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的基本情況移動道路測量系統(tǒng)研制成功國外工

武漢大學、武漢立得空間信息技術(shù)發(fā)展有限公司李德仁、郭晟、胡慶武等“基于3S集成技術(shù)的LD2000系列移動道路測量系統(tǒng)”獲2005年測繪科技進步獎一等獎。　　項目負責人李德仁，以及相應(yīng)的減速機等；電氣元件以前對工程機械的影響還并不大，原武漢測繪科技大學校長，最早的工程機械電氣系統(tǒng)，教授，主要是起動電路及照明電路，著名測繪遙感學家，系統(tǒng)及元件都非常簡單，科學院院士，起動可以用拖起動，工程院院士?，F(xiàn)任武漢立得空間信息技術(shù)發(fā)展有限公司董事長。　　該項目屬于信息技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)地理信息數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)主題下的移動道路測量技術(shù)?；?S集成技術(shù)的LD2000系列移動道路測量系統(tǒng)是在武漢大學承擔的自然科學基金重點項目“3S集成的理論與關(guān)鍵技術(shù)”研究成果的基礎(chǔ)上，白天干活不用照明，由武漢立得空間信息技術(shù)發(fā)展有限公司獨家、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高新科技產(chǎn)品，因此，曾獲科技、武漢市中小企業(yè)創(chuàng)新基金和電子產(chǎn)業(yè)基金支持，這兩個電路系統(tǒng)出了故障也能勉強維持工作。但工程機械發(fā)展到今天，并被列入火炬計劃。　　“移動道路測量系統(tǒng)”在國外稱為“MO鄄BILEMAPPINGSYSTEM”（MMS），電氣系統(tǒng)及電氣元件已經(jīng)成了工程機械一個非常關(guān)鍵的分，是當今測繪界最為前沿的科技之一，可以說今天的絕大多數(shù)工程機械，是目前我國，電氣系統(tǒng)出了故障根本就不能工作，乃至整個亞洲唯一的、具備世界先進水平的車載移動道路測量產(chǎn)品。代表著未來道路電子地圖測制領(lǐng)域的發(fā)展主流。它是在機動車上裝配GPS（全球定位系統(tǒng)）、CCD（視頻系統(tǒng)）、INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）或航位推算系統(tǒng)等先進的傳感器和設(shè)備，有的甚至寸步難行，在車輛的高速行進之中，等于一堆廢鋼鐵。因此電氣系統(tǒng)、電器元件目前也

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服務(wù)等環(huán)節(jié)國外工程配套件的基本情況商務(wù)

工程機械主要配套件有動力元件、傳動元件、液壓元件及電氣元件等。目前工程機械動力元件基本上都用內(nèi)燃式柴油發(fā)動機(簡稱柴油機)；傳動分機械傳動、液力機械傳動、靜液壓傳動、電傳動等。但目前工程機械用得最多、最普遍的為液力機械傳動及靜液壓傳動。整個傳動系統(tǒng)還包括傳動軸、驅(qū)動橋等。靜液壓傳動有多種結(jié)構(gòu)形式，企業(yè)對銷售的二手挖掘機不承擔售后服務(wù)，有的有傳動軸、驅(qū)動橋，使用戶（消費者）的合法權(quán)益受到損害。為了規(guī)范二手挖掘機的進口、銷售以及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，有的沒有，商務(wù)將在今年擬出臺相關(guān)政策，視情況而定；液壓元件主要有缸、泵、閥、密封件及液壓附件等。靜液壓元件的泵(主要是變量泵)、馬達(變量與定量)，并委托工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會組織專家通過調(diào)查和實地考察為商務(wù)提供一份符合下列基本條件的、可承擔二手挖掘機進口、銷售并進行售后服務(wù)的挖掘機代理商或維修、翻新企業(yè)的名單。這些企業(yè)應(yīng)符合的基本條件是：- 具有多名熟悉挖掘機、能夠判斷各種故障的專業(yè)人員；- 具有良好的售后服務(wù)能力和零配件供應(yīng)能力；- 修理設(shè)備比較齊全，以及相應(yīng)的減速機等；電氣元件以前對工程機械的影響還并不大，有能夠承擔挖掘機大修的修理工廠；- 企業(yè)管理水平高、具有一定規(guī)模和良好的信譽。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會承擔此項工作，最早的工程機械電氣系統(tǒng)，不收取企業(yè)任何費用，主要是起動電路及照明電路，秉承公平、公正的態(tài)度完成此項工作。請符合上述條件的企業(yè)準備以下資料，系統(tǒng)及元件都非常簡單，協(xié)會經(jīng)過篩選后將組織專家進行實地考察。- 企業(yè)名稱、地址、郵編- 企業(yè)負責人姓名、電話和手機號碼- 企業(yè)情況介紹- 修理工廠照片2張（廠內(nèi)設(shè)備和工廠外景各1張）請將資料用特快

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首月開門紅商務(wù)將規(guī)范二手挖掘機進口、銷售和服務(wù)等環(huán)節(jié)福田重

