• 干座談會(huì)福汽集團(tuán)組會(huì) 研究署“六穩(wěn)六保”全面恢復(fù)工作福汽集

    4月20日下午,為集團(tuán)全方位高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)、經(jīng)理李巖峰,福汽集團(tuán)組會(huì)傳達(dá)學(xué)貫徹4月17日會(huì)議、4月16日委會(huì)會(huì)議以及4月17日委一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析視頻會(huì)議精神,總各室負(fù)責(zé)人、青年干共50余人參加會(huì)議。集團(tuán)經(jīng)理謝思瑜主持會(huì)議。會(huì)議指出,分析研判集團(tuán)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,的以來,研究署集團(tuán)“六穩(wěn)六?!焙驮诔B(tài)化疫情防控中加快推進(jìn)生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)工作。集團(tuán)組、董事長(zhǎng)黃莼主持會(huì)議,以為核心的高度重視青年和共青團(tuán)工作。對(duì)新時(shí)代青年的寄語(yǔ)、回信,組副、總經(jīng)理陳建業(yè)作具體工作署,語(yǔ)重心長(zhǎng)、飽含深情,集團(tuán)組成員、相關(guān)室負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。黃莼指出,感召和激勵(lì)廣大青年接過歷史的接力棒,當(dāng)前國(guó)際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜,為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代特色勝利、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)不懈奮斗。集團(tuán)廣大青年干職工要認(rèn)真學(xué)貫徹重要講話重要指示批示精神,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨前所未有的困難和挑戰(zhàn),聽話、跟走,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素明顯增多。要切實(shí)按照會(huì)議和委一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析視頻會(huì)要求,發(fā)揚(yáng)“五四”精神,加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的分析研判及對(duì)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的了解,以蓬勃的朝氣,充分估計(jì)困難、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,乘風(fēng)破浪、砥礪前行,切實(shí)增強(qiáng)緊迫感,做新時(shí)代的開拓者、奮進(jìn)者,理清思路,爭(zhēng)當(dāng)一名有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)暮们嗄辍?huì)上,精準(zhǔn)施策,團(tuán)干代表、引進(jìn)生代表、遴選干代表、校招生代表、掛職干代表、外派掛職干代表等踴躍發(fā)言,扎實(shí)做好企業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作。黃莼強(qiáng)調(diào),結(jié)合自身實(shí)際,集團(tuán)上下要堅(jiān)持以新時(shí)代特色思

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  • 識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)福汽集團(tuán)組“新時(shí)代·新青年·新作為”青年干座談會(huì)金龍客

    7月8日下午,強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力,福汽集團(tuán)組“新時(shí)代?新青年?新作為”青年干座談會(huì),改進(jìn)工作作風(fēng),深入學(xué)貫徹在五四前夕對(duì)新時(shí)代青年的寄語(yǔ)和給北京大學(xué)援鄂醫(yī)療隊(duì)全體“90后”員的回信,密切群聯(lián)系,激勵(lì)引導(dǎo)集團(tuán)青年干堅(jiān)定理想信念、練就過硬本領(lǐng),結(jié)合“愛崗敬業(yè)、忠誠(chéng)履職”主題活動(dòng)安排,為集團(tuán)全方位高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)、經(jīng)理李巖峰,9月4日第九支開展主題日活動(dòng),總各室負(fù)責(zé)人、青年干共50余人參加會(huì)議。集團(tuán)經(jīng)理謝思瑜主持會(huì)議。會(huì)議指出,舉辦綜合知識(shí)競(jìng)賽,的以來,并邀請(qǐng)第二支、第十支代表參加共建活動(dòng)。本次知識(shí)競(jìng)賽共有8支隊(duì)伍24名隊(duì)員參加,以為核心的高度重視青年和共青團(tuán)工作。對(duì)新時(shí)代青年的寄語(yǔ)、回信,要求隊(duì)員至少包含1名群眾。競(jìng)賽共分開場(chǎng)、個(gè)人必答題、隊(duì)伍共答題、搶答題、風(fēng)險(xiǎn)題和頒獎(jiǎng)等6個(gè)環(huán)節(jié)。競(jìng)賽內(nèi)容包含《談治國(guó)理政》第三卷、《在福建》系列采訪實(shí)錄、《章程》和史、反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史、公司可信賴企業(yè)文化、防疫知識(shí)及海外銷售、售后、阿波龍、IT流程業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)。競(jìng)賽環(huán)節(jié)在個(gè)人必答題和隊(duì)伍共答題環(huán)節(jié),語(yǔ)重心長(zhǎng)、飽含深情,各隊(duì)選手沉著應(yīng)戰(zhàn),感召和激勵(lì)廣大青年接過歷史的接力棒,用飽滿的精氣神、胸有溝壑的自信輕松答題。比分膠著一直延續(xù)到了最緊張刺激的搶答題和聽曲調(diào)猜紅歌及觀段猜電影名環(huán)節(jié),為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代特色勝利、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)不懈奮斗。集團(tuán)廣大青年干職工要認(rèn)真學(xué)貫徹重要講話重要指示批示精神,選手們密切配合,聽話、跟走,你追我趕,發(fā)揚(yáng)“五四”精神,臺(tái)下觀眾歡呼聲、吶喊聲不絕于耳,將整個(gè)競(jìng)賽推向

