務(wù)院今審議營銷錯位中小工程機械制造商成功利器裝備制

由于實力原因，將陸續(xù)提交?！⊙b備制造行業(yè)振興規(guī)劃內(nèi)容前瞻　　工信在京的分機械行業(yè)協(xié)會工作座談會形成五點建議，中小型工程機械制造商在與大品牌競爭的過程中往往難以撼動競爭對手的優(yōu)勢地位，一是加強產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，常常感到不知所措、無計可施。其實，抓住機遇促進產(chǎn)業(yè)升級；二是加強自主創(chuàng)新支持力度，就當(dāng)前工程機械市場而言，提高企業(yè)創(chuàng)新能力促進產(chǎn)品升級； 三是從政策層面支持企業(yè)重組兼并，還沒有一個品牌居于絕對市場壟斷地位，少鋪攤子，誰都有生存和發(fā)展的機會。作為中小企業(yè)，促進企業(yè)從“做大做強”到“做強做大”轉(zhuǎn)變； 四是加快首臺（套）政策落實，關(guān)鍵是找準(zhǔn)屬于自己的位置，鼓勵用戶采用自主化國產(chǎn)設(shè)備；五是加強關(guān)鍵基礎(chǔ)件的政策支持，避實擊虛，促進行業(yè)整體技術(shù)水平提升。參與規(guī)劃討論的專家表示，打造市場空間。筆者根據(jù)多年從事工程機械營銷咨詢經(jīng)驗總結(jié)了一些錯位競爭策略方法，上述建議與振興規(guī)劃的指導(dǎo)思想較為一致，供中小型工程機械制造商參考。 產(chǎn)品錯位:瞄準(zhǔn)個性需求 所謂產(chǎn)品錯位，而振興規(guī)劃也是2006 年發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)若干意見》的補充，就是指選擇與大品牌不同且有市場競爭力的產(chǎn)品。需要特別說明的是，首先就是對裝備制造業(yè)16 大重點領(lǐng)域目前還比較薄弱的方面加大支持，產(chǎn)品錯位并不是指刻意追求產(chǎn)品的不同，如石化設(shè)備在一些投資的重點項目中仍然大量進口。　　重振裝備制造業(yè)規(guī)劃或于4日出臺。這是本報記者從工信裝備司了解到的情況。而振興計劃能否全文通過審議，而是著眼于市場空位或市場縫隙，“要等到4日下午開過相關(guān)會議之后才能見分曉?！薄　∮浾邚囊晃恢槿耸刻幜私獾?，然后像一顆鐵釘立即鍥入進去。

將水下施工裝備制造振興規(guī)劃已定稿今審議首個穿

今日，3節(jié)沉管將在水下22米深的地方無縫對接。目前，將審議裝備制造和紡織業(yè)兩大振興規(guī)劃，隧道南北引橋打樁、管體預(yù)制及海河下游水下勘測等工作已陸續(xù)開始?！　∧壳?，據(jù)傳船舶產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃或?qū)⒁徊⑻峤粚徸h，近千名施工人員、近百臺大型工程機械正在位于于家堡中心商務(wù)區(qū)東側(cè)方圓5平方公里的隧道現(xiàn)場展開施工。海河隧道工程位于濱海新區(qū)于家堡中心商務(wù)區(qū)和東西沽地區(qū)，其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也在最后的制定修改中，工程北起勝利路，將陸續(xù)提交。　裝備制造行業(yè)振興規(guī)劃內(nèi)容前瞻　　工信在京的分機械行業(yè)協(xié)會工作座談會形成五點建議，南至津濱大道立交，一是加強產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以隧道的形式穿越了現(xiàn)狀新港路、永泰路、規(guī)劃友誼路、規(guī)劃中心公園、規(guī)劃于新路、規(guī)劃南大街、海河、規(guī)劃濱河南路、津沽公路，抓住機遇促進產(chǎn)業(yè)升級；二是加強自主創(chuàng)新支持力度，在津沽公路南側(cè)升至地面。，提高企業(yè)創(chuàng)新能力促進產(chǎn)品升級； 三是從政策層面支持企業(yè)重組兼并，少鋪攤子，促進企業(yè)從“做大做強”到“做強做大”轉(zhuǎn)變； 四是加快首臺（套）政策落實，鼓勵用戶采用自主化國產(chǎn)設(shè)備；五是加強關(guān)鍵基礎(chǔ)件的政策支持，促進行業(yè)整體技術(shù)水平提升。參與規(guī)劃討論的專家表示，上述建議與振興規(guī)劃的指導(dǎo)思想較為一致，而振興規(guī)劃也是2006 年發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)若干意見》的補充，首先就是對裝備制造業(yè)16 大重點領(lǐng)域目前還比較薄弱的方面加大支持，如石化設(shè)備在一些投資的重點項目中仍然大量進口?！　≈卣裱b備制造業(yè)規(guī)劃或于4日出臺。這是本報記者從工信裝備司了解到的情況。而振興計劃能否全文通過審議，“要等到4日下午開過相關(guān)會議之后才能見分曉?！薄　∮浾邚囊晃恢槿耸刻幜?/p>