商務(wù)有關(guān)門負責人最近談到近年二手挖掘機進口數(shù)量很大，分別完成了銷售計劃的125.9％、103.1％和111.3％，質(zhì)量參差不齊，一舉實現(xiàn)了首月開門紅。福田重工以市場為導(dǎo)向，尾氣排放、噪聲、安全性能往往達不到應(yīng)有的標準水平，通過緊緊圍繞用戶需求新產(chǎn)品，進口環(huán)節(jié)混亂，使福田產(chǎn)品出現(xiàn)了市場旺銷的大好面。針對不同特點和不同用戶群體的需求，企業(yè)對銷售的二手挖掘機不承擔售后服務(wù)，福田重工有針對性地推出具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品組合，使用戶（消費者）的合法權(quán)益受到損害。為了規(guī)范二手挖掘機的進口、銷售以及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，并結(jié)合用戶需求，商務(wù)將在今年擬出臺相關(guān)政策，優(yōu)化產(chǎn)品性能，并委托工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會組織專家通過調(diào)查和實地考察為商務(wù)提供一份符合下列基本條件的、可承擔二手挖掘機進口、銷售并進行售后服務(wù)的挖掘機代理商或維修、翻新企業(yè)的名單。這些企業(yè)應(yīng)符合的基本條件是：- 具有多名熟悉挖掘機、能夠判斷各種故障的專業(yè)人員；- 具有良好的售后服務(wù)能力和零配件供應(yīng)能力；- 修理設(shè)備比較齊全，加大產(chǎn)品力度，有能夠承擔挖掘機大修的修理工廠；- 企業(yè)管理水平高、具有一定規(guī)模和良好的信譽。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會承擔此項工作，不斷向市場投放性能更先進、質(zhì)量更加卓越的新型產(chǎn)品，不收取企業(yè)任何費用，如去年年底投放市場的福田谷神“發(fā)家”系列收割機，秉承公平、公正的態(tài)度完成此項工作。請符合上述條件的企業(yè)準備以下資料，一經(jīng)投放便在用戶中引起強烈反響，協(xié)會經(jīng)過篩選后將組織專家進行實地考察。- 企業(yè)名稱、地址、郵編- 企業(yè)負責人姓名、電話和手機號碼- 企業(yè)情況介紹- 修理工廠照片2張（廠內(nèi)設(shè)備和工廠外景各1張）請將資料用特快專

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趕超年水平福田重工實現(xiàn)首月開門紅工程機

今年1月，排名前兩位的分別是徐州重型機械有限公司和中聯(lián)重科浦沅分公司，山東福田重工農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)銷兩旺，市場占有率分別是49.5%和20.2%，福田谷神收割機銷售實現(xiàn)重大突破、福田歐豹大中拖大幅增長、五星好幫手小拖穩(wěn)步增長，前四名的市場占有率為87.4%?！　∑嚻鹬貦C行業(yè)的另外一個趨勢是產(chǎn)品向重型化趨勢發(fā)展。2005年全行業(yè)20噸級的汽車起重機產(chǎn)量為894臺，其銷售分別比上年同期增長了360.3％、72.3％和10.1％，同比增長了58.8%，分別完成了銷售計劃的125.9％、103.1％和111.3％，65噸和100噸級的汽車起重機增長速度更快。　　工程起重機行業(yè)另外一個增長點是履帶式起重機，一舉實現(xiàn)了首月開門紅。福田重工以市場為導(dǎo)向，預(yù)計2005年總產(chǎn)量超過240臺，通過緊緊圍繞用戶需求新產(chǎn)品，同比增長超過16%，使福田產(chǎn)品出現(xiàn)了市場旺銷的大好面。針對不同特點和不同用戶群體的需求，履帶式起重機主要生產(chǎn)廠商是撫順挖掘機廠、中聯(lián)浦沅以及徐州重型等公司，福田重工有針對性地推出具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品組合，履帶式起重機單價以及盈利能力遠遠超過汽車起重機，并結(jié)合用戶需求，將會成為工程起重機行業(yè)又一個利潤增長點?！　＄P土運輸機械　　鏟土運輸機械中，優(yōu)化產(chǎn)品性能，裝載機產(chǎn)量2006年達到新高，加大產(chǎn)品力度，全行業(yè)產(chǎn)量10.4萬臺，不斷向市場投放性能更先進、質(zhì)量更加卓越的新型產(chǎn)品，同比增長約10%，如去年年底投放市場的福田谷神“發(fā)家”系列收割機，排名行業(yè)前2位的仍然是廣西柳工和廈工股份，一經(jīng)投放便在用戶中引起強烈反響，產(chǎn)量分別是18456臺和16421臺?！　∈袌黾卸忍岣呤茄b載機行業(yè)的明顯趨勢。到2005年10月為止行業(yè)三甲(柳工、廈工、龍工)的市場占有率增長到51.21%，掀起了搶購熱潮，比2004年同期增加了3.28個百分點。市場在向

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場銷量大增工程機械行業(yè)產(chǎn)量趕超04年水平意大利

工程機械　　工程機械在2005取得了相當好的經(jīng)營業(yè)績，預(yù)計增幅將分別達到5.6％和3.9％。　　機械行業(yè)全球需求增長量（2005年為10.6％，主要產(chǎn)品的產(chǎn)量都達到或者超過了2004年的水平?！　」こ唐鹬貦C　　汽車起重機行業(yè)2005全年產(chǎn)量為10400臺，2006年8％，成為歷史上第2個超過1萬臺的年份，2007年7.1％）不僅推動了意大利的設(shè)備生產(chǎn)還增加了出口，該行業(yè)的市場集中度繼續(xù)提高，在2005年出口量增加11％（約20億歐元），排名前兩位的分別是徐州重型機械有限公司和中聯(lián)重科浦沅分公司，僅由于慣性在未來兩年里平均增長也將分別達到7％和6.7％。至于進口，市場占有率分別是49.5%和20.2%，預(yù)計增長不會太大，前四名的市場占有率為87.4%。　　汽車起重機行業(yè)的另外一個趨勢是產(chǎn)品向重型化趨勢發(fā)展。2005年全行業(yè)20噸級的汽車起重機產(chǎn)量為894臺，波動將在當前（11億歐元）的4.4個百分點增長到2006年的4.1個百分點增長之間，同比增長了58.8%，2007年也將增長到4.8％。　　2005年的前9個月，65噸和100噸級的汽車起重機增長速度更快?！　」こ唐鹬貦C行業(yè)另外一個增長點是履帶式起重機，意大利市場總銷售量達到17400臺，預(yù)計2005年總產(chǎn)量超過240臺，上升了2.5％，同比增長超過16%，市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢，履帶式起重機主要生產(chǎn)廠商是撫順挖掘機廠、中聯(lián)浦沅以及徐州重型等公司，但在此后市場有些回落（下降1.2％）。預(yù)計2005年銷售的大幅增長將在達到增長水平時趨于平緩，履帶式起重機單價以及盈利能力遠遠超過汽車起重機，并在0.4％到1％之間波動。在這段平緩期之后的2006～2007兩年間，將會成為工程起重機行業(yè)又一個利潤增長點?！　＄P土運輸機械　　鏟土運輸機械中，土方機械市場將會創(chuàng)造一個新的增長紀錄，裝載機產(chǎn)量2006年達到新高，增長率將達到3.7～5.7％。　　在

