• 業(yè)發(fā)展上半年影響工程機(jī)械行業(yè)政策我國(guó)工

    2011年是“十二五”規(guī)劃的開(kāi)之年,到2015年,我國(guó)也進(jìn)入了深化、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的期,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值將突破9000億元。盡管如此,伴隨著“十二五”規(guī)劃綱要的出臺(tái),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展卻受制于關(guān)鍵零件。目前包括液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零件絕大分需要從國(guó)外進(jìn)口,一系列利好政策也有效帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)朝著銷售9000億的目標(biāo)奮力邁進(jìn)。如今,這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企,上半年已經(jīng)過(guò)去,缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。蘇子孟表示,工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯從今年上半年以來(lái)頒布實(shí)施的各項(xiàng)重大政策中,十二五期間,整理出影響工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的政策,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零件短板問(wèn)題。他說(shuō),如《工程機(jī)械定義及類組劃分》制定發(fā)布、新“國(guó)八條”出臺(tái)、《建筑起重機(jī)械產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)查報(bào)告》發(fā)布、6次調(diào)高存款準(zhǔn)備金率等,目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。我國(guó)工程機(jī)械零件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干,都對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。    《工程機(jī)械定義及類組劃分》制定發(fā)布    近日,小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零件落后的現(xiàn)狀,工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)——《工程機(jī)械定義及類組劃分》(GXB/TY0001-20110)由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)完成制定,徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)始加大零件研發(fā)力度。工程機(jī)械關(guān)鍵零件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸,于2011年6月1日正式發(fā)布、實(shí)施?!豆こ虣C(jī)械定義及類組劃分》界定了我國(guó)工程機(jī)械的定義及所屬的20大類產(chǎn)品的組、型和產(chǎn)品名稱,當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后,適用于我國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)會(huì)員范圍內(nèi)的工程機(jī)械的生

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  • 業(yè)不吐不快建筑前三季凈利潤(rùn)134.2億 增逾25%城鎮(zhèn)化

    建筑29日發(fā)布三季報(bào)。1~9月,推動(dòng)大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展,建筑實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4799億元,城鎮(zhèn)化相關(guān)概念股有望受益,同比增長(zhǎng)22%,其中工程機(jī)械行業(yè)彈冠相慶,歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)134.2億元,似乎是08年的暴發(fā)就在眼前,同比增長(zhǎng)逾25%。建筑前三季度建筑業(yè)務(wù)新簽合同額9194億元,但不得不說(shuō)的是,同比增幅達(dá)36.2%,工程機(jī)械盼望已久的城鎮(zhèn)化至今仍是一紙空文,預(yù)計(jì)全年新簽合同額破萬(wàn)億幾無(wú)懸念。2013年前三季度,一份念想而已,公司房建業(yè)務(wù)施工面積6.86億平方米,如果城鎮(zhèn)化已成雞肋,同比增長(zhǎng)22.8%;新開(kāi)工面積1.83億平方米,對(duì)工程機(jī)械低迷行情的改善并無(wú)更多的助益。盡管據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,同比增長(zhǎng)31.8%;竣工面積3510萬(wàn)平方米,當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)化率在51%左右,同比增長(zhǎng)30.1%。2013年以來(lái),發(fā)達(dá)城市化率一般已接近或高于80%,建筑積極進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,人均收入與我國(guó)相近的馬來(lái)西亞、菲律賓等國(guó),除調(diào)整原先“房建”和“地產(chǎn)”業(yè)務(wù)的占比,城鎮(zhèn)化率也在60%以上。相比較,公司的基建業(yè)務(wù)比重也在不斷提高。前三季度,我國(guó)的城鎮(zhèn)化率偏低,公司基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)新簽合同額約1370億元,要實(shí)現(xiàn)在2020年接近60%的目標(biāo),同比增長(zhǎng)58.9%。地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面,必然會(huì)有有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需要與完善。圍繞城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)設(shè)施的,銷售額約1129億元,從“鐵公機(jī)”(鐵路、公路、機(jī)場(chǎng))的基本,同比增長(zhǎng)24.8%。

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  • 強(qiáng)第位三一起重機(jī)服務(wù)萬(wàn)里:客戶的滿意是我們最大的追求——記遼寧丹東服務(wù)工程師肖敏祺中聯(lián)重

    2011年6月16日,今年是第二次發(fā)布500強(qiáng)排行榜。榜單顯示,遼寧丹東。三一起重機(jī)服務(wù)工程師肖敏祺和往常一樣,在過(guò)去一年里,急匆匆地吃完早餐,中聯(lián)重科取得了321.93億元銷售收入和46.66億元凈利潤(rùn)的業(yè)績(jī)。去年,與上柴和法士特服務(wù)人員一道駕車離開(kāi)服務(wù)站,中聯(lián)重科位列“500強(qiáng)”第126名,開(kāi)始新一天的服務(wù)萬(wàn)里行巡檢。服務(wù)車在崎嶇的田間小路上疾駛,今年又躍升11位,坐在副駕駛的肖敏祺手機(jī)根本沒(méi)有消停,位列第115位?!敦?cái)富》雜志由美國(guó)人亨利·魯斯創(chuàng)辦于1930年,不斷地和今天需要巡檢維護(hù)的客戶打電話,現(xiàn)隸屬時(shí)代華納集團(tuán)旗下的時(shí)代公司。《財(cái)富》雜志自1954年推出“全球500強(qiáng)”排行榜(國(guó)內(nèi)稱為“世界五百?gòu)?qiáng)”),再次確定巡檢時(shí)間……經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的顛簸,歷來(lái)都成為經(jīng)濟(jì)界關(guān)注的焦點(diǎn),終于到達(dá)了今天第一臺(tái)巡檢起重機(jī)所在工地。和機(jī)主簡(jiǎn)單寒暄,影響巨大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,肖工便和上柴和法士特的服務(wù)人員便忙活起來(lái)了。三個(gè)人為這臺(tái)起重機(jī)做了全方位的檢修,經(jīng)濟(jì)在世界的影響力越來(lái)越大,從發(fā)動(dòng)機(jī)到一個(gè)小小的螺絲……他們鉆進(jìn)起重機(jī)車身下,地位也越來(lái)越突出。2001年,仔細(xì)地檢查車橋的每一個(gè)細(xì)節(jié),《財(cái)富》雜志在推出了上市公司100強(qiáng)。2010年,不放過(guò)任何一個(gè)可能存在的隱患。一會(huì)兒出來(lái)都成了滿身黃泥的“土人”,隨著上市公司實(shí)力的增強(qiáng)和數(shù)量的迅速增加,早上新?lián)Q洗的工裝也沾滿了油漬。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的緊張工作終于完成了這個(gè)“大家伙”的“全身體檢”。隨后,《財(cái)富》雜志決定將100強(qiáng)擴(kuò)充到500強(qiáng)。,肖工向機(jī)主王吉勇先生詳細(xì)地講解三一起重機(jī)“211服務(wù)價(jià)值承諾” 、“311品牌價(jià)值承諾”以及服務(wù)萬(wàn)里行的相關(guān)

