單性價比高首屆中美制造業(yè)論壇將在美國舉行日本將
2013年中美制造業(yè)論壇暨第七屆亞洲制造業(yè)論壇年會和第三屆阿拉巴馬論壇將于今年11月在美國南舉行。論壇主辦方亞洲制造業(yè)協(xié)會和美國三葉集團28日在北京表示,由于競爭激烈,這是在世界經(jīng)濟衰退背景下探索中美制造業(yè)如何互助共贏的創(chuàng)新論壇。它將圍繞制造業(yè)企業(yè)如何在美國投資和美國地方如何爭取投資展開。會議將討論中美制造業(yè)在3D打印技術、機器人及智能裝備、新材料及智能材料、汽車及零件等領域如何展開深層次對話與合作,所以成本在不斷升高,建立民間互信合作機制;同時,因此,向制造業(yè)企業(yè)推介美國的投資環(huán)境,日本國內(nèi)的零件供應已無法滿足日本汽車公司的需求了。韓國貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)東京貿(mào)易館的副館長表示,推動中美制造業(yè)加強彼此投資合作。期間還將舉行項目投資考察、與美國國會兩院資深議員對話、訪問美國著名科研機構和大企業(yè)等活動。主辦方表示,“10年前,當前中美兩國制造業(yè)均處于結構調(diào)整中。著重加快產(chǎn)業(yè)升級,韓國制的零件比日本制的零件便宜3成左右,推動新型工業(yè)化進程;而美國在“制造業(yè)回歸”政策引導下,但是卻沒有人買。但最近因為韓國制的零件在品質(zhì)和價格方面均受到好評,重在高技術產(chǎn)業(yè)重新布,所以訂單開始增多。”KOTRA于2009年起便開展了韓國零件廠商與豐田汽車間的商談。并且,引領全球制造業(yè)發(fā)展方向。因此,此類商談還開展到了日產(chǎn)汽車以及本田汽車。日本汽車公司都表示,中美制造業(yè)間存在互補關系。加強民間交流,“沒想到韓國制的零件這么好。”5月,尤其是制造業(yè)領域的直接對話,名古屋市內(nèi)將開設一個韓國汽車零件廠商共同使用的營業(yè)網(wǎng)點,有利于中美兩國的貿(mào)易投資取得新突破,韓國汽車相關產(chǎn)業(yè)將正式進駐日本中地區(qū)。據(jù)