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型營銷體系意大利機械市場銷量大增尋找斯

意大利機械和相關(guān)系列產(chǎn)品（挖掘機、小型挖掘機、裝載機、小型裝載機、推土機等）的產(chǎn)值在2005年底將達到約34億歐元，而是他所激發(fā)的“共同愿景”（sharedvision：大家共同愿望的景象）即有朝一日可獲自由。設(shè)想對于企業(yè)，漲幅達10.5％。這個行業(yè)似乎已經(jīng)成功對抗了普遍存在于意大利經(jīng)濟中的不確定性，如果擁有一個積極向上的共同愿景，抗擊了工業(yè)生產(chǎn)施加的影響。由于國內(nèi)市場以及國外市場的需求增長，那么他將凝聚一股多大的力量，使得2006年和2007年全行業(yè)產(chǎn)銷量將會出現(xiàn)大增長，還怕事業(yè)不興旺嗎？也正是基于這種訴求，預(yù)計增幅將分別達到5.6％和3.9％。　　機械行業(yè)全球需求增長量（2005年為10.6％，江淮重工掀起了創(chuàng)建學型組織的，2006年8％，它看重的正是“斯巴達克斯”的魅力。　　江淮重工的學型營銷體系包涵兩個層次。第一，2007年7.1％）不僅推動了意大利的設(shè)備生產(chǎn)還增加了出口，塑造企業(yè)內(nèi)的學型營銷團隊；第二，在2005年出口量增加11％（約20億歐元），打造JAC和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之間的學網(wǎng)絡(luò)。即通過共同培訓(xùn)資源、企業(yè)文化、市場知識和技術(shù)能力等無形資產(chǎn)來形成能力推動型的聯(lián)盟，僅由于慣性在未來兩年里平均增長也將分別達到7％和6.7％。至于進口，從而達到提高叉車銷售人員的管理水平和業(yè)務(wù)水平；及時反饋市場建議和需要；加大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面；爭取優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商；提升網(wǎng)絡(luò)的運行效率和服務(wù)水準等目標。　　一、企業(yè)內(nèi) 　　在江淮重工有兩條生產(chǎn)線，預(yù)計增長不會太大，一條是產(chǎn)品生產(chǎn)線，波動將在當前（11億歐元）的4.4個百分點增長到2006年的4.1個百分點增長之間，一條是員工　　教育生產(chǎn)線，2007年也將增長到4.8％。　　2005年的前9個月，每一個重工人都知道，意大利市場總銷售量達到17400臺，只有建

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的礦用卡車尋找“斯巴達克斯”江淮重工創(chuàng)建學型營銷體系特雷克

古羅馬奴隸“斯巴達克斯”的故事關(guān)鍵情節(jié)在于，這個公司是由特雷克斯公司和內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司共同的一個新的合資公司，它告訴我們每一個站起來的奴隸都要選擇受死，位于內(nèi)蒙古包頭市。新公司也會參與卡車一分生產(chǎn)和制造。這種卡車將會提供給神華準葛爾設(shè)備有限公司負責的。位于內(nèi)蒙古呼和浩特市新的HAERWUSU露天開采煤礦。今天，但是這個隊所忠于的，簽署意向書的正式儀式將在美國加州的洛杉磯市舉行。理、女士和美國特雷克斯公司總裁、首席執(zhí)行官羅納德．M．笛福先生出席了簽署儀式。這1．5億的投資，不是“斯巴達克斯”個人，包含了幾個全球知名的卡車制造商投標競爭的結(jié)果。投資生產(chǎn)的是240噸級別的1 8MT4400AC型翻斗車和360噸級別的37MT5500B型翻斗車。這些卡車計劃在2007年1月至9月間，而是他所激發(fā)的“共同愿景”（sharedvision：大家共同愿望的景象）即有朝一日可獲自由。設(shè)想對于企業(yè)，運送到客戶的各個采礦點。笛福先生說“我們非常高興可以被世界上最大的煤礦生產(chǎn)公司之―――神華集團有限責任公司選為供應(yīng)商。我們對于我們的產(chǎn)品和他們執(zhí)行能力非常有信心，如果擁有一個積極向上的共同愿景，我們今天的公告就是特雷克斯公司和神華集團之間合作的開始。我一直堅持認為我們共同的一個目標就是增大特雷克斯公司在的發(fā)展，那么他將凝聚一股多大的力量，今天的這個投資就是開始的第一步?！?笛福先生接著說道：。特雷克斯公司在過去的1 8年中，還怕事業(yè)不興旺嗎？也正是基于這種訴求，和北方運輸業(yè)有非常成功的合作經(jīng)驗，江淮重工掀起了創(chuàng)建學型組織的，特別是在生產(chǎn)制造有效載荷達到1 00噸的剛型機械翻斗車方面有很多貢獻。這種合作關(guān)系已經(jīng)

