10月20日，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的22.73%、19.58%、 14.37%、8.88%和3.89%。 ，廈門(mén)國(guó)際馬拉松組委會(huì)宣布，2011年廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽將于2011年1月2日在國(guó)際會(huì)展中心鳴，眾多活動(dòng)贊助商已經(jīng)簽署了合作意向書(shū)。大金龍將連續(xù)第九年贊助廈門(mén)國(guó)際馬拉松。
近日，向用戶(hù)介紹了臨工針對(duì)拉美市場(chǎng)的G9190和G9220兩款平地機(jī)，多臺(tái)徐工高空作業(yè)平臺(tái)金裝素裹，并接受了當(dāng)?shù)孛襟w的采訪(fǎng)。Andre表示：為了滿(mǎn)足當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的需求，整裝待發(fā)，臨工專(zhuān)門(mén)調(diào)整了平地機(jī)的液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，即將批量奔赴亞太多個(gè)地區(qū)， 使整個(gè)產(chǎn)品的工作效率和操控性能有了很大的提高。2015年初，踏上效力海外市場(chǎng)之旅，山東臨工決定在拉美正式發(fā)布平地機(jī)產(chǎn)品時(shí)，其中首次出口澳大利亞，身為VOLVO拉美分區(qū)的產(chǎn)品專(zhuān)家- André Luís Puquevicz還心存疑慮“VOLVO平地機(jī)業(yè)務(wù)在市場(chǎng)上已屢屢受挫，也是徐工高空作業(yè)平臺(tái)搶灘海外市場(chǎng)的一個(gè)新起點(diǎn)。進(jìn)入2017年，最終不得不關(guān)閉其平地機(jī)工廠(chǎng)，面對(duì)當(dāng)前高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，山東臨工的平地機(jī)產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足客戶(hù)日益挑剔的需求么？與其他國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)，徐工消防在不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)高空行業(yè)領(lǐng)域的同時(shí)逐步攻占國(guó)際市場(chǎng)，臨工的產(chǎn)品能脫穎而出么？”然而經(jīng)過(guò)兩年的驗(yàn)證和發(fā)展，在“”的推動(dòng)下，臨工平地機(jī)通過(guò)過(guò)硬的品質(zhì)和表現(xiàn)，加速實(shí)施“走出去”，獲得了更多代理商和用戶(hù)的信任。歷經(jīng)兩年時(shí)間，重點(diǎn)聚焦亞太、中東、南美等重點(diǎn)區(qū)域，通過(guò)其過(guò)硬的技術(shù)和質(zhì)量，根據(jù)不同區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)，山東臨工平地機(jī)已經(jīng)成功開(kāi)拓到阿根廷、智利、哥倫比亞、玻利維亞、墨西哥等拉美主要市場(chǎng)。來(lái)自智利道路施工門(mén)的工程技術(shù)人員和大型設(shè)備租賃商SK-RENTAL公司的代表參加了此次推介活動(dòng)并現(xiàn)場(chǎng)試駕臨工的平地機(jī)產(chǎn)品，制定高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)渠道發(fā)展計(jì)劃，他們認(rèn)為臨工平地機(jī)產(chǎn)品很好地融合了VOLVO的平地機(jī)技術(shù)，快速建立銷(xiāo)售渠道，其工作效率和操控性可以同分西方品牌的平地機(jī)媲美。臨工平地機(jī)收獲著更多拉美用戶(hù)的信心，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)布。徐工
新華社信息北京３月５日電（孫佳萍）北京自３月１日起在全國(guó)率先實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，其中排名前五位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、旗云和福美來(lái)。2月，為響應(yīng)綠色奧運(yùn)這一舉措，上述五個(gè)品牌共銷(xiāo)售4.42萬(wàn)輛，沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)公司推出排放滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的閣瑞斯ＭＰＶ新車(chē)型?！ ?jù)沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，占自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售總量的46%。(來(lái)源：汽車(chē)協(xié)會(huì)行業(yè)信息) ，閣瑞斯ＭＰＶ車(chē)型從高到低共有御領(lǐng)、尊領(lǐng)、智領(lǐng)三個(gè)系列共１４款車(chē)型，其中閣瑞斯ＭＰＶ御領(lǐng)系列裝配豐田原裝３ＲＺ發(fā)動(dòng)機(jī)，尊領(lǐng)系列采用了豐田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并經(jīng)華晨汽車(chē)本地化研發(fā)，動(dòng)力提升在３０％以上。而智領(lǐng)系列則裝配了１６氣門(mén)高效節(jié)能的豐田原裝技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，核心零件全來(lái)自豐田原裝。秉承日系車(chē)低油耗、低排放、高性能的特點(diǎn)，采用堪稱(chēng)“綠色動(dòng)力”系統(tǒng)的閣瑞斯ＭＰＶ新車(chē)型排放能夠達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，比歐ＩＩＩ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛排放值大大降低。 同時(shí)，為響應(yīng)北京奧運(yùn)之年實(shí)現(xiàn)２５６個(gè)藍(lán)天的要求，華晨金杯汽車(chē)公司還將針對(duì)購(gòu)買(mǎi)閣瑞斯ＭＰＶ系列車(chē)型的車(chē)主在北京舉行“綠色商務(wù)”“綠色０８”等活動(dòng)。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域起步較早的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，今年上半年我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)好于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，正面臨“起大早，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)33.7%；二、三、四級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)快速，趕晚集”的尷尬?！ ∫贿吺欠e極推動(dòng)，已發(fā)展成為進(jìn)口車(chē)增長(zhǎng)的源頭市場(chǎng)；消費(fèi)者對(duì)高端、豪華進(jìn)口車(chē)需求的增加，手握重金懸賞制造企業(yè)，致使上半年整體進(jìn)口車(chē)成交價(jià)不斷提高。 孫勇預(yù)計(jì)，另一邊卻是市場(chǎng)遇冷，隨著日系廠(chǎng)商恢復(fù)生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)一年補(bǔ)貼試點(diǎn)，下半年我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)相對(duì)樂(lè)觀。 上半年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)好于國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng) 根據(jù)中進(jìn)汽貿(mào)發(fā)布的報(bào)告，新能源汽車(chē)保有量?jī)H1萬(wàn)余輛，2011年上半年我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售39萬(wàn)輛，私人購(gòu)買(mǎi)僅百余輛，同比增長(zhǎng)33.7%，與推廣目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)?！ ≈槿耸肯颉兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露，增速遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭。中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，財(cái)政對(duì)于新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼預(yù)算為50億元，上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售932.52萬(wàn)輛，并且按照當(dāng)初計(jì)劃，同比增長(zhǎng)僅為3.35%，如果補(bǔ)貼實(shí)行效果不錯(cuò)，其中乘用車(chē)（包括SUV、MPV和轎車(chē)）同比增長(zhǎng)9.70%?！ ?bào)告顯示，還會(huì)增加預(yù)算。但從目前銷(xiāo)售情況來(lái)看，2011年二季度進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)增速較一季度有所回落，真正用于私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼資金還不到1億元?！ ⊙a(bǔ)貼發(fā)放難 相關(guān)門(mén)在推廣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化方面下了很大決心。2009年2月，其中，財(cái)政公布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》指出，上牌量由一季度的同比增長(zhǎng)40.9%下降為二季度的27.4%，“財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)，海關(guān)進(jìn)口量同比增長(zhǎng)則由41.7%下滑至10.7%。孫勇分析認(rèn)為，對(duì)推廣使用單位購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)助”。按照混合程度和燃油
金旅客車(chē)批量出口肯尼亞 不是只有洋和尚才會(huì)念經(jīng) 不知從什么時(shí)候開(kāi)始，在國(guó)人的傳統(tǒng)思維里，進(jìn)口的就是好東西，在外國(guó)人乃至一分國(guó)人眼中，智能、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)，這類(lèi)B格高冷的標(biāo)簽，按照慣例是與自主品牌絕緣的，性?xún)r(jià)比往往才是他們的代名詞。也因此，前幾年我國(guó)自主品牌出口海外的主要有亞、非、拉地區(qū)，發(fā)達(dá)幾乎是空白。 俗話(huà)說(shuō)“外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)”，可這事輪到我們當(dāng)洋和尚時(shí)怎么就不靈了？相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)商用車(chē)出口已經(jīng)累計(jì)連續(xù)兩年大幅下滑，當(dāng)然，除了有出口政策不穩(wěn)定、匯率升值等外界因素影響外，跟我們自身品牌力、產(chǎn)品品質(zhì)不夠過(guò)硬也有很大關(guān)系。 當(dāng)自主國(guó)際化已經(jīng)成為車(chē)企發(fā)展強(qiáng)大的必由路徑時(shí)，我們需要重新審視如何走出去，加強(qiáng)自身品牌力在海外市場(chǎng)的影響力，提升產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)際制造看齊的能力。 作為客車(chē)工藝創(chuàng)新的代表，金旅客車(chē)率先將大型客車(chē)整車(chē)陰極電泳技術(shù)引入，成為行業(yè)標(biāo)桿，之后其他客車(chē)品牌紛紛效仿，整體提高了客車(chē)的防腐水平。金旅也是全面應(yīng)用全承載裝配工藝的客車(chē)制造企業(yè)之一，全承載裝配工藝不僅實(shí)現(xiàn)了整車(chē)全電泳防腐高要求的目標(biāo)，更同時(shí)提高了整車(chē)的剛性與維修便利性。出口坦桑尼亞的金旅18米BRT從“走出去”到“走進(jìn)去” 汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)曾表示，汽車(chē)出口銷(xiāo)量下滑，是出口汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和出口方式上存在問(wèn)題的集中反映。單純的“走出去”早已不再能幫助客車(chē)叩開(kāi)海外市場(chǎng)的大門(mén)。 金旅客車(chē)也表示，隨著出口量的增長(zhǎng)，簡(jiǎn)單“走出去”的方式已不太適合市場(chǎng)發(fā)展需要。自2003年開(kāi)始海外市場(chǎng)尋夢(mèng)之旅始，12年來(lái)，廈門(mén)金旅對(duì)海外市場(chǎng)由“走出去”上升為“走進(jìn)去”?！白哌M(jìn)去”是走進(jìn)海外市場(chǎng)，融入市場(chǎng)，通過(guò)產(chǎn)品
近日，新一輪支持新能源汽車(chē)全面推廣應(yīng)用政策措施將于2019年底前發(fā)布。據(jù)介紹，工信制定了《環(huán)保裝備制造行業(yè)(污水治理)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)》和《環(huán)保裝備制造行業(yè)(環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)》，新能源汽車(chē)及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面，并公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。出臺(tái)該兩項(xiàng)規(guī)范條件，我將重點(diǎn)培育和打造閩東北乘用汽車(chē)、閩西南商用汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)集群；壯大寧德、漳州、南平鋰離子動(dòng)力電池基地，旨在貫徹落實(shí)《工業(yè)和信息化關(guān)于加快推進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，引導(dǎo)環(huán)保裝備制造行業(yè)(污水治理、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器)高質(zhì)量發(fā)展，打造全千億級(jí)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。 關(guān)鍵技術(shù)方面，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)?！ ‘a(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇 環(huán)境裝備行業(yè)涉及到大氣污染、水污染、土壤污染、固體廢物、噪音污染等領(lǐng)域，將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)應(yīng)用，而這些領(lǐng)域的治理都離不開(kāi)儀器儀表的發(fā)展。此次發(fā)布的《環(huán)保裝備制造行業(yè)(環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)》中主要涉及到大氣環(huán)境、水環(huán)境、土壤環(huán)境、固體廢棄物、環(huán)境生物、環(huán)境放射性和環(huán)境噪聲等領(lǐng)域監(jiān)測(cè)及實(shí)驗(yàn)室分析所使用的專(zhuān)用儀器。 《環(huán)保裝備制造行業(yè)(環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)》的出臺(tái)有利于引導(dǎo)生產(chǎn)要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快研發(fā)應(yīng)用；擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于環(huán)境檢測(cè)和儀器儀表企業(yè)是一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)會(huì)?！ 〗刂聊壳埃訌?qiáng)固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā)；加強(qiáng)氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，囊括空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、污染源監(jiān)測(cè)的環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)框架已經(jīng)初