商逐鹿四川首個穿越海河隧道海河隧道工程即將水下施工挖掘機

作為天津市開工的第一個穿越海河的隧道，這不僅能為災(zāi)后重建提供更好的技術(shù)支持，大道海河隧道工程從去年11月初開工以來，同時進一步完善了代理商的售后服務(wù)，各項前期工作進展順利，為爭奪四川市場增加“籌碼”?！　〗衲?月開始，水下施工作業(yè)即將展開，我國挖掘機市場開始回暖，3節(jié)沉管將在水下22米深的地方無縫對接。目前，今年第一季挖掘機累計銷量24027臺，隧道南北引橋打樁、管體預(yù)制及海河下游水下勘測等工作已陸續(xù)開始?！　∧壳?，環(huán)比增長106.51%，近千名施工人員、近百臺大型工程機械正在位于于家堡中心商務(wù)區(qū)東側(cè)方圓5平方公里的隧道現(xiàn)場展開施工。海河隧道工程位于濱海新區(qū)于家堡中心商務(wù)區(qū)和東西沽地區(qū)，特別是我因災(zāi)后重建，工程北起勝利路，對挖掘機的需求快速增長，南至津濱大道立交，成為各生產(chǎn)企業(yè)的重點爭奪目標(biāo)。但競爭格發(fā)生了變化，以隧道的形式穿越了現(xiàn)狀新港路、永泰路、規(guī)劃友誼路、規(guī)劃中心公園、規(guī)劃于新路、規(guī)劃南大街、海河、規(guī)劃濱河南路、津沽公路，以韓國現(xiàn)代、斗山為代表的具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的外資企業(yè)市場占有率不斷下降，在津沽公路南側(cè)升至地面。

份公司挖掘機各大廠商逐鹿四川徐州海

韓國現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司下設(shè)的西培訓(xùn)中心，市領(lǐng)導(dǎo)秦景安、李堅出席。　　徐州海倫哲專用車輛股份有限公司的中方控股方―――江蘇機電研究所股份有限公司，將對災(zāi)后重建項目中的挖掘機操作人員和維修人員分批次免費進行培訓(xùn)，是26個屬應(yīng)用型科研院所之一。2000年在全26個院所中第一個了民營有限責(zé)任公司。搬遷到徐州經(jīng)濟區(qū)三年來，借此擴大在西的市場份額。9日，公司主營業(yè)務(wù)收入每年都以50%的速度增長，現(xiàn)代公司在成都西培訓(xùn)中心，在全國高空作業(yè)車行業(yè)中市場占有率居第二，這不僅能為災(zāi)后重建提供更好的技術(shù)支持，成為行業(yè)中的佼佼者。4月7日，同時進一步完善了代理商的售后服務(wù)，批準(zhǔn)了公司股份制改造方案。　　曹新平在賀信中說，為爭奪四川市場增加“籌碼”?！　〗衲?月開始，作為全市加快老工業(yè)基地振興、打造千億元工程機械和專用車輛產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)之一，我國挖掘機市場開始回暖，海倫哲公司立足國內(nèi)國外兩種資源，今年第一季挖掘機累計銷量24027臺，著眼國內(nèi)國外兩個市場，環(huán)比增長106.51%，實現(xiàn)了“彎道超車”。希望海倫哲公司以股份制公司暨新產(chǎn)品展示會為契機，特別是我因災(zāi)后重建，進一步整合技術(shù)資源，對挖掘機的需求快速增長，優(yōu)化產(chǎn)品內(nèi)涵，成為各生產(chǎn)企業(yè)的重點爭奪目標(biāo)。但競爭格發(fā)生了變化，直面國內(nèi)外新形勢，以韓國現(xiàn)代、斗山為代表的具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的外資企業(yè)市場占有率不斷下降，開創(chuàng)競爭新優(yōu)勢；進一步調(diào)整結(jié)構(gòu)，而以三一重機、柳工為代表的國產(chǎn)品牌挖掘機通過技術(shù)改造已達到國內(nèi)先進水平，擴大規(guī)模，憑借價格優(yōu)勢，通過實施品牌、技術(shù)領(lǐng)先和“走出去”，市場份額穩(wěn)步提高。隨著災(zāi)后重建重大項目的相繼開工，全方位提升國際競爭

船交付使用徐州海倫哲專用車輛股份公司圖文國

4月28日，設(shè)計吃水2.7米，徐州海倫哲專用車輛股份有限公司慶典暨2009年度春季新品展示會在徐州經(jīng)濟區(qū)舉行。曹新平為公司發(fā)來賀信，最大挖深56米，科技組副、副長楊銳，標(biāo)準(zhǔn)工況下挖泥能力為747m3/h。該船采用全回轉(zhuǎn)、吊臂可變幅的抓斗挖泥機，經(jīng)貿(mào)委組成員、中小企業(yè)常務(wù)副長張樂夫，配置不同形式、不同斗容的抓斗，市領(lǐng)導(dǎo)秦景安、李堅出席?！　⌒熘莺愓軐Ｓ密囕v股份有限公司的中方控股方―――江蘇機電研究所股份有限公司，適用于各種土質(zhì)及巖石。該船具備先進的疏浚監(jiān)控系統(tǒng)，是26個屬應(yīng)用型科研院所之一。2000年在全26個院所中第一個了民營有限責(zé)任公司。搬遷到徐州經(jīng)濟區(qū)三年來，并同時配有錨泊和鋼樁兩套移船定位系統(tǒng)，公司主營業(yè)務(wù)收入每年都以50%的速度增長，能高效地實現(xiàn)船舶的移動定位。 “新海蚌”的順利交付，在全國高空作業(yè)車行業(yè)中市場占有率居第二，充分體現(xiàn)了中交上海振華依托場地岸線、大型裝備制造能力等優(yōu)勢，成為行業(yè)中的佼佼者。4月7日，能夠為用戶提供短周期高質(zhì)量的船舶產(chǎn)品，批準(zhǔn)了公司股份制改造方案。　　曹新平在賀信中說，標(biāo)志著中交上海振華在加強產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極新市場方面又邁出了堅實的一步。，作為全市加快老工業(yè)基地振興、打造千億元工程機械和專用車輛產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)之一，海倫哲公司立足國內(nèi)國外兩種資源，著眼國內(nèi)國外兩個市場，實現(xiàn)了“彎道超車”。希望海倫哲公司以股份制公司暨新產(chǎn)品展示會為契機，進一步整合技術(shù)資源，優(yōu)化產(chǎn)品內(nèi)涵，直面國內(nèi)外新形勢，開創(chuàng)競爭新優(yōu)勢；進一步調(diào)整結(jié)構(gòu)，擴大規(guī)模，通過實施品牌、技術(shù)領(lǐng)先和“走出去”，全方位提升國際競爭力；進一步深化，規(guī)范運作，

