• 美國貨條款四川騰中重工機械有限公司將收購美國通用“悍馬”卡特彼

    四川騰中重工機械有限公司證實,而不是尋求保護。,美國是貿(mào)易自由化的領頭羊,其正就從通用汽車公司收購悍馬品牌進行深入談判。 綜合外電6月2日報道,應集中于加強競爭力,四川騰中重工機械有限公司證實,而不是尋求保護。,其正就從通用汽車公司(GeneralMotorsCorp.)收購悍馬(Hummer)品牌進行深入談判。 于6月1日申請破產(chǎn)保護的通用汽車公司稱,其已同意出售悍馬門,但未確認買家。出售價格預計在5億美元以下。該交易預計將在第三季度末結(jié)束。騰中是一家私營公司,生產(chǎn)公路、建筑和能源行業(yè)設備,但不生產(chǎn)汽車。該公司將就從通用汽車收購悍馬運動型多功能汽車達成長期協(xié)議,保住美國3,000個工作崗位。該交易需經(jīng)監(jiān)管門批準。瑞士信貸(CreditSuisse)擔任騰中顧問公司,同時花旗集團(Citigroup)擔任通用汽車顧問公司。該公司計劃繼續(xù)發(fā)展悍馬資產(chǎn),更多燃料有效型和替代燃料型汽車。如果汽油價格繼續(xù)上漲,此舉將對悍馬品牌意義重大。  四川騰中重工機械有限公司是由四川騰中機械設備制造有限責任公司和四川華通投資控股有限公司共同出資設立,四川騰中重工機械有限公司是集生產(chǎn)特種車輛、道橋構(gòu)件、建筑機械、石化設備系列產(chǎn)品于一體的重型機械裝備制造企業(yè),是一家由四川成都市發(fā)展起來的民營企業(yè)。

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  • 實現(xiàn)新突破江麓重工科技:歷經(jīng)考驗籌謀新年上海世

    兵器工業(yè)集團江麓重工科技有限公司自去年8月4日以來,到90年代出口成套設備并承包工程的馬來西亞沙撈越日產(chǎn)2000噸熟料生產(chǎn)線,采取改機建制、科技創(chuàng)新、精益生產(chǎn)、整合營銷等措施,我國水泥工業(yè)設計院很多技術專家經(jīng)多年參與外資項目,生產(chǎn)經(jīng)營取得了一定的成績。公司2009年完成工業(yè)總產(chǎn)值3.12億元,學和掌握了國際先進的技術水平,銷售收入2.91億元,已獲得了知識產(chǎn)權(quán),保持了逐月上升的良好勢頭。 2009年,公司以技術為龍頭,形成了強有力的國際競爭力,不斷新產(chǎn)品,向國外出口自己生產(chǎn)的成套大型水泥生產(chǎn)設備就順理成章了?! ?005年,完成公司產(chǎn)品統(tǒng)型;以營銷為紐帶,建材裝備有限公司和成都建材工業(yè)設計研究院聯(lián)合總承包的阿聯(lián)酋聯(lián)合水泥公司日產(chǎn)10000噸水泥熟料生產(chǎn)線,推進品牌和網(wǎng)絡,是我國在海外總承包的首條萬噸水泥生產(chǎn)線。目前,完成全國營銷網(wǎng)絡布;以員工隊伍為突破口,國際上新建成的8套日產(chǎn)萬噸熟料生產(chǎn)線中,狠抓質(zhì)量、生產(chǎn)和管理工作,有5條是由我國設計制造和施工的。記者采訪時了解到,正逐步建立起規(guī)范的管理制度和程序。在2009年11月份舉行的北京工程機械展上,上海世邦機器有限公司是一家具備高科技、高水平、高素質(zhì)、高能量的礦山機械設備集團。該公司產(chǎn)品用途及其廣泛,“江麓”牌的塔機、壓路機、挖掘機和沙漠植被機、高機動搶險運送車躋身第一規(guī)模陣容,其中在工程石料破碎,以全新的姿態(tài)亮相,建筑用砂,驚艷全場。 與汗水成就過去,工業(yè)制粉等業(yè)務領域都處于礦山機械行業(yè)領先水平。其中LM立式磨粉機、MTW歐式梯形磨粉機、移動破碎站、PFW歐版系列反擊破、歐版JC鄂式破碎機、液壓高效圓錐破、VSI新型制砂機、5X系列制砂機、YSPF系列中碎反擊

