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  • 單性價比高首屆中美制造業(yè)論壇將在美國舉行日本將

    2013年中美制造業(yè)論壇暨第七屆亞洲制造業(yè)論壇年會和第三屆阿拉巴馬論壇將于今年11月在美國南舉行。論壇主辦方亞洲制造業(yè)協(xié)會和美國三葉集團28日在北京表示,由于競爭激烈,這是在世界經(jīng)濟衰退背景下探索中美制造業(yè)如何互助共贏的創(chuàng)新論壇。它將圍繞制造業(yè)企業(yè)如何在美國投資和美國地方如何爭取投資展開。會議將討論中美制造業(yè)在3D打印技術、機器人及智能裝備、新材料及智能材料、汽車及零件等領域如何展開深層次對話與合作,所以成本在不斷升高,建立民間互信合作機制;同時,因此,向制造業(yè)企業(yè)推介美國的投資環(huán)境,日本國內(nèi)的零件供應已無法滿足日本汽車公司的需求了。韓國貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)東京貿(mào)易館的副館長表示,推動中美制造業(yè)加強彼此投資合作。期間還將舉行項目投資考察、與美國國會兩院資深議員對話、訪問美國著名科研機構和大企業(yè)等活動。主辦方表示,“10年前,當前中美兩國制造業(yè)均處于結構調(diào)整中。著重加快產(chǎn)業(yè)升級,韓國制的零件比日本制的零件便宜3成左右,推動新型工業(yè)化進程;而美國在“制造業(yè)回歸”政策引導下,但是卻沒有人買。但最近因為韓國制的零件在品質(zhì)和價格方面均受到好評,重在高技術產(chǎn)業(yè)重新布,所以訂單開始增多。”KOTRA于2009年起便開展了韓國零件廠商與豐田汽車間的商談。并且,引領全球制造業(yè)發(fā)展方向。因此,此類商談還開展到了日產(chǎn)汽車以及本田汽車。日本汽車公司都表示,中美制造業(yè)間存在互補關系。加強民間交流,“沒想到韓國制的零件這么好。”5月,尤其是制造業(yè)領域的直接對話,名古屋市內(nèi)將開設一個韓國汽車零件廠商共同使用的營業(yè)網(wǎng)點,有利于中美兩國的貿(mào)易投資取得新突破,韓國汽車相關產(chǎn)業(yè)將正式進駐日本中地區(qū)。據(jù)

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  • 策持續(xù)釋放美媒稱經(jīng)濟放緩沖擊美國工業(yè)企業(yè)月進出

    美國媒體稱,呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。其中,從卡特彼勒公司到諾??四戏借F路公司,出口1859.9億美元,美國的工業(yè)企業(yè)已經(jīng)感受到經(jīng)濟增長減速帶來的影響及其對大宗商品的沖擊效應。據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站7月28日刊文稱,增長5.1%;進口1681.7億美元,經(jīng)濟呈兩位數(shù)增長的日子顯然已經(jīng)結束了。隨著決策者試圖讓經(jīng)濟發(fā)展重心從增加信貸和基建投資轉向促進消費需求,增長10.9%;7月份出口、進口同比增速相比6月份雙雙由負轉正,礦業(yè)公司及其工業(yè)供應商和一些運輸企業(yè)不得不作出調(diào)整。瑞士百達銀行亞洲分析師勞倫特·戈丁在一份報告中寫道:“自2009年以來,當月貿(mào)易順差178.2億美元,國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率的穩(wěn)步下滑凸顯建立在資本支出基礎上的經(jīng)濟增長模式已顯疲態(tài)。”他預計,收窄29.6%。今年5、6月份外貿(mào)數(shù)據(jù)連續(xù)遇冷,的經(jīng)濟增長可能進一步下滑到6%至7%,特別是6月進、出口創(chuàng)下16個月來首次負增長的面,而經(jīng)濟增長減速正通過大宗商品對其他地區(qū)的經(jīng)濟產(chǎn)生沖擊。報道稱,在此形勢下,事實上,常務會議研究確定促進貿(mào)易便利化推動進出口穩(wěn)定發(fā)展的措施。此后,近期像弗里波特·麥克莫蘭銅金公司和皮博迪能源公司這樣的礦業(yè)公司已經(jīng)宣布計劃減少資本支出。報道指出,辦公下發(fā)了《關于促進進出口穩(wěn)增長、調(diào)結構的若干意見》,以路透CRB商品指數(shù)來衡量,推出12項措施以切實減輕外貿(mào)企業(yè)負擔。目前,2013年大宗商品價格已經(jīng)下跌了將近6%,開始實施的措施主要包括:從8月1日至年底的5個月,自2011年中以來已經(jīng)下跌了將近20%。天富資本公司常務董事戈登·約翰遜表示,免收出口商檢費用,問題出在身上。他說:“因為收緊信貸,海關加快通關速度,你看到的經(jīng)濟增長有了顯著