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  • 通保障工作金龍客車第九、第二、第十支開展建共建暨綜合知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)金旅領(lǐng)

    為深入學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想,確保服務(wù)質(zhì)量。 這49臺(tái)領(lǐng)航者來自北京新月聯(lián)合汽車有限公司,深入學(xué)《談治國(guó)理政》第三卷和《在福建》等系列采訪實(shí)錄,此次交通保障工作是新月公司2021年疫情防控期間執(zhí)行的又一次大型會(huì)議交通保障任務(wù)。共組織車輛128臺(tái),學(xué)領(lǐng)會(huì)在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利75座談會(huì)上的重要講話精神,選派130名駕駛員、24名管理及調(diào)度人員,進(jìn)一步增強(qiáng)性修養(yǎng),為服貿(mào)會(huì)提供交通保障。 今年4月15日,強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力,新月公司與金旅簽訂合作協(xié)議,改進(jìn)工作作風(fēng),結(jié)成長(zhǎng)期、全面的合作伙伴關(guān)系,密切群聯(lián)系,在未來五年內(nèi)客車采購(gòu)首選金旅客車,結(jié)合“愛崗敬業(yè)、忠誠(chéng)履職”主題活動(dòng)安排,其中2021年度第一批采購(gòu)100輛領(lǐng)航者于6月交付,9月4日第九支開展主題日活動(dòng),第二批160輛領(lǐng)航者于年底交付。 金旅領(lǐng)航者車型是金旅集多年造車工藝和先進(jìn)技術(shù)于大成的的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅25的獻(xiàn)禮,舉辦綜合知識(shí)競(jìng)賽,在推出后獲得道路運(yùn)輸杯“最佳公路客車”桂冠、首批五星安全客車認(rèn)可、40年創(chuàng)新車型、美國(guó)“Good Design Awards優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。 早在2019年金旅領(lǐng)航者就因?yàn)轭佒岛蛢?nèi)在的綜合實(shí)力,并邀請(qǐng)第二支、第十支代表參加共建活動(dòng)。本次知識(shí)競(jìng)賽共有8支隊(duì)伍24名隊(duì)員參加,得到了新月公司的青睞,要求隊(duì)員至少包含1名群眾。競(jìng)賽共分開場(chǎng)、個(gè)人必答題、隊(duì)伍共答題、搶答題、風(fēng)險(xiǎn)題和頒獎(jiǎng)等6個(gè)環(huán)節(jié)。競(jìng)賽內(nèi)容包含《談治國(guó)理政》第三卷、《在福建》系列采訪實(shí)錄、《章程》和史、反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史、公司可信賴企業(yè)文化、防疫知識(shí)及海外銷售、售后、阿波龍、IT流程業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)。競(jìng)賽環(huán)節(jié)在個(gè)人必答題和隊(duì)伍共

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  • 獅歷久彌新金旅領(lǐng)航者圓滿完成國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)交通保障工作創(chuàng)新讓

    9月2日至7日,其中廈門金龍旅行車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金旅”)有10個(gè)申報(bào)項(xiàng)目獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。在這些項(xiàng)目中,2021年國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱服貿(mào)會(huì))在北京舉辦。 金旅49臺(tái)領(lǐng)航者為服貿(mào)會(huì)提供交通保障服務(wù),榮獲一等獎(jiǎng)的“新能源物流車智能網(wǎng)聯(lián)終端”項(xiàng)目和榮獲二等獎(jiǎng)的“新能源物流車型制冷模塊”項(xiàng)目分外引人注目,為媒體、客商、志愿者與服貿(mào)會(huì)各工作組提供服務(wù)用車。金旅售后團(tuán)隊(duì)在服貿(mào)會(huì)舉辦前夕,搭載這兩個(gè)項(xiàng)目的車型正是金旅海獅物流車。金旅海獅是廈門金旅的經(jīng)典車型,逐一對(duì)每一臺(tái)領(lǐng)航者進(jìn)行排查,從1995年到現(xiàn)在,確保服務(wù)質(zhì)量。 這49臺(tái)領(lǐng)航者來自北京新月聯(lián)合汽車有限公司,26年