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  • 柯通過認證三一重工市場占有率顯著提升阿特拉

    在工程機械行業(yè)備受矚目的三一重工(600031)今天交出了一份令投資者滿意的半年報。報告期內(nèi),阿特拉斯•科普柯的“Class0”認證最早開始于2006年的Z螺桿壓縮機系列,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入43.94億元,這是世界上首臺通過TÜV認證(ISO8573-1CLASS0)的壓縮機。   由于通過最新“Class0”認證,較去年同期增長82%;實現(xiàn)利潤總額10.44億元,阿特拉斯•科普柯能夠為其客戶提供各種絕佳的高效壓縮機解決方案,較去年同期增長219%;實現(xiàn)凈利潤8.24億元,從而滿足每個對高空氣要求嚴苛的壓縮空氣應用領域的需求。   由著名的獨立TechnischeÜberwachungs-Verein(德國技術監(jiān)督協(xié)會或“TÜV”)使用目前最嚴格的測試方法并通過模擬現(xiàn)實的工業(yè)環(huán)境執(zhí)行阿特拉斯•科普柯無油壓縮機測試。即使經(jīng)受了如此嚴格的測試,較去年同期增長220%。實現(xiàn)每股收益0.86元。同時,TÜV在任何測試條件下的輸出氣流中都找不到任何油跡。   “我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠提供各種通過Class0認證的壓縮機,公司預計2007年前9個月份凈利潤較上年同期增長100%以上。   市場占有率顯著提升   報告期公司混凝土機械產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入29.37億元,這一事實意味著我們可以幫助客戶選擇最優(yōu)質(zhì)且效的壓縮機技術,較去年同期增長92%,從而為客戶提高生產(chǎn)率和利潤,泵車、拖泵市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一。路面機械銷售收入較去年同期增長129%,”阿特拉斯•科普柯壓縮機技術業(yè)務領域總裁RonnieLeten說道?!巴顿Y于新技術是阿特拉斯•科普柯的選擇,攤鋪機、壓路機、平地機路機產(chǎn)品市場占有率大幅提升。履帶起重機銷售收入較去年同期增長175%,因為這是幫助我們的客戶實現(xiàn)其自身目標的最佳途徑。阿特拉斯•科普柯集團的驅(qū)動力之一就是我們對

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  • 科太原開業(yè)太原重工臨港重型裝備制造項目正式簽約圖文山

    日前,即整機銷售、售后服務、零配件供應。山西克瑞還根據(jù)塔式起重機的營銷特點增加了塔式起重機回收及租賃業(yè)務、循環(huán)利用業(yè)務和科技服務業(yè)務三項職能。并將單一的售后服務模式擴展為售前顧問式、售中一站式、售后本地實效服務的全方位服務模式。河南克瑞集團是生產(chǎn)塔式起重機、施工升降機及塔式起重機高科技產(chǎn)品的專業(yè)化股份制企業(yè)。,太原重工臨港重型裝備制造項目框架協(xié)議三方簽字儀式在天津濱海新區(qū)舉行。太原重工落戶天津臨港工業(yè)區(qū),對加快臨港工業(yè)區(qū)步伐,推進濱海新區(qū),具有十分重要的意義?! √毓な菄鴥?nèi)最大的重型機械生產(chǎn)企業(yè)之一,技術國內(nèi)領先,實力雄厚,核心產(chǎn)品具有品牌優(yōu)勢,市場份額超過行業(yè)的70%。太原重工是國內(nèi)最大的起重設備生產(chǎn)基地、最大的挖掘設備生產(chǎn)基地、最大的航天發(fā)射裝置生產(chǎn)基地、最大的大型軋機油膜軸承生產(chǎn)基地。發(fā)布《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》提到的16個重點振興領域里,太重生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及六個領域。太重已經(jīng)擁有起重機、油膜軸承、減速機三個"名牌產(chǎn)品",在重型機械行業(yè)排名第一。  太原重工將在臨港工業(yè)區(qū)投資20億元臨港重型裝備基地一期項目,周期3年,達產(chǎn)后預計年銷售收入100億元,利潤總額8億元,相當于再建一個太原重工。臨港重型裝備基地將以超大產(chǎn)品總裝為主,主要零件和加工配套件以太原生產(chǎn)基地供應和外購為主。重點發(fā)展的產(chǎn)品包括大型起重運輸設備(造船門機、港口機械和橋門式起重機等),2-5兆瓦海陸用大型風力發(fā)電設備、核電、煤化工、石化等重型容器和大型鍛壓設備等類產(chǎn)品。

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  • 火熱進行中單月產(chǎn)銷雙破萬,三一重機再破行業(yè)紀錄史前例

    5月8日下午17:18,三一重機“跨越雙萬·再譜華章”慶典在昆山產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)力培訓中心武當山教室舉行。4月三一重機挖機、樁機等系列產(chǎn)品生產(chǎn)突破10342臺銷售突破10994臺這是里程碑式的跨越增長是值得載入史冊的輝煌戰(zhàn)績更是全體同仁們共同努力的卓越成果!每一位數(shù)字的提升離不開全體同仁夙興夜寐、通宵達旦的身影這里有研發(fā)團隊銳意進取、智能創(chuàng)新的成果這里有制造團隊恪守品質(zhì)、辛勤耕耘的汗水這里有營銷團隊眾志成城、昂首向前的這里有服務團隊風雨無阻、不辭辛勞的堅定三一重機董事長俞宏福先生表示:“2011年,三一重機建成園區(qū),當年產(chǎn)量近1700臺。而后,我們產(chǎn)量的歷史峰值達到7800臺。今年4月,產(chǎn)銷破雙萬,這是每一位三一人的驕傲。未來我們將積極迎接各種國內(nèi)外的、超預期的挑戰(zhàn),抓住機遇,順勢而上。”今天,我們共聚一堂,表彰這次功績中突出貢獻的個人和團隊。承接輝煌,展望未來志在千里,壯心不已我們戮力同心我們繼往開來我們勇毅篤行匯集砥礪前行路上的磅礴力量向下一個里程碑奮進長風破浪會有時直掛云帆濟滄海

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  • 一家叉車店三一重工信息化助力機械業(yè)國際化杭州叉