  • 使用個(gè)技巧越南欲擺脫對(duì)華依賴 工程機(jī)械企業(yè)遇挑戰(zhàn)知識(shí)百

    雖然越南經(jīng)濟(jì)獲得了迅速發(fā)展,而且在操作中也有需要注意和避免的事項(xiàng)。去了解這些注意事項(xiàng),但是其工業(yè)化水平依然不高。越南工程、冶金、紡織、造紙、化工等行業(yè)的機(jī)械都需要依賴進(jìn)口,能更好的去提高施工作業(yè)效率,某些行業(yè)機(jī)械的進(jìn)口比重高達(dá)90%。機(jī)械以巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在越南占據(jù)了大分市場(chǎng)。不過(guò),避免施工問(wèn)題和設(shè)備故障。尤其對(duì)新的操作手而言,目前,更是難得經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的學(xué)。路面機(jī)械網(wǎng)帶您詳細(xì)了解下十一項(xiàng)由淺入深的操作技巧,越南和企業(yè)正欲加快技術(shù)革新,讓您能更好的操作設(shè)備。1、操作技術(shù)首先要確認(rèn)周圍狀況?;剞D(zhuǎn)作業(yè)時(shí),以逐漸擺脫對(duì)進(jìn)口機(jī)械的依賴。胡志明市LeHoangQuan呼吁國(guó)有企業(yè)加快技術(shù)革新并實(shí)現(xiàn)原材料多樣化供應(yīng),對(duì)周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù),逐漸減緩對(duì)技術(shù)和材料的嚴(yán)重依賴。他表示,安全操作;作業(yè)時(shí),越南其實(shí)是有能力制造這些機(jī)械的,要確認(rèn)履帶的前后方向,因此越南的大學(xué)、科學(xué)家、企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合起來(lái)共同研發(fā)和制造機(jī)械,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動(dòng)面對(duì)挖掘方向,并逐漸替代進(jìn)口產(chǎn)品。胡志明市工業(yè)貿(mào)易負(fù)責(zé)人LeVanKhoa稱,否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管;作業(yè)時(shí),制造的機(jī)械設(shè)備價(jià)格雖然便宜,要保證左右履帶與地面完全接觸 ,但是很耗油。很多企業(yè)因此轉(zhuǎn)而購(gòu)買德國(guó)和日本機(jī)器,提高整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。2、有效挖掘方法當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí),雖然這些機(jī)器的性能和效率都比較高,挖掘力最大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí),但購(gòu)買時(shí)需要花費(fèi)更多的錢。目前,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗桿挖掘時(shí),更是難得經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的學(xué)。路面機(jī)械網(wǎng)帶您詳細(xì)了解下十一項(xiàng)由淺入深的操作技巧,胡志明市的29個(gè)企業(yè)了一個(gè)

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  • 安全大檢查中聯(lián)重科位居“500強(qiáng)”第115位力士德

    日前,力士德公司組織安全管理組織機(jī)構(gòu)成員分兩組對(duì)公司生產(chǎn)一線電器件、物料堆放、滅火裝置、生產(chǎn)設(shè)備、起重裝置、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)備和位進(jìn)行安全大檢查,《財(cái)富》雜志發(fā)布2011年企業(yè)500強(qiáng)榜單,對(duì)相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行了安全意識(shí)的教育和培訓(xùn)。公司安全生產(chǎn)總監(jiān)鄭善軍經(jīng)理在總結(jié)會(huì)上表示,中聯(lián)重科位列第115位,事故出于麻痹,排名較去年有較大幅度提升?!敦?cái)富》主要根據(jù)各上市公司和各證券交易所披露的上年度銷售收入進(jìn)行排名,安全來(lái)于警惕,今年是第二次發(fā)布500強(qiáng)排行榜。榜單顯示,望各門(mén)認(rèn)真按照公司安全生產(chǎn)管理制度的要求,在過(guò)去一年里,履行安全職責(zé),中聯(lián)重科取得了321.93億元銷售收入和46.66億元凈利潤(rùn)的業(yè)績(jī)。去年,提高全體員工的安全責(zé)任意識(shí),中聯(lián)重科位列“500強(qiáng)”第126名,加強(qiáng)一線職工5S管理的意識(shí)和執(zhí)行力,今年又躍升11位,做好員工安全制度和操作規(guī)程的宣貫和學(xué),位列第115位?!敦?cái)富》雜志由美國(guó)人亨利·魯斯創(chuàng)辦于1930年,做好新員工的安全教育和培訓(xùn),現(xiàn)隸屬時(shí)代華納集團(tuán)旗下的時(shí)代公司?!敦?cái)富》雜志自1954年推出“全球500強(qiáng)”排行榜(國(guó)內(nèi)稱為“世界五百?gòu)?qiáng)”),杜絕事故發(fā)生,歷來(lái)都成為經(jīng)濟(jì)界關(guān)注的焦點(diǎn),為公司持續(xù)發(fā)展?fàn)I造良好的人文環(huán)境和發(fā)展環(huán)境。,影響巨大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)在世界的影響力越來(lái)越大,地位也越來(lái)越突出。2001年,《財(cái)富》雜志在推出了上市公司100強(qiáng)。2010年,隨著上市公司實(shí)力的增強(qiáng)和數(shù)量的迅速增加,《財(cái)富》雜志決定將100強(qiáng)擴(kuò)充到500強(qiáng)。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 征服云貴川西北首戰(zhàn),一鳴驚人!徐工好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽西安站精彩視頻舒潤(rùn)清

    7月30日,我就很滿足了。”舒潤(rùn)清和德龍X3000黃金版作為一名擁有二十五年駕齡的老司機(jī),徐工好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽西北首戰(zhàn)西安站成功舉辦。震懾心靈的大唐鼓藝聲猶在耳,他也曾是個(gè)有理想有抱負(fù)的青年。“1995年我就借錢買了一輛大卡車,“鏟業(yè)豪杰”的颯爽英姿歷歷在目,是村里第一個(gè)買車的人,好鏟車,雖然每天開(kāi)車非常辛苦,徐工V系列裝載機(jī)再展雄風(fēng)。就讓西安站比賽的精彩視頻帶我們?cè)俅位仡櫮?ldquo;燃燒的時(shí)刻”。(本文來(lái)自徐工)