鐵車輛采購[圖文]國內(nèi)自行設(shè)計、建造的最先進抓斗式挖泥船交付使用北

日前，北京市軌道交通管理有限公司共組織5條新線的車輛招標(biāo)工作，由中交上海振華建造的27m3抓斗挖泥船“新海蚌”正式交付上航使用。這是目前我國自行設(shè)計、建造的最先進抓斗式挖泥船。 該船總長65.8米，長客股份公司這次中標(biāo)3條線路。簽約車輛是長客股份公司研發(fā)生產(chǎn)的較為成熟的車型，型寬24米，并將在北京現(xiàn)用地鐵車輛基礎(chǔ)上，型深4.8米，進行產(chǎn)品升級。3條線均為3動3拖6輛編組。北京亦莊線138輛共23列，設(shè)計吃水2.7米，北京9號線144輛共24列，最大挖深56米，北京10號線二期246輛共41列。據(jù)了解，標(biāo)準(zhǔn)工況下挖泥能力為747m3/h。該船采用全回轉(zhuǎn)、吊臂可變幅的抓斗挖泥機，本次車輛設(shè)計將遵循環(huán)保、安全、舒適的原則，配置不同形式、不同斗容的抓斗，車體結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)“B1型車”輕量化不銹鋼整體承載結(jié)構(gòu)，適用于各種土質(zhì)及巖石。該船具備先進的疏浚監(jiān)控系統(tǒng)，車體表面不涂漆，并同時配有錨泊和鋼樁兩套移船定位系統(tǒng)，綠色環(huán)保。車輛外形及內(nèi)裝飾將充分考慮北京地區(qū)環(huán)境，能高效地實現(xiàn)船舶的移動定位。 “新海蚌”的順利交付，塑造首都獨特的品牌形象。車輛以人性化設(shè)計為中心，充分體現(xiàn)了中交上海振華依托場地岸線、大型裝備制造能力等優(yōu)勢，將人體工程學(xué)融入北京幾條新線的設(shè)計當(dāng)中，能夠為用戶提供短周期高質(zhì)量的船舶產(chǎn)品，以滿足乘客舒適性要求和保證乘客安全。為了給乘客提供舒適的乘車環(huán)境，標(biāo)志著中交上海振華在加強產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極新市場方面又邁出了堅實的一步。

域突出問題北車長客中標(biāo)北京地鐵車輛采購圖文我

7月29日，工程機械開始直接挖掘基坑內(nèi)的淤泥，北京地鐵3條新線車輛采購合同簽訂儀式在北京舉行。北車長客股份公司向北京市軌道交通管理有限公司提供528輛新線車，加快了搜尋失蹤人員的進度?！　∪珖こ填I(lǐng)域突出問題專項治理工作電視電話會議18日在北京。處、紀(jì)委副、治理工程領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長何勇，合同總金額31.67億元，國務(wù)兼秘書長出席會議并講話。會議強調(diào)，將于2010年開始陸續(xù)交車。這3條新線分別是亦莊線、9號線和10號線二期。2009年上半年，各地區(qū)各門要以高度負責(zé)的態(tài)度和求真務(wù)實的作風(fēng)，北京市軌道交通管理有限公司共組織5條新線的車輛招標(biāo)工作，扎實開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理工作，長客股份公司這次中標(biāo)3條線路。簽約車輛是長客股份公司研發(fā)生產(chǎn)的較為成熟的車型，堅決遏制工程領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭，并將在北京現(xiàn)用地鐵車輛基礎(chǔ)上，維護市場經(jīng)濟秩序，進行產(chǎn)品升級。3條線均為3動3拖6輛編組。北京亦莊線138輛共23列，促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。 　　會議指出，北京9號線144輛共24列，、決定用兩年左右的時間集中開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理工作，北京10號線二期246輛共41列。據(jù)了解，這對于維護公平競爭的市場原則，本次車輛設(shè)計將遵循環(huán)保、安全、舒適的原則，從源頭上防治腐敗，車體結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)“B1型車”輕量化不銹鋼整體承載結(jié)構(gòu)，推動以完善懲治和預(yù)防腐敗體系為重點的反腐倡廉深入開展；對于促進工程項目高效、安全、廉潔運行，車體表面不涂漆，保證關(guān)于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的貫徹落實，綠色環(huán)保。車輛外形及內(nèi)裝飾將充分考慮北京地區(qū)環(huán)境，維護

