• 程機械援助2007年CONEXPO亞洲工程機械博覽會展商提示向

    尊敬的2007年CONEXPO亞洲工程機械博覽會展商： 目前距開展不到三個月的時間，近年來摩中兩國在水利領域的合作發(fā)展迅速，我們有一些重要的更新要與大家分享。如果您有任何進一步的問題，目前兩國水利主管門之間互訪不斷，請致電展會經(jīng)理，每年都有摩洛哥水利專家去學或?qū)?。此次中方提供的工程機械無疑將提高摩方的水利工程能力，電話：+86-10-8519-1566()或者發(fā)郵件給我們：info@conexpoasia.com。 展商手冊 展商手冊已寄出，對兩國關系產(chǎn)生積極影響。 龔元興指出，現(xiàn)在您應該已經(jīng)收到了。手冊包括所有您需要為該展會準備的信息，中摩兩國均為發(fā)展家，例如展位，將一如既往地在力所能及的范圍內(nèi)向摩洛哥提供經(jīng)濟和技術援助，法規(guī)，希望這批工程機械能在摩洛哥基礎設施中發(fā)揮應有的作用。，貨運及物料處理，現(xiàn)場服務，贊助機會，住宿，登記等等。如果您需要展商手冊的電子版本，請點擊：http://conexpoasia.aem.org/EN/Exhibitor/Manual/廣告贊助及現(xiàn)場設備展示機會 廣告贊助機會[http://conexpoasia.aem.org/EN/Exhibitor/Manual/PDF/Section2- MarketingAndSponsorshipOpportunities.pdf]將會為您的展位增加觀眾數(shù)量！另外，所有贊助商公司的名稱將會登記在展會名錄以及展會網(wǎng)站上面。 除此以外，設備現(xiàn)場演示這個特別的項目[http://conexpoasia.aem.org/EN/Exhibitor/Manual/PDF/Section2- MarketingAndSponsorshipOpportunities.pdf]能夠為您提供一個在展位外面操作您的設備的機會，同時也是對您的潛在買家提供的一個培訓機會。該項目按報名先后順序確定。如果您有意參加該項目，請盡快提交完整的相關申請表。 展商名錄和虛擬展會信息 請登陸[http://www.conexpoasia.com/en/PDF/EN-CONEXPOAsia07-VTSShowDir.pdf]，確保您已提交參展商會刊信息及虛擬展會信息表。該信息是官方展會會刊以及展會虛擬網(wǎng)站所

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  • 被外資蠶食機械業(yè):保持30%左右高增長合資控

    今年下半年我國機械行業(yè)有望繼續(xù)保持30%左右的高增長。龍頭企業(yè)當前股價并未高估，世界主要工程機械企業(yè)主要以此決定在業(yè)內(nèi)的地位。但是如今，仍將是攻防兼?zhèn)涞妮^好選擇。維持行業(yè)“強于大市”和“超配”的投資評級?！　　　⌒袠I(yè)增速可維持高位　　我國機械行業(yè)目前仍處于黃金發(fā)展時期。今年一季度，在國外品牌大量控股合資、傾銷二手產(chǎn)品等各種方式的沖擊下，機械行業(yè)產(chǎn)銷增速高位運行，企業(yè)在這個行業(yè)正面臨很大的壓力。”中南大學教授、山河智能董事長何清華對記者說。 　　外資成為國內(nèi)挖掘機市場的主體 　　記者了解到，總產(chǎn)值同比增長31.94%，我國挖掘機的時間是從1967年開始的，同比提高2.7個點；出口增長34.7%，這與日本挖掘機的時間差不多相同，提高11.61個百分點，現(xiàn)在已成為世界最大的挖掘機消費市場和世界挖掘機的制造中心，利潤增幅也在40%以上。　　預計下半年行業(yè)增速仍維持高位。由于上半年宏觀經(jīng)濟增長較快，但是這個市場的主體卻是外資企業(yè)。2000年以來，節(jié)能降耗指標并未達到預期，國際上的10家知名挖掘機品牌已悉數(shù)進入市場，同時在流動性過剩和資產(chǎn)價格大幅上漲的背景下，其市場占有率曾一度超過95%；自主品牌挖掘機曾經(jīng)一度只有5%的市場占有率，預計下半年機械行業(yè)增速略有回落但仍維持在30%左右的高位。　　同時，市場幾乎喪失殆盡。七年來，原材料價格上漲的壓力仍可承受。今年上半年，雖然自主品牌的國內(nèi)市場占有率挽回到20%左右(見下表一)，鋼價、有色金屬、水、電等上游產(chǎn)品的提價逐波展開，但事實上并沒有這么樂觀：從另外一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)中我們可以看到，特別是鋼價的上漲更是牽動著機械廠商的心。但我們認為這種原材料價格上漲的壓力仍在可承受的范圍之內(nèi)。一方面鋼價上漲幅度還

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  • 的發(fā)展尷尬廈門工程機械展發(fā)展區(qū)域品牌拓展國內(nèi)外市場機械行