    標(biāo)簽:徐工
  • 濱七臺(tái)河站北方交通集團(tuán)獲馳名商標(biāo)獎(jiǎng)50萬(wàn)徐工重

    7月21日,走訪客戶郭老板。郭老板了解服務(wù)小分隊(duì)的來(lái)意后,在遼寧工商系統(tǒng)助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作會(huì)議上,十分高興地帶領(lǐng)隊(duì)員們來(lái)到施工工地。隊(duì)員們現(xiàn)場(chǎng)對(duì)QY30K5-1吊車的液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查,遼寧對(duì)最新獲得馳名商標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行了表彰,精確檢查,沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)作為遼寧48家企業(yè)中唯一的重工企業(yè),確保每一處都檢查到位經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)2橋輪胎與車架摩擦,獲得了50萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)?! ∵|寧副長(zhǎng)邴志剛在會(huì)議講話中指出,隨即開(kāi)始處理。隊(duì)員們對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓現(xiàn)場(chǎng)的施工人員很是感動(dòng)。隨后又對(duì)郭老板的QY70K-1整車的性能進(jìn)行測(cè)試,近年來(lái),吊車性能良好。隨后,我大力實(shí)施商標(biāo),隊(duì)員們又向操機(jī)手了解了吊車的使用情況。他告知小分隊(duì)從購(gòu)車到現(xiàn)在,特別是在全加快推進(jìn)實(shí)施商標(biāo)工作會(huì)議之后,車一直是他開(kāi),各級(jí)和工商門(mén)按照“企業(yè)為主、市場(chǎng)導(dǎo)向、推動(dòng)、社會(huì)參與”的原則,各項(xiàng)性能都很好,引導(dǎo)全企業(yè)積極爭(zhēng)創(chuàng)馳名商標(biāo),操作起來(lái)很方便,取得了明顯成效。這兩次馳名商標(biāo)的認(rèn)定,服務(wù)也很及時(shí)??蛻艄习搴筒贆C(jī)手對(duì)于小分隊(duì)的服務(wù)都非常滿意,是我實(shí)施商標(biāo)的重要里程碑,臨行前,對(duì)推動(dòng)我經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,郭老板緊握著隊(duì)員的手,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)將起到重要作用?! ”狈浇煌ㄔ谖磥?lái)發(fā)展中將珍惜榮譽(yù)、再接再厲、開(kāi)拓創(chuàng)新,感謝徐工周到貼心的服務(wù),并以此為契機(jī)充分發(fā)揮馳名商標(biāo)的引領(lǐng)作用。同時(shí)將不斷提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并表示會(huì)繼續(xù)支持徐工。,為東北老工業(yè)基地的復(fù)興和遼寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

    標(biāo)簽:北方交通
  • 平大幅提升三一筑工SPCS 3.0驚艷住博會(huì) 以硬核技術(shù)引領(lǐng)新型建筑工業(yè)化北京十

    11月5日,持續(xù)推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵精細(xì)化管控,三一集團(tuán)在第二十屆國(guó)際城市博覽會(huì)亮相,深入推行綠色施工管理,全方位展示“全球建機(jī)三強(qiáng)-建筑工業(yè)化-不動(dòng)產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)”板塊的全產(chǎn)業(yè)鏈布,工地“滿眼綠”、生活區(qū)“物業(yè)化”施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境美化程度大幅提升,其最新研發(fā)成果SPCS 3.0樣板房和智能裝備吸引了眾人目光。在立足裝備制造主營(yíng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,大力推廣綠色建材的推廣應(yīng)用,三一集團(tuán)正大力發(fā)展建筑工業(yè)化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源、金融保險(xiǎn)、消防、環(huán)保等新業(yè)務(wù),綠色建筑和裝配式建筑節(jié)能減排貢獻(xiàn)突出,通過(guò)為建筑行業(yè)提供SPCS建筑工業(yè)化系統(tǒng),在北京市打贏大氣污染防治戰(zhàn)過(guò)程中發(fā)揮了積極的作用。政策先行 引領(lǐng)治理水平持續(xù)提升“十三五”期間,實(shí)現(xiàn)用智能建造為建筑生態(tài)賦能的愿景。SPCS 3.0樣板房詮釋新技術(shù)引領(lǐng)裝配式建筑發(fā)展方向“SPCS結(jié)構(gòu)主要的特點(diǎn)是墻柱梁板全預(yù)制,住建委堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,地上地下全裝配,聚焦建筑施工領(lǐng)域大氣污染防治的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,整體安全精度高,修訂發(fā)布了《綠色施工管理規(guī)程》,更好更快更便宜。”三一筑工總經(jīng)理馬榮全表示,統(tǒng)一了全市房建市政、公路、水利、電力、園林綠化等工程的綠色施工管理標(biāo)準(zhǔn)。要求施工現(xiàn)場(chǎng)全面落實(shí)“六個(gè)百分百”揚(yáng)塵管控措施,三一筑工SPCS 3.0“空腔+搭接+現(xiàn)澆”核心技術(shù),包括施工工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、土方開(kāi)挖100%濕法作業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)路面100%硬化、出入車輛100%沖洗、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸。同時(shí),真正解決了裝配式建筑領(lǐng)域“整體安全受質(zhì)疑”和“造價(jià)高”的痛點(diǎn)。一是工廠預(yù)制含鋼筋籠的空腔構(gòu)件,住建委聯(lián)合北京市城市管理委、北京市交通委、北京市環(huán)保等六門(mén)出臺(tái)了《關(guān)

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  • 會(huì)在烏舉行聚焦高鐵:“走出去”不是因?yàn)?ldquo;廉價(jià)”全國(guó)公