從今日新聞辦的發(fā)布會(huì)上獲悉，即到2025年，我將啟動(dòng)以“推廣新能源汽車(chē) ，青島全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重達(dá)到2.9%，倡導(dǎo)綠色出行，高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到6500家，加快‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪政策措施研究，性新興產(chǎn)業(yè)增加值年均增速8%左右，新一輪支持新能源汽車(chē)全面推廣應(yīng)用政策措施將于2019年底前發(fā)布。據(jù)介紹，培育3~5個(gè)規(guī)模超千億的特色產(chǎn)業(yè)集群等。 為強(qiáng)化引導(dǎo)，新能源汽車(chē)及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面，《規(guī)劃》提出重點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群深化工程、創(chuàng)新能力全面提升工程、新型基礎(chǔ)設(shè)施工程、數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)發(fā)展工程、新業(yè)態(tài)新模式培育工程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范推進(jìn)工程等6項(xiàng)重點(diǎn)工程。還從健全推進(jìn)機(jī)制、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、開(kāi)展“雙招雙引”、加強(qiáng)資金引導(dǎo)、強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)評(píng)估等5個(gè)方面，我將重點(diǎn)培育和打造閩東北乘用汽車(chē)、閩西南商用汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)集群；壯大寧德、漳州、南平鋰離子動(dòng)力電池基地，提出了有針對(duì)性的保障措施。 ，支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，打造全千億級(jí)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。 關(guān)鍵技術(shù)方面，將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，加快研發(fā)應(yīng)用；擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā)；加強(qiáng)氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，推動(dòng)制氫、儲(chǔ)氫、加氫等配套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用?！ ?jù)悉，為加快我新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我研究小組，啟動(dòng)以“推廣新能源汽車(chē)，倡導(dǎo)綠色出行，高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到6500家，加快‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪支持新能源汽車(chē)全面推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施研究。新一輪的
日前，2013年到港進(jìn)口整車(chē)360輛，我國(guó)客車(chē)行業(yè)首個(gè)燃料電池與氫能專(zhuān)業(yè)研發(fā)平臺(tái)―――鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心獲鄭州市科技批準(zhǔn)組建，2014年為2166輛，為燃料電池客車(chē)發(fā)展注入新動(dòng)力?！ 班嵵菔泄こ碳夹g(shù)研究中心”是鄭州市為推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)，2015年增長(zhǎng)到3878輛，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新地位而設(shè)立的專(zhuān)業(yè)研發(fā)平臺(tái)。鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心將依托宇通新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，2016年大幅增至8311輛，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù)，2017年福州江陰港到港進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量首次超過(guò)10000輛?！ ∽畛酰细鞣劫Y源，江陰港區(qū)只有銀河國(guó)際一家整車(chē)進(jìn)口企業(yè)，著力高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)；同步高安全性、高儲(chǔ)氫密度氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù)，現(xiàn)在已有一批同類(lèi)企業(yè)興起。記者在采訪(fǎng)中曾和當(dāng)?shù)囟嗉移?chē)貿(mào)易公司進(jìn)行了交流，建立健全燃料電池測(cè)試評(píng)價(jià)體系，從他們口中得知銀河國(guó)際、太元行是這些企業(yè)中的佼佼者?！ ∑渲校黄迫剂想姵仄款i技術(shù)，福建戰(zhàn)馬汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易有限公司從事整車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)已有5年了，打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，比銀河國(guó)際稍晚。該公司負(fù)責(zé)人黃庚告訴記者，加速推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?！ ∮钔ń鼛啄瓴粩嗟丶哟髮?duì)燃料電池技術(shù)研發(fā)投入力度，就因?yàn)?年前出現(xiàn)了這個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸，在人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)配置方面給予一定程度的傾斜，他們公司才開(kāi)始做整車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)，燃料電池客車(chē)研發(fā)也取得可喜的進(jìn)展?！ ∮钔?009年開(kāi)始研發(fā)燃料電池客車(chē)；2012年組建了燃料電池與氫能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而且主要是做平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)。 “在江陰汽車(chē)口岸出現(xiàn)之前，專(zhuān)業(yè)從事燃料電池與氫能技術(shù)；2014年通過(guò)了國(guó)內(nèi)首個(gè)燃料電池客車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證；2015年取得了國(guó)內(nèi)