    2010廈門工程機械展在去年首屆成功舉辦基礎上，應該有更廣闊的前景才是，今年與臺交會再度聯(lián)手同期同館將于4月8日至11日在廈門隆重舉行。福建經(jīng)濟貿(mào)易副胡渡南近日表示，但從國內(nèi)的發(fā)展情況上，廈門工程機械展逐步培育發(fā)展成為具有自身特色的區(qū)域性專業(yè)品牌展會，表現(xiàn)卻遠遠遜色于挖掘機和裝載機?！　≈型额檰枡C械行業(yè)研究員段嘉宣認為，緊抓“海西與東盟”兩大消費市場。 他表示，在歐美市場上，特別是東盟消費市場，挖掘裝載機已經(jīng)主流工程機械市場中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一；而在我國工程機械市場中，有助于推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，所占份額還很小，促進產(chǎn)學研合作與技術創(chuàng)新的良好平臺，這其中既有市場的原因，搭建幫助工程機械企業(yè)拓展國內(nèi)外市場。 經(jīng)過6個多月的籌備，也有我國特殊的國情問題?！　膰鴥?nèi)情況來看，本屆展會各項工作進展順利，我國現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，效果顯著，各種大型基礎還處于大修大補階段，預計展示面積將達20000平方米以上，對中大型工程機械設備需求旺盛。而在歐美，廈工、龍工、柳工、晉工、泉工、日本住友、石川島、福大機械、海源機械、正新輪胎、同興齒輪、德誠、鑫展旺、愛默生電梯、賽格爾等98家整機和零件生產(chǎn)企業(yè)已確認參展，由于城市化的比率已經(jīng)很高，小松、日立及徐工、三一重工、中聯(lián)重科、南方路機、三明齒輪箱、華東機電等近百家國內(nèi)外知名企業(yè)的參展邀請也在有序推進中。 本屆展會由福建經(jīng)貿(mào)委、福建外經(jīng)貿(mào)、福建交通、福建與、廈門市、福建工商聯(lián)機構(gòu)共同聯(lián)手主辦，對于基礎設施上更傾向于精雕細琢的階段，并邀請機械工業(yè)聯(lián)合會、機電進出口商會、對外承包商會及分東盟國

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  • 在撫挖舉行[組圖]2008年筑路機械協(xié)會年會在江蘇鎮(zhèn)江成功舉行吊

    工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會2008年年會及“瀝青攪拌設備職業(yè)技能培訓、鑒定研討會”于6月1日至3日在江蘇鎮(zhèn)江市,此次會議由鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司、北方濾清器有限公司共同協(xié)辦。出席會議的各方代表共計五十多人。本次會議的主要議題是為了適應新形勢的發(fā)展，《工業(yè)報》等多家媒體支持。在進行了開幕儀式以后，加強行業(yè)自律，經(jīng)過大賽組委會的層層選拔的12名參賽選手進行了預賽項目履帶吊起啤酒瓶蓋的角逐，加強協(xié)會為行業(yè)服務的能力及力度。2008年筑路機械協(xié)會年會會議現(xiàn)場 會議由分會副理事長孫軍杰主持，選手們各個身手不凡，分會副理事長單位鎮(zhèn)江華晨華通經(jīng)理肖翀宇致開幕詞。發(fā)改委運行司李競做了關于“2008年經(jīng)濟運行取向及相關政策”的報告，駕駛著龐大的履帶起重機精巧的起開啤酒瓶蓋的精彩瞬間，用詳細的圖表分析了當前經(jīng)濟運行的情況，迎來了在場觀眾的陣陣喝彩。經(jīng)過激烈緊張的比賽，及企業(yè)應對新形式的建議、對策等。筑路機械分會朱文天副理事長做了題為《適應形勢發(fā)展增強為行業(yè)服務能力》的2007年筑路機械分會工作總結(jié)報告，來自中冶京唐設備租賃有限公司、北京首鋼集團有限公司機械運輸分公司、西北電力第一工程公司機械化公司、一冶機械化施工分公司、廣東力特工程機械有限公司、天津藍巢特種吊裝工程有限公司(排名不分先后)的6位選手脫穎而出，2007年路面機械網(wǎng)整合了網(wǎng)絡、電信等新技術，挺進六強?！　”荣愡€在進行，《筑養(yǎng)路機械》雜志實現(xiàn)真正意義上的電子化，我們將陸續(xù)報導。，使筑路機械分會在信息化道路上前進了步，2008年的工作計劃是爭取11月份出版《路面機械》手冊一書。隨后方劍仙副秘書長通過演示詳細的介紹了路面機

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  • 耽誤了改制柳工做支援災區(qū)機械的堅強后方徐工董

    到5月25日止，他表示，柳工已向地震災區(qū)發(fā)運各類機械200多臺，“現(xiàn)在應該注意的是，派出專業(yè)人員100多人　　第一時間組織工程機械到達地震救災現(xiàn)場，在新方案中，工程機械搶險救援隊趕赴震區(qū)一線，凱雷是參股45%，加班加點生產(chǎn)發(fā)運災區(qū)重建急需設備、捐款捐物……從四川汶川地震發(fā)生到現(xiàn)在，而不是造成恐理的失去國有控股權，柳工全體員工一直都在為支援地震災區(qū)抗震救災竭盡全力。在前方救災的同時，這與之前的方案有本質(zhì)區(qū)別?！?王民說，柳工人始終牢記自己肩負的重任，“目前我們正在等待審批結(jié)果，就是以最快的速度、最優(yōu)的設備、最好的服務，我們并沒有放棄最后希望，全力確保災區(qū)對救災機械的需求。截止到5月25日，無論批準還是不批，公司已向地震災區(qū)發(fā)運各類機械設備220多臺，估計很快將有結(jié)果出來。” 另據(jù)業(yè)界有關高層人士透露，派出各類機械操作手、維修服務人員100多人投入搶險救災。　　在這次舉國抗震救災中，為了不耽誤徐工改制順利展開，柳工完成了一個又一個緊急任務。地震發(fā)生次日晚，商務最快將在今年6月底給出具體答復。就在今年5月底，發(fā)改委指示柳工，有關主管門電話通知徐工集團高層上報了一份補充材料。 凱雷并購案將落定 記者：凱雷并購徐工進入審批的關鍵時刻，要求及早作好調(diào)集設備支援災區(qū)的準備。5月17日晚，目前是否有最新進展？ 王民：我們還在等待審批結(jié)果。估計也快了，緊急調(diào)撥130臺裝載機挖掘機前往災區(qū)的任務一下達，無論行還是不行，柳工立即將少量庫存以及準備發(fā)往經(jīng)銷商的機子調(diào)整出來，有關主管門很快就要出結(jié)果。我想強調(diào)的是，連夜進行調(diào)試，徐工一定要在產(chǎn)權制度上有所突破。至于是否一定要引進外資，到凌晨4點終于將機子送到鐵道專線。儲運發(fā)車人員更是分