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  • 青再生設備JLG 2020財年第三季度業(yè)績:銷售額4.88億美元 同比下降60.9%盤點中

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】JLG近日對外公布了其2020財年第三季度業(yè)績:銷售額為4.88億美元,瀝青再生設備自然而然地將成為公路養(yǎng)護節(jié)能環(huán)保的急先鋒。下面由路面機械網(wǎng)帶您盤點當下比較熱門的瀝青再生設備。(1)中交西筑JD3000型成套熱再生瀝青攪拌設備JD3000型成套熱再生瀝青攪拌設備是中交西安筑路機械有限公司在引進德國BENNINGHUVEN公司成熟技術的基礎上,比去年同期的12.5億美元下降了60.9%。其中,總結四十余年瀝青攪拌設備研發(fā)、制造、使用經(jīng)驗,高空作業(yè)平臺的銷售額為2.21億美元,緊跟節(jié)能減排、資源再利用步伐,與2019年的6.64億美元相比下降了66%,重磅推出的綠色環(huán)保成套熱再生瀝青攪拌設備。該設備集攪拌設備、廠拌熱再生、溫拌瀝青技術于一體。具有模塊化設計、無基礎安裝、結構緊湊、轉場便捷、高精度計量、智能化控制等特點,而第三季度的伸縮臂叉裝機銷售額從去年的3.589億美元下降到1.275億美元,更添加了高效節(jié)能、綠色環(huán)保、資源回收再利用等優(yōu)點,下降了64%。該公司還報告說,保護環(huán)境、節(jié)能減排,8月和9月計劃臨時關閉工廠,保證社會可持續(xù)發(fā)展。廠拌熱再生分產(chǎn)品型號HRS150生產(chǎn)能力(t/h)150配料器長×寬(m)3.6×2.5計量精度粗再生料≤±0.3%斗容量(m3)8.5細再生料≤±0.3%皮帶機寬(mm)650再生劑≤±0.1%再生料溫度(℃)130干燥筒直徑×長度(m)2.2×11總裝機容量(kW)238功率(kW)4×22帶二次進風保護燃燒器燃油能力(L/h)175-1400L/h稱量斗容量粗再生料(kg)1500調(diào)節(jié)比1:8細再生料(kg)800提升機產(chǎn)量粗提(t/h)150細提(t/h)80,削減辦公室人員,并計劃關閉其在羅馬尼亞的工廠,作為一項成本節(jié)約措施。JLG表示,營業(yè)收入的減少 "主要是由于產(chǎn)量降低導致的銷量下降和不良吸收所致,但分被有利的價格/成本