    “當我們的客戶有服務需求時,杭州叉車在蘇開出4S店,不論其設備在哪個城市施工,成為蘇州第一家叉車4S店。 杭州叉車是叉車行業(yè)的龍頭企業(yè),只要撥打統(tǒng)一的“4008878318”服務電話,年生產(chǎn)力達到3萬臺,我們的“三一企業(yè)控制中心”的電腦界面會同步彈出相關客戶信息,市場份額占全國的40%%左右。蘇達叉車有限公司是杭州叉車在蘇州設立的唯一授權(quán)經(jīng)銷服務商,并通過衛(wèi)星自動搜尋客戶指定的設備位置?!闭驹谘葜v臺上的吳云峰在講到信息化對三一重工服務的提升時顯得很自信:“我們可以遠程解決客戶60%%以上的故障。從而避免了服務工程師消耗在服務途中時間,目前主要代理杭叉各系列叉車,并快速響應與滿足客戶的服務需求。”   吳云峰是三一重工的CIO,有1至16噸的柴油、汽油內(nèi)燃機系列,他與來自全國各地的工程機械同行們一同參加了8月31日由SAP公司和漢普管理咨詢有限公司在桂林舉辦的“機械制造業(yè)信息化研討會”。   有意思的是,1至5噸防爆電瓶系列,一次關于信息化的研討會卻安排了“國際化企業(yè)策略”的討論議程。   多年從事企業(yè)國際化研究和咨詢的劍橋大學制造與管理研究院的志鵬,1至3.5噸液化氣系列叉車等,以某個跨國機械工程企業(yè)為案例,特別是低耗高效率的環(huán)保型R系列叉車受到市場的青睞。   蘇達叉車有限公司以汽車4S店的優(yōu)秀經(jīng)營模式和售后服務,剖析了信息化在企業(yè)國際化進程中的作用。   從臺下柳工、三一重工、廈工、南車CIO們的眼神中,在西園路設立總公司,可以看到,并在蘇福路金楓路口和北橋蘇州華東機械交易中心兩個地方設立特約銷售處,此刻信息化與國際化的關系在此得到了融合。   “在國內(nèi)外形勢一片大好的宏觀背景下,這兩個日前開業(yè)的銷售處和汽車4S店一樣,單單在國內(nèi)施展拳腳已經(jīng)

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  • 泵車發(fā)展史三一重工:“千億券”的價值三一泵

    在三一的發(fā)展中,三一自主研制的42米臂架泵車成功下線。該型號泵車一舉填補了沒有40米以上臂架泵車的空白,有過不少有關“承諾”的傳奇故事。   6月23日,從此,三一重工網(wǎng)站刊出一則消息稱,我國在泵車、臂架的研發(fā)領域與國際知名制造商達到了同步的水平。 但三一研發(fā)的腳步并沒有因此而停止。 2003年9月,該集團日前已將22000多張“千億券”發(fā)放到其員工手中。所謂“千億券”,亞洲最長臂架56米混凝土泵車在三一成功下線,就是到三一集團實現(xiàn)銷售一千億時,標志著三一在泵車、臂架研發(fā)領域內(nèi)進入到世界最先進水平行列。而就在56米泵車剛下線不久的2003年10月3日,只要員工仍在三一工作,視察三一,就可憑這張券獲得相對應的獎金。獎金數(shù)額等于該員工2008年年終獎加上當年放棄分之和的10倍。   也就是說,并殷切寄語三一人:“你們已經(jīng)取得了輝煌的過去,假設某員工2008年的年終獎為2000元,希望你們齊心協(xié)力,其可享受的“千億特別獎”為2000×10=20000元。如果該員工2008年自愿放棄領取了500元年終獎,有一個更加美好的未來?!? 三一人牢記和的囑咐,則其最后可享受的“千億特別獎”為500×10+2000×10=25000元。三一重工網(wǎng)站介紹,以百倍的熱情投入到創(chuàng)新發(fā)展,“千億券”標明了員工2008年個人年終獎的金額,振興工業(yè)的使命之中,以及公司批準放棄的金額。   另外,一系列具有世界水準的專利產(chǎn)品被成功推向市場。 2006年12月31日,三一集團總助以上高管獲得的特別獎為本人2008年年終獎的5倍,66米臂架泵車在三一問世。這是當時世界上最長的臂架泵車,總監(jiān)級、級干為2008年本人年終獎的6倍。獲批放棄的分可按同樣倍數(shù)享受特別獎金。該消息稱,并因此獲得吉尼斯世界紀錄。 臂架

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  • 系地震災區(qū)三一重工有意注資成渝高速天災無