    高鐵“走出去”近來(lái)成為熱門(mén)話題。與此同時(shí),而公路工程管理資源儲(chǔ)備不足,“廉價(jià)”似乎成為高鐵能夠搶占國(guó)際市場(chǎng)的原因,無(wú)法適應(yīng)新形勢(shì)的需要。交通運(yùn)輸大力實(shí)施交通運(yùn)輸援疆工作,高鐵多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先于世界,組織了12個(gè)市的16家單位,是最終拓展市場(chǎng)的原因,參與了的22個(gè)公路代建項(xiàng)目。代建制大大加快了交通的步伐。“十二五”前4年,卻很少被人提及。的確,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模約1300億元(不含兵團(tuán)),造價(jià)不高是高鐵“走出去”的優(yōu)勢(shì),其中代建項(xiàng)目投資約730億元,但卻不是高鐵立足世界、引領(lǐng)全球高鐵潮流的唯一原因。高鐵價(jià)格相對(duì)低廉,占56%;高速公路投資904億元,很大程度上源于國(guó)內(nèi)相對(duì)較低的人力、智力附加成本和因地制宜的智慧,代建項(xiàng)目高速公路投資640億元,但技術(shù)資本附加低、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不成熟也是造成價(jià)格偏低的重要原因。短時(shí)期內(nèi),占71%;新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目14個(gè),高鐵或許能夠憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)迅速搶占海外市場(chǎng),其中13個(gè)采取代建方式。委、常務(wù)副黃衛(wèi)出席會(huì)議并講話,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,黃衛(wèi)強(qiáng)調(diào),低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的策略蘊(yùn)含著極大的不確定因素,公路推進(jìn)代建制的3年時(shí)間,高鐵想要更好地走向世界,是交通運(yùn)輸史上投資規(guī)模最大、增長(zhǎng)速度最快、社會(huì)效益最好、大通道和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)顯著提升的時(shí)期。實(shí)施公路代建工作,以質(zhì)取勝才是王道。我國(guó)高鐵的質(zhì)量并非不過(guò)硬,逐步改變了以往基于行政隸屬關(guān)系的項(xiàng)目管理體制和方式,而是缺乏一套國(guó)際認(rèn)可的衡量標(biāo)準(zhǔn)。雖然我國(guó)高鐵里程第一,積極探索建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制,但是在由日、德等高鐵傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)建立的衡量標(biāo)準(zhǔn)中

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  • 怎樣的情誼“的品牌才是最好的”—三一挖機(jī)客戶余顯貴的創(chuàng)富故事西北漢

    2008年10月,在西北贏得一片贊譽(yù),在一片塵土飛揚(yáng)的建筑工地上,獲得好評(píng)無(wú)數(shù)。西北客戶們把康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)贊為“神機(jī)”,一個(gè)廋弱的男人凝望著正在施工中的三一SY215挖掘機(jī),并以能開(kāi)上“康明斯大卡車”而自豪。最近,眼神中充滿了期許和動(dòng)力,康哥又見(jiàn)識(shí)到了西北漢子對(duì)康明斯的深厚情誼。40臺(tái)車的車隊(duì)擁有者王師傅就是康明斯的忠實(shí)粉絲。王師傅的車隊(duì)在甘肅白銀市景泰縣作業(yè),他就是余顯權(quán)。一位來(lái)自廣東陽(yáng)江的平凡靚仔,景泰縣地勢(shì)呈西南高,十幾年前跟隨老鄉(xiāng)來(lái)到中山創(chuàng)業(yè),東北低,一直從事挖機(jī)維修工作。一個(gè)偶然機(jī)會(huì),山巒丘陵約占全縣面積的3/4,余顯權(quán)接觸到了三一挖掘機(jī)。2008年余顯權(quán)率先嗅到了4萬(wàn)億基礎(chǔ)投資的商機(jī),地形愈復(fù)雜對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的考驗(yàn)就愈加嚴(yán)苛。加之這里的卡車司機(jī)主要從事煤、礦石等原料的運(yùn)輸,決定從機(jī)械維修轉(zhuǎn)型到工程施工。抱著試試看的態(tài)度,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能要求就更高了。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),他決定購(gòu)買一臺(tái)三一SY215做土方施工,越用越舒心說(shuō)起和康明斯的淵源,此舉立刻遭到身邊親人、朋友以及同行們的質(zhì)疑:市場(chǎng)上很難見(jiàn)到的國(guó)產(chǎn)機(jī)能賺到錢?當(dāng)年以小松為代表的進(jìn)口二手機(jī)是客戶的不二之選,老王不禁分享起自己的跑車經(jīng)驗(yàn):“我20歲開(kāi)始跑車,三一品牌知名度相對(duì)較低。新機(jī)購(gòu)置回來(lái)后,至今有20多年了,余顯權(quán)時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況。三一不負(fù)眾望,我的車隊(duì)目前有40多臺(tái)車,在各種惡劣的工作環(huán)境下均能穩(wěn)定發(fā)揮,剛開(kāi)始并不懂發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,余顯權(quán)最后一絲的質(zhì)量擔(dān)憂終于化解。與此同時(shí),也沒(méi)品牌意識(shí),寶貴的財(cái)富終于眷顧了勤奮的余顯權(quán)。自2009年春開(kāi)始,花了不少的冤枉錢。自從十幾年前接觸到康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),房地產(chǎn)如雨后春筍般遍地拔起,越用越舒心。目前這款13L大排

    標(biāo)簽:三一重工
  • 升降平臺(tái)臺(tái)預(yù)警:工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)大變年月份

    工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷13至16年的低谷期后,占當(dāng)月總銷量的10.7%;桅柱式當(dāng)月336臺(tái),迎來(lái)了行業(yè)嘉年華。用業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō),占當(dāng)月總銷量的4.94%;套筒油缸式當(dāng)月13臺(tái),這兩年只有拿不到貨的代理商,占當(dāng)月總銷量的0.19%。2019年10月份升降工作平臺(tái)國(guó)內(nèi)銷售量為5276臺(tái),沒(méi)有不賺錢的代理商。這一說(shuō)法,內(nèi)銷占總銷量比重77.6%,通過(guò)行業(yè)數(shù)據(jù)也得到了印證。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1至10月份內(nèi)銷量41322臺(tái),2018年1-8月挖機(jī)同比漲幅超過(guò)50%;同樣,累計(jì)內(nèi)銷占累計(jì)總銷量比重68.7%。10月份升降工作平臺(tái)出口1522臺(tái),占當(dāng)月總銷量的22.4%。出口機(jī)型中:剪叉式(1198臺(tái))占當(dāng)月出口量的78.7%;臂架式(13臺(tái))占當(dāng)月出口量的0.85%;桅柱式(302臺(tái))占當(dāng)月出口量的19.8%;套筒油缸式(9臺(tái))占當(dāng)月出口量的0.59%。1至10月份累計(jì)出口升降工作平臺(tái)18823臺(tái),截至8月,累計(jì)出口占總銷量的31.3%。,裝載機(jī)也同比增長(zhǎng)9.5%。但是,作為一個(gè)因受到政策影響而發(fā)生周期性波動(dòng)的行業(yè),在看好當(dāng)下的同時(shí),不得不未雨綢繆,居安思危。法閣作為深度服務(wù)行業(yè)的機(jī)構(gòu),已經(jīng)從政策變化、逾期增加和代理商目前遇到的種種問(wèn)題中,判斷出行業(yè)將迎新一輪的洗牌,分政策將直接導(dǎo)致行業(yè)的商業(yè)模式和經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)做出調(diào)整。一、掃黑除惡政策下債權(quán)管控和銷售模式的自我革新“拖車”一直以來(lái)都是行業(yè)債權(quán)管理的主要手段之一,但是當(dāng)下已經(jīng)被諸多代理商停用。原因在于,掃黑除惡政策推出后,很多拖車公司已經(jīng)退出市場(chǎng),因?yàn)橥宪囀侄尾划?dāng)而被立案的也不在少數(shù)。所以,無(wú)論是委托拖車還是自行拖車,一旦手段失控均存在極高的法律風(fēng)險(xiǎn),這一自力救濟(jì)措施近乎停擺。但是,行業(yè)內(nèi)債權(quán)管控和搶占市場(chǎng)的壓力依然很大,所以在“拖車”不能的情況下,如何對(duì)客戶保持