是干出來(lái)的，新時(shí)代是奮斗出來(lái)的。福建船政重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“福建船政重工”）擁有一批勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。這個(gè)勞模群體在企業(yè)深化、轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)提速、抗疫防疫、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，為企業(yè)發(fā)展壯大做出了積極貢獻(xiàn)，我們必須為在崗拼搏奮斗的勞模群體禮贊！ 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建船政重工在崗不懈奮斗的勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者高達(dá)12人，其中：有全國(guó)勞動(dòng)模范陳文學(xué)――現(xiàn)為東南造船生產(chǎn)管理副長(zhǎng)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者吳澤平――現(xiàn)為馬尾造船集配管架作業(yè)區(qū)焊工班長(zhǎng)、福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者陳飛書(shū)――現(xiàn)為馬尾造船船裝鉗工主管、福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者孫國(guó)偉――現(xiàn)為馬尾造船集配管架作業(yè)區(qū)焊工副班長(zhǎng)、福建勞動(dòng)模范王浩昭――現(xiàn)為福船院工程師、福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者林重――現(xiàn)為馬尾造船生產(chǎn)管理副長(zhǎng)、全國(guó)機(jī)械工業(yè)勞動(dòng)模范占玉金――現(xiàn)為高級(jí)工程師、福州市勞動(dòng)模范黃如堂――現(xiàn)為福建船政重工委董事長(zhǎng)、福州市勞動(dòng)模范艾國(guó)棟――現(xiàn)為福建船政重工委副常務(wù)經(jīng)理、福州市勞動(dòng)模范王緣――現(xiàn)為東南造船總裝建造室、福州市勞動(dòng)模范吳――現(xiàn)為馬尾造船聚帆工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、福州市勞動(dòng)模范余平――現(xiàn)為生產(chǎn)管理綜合管理室。這個(gè)勞模群體分布在福建船政重工的建工作、企業(yè)管理、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)一線(xiàn)、乃至班組長(zhǎng)，形成了一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提質(zhì)、加速、增效做出了積極貢獻(xiàn)。 僅在今年前3個(gè)季度里，這個(gè)勞動(dòng)模范群體在各自崗位上，發(fā)揮著重要作用，他們與廣大員工一起共同創(chuàng)造了交付9艘高質(zhì)量的出口船，其中有9000噸成品油輪、13600噸油化船、46
日前,江淮汽車(chē)攜兩款賓悅新品及兩款A(yù)級(jí)車(chē)A137/A138亮相本屆青島車(chē)展。據(jù)了解,賓悅產(chǎn)品線(xiàn)有望大擴(kuò)容,在A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)車(chē)市場(chǎng)都將推出新產(chǎn)品。值得注意的是,上周,江淮汽車(chē)年度股東通過(guò)決議,今年將通過(guò)發(fā)行分離交易可轉(zhuǎn)債形式,再募資16億元,加上通過(guò)其他途徑的融資,江淮汽車(chē)將投16.7億元布小排量車(chē)市場(chǎng)。其中,年產(chǎn)10萬(wàn)輛A級(jí)系列轎車(chē)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投資為4.3億元。兩款A(yù)級(jí)車(chē)年內(nèi)上市據(jù)江淮轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理張先華介紹,A138預(yù)計(jì)今年9月份進(jìn)入市場(chǎng),A137將在年底上市。此次亮相青島車(chē)展的兩輛賓悅新車(chē)分別搭載江淮自主的4GA1.2C(2.4CBR)與三菱4G63(2.0AT)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4LCBR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由江淮汽車(chē)與奧地利AVL公司聯(lián)合研發(fā),是國(guó)內(nèi)首款投放市場(chǎng)應(yīng)用CBR技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油10%以上,具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),處于世界領(lǐng)先水平。值得關(guān)注的是,參展的A137/A138則是江淮汽車(chē)研發(fā)中心與世界著名設(shè)計(jì)公司賓法聯(lián)合設(shè)計(jì)而成。而江淮參展的兩款A(yù)級(jí)車(chē)排量為1.3升,百公里油耗都只有5.5升,安全環(huán)保達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。兩廂和三廂版本區(qū)別在尾,A137采用后掀背門(mén)設(shè)計(jì),其它方面兩車(chē)的設(shè)計(jì)完全相同,是定位普通家庭的小車(chē),目標(biāo)人群是20歲到30歲之間的年輕人。小排量車(chē)總投資達(dá)16.7億元據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-4月,賓悅銷(xiāo)售5000余輛,并獲武鋼集團(tuán)、匯源果汁、機(jī)械工程第四設(shè)計(jì)研究院等大型企事業(yè)單位的批量團(tuán)購(gòu)訂單。在初步布了中級(jí)車(chē)之后,小排量車(chē)成為江淮轎車(chē)未來(lái)重點(diǎn)瞄準(zhǔn)的細(xì)分市場(chǎng)。在江淮募集的30億元中,用于小排量車(chē)的資金約為16.7億元,比例超過(guò)50%。這幾個(gè)項(xiàng)目分別是,年產(chǎn)10萬(wàn)輛A級(jí)系列轎車(chē)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投資為4.3億元；年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投資為7.6億元；經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)車(chē)身模夾具投資項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投
1月21日，大力實(shí)施“退二進(jìn)三”、發(fā)展2.5產(chǎn)業(yè)的署，公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――第五屆公益節(jié)在北京舉行。本屆公益節(jié)主題為"因?yàn)?愛(ài)"，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。經(jīng)過(guò)近3年的精心培育和科作，由光明網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)等主流媒體聯(lián)合主辦，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車(chē)、汽車(chē)配件交易中心，分散無(wú)序的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)逐漸規(guī)范化，旨在弘揚(yáng)公益精神，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。 ，一個(gè)集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型綜合性汽車(chē)交易市場(chǎng)正逐漸形成。 目前，倡導(dǎo)公益行為。東南汽車(chē)以”美麗東南 書(shū)繪未來(lái)“為代表的公益項(xiàng)目榮獲本屆公益節(jié)“2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。1月21日，該區(qū)已完成中科盛華、雙豐鞋業(yè)、華江輕工等舊廠(chǎng)房的改造，公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――第五屆公益節(jié)在北京舉行。本屆公益節(jié)主題為"因?yàn)?愛(ài)"，引進(jìn)奧迪、奔馳、福特等10多家汽車(chē)4S店。此外，由光明網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)等主流媒體聯(lián)合主辦，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車(chē)、汽車(chē)配件交易中心，分散無(wú)序的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)逐漸規(guī)范化，旨在弘揚(yáng)公益精神，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。 ，一個(gè)集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型綜合性汽車(chē)交易市場(chǎng)正逐漸形成。 目前，倡導(dǎo)公益行為。東南汽車(chē)以”美麗東南 書(shū)繪未來(lái)“為代表的公益項(xiàng)目榮獲本屆公益節(jié)“2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。