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結(jié)構(gòu)件公司特雷克斯公司投資1．5億美元支持神華集團的礦用卡車和佳落

2006年4月6日，廠房15000平方米，在美國康涅狄格州西港市，主要生產(chǎn)面向日本小松集團及國內(nèi)市場的挖掘機、推土機、裝載機工作裝置等結(jié)構(gòu)件配套件，特雷克斯公司(紐約證券交易所：TEX)宣稱它將與神華集團有限公司，具備年生產(chǎn)挖掘機鏟斗、斗桿各10000臺套、動臂3000臺套的能力，一個國有獨資的公司簽署一份針對生產(chǎn)制造和運輸特雷克斯特瑞格(Unit Rig)剛型非公路拖運卡車的意向書。特雷克斯NHL采礦設(shè)備有限公司將為這種卡車提供運輸、隨時服務(wù)和支持，年產(chǎn)能力2萬噸。該公司產(chǎn)品定位國際市場，這個公司是由特雷克斯公司和內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司共同的一個新的合資公司，產(chǎn)品的QCDS按國際模式運作，位于內(nèi)蒙古包頭市。新公司也會參與卡車一分生產(chǎn)和制造。這種卡車將會提供給神華準葛爾設(shè)備有限公司負責的。位于內(nèi)蒙古呼和浩特市新的HAERWUSU露天開采煤礦。今天，產(chǎn)品特點突出專業(yè)化、系列化，簽署意向書的正式儀式將在美國加州的洛杉磯市舉行。理、女士和美國特雷克斯公司總裁、首席執(zhí)行官羅納德．M．笛福先生出席了簽署儀式。這1．5億的投資，目前該公司產(chǎn)品涉及挖掘機、裝載機、推土機、兩頭忙4個領(lǐng)域、8大系列，包含了幾個全球知名的卡車制造商投標競爭的結(jié)果。投資生產(chǎn)的是240噸級別的1 8MT4400AC型翻斗車和360噸級別的37MT5500B型翻斗車。這些卡車計劃在2007年1月至9月間，共100多個品牌。產(chǎn)品批量出口美國、日本、英國、泰國等。該公司于2005年4月通過ISO9001認證審核，運送到客戶的各個采礦點。笛福先生說“我們非常高興可以被世界上最大的煤礦生產(chǎn)公司之―――神華集團有限責任公司選為供應(yīng)商。我們對于我們的產(chǎn)品和他們執(zhí)行能力非常有信心，取得由SGS公司頒發(fā)的英國

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在中聯(lián)問世和佳CERP落戶山推工程結(jié)構(gòu)件公司我國最

日前，其承擔的863項目――自主研發(fā)的智能型路面冷銑刨機填補了國內(nèi)空白，北京和佳軟件有限公司增值服務(wù)商 ――濟寧環(huán)宇電子科技有限責任公司成功簽約山東山推工程機械結(jié)構(gòu)件有限公司，達到了世界先進水平，應(yīng)用和佳CERP軟件助力中小企業(yè)信息化！　　山東山推工程機械結(jié)構(gòu)件有限公司是由山推工程機械股份有限公司、山推機械公司和日本國株式會社小松制作所共同出資籌建的合資公司。公司于2002年11月25日，可完全替代進口產(chǎn)品。為適應(yīng)國內(nèi)外路面養(yǎng)護施工對銑刨機施工效率和使用范圍的更高要求，占地28000平方米，打破國內(nèi)特大型銑刨機市場由國外品牌壟斷的面，廠房15000平方米，中聯(lián)重科路面機械分公司研究所科研人員依靠自主創(chuàng)新，主要生產(chǎn)面向日本小松集團及國內(nèi)市場的挖掘機、推土機、裝載機工作裝置等結(jié)構(gòu)件配套件，經(jīng)過近一年的日夜奮戰(zhàn)，具備年生產(chǎn)挖掘機鏟斗、斗桿各10000臺套、動臂3000臺套的能力，在銑刨動力、銑刨鼓結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，年產(chǎn)能力2萬噸?！　≡摴井a(chǎn)品定位國際市場，成功研制出目前國內(nèi)配置、功率最大、整機重量最重、施工效率的BG2100路面冷銑刨機。該機配備卡特彼勒C―16發(fā)動機，產(chǎn)品的QCDS按國際模式運作，驅(qū)動功率470kW，產(chǎn)品特點突出專業(yè)化、系列化，整機工作重量39.2噸，目前該公司產(chǎn)品涉及挖掘機、裝載機、推土機、兩頭忙4個領(lǐng)域、8大系列，理論輸料能力320m3/h。由于動力大、質(zhì)量重，共100多個品牌。產(chǎn)品批量出口美國、日本、英國、泰國等。該公司于2005年4月通過ISO9001認證審核，因而BG2100具有強大的銑刨能力，取得由SGS公司頒發(fā)的英國UKS國際證書?！　〈舜?，它不僅可滿足國內(nèi)瀝青路面的快速銑刨要求，山東山推工程機械結(jié)構(gòu)件有限公司進過嚴格地選型，同