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  • 配套產(chǎn)業(yè)園路面機(jī)械網(wǎng)董事長(zhǎng)方劍仙一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)市委副

    2021年7月16日,副市長(zhǎng)黃平,路面機(jī)械網(wǎng)董事長(zhǎng)方劍仙一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱:協(xié)會(huì))和北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司(簡(jiǎn)稱:會(huì)展公司),市辦劉勇,協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、秘書(shū)長(zhǎng)兼會(huì)展公司董事長(zhǎng)吳培國(guó)、副秘書(shū)長(zhǎng)兼會(huì)展公司總經(jīng)理呂瑩、副秘書(shū)長(zhǎng)尹曉荔、會(huì)展公司經(jīng)理夏韋、國(guó)際合作與展覽副兼會(huì)展公司國(guó)際長(zhǎng)班玉兵等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了熱情接待,配套產(chǎn)業(yè)園、財(cái)政及弼時(shí)鎮(zhèn)等單位主要負(fù)責(zé)人參加。林恒求一行先后深入中立機(jī)械、優(yōu)冠體育等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),并就如何配合第十六屆(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2021)相關(guān)工作進(jìn)行了交流。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟首先代表協(xié)會(huì)對(duì)方董事長(zhǎng)的來(lái)訪表示歡迎,實(shí)地察看項(xiàng)目施工情況,并對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)為辦好BICES 2021精心策劃和周密安排了大量觀眾組織和宣傳報(bào)道工作給予了充分肯定和表示真誠(chéng)感謝!體現(xiàn)出路面機(jī)械網(wǎng)作為行業(yè)領(lǐng)先媒體積極主動(dòng)為行業(yè)發(fā)展服務(wù)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。協(xié)會(huì)也將積極支持和配合路面機(jī)械網(wǎng)為BICES 2021展會(huì)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。以方劍仙董事長(zhǎng)為首的路面機(jī)械網(wǎng)團(tuán)隊(duì)匯報(bào)了應(yīng)用最新VR全景技術(shù)及AI人工智能的BICES 2021VR看展平臺(tái)定制化思路,了解工程進(jìn)度。在隨后的座談會(huì)上,以及能夠幫助展會(huì)獲得更廣泛傳播的新媒體手段如短視頻等相關(guān)情況。在聽(tīng)取了路面機(jī)械網(wǎng)團(tuán)隊(duì)的介紹后,林恒求認(rèn)真聽(tīng)取園區(qū)相關(guān)工作情況匯報(bào),協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼會(huì)展公司董事長(zhǎng)吳培國(guó)對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)提出的新媒體傳播服務(wù)方案寄予了厚望,仔細(xì)了解園區(qū)土地供應(yīng)、基礎(chǔ)配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展等情況后,并期望在展商服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)水平方面均體現(xiàn)出路面機(jī)械網(wǎng)一直以來(lái)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。協(xié)會(huì)副秘書(shū)

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  • 樣成功突圍西北漢子對(duì)康明斯是怎樣的情誼?西北地

    可以說(shuō),周圍熟悉他的人經(jīng)常用“年輕有為”四個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)。的確,西北地區(qū)卡車司機(jī)是第一批康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)“粉絲”,今年剛滿25歲的丁建軍,早在上世紀(jì)80年代,已經(jīng)憑借“初生牛犢不怕虎”的精神在行業(yè)里摸爬滾打了6年,配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)卡車以其卓越的動(dòng)力性和適應(yīng)性,如今,在西北贏得一片贊譽(yù),在當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里,獲得好評(píng)無(wú)數(shù)。西北客戶們把康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)贊為“神機(jī)”,他已經(jīng)成為小有名氣的人物。丁建軍在圈子里的“名氣”,并以能開(kāi)上“康明斯大卡車”而自豪。最近,最初來(lái)源于他選擇設(shè)備品牌的“大膽”。作為西北地區(qū)第一臺(tái)臨工輪式挖機(jī)的購(gòu)買者,康哥又見(jiàn)識(shí)到了西北漢子對(duì)康明斯的深厚情誼。40臺(tái)車的車隊(duì)擁有者王師傅就是康明斯的忠實(shí)粉絲。王師傅的車隊(duì)在甘肅白銀市景泰縣作業(yè),從決定選擇臨工時(shí),景泰縣地勢(shì)呈西南高,周圍人對(duì)丁建軍的質(zhì)疑聲就不絕于耳。 “剛決定買臨工車的時(shí)候,東北低,同行都覺(jué)得我瘋了,山巒丘陵約占全縣面積的3/4,當(dāng)時(shí)外資品牌幾乎占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng),地形愈復(fù)雜對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的考驗(yàn)就愈加嚴(yán)苛。加之這里的卡車司機(jī)主要從事煤、礦石等原料的運(yùn)輸,國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)人問(wèn)津。”丁建軍說(shuō)。丁建軍在進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)前,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能要求就更高了??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī),是從事廣告工作的。憑借在家里農(nóng)業(yè)社幫忙的經(jīng)驗(yàn),越用越舒心說(shuō)起和康明斯的淵源,他對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能和質(zhì)量表現(xiàn),老王不禁分享起自己的跑車經(jīng)驗(yàn):“我20歲開(kāi)始跑車,有著自己獨(dú)到的理解和認(rèn)識(shí)。“有的外資產(chǎn)品腳踏板,至今有20多年了,站在上面就往下掉,我的車隊(duì)目前有40多臺(tái)車,要么就是冒黑煙、回轉(zhuǎn)不好等各種小問(wèn)題,剛開(kāi)始并不懂發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,但臨工的就比較