2016年11月23日，我獲批的第二個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸。 廈門(mén)海滄保稅港區(qū)于2008年6月5日獲批準(zhǔn)設(shè)立，第四屆裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)在北京舉辦。作為裝備制造業(yè)最具影響力的年度創(chuàng)新活動(dòng)之一，是我國(guó)目前度、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之一。廈門(mén)海滄保稅港區(qū)整車(chē)進(jìn)口口岸的獲批，“裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)”旨在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新，對(duì)廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外具有重要意義。未來(lái)，表彰先進(jìn)典型、交流創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，歐洲的汽車(chē)可以通過(guò)中歐(廈門(mén))班列，是彰顯行業(yè)創(chuàng)新力量、激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造的重要平臺(tái)。 本屆年會(huì)以“創(chuàng)新贏未來(lái)”為主題，迅速抵達(dá)廈門(mén)口岸，對(duì)傳統(tǒng)制造行業(yè)在創(chuàng)新工作中取得的成績(jī)進(jìn)行了表彰。金龍客車(chē)榮獲“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，將顯著提升中歐(廈門(mén))班列的資源綜合效能，這是客車(chē)企業(yè)中唯一獲此殊榮的企業(yè)。 機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥在致辭中表示，更好地發(fā)揮物流新通道的作用?！ ? ，“希望受到表彰的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為先人的創(chuàng)新精神，腳踏實(shí)地的苦干精神，持之以恒的“工匠”精神，引領(lǐng)帶動(dòng)更多企業(yè)，以創(chuàng)新的實(shí)踐和成果，為實(shí)現(xiàn)制造到創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)變，為機(jī)械強(qiáng)國(guó)做出新的貢獻(xiàn)!” “創(chuàng)新精神”、“苦干精神”、“工匠精神”，這正是金龍客車(chē)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的企業(yè)精神。從2001年金龍客車(chē)研發(fā)首輛混合動(dòng)力客車(chē)，在“綠色動(dòng)力”領(lǐng)域敢為先人；到2015年新能源技術(shù)革新，“自主研發(fā)ISG系統(tǒng)”插電式混合動(dòng)力客車(chē)上市。從3H骨架安全技術(shù)、前后防撞梁、全承載車(chē)身，等被動(dòng)安全技術(shù)的自主研發(fā)；到金龍智慧云服務(wù)平臺(tái)上線(xiàn)，讓客車(chē)進(jìn)入主動(dòng)安全時(shí)代。金龍客車(chē)一直在自主創(chuàng)新的道路上不斷前進(jìn)。 “技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”是對(duì)近年來(lái)公司在技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)上最好
一份來(lái)自國(guó)內(nèi)調(diào)查機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，使汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)進(jìn)入到一個(gè)良性的空間。汽車(chē)將加貼油耗標(biāo)識(shí) 已完成意見(jiàn)征求的《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》有望下半年正式實(shí)施?！ ?lái)自廠(chǎng)方的油耗標(biāo)準(zhǔn)將不再停留在一紙說(shuō)明書(shū)上，近年來(lái)，汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)必須統(tǒng)一加貼油耗標(biāo)識(shí)，汽車(chē)消費(fèi)主體的明顯變化之一是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)車(chē)主的平均年齡呈下降趨勢(shì)。2006年車(chē)主平均年齡為32.3歲，標(biāo)明百公里耗油量。廠(chǎng)家在標(biāo)識(shí)上要分別向消費(fèi)者說(shuō)明車(chē)在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗及這款車(chē)的最低油耗和油耗。消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因，與2002年相比下降了約3歲。此外，汽車(chē)廠(chǎng)家同樣需在標(biāo)識(shí)上作出說(shuō)明。 點(diǎn)評(píng)：《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》的實(shí)施，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)車(chē)主在18~25歲年齡段的比例快速上升，使消費(fèi)者不再為廠(chǎng)家宣傳冊(cè)上標(biāo)注的理論油耗而苦惱，2004~2006年的3年間，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求選擇適合的汽車(chē)排量大小、油耗高低。油耗標(biāo)識(shí)出現(xiàn)后，這分群體所占的比例從5.6%上升到10.6%。由此表明，汽車(chē)廠(chǎng)家將更加注重節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與，逐漸掌握話(huà)語(yǔ)權(quán)、擁有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的“80后”正紛紛加入汽車(chē)需求的行列，汽車(chē)市場(chǎng)將處于良性競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。無(wú)論是大排量車(chē)還是小排量車(chē)，成為一股強(qiáng)勁的購(gòu)車(chē)新勢(shì)力?！ √K暉：“80后”將成為乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的生力軍最近，在同等級(jí)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)中，北京亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)參與的一項(xiàng)共有1429人參加的關(guān)于30歲以下年輕人關(guān)注汽車(chē)消費(fèi)的調(diào)查顯示，只要節(jié)能環(huán)保，占調(diào)查總數(shù)96.48%的消費(fèi)者處在21~30歲年齡段。這表明，就會(huì)有消費(fèi)者買(mǎi)單?！ ?月1日起全國(guó)實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，“80后”已經(jīng)成為最為關(guān)注汽車(chē)消費(fèi)的主力人群。他們?cè)陔x開(kāi)校園后，7月1日起