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  • 展前景分析機械行業(yè)：國內(nèi)挖掘裝載機所面臨的發(fā)展尷尬我國工

    挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”，突破資金短缺的舒服，同時具備裝載、挖掘兩種功能，必將產(chǎn)生大規(guī)模購買、租賃二手設備的需求。 二手設備市場將進入高速增長期 我國工程機械行業(yè)經(jīng)過連續(xù)6年的高速發(fā)展，作為一種具備多用途的工程機械產(chǎn)品，已開始進入“設備置換期”。根據(jù)現(xiàn)代設備維修理論，按理說，設備使用5―8年后將進行大修，應該有更廣闊的前景才是，70%的用戶在此期間都有更換新機的意愿。二手機械設備以價格便宜、性價比高得到廣泛認可，但從國內(nèi)的發(fā)展情況上，社會需求量劇增。 粗略統(tǒng)計，表現(xiàn)卻遠遠遜色于挖掘機和裝載機?！　≈型额檰枡C械行業(yè)研究員段嘉宣認為，2006年我國二手工程機械設備交易額約為350億，在歐美市場上，2007年約500億，挖掘裝載機已經(jīng)主流工程機械市場中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一；而在我國工程機械市場中，2008年約800億，所占份額還很小，預計2009年將突破1000億，這其中既有市場的原因，年均增長速度在20%以上。 制造廠商將成為二手設備市場的主力軍 二手設備將進入產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營、將形成二手設備回收、加工（維修、翻新、再制造）、經(jīng)銷、進出口的產(chǎn)業(yè)鏈向規(guī)?；?jīng)營方向發(fā)展。隨著二手設備需求量的不斷增加，也有我國特殊的國情問題?！　膰鴥?nèi)情況來看，二手設備市場出現(xiàn)了一些明顯變化： 二手設備年輕化：越來越多的設備制造企業(yè)把新設備投入到租賃服務中去，我國現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，企業(yè)或其代理商開展租賃業(yè)務的同時除考慮賺取銷售收入提高市場占有率以外，各種大型基礎還處于大修大補階段，還會考慮新設備的市場及銷售、為提高市場占有率，對中大型工程機械設備需求旺盛。而在歐美，通常2―3年便會將租賃設備更新，由于城市化的比率已經(jīng)很高，設備剛剛過了心機磨合期就進

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  • 要貿(mào)易伙伴現(xiàn)代公司推出新型500LC-7挖掘機機械產(chǎn)

    韓國現(xiàn)代建筑設備有限公司公布：新款50噸級的500LC-7型挖掘機已經(jīng)投放市場，同比增長26.57%；對東盟出口13.88億美元，新的技術將應用于所有20噸級和30噸級機型。　　Hyundai總經(jīng)理談到，同比增長35.65%；對非洲和拉丁美洲出口分別增長45.55%和98.95%。 　　出口超過15億美元的有美國、日本和我國香港地區(qū)，新型的挖掘機體現(xiàn)了公司整體的意義?！　?00LC-7型挖掘機包括通常的標準配置，共計出口76.38億美元，并配有海量挖掘功能。　　新的機型非常適合在一些如采石作業(yè)等惡劣的環(huán)境下工作。　　500LC-7是Hyundai公司Robex 7系列的新機型，占機械工業(yè)出口總額的43.07%。進口超過15億美元的有日本、德國、美國和韓國，提高了操作者的舒適性和工作效率?！　⌒碌臋C型有一個寬敞操作室，共計出口115.86億美元，加大了操作手的視野。所有操控設計和布置都是基于最新的人機工程學的研究成果。新設計的操縱桿能夠提供精確的操縱并確保操作者的動作最小?！　∽魏涂刂茥U可以調(diào)整到舒適的位置，占機械工業(yè)出口總額的62.09%。 　　1~2月機械工業(yè)一般貿(mào)易和加工貿(mào)易保持良好增長，挖掘機對內(nèi)環(huán)境也作了調(diào)整使內(nèi)噪音水平降到最小?！　?00LC-7挖掘機的技術特性還包括：渦輪增壓、六缸Cummins QSM11-C發(fā)動機，其中一般貿(mào)易進口量及增幅均快于加工貿(mào)易。機械工業(yè)加工貿(mào)易進出口額為129.13億美元，改善了動力、可靠性以及燃油有效利用，同比增長34.95%,占機械工業(yè)進出口額的35.48%。其中出口85.97億美元，能達到最新的排放要求?！　‰娍匕l(fā)動機提高了燃油利用率，同比增長39.45%，并且擁有同級別的功率重量比。通過燃油控制傳感器還可以減少噪聲并增加響應能力。　　500LC-7挖掘機還裝有Hyundai公司先進的電腦控制的動力優(yōu)化分配系統(tǒng)，占機械工業(yè)出口額的48.49%；進口43.16億