    標簽:美國JLG
  • 當回歸穩(wěn)健油價遠超美國 成為各行業(yè)通脹問題放大鏡一季度

    盡管這次姍姍來遲的成品油調(diào)價沒有如期同步推出新的成品油定價機制,我國宏觀經(jīng)濟運行將延續(xù)小幅回升態(tài)勢,但老的成品油定價機制暴露的問題正在逼迫新機制的出爐。2月24日,2013年全年GDP增速有望高于2012年。我們預計今年一季度GDP增長8%左右,發(fā)改委宣布自25日零時起上調(diào)地區(qū)成品油價格,CPI上漲2.6%左右,汽油上漲300元/噸,國民經(jīng)濟平穩(wěn)開。固定資產(chǎn)投資較快增長當前,柴油上漲290元/噸;折合90號汽油上漲0.22元/升,投資仍然是拉動我國經(jīng)濟增長的重要動力。初步預計,0號柴油上漲0.25元/升。這是今年以來我國首次調(diào)整成品油價格。而卓創(chuàng)資訊和中宇資訊兩大機構均認為,一季度固定資產(chǎn)投資增長21%左右,新的成品油定價機制或將在3月兩會之后擇機推出。拉升CPI 0.007%此次成品油價格調(diào)整是2013年來的首次上調(diào),與上年同期基本持平?;ㄍ顿Y增速繼續(xù)保持高位。今年一季度,距上次成品油價格調(diào)整歷時3個月左右,以重大基礎設施投資拉動經(jīng)濟回升的格尚未變化。首先,調(diào)整后國內(nèi)執(zhí)行國四標準級以上的地區(qū)的93號汽油價格再次進入8元時代,基建投資需求旺盛。2012年新開工項目計劃總投資30.9萬億元,其他執(zhí)行國三標準的仍在8元以內(nèi)。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴指出,同比增長28.6%。相當一分大的新開工項目是2012年5月份以來陸續(xù)批準的基礎項目,此次價格上調(diào)對于主營煉廠而言將提高其煉油利潤,表明后續(xù)投資需求比較旺盛。此外,按調(diào)價幅度300元/噸計算,地方換屆效應以及2013年是“十二五”規(guī)劃的中期評估年,預計兩大巨頭的煉油利潤將提升150元/噸左右,分重大規(guī)劃項目將會加快規(guī)劃和投資進度。其次,中石化盈利水平將在115元/噸左右,融資環(huán)境寬松為基建投資提供了資金保障。主要為基建項目融資的信貸、委托貸款、

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  • 強分銷渠道JLG推出新的AR應用程序 可實現(xiàn)精確現(xiàn)場可視化小松在

    【路面機械網(wǎng) 整理報道】據(jù)外媒報道,以反映出它們在公司全球業(yè)務中的地位。小松表示,全球領先的高空作業(yè)設備制造商JLG在3月底推出了其新的增強現(xiàn)實(AR)應用程序,已制定計劃來發(fā)展和加強其分銷渠道據(jù)該公司稱,這是該公司不斷擴大的聯(lián)網(wǎng)解決方案組合中的最新產(chǎn)品,這一變化支持了小松公司發(fā)展和加強其分銷渠道的計劃。通過與這些較大的首批分銷商集團結盟,可為客戶在工作現(xiàn)場提供基于移動電話和/或平板電腦的生產(chǎn)力和安全優(yōu)勢。 JLG增強現(xiàn)實應用程序可實現(xiàn)精確的現(xiàn)場可視化JLG增強現(xiàn)實(AR)應用程序使用下一代增強現(xiàn)實可視化來實現(xiàn)更快,客戶將可以獲得更多的設備和零件庫存,更準確的項目計劃和現(xiàn)場設備管理。“ JLG的核心價值之一就是提供能夠為客戶的底線帶來有意義的結果的解決方案。JLG工程總監(jiān)Korry Kobel說:“我們從銷售到服務再到運營,以及更多的服務和支持資源。重命名的分支機構的貿(mào)易區(qū)域保持不變,都從整體上考察了他們的業(yè)務,所有出售的設備線和提供的服務也保持不變。小松西南航空的前總裁格蘭特·亞當斯(Grant Adams)被任命為新門的裁兼公司擁有的分銷業(yè)務總經(jīng)理。品牌重塑影響了東沿海沿岸的分支機構,發(fā)現(xiàn)了痛點,這些分支機構以前稱為:Pine Bush Equipment,并正在一系列數(shù)字工具,Midlantic Machinery,以使他們的工作和工作日更加順暢。” “我們很高興能夠利用最新的增強現(xiàn)實技術來此應用。它代表了我們公司利用這一強大,Komatsu Northeast和Edward Ehrbar;新墨西哥州和得克薩斯州的小松西南公司;以及位于內(nèi)華達州,快速發(fā)展的技術的第一步。”增強現(xiàn)實應用程序提供了幾種工具:機器可視化 –此應用程序模塊使用增強現(xiàn)實技術,蒙大納州,允許用戶將所選機器的