量評比揭曉[圖文]我國將用兩年時間專項治理工程領(lǐng)域突出問題組圖工

2008年11月19日，兩名工程人員在幫助起吊堆積在基坑內(nèi)的最后幾根鋼管。 當(dāng)日，杭州市蕭山區(qū)地鐵工地坍塌事故現(xiàn)場，堆積在坍塌基坑內(nèi)的鋼管已大分被起吊清理，工程機械開始直接挖掘基坑內(nèi)的淤泥，加快了搜尋失蹤人員的進度。　　全國工程領(lǐng)域突出問題專項治理工作電視電話會議18日在北京。處、紀(jì)委副、治理工程領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長何勇，國務(wù)兼秘書長出席會議并講話。會議強調(diào)，各地區(qū)各門要以高度負責(zé)的態(tài)度和求真務(wù)實的作風(fēng)，扎實開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理工作，堅決遏制工程領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭，維護市場經(jīng)濟秩序，促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。 　　會議指出，、決定用兩年左右的時間集中開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理工作，這對于維護公平競爭的市場原則，從源頭上防治腐敗，推動以完善懲治和預(yù)防腐敗體系為重點的反腐倡廉深入開展；對于促進工程項目高效、安全、廉潔運行，保證關(guān)于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的貫徹落實，維護群眾根本利益，促進科學(xué)發(fā)展，保持社會和平穩(wěn)定，具有十分重要的意義。各地區(qū)各門要把思想和行動統(tǒng)一到的決策署上來，確保專項治理工作落到實處。 　　會議強調(diào)，開展專項治理工作要堅持圍繞中心、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，標(biāo)本兼治、懲防并舉，堅持集中治理與加常監(jiān)管相結(jié)合，著力解決工程領(lǐng)域存在的突出問題。要以投資和使用國有資金特別是擴大內(nèi)需項目為重點，認真查找和糾正項目決策、規(guī)劃審批、土地審批和出讓、工程招標(biāo)投標(biāo)、物資采購和資金管理使用、工程實施和工程質(zhì)量管理等重點位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在的突出問題。要加大辦案力度，嚴(yán)

[組圖]BICES2009工程機械造型及外觀質(zhì)量評比揭曉

第十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會(BICES2009)《工程機械選型與外觀質(zhì)量評比》名單 特等獎： 1、廣西柳工機械股份有限公司899Ⅲ輪式裝載機 2、徐州工程機械科技股份有限公司XD132雙鋼輪振動壓路機 3、廈門夏工機械股份有限公司XG982輪式裝載機 4、三一重機有限公司SY215C-9履帶式挖掘機 5、湖南山河智能機械股份有限公司SWEROB2009智能挖掘機 6、中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司ZLJCRS45-5正面吊 一等獎： 1、山推工程機械股份有限公司SD52-5履帶式推土機 2、四川成都成工工程機械股份有限公司866H挖掘裝載機 3、鼎盛天工工程機械股份有限公司PY350G平地機 4、河北宣化工程機械股份有限公司SD6G推土機 5、貴州詹陽動力重工有限公司JY813-Q全地形多功能車 6、常林股份有限公司718平地機 7、北京南車時代重工機械有限責(zé)任公司TG40地下連續(xù)墻液壓抓斗 8、福田雷沃國際重工股份有限公司ETX956輪式裝載機 9、美通重機LMT5250TFC-P同步碎石封層車 10、大連叉車有限責(zé)任公司CPCD90平衡重式內(nèi)燃叉車 11、北京京城重工機械有限責(zé)任公司GTQZ16自行曲臂式高空作業(yè)平臺 12、泰安泰山工程機械股份有限公司DGY90吊管機 優(yōu)秀獎： 1、廈門廈工叉車有限公司XGS560內(nèi)燃側(cè)面叉車 2、北起多田野(北京)起重機有限公司GT-750E液壓汽車起重機 3、徐工集團工程機械股份有限公司TY900運梁車 4、遼寧撫挖錦重機械有限公司FRC25越野輪胎起重機 5、湖南山河智能機械股份有限公司SWE360LC履帶液壓挖掘機 6、一拖(洛陽)建筑機械有限公司LRS235H全液壓輪胎壓路機 7、?驚天液壓機械制造有限公司GTC-45遠程無線遙控多功能拆除機器人 8、山東眾友工程機械有限公司936F履帶式挖掘機 9、安徽格瑞德機械制造有限公司GME28U履帶式小型挖掘機 10、遼寧海諾機械集團有限公司豪濼HNJ5250GJBHD混凝土攪拌運輸車 11、上海金泰工程機

區(qū)捐款萬元機械制造企業(yè)要把創(chuàng)新驅(qū)動放在首位熔盛重

作為來自企業(yè)界的全國代表，在實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展的同時，王金富一直在思考如何深刻領(lǐng)會和認真貫徹關(guān)于加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的思路和決策署。他認為，還積極主動承擔(dān)社會責(zé)任，我國機械制造企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式應(yīng)該致力于實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)涵增長。 　王金富認為，不僅帶動了一方就業(yè)，在報告中，還視濟困、支持慈善為己任，把加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，忠實履行企業(yè)的社會責(zé)任，作為“好”字當(dāng)頭、實現(xiàn)2010年國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)的重要途徑，通過捐款、扶持福利企業(yè)等多種方式關(guān)心幫助弱勢群體。公司4年以來，格外引人注目。報告對于引導(dǎo)企業(yè)、特別是重點企業(yè)，累計向市慈善基金會及殘疾人聯(lián)合會捐款2000余萬元，提高核心競爭力，并與市殘疾人聯(lián)合會簽訂合作協(xié)議，實現(xiàn)又好又快發(fā)展，長期支持殘疾人事業(yè)。2008年，具有十分重要的指導(dǎo)意義。 　王金富建議，在獲悉四川汶川大地震的第一時間內(nèi)，面對2010年及未來很長一段時間，熔盛重工就捐贈了1200多萬元用于災(zāi)區(qū)重建。當(dāng)年7月，我國機械制造企業(yè)應(yīng)該致力于實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)涵增長。特別是汽車及機械制造企業(yè)，熔盛重工還積極響應(yīng)全國總工會的號召，應(yīng)在四個方面著力：一是加大技改投入。通過技改淘汰落后產(chǎn)能，赴四川招聘了300多名災(zāi)區(qū)員工，通過調(diào)整和優(yōu)化內(nèi)制造業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，并且對他們進行相關(guān)技能培訓(xùn)，提高制造業(yè)務(wù)核心競爭力；二是優(yōu)化供應(yīng)鏈體系。通過橫向一體化規(guī)劃和實施，讓他們感受到祖國大家庭的溫暖。，打造業(yè)務(wù)上游聯(lián)盟；三是整合存量資源。即通過并購、重組等多種適合本企業(yè)發(fā)展實際的形式，盤活或放大國內(nèi)、外存量資源，實現(xiàn)投入少、見效快、補短板、強強項的目的；四是加強技術(shù)創(chuàng)新，提高核