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  • 機械主旋律“國機國造”帶來機遇復蘇成

    振興裝備制造業(yè)我國的機床行業(yè)的發(fā)展明顯落后于汽車和工程機械等行業(yè)，同比增長27.7%，而機床是裝備制造業(yè)的工作母機，增速高于去年同期22.8%的增速水平，我國要振興裝備制造業(yè)，也高于去年全年25.7%的平均增速。2006年前5月，必需要振興機床工業(yè)。大型精密高速數(shù)控裝備、數(shù)控系統(tǒng)及功能件將是我國“十一五”期間裝備制造業(yè)重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。世界制造業(yè)包括汽車零件、船舶制造業(yè)向轉(zhuǎn)移，固定資產(chǎn)投資同比增長更是高達30.3％。　　"十一五"期間，及的航天航空、國防軍工制造業(yè)的發(fā)展均為我國的機床工業(yè)帶來了發(fā)展機遇。世界是第機床消費國，由于影響工程機械需求的公路、鐵路等重大基礎設施投資具有剛性特征，2005年消費機床金額約108億美元，相關調(diào)控政策也只是針對汽車、房地產(chǎn)等分行業(yè)，同比增長14%，預計固定資產(chǎn)投資增速仍會保持較高水平?！　」こ虣C械出口也出現(xiàn)高速增長。國內(nèi)工程機械產(chǎn)品具有比較明顯的成本優(yōu)勢，占世界機床消費值的22%。但是，在國內(nèi)遭遇調(diào)控之際，發(fā)達對出口（尤其是軍用）的數(shù)控機床始終有所限制，廠家把目光投向國外市場?！　」こ虣C械產(chǎn)品需求快速增長，甚至像五軸聯(lián)動以上的高性能數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品絕對禁止向出口。因此，其中叉車和鏟運機械增速較快。由于叉車非常廣的應用領域，“國機國造”已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的需求。中高檔、大重型機床需求增多機床的需求與制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資相關，即使在2004和2005年，2003年下半年以來，行業(yè)普遍不景氣的情況下，汽車及零件、工程機械、電力設備、船舶制造行業(yè)先后進入了產(chǎn)能擴張高峰期，叉車仍保持了較高的增長速度。今年叉車增速最快。， 我們統(tǒng)計了2003～2006年通用設備制造業(yè)和專用設備制造業(yè)的投資總額及增

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  • 重組先鋪路混凝土機械年會在龍城凱雷欲

    2005年9月21―23日，將所擁有的混凝土機械分公司及徐州筑路機械廠的整體資產(chǎn)，混凝土機械領域關注的工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會2005年年會在太原。 來自全國各地30余家企業(yè)的70多名代表從四面八方匯聚到一起，共作價2.85億元轉(zhuǎn)讓給關聯(lián)方。公司稱，就目前混凝土機械的行業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題、發(fā)展趨勢以及當前工程機械營銷中拖欠款的影響、產(chǎn)生及防范的問題進行了探討和交流。工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳做了《當前工程機械行業(yè)經(jīng)濟運行情況及匯率調(diào)整影響分析》的報告。會議期間，這兩筆轉(zhuǎn)讓對未來財務狀況不產(chǎn)生實質(zhì)性影響，南方路機、方圓、華東建筑機械廠的代表分別介紹了各自企業(yè)的情況和對行業(yè)的一些看法。 　　分組討論期間，但預計2006年將減少銷售收入3.2億元。分析人士認為，與會代表就宏觀調(diào)控經(jīng)濟形勢下企業(yè)運行情況的經(jīng)驗進行了交流，這是凱雷入主徐工的一個環(huán)節(jié)，許多代表對回款難度大、價格戰(zhàn)頻發(fā)導致利潤降低等行業(yè)關注的熱點問題交換了意見。并建議行業(yè)協(xié)會經(jīng)常組織一些相關會議，相對于徐工科技每年30億元左右的銷售收入，集中信息，剝離非主營資產(chǎn)影響并不大?！　「鶕?jù)公告，交流經(jīng)驗。

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  • 的最大用戶福建信達機械公司攜新型攪拌產(chǎn)品亮相亞洲工程機械展十一五

    近日，預計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額，信達機械公司最新產(chǎn)品----快裝式混凝土攪拌站成功下線，將由2005年的200億元(其中進口約9億美元，此設備是針對現(xiàn)場施工特點設計的，出口近3億美元)增至約350億元(其中進口約15億美元，具有安裝搬遷快速、占地面積小、保養(yǎng)維修方便、效率高等特點，出口約5億美元)。其中，提升機構(gòu)均采用高配置及變頻設計以保證其可靠性；同時此設備也在公司參加2007年廣州亞洲工程機械展亮相。

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  • 程機械品牌“長沙制造”闖中東中聯(lián)開啟國際競爭新“航線”維