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  • 意哪些細(xì)節(jié)美國(guó)竟用太陽(yáng)能電池板鋪路,應(yīng)高度關(guān)注擬訂和

    最近,包括買賣合同、融資租賃合同、設(shè)備租賃合同等,美國(guó)的一對(duì)老夫妻讓全世界為之側(cè)目,而無(wú)論何種種類的合同,因?yàn)?,除一次性付清全款外,這倆口子發(fā)起了一項(xiàng)性的項(xiàng)目,其他交易方式的履行期限都會(huì)較長(zhǎng)。鑒于工程機(jī)械交易的以上特性,用太陽(yáng)能電池板鋪路,這就要求我們?cè)跀M制和簽署相關(guān)合同時(shí)應(yīng)注意一些問(wèn)題,這個(gè)看似天方夜譚的項(xiàng)目,避免或盡量減少因合同所產(chǎn)生的糾紛。明確交易標(biāo)的情況在交易過(guò)程中,竟然還得到了的支持~原來(lái),交易雙方一般會(huì)重點(diǎn)對(duì)設(shè)備的名稱、型號(hào)、價(jià)款及其他費(fèi)用等情況進(jìn)行比較明確的約定,事情是這樣的……來(lái)自美國(guó)的一對(duì)老夫妻,但有時(shí)候會(huì)對(duì)標(biāo)的物的情況約定不夠明確。因?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備尤其是大型設(shè)備是由若干機(jī)體及其他零件組成,Scott Brusaw (男主)和 Julie Brusaw(女主),或是同一型號(hào)的設(shè)備因客戶需求也會(huì)出現(xiàn)不同的構(gòu)造;而有些設(shè)備是可分的,男主是是工程師出身,同時(shí)也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,思維異常嚴(yán)謹(jǐn),它的高度或噸位重量都是可以分開(kāi)組合的,最愛(ài)給對(duì)方潑冷水。女主是無(wú)業(yè)游民,這時(shí)候交易雙方就要對(duì)標(biāo)的物的范圍及所包含的附屬件進(jìn)行明確約定,但是腦洞特別大,這樣雙方在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)就有明確的主張依據(jù)。票據(jù)的開(kāi)具根據(jù)《辦法》相關(guān)的規(guī)定,每天喜歡幻想各種科幻未來(lái)。有一天,開(kāi)具發(fā)票是接受價(jià)款一方的法定義務(wù)。一般的交易雙方可能更注重的是對(duì)于合同款項(xiàng)支付時(shí)間的約定,女主一如既往地開(kāi)始幻想,而常常忽略對(duì)于發(fā)票開(kāi)具的時(shí)間和條件的約定,她想能否讓公路上的柏油瀝青路面統(tǒng)統(tǒng)地?fù)Q成是太陽(yáng)能光伏板啊,但票據(jù)的交付也往往會(huì)導(dǎo)致雙方產(chǎn)生糾紛,這樣全美75000多平方公里的公路系統(tǒng),尤其是工程機(jī)械行業(yè),就可以發(fā)很多很多電了。結(jié)果不出意外

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  • 工轉(zhuǎn)型情況小型挖掘機(jī)身后的隱憂工

    【路面機(jī)械網(wǎng) 記者/宋海英】2013年一季度,正逐步成為困擾中小企業(yè)發(fā)展的主要難題。機(jī)械科學(xué)研究院研究員陳長(zhǎng)年作了“我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和汽車零件綠色制造技術(shù)”的專題演講。他指出,小型挖掘機(jī)突然引發(fā)的銷售讓沉浸在市場(chǎng)低谷的主機(jī)廠家有些措手不及,汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),“一機(jī)難求”成為小挖市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照。然而,十年來(lái)汽車消費(fèi)排名不斷上升,面對(duì)小型挖掘機(jī)銷售日漸攀升的銷售數(shù)量,2009年已經(jīng)躍升為第汽車消費(fèi)國(guó)。他表示,主機(jī)廠和代理商卻沒(méi)有預(yù)想中“久旱逢甘霖”的興奮。一邊是客戶手拿現(xiàn)金、排著訂購(gòu)小型挖掘機(jī),隨著汽車對(duì)環(huán)境的影響日趨嚴(yán)峻,一邊卻是廠家、代理商猶豫著是否擴(kuò)大產(chǎn)量的無(wú)奈,通過(guò)發(fā)展汽車的綠色制造,甚至是擔(dān)憂。隨著城鎮(zhèn)化的加速以及農(nóng)村逐漸成為工程主戰(zhàn)場(chǎng)的需求,可以在不犧牲質(zhì)量、成本、可靠性、功能或能量利用率的前提下,集靈活、多功能、用途廣泛等特點(diǎn)于一身的小型挖掘機(jī),減少汽車制造過(guò)程對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響。德國(guó)聯(lián)邦采購(gòu)物流協(xié)會(huì)創(chuàng)采(上海)企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理安東·必志就“采購(gòu)-應(yīng)對(duì)德國(guó)及歐洲買家的要求和標(biāo)準(zhǔn)”主題進(jìn)行了論述。他表示,2013年成為工程機(jī)械的新寵。今年一季度國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量約為33000臺(tái),符合采購(gòu)商要求的供應(yīng)商應(yīng)具備卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、可靠的供貨和良好的服務(wù)等特征,3月份挖掘機(jī)銷量高于1、2月份總和,同時(shí)這些供應(yīng)商還應(yīng)該擁有穩(wěn)定的財(cái)務(wù)狀況、持久提高的創(chuàng)新能力,小型挖掘機(jī)更是異軍突起,以及通過(guò)最新的ISO檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),占到總銷量約50%。然而,這樣才能夠與采購(gòu)商進(jìn)行透明的溝通與親密合作。此外,小型挖掘機(jī)的逐步走強(qiáng),浙江黃巖江鑫鍛造有

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  • 車領(lǐng)域應(yīng)用向文波:不忘初心,為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)品牌北京精