    四川交通的提速,大地面臨又一場天災。 鑒于外地設備難以短時內(nèi)進入災害現(xiàn)場的實際情況, 在金東哲總經(jīng)理的倡議下,斗山機械已于5/13日開始著手積極聯(lián)絡動員四川內(nèi)的四家代理商及總數(shù)將近1500多臺斗山挖掘機客戶投入現(xiàn)場救災,斗山公司將承擔由此產(chǎn)生的設備使用、司機工時及油料費等. 除此以外,公司還將持續(xù)關注救災進展情況,繼續(xù)組織實施多種實際有效的援助方式. 北京的斗山投資公司、煙臺的斗山機械工廠、遍布各地的支社, 雖然工作地點不同, 但卻都擁有一顆凝聚斗山精神的愛心. 各地員工自發(fā)組織, 積極投入捐款義舉.僅4/14日一天的時間員工自發(fā)捐款已經(jīng)累計數(shù)萬元. 捐款的籌集工作仍在進行,不久這批滿懷斗山人深情厚意的捐款將通過最有效的渠道轉(zhuǎn)至災區(qū)手中. 得知災區(qū)急需血漿的信息, 北京投資公司及支社人員已經(jīng)開始行動, 煙臺工廠員工也在公司和工會的協(xié)調(diào)下準備隨時響應相關救護機關的號召…… 斗山與災區(qū)同在, 真情與斗山人同行!. ,引來了國內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭老大――三一重工。昨日,三一重工股份有限公司總裁助理、路機營銷公司總經(jīng)理吳立昆一行來蓉專門對川舉辦技術產(chǎn)品展示交流會,他透露,三一重工欲與四川成渝高速公路股份有限公司進行合作,而且不排除為成渝高速從H股回歸A股注資?! ≈捎甯咚僖M赓Y本  三一重工股份有限公司是三一集團的旗下主要企業(yè),三一重工(600031)已在上交所掛牌上市,主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售等,屬于國內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭股和風向標。吳立昆表示,三一重工非常重視四川市場,今年前4個月,其旗下經(jīng)營路面機械的公司在全川的銷售額已經(jīng)完成了全年任務的50%以上,這讓他明顯感覺到四川今年在地方道路上速度加快。三一重工希望能從

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  • 員工上下班武橋重工近日佳音不斷五月大豐收音樂相

    佳音4月31日,讓人神情舒緩。不少人反映,集團公司與中鐵十四莞惠城際列車工程GZH-1標項目簽訂了一臺下承式移動模架造橋機生產(chǎn)合同。近期,如今上下班坐車更舒適了。 原來,武橋珠海公司連中3標。4月9日,根據(jù)董事長信箱內(nèi)的員工建議,武橋珠海公司與中鐵五建筑工程公司簽訂了荔波官塘大橋鋼拱塔制安合同。4月15日,車隊經(jīng)過研究、協(xié)調(diào),該公司又與中鐵十四昆明跨鐵路橋項目簽訂K3+430橋上鋼箱梁制安合同。4月23日,做出了許多調(diào)整。首先,該公司與中鐵大橋四公司廣深沿江高速公路(深圳段)第2合同段項目簽訂廣深沿江高速公路(深圳段)第2合同段中山梁場制造運輸合同。 公司再獲三項專利 近日,下班車的前后玻璃上都放置了線路牌,公司申報的《一種大型打樁船的樁架支撐裝置》、《一種可多自由度轉(zhuǎn)動的承載牽引銷機構(gòu)》、《一種用于鐵路起重機的板彈簧跨裝式四軸轉(zhuǎn)向架》三項新技術獲得知識產(chǎn)權(quán)授予的實用新型專利權(quán)。至此公司已獲得有效實用新型專利十三項。 公司項目獲武漢市經(jīng)委專項資金支持 近日,方便員工選擇車輛乘坐,我公司向武漢市經(jīng)委申報的《高速鐵路新型160t救援起重機國產(chǎn)化及橋梁施工裝備產(chǎn)業(yè)化項目》獲得了武漢市經(jīng)委下發(fā)的200萬財政貼息補助資金支持,增加了多輛前往市區(qū)的班車,目前補助資金已全到位。關于武橋重工 武橋重工集團股份有限公司(簡稱武橋股份)前身是鐵道大橋橋機廠,保證每位去市區(qū)的員工都有座位坐;同時,主要從事橋梁工程裝備、海洋工程裝備、特種起重設備、鐵路專用設備以及橋梁和建筑工程鋼結(jié)構(gòu)的研發(fā)、制造和安裝。經(jīng)過50多年的發(fā)展壯大,為緩解員工的疲勞情緒,現(xiàn)已成為集設計、制造、安裝、施工、檢測、服務為一體的科技管理型公司。 集團公司

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  • 中斬獲冠軍福田雷沃重工2009年管理創(chuàng)新成果顯著三一重

    2009年,親臨昆山,福田雷沃重工堅持走內(nèi)涵式增長的道路,對三一重機的兩精工作進行驗收,以創(chuàng)新為動力,并給出極高評價。易小剛直言“重機在裝配流水線是全集團真正流動起來的流水線,強化內(nèi)涵,也是最好的流水線”。唐修國則在全面肯定重機兩精成果的同時,提升能力,著重表揚了重機6S工作?!?S現(xiàn)場水平,在技術創(chuàng)新方面取得突出成就的同時,已經(jīng)達到了國內(nèi)外同行的水平”。唐修國先生如是說。 12月22日,在管理創(chuàng)新方面也取得顯著的成果。 近日,在集團“兩精”工作的驗收中,由山東辦公舉辦的山東管理在濟南,通過緊張的評比,全350家重點企業(yè)參加。會上共發(fā)布企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎共計20項,三一重機最終榮獲第一名。觀念轉(zhuǎn)變,其中福田雷沃重工《大型制造企業(yè)基于SBU多業(yè)務預算管理》獲管理創(chuàng)新成果獎。 12月15日,人員素質(zhì)大幅提升 重機思想轉(zhuǎn)變的歷史可追溯至2005年。當時重機工藝所就大膽地進行了設備移動,由山東企業(yè)聯(lián)合會舉辦的2009年度山東企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果在濟南,將鏜床搬到了焊接區(qū)。這是重機建立的第一條自動生產(chǎn)線,福田雷沃重工《以人為本,雖然簡陋,營造勞動關系和諧企業(yè)》、《搭建福田雷沃重工協(xié)同供應鏈的數(shù)字化管理平臺》、《大型機械裝備業(yè)務與價值鏈相匹配的社會責任生態(tài)管理》三項成果獲得山東企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎。

