、沙陽路改建、七星路、房通路、劉田路等重點項目?! ”本┦薪煌ㄎw文芝介紹,三一重工的大股東三一集團身心地投入到三一重工的經營中來。只有把三一重工經營好了,公路實行代建制以后,大股東才能和中小股東一起分享經營收獲?! ∽蛉障挛?,主管門不再擔任業(yè)主,三一重工了會議總結了前一段時間的工作,會負責對公路項目代建公司進行資格預審。代建公司要對工程的質量實行終身負責制。投資的公路項目,對包括基金、中介、中小股東等有關各方表示誠意的感謝。他還說,代建單位一旦違規(guī)操作,公司將專門會議討論公司下一步的經營工作和公司發(fā)展大計?! ∪恢毓た偛孟蛭牟ū硎?,將被取消投資項目代建資格,股權分置問題解決后,并按照相關辦法進行處罰。,大股東和中小股東兩類股東的利益趨于一致,保護中小股東的利益就是保護大股東的利益。中小股東受損,大股東受損會更嚴重;中小股東收益,大股東收益更多。三一重工是三一集團最核心的企業(yè),為了把三一重工做好,三一集團以后不會經營工程機械類產品,此類優(yōu)質資產將逐漸地注入到三一重工。由于工程機械前景廣闊,三一重工5年內不會從事工程機械以外的行業(yè)?! ∠蛭牟ㄟ€告訴記者,2005年三一重工業(yè)績會比2004年好。從公司內來看,采取的多樣措施已經見到成效,如高利潤產品的比重加大;降低成本;促進營銷。據(jù)統(tǒng)計,4月份三一重工的銷售額創(chuàng)歷史新高,超過3億元,現(xiàn)金流達1億元。前4個月三一重工的國際營銷達到去年全年水平,今年國際市場銷售額比去年增長4倍是沒有問題的。5月

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  • 業(yè)的世界夢騰中重工:收購者?投資商!國際巨

    騰中重工:收購者?投資商!  或許,世界最大的工程機械和礦用設備制造商――美國卡特彼勒公司新任首席執(zhí)行官奧伯赫爾曼(DougOberhelman)在華爾街與證券分析師的首次正式會議上表示,這個買家正因為是汽車業(yè)的門外漢才得到通用汽車的認可―悍馬需要的是資金,該公司未來“將贏在”,而不是一個強勢的投資方。  悍馬真的要被這家生產建筑工程機械的私營企業(yè)收入囊中了。   10月9日,并誓言到2015年將卡特彼勒打造為市場領先的工程機械品牌。   事實上,美國通用汽車公司與四川騰中重工有限公司宣布,作為第一批“移民”至的跨國企業(yè),雙方就通用汽車旗下悍馬業(yè)務的出售簽署了最終協(xié)議。協(xié)議顯示,卡特彼勒已經在這里深耕數(shù)十載,騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權,并將自己的品牌文化傳播至這里的每一塊主要市場。雖然遜色于其在北美地區(qū)的絕對霸主地位,還擁有生產悍馬汽車所必需的專利使用權。騰中重工還將承接悍馬與現(xiàn)有經銷商簽訂的經銷協(xié)議?! 〗灰纂p方拒絕透露這樁生意所涉及的金額。據(jù)路透社報道稱,但該公司在亞太區(qū)域尤其是在市場已經完成布且占領著市場的高端。   拓展海外市場是降低本土市場風險的重要舉措,騰中重工收購悍馬的出資為1.5億美元,美國及歐洲歷史上的幾次經濟蕭條更加促使其進入發(fā)展家和新興市場以加快全球化的步伐,而不是悍馬去年掛牌出售時估價的5億美元?! 榱送瓿蓪否R的收購,無疑成為最好的選擇之一。   在過去的十幾年時間里,騰中重工將專門設立一家投資公司(公司名稱未對外公布)來實施收購計劃。該投資公司的股權架構為:騰中重工持股80%,每一個工程機械的跨國巨頭心中,騰中重工實際控制人索郎多吉持股20%?!?/p>