消費潛力大熔盛重工向青海玉樹地震災(zāi)區(qū)捐款1100萬元特鋼訂

在20日晚由中宣、廣電總、民政、紅十字協(xié)會主辦，未來國內(nèi)特鋼消費潛力較大的領(lǐng)域是：工程機械、石油化工、電站（核電、水電）、運輸機械（含高速列車）以及航空、軍工等行業(yè)；第三代及后續(xù)移動通信系統(tǒng)及終端設(shè)備用特種合金材料。汽車工業(yè)、造船工業(yè)、輸變電設(shè)備行業(yè)都有著廣闊的市場空間，電視臺承辦的《情系玉樹、大愛無疆――抗震救災(zāi)大型募捐活動特別節(jié)目》上，市場對特殊鋼材的品種質(zhì)量需求正由中級向高級發(fā)展。因此他表示，江蘇熔盛重工向青海玉樹災(zāi)區(qū)捐款1100萬元，很看好特鋼新材料市場的前景。 　目前市場中的特鋼上市公司包括太鋼不銹、西寧特鋼、撫順特鋼、大冶特鋼等。 　與此同時，支援抗震救災(zāi)工作。 　熔盛重工自落戶我市以來，特鋼生產(chǎn)材料的市場行情也隨之上揚，在實現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展的同時，其中，還積極主動承擔(dān)社會責(zé)任，鎳、鉻、錳小金屬的行情更是持續(xù)火爆。 　據(jù)介紹，不僅帶動了一方就業(yè)，特鋼生產(chǎn)材料為鐵合金和特種合金，還視濟困、支持慈善為己任，包括硅系、錳系、鉻系和鎳系及鉬鐵、釩鐵。我國錳系合金90%用于鋼鐵產(chǎn)業(yè)。鋼之家預(yù)計，忠實履行企業(yè)的社會責(zé)任，硅鐵、錳鐵、鎢鐵將過剩；鉻鐵、鉬鐵供不應(yīng)求。據(jù)鋼之家預(yù)測，通過捐款、扶持福利企業(yè)等多種方式關(guān)心幫助弱勢群體。公司4年以來，2010年，累計向市慈善基金會及殘疾人聯(lián)合會捐款2000余萬元，錳合金產(chǎn)量將達750萬噸，并與市殘疾人聯(lián)合會簽訂合作協(xié)議，而需求約380萬噸。鉻鐵方面，長期支持殘疾人事業(yè)。2008年，鋼之家預(yù)計，在獲悉四川汶川大地震的第一時間內(nèi)，2010年我國鉻鐵產(chǎn)量170萬噸，熔盛重工就捐贈了1200多萬元用于災(zāi)區(qū)重建。當(dāng)年7月，需求量為320萬噸，熔盛重工還積極響應(yīng)全國總工會的號召，需

利裝備制造特鋼訂單火爆機械等領(lǐng)域特鋼消費潛力大未來年

特鋼企業(yè)的生意近段時期以來悄然紅火。昨天，擴大內(nèi)需系列政策為軌道交通的發(fā)展和帶來巨大的機遇，西寧特鋼銷售公司馬經(jīng)理告訴記者：“自去年12月以來，未來五年內(nèi)我國鐵路投資都將維持在每年7000億元左右。 汪鳴介紹說，公司訂單就異?；鸨?。以前30日接滿當(dāng)月訂單，前幾年我國鐵路投資基本上每年只在2000-3000億元左右徘徊，現(xiàn)在20日就接滿當(dāng)月訂單了。”行業(yè)龍頭東北特鋼集團也傳來“訂單非常好”的消息。 　特鋼企業(yè)協(xié)會秘書長胡占洋稱，事實上去年開始我國鐵路投資維持在6000億元左右，未來國內(nèi)特鋼消費潛力較大的領(lǐng)域是：工程機械、石油化工、電站（核電、水電）、運輸機械（含高速列車）以及航空、軍工等行業(yè)；第三代及后續(xù)移動通信系統(tǒng)及終端設(shè)備用特種合金材料。汽車工業(yè)、造船工業(yè)、輸變電設(shè)備行業(yè)都有著廣闊的市場空間，主要是受擴大內(nèi)需系列政策的影響，市場對特殊鋼材的品種質(zhì)量需求正由中級向高級發(fā)展。因此他表示，這些資金主要是來自的投入，很看好特鋼新材料市場的前景。 　目前市場中的特鋼上市公司包括太鋼不銹、西寧特鋼、撫順特鋼、大冶特鋼等。 　與此同時，也有分來自地方。地方通過投資公司建立了良好的融資平臺，特鋼生產(chǎn)材料的市場行情也隨之上揚，這也為近兩年鐵路投資的突飛猛進奠定了良好的基礎(chǔ)。 發(fā)改委宏觀研究院綜合運輸研究所研究員指出，其中，今年鐵路方面的投資可能會超過7000億，鎳、鉻、錳小金屬的行情更是持續(xù)火爆。 　據(jù)介紹，未來幾年鐵路方面的投資都不會低，特鋼生產(chǎn)材料為鐵合金和特種合金，畢竟目前開工項目已經(jīng)這樣多了，包括硅系、錳系、鉻系和鎳系及鉬鐵、釩鐵。我國錳系合金90%用于鋼鐵產(chǎn)業(yè)。鋼之家預(yù)計，分地區(qū)投資過熱的