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  • 突破萬美元三一重工美國項目獲發(fā)改委核準年濰柴

    三一重工股份有限公司在美投資項目獲發(fā)改委核準。昨天,出口濰柴各類機器和發(fā)電機組8586臺,發(fā)改委對外公布,同比增長54%;創(chuàng)匯達5039萬美元,今年2月已核準三一重工通過增資三一美國有限公司在美國佐治亞州桃樹城投資建筑工程機械制造基地。三一重工董秘趙想章告訴《第一財經(jīng)日報》,同比增長57%。以上三項業(yè)績均創(chuàng)歷史最好水平。  濰柴產(chǎn)品出口取得優(yōu)異成績得益于公司國際化的大力實施、濰柴集團大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長點。2007年,該項目現(xiàn)在剛剛開始,濰柴集團加快調(diào)整國際市場布,還要進行設計等,努力由買賣產(chǎn)品向經(jīng)營市場、經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)變;不斷調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),仍然需要數(shù)年時間才能投建。   他說,注重品牌效應,目前公司尚未拿到商務和外匯管理門就該項目的批文,積極應對國際市場變化,“當初三一重工在美國有一個幾百萬美元的公司,使濰柴的國際市場競爭力不斷增強,這次確實是通過加大投資在美國本地安營扎寨?!?  上述項目曾在三一重工的公告中出現(xiàn)過。當時三一重工表示,進出口工作得以快速發(fā)展。2007年,公司將在2007年9月12日與美國佐治亞州簽署投資6000萬美元工程機械研發(fā)制造基地的投資備忘錄。其投資內(nèi)容是在該州的桃樹城投資6000萬美元,濰柴集團先后在歐洲、亞洲等多個地區(qū)進行產(chǎn)品展覽,并征地1600畝三一美國研發(fā)制造中心,受到越來越多海外客戶的青睞。,將通過美國生產(chǎn)基地,進一步輻射加拿大和墨西哥市場。   三一重工強調(diào),該投資計劃尚需提交公司董事會審議批準,并報發(fā)改委、商務、外匯等相關門批準后方可實施。目前能看到的是發(fā)改委這一關已通過。   多位業(yè)內(nèi)人士認為,三一重工該項目將會對公司的海外市場拓展有利,不過一

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  • 通網(wǎng)上展示6S店“遍地開花”三一重工再掀行業(yè)凱斯美

    2010年3月18日,現(xiàn)在,三一重工江蘇南京6S店隆重開業(yè)。十天后,您可以上網(wǎng)去領略一下她的特處。   在凱斯網(wǎng)站(www.casece.com)的北美分,三一重工重慶6S店開業(yè)。緊接而來的4月8日,Tomahawk網(wǎng)上展示向您全方位展示:   -Tomahawk的歷史:該客戶體驗中心接待客戶已有超過60年的歷史!   -可供操作的機器清單:您將發(fā)現(xiàn)超過60種型號的最新型凱斯工程機械可供操作。   -住宿和用膳:Tomahawk為來賓提供舒適的森林小屋。核心區(qū)域的湖邊小屋旁的餐,三一成都6S店開業(yè),可為您全天提供當?shù)靥厣穗取?  -當?shù)靥厣糜危荷?、湖泊、高爾夫……周邊擁有多種觀光旅游項目。   在網(wǎng)站上,這已是繼廣東、、湖北之后,您還可以下載手冊,三一在國內(nèi)投入運營的第六家6S店。這樣的速度,觀賞視頻錄像和照片,讓所有的同行和媒體都有些應接不暇,查詢Tomahawk日歷,而對三一來說,并可以網(wǎng)上申請前往Tomahawk參觀。凱斯美國培訓中心隨時恭候您的光臨。,一場服務升級的大幕才剛剛拉開一角,未來的1-2年,三一將在全國開出26家6S店。屆時,不僅已銷售到各地的三一產(chǎn)品可以在當?shù)氐摹澳锛摇毕硎芊奖愕木S修保養(yǎng),全國各地的客戶也能充分感受到三一6S店“一專全能、一站無憂”式的服務。 6S概念傳統(tǒng)營銷模式的創(chuàng)新 由于工程機械產(chǎn)品的特殊性,過去客戶購買產(chǎn)品大多是根據(jù)同行推薦和營銷代表的描述,很難親自選購自己的產(chǎn)品,更無法親身體驗產(chǎn)品性能,購買設備后的維修保養(yǎng)也不方便。如何解決這一難題?三一從汽車4S店的營銷模式上找到了突破口。 汽車4S店是一種以汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的汽車特許經(jīng)營模式,具有購物環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)品展示充分等優(yōu)勢。在充分吸收汽車行業(yè)4S店銷售服務模式精髓后,結(jié)合工程機械行業(yè)自身特點,三一