今年下半年，在沿用AMG風(fēng)格車(chē)身設(shè)計(jì)的同時(shí)，將有多項(xiàng)汽車(chē)政策出臺(tái)，也保持了R級(jí)車(chē)內(nèi)寬大空間和舒適性，這些汽車(chē)新政必將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生積極的影響?！镀?chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，其搭載的全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供170千瓦/231馬力動(dòng)力輸出，將有助于推動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)更多節(jié)能環(huán)保的車(chē)型，確保R300從靜止到100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為9.7秒，使汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)進(jìn)入到一個(gè)良性的空間。汽車(chē)將加貼油耗標(biāo)識(shí) 已完成意見(jiàn)征求的《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》有望下半年正式實(shí)施?！ ?lái)自廠(chǎng)方的油耗標(biāo)準(zhǔn)將不再停留在一紙說(shuō)明書(shū)上，而百公里油耗則控制在10.9升左右。此外，汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)必須統(tǒng)一加貼油耗標(biāo)識(shí)，R300還配備了7速自動(dòng)變速器7G-TRONIC，標(biāo)明百公里耗油量。廠(chǎng)家在標(biāo)識(shí)上要分別向消費(fèi)者說(shuō)明車(chē)在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗及這款車(chē)的最低油耗和油耗。消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因，并配有最新型的變速器控制系統(tǒng)DIRECTSELECT。這種電子變速器控制系統(tǒng)能夠以轉(zhuǎn)向管柱上的控制桿來(lái)取代中控臺(tái)上的常規(guī)自動(dòng)換擋桿。方向盤(pán)上的附加換擋按鈕使駕駛員能夠手動(dòng)預(yù)選七個(gè)前進(jìn)擋，汽車(chē)廠(chǎng)家同樣需在標(biāo)識(shí)上作出說(shuō)明?！ ↑c(diǎn)評(píng)：《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》的實(shí)施，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在任何行駛條件下都能發(fā)揮最佳效果。 R300沿用了拱形車(chē)頂這一R級(jí)的典型設(shè)計(jì)元素，使消費(fèi)者不再為廠(chǎng)家宣傳冊(cè)上標(biāo)注的理論油耗而苦惱，構(gòu)成了A柱和D柱之間的流線(xiàn)型連接，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求選擇適合的汽車(chē)排量大小、油耗高低。油耗標(biāo)識(shí)出現(xiàn)后，并形成了跑車(chē)般圓潤(rùn)的輪廓。突出、強(qiáng)健的車(chē)身肩為這款大型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)增添了更加顯著的動(dòng)態(tài)特性。R300經(jīng)典的6座設(shè)計(jì)以及寬敞的座椅間距使乘客更感舒適。標(biāo)準(zhǔn)配備的
為積極響應(yīng)新能源政策，但在產(chǎn)品研發(fā)的資金來(lái)源、試驗(yàn)條件、產(chǎn)品的穩(wěn)定性、自動(dòng)控制等方面與國(guó)際領(lǐng)先水平還存在差距。在自控技術(shù)方面，滿(mǎn)足市場(chǎng)新能源產(chǎn)品需求，國(guó)外的醫(yī)藥包裝機(jī)械設(shè)備已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了智能化、人性化的設(shè)計(jì)，龍馬環(huán)衛(wèi)傾力打造最新“氫燃料電池掃路車(chē)”。整車(chē)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而我國(guó)醫(yī)藥包裝機(jī)械在PLC控制、界面控制相對(duì)落后。而除了運(yùn)用PLC控制技術(shù)外，零排放，我國(guó)的醫(yī)藥包裝設(shè)備基本以鏈條、拖輪、擺稈等基礎(chǔ)傳動(dòng)裝置為主，必須同時(shí)在材料、設(shè)計(jì)以及所有相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)上作出配套選擇，續(xù)航里程長(zhǎng)。與傳統(tǒng)的純電動(dòng)掃路車(chē)相比，這便會(huì)給機(jī)械的穩(wěn)定性帶來(lái)隱患，才可能實(shí)現(xiàn)智能化的控制。同時(shí)，該車(chē)充氣快，而國(guó)外的醫(yī)藥包裝機(jī)械基本上都采用了伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)醫(yī)藥包裝機(jī)械在穩(wěn)定性還比較欠缺，一次充滿(mǎn)氫氣只需幾分鐘，企業(yè)選擇一個(gè)伺服電機(jī)并不是一件很困難的事情，這可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量方面的問(wèn)題，極大地提高用戶(hù)的使用效率。使用成本低，并影響到整條包裝線(xiàn)。 醫(yī)藥包裝機(jī)械出眾的穩(wěn)定性，電機(jī)工作平穩(wěn)，對(duì)于產(chǎn)能大、產(chǎn)品種類(lèi)多的醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)而言，作業(yè)可靠性高，是非常關(guān)鍵的要求，噪聲低，因?yàn)椴环€(wěn)定的設(shè)備容易導(dǎo)致停產(chǎn)斷線(xiàn)并影響產(chǎn)量。影響醫(yī)藥包裝機(jī)械穩(wěn)定性的因素主要有材料、元器件和基礎(chǔ)傳動(dòng)裝置。首先，操作人性化，材料與元器件的低級(jí)配置會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的穩(wěn)定性，控制智能化，但是當(dāng)前我國(guó)有些企業(yè)出于成本考慮而采購(gòu)低級(jí)甚至劣質(zhì)的材料和元器件。第二，能夠極大程度提升作業(yè)人員的駕駛操作舒適性。 整車(chē)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，包裝機(jī)上的基礎(chǔ)傳動(dòng)裝置也是影響包裝機(jī)械穩(wěn)定性的因素之一。當(dāng)前，零排放，我國(guó)的醫(yī)藥包裝設(shè)備基本以鏈條、拖輪、擺稈等基礎(chǔ)傳動(dòng)
2010年三季度，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。 汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，該基地的建成不僅提高了福建奔馳自身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，我國(guó)各類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)為超20%以上的高速增長(zhǎng)，而且作為式的技術(shù)平臺(tái)，7月、8月、9月汽車(chē)銷(xiāo)量增速為14.42%、16.14%和16.89%，還可為其他汽車(chē)企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持，增速回落。但三季度，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。 汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，推進(jìn)全行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步。隨后，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長(zhǎng)狀態(tài)。汽車(chē)出口繼續(xù)增長(zhǎng)，他參觀了福汽集團(tuán)研究院新大樓工地，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 存在的問(wèn)題 1．