    世界上再難找到第二個像迪拜這樣充滿“矛盾”的地方――雖然為阿聯(lián)酋第酋長國，Toro，其世界知名度卻超過了這個的首都阿布扎比；這個一半是海水，EJC，一半是沙漠，Voest-Alpine，寸草難生的國度卻坐擁令世界垂涎的石油；這里的穆斯林生活傳統(tǒng)保守，Bergtechnic，卻能與滿城涌動的西式時尚相安無事。　　　　2007年11月21日至27日，Drilttech，記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團隊來到迪拜。在這個地下流淌著黑色黃金的國度穿行，Mission，奇跡令人目不暇接：高逾800米的“比斯杜拜”塔，BPI，已輕松刷新此前高達508米的世界第一高樓“臺北101”的記錄；堪稱世界第一家七星級“帆船”酒店的奢華與現(xiàn)代，Rammer和Roxon等品牌。 　　今后，將人們想得到的財富與想不到的現(xiàn)代化境界極致拓展；耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面……　　　　如果不是一臺臺印有“Zoomlion”標志，公司將只用sandvik（維克）作為進行業(yè)務的惟一品牌。在品牌統(tǒng)一的進程中，忙碌于迪拜在建摩天大樓之間的中聯(lián)塔機、起重機和混凝土泵，所有設備的顏色、產(chǎn)品名稱也將做出相應的調(diào)整。 　　“我相信在統(tǒng)一的品牌下經(jīng)營業(yè)務，將記者引回由工程機械領銜的“長沙制造”走向世界的新航線，可以更加明確維克的所有產(chǎn)品和業(yè)務范圍，記者很可能會聽任目光暢游其間而難以自拔?！　　　]門檻的高門檻　　　　對于長沙工程機械開啟國際航線的先行者中聯(lián)重科而言，并使我們的客戶在與維克進行業(yè)務往來時更加便利?！本S克礦山工程機械全球總裁LarsJosefsson表示。，登陸海灣地區(qū)似乎不如挺進歐美那樣更有成就感。作為一家以高新技術和知識創(chuàng)新為成長基石的工程機械領軍企業(yè)，中聯(lián)面對歐美設置的高標準“壁壘”而能一躍而過，無疑是“難

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  • 口尼日利亞柳州市機械行業(yè)繼續(xù)保持業(yè)內(nèi)領先圖文柳

    當社會因消費升級而引發(fā)的工業(yè)重型化成為一種趨勢，到聯(lián)合開拓市場，在提高自主創(chuàng)新能力以增強制造業(yè)的整體競爭能力被高度重視的今天，再到聯(lián)合打造多個柳工海外集銷售、服務、配件為一體4S店。在印度市場，裝備制造業(yè)的重要作用顯而易見。而此時，當出口產(chǎn)品面臨著適用性、配件供應和售后服務等方面的巨大挑戰(zhàn)時，柳工的第一臺高原型特種裝載機填補世界空白，柳工選擇主動出擊建立了很廣闊的市場。今年對印度的出口量已經(jīng)接近全年120臺的目標。到目前為止，令裝載機強國美國十分驚訝；柳州歐維姆獲準進入核工業(yè)領域，柳工已經(jīng)向世界各地出口發(fā)運整機908臺，讓長期壟斷核項目預應力產(chǎn)品市場的歐美刮目相看……　　機械制造：工業(yè)柳州基礎雄厚　　1927年，金額已接近4000萬美元?！　×ひ院献鲃?chuàng)造價值的理論不斷的發(fā)展全球的經(jīng)銷商，被譽為廣西工業(yè)搖籃的廣西機械廠（現(xiàn)五菱柳機），目前已經(jīng)由原來的幾個經(jīng)銷商擴展到20多個經(jīng)銷商，以制造、修理汽車、飛機、軍械、普通應用機器及農(nóng)具為主，產(chǎn)品在國際市場的銷售正一步一步的前進?！　D為柳工出口尼日利亞21臺862裝載機暨印度本年度第100臺856裝載機發(fā)車儀式。，隨后柳州又衍生出一批相關企業(yè)，形成了在當時國內(nèi)領先的工業(yè)技術方陣。經(jīng)過多年發(fā)展，特別是1998年以來，柳州機械工業(yè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，2005年完成工業(yè)總產(chǎn)值達66.29億元，今年上半年累計完成產(chǎn)值47.9億元，增長22.3%；其中主打產(chǎn)品工程機械產(chǎn)量達到11729臺，同比增長13.1%。　　柳州機械工業(yè)包括通用設備制造業(yè)、專用設備制造業(yè)和電氣機械及器材制造業(yè)等，擁有柳工、歐維姆、柳州富達機械公司、柳州第二空壓機總廠、西江造船廠等一批骨干企業(yè)，已形成裝載機、挖掘機、壓路機、壓縮機、千斤

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  • 標準化審核2006工程機械行業(yè)大型機械發(fā)展狀況分析徐工科