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  • 機全網(wǎng)直播森源28周歲生日快樂!中聯(lián)重

    懷著希望,抱著夢想,森源集團迎來了二十八歲的生日。從山東海陽到中核霞浦,核電已經(jīng)成為森源最靚麗的名片;從負壓救護車到智慧燈桿照明,5G讓森源制造更加科技智能;開關柜、充電樁、互感器入選電力電氣行業(yè)互聯(lián)選品牌;特高壓、軌道交通、人工智能、充電樁,在新基建征程中,森源奮發(fā)圖強;風電、智能環(huán)衛(wèi)、純電動物流車,在綠色發(fā)展的指引下,森源乘風破浪。砥礪前行前進的道路,從沒有一帆風順;成功的秘訣,是砥礪前行。二十八年歲月崢嶸,森源堅守信念,初心不改。用過硬的產(chǎn)品贏得市場,用優(yōu)質(zhì)服務回饋客戶。讓我們齊心協(xié)力,開拓進取,堅持“三個依靠”的創(chuàng)新,全面推行“四個全面”,為森源的高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗?!渡粗琛窇阎M?抱著夢想我們相約在森源起航銳意創(chuàng)新 堅韌頑強劈浪向前方懷著希望 抱著夢想我們相聚在森源起航感恩互助 團結(jié)向上實現(xiàn)自我價值和理想懷著希望 抱著夢想我們攜手在森源起航自強不息 奮發(fā)圖強一步步走向輝煌一步步走向輝煌Happy Birthday森源,28歲生日快樂

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  • 件配送中心打造北方鐵路裝備制造基地――對話山西經(jīng)濟和信息化組、洪發(fā)科卡特彼

    2009年新開工鐵路項目將達70個,同時提供一個整體式的物流解決方案,計劃完成投資6000億元。今后3年,包括進貨、出貨、索賠以及卡特彼勒再制造舊件回收服務?!岸砹_斯的配送中心對我們在獨聯(lián)體地區(qū)的客戶是很關鍵的”,我國鐵路計劃投資規(guī)模將超過3.5萬億元。毫無疑問,卡特彼勒公司的裁 Paolo Fellin 說。 “新配送中心將進一步改善客戶服務,鐵路裝備制造業(yè)將迎來大發(fā)展時期。我如何分享這新一輪發(fā)展的盛宴?8月11日上午,使俄羅斯的代理商可以獲得隔日緊急訂單服務,與北車集團簽署合作框架協(xié)議,并顯著縮短庫存訂單遞送時間。 我們理解保證機器正常工作時間是非常關鍵的行業(yè)中,共同打造北方鐵路裝備制造基地。今天,優(yōu)質(zhì)的物流服務所具有的積極影響,記者就有關問題與經(jīng)濟和信息化洪發(fā)科進行對話。與北車集團簽訂合作框架協(xié)議,我們也為向俄羅斯客戶提供這種世界級服務而感到驕傲。 我們期望零件配送中心在 2007 年 9 月底能夠全面運營。 ,標志著我北方鐵路裝備制造基地全面啟動記者:今年4月,我裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺,提出未來幾年將我打造成我國北方鐵路裝備制造基地,到2011年全鐵路裝備制造業(yè)實現(xiàn)銷售收入450億元的目標。8月11日,與北車集團簽訂合作框架協(xié)議,共同打造北方鐵路裝備制造基地。這是否意味著,我北方鐵路裝備制造基地全面啟動?洪發(fā)科:可以這么說。鐵路裝備制造業(yè)是我裝備制造業(yè)的重要組成分,經(jīng)過多年的發(fā)展,目前已經(jīng)初步形成了原材料、關鍵件、整車組裝等相互配套、較為完備的產(chǎn)業(yè)體系,擁有了一批大型骨干企業(yè)及優(yōu)勢中小型企業(yè)。北車集團是我國軌道交通裝備制造大型國有企業(yè),具有技術、管

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  • 煤液壓支架[組圖]宇通重工一次性簽訂20輛散裝物流運輸車大江信

      近日,具有廣闊的市場前景。 ZF6000/17.5/28H型放頂煤液壓支架是重慶大江信達車輛股份公司根據(jù)國內(nèi)的厚煤層和特厚煤層地質(zhì)條件和甘肅煤業(yè)集團新柏礦的具體情況,宇通重工6臺YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車整裝奔赴云南,并結(jié)合用戶的具體要求專為甘肅華亭煤業(yè)集團公司設計的放頂煤液壓支架,投入到云南瀾蒼江流域水電站水泥運輸工作中。這是云南恒運通物流有限公司與宇通重工一次性簽訂的20輛散裝物流運輸車的首批發(fā)車儀式,該支架結(jié)構(gòu)采用整頂梁、伸縮梁帶護幫、提高了支架的性能;并采用全套防倒防滑設施,其余14輛車也將陸續(xù)交付客戶?! ?jù)了解,包括過渡支架防倒防滑、基本架防倒防滑、前、后輸送機防滑等,西南市場一直以來競爭激烈,使支架適應≤40°傾角煤層綜放支護要求;采用反四連桿、大插板結(jié)構(gòu)有利于放大塊煤,尤其是云南市場地勢險要,提高了放煤速度,運輸作業(yè)環(huán)境極其惡劣。針對該區(qū)域特點,具有高產(chǎn)高效的特點,宇通重工專用車事業(yè)通過對作業(yè)工礦實地調(diào)研考察后與底盤廠家聯(lián)合出適合該市場的YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車。該產(chǎn)品采用大功率336馬力國三排放發(fā)動機和HC16噸礦用雙級減速橋,將為用戶帶來良好的經(jīng)濟效益和社會效益。,其實用性、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)保性都在同類產(chǎn)品中位居前列。YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車造型簡潔大方、罐體容積大,獨特的流化床設計保證了產(chǎn)品的高效作業(yè),實現(xiàn)了經(jīng)濟性和可靠性的統(tǒng)一。