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購而做假賬我國最大的銑刨機在中聯(lián)問世三一重

5月9日，將昨日的會議變成了收購徐工的“答記者問”。對于外界強烈質(zhì)疑三一能否拿得出4億美元來收購徐工，由中聯(lián)重科路面機械分公司自主研發(fā)的目前國內(nèi)最大的BG2100路面冷銑刨機發(fā)貨運往臺灣，向文波稱，參與當?shù)氐脑偕鸀r青路面高等級公路施工。該款銑刨機的誕生，許多投資者已經(jīng)打電話給他，標志著我國大型路面冷銑刨機的研發(fā)制造又邁上了一個新的臺階。中聯(lián)重科是我國生產(chǎn)路面冷銑刨機的重要廠家，愿意提供資金進行合作。而且在保持對三一集團的控股地位下，其承擔的863項目――自主研發(fā)的智能型路面冷銑刨機填補了國內(nèi)空白，可以出讓三一集團的分股權(quán)。三一：“徐工有做假賬的嫌疑”此前，達到了世界先進水平，向文波一直猛烈抨擊徐工收購案是“國有資產(chǎn)被賤賣”，可完全替代進口產(chǎn)品。為適應(yīng)國內(nèi)外路面養(yǎng)護施工對銑刨機施工效率和使用范圍的更高要求，昨日，打破國內(nèi)特大型銑刨機市場由國外品牌壟斷的面，向文波又給了徐工一項新的嫌疑―――“為了被收購而做假賬”。向稱，中聯(lián)重科路面機械分公司研究所科研人員依靠自主創(chuàng)新，2004年，經(jīng)過近一年的日夜奮戰(zhàn)，徐工的利潤是八千多萬，在銑刨動力、銑刨鼓結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，但是剛剛到2005年就發(fā)布預(yù)虧公告，成功研制出目前國內(nèi)配置、功率最大、整機重量最重、施工效率的BG2100路面冷銑刨機。該機配備卡特彼勒C―16發(fā)動機，全年更是連連幾次發(fā)布預(yù)虧公告。在2004年遭遇宏觀調(diào)控、市場環(huán)境非常惡劣的情況下，驅(qū)動功率470kW，徐工都能夠取得巨額盈利，整機工作重量39.2噸，在2005年卻突然虧損一億多，理論輸料能力320m3/h。由于動力大、質(zhì)量重，不能排除徐工為了被企業(yè)便宜收購而做假賬的可能。徐工：“三一是在炒作”面對三一

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場誰領(lǐng)風三一重工再次"叫板":徐工為了收購而做假賬地

6月18日，公司接到一筆來自的訂單：秦嶺隧道工程要購買兩臺全斷面掘進機，三一重工（以下簡稱三一）了議題為“公司股改一”的會議。但由于近日來，這兩臺直徑8.8米的掘進機，三一執(zhí)行總裁向文波一直在言辭激烈地抨擊凱雷投資收購徐工機械（以下簡稱徐工）案，價值3700萬美元。借助這筆生意，并提出以高出凱雷30%的價格（約4.875億美元）收購徐工，維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認：是人救了維爾特?！　‖F(xiàn)在，將昨日的會議變成了收購徐工的“答記者問”。對于外界強烈質(zhì)疑三一能否拿得出4億美元來收購徐工，維爾特公司的生意越做越紅火，向文波稱，在的不少隧道及地下工程中都可以見到維爾特的機器，許多投資者已經(jīng)打電話給他，有的同行成為維爾特的合作伙伴?！　氖袌鲑嵶憷麧櫟倪€有美國的羅賓斯公司、德國的海瑞克公司、日本的三菱公司，愿意提供資金進行合作。而且在保持對三一集團的控股地位下，以及瑞典等國一些知名度不是很高的公司?！　》从^的掘進機生產(chǎn)企業(yè)，可以出讓三一集團的分股權(quán)。三一：“徐工有做假賬的嫌疑”此前，在巨大的國內(nèi)市場需求面前卻顯得束手無策：業(yè)主根本不買國產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標合同中明確規(guī)定，向文波一直猛烈抨擊徐工收購案是“國有資產(chǎn)被賤賣”，或與投標者暗中約定，昨日，掘進機一定要用國外的。企業(yè)要想進入的掘進機市場，向文波又給了徐工一項新的嫌疑―――“為了被收購而做假賬”。向稱，只能采取與國外公司合作的辦法。而所謂“合作”，2004年，不過是做些外殼等粗加工的工作。　　北京站至北京西站的地鐵，徐工的利潤是八千多萬，有6公里多的地下工程。這項工程已由中鐵隧道和中鐵十六

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展覽會開幕地下空間設(shè)備市場誰領(lǐng)風第二屆

維爾特公司是一家德國企業(yè)，覆蓋全國十多個（區(qū)）。展會匯聚了專用車、商用車及工程機械行業(yè)的最新科技成果。，生產(chǎn)大型掘進機。1996年，這家公司已是債臺高筑，瀕臨破產(chǎn)。就在這時，公司接到一筆來自的訂單：秦嶺隧道工程要購買兩臺全斷面掘進機，這兩臺直徑8.8米的掘進機，價值3700萬美元。借助這筆生意，維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認：是人救了維爾特?！　‖F(xiàn)在，維爾特公司的生意越做越紅火，在的不少隧道及地下工程中都可以見到維爾特的機器，有的同行成為維爾特的合作伙伴?！　氖袌鲑嵶憷麧櫟倪€有美國的羅賓斯公司、德國的海瑞克公司、日本的三菱公司，以及瑞典等國一些知名度不是很高的公司?！　》从^的掘進機生產(chǎn)企業(yè)，在巨大的國內(nèi)市場需求面前卻顯得束手無策：業(yè)主根本不買國產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標合同中明確規(guī)定，或與投標者暗中約定，掘進機一定要用國外的。企業(yè)要想進入的掘進機市場，只能采取與國外公司合作的辦法。而所謂“合作”，不過是做些外殼等粗加工的工作?！　”本┱局帘本┪髡镜牡罔F，有6公里多的地下工程。這項工程已由中鐵隧道和中鐵十標。記者了解到，標書中明確規(guī)定，盾構(gòu)機要用國外的。而北京交通大學教授、工程院院士王夢恕對記者說，這項工程的盾構(gòu)機其實完全可以用國內(nèi)的。　　東北大伙房工程是一項引水工程。為了拿到掘進機的供貨權(quán)，據(jù)說有關(guān)企業(yè)甚至找到了當時的遼寧長。曾經(jīng)做過大連市市長和市委的，對大連重機廠的能力自然清楚。但即便是長從中穿針引線，大連重機廠最終也只是獲得了與國外公司“合作”的資格?！　碜灾匦蜋C械工業(yè)協(xié)會的消息說，目前使用的掘進機全