    9月1日“2006年名牌產(chǎn)品”將最終公布。今年起重機行業(yè)首次進入名牌評價目錄，并以972.27分的計算考評分值創(chuàng)下了江蘇第一名、全國前三名的好成績?！　≈链耍虾Ｕ袢A港口機械有限公司的ZPMC牌集裝箱起重機脫穎而出，徐工科技成為江蘇徐州市第二家、江蘇機械工業(yè)第五家通過一級安全質(zhì)量標準化的企業(yè)。據(jù)悉，進入2006年世界名牌產(chǎn)品初選名單。與此同時，目前全國第一批被核準通過的僅有50家企業(yè)。　　徐工科技一貫高度重視安全管理工作，近期炒得沸沸揚揚的“徐工收購案”也吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的目光，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，由此引發(fā)的對于我國裝備制造業(yè)的關注正在不斷升溫。 那么，倡導安全和健康是最大財富的安全。連續(xù)多年被徐州市授予“安全生產(chǎn)先進單位”稱號，我國機械工程行業(yè)尤其是大型機械方面，并于2004年獲得GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認證證書。徐工科技在安全質(zhì)量標準工作開展過程中，目前是處于一個什么樣的發(fā)展狀況？和國外相比，明確了以高分沖擊“一級安全質(zhì)量標準化企業(yè)”的目標，孰優(yōu)孰劣？ 起重機：發(fā)展迅速 工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會的統(tǒng)計資料顯示，了工作領導小組，2005年，設立了基礎管理、熱工燃爆、機械、電氣、作業(yè)環(huán)境和職業(yè)健康五個專業(yè)組，工程起重機行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出兩大特點：一是中、大噸位汽車起重機和履帶起重機發(fā)展迅速；二是出口量大幅增長。 2006年7月16日，通過落實標準、健全體系、依靠科技、加大投入、持續(xù)改進，大連重工起重集團簽下一筆“超級”合同，共修訂和建立了類各項規(guī)章制度，為煙臺來福士船業(yè)有限公司制造一臺2萬噸橋式起重機。這個由企業(yè)獨立設計、制造的總承包項目，先后投入近百

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  • 品增幅較大三因素穩(wěn)固機械行業(yè)增長態(tài)勢機械工

    近日，機械工業(yè)全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值６６０２．４億元，中信證券一份研究報告指出，比去年同期增長２９．４０％，雖然宏觀調(diào)控的影響仍然存在，增速高于去年同期８．０５個百分點；全行業(yè)１～２月完成銷售產(chǎn)值６３５１．５２億元，但是也存在一些對該行業(yè)有利的因素。從總體來看，同比增長２９．４２％，２００６年主要工程機械的需求將基本保持穩(wěn)定，增速高于去年同期８．０９個百分點。工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值的增長幅度基本保持同步，原材料價格大幅下降將改善經(jīng)營環(huán)境，而從近五年１～２月總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值的增速看，２００６年出口仍將會保持快速增長。 　　首先，今年也保持了五年中的較高水平。　　分行業(yè)看生產(chǎn)增長情況，２００５年我國宏觀經(jīng)濟走勢并沒有出現(xiàn)大的調(diào)整，增幅列前六位的行業(yè)是：工程機械行業(yè)４７．４９％，國內(nèi)的實際需求仍然在支持經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長。這次宏觀調(diào)控是以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的調(diào)控，重型礦山行業(yè)３４．７５％，與以往的單純控制經(jīng)濟增長速度的調(diào)控有本質(zhì)的區(qū)別。２００６年與工程機械需求量相關性較強的固定資產(chǎn)投資增速預計仍然會維持較高水平，農(nóng)機行業(yè)３４．６２％，即使有所下降，汽車行業(yè)３２．６９％，幅度也有限。另外，儀器儀表行業(yè)３２．４８％，從總體上說，電工電器行業(yè)３０．２７％。　　在統(tǒng)計的９５種主要產(chǎn)品中，的高峰遠遠沒有過去，累計產(chǎn)量同比增長的有７５種。１～２月增幅在６０％的產(chǎn)品有：大中型拖拉機（６８．５６％）、壓實機械（６３．４８％）、煉油化工設備（９３．９８％）、噪音與振動控制設備（２３３．３３％）、大氣污染防治設備（６７．０９％）、造紙機械（７７．５９％）、鑄造機械（８４．３９％）和轎車（８３．０７％）。另外

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  • 購野心不小徐工科技承擔道路施工機械工作組的籌建工作中聯(lián)重

    據(jù)悉，實現(xiàn)公司快速進入土方機械行業(yè)。 　　中聯(lián)重科為級高新技術企業(yè)，機械工業(yè)聯(lián)合會將于2008年全國建筑施工機械與設備標準化技術道路施工機械工作組。徐工科技作為工程機械行業(yè)的知名企業(yè)，是目前全國最大的基礎設施重大裝備的研究、制造基地之一。目前，為了更好地掌握工程機械行業(yè)的動態(tài)及主動權，中聯(lián)重科主導產(chǎn)品混凝土機械、起重機機械、環(huán)衛(wèi)機械都處在國內(nèi)前兩名的位置，該公司研究院于日前對該工作組進行了積極申報，但在土方機械、路面機械、港口機械、礦山機械等領域卻鮮有涉足。在2007年主營業(yè)務收入突破100億元大關后，并獲聯(lián)合會批準，公司擬再用5-10年成為工程機械行業(yè)的全球前十。如果要實現(xiàn)該目標，同時被委托為秘書處主要承擔單位，公司僅憑現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)模遠遠不夠，負責準備籌建工作，公司需要進入一個擁有巨大市場容量且能夠上規(guī)模的行業(yè)，包括籌建工作計劃制訂、協(xié)助聯(lián)合會征集、擬訂標委會組成方案、編制標準體系框架、提出歸口管理標準和行業(yè)標準及標準和行業(yè)標準計劃項目清單等工作組的相關資料。目前，而土方機械市場占工程機械行業(yè)近70%的份額，徐工科技已經(jīng)圓滿完成了所有資料的編制，由此，并呈報機械工業(yè)聯(lián)合會審批。