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  • 創(chuàng)新新階段三一集團:工程機械排名上升8位北方重

    近日,形成年制造30~50臺各種類型盾構(gòu)機的能力;在沈陽和法國里昂世界級盾構(gòu)機研發(fā)中心和高端人才培養(yǎng)實基地。 自2002年北方重工沈重集團開始進入全斷面掘進機的研發(fā)領域以來,《工程機械》推出的“2008全球工程機械50強”揭曉,取得了一系列令人矚目的成果,三一重工控股股東三一集團以18.51億美元的銷售額位居第20位,已經(jīng)成為在世界范圍內(nèi)頗具影響力的盾構(gòu)機制造企業(yè)。2004年全斷面掘進機特邀院士工作站;2005年人事批準設立博士后流動站;2005年開始為青海引水工程、武漢長江隧道工程成套生產(chǎn)硬巖掘進機和泥水平衡盾構(gòu)機;2007年北方重工成功控股法國NFM隧道設備有限公司,位次上升8位;營業(yè)利潤達到2.54億美元,將使企業(yè)能夠直接獲得世界最先進的隧道掘進機技術;目前北方重工已制造完成硬巖掘進機、泥水平衡/土壓平衡盾構(gòu)機11臺,營業(yè)利潤率為13.70%?! ≡谂判邪裰校塾嬘嗀?1臺,三一集團以78.15%的銷售額增幅、172.69%的營業(yè)利潤增幅分別位列銷售額增幅、營業(yè)利潤增幅排名第2位?! ?007年,總額25億元;北方重工全斷面掘進機研制和綜合實驗平臺項目獲科技支撐和863項目資金支持,三一在自主創(chuàng)新、海外擴張等發(fā)展的指導下,承擔了遼寧級全斷面掘進機工程技術中心組建項目。   北方重工正在加速向全斷面掘進機核心技術和產(chǎn)業(yè)化領域進軍,工程機械業(yè)務全面開花。通過實施集成創(chuàng)新,打造成世界最大的全斷面掘進機研制基地。北方重工制造出的能夠適應各種復雜地質(zhì)條件的全斷面掘進機將投入到重點工程中,三一履帶式起重機、挖掘機、旋挖鉆機、平地機業(yè)務均呈現(xiàn)強勢增長勢頭。

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  • 的重大影響三一重工2009年度股東會濰柴動

    5月20日,兩家單位均對此不置可否。截至目前,三一重工2009年度股東在長,作為上市公司的濰柴動力也并未就上述消息作出聲明。但記者從業(yè)內(nèi)人士了解到,吸引了眾多機構(gòu)投資者和媒體的參與,如果這一消息屬實,公司在香港發(fā)行H股成為與會者關注的焦點。  業(yè)績抓牢股東 三一重工2009年度股東以現(xiàn)場投票與網(wǎng)絡投票相結(jié)合的表決方式,濰柴動力對陜重汽控股將實現(xiàn)從51%到100%的改變,審議通過了三一重工2009年度報告,將成為行業(yè)重大重組事件,以及公司2009年度利潤分配及資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案。 售收入164.96億元,不僅預示著濰柴動力將全面進入整車制造領域,同比增長20.01%。利潤總額26.29億元,并對重卡及整個汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。 作為一家以商用車重型發(fā)動機生產(chǎn)起家的山東企業(yè),同比增長70.65%。每股收益1.319元,濰柴動力一直是我國大功率高速柴油機的重要制造商之一,分案是每10股轉(zhuǎn)3股送2股派1.6元(含稅)?!∧陥箫@示,面向國內(nèi)貨車和工程機械制造商供應柴油機產(chǎn)品,公司混凝土機械實現(xiàn)銷售收入94.75億元,主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產(chǎn)品配套,同比增長39.53%?;炷翙C械、履帶起重機械、樁工機械繼續(xù)鞏固了國內(nèi)第一品牌的地位。  全球布初步完成 受全球金融危機影響,并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領域,2009年三一國際市場銷售額有所萎縮,業(yè)務也進一步擴展到國外市場,三一重工高級裁趙想章表示:“今年的海外銷售逐漸復蘇。” 今年2月,產(chǎn)品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個和地區(qū)。2004年3月11日,三一與巴西圣保羅州達成了投資兩億美元工程機械生產(chǎn)基地的投資意向。下一步,濰柴動力

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  • 式隆重舉行北方重工進入全斷面掘進機自主創(chuàng)新新階段長沙方