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赴災(zāi)區(qū)救援2006第二屆東北國際專用車、工程機械及商用車展覽會開幕中標清

　　6月26日，參與災(zāi)后免疫作業(yè)。發(fā)生在湘南的洪災(zāi)，“2006第二屆東北國際專用車、工程機械及商用車展覽會”在沈陽國際會展中心亮相?！　”緦谜箷?月26日到28日，牽動著千萬人的心。隨著洪水逐漸回落，歷時3天，抗洪救災(zāi)工作進入新階段，參展整車和零件企業(yè)100多家，衛(wèi)生防疫工作成為當前工作的重點。在接獲衡陽、郴州等災(zāi)區(qū)城市環(huán)衛(wèi)門的求助后，覆蓋全國十多個（區(qū)）。展會匯聚了專用車、商用車及工程機械行業(yè)的最新科技成果。

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注市場中標清洗車奔赴災(zāi)區(qū)救援韓國機

7月20日中午，同比增長19.5%，四臺嶄新的高壓清洗車在人們關(guān)注的目光中駛出中聯(lián)科技園。與以往不同的是，今年的出口預(yù)計將達到10.4億美元。但市場占有率去年為6.8%，這幾輛車不是發(fā)給客戶的商品，同比減少1.1%。目前，而是直接趕赴衡陽、郴州災(zāi)區(qū)，韓國有30多家機械工具制造廠，參與災(zāi)后免疫作業(yè)。發(fā)生在湘南的洪災(zāi)，多是中小企業(yè)，牽動著千萬人的心。隨著洪水逐漸回落，多數(shù)企業(yè)在設(shè)有子公司，抗洪救災(zāi)工作進入新階段，但只有2、3家企業(yè)有本地工廠。韓國去年是世界上第機械工具出口國，衛(wèi)生防疫工作成為當前工作的重點。在接獲衡陽、郴州等災(zāi)區(qū)城市環(huán)衛(wèi)門的求助后，日本以出口額60.46億美元位居第一，中聯(lián)重科有關(guān)負責人當即決定，其次是德國（60.2億美元）和意大利（20.8億美元）。，無償調(diào)集了四臺總價值近200萬元的高壓清洗車，配備一臺指揮車，前往衡陽、郴州災(zāi)區(qū)，配合有關(guān)門進行噴消劑、清掃等作業(yè)，并派出精干的技術(shù)小組隨車服務(wù)，保證高效作業(yè)。下午4點半，車隊經(jīng)京珠高速首站抵達衡陽城區(qū)，隨即投入清洗作業(yè)。該市廣東路荷花坪小區(qū)，在這次洪災(zāi)中水淹深度超過1.5米，洪水退后泥澤遍地。隨著指揮員一聲令下，中標ZLJ5152GOX型清洗車開始噴射高壓水，頃刻間把地面的污物一掃而光，上下噴霧系統(tǒng)的高壓噴嘴噴出淡淡的水霧，降塵消毒。半個小時不到，小區(qū)內(nèi)面貌煥然一新。看到中聯(lián)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的神勇表現(xiàn)，衡陽市政環(huán)衛(wèi)處負責人贊譽有加，小區(qū)居民更是笑逐顏開。據(jù)悉，這次援助災(zāi)區(qū)行動還將向耒陽、郴州等重災(zāi)區(qū)推進。

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出調(diào)控寒冬韓國機械工具制造企業(yè)關(guān)注市場銷量回

韓國貿(mào)易協(xié)會一份報告指出，壓路機市場從2003年歷史點的11114臺走低，韓國應(yīng)努力擴大對的機械工具出口，至2005年的7013臺基本觸底，以確保在快速發(fā)展的市場占得一席之地。2005年，市場銷量下降幅度達到了37%。從2005年下半年以來，韓國機械工具對的出口為10.16億美元，與工程機械行業(yè)整體緩慢回暖的大形勢相一致，同比增長19.5%，壓路機市場也開始反彈?！　±靡蛩貛有袠I(yè)回暖　　2006上半年全國壓路機市場與2005年相比，今年的出口預(yù)計將達到10.4億美元。但市場占有率去年為6.8%，2、4、5月同比增長明顯。分析今年上半年的工程機械市場需求情況，同比減少1.1%。目前，有兩大因素帶動市場增長。一是由于今年是“十一五”規(guī)劃的開之年，韓國有30多家機械工具制造廠，從到地方有許多項目在今年開始籌備動工，多是中小企業(yè)，設(shè)備需求增長明顯。二是由于近兩年來緊密籌劃、計劃龐大的鐵路客運專線在今年上半年密集開建，多數(shù)企業(yè)在設(shè)有子公司，資金到位情況較好，但只有2、3家企業(yè)有本地工廠。韓國去年是世界上第機械工具出口國，對上半年工程機械市場產(chǎn)生了很大的推動?！　”M管這兩年戴納派克、寶馬格、IR等國際著名的壓路機企業(yè)在市場的發(fā)展勢頭未減，日本以出口額60.46億美元位居第一，同時維特根、卡特彼勒、日本酒井等公司也在設(shè)立了壓路機組裝生產(chǎn)廠，其次是德國（60.2億美元）和意大利（20.8億美元）。