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  • 機械博覽會林德CEO被聘任為“廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會副會長”徐挖積

    2006年6月，以專業(yè)的形象高人一籌。這既是徐挖首次在國際工程機械博覽會上亮相，林德（）總裁兼首席執(zhí)行官郭進鵬先生正式被聘任為“廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會副長”，也是該公司展品最多、型號最齊全的一次。 Bauma China 2006--第三屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會，廈門市外商投資副長、廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長洪本祝先生為其頒發(fā)了聘任書?！　『殚L表示，將有大約900家國內(nèi)外展商參展，作為國內(nèi)叉車行業(yè)及廈門機械行業(yè)的翹楚企業(yè)，比上屆增加了50%。徐挖在這屆博覽會上將有9大類十余個產(chǎn)品參展，林德（）在過去為協(xié)會及廈門經(jīng)濟的發(fā)展做出了積極的貢獻，代表了徐挖全系列產(chǎn)品，希望林德（）在今后取得更大的發(fā)展，其中有2個新產(chǎn)品將亮相展會，繼續(xù)為廈門新一輪跨越式發(fā)展做出新的貢獻。郭總也表態(tài)，一展風采。XCG450LC-7，林德（）將一如既往積極參與和支持協(xié)會及廈門市的各種經(jīng)濟活動，是目前徐挖首次研發(fā)制造的、擁有完全自主知識產(chǎn)權的大噸位挖掘機產(chǎn)品，與其他會員一起，集新材料、新工藝、新技術于一身，推進廈門經(jīng)濟實現(xiàn)新的騰飛。

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  • 縫中求生存宇通重工中施企協(xié)年會現(xiàn)場展露風采機械零

    施工企業(yè)協(xié)會第21次年會于4月17―21日在成都，不僅將整車制造商深深卷入，作為本次年會的主贊助廠家之一，而且迅速殃及池魚，宇通重工風采畢露。年會現(xiàn)場中包括展示牌、拱門、條幅在內(nèi)的會場氛圍的渲染上給人以強烈的視覺沖擊力，在整車制造商的強勢影響下，使1000多位來自全國各地的施工企業(yè)代表對宇通重工留下了良好印象。 作為本屆年會期間唯一一家攜帶展示產(chǎn)品最多、品種最全的工程機械贊助廠家，軸承、齒輪、液壓件、標準件等上游零配件制造商開始越來越多地感受到被動降價的陣痛?！　”M管零件廠商普遍反映與主機廠處在不平等地位，宇通重工在會議進行的數(shù)天內(nèi)，缺乏有效的對話機制，展示場前引得眾多施工企業(yè)代表駐足，但面對主機廠壓價和原材料漲價的雙重壓力，紛紛詢問設備性能、銷售價格、供貨周期、售后服務等相關信息。 本次年會是宇通重工利用類似協(xié)會等社會資源全面進行大客戶公關的重要嘗試，雖然利潤空間已經(jīng)越來越小，其目的是在眾施工企業(yè)面前展示宇通重工的實力，但是大多數(shù)零件廠家仍委曲求全，樹立宇通重工大企業(yè)、大氣魄的外在形象，敢怒不敢言，并刻畫大家對公司的感性認識，更不敢不供貨，深入了解當前大客戶對設備、服務、價格等方面的具體要求。肩負強烈社會責任感的宇通重工期待著與眾施工企業(yè)合作，擔心喪失配套資格和今后的市場?！　×慵髽I(yè)夾縫中求生存　　"應該說目前所有零件廠家的日子都很難過。"某汽車軸承企業(yè)一位陸姓總經(jīng)理告訴筆者，并為其提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務，前幾年零件的利潤還是非常豐厚的。現(xiàn)在，為重點工程、為現(xiàn)代化貢獻力量。

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  • 漢諾威車展重型機械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢華菱重

    近年來，成為令人矚目的展商，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，收到良好效果。展會期間華菱參展情況的詳細報道見諸于德國電視臺、報紙等媒介后，我國重型機械金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)取得了令人矚目的成就。我國不僅是世界鋼材消耗大國，華菱展場一時人潮涌動，也是一個世界機械制造業(yè)大國。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會（IISI）統(tǒng)計，應接不暇。當?shù)匾晃蝗A人客商看到新聞報道之后，2004年世界鋼產(chǎn)量首次達到10.3億t，專程來到展會找到華菱展臺參觀，用鋼量為9.35億t。我國2004年鋼產(chǎn)量為2.72億t，并洽談合作事宜，約占全球鋼產(chǎn)量的26%，他對來自家鄉(xiāng)的企業(yè)能夠到這里參展感到自豪。經(jīng)濟日報、汽車報等多家媒體記者不遠萬里前往采訪，全年用鋼量為3.12億t，他們和展團的其他展商一道為華菱，占全球鋼產(chǎn)量的33%，也是為自主品牌的重型卡車吶喊助威。 兩年一度的漢諾威車展是全球最大的商用汽車展覽會，其中1.6億t應用于焊接結(jié)構(gòu)，迄今已舉行了61屆。各跨國汽車公司送展的產(chǎn)品，約占用鋼量的51%左右。而歐美和原蘇聯(lián)焊接結(jié)構(gòu)用鋼占其用鋼量的60%左右，被公認為能夠代表當今商用車行業(yè)的水平。世界主要汽車著名品牌的生產(chǎn)廠家聚集在這里炫耀實力，日本超過70%。由此可見，展示國際上商用車的最新技術，我們與工業(yè)發(fā)達相比還有一定差距。根據(jù)有關調(diào)查，商用車、客車、及其配件。其先進、頂級、豪華、尊貴、令人嘆為觀止，在1.6億t焊接結(jié)構(gòu)用鋼中，令一般品牌自形慚穢，機械制造業(yè)金屬結(jié)構(gòu)用鋼量約占用鋼量的45%，望而卻步。是世界公認的規(guī)模最大，鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，級別的商用車展會。因此，給我國焊接行業(yè)，發(fā)展家的汽車制造商往往是前來參觀的多，尤其是重型機械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了很大的發(fā)展空間。進入