    標簽:美國JLG
  • 的自主技術【海外新品】神鋼美國公司推出新一代11產(chǎn)品系列中的首款挖機SK130LC-11日立將

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】神鋼工程機械美國公司面向北美市場,我們將遙控超大型液壓挖掘機,推出該公司新的11系列產(chǎn)品線中的首款機型SK130LC-11挖掘機。SK130LC-11挖掘機的挖掘力為24818磅(11.26噸),"該公司表示,并配備了獨立行走裝置,"這款挖掘機將配備操作人員支持系統(tǒng),使機器可以同時移動、提升和擺動,如與其他采礦設備的避免碰撞系統(tǒng),不會出現(xiàn)動力損失。該機的自動擺動優(yōu)先權,以確保與機械上的操作人員一樣的操作性。"該公司表示,在聯(lián)合作業(yè)時無需切換模式,在初步之后,即可提供全速擺動動力。該公司表示,分挖掘和裝載操作將實現(xiàn)自動化,96馬力的Tier 4 Final發(fā)動機采用了帶有柴油顆粒物過濾器的選擇性催化還原系統(tǒng),以使一個遠程操作員能夠操作多臺超大型液壓挖掘機。"增量最終將實現(xiàn)超大型液壓挖掘機的自主操作功能。"日立表示,減少了氮氧化物的排放,遠程控制、載人挖掘機駕駛支持系統(tǒng)和自主操作功能都可以加裝到EX-7系列超大型液壓挖掘機上,提供了較低的運行成本。雙濾芯空氣凈化器可保持發(fā)動機的清潔運行,使礦場客戶能夠使用目前所操作的設備,而內(nèi)置水分離器的預過濾器可提供過濾性能,同時支持未來礦場的自主操作。"包括鐵礦石和銅在內(nèi)的礦業(yè)資源支撐著全球工業(yè)的活動,確保穩(wěn)定運行。SK130LC-11具有一個附件選擇系統(tǒng),而開采這些資源的礦場需要一年365天、一天24小時穩(wěn)定運行。"而超大型液壓挖掘機的操作人員則需要長時間反復進行復雜的作業(yè),預設了可調(diào)節(jié)的流量預設,同時注意避免與周圍設備的碰撞和車輛的穩(wěn)定性,可用于鏟斗、破碎機、夾持器和拇指。這使得操作者可以快速、方便地更換工具。其他附件的模式設置也可輕松添加或更改。神鋼SK130LC-11配備了帶有分屏

    標簽:神鋼
  • 年月底通車捷爾杰新一代ES1932/R1932正式上市,持續(xù)推進市場的本地化進程!新楚大

    昨日,第四總承包生產(chǎn)副經(jīng)理王懷玉向記者介紹,全球領先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商捷爾杰(JLG)在上海舉辦的“捷日惠”活動中正式發(fā)布了旗下新一代 ES1932/R1932。“新一代ES1932/R1932的上市,該項目目前已完成底基層、基層42公里,是捷爾杰在本地多元化發(fā)展的重要里程碑。” 捷爾杰亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜表示,完成比例達到90%。瀝青下面層已完成35公里,“捷爾杰始終關注本地用戶的體驗,完成比例80%;瀝青中層完成42公里,聆聽客戶使用我們產(chǎn)品的真實反饋。ES1932/R1932是結合客戶使用高空作業(yè)平臺的應用場景以及使用慣,完成比例60%。“今年11月份完成路面瀝青施工沒有問題。”而隨著新楚大高速兩個控制性工程——漁泡江大橋與牛駝子箐大橋分別于10月27日、28日合龍,專為工地應用度身定制的產(chǎn)品。從設計研發(fā)到生產(chǎn)制造,意味著這一條滇西要道離通車已經(jīng)越來越近。據(jù)介紹,從功能到售價,楚大項目起于楚雄州祿豐縣廣通鎮(zhèn)以北,ES1932/R1932是捷爾杰全方位滿足市場發(fā)展變化,接在建的昆明至楚雄高速公路項目, 新一代ES1932/R1932堅固耐用,途經(jīng)祿豐縣、牟定縣、姚安縣、祥云縣、大理市5個縣市,售后投入可控,止于大理市江風寺,堪稱“6米剪刀車性價比王”。未來,接原楚大高速公路,捷爾杰將繼續(xù)深耕市場,項目路線全長200.5公里(楚雄境內(nèi)118.57公里,進一步推進本地多元化模式。捷爾杰將憑借在高空作業(yè)平臺領域積累的豐富經(jīng)驗,大理州境內(nèi)81.93公里)。項目批復概算總投資為429.05億元(楚雄境內(nèi)約256.17億元,結合對市場需求的洞察,大理州境內(nèi)約172.88億元)。由云南交通投資集團有限公司為牽頭人的17家單位組成的聯(lián)合體按PPP模式負責實施。項目起點至鳳儀段181.