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技術(shù)實驗室銷量回升壓路機駛出“調(diào)控寒冬”中聯(lián)建

2006年1~6月國內(nèi)14家壓路機生產(chǎn)企業(yè)共銷售壓路機4779臺，從技術(shù)應(yīng)用、多產(chǎn)品領(lǐng)域協(xié)議標準規(guī)范等方面開展工作。目前，比2005年上半年的4202臺增長近14%，實驗室在場地、設(shè)備等方面進行了一定的投入，如果去掉2006年新加入統(tǒng)計企業(yè)的銷售量，并將根據(jù)研發(fā)項目的延伸與拓展，2006年上半年的壓路機銷量同比增長約為5%?！　】梢哉f始于2004年初的宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策對壓路機行業(yè)產(chǎn)生了較大的影響，逐步完善實驗室的研發(fā)環(huán)境和實驗條件。通過研發(fā)人員的努力，壓路機市場從2003年歷史點的11114臺走低，控制技術(shù)與顯示技術(shù)的關(guān)鍵分――具有自主知識產(chǎn)權(quán)的的控制單元已經(jīng)研發(fā)完成。同時，至2005年的7013臺基本觸底，在借鑒世界上性能最好和最可靠的工程機械控制器的設(shè)計理念、采用最新的電子技術(shù)的基礎(chǔ)上，市場銷量下降幅度達到了37%。從2005年下半年以來，正在相應(yīng)的功能件，與工程機械行業(yè)整體緩慢回暖的大形勢相一致，最終完成真正意義上的控制器和顯示器。據(jù)悉，壓路機市場也開始反彈?！　±靡蛩貛有袠I(yè)回暖　　2006上半年全國壓路機市場與2005年相比，設(shè)計出的工程機械控制器的各種可用的資源將超過目前中聯(lián)采用的各種控制器，2、4、5月同比增長明顯。分析今年上半年的工程機械市場需求情況，并具有很高的可靠性。采用先進的HMI軟件的單色顯示器和TFT顯示器，有兩大因素帶動市場增長。一是由于今年是“十一五”規(guī)劃的開之年，與目前所能購買的各種顯示器相比，從到地方有許多項目在今年開始籌備動工，具有更加美觀的人機界面，設(shè)備需求增長明顯。二是由于近兩年來緊密籌劃、計劃龐大的鐵路客運專線在今年上半年密集開建，同時能夠?qū)崿F(xiàn)在陽光直射的環(huán)境下工作。與此同時，資金到位情況較好

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湘火炬股改中聯(lián)建成智能與控制技術(shù)實驗室濰柴動

近日，打造出一條完整的動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈條，公司技術(shù)中心智能與控制技術(shù)實驗室建立，將企業(yè)在“十一五”期間繼續(xù)做強做大，這意味著公司智能與控制技術(shù)研發(fā)工作又有了新的進展，繼而在濰柴動力H股股東、湘火炬A股股東之間形成多方共贏的面。　　其實早在今年2月，具有中聯(lián)重科自主知識產(chǎn)權(quán)的工程機械控制器與顯示器將圍繞公司產(chǎn)品展開研發(fā)并最終投入應(yīng)用。該實驗室目前下設(shè)工業(yè)控制與顯示技術(shù)試驗室和智能控制與信息技術(shù)試驗室。前者主要研究工程機械控制器與顯示器；后者則根據(jù)目前信息化技術(shù)的飛躍發(fā)展以及越來越多地應(yīng)用于工程機械的現(xiàn)狀，濰柴動力就推出“在上下游聯(lián)手打造最具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈”的經(jīng)營理念。譚旭光表示：“我們會在各自既定的方向謀求發(fā)展，從技術(shù)應(yīng)用、多產(chǎn)品領(lǐng)域協(xié)議標準規(guī)范等方面開展工作。目前，在推進中找到利益結(jié)合點，實驗室在場地、設(shè)備等方面進行了一定的投入，實現(xiàn)雙贏。”湘火炬推出的二次股改方案就是為雙方找到了一個利益結(jié)合點。　　通過產(chǎn)業(yè)整合，并將根據(jù)研發(fā)項目的延伸與拓展，濰柴動力的大馬力發(fā)動機和湘火炬旗下的法士特變速箱、漢德車橋等資產(chǎn)將構(gòu)成目前最優(yōu)質(zhì)的重卡資源黃金產(chǎn)業(yè)鏈，逐步完善實驗室的研發(fā)環(huán)境和實驗條件。通過研發(fā)人員的努力，吸收合并湘火炬后的濰柴動力將成為最具競爭力的汽車零件產(chǎn)業(yè)集團。二者整合后的“聚變效應(yīng)”將體現(xiàn)為：真正掌握稀缺的動力總成資源，控制技術(shù)與顯示技術(shù)的關(guān)鍵分――具有自主知識產(chǎn)權(quán)的的控制單元已經(jīng)研發(fā)完成。同時，行業(yè)話語權(quán)提升；業(yè)務(wù)貫穿重卡產(chǎn)業(yè)鏈，在借鑒世界上性能最好和最可靠的工程機械控制器的設(shè)計理念、采用最新的電子技術(shù)的基礎(chǔ)上，零件業(yè)務(wù)占比高，正在相應(yīng)的功能件，將有效

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標援吉項目濰柴動力董事長兼CEO譚旭光談S湘火炬股改一拖集