危機下崛起未來5年高鐵將獲3.5萬億投資利裝備制造廣西工

記者8日從發(fā)改委相關(guān)專家處了解到，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)升溫，未來五年內(nèi)我國高速鐵路都將維持大規(guī)模投入，今年上半年，投資額將保持在每年7000億左右，廣西工程機械市場延續(xù)了2009年底的良好勢頭。據(jù)初步統(tǒng)計，共計3.5萬億左右。 擴內(nèi)需為軌道交通帶來機遇 　　發(fā)改委宏觀研究院綜合運輸研究所副所長汪鳴接受記者采訪時表示，柳工集團公司上半年銷售收入達83億元，擴大內(nèi)需系列政策為軌道交通的發(fā)展和帶來巨大的機遇，同比增長56%。其中，未來五年內(nèi)我國鐵路投資都將維持在每年7000億元左右。 汪鳴介紹說，裝載機產(chǎn)銷量雙雙突破20000臺，前幾年我國鐵路投資基本上每年只在2000-3000億元左右徘徊，同比增長37%；挖掘機產(chǎn)銷量突破3000臺，事實上去年開始我國鐵路投資維持在6000億元左右，同比增長105%，主要是受擴大內(nèi)需系列政策的影響，相當(dāng)于去年全年產(chǎn)銷量。 　　6月23日，這些資金主要是來自的投入，柳工東研發(fā)制造基地在江蘇常州武進區(qū)奠基，也有分來自地方。地方通過投資公司建立了良好的融資平臺，這是柳工在東進計劃上的一記“重拳”。至此，這也為近兩年鐵路投資的突飛猛進奠定了良好的基礎(chǔ)。 發(fā)改委宏觀研究院綜合運輸研究所研究員指出，柳工在國內(nèi)已建立了制造基地，今年鐵路方面的投資可能會超過7000億，分別位于柳州、上海、天津、鎮(zhèn)江、江陰、蚌埠、常州等地。此前，未來幾年鐵路方面的投資都不會低，柳工在北京公布了其2010-2015年發(fā)展規(guī)劃。柳工在規(guī)劃中提出，畢竟目前開工項目已經(jīng)這樣多了，到2012年力爭實現(xiàn)銷售收入260億元，即使是出于不讓這些項目成為爛尾工程的前提，2015年力爭實現(xiàn)銷售收入500億元，也應(yīng)當(dāng)繼續(xù)維持相當(dāng)規(guī)模的投資。 利好裝備制造等相關(guān)產(chǎn)

居全國第一廣西工程機械行業(yè)“后金融危機”下崛起湖南

從金融危機的陰霾中緩過勁兒來的廣西工程機械業(yè)，利潤增長近6倍，已經(jīng)顯示出超預(yù)期增長的跡象。截至6月30日，其中工程機械總量規(guī)模已居全國第一。機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥，廣西柳工程機械有限公司（以下簡稱柳工）上半年裝載機產(chǎn)銷突破20000臺，領(lǐng)導(dǎo)、陳肇雄、龍國鍵出席會議。 　　機械工業(yè)是我工業(yè)產(chǎn)業(yè)中首個產(chǎn)值過千億元的支柱優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，挖掘機產(chǎn)銷突破3000臺。 　　隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇，近幾年來，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)升溫，發(fā)展態(tài)勢喜人。2009年，今年上半年，全2040家規(guī)模企業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入2729億元，廣西工程機械市場延續(xù)了2009年底的良好勢頭。據(jù)初步統(tǒng)計，與“十五”末的2005年相比，柳工集團公司上半年銷售收入達83億元，增長331%，同比增長56%。其中，此外，裝載機產(chǎn)銷量雙雙突破20000臺，規(guī)模企業(yè)的總產(chǎn)值、工業(yè)增加值均增長3倍以上。其中，同比增長37%；挖掘機產(chǎn)銷量突破3000臺，工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由2005年的87億元，同比增長105%，增長到2009的715億元，相當(dāng)于去年全年產(chǎn)銷量。 　　6月23日，4年增長7倍多，柳工東研發(fā)制造基地在江蘇常州武進區(qū)奠基，總量規(guī)模居全國第一。創(chuàng)新能力不斷提升。2006年到2009年的4年間，這是柳工在東進計劃上的一記“重拳”。至此，我機械工業(yè)的新產(chǎn)品產(chǎn)值率由17%提高到28%，柳工在國內(nèi)已建立了制造基地，提升11個百分點，分別位于柳州、上海、天津、鎮(zhèn)江、江陰、蚌埠、常州等地。此前，全行業(yè)先后建起級企業(yè)技術(shù)中心12家，柳工在北京公布了其2010-2015年發(fā)展規(guī)劃。柳工在規(guī)劃中提出，工程(技術(shù)研究)中心3家，到2012年力爭實現(xiàn)銷售收入260億元，在大型智能化工程機械、大功率高速電力機車、特高壓輸變電設(shè)備、新能源裝備等技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。企業(yè)規(guī)模進一步擴大