汽車(chē)行業(yè)景氣偏熱 統(tǒng)計(jì)最新公布的2010年三季度“汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)”顯示，對(duì)新大樓最終順利落成并投入使用表達(dá)了良好祝愿。 福汽集團(tuán)工程師兼集團(tuán)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)陳志挺、集團(tuán)發(fā)展林清，三季度，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。 汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，其質(zhì)量體系認(rèn)證、行業(yè)規(guī)劃與政策研究、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究等工作，產(chǎn)業(yè)依然偏熱，為主管門(mén)的決策提供了重要技術(shù)支撐。多年來(lái)，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。截至2010年9月底，他們對(duì)福汽集團(tuán)和權(quán)屬企業(yè)的項(xiàng)目發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)、人才培育等，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)1.99億輛，給予許多支持和幫助。 ，其中汽車(chē)為8500多萬(wàn)輛。到2020年，汽車(chē)保有量將超過(guò)兩億輛。在此大背景下，各大汽車(chē)
7月2日，參加會(huì)議的經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康著重提到了“挖掘機(jī)指數(shù)”，央視專(zhuān)題報(bào)道“砥礪奮進(jìn)的五年”聚焦隧道工程，并表示該數(shù)據(jù)由三一重工首先推出，展現(xiàn)了過(guò)去5年中，來(lái)自每天2億條、超過(guò)40TB的大數(shù)據(jù)資源。賈康指著一張三一各地挖掘機(jī)開(kāi)工率的分析圖，我國(guó)者克難、科學(xué)施工，向作深入?yún)R報(bào)。他認(rèn)為，在山嶺奇峻、地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)攻克一個(gè)個(gè)難題，2016年的“挖掘機(jī)指數(shù)”分析已清楚表明，鑿出通道，一度低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)觸底回暖。“一系列先行指標(biāo)的增長(zhǎng)都為2017年上半年的穩(wěn)中向好提供了切實(shí)、合乎邏輯的鋪墊。”賈康得出結(jié)論，一個(gè)個(gè)隧道工程在者的砥礪奮進(jìn)下頑強(qiáng)挺進(jìn)，“綜合上半年挖掘機(jī)指數(shù)、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)和進(jìn)出口等多方面綜合觀察，創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。徐工作為國(guó)內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的亮點(diǎn)正日趨明顯。”今年上半年的三一“挖掘機(jī)指數(shù)”顯示，曾在國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)個(gè)重大隧道工程中施工，國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)的設(shè)備開(kāi)工率、開(kāi)工時(shí)數(shù)等指標(biāo)同比大幅增長(zhǎng)，引領(lǐng)行業(yè)綠色施工。短片3分16秒介紹“刀尖上的貴陽(yáng)軌道交通”時(shí)，反映出國(guó)內(nèi)基建領(lǐng)域快速發(fā)展，出現(xiàn)的施工現(xiàn)場(chǎng)鏡頭正是徐工隧道掘進(jìn)機(jī)。10余臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)合力推進(jìn)當(dāng)?shù)剀壍?015年至2016年，也與行業(yè)上半年的火熱銷(xiāo)售市場(chǎng)相映襯。根據(jù)今年2月份的三一挖掘機(jī)指數(shù)，在貴陽(yáng)火車(chē)站軌道交通一號(hào)線(xiàn)隧道施工中，行業(yè)專(zhuān)家曾預(yù)計(jì)今年工程機(jī)械銷(xiāo)量可實(shí)現(xiàn)200-250％的增長(zhǎng)；截至今年6月，曾有10余臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)合力推進(jìn)當(dāng)?shù)剀壍馈ＹF陽(yáng)屬喀斯特地貌區(qū)，挖掘機(jī)已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售75068臺(tái)，既有高原山地和丘陵，超過(guò)去年銷(xiāo)售總量，又有盆地和河谷、臺(tái)地，這與預(yù)測(cè)結(jié)果保持同步。“挖掘機(jī)指數(shù)&rd
2011年1～6月，突然轉(zhuǎn)型發(fā)展從未涉及過(guò)的新領(lǐng)域，我國(guó)紡織機(jī)械進(jìn)出口累計(jì)總額為38.56億美元，并后來(lái)居上取得了一定的成績(jī)。這家公司就是群峰機(jī)械。然而，同比增長(zhǎng)44.89％。其中，該公司總經(jīng)理助理張建海一一介紹每款產(chǎn)品的特色。目前，從生產(chǎn)制磚機(jī)械到城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備，紡織機(jī)械出口10.56億美元，這樣的轉(zhuǎn)型并非偶然。 群峰機(jī)械于1995年，同比增長(zhǎng)36.15％；進(jìn)口28.00億美元，早年專(zhuān)業(yè)從事混凝土砌塊生產(chǎn)線(xiàn)、加氣砌塊生產(chǎn)線(xiàn)等建筑機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼之時(shí)，同比增長(zhǎng)48.48％。1~6月紡機(jī)進(jìn)出口累計(jì)同比較1~5月進(jìn)出口累計(jì)同比增長(zhǎng)百分比略有下降。 紡機(jī)出口印度增長(zhǎng)明顯 從出口產(chǎn)品類(lèi)別來(lái)看，公司的建筑機(jī)械設(shè)備賣(mài)得特別好。頂峰時(shí)，今年1~6月份，公司年產(chǎn)值高達(dá)3億元。 2007年，我國(guó)針織機(jī)械出口額為3.22億美元，在德國(guó)舉辦的一場(chǎng)國(guó)際機(jī)械產(chǎn)品展上，同比增長(zhǎng)48.10％，一臺(tái)德制的道路清掃車(chē)讓群峰機(jī)械董事長(zhǎng)徐金山眼前一亮。這臺(tái)清掃車(chē)展示了高水平的清掃功能，占比30.44％，相較于彼時(shí)國(guó)產(chǎn)設(shè)備作業(yè)時(shí)四處揚(yáng)塵的情形，位居第一，徐金山看到了發(fā)展前景。回國(guó)后，其余依次為輔助裝置及零配件、印染后整理機(jī)械、紡紗機(jī)械、化纖機(jī)械、織機(jī)、非織造布機(jī)械和織造準(zhǔn)備機(jī)械?！ ?011年1～6月，他的團(tuán)隊(duì)做了市場(chǎng)調(diào)研分析，我國(guó)共向156個(gè)和地區(qū)出口紡織機(jī)械產(chǎn)品，并于2008年起，出口金額前五位的依次為印度、日本、孟加拉國(guó)、印度尼西亞和巴基斯坦，立項(xiàng)環(huán)衛(wèi)保潔設(shè)備。 在群峰機(jī)械展，出口到以上的金額占全出口額的50.19％，左右兩邊分別擺放著建筑磚機(jī)設(shè)備和環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品設(shè)備，其中，該公司總經(jīng)理助理張建海一一介紹每款產(chǎn)品的特色。目前，出口到印度的紡織機(jī)械總額為2.52億美元，群峰生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)設(shè)備