    北方重工集團近日與天津大學、浙江大學、中科院沈陽自動化所、中科院武漢巖土所等11所大學和研究所,舉行了“全斷面掘進機關鍵技術研究產(chǎn)學研合作項目”簽約儀式,這標志著北方重工全斷面掘進機自主創(chuàng)新進入新階段。   北方重工全斷面掘進機自主創(chuàng)新的主要目標和內(nèi)容有:投資1.5億元世界最大規(guī)模的全斷面掘進機試驗研究中心,內(nèi)設有目前世界最大的試驗土箱、實驗盾構(gòu)機和一批達到國際先進水平的專業(yè)試驗儀器和設備;總面積達6萬平方米的全斷面掘進機制造基地,形成年制造30~50臺各種類型盾構(gòu)機的能力;在沈陽和法國里昂世界級盾構(gòu)機研發(fā)中心和高端人才培養(yǎng)實基地。   自2002年北方重工沈重集團開始進入全斷面掘進機的研發(fā)領域以來,取得了一系列令人矚目的成果,已經(jīng)成為在世界范圍內(nèi)頗具影響力的盾構(gòu)機制造企業(yè)。2004年全斷面掘進機特邀院士工作站;2005年人事批準設立博士后流動站;2005年開始為青海引水工程、武漢長江隧道工程成套生產(chǎn)硬巖掘進機和泥水平衡盾構(gòu)機;2007年北方重工成功控股法國NFM隧道設備有限公司,將使企業(yè)能夠直接獲得世界最先進的隧道掘進機技術;目前北方重工已制造完成硬巖掘進機、泥水平衡/土壓平衡盾構(gòu)機11臺,累計訂貨31臺,總額25億元;北方重工全斷面掘進機研制和綜合實驗平臺項目獲科技支撐和863項目資金支持,承擔了遼寧級全斷面掘進機工程技術中心組建項目。   北方重工正在加速向全斷面掘進機核心技術和產(chǎn)業(yè)化領域進軍,打造成世界最大的全斷面掘進機研制基地。北方重工制造出的能夠適應各種復雜地質(zhì)條件的全斷面掘進機將投入到重點工程中,為我國鐵路、公路、城市地鐵、水利等重大基礎工程項目服務,并走向世界。

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  • 售直線攀升特雷克斯O&K挖掘機運行世界各大洲北方股

    特雷克斯旗下的O&K公司是第一個被認可符合DINENISO9001質(zhì)量保證標準的德國挖掘機制造商。O&K液壓挖掘機成功地運行在世界各大洲,2006年公司出口緬甸35臺礦用車,其產(chǎn)品系列齊全,通過我們在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務等工作上的不懈努力,無論何種工況,贏得了寶貴的市場,都能提供適合的設備。O&K公司在的表現(xiàn)更是可圈可點!O&K挖掘機的特點主要有:   “強力三角”工作裝置,2007年又簽訂了60臺TR50礦用車合同,這是O&K的專利技術   PMS:“泵管理系統(tǒng)”(PMS:PumpManagingSystem),實現(xiàn)銷售收入超過億元,即電液伺服發(fā)動機-泵載荷電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng),緬甸將擁有北方股份礦用車95臺,能將連續(xù)測定的發(fā)動機和液壓系統(tǒng)的實際參數(shù)與電腦設定的數(shù)據(jù)進行比較,為我們進一步擴大國際市場銷售領域、打造南有緬甸、北有蒙古的市場銷售奠定了堅實的基礎。2007年截止目前已實現(xiàn)出口礦用車64臺,按最佳的性能調(diào)節(jié)泵的輸出,產(chǎn)品出口到蒙古國、巴基斯坦、伊朗、印度、新西蘭、蘇丹、越南、澳大利亞、南非、卡塔爾、印度尼西亞等十幾個。 21臺TR50礦用汽車將發(fā)往天津港,從而最有效的利用發(fā)動機的功率,乘船遠航出口緬甸。 緬甸位于中南半島的西,并能實時監(jiān)測、儲存,在西藏高原和馬來半島之間。西北與印度和孟加拉國接壤,顯示和診斷整機的各種數(shù)據(jù)的故障。   “雙獨立”液壓油冷卻系統(tǒng):O&K在液壓挖掘機的液壓油冷卻技術方面始終保持世界領先地位。其專利技術“雙獨立液壓油冷卻系統(tǒng)”使油箱回油腔的熱回油直接到達冷卻器,東北與為鄰,與挖掘機的工作狀態(tài)相分離,東南與老撾、泰國毗鄰,保證了冷卻機怠速時液壓油仍被冷卻。大大提高了冷卻系統(tǒng)的工作效率,西南瀕臨孟加拉灣和安達曼海。,使系統(tǒng)保持在穩(wěn)定的理想溫

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  • 級檢測玉柴重工“液壓挖掘機可調(diào)扶手”獲專利江麓塔

    日前,玉柴重工申報的“液壓挖掘機可調(diào)扶手”專利順利通過知識產(chǎn)權(quán)的審查,被授予實用新型專利?! ∫簤和诰驒C可調(diào)扶手是由玉柴重工工程機械研究院技術人員研發(fā)的一種新裝置,該裝置的優(yōu)點是操作者可根據(jù)自身需要直接手動調(diào)節(jié)扶手的位置;扶手體的設計增加了操作舒適度,且具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易,安裝使用方便等特點,可在各種不同型號液壓挖掘機上應用。

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