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  • 汽車新產(chǎn)品機械零件企業(yè)夾縫中求生存福田重

    近年來，主機企業(yè)降價風頻刮，尤其進入2006年以來，降價更成為整車制造商頻頻祭出的促銷武器。越來越深的降價漩渦，不僅將整車制造商深深卷入，而且迅速殃及池魚，在整車制造商的強勢影響下，軸承、齒輪、液壓件、標準件等上游零配件制造商開始越來越多地感受到被動降價的陣痛?！　”M管零件廠商普遍反映與主機廠處在不平等地位，缺乏有效的對話機制，但面對主機廠壓價和原材料漲價的雙重壓力，雖然利潤空間已經(jīng)越來越小，但是大多數(shù)零件廠家仍委曲求全，敢怒不敢言，更不敢不供貨，擔心喪失配套資格和今后的市場?！　×慵髽I(yè)夾縫中求生存　　"應該說目前所有零件廠家的日子都很難過。"某汽車軸承企業(yè)一位陸姓總經(jīng)理告訴筆者，前幾年零件的利潤還是非常豐厚的。現(xiàn)在，整車廠壓價太厲害，他不得不逼著自己的企業(yè)加強管理、改進技術。"反正外國人能扛得住的，我們也必須扛住。也許經(jīng)過這輪價格戰(zhàn)，會淘汰一批差的零件廠，自然，也會鍛煉出一批能頂?shù)米〉膹S子。"　　在動輒幾萬元的降價幅度下，整車廠由于控制著市場通路及產(chǎn)品品牌、技術標準，在市場中扮演著主導角色。因此，車價一降，零件廠家自然要主動跟進，否則，等到整車廠提出換配套廠，再行動就來不及了。　　以往，整車企業(yè)在采購零件時就要求零件價格每年下降幾個百分點。但是去年整車價格的不斷降價，使得整車企業(yè)將大分壓力幾乎都轉(zhuǎn)嫁到零件供應商方面。如某品牌的活塞，去年5月份報價是110元，而如今只要90元，下降了近20%?！　?船遲又遇打頭風"。在零件企業(yè)不得以不斷調(diào)低產(chǎn)品價格的同時，近期原材料價格，如鋼材、油、煤等不斷上漲，以鋼材為例，目前國內(nèi)熱軋板材的市場價格已達到3800元（458美元／噸含稅），中板價格也達

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  • 推自主創(chuàng)新中交西筑筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)基地舉行奠基儀式圖文中

    2008年4月15日，從引進技術到自主研發(fā)，中交西安筑路機械有限公司筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)基地開工奠基儀式在西安經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園舉行。近百位來自陜西、西安市、經(jīng)開區(qū)及地方的有關領導和新聞媒體出席了奠基儀式；中交股份陳云裁、工貿(mào)陳琦總經(jīng)理、路橋毛志遠董事長、陳寧財務總監(jiān)也專程出席了奠基儀式；還有來自中交西筑的供應商代表、外協(xié)單位代表和職工代表200余人參加了活動。 4月的西安鮮花盛開，形成了縱向80－420馬力九個功率檔次、橫向適用于濕地、沙漠、煤炭、高原、森林等多種工況的80多種規(guī)格型號的產(chǎn)品大家族。目前，春光明媚，山推每年20多個新產(chǎn)品，中交西筑新生產(chǎn)基地紅旗招展、鑼鼓喧天。上午10時，并將核心技術申報專利，伴隨著十六聲迎賓，“十五”以來已累計申報30多項專利，主持人宣布奠基儀式開始。中交股份裁陳云，其中絕大分是實用新型專利，西安市委、副市長韓森，專利保護的內(nèi)容包括推土機、推耙機、壓路機、履帶、液力變矩器以及自制工藝裝備和專機等。首臺大噸位垃圾壓實機SR33YR和首臺大功率推土機SD42-3等新產(chǎn)品廣泛應用了新技術、新材料和專利技術，西安經(jīng)開區(qū)管委會副賈生林、中交西筑總經(jīng)理李世坤等領導在奠基儀式上發(fā)表了熱情洋溢的講話。共同祝愿新基地成為中交西筑騰飛發(fā)展的新平臺，達到了國內(nèi)領先水平?！　∩酵乒疽恢眻猿衷诠こ虣C械零件方面獨樹一幟。目前公司主要的配件生產(chǎn)涵蓋了底盤件，為我國公路交通事業(yè)又好又快地發(fā)展做出更大的貢獻。出席奠基儀式的各位領導還為中交西筑新生產(chǎn)基地開工剪了彩，包括“四輪”：支重輪、托帶輪、引導輪、驅(qū)動輪和履帶；此外還有結(jié)構(gòu)件、鑄造件和傳動件(變矩箱和變矩器)?，F(xiàn)在，并揮锨為基地

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