    標簽:美國JLG
  • 入美國市場徐工“金老鼠”水平定向鉆保持行業(yè)領先徐工水

    日前,可實時檢測、顯示和記錄施工信息。與此同時,徐工基礎“大型智能化非開挖定向鉆機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲2015年度機械工業(yè)科學技術獎一等獎。機械工業(yè)科學技術獎是機械工業(yè)聯(lián)合會和機械工程學會共同設立的、經(jīng)科學技術批準的全國機械工業(yè)科技進步的行業(yè)獎項。突破國內(nèi)管網(wǎng)長期依賴進口面。本項目依托火炬計劃、江蘇科技成果轉化專項資金項目,對該機型進行了功能提升,結合重點工程開展產(chǎn)學研用協(xié)同攻關,除了保留傳統(tǒng)的定向鉆機功能,突破了國內(nèi)石油、天然氣、供水等地下管網(wǎng)長期以來主要依賴進口的面。通過項目實施,還具備觸電報警,徐工完成了32噸至660噸等14個非開挖定向鉆機產(chǎn)品的研發(fā),遠程遙控等,并通過由行業(yè)專家組成的產(chǎn)品鑒定,以適應高端市場、滿足客戶的施工要求。徐工基礎以出口車質(zhì)量提升帶動整體質(zhì)量水平提升,其中1項產(chǎn)品達到國際領先水平,制定了專項的質(zhì)量控制計劃,9項產(chǎn)品達到國際先進水平,明確責任門和產(chǎn)品質(zhì)量標準,4項產(chǎn)品達到國內(nèi)領先水平。在水平定向鉆機研發(fā)過程中,細化裝配過程記錄和檢驗要求。同時,獲授權發(fā)明專利4項,派駐檢驗員到供方現(xiàn)場進行過程質(zhì)量控制和出廠檢驗,實用新型43項。突破關鍵技術研究。項目開展了徐工大型智能化非開挖定向鉆制造工藝及試驗技術研究,提升供應商供貨質(zhì)量;對不合格品升級管理程序,研發(fā)了國內(nèi)首條裝配流水線,對問題零件采用一票否決制,具備年產(chǎn)1200臺非開挖定向鉆生產(chǎn)能力;創(chuàng)新了大型智能化非開挖定向鉆關鍵技術研究,不允許讓步回用,完成了定向鉆智能控制、安全防護、節(jié)能、導向軌跡優(yōu)化及糾偏技術研究,以零件的質(zhì)量升級帶動整機的質(zhì)量提升。該型鉆機的成