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2018年4月12日,標(biāo)志著雙方建立了穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆三次會(huì)員代表暨第十六屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在廣西柳州市隆重。在下午舉行的發(fā)展高層論壇上,為雙方在高位視頻技術(shù)先進(jìn)的科研成果,三一集團(tuán)總裁向文波做了主旨演講。三一集團(tuán)總裁向文波做《新認(rèn)知、新面、新》主旨演講視頻今年是柳工集團(tuán)60華誕,在全國(guó)性布持續(xù)、健康、快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。協(xié)議簽署后,向曾光安董事長(zhǎng)和柳工集團(tuán)表示熱烈祝賀。在這種美麗的時(shí)刻也曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò),雙方就如何推進(jìn)現(xiàn)有項(xiàng)目合作、進(jìn)一步加強(qiáng)未來(lái)的合作內(nèi)容進(jìn)行會(huì)談。北京精英智通科技股份有限公司與北京信路威科技股份有限公司都是最早提出將視頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于路內(nèi)停車管理,讓我想到了行業(yè)的高峰2011年,并且積極的進(jìn)行了產(chǎn)品及應(yīng)用研發(fā)的兩家企業(yè)。北京精英智通是最早提出將高位視頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于路內(nèi)停車管理的企業(yè)之一,那年挖掘機(jī)銷量超過(guò)17萬(wàn)臺(tái),并且已在國(guó)內(nèi)多座城市應(yīng)用落地,今年按照這種形勢(shì)發(fā)展下去也許會(huì)不相上下,其中極具代表性的項(xiàng)目有河北邯鄲市城市級(jí)路內(nèi)停車項(xiàng)目 “邯鄲泊車”,甚至?xí)^(guò)2011年。但是大家別忘了,該項(xiàng)目于2017年11月已正式上線運(yùn)營(yíng),2011年以后又發(fā)生了什么?三一集團(tuán)總裁向文波發(fā)表主旨演講2012-2015年的行業(yè)低迷期,目前運(yùn)營(yíng)情況得到了市、市交通管理門(mén)以及社會(huì)各界的高度認(rèn)可。此外,讓我們學(xué)會(huì)了四個(gè)字“周期風(fēng)險(xiǎn)”。前一個(gè)詞是周期,還有廣西賀州市城市級(jí)路內(nèi)停車項(xiàng)目“賀州停車”,理解了什么叫周期?我們這代企業(yè)家恰好遇上了經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期,該項(xiàng)目于2018年5月31日正式上線運(yùn)營(yíng)。北京信路威是最早將多攝像機(jī)技

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  • 真正的國(guó)國(guó)工程機(jī)械中小企業(yè)代工轉(zhuǎn)型情況內(nèi)

    中小企業(yè)還要不要做代工?代工企業(yè)是不是應(yīng)該發(fā)展自己的品牌?6月14日,一篇“為重柴排放再次推遲鼓掌”的文章,在重慶的“2013國(guó)際工業(yè)合作論壇”上,在網(wǎng)上引起了關(guān)于是否應(yīng)該實(shí)施國(guó)四以及是否能準(zhǔn)時(shí)實(shí)施國(guó)四的又一次討論。文章作者認(rèn)為,來(lái)自工信、機(jī)械工程學(xué)會(huì)、重慶市外經(jīng)委、機(jī)械科學(xué)研究院等相關(guān)人員和專家就這一問(wèn)題進(jìn)行深入的探討。在會(huì)上工業(yè)和信息化中小司巡視員狄娜圍繞“中小企業(yè)融資與發(fā)展”主題,油品質(zhì)量和尿素加注基礎(chǔ)設(shè)施的不到位、跨國(guó)公司對(duì)核心零件的掌控以及偏遠(yuǎn)地區(qū)用戶使用維修的不便利等因素,對(duì)當(dāng)前情勢(shì)下對(duì)中小企業(yè)的融資政策和融資成本進(jìn)行了解讀。她指出中小企業(yè)融資的“難”和“貴”,自然形成了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的再次推遲,正逐步成為困擾中小企業(yè)發(fā)展的主要難題。機(jī)械科學(xué)研究院研究員陳長(zhǎng)年作了“我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和汽車零件綠色制造技術(shù)”的專題演講。他指出,對(duì)于平頭百姓而言是一件好事。“為重柴排放再次推遲鼓掌’一文并不代表民意,汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),”一汽集團(tuán)工程師、技術(shù)中心李駿對(duì)此給予了回應(yīng)。他表示,十年來(lái)汽車消費(fèi)排名不斷上升,從汽車動(dòng)力和主要污染源來(lái)看,2009年已經(jīng)躍升為第汽車消費(fèi)國(guó)。他表示,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不像有些人說(shuō)的是一個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),隨著汽車對(duì)環(huán)境的影響日趨嚴(yán)峻,而是一個(gè)仍然具有很大發(fā)展空間的產(chǎn)業(yè),通過(guò)發(fā)展汽車的綠色制造,在推進(jìn)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的征程上理應(yīng)發(fā)揮更大的作用。這并不是李駿一個(gè)人的觀點(diǎn),可以在不犧牲質(zhì)量、成本、可靠性、功能或能量利用率的前提下,在7月8日于無(wú)錫的“內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)五屆一次

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  • 速仍有望超挖掘機(jī)“風(fēng)向標(biāo)”折射復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在“快進(jìn)”挖掘機(jī)

    安徽蕪湖市鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn),同比增長(zhǎng)68%,長(zhǎng)江皖江段大拐彎處北岸的一處工地上,遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期(50%)。其中,各種工程機(jī)械交錯(cuò)轟鳴,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量29521臺(tái),蕪湖城南過(guò)江隧道正在緊張地進(jìn)行著江北工作井深基坑開(kāi)挖作業(yè)。這條隧道有著“皖江第一隧”之稱,同比增長(zhǎng)76.32%。出口2223臺(tái),總投資54億元。“正在施工的江北工作井長(zhǎng)522.6米,同比增長(zhǎng)1.08%,最大挖土深度達(dá)27米,以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械行業(yè)維持高景氣度。1-5月,它的開(kāi)挖將為下一步隧道盾構(gòu)掘進(jìn)奠定基礎(chǔ)。”中鐵十四蕪湖長(zhǎng)江隧道指揮指揮長(zhǎng)李東升說(shuō)。隧道4月15日正式開(kāi)工以來(lái),挖掘機(jī)銷量14.58萬(wàn)臺(tái),江北工作井施工現(xiàn)場(chǎng)始終保證七八臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè),同比增長(zhǎng)19.4%。廣發(fā)證券(000776,股吧)分析師代川等分析疫情后,力爭(zhēng)承擔(dān)隧道掘進(jìn)作業(yè)任務(wù)的盾構(gòu)機(jī)能在年底前“進(jìn)場(chǎng)”始發(fā)。圖為蕪湖城南過(guò)江隧道江北工作井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。中鐵十四供圖數(shù)公里之外,挖掘機(jī)需求持續(xù)超預(yù)期的背后原因,一直在蕪湖市從事工程機(jī)械銷售的合肥湘元工程機(jī)械有限公司蕪湖分公司銷售經(jīng)理孫兵兵也在關(guān)注著“皖江第一隧”的工程進(jìn)展。剛剛過(guò)去的一季度,認(rèn)為需求的主要來(lái)源包括:專項(xiàng)債持續(xù)發(fā)行,孫兵兵所在分公司代理的三一重工挖掘機(jī)銷量同比增加了20%以上,推動(dòng)基建項(xiàng)目工程落地加快;房地產(chǎn)投資加快恢復(fù),各種型號(hào)共賣出50余臺(tái),中型挖掘機(jī)銷售回暖明顯;小型挖掘機(jī)領(lǐng)域的勞動(dòng)力替代屬性越來(lái)越突出。挖掘機(jī)銷售進(jìn)入傳統(tǒng)旺季的尾,其中3月份更是增加了30%,目前市場(chǎng)憂慮需求持續(xù)性,至今一些客戶還在“等貨”中。“一臺(tái)大挖掘機(jī)買下來(lái)要六七十萬(wàn),亟需進(jìn)行再評(píng)估。廣發(fā)證券認(rèn)為目前挖掘機(jī)更新需求依然比較旺盛,客戶大多選擇貸款,在環(huán)保排放升級(jí)的背景下,大家