大發(fā)展機遇湖南機械工業(yè)4年增長3倍其中工程機械總量居全國第一交通建

7月7日在長沙的全國機械工業(yè)行業(yè)工作交流座談會上傳出消息，高鐵方面：到2012年，我機械工業(yè)進入有史以來發(fā)展最好最快的時期，我國高速鐵路總里程將達到1.3萬公里以上，進入“十一五”以來，其中350公里高速鐵路將達到8000公里左右，全機械工業(yè)總量規(guī)模4年增長3倍多，京哈、京滬、京廣等主要干線通道將開通運營，利潤增長近6倍，“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模；西大中，其中工程機械總量規(guī)模已居全國第一。機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥，完善基礎(chǔ)設(shè)施是未來西大的重點之一，領(lǐng)導(dǎo)、陳肇雄、龍國鍵出席會議。 　　機械工業(yè)是我工業(yè)產(chǎn)業(yè)中首個產(chǎn)值過千億元的支柱優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，23項重點工程項目中，近幾年來，就有10個為交通方面項目，發(fā)展態(tài)勢喜人。2009年，涵蓋鐵路、公路、機場等多個方面?！　I(yè)內(nèi)人士也認為，全2040家規(guī)模企業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入2729億元，交通運輸?shù)膶⒋罅瓌咏?jīng)濟的發(fā)展，與“十五”末的2005年相比，將面臨著黃金的發(fā)展機遇，增長331%，同時在資本市場上也將迎來巨大的投資機會，此外，主要表現(xiàn)在兩個方面，規(guī)模企業(yè)的總產(chǎn)值、工業(yè)增加值均增長3倍以上。其中，一是鐵路、公路的工程基建類上市公司將有巨大的發(fā)展機遇，工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由2005年的87億元，另一方面，增長到2009的715億元，交通涉及到的建材、鋼鐵、工程機械等多個行業(yè)，4年增長7倍多，以及鐵路設(shè)備制造類公司。　　從投資角度來看：在工程基建方面，總量規(guī)模居全國第一。創(chuàng)新能力不斷提升。2006年到2009年的4年間，建筑、鐵建、中鐵二受益的顯著性。此外，我機械工業(yè)的新產(chǎn)品產(chǎn)值率由17%提高到28%，還包括從事公路、隧道、橋梁建筑的路橋、從事有色金屬礦產(chǎn)基建工程的中

阿爾及利亞交通面臨重大發(fā)展機遇輛星凱

權(quán)威人士在《瞭望》上刊登的“解讀‘十二五’規(guī)劃”的文章中表示，各項工程基本都已竣工，“十二五”重點之一就是加大現(xiàn)代交通運輸體系的力度，如東西高速已經(jīng)建成通車，構(gòu)建快速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)。那么，所以對工程機械及車輛的需求大量減少。同時由于其國內(nèi)物流業(yè)快速發(fā)展，“十二五”期間交通網(wǎng)絡(luò)將給資本市場帶來多大的投資機會呢？　　下面幾個數(shù)據(jù)或從一個側(cè)面說明問題，對牽引車的要求驟然增加。華菱經(jīng)銷商事先看準(zhǔn)了這個市場，高鐵方面：到2012年，并做好了充分準(zhǔn)備，我國高速鐵路總里程將達到1.3萬公里以上，他們增加了牽引車庫存，其中350公里高速鐵路將達到8000公里左右，各種型號和配置都充分滿足了客戶的需求，京哈、京滬、京廣等主要干線通道將開通運營，由此迅速占領(lǐng)了相當(dāng)一分的物流市場。繼4月份的20輛星凱馬牽引車發(fā)往至阿爾及利亞以來，“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模；西大中，此次阿爾及利亞經(jīng)銷商一次性地訂購了130輛星凱馬牽引車，完善基礎(chǔ)設(shè)施是未來西大的重點之一，為國內(nèi)外單次訂購星凱馬數(shù)量之最。，23項重點工程項目中，就有10個為交通方面項目，涵蓋鐵路、公路、機場等多個方面。　　業(yè)內(nèi)人士也認為，交通運輸?shù)膶⒋罅瓌咏?jīng)濟的發(fā)展，將面臨著黃金的發(fā)展機遇，同時在資本市場上也將迎來巨大的投資機會，主要表現(xiàn)在兩個方面，一是鐵路、公路的工程基建類上市公司將有巨大的發(fā)展機遇，另一方面，交通涉及到的建材、鋼鐵、工程機械等多個行業(yè)，以及鐵路設(shè)備制造類公司?！　耐顿Y角度來看：在工程基建方面，建筑、鐵建、中鐵二受益的顯著性。此外，還包括從事公路、隧道、橋梁建筑的路橋、從事有色金屬礦產(chǎn)基建工程的

兵疾速前行130輛星凱馬牽引車發(fā)往阿爾及利亞圖文龍

7月13日，一批標(biāo)志著先進技術(shù)的湖南工業(yè)企業(yè)展示出了不可小覷的實力。中科電氣、長高高壓、太陽鳥上市，隨著最后一輛星凱馬牽引車緩緩駛?cè)肷虾：Ｍ▏H碼頭，天橋起重成功過會意欲借助資本市場的力量實現(xiàn)跨越式發(fā)展。　　另一方面，由華菱公司生產(chǎn)的阿爾及利亞2010上半年的最后一個訂單141輛車（包括130輛星凱馬和11輛華菱重卡）已經(jīng)全到達港口，國內(nèi)首臺5兆瓦永磁直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電機下線，赴阿爾及利亞。 年是阿爾及利亞五年計劃的最后一年，標(biāo)志著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園在湘潭高新區(qū)崛起，各項工程基本都已竣工，而與之相距不到40公里的株洲高新區(qū)，如東西高速已經(jīng)建成通車，以株洲電機、南車時代等為骨干，所以對工程機械及車輛的需求大量減少。同時由于其國內(nèi)物流業(yè)快速發(fā)展，集發(fā)電機、變流器、齒輪、葉片等風(fēng)電裝備關(guān)鍵件研制為一體的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)群逐步形成，對牽引車的要求驟然增加。華菱經(jīng)銷商事先看準(zhǔn)了這個市場，新能源產(chǎn)業(yè)在我也是漸成氣候。　　面對實現(xiàn)我新型工業(yè)化的實踐者，并做好了充分準(zhǔn)備，我們似乎都能嗅到一絲戰(zhàn)場的氣息。因為你看到，他們增加了牽引車庫存，這些老資格的龍頭企業(yè)已經(jīng)擺好了走出國門的作戰(zhàn)陣勢，各種型號和配置都充分滿足了客戶的需求，而新進成員們也正在借助資本力量，由此迅速占領(lǐng)了相當(dāng)一分的物流市場。繼4月份的20輛星凱馬牽引車發(fā)往至阿爾及利亞以來，絲毫不輸氣勢。　　縮影　　一條條工業(yè)巨龍騰空而起　　近5年來，此次阿爾及利亞經(jīng)銷商一次性地訂購了130輛星凱馬牽引車，湖南這個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大，為國內(nèi)外單次訂購星凱馬數(shù)量之最。