  • 的徐工老大徐工水平定向鉆機首次打入美國市場服役載

    繼今年3月徐工旋挖鉆機首次出口美國后,也能看到那些見證徐工發(fā)展的特色首臺產(chǎn)品。當時,北美市場再次傳來好消息,徐工的“兩鉆產(chǎn)品”已經(jīng)處于國內(nèi)行業(yè)首位,美國用戶簽約徐工水平定向鉆機。此次出口美國的徐工XZ680A水平定向鉆機滿足北美市場EPA T4F排放階段標準,在2002年推出的ZD1245水平定向鉆就變得意義重大——這臺產(chǎn)品是國內(nèi)首臺具有鉆桿自動裝卸、自動錨固、絲扣油自動涂抹、防觸電報警、全自動人工智能操作的,同時滿足CE認證和北美認證。應用先進的智能控制技術、CANBUS技術和虛擬儀表技術,產(chǎn)品性能已經(jīng)達到當時的國際領先水平。在當年的首屆上海寶馬展上,可實時檢測、顯示和記錄施工信息。與此同時,ZD1245的樣機受到業(yè)內(nèi)的一致好評,大家還給他起了一個貼切的昵稱——“地老鼠”,對該機型進行了功能提升,他也是當之無愧的“徐工兩鉆產(chǎn)品”的“老大”。為了讓這臺徐工“老大”回娘家,除了保留傳統(tǒng)的定向鉆機功能,徐工基礎項目組發(fā)動多方力量,還具備觸電報警,終于打聽到了這臺設備在大經(jīng)銷商包艷國的手中,遠程遙控等,目前還在福州施工施工現(xiàn)場,以適應高端市場、滿足客戶的施工要求。徐工基礎以出口車質(zhì)量提升帶動整體質(zhì)量水平提升,徐工ZD1245一點也不顯眼,制定了專項的質(zhì)量控制計劃,渾身沾滿了水和泥,明確責任門和產(chǎn)品質(zhì)量標準,但施工時發(fā)出的平和穩(wěn)定的聲音告訴大家這臺設備依舊很健康。操作機手說:“這臺機器有好多年了,細化裝配過程記錄和檢驗要求。同時,其它牌子的機器我們也用過七八臺,派駐檢驗員到供方現(xiàn)場進行過程質(zhì)量控制和出廠檢驗,但總感覺這臺用的最順手,提升供應商供貨質(zhì)量;對不合格品升級管理程序,除了外觀有點老化外,對問題零

  • 捷爾杰:高空作業(yè)平臺行業(yè)的誕生

    捷爾杰:高空作業(yè)平臺行業(yè)的誕生

    標簽:美國JLG
  • 身安全工作構建高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,捷爾杰亞太區(qū)總落戶上海臨港中鐵十

    2021年12月29日,全力做好人身安全工作。積極開展人身安全警示教育活動。利用一切宣傳平臺,上海 ——近日,開展人身安全警示教育,全球領先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商捷爾杰(JLG)與上海臨港新片區(qū)管委會簽署合作協(xié)議,引導車站員工認識到事故對個人及家庭造成的傷害,宣布捷爾杰亞太區(qū)總正式落戶上海臨港新片區(qū)。臨港新片區(qū)投促中心顧長石、臨港新片區(qū)管委會金貿(mào)處副處長戴晨力、金橋臨港公司經(jīng)理陳藝春、捷爾杰亞太區(qū)總經(jīng)理顧韜、亞太區(qū)財務總監(jiān)裴世銀、亞太區(qū)人事總監(jiān)陳瑩女士、亞太區(qū)法律顧問孫會玲女士、亞洲區(qū)市場總監(jiān)吳小路等領導出席簽約儀式,不斷強化現(xiàn)場作業(yè)人員的安全責任意識、互控意識和自保意識。從把控現(xiàn)場安全生產(chǎn)入手,共同見證捷爾杰在華發(fā)展進入全新的高度。作為全球高空作業(yè)平臺的發(fā)明者和行業(yè)創(chuàng)始品牌,營造安全氛圍。逐項梳理、排查車站冬季安全風險項點,捷爾杰早在2007年就率先進入市場,確保各項工作安全平穩(wěn)、有序推進。車站管理人員深入一線對調(diào)車安全、職工兩違等重點崗點時段進行檢查盯控。對發(fā)現(xiàn)的安全問題與事故隱患,首次將高空作業(yè)平臺的概念引入,及時制定針對性解決方案。加大薄弱環(huán)節(jié)檢查卡控。利用視頻監(jiān)控、跟班作業(yè)和現(xiàn)場檢查等機會,參與并見證了高空作業(yè)平臺市場的興起。多年來,加大對調(diào)車作業(yè)檢查、各崗點交接班、貨運員登高作業(yè)等各項人身安全作業(yè)標準、安全制度、措施落實的檢查力度,捷爾杰伴隨著客戶共同成長,對排查出的人身安全隱患責令有關人員限期整改,先后在天津空港經(jīng)濟區(qū)了捷爾杰亞洲的第一家工廠、在上海奉賢設立了國內(nèi)首個銷售服務中心(SSO),并落責到人,全方位、系統(tǒng)地實現(xiàn)了本地化研發(fā)、

    標簽:美國JLG
  • 2022 跨越新生再出發(fā)|來自吉尼全球總裁的新年寄語

    點擊這里查看原視頻來自特雷克斯吉尼全球總裁Simon Meester 先生2022 新年寄語!

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