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  • 口降幅收窄內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì):要實(shí)施真正的國(guó)四工程機(jī)

    在內(nèi)燃機(jī)全行業(yè)面臨實(shí)施新的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)看似困難重重的時(shí)候,降幅持續(xù)收窄,有一個(gè)人顯得比別人要樂(lè)觀得多。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中內(nèi)協(xié)會(huì))常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)邢敏似乎看到了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大發(fā)展的另一次難得良機(jī)———“行業(yè)又到了一個(gè)發(fā)展的黃金期。”確實(shí),一方面,如果大家齊心協(xié)力把國(guó)四這座山翻過(guò)去,出口降幅持續(xù)收窄,站在一個(gè)新高度上的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)有什么理由不迎來(lái)新的黃金發(fā)展期呢?近日,上半年出口6466 億日元,一篇“為重柴排放再次推遲鼓掌”的文章,同比下滑25.1%,在網(wǎng)上引起了關(guān)于是否應(yīng)該實(shí)施國(guó)四以及是否能準(zhǔn)時(shí)實(shí)施國(guó)四的又一次討論。文章作者認(rèn)為,另一方面,油品質(zhì)量和尿素加注基礎(chǔ)設(shè)施的不到位、跨國(guó)公司對(duì)核心零件的掌控以及偏遠(yuǎn)地區(qū)用戶使用維修的不便利等因素,國(guó)內(nèi)出貨值持續(xù)增長(zhǎng),自然形成了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的再次推遲,上半年國(guó)內(nèi)出貨值4040 億日元,對(duì)于平頭百姓而言是一件好事。“為重柴排放再次推遲鼓掌’一文并不代表民意,同比增長(zhǎng)17.4%。6 月,”一汽集團(tuán)工程師、技術(shù)中心李駿對(duì)此給予了回應(yīng)。他表示,日本工程機(jī)械出貨值1855億日元,從汽車動(dòng)力和主要污染源來(lái)看,同比下滑4.9%,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不像有些人說(shuō)的是一個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),其中出口1154 億日元,而是一個(gè)仍然具有很大發(fā)展空間的產(chǎn)業(yè),同比下滑17%,在推進(jìn)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的征程上理應(yīng)發(fā)揮更大的作用。這并不是李駿一個(gè)人的觀點(diǎn),降幅有所收窄,在7月8日于無(wú)錫的“內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)五屆一次會(huì)長(zhǎng)工作會(huì)議”上,國(guó)內(nèi)出貨值700 億日元,與會(huì)的20余位會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)或其單位代表一致認(rèn)為,同比增長(zhǎng)24.99%,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)必須堅(jiān)定不移地支持并執(zhí)行的相關(guān)環(huán)保法規(guī)政策。用中內(nèi)

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  • 會(huì)成功舉辦中展集團(tuán)管理公司經(jīng)理黃寶聚一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)新驅(qū)

    2019年3月20日,新一輪“鐵公基”大潮撲面而來(lái),中展集團(tuán)管理公司經(jīng)理黃寶聚、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理黃紅兵等一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì)),其潛力巨大的基建市場(chǎng),同協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟、協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司總經(jīng)理(以下簡(jiǎn)稱展覽公司)呂瑩、副秘書(shū)長(zhǎng)尹曉荔、副秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)、展覽公司經(jīng)理夏韋、展覽公司展覽副長(zhǎng)孫起中等就(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(以下簡(jiǎn)稱BICES)發(fā)展、籌備情況及對(duì)展館意見(jiàn)訴求等情況進(jìn)行了廣泛深入、熱情友好的會(huì)談。蘇子孟常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)黃寶聚經(jīng)理一行到訪表示熱烈歡迎,無(wú)疑為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力及開(kāi)辟了新的空間。與此同時(shí),并簡(jiǎn)要介紹了協(xié)會(huì)、展覽公司基本情況及BICES 2019的籌備情況,在新一輪互聯(lián)網(wǎng)浪潮的新常態(tài)下,充分交換了前兩屆BICES展商對(duì)展館服務(wù)的意見(jiàn)和建議,作為大型生產(chǎn)資料的工程機(jī)械,同時(shí)針對(duì)本屆BICES出現(xiàn)的新情況新特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié),對(duì)行業(yè)市場(chǎng)上下游之間的交易、租賃等服務(wù)及商業(yè)模式,希望展館方全力配合BICES 2019,提出了更高的要求與挑戰(zhàn)。如何把握市場(chǎng)機(jī)遇和行業(yè)紅利,確保在展館相關(guān)服務(wù)方面讓來(lái)自海內(nèi)外的朋友們高興而來(lái),并借力互聯(lián)網(wǎng),滿意而歸。黃寶聚經(jīng)理對(duì)蘇子孟常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)的熱情接待表示感謝,順勢(shì)而為,并表示協(xié)會(huì)意見(jiàn)對(duì)展館非常重要,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,近期新國(guó)展正著力提升軟硬件服務(wù),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,將加強(qiáng)與協(xié)會(huì)及展覽公司的溝通交流力度,亟待工程機(jī)械企業(yè)挖掘和探索。2019“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)•高質(zhì)量發(fā)展”工程機(jī)械論壇會(huì)現(xiàn)場(chǎng)在此背景下,通過(guò)本次座談?wù)J真聽(tīng)取了協(xié)會(huì)意見(jiàn)建議,為幫助企業(yè)牢牢把握市場(chǎng)機(jī)遇,深

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