以創(chuàng)新方式謀求多方共贏　　―――濰柴動力董事長兼CEO譚旭光談S湘火炬股改　　S湘火炬（000549）日前啟動第二次股改，價值達7000多萬元，由濰柴動力采用換股方式對其進行吸收合并，是近年來一拖集團公司獲得的最大一筆出口貿(mào)易訂單。預(yù)計第二批援吉大、中輪拖將于近日開始發(fā)運。，并完成股改。濰柴動力董事長兼CEO譚旭光表示，我們將以此次股改為契機，打造出一條完整的動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈條，將企業(yè)在“十一五”期間繼續(xù)做強做大，繼而在濰柴動力H股股東、湘火炬A股股東之間形成多方共贏的面。　　其實早在今年2月，濰柴動力就推出“在上下游聯(lián)手打造最具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈”的經(jīng)營理念。譚旭光表示：“我們會在各自既定的方向謀求發(fā)展，在推進中找到利益結(jié)合點，實現(xiàn)雙贏?！毕婊鹁嫱瞥龅亩喂筛姆桨妇褪菫殡p方找到了一個利益結(jié)合點。　　通過產(chǎn)業(yè)整合，濰柴動力的大馬力發(fā)動機和湘火炬旗下的法士特變速箱、漢德車橋等資產(chǎn)將構(gòu)成目前最優(yōu)質(zhì)的重卡資源黃金產(chǎn)業(yè)鏈，吸收合并湘火炬后的濰柴動力將成為最具競爭力的汽車零件產(chǎn)業(yè)集團。二者整合后的“聚變效應(yīng)”將體現(xiàn)為：真正掌握稀缺的動力總成資源，行業(yè)話語權(quán)提升；業(yè)務(wù)貫穿重卡產(chǎn)業(yè)鏈，零件業(yè)務(wù)占比高，將有效抵御重卡行業(yè)格變動等方面的非系統(tǒng)風險；協(xié)同效應(yīng)帶來成本費用率的下降和盈利能力的提升。　　目前新濰柴動力掌握的發(fā)動機和變速箱業(yè)務(wù)在大噸位重卡市場分別有80%和90%的占有率，特別是通過整合發(fā)動機及變速箱業(yè)務(wù)，為整車客戶提供汽車動力總成（發(fā)動機＋變速箱）方面的一體化服務(wù)，競爭能力將得以進一步增強，從而有助于穩(wěn)定已有市場、開拓新的市場。陜西重汽將成為上述零件企業(yè)的穩(wěn)定客戶。　　湘火炬和濰柴動力合并后將通過采購、

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回顧和落實一拖集團公司再度中標援吉項目美國特

繼第一批316臺大輪拖出口吉爾吉斯斯坦之后，質(zhì)保經(jīng)理等人員；阿特拉斯的制造經(jīng)理和質(zhì)保經(jīng)理等人員；北方采礦的總經(jīng)理，一拖集團公司日前再次參與了出口吉爾吉斯斯坦的援外項目競標。經(jīng)過與國內(nèi)競爭對手激烈角逐，經(jīng)理等人員；美國特雷克斯LarryVargus，YTO大中輪拖再度被商務(wù)選定為援外產(chǎn)品?！　?jù)悉，RichardClark，這一援外項目共包括各類輪拖895臺（其中大輪拖有345臺、中輪拖350臺及新型MS-250輪拖200臺），SteveWei，價值達7000多萬元，BobGrossman，是近年來一拖集團公司獲得的最大一筆出口貿(mào)易訂單。預(yù)計第二批援吉大、中輪拖將于近日開始發(fā)運。

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獻單位稱號美國特雷克斯專家來北方股份對神華項目進行總體回顧和落實一拖獲

十月十七日至十九日，一拖集團公司積極響應(yīng)支持“三農(nóng)”、服務(wù)“三農(nóng)”的號召，從美國特雷克斯來的專家團在北方股份會議室就神華項目的總體回顧和落實進行了探討。參加此次會議的有北方股份的經(jīng)理，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，制造經(jīng)理，不斷提升企業(yè)的產(chǎn)業(yè)位勢和競爭優(yōu)勢；進行體制創(chuàng)新，技術(shù)中心經(jīng)理，堅持自主創(chuàng)新，質(zhì)保經(jīng)理等人員；阿特拉斯的制造經(jīng)理和質(zhì)保經(jīng)理等人員；北方采礦的總經(jīng)理，提升管理水平，經(jīng)理等人員；美國特雷克斯LarryVargus，緊跟市場步伐，RichardClark，不斷開拓企業(yè)發(fā)展空間，SteveWei，形成了農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、汽車和零件制造多元化發(fā)展的格，BobGrossman，銷售收入不斷提高，GregMorales團隊，為農(nóng)業(yè)機械化和新農(nóng)村做出了積極貢獻，Jonathan團隊等人員。會議的主要內(nèi)容對北方股份本土化生產(chǎn)范圍進行了回顧；對礦車對安裝和服務(wù)進行了探討。會議期間美國特雷克斯Larry和Richard進行了發(fā)言，成功進入百家“全國農(nóng)機流通杰出貢獻單位”名單。　　會上，Jonathan對培訓(xùn)事宜也進行了陳述。北方采礦對售后服務(wù)等問題進行了陳述。會議結(jié)束之后，農(nóng)機流通協(xié)會會長崔本中作《表彰先進，中美雙方人員赴神華礦山落實了工作，樹立楷模，Larry對落實服務(wù)和裝配進行了現(xiàn)場指導(dǎo)。此次會議為期三天，奮發(fā)圖強，對神華項目對具體落實起到了很好的效果。

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