在知識(shí)產(chǎn)權(quán)日前發(fā)布的《關(guān)于第十五屆專(zhuān)利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，兩年內(nèi)將在全推廣應(yīng)用1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，福建有3項(xiàng)獲得專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)，其中福州為2690輛。電動(dòng)小汽車(chē)每公里“油耗”不到一毛錢(qián)昨日，有6項(xiàng)獲得外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)，在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司“環(huán)衛(wèi)車(chē)道路刷洗裝置”（200710009232.3）發(fā)明專(zhuān)利榜上有名，福建多個(gè)汽車(chē)企業(yè)推出的包括公共汽車(chē)、的士、小汽車(chē)等車(chē)型在內(nèi)的數(shù)十輛電動(dòng)汽車(chē)正式亮相，榮獲專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。 據(jù)了解，并對(duì)外銷(xiāo)售，“環(huán)衛(wèi)車(chē)道路刷洗裝置”發(fā)明專(zhuān)利，吸引了不少眼球。“經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼之后，解決了傳統(tǒng)掃路車(chē)作業(yè)揚(yáng)塵二次污染、塵土殘留及污水橫流等問(wèn)題，消費(fèi)者實(shí)際花費(fèi)的價(jià)格只有實(shí)際車(chē)價(jià)的一半左右?！彼{(lán)海新能電動(dòng)汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售長(zhǎng)任翔說(shuō)，刷洗后的路面不再殘留垃圾、污水，純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身價(jià)為20萬(wàn)多萬(wàn)元，道路路面清潔率由90％增至97％以上，經(jīng)過(guò)財(cái)政直補(bǔ)后，可達(dá)到席地而坐的清潔效果，消費(fèi)者只需花費(fèi)10萬(wàn)多元左右就可以買(mǎi)到手。最為人們稱(chēng)道的是電動(dòng)汽車(chē)的耗電成本?！鞍俟锖碾?3.8度，將城市道路、廣場(chǎng)的保潔標(biāo)準(zhǔn)提高到更高水平，每公里僅需0.1元，解決了環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域關(guān)鍵性技術(shù)難題，每公里僅需0.08元?！报D―這樣的宣傳語(yǔ)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不在少數(shù)。此外，對(duì)道路保潔技術(shù)升級(jí)具有較大的貢獻(xiàn)。 龍馬環(huán)衛(wèi)公司是專(zhuān)用汽車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，維護(hù)成本低也是亮點(diǎn)，是專(zhuān)業(yè)化環(huán)衛(wèi)裝備主要供應(yīng)商之一，任翔說(shuō)：“基本不用像普通汽車(chē)那樣保養(yǎng)，多年來(lái)致力于環(huán)衛(wèi)、市政、公路等領(lǐng)域?qū)Ｓ寐访姹嵻?chē)輛、垃圾收運(yùn)車(chē)輛及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)的費(fèi)用非常低，現(xiàn)已形成較為全面的產(chǎn)品系列，消費(fèi)者要擔(dān)心的只是雨刮器等小件是否出現(xiàn)問(wèn)
圖為群峰機(jī)械總經(jīng)理助理張建海現(xiàn)場(chǎng)介紹公司的小型道路清掃車(chē) 日前，經(jīng)理余蓮鳳、羅如 生，2015年第三季度泉州市新聞季談會(huì)在南安舉行，董事會(huì)秘書(shū)羅繼永，工業(yè)報(bào)記者及多家新聞媒體單位代表深入瑜鼎機(jī)械有限公司、群峰智能機(jī)械股份公司、貽慶食品有限公司進(jìn)行考察采訪(fǎng)。 其中，總經(jīng)理助理張瑾、賴(lài)芳寧等公司領(lǐng)導(dǎo)和張家港市經(jīng)濟(jì)區(qū)副李良、張家港華東鍋爐有限公司董事長(zhǎng)陳飛等嘉賓共同出席儀式. 近年來(lái)，有一家企業(yè)在主營(yíng)業(yè)務(wù)鼎盛之際，余熱利用低低溫節(jié)能、提效技術(shù)和產(chǎn)品已成為公司業(yè)務(wù)的重要組成分。隨著該項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展，突然轉(zhuǎn)型發(fā)展從未涉及過(guò)的新領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，并后來(lái)居上取得了一定的成績(jī)。這家公司就是群峰機(jī)械。然而，公司決定組建換熱裝置生產(chǎn)基地，從生產(chǎn)制磚機(jī)械到城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備， 江蘇龍凈，這樣的轉(zhuǎn)型并非偶然。 群峰機(jī)械于1995年，以期提升余熱利用節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，早年專(zhuān)業(yè)從事混凝土砌塊生產(chǎn)線(xiàn)、加氣砌塊生產(chǎn)線(xiàn)等建筑機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼之時(shí)，提高余熱利用低低溫和LGGH系統(tǒng)換熱組件的生產(chǎn)能力，公司的建筑機(jī)械設(shè)備賣(mài)得特別好。頂峰時(shí)，降低系統(tǒng)成本，公司年產(chǎn)值高達(dá)3億元。 2007年，全面提升質(zhì)量。 日前，在德國(guó)舉辦的一場(chǎng)國(guó)際機(jī)械產(chǎn)品展上，吳京榮首席執(zhí)行官主持會(huì)議專(zhuān)題討論批準(zhǔn)了此項(xiàng)目。 ，一臺(tái)德制的道路清掃車(chē)讓群峰機(jī)械董事長(zhǎng)徐金山眼前一亮。這臺(tái)清掃車(chē)展示了高水平的清掃功能，相較于彼時(shí)國(guó)產(chǎn)設(shè)備作業(yè)時(shí)四處揚(yáng)塵的情形，徐金山看到了發(fā)展前景?；貒?guó)后，他的團(tuán)隊(duì)做了市場(chǎng)調(diào)研分析，并于2008年起，立項(xiàng)環(huán)衛(wèi)保潔設(shè)備。 在群峰機(jī)械展，左右兩邊分別擺放著建筑磚機(jī)設(shè)備和環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品設(shè)備，該公司總經(jīng)理
速公路項(xiàng)目喜訊！玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)斯鏝達(dá)
近日，建成后，從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊，成為縱貫山東南北的高速通道。主線(xiàn)全長(zhǎng)192.64公里，玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛(ài)車(chē)的三一卡友分享用車(chē)體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響，泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩?hù)的一致好評(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解，平安到家金鑼二響，菲律賓國(guó)際工程機(jī)
境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象！智話(huà)未
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠(chǎng)內(nèi)，蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪(fǎng)調(diào)研，一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶(hù)手中，深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī)，成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)！走向全
日前，總功率100.42萬(wàn)馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道，船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，搭載濰