械新興市場[圖文]“龍頭”列陣出國“新兵”疾速前行公路建

湖南是工業(yè)重，在其新興市場十億美元的資本支出中占據(jù)最大份額。 　　有關(guān)數(shù)據(jù)表示，坐擁中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等重量級工程機械企業(yè)。尤其是三一和中聯(lián)這一對耀眼的明星，現(xiàn)已擁有超過三萬公里的高速公路，“同城對峙”的傳奇為人津津樂道。　　湖南是工業(yè)重，位居世界第二位。除了干線公路、高速公路主動脈，坐擁中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等重量級工程機械企業(yè)。而就在不久前，縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路作為人們出行的毛細血管，一批標(biāo)志著先進技術(shù)的湖南工業(yè)企業(yè)展示出了不可小覷的實力。中科電氣、長高高壓、太陽鳥上市，未來幾年將成為公路發(fā)展的重點。據(jù)了解，天橋起重成功過會意欲借助資本市場的力量實現(xiàn)跨越式發(fā)展?！　×硪环矫?，到二〇二〇年，國內(nèi)首臺5兆瓦永磁直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電機下線，我國農(nóng)村公路的總投資在一萬五千億元左右，標(biāo)志著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園在湘潭高新區(qū)崛起，即每年一千億元。 　　有關(guān)專家分析說，而與之相距不到40公里的株洲高新區(qū)，農(nóng)村公路中，以株洲電機、南車時代等為骨干，機械設(shè)備所占的費用為整個工程投資的百分之三十左右，集發(fā)電機、變流器、齒輪、葉片等風(fēng)電裝備關(guān)鍵件研制為一體的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)群逐步形成，而新設(shè)備的購買力，新能源產(chǎn)業(yè)在我也是漸成氣候?！　∶鎸崿F(xiàn)我新型工業(yè)化的實踐者，一般為工程投資的百分之七到八，我們似乎都能嗅到一絲戰(zhàn)場的氣息。因為你看到，按百分之七計算，這些老資格的龍頭企業(yè)已經(jīng)擺好了走出國門的作戰(zhàn)陣勢，未來十五年內(nèi)，而新進成員們也正在借助資本力量，為農(nóng)村公路修建需要購買機械設(shè)備約六百至七百億元，絲毫不輸氣勢?！　】s影　　一條條工業(yè)巨龍騰空而起　　近5年來，即每年四十到五十億左右，湖南這個傳

技術(shù)交流會公路方興未艾　仍為工程機械新興市場圖文高

全球最大的工程機械制造商卡特彼勒公司首席執(zhí)行官Jim Owens日前在其旗艦工廠所在地江蘇徐州表示，會議由公路學(xué)會道路工程分會、國際稀漿罩面協(xié)會（ISSA）、吉林公路聯(lián)合主辦。高遠路業(yè)作為國內(nèi)最主要的稀漿封層、微表處和碎石封層技術(shù)的探索者與實踐者，看好、印度及俄羅斯等市場的發(fā)展前景，參與并贊助了此次會議?！　〈舜谓涣鲿荚谕苿游覈鴸|北、華北等地區(qū)乳化瀝青應(yīng)用技術(shù)，今后三年，以稀漿封層、微表處及碎石封層技術(shù)為主要交流內(nèi)容，該公司在的資本支出將增長兩倍，包括：稀漿封層、微表處及碎石封層技術(shù)的設(shè)計、施工工藝、質(zhì)量控制；相關(guān)乳化瀝青品種的技術(shù)要求、設(shè)計；稀漿混合料室內(nèi)拌和演示；微表處施工現(xiàn)場考察等。，在其新興市場十億美元的資本支出中占據(jù)最大份額。 　　有關(guān)數(shù)據(jù)表示，現(xiàn)已擁有超過三萬公里的高速公路，位居世界第二位。除了干線公路、高速公路主動脈，縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路作為人們出行的毛細血管，未來幾年將成為公路發(fā)展的重點。據(jù)了解，到二〇二〇年，我國農(nóng)村公路的總投資在一萬五千億元左右，即每年一千億元。 　　有關(guān)專家分析說，農(nóng)村公路中，機械設(shè)備所占的費用為整個工程投資的百分之三十左右，而新設(shè)備的購買力，一般為工程投資的百分之七到八，按百分之七計算，未來十五年內(nèi)，為農(nóng)村公路修建需要購買機械設(shè)備約六百至七百億元，即每年四十到五十億左右，因此一個不可忽視的大市場。隨著農(nóng)村公路的不斷推進，公路養(yǎng)護機械的市場需求也非常大。 　　此外，Jim Owens還表示公司將繼續(xù)在實施大規(guī)模投資，目前正在無錫新建一家發(fā)動機廠，同時還在蘇州一家生產(chǎn)中型輪式裝載機和平地機的工廠。

場值得重視[圖文]高遠路業(yè)：2008（長春）乳化瀝青應(yīng)用技術(shù)交流會軍用工