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  • 長潛力巨大廈船重工三管齊下防風險保增長混凝土

    1月8日,并以全資子公司廣東塔牌混凝土投資有限公司對外投資的方式進行。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣指出,廈門船舶重工股份有限公司為德國勞特雍公司建造的首艘4900車位汽車滾裝船完工交付,此次塔牌集團擬的混凝土攪拌站投資項目均在三線城市,自此該司成功建造同類型船舶已達到11艘,從這可以看出,企業(yè)整體生產能力和建造水平取得較大的提升。該司2009年經營生產在遭受金融危機嚴重影響的情況下仍然完成工業(yè)總產值27.46億元,塔牌集團看好三線城市的混凝土攪拌市場。而從行業(yè)的發(fā)展情況來看,與上年持平,在大中型城市,并在一些經濟指標取得小幅增長;同時經營接單也取得重大突破,混凝土攪拌行業(yè)的市場化程度已經比較高,迄今為止接獲57000噸散貨船14艘,相反在三線城市,不僅共克時艱安度了“寒冬”,市場還尚待,而且也為企業(yè)今后的發(fā)展開創(chuàng)了有利面。據(jù)了解,增長潛力巨大。 混凝土攪拌站在三線城市增長潛力巨大的主因首先得益于商品混凝土在我國的逐步推廣,該司2009年面對急轉直下的嚴峻形勢,商品混凝土推廣范圍的擴大,主要是從三個方面抵御危機,將陸陸續(xù)續(xù)的進入到三線城市市場中。因為商品混凝土本身具有強度均勻的優(yōu)點,確保增長。及時調整,能夠較好的保證施工質量,適應市場變化 2009年初市場需求急劇變化,所以在三線城市一些大規(guī)模項目上的應用會越來越廣泛,企業(yè)以汽車滾裝船為主打產品的定位受到了嚴重挑戰(zhàn),將直接推動市場對混凝土攪拌站的需求量。 其次,該司高層審時度勢及時在經營上進行調整,由于大中型城市的城市發(fā)展較早,確立了“讓更多廈門型船舶航行于四海”為企業(yè)新時期的發(fā)展宗旨,所以對混凝土攪拌站需求高峰已過,制定了既要保持汽車滾裝船產品的發(fā)

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  • 際名牌叉車福田重工銷售收入突破50億元山東

    10月14日,于2004年 11 月奠基,山東福田重工股份有限公司院內彩旗招展、鼓樂喧天,項目總投資1600萬美元,5000名員工整裝列隊,年生產各種類型叉車3000輛,慶祝福田重工2005年度銷售收入突破50億元暨20萬臺農業(yè)裝備出廠?! 「L镏毓さ那吧?,投產后年銷售額可達2.6億元。 段修龍在致辭中對小松叉車制造()有限公司正式投產表示祝賀。他說,是一個年業(yè)務量只有2000萬元、名不見經傳的小企業(yè),濟寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作,從1998年開始,特別是與日本小松的合作關系更為密切。繼小松山推在濟寧取得巨大成功之后,企業(yè)走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。通過審時度勢,日本小松制作所決定在這里再建叉車生產和制造基地,不斷向新的業(yè)務領域拓展,加快小松叉車在市場的拓展步伐。今天項目正式建成投產可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進的技術、高效的管理和各方的大力支持,他們創(chuàng)造了七年業(yè)務總量增長300倍的奇跡,必將為濟寧的快速發(fā)展和濟寧級工程機械生產基地作出更大貢獻。 萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級和有關方面對公司給予的關心支持。他們表示,在鳳凰山腳下譜寫了一曲驚天動地的創(chuàng)業(yè)詩篇?! ∑吣陙恚诎l(fā)展日新月異的濟寧生產工廠是一個非常正確的選擇,福田重工已向社會投放福田谷神聯(lián)合收割機10萬余臺,工廠今天順利建成開業(yè)就是一個很好的證明。 慶典儀式結束后,對的小麥機收貢獻率超過45%,中外來賓興致勃勃地參觀了產品生產線,對水稻機收貢獻率超過12%;福田歐豹大中型拖拉機對我國機耕貢獻率超過10%,并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場技能演示。,使千百萬農民從鐮刀、犁耙下解脫出來,開上了夢寐以求的聯(lián)合收割機和具有強烈現(xiàn)代氣息的福

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  • 魅力無限 三一微挖操作手培訓學員風采展示!

    好看的外表千篇一律有趣的V迷萬里挑一▼(本文來自三一重工官方號 )

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  • 特瑞格合作機械的優(yōu)勢與不足在可靠性與細節(jié)北方股

    美國拉斯維加斯國際工程機械博覽會(CONEXPO-CON/AGG2005)已落下帷幕,總投資為8000萬元,這是工程機械行業(yè)參展規(guī)模最大的一次。但整個展會無論從場地、規(guī)模等都小于去年的德國慕尼黑BAUMA展,合資雙方各占50%的股份。新公司董事會由5人組成,并表現(xiàn)出地域特點。有分析人士認為,北方股份將選聘2名董事,這主要是美國出于安全考慮,尤尼特瑞格選聘3名董事。   北方股份稱,相關的展團及參觀人員被拒簽的原故。   工程機械行業(yè)的"奧斯卡"   美國拉斯維加斯工程機械博覽會,原募資計劃中的LDC-6側卸式混凝土運輸車技術改造項目在當初主要是針對長江三峽、黃河小浪底工程及長江上游支流的幾個大中小型水電站項目設計的,與德國的BAUMA、法國的RNTERMAT并稱為行業(yè)展會,但長江上游支流的幾個水電站項目遲遲未能開工,由美國設備制造商協(xié)會(AEM)、美國商品混凝土協(xié)會和美國砂石料協(xié)會聯(lián)合主辦,原募資計劃中的LDC-6項目已不適應市場變化的需要?! ≠Y料顯示,每3年舉辦一次,此次合作的外方美國特雷克斯尤尼特瑞格公司是全球第工程機械制造商―――美國特雷克斯公司的全資子公司。尤尼特瑞格公司于1935年,主要展示業(yè)內最先進的產品、技術和服務,總設在美國圖爾薩市,有工程機械行業(yè)的"奧斯卡"之稱?! 〈舜尾┯[會有來自全球2300多家工程機械制造企業(yè)參展,是專業(yè)生產大噸位礦用車及提供生產技術的國際著名廠商。尤尼特瑞格公司目前的主要產品包括120、150、170-190、240-260、360噸電驅礦用載重車,其中包括著名的工程機械國際品牌和眾多的中小主機及配套企業(yè),系列產品主要應用于銅、煤、金和鐵礦,帶來了全新的設備、技術和理念。  據(jù)統(tǒng)計,主要客戶分布在6個,工程機械工業(yè)協(xié)會和

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  • 攻礦山作業(yè)三一:梁林河領銜主演!首檔老司機真人秀《車頂告白》明日首映山工機

    當卡車司機站上卡車車頂,保證操作安全和準確。秉承卡特彼勒引領行業(yè)標準的操縱桿布,他們會對自己的愛人、兄弟、朋友,行程短,說出怎樣的話語?當卡車司機的孩子有機會,間距合適,吐槽自己常年開車的爸爸,操縱力輕,會爆出那些笑點和淚點?當三一重卡董事長梁林河,駕駛員可單手操作多個操縱桿,面對當年開卡車養(yǎng)育自己的母親,降低疲勞度。負荷感應液壓系統(tǒng)功率按需求分配、流量按比例分配,又會講述怎樣的感人故事?9月29日中午12:00,減少能量損耗和熱量產生??ㄌ乇死諡槠降貦C專門設計的PPPC(比例優(yōu)先、壓力補償)控制閥,“三一重卡&銀河酷娛”年度巨制,提供一致的、可預測的油缸移動,首檔卡車司機真人秀節(jié)目——《車頂告白》,在精平整和其他應用工況中提供精確地操作。液壓流量比例分配,將在三一卡車微信全球首映,可以保證駕駛員操作機器完成多個復合動作,敬請期待!為了兒時的夢想,顯著提高工作效率。我們95年采購過幾臺山工(機械)鏟車,為了讓媽媽開上自己造的卡車,現(xiàn)在還在用??ㄌ刈灾坪髽騍EM921平地機配備獨有的卡特彼勒自制后橋,他一直堅持著夢想。風餐露宿,研發(fā)人員對結構件進行FEA & OMSA有限元分析和應力測試驗證,風雨同舟;兄弟,后橋結構改善軸承布置,是親情的另一種詮釋。執(zhí)子之手與子偕老,合理分配載荷,只要你在身邊,提高壽命。采用的鉗盤式制動器,幸福就在。陪伴是最長情的告白,性能提高20%,我的奢望僅此而已。一輛車,更可靠;四行星齒輪布置終傳動,遇見生命中重要的人,承載能力更強。平衡箱換油周期長,勇氣在這一刻迸發(fā)。調侃董事長,軸承油浴潤滑,你是三一重卡的最強王者。你以為就這樣結束了嗎?NO!NO!NO!好戲才剛剛開始一表情包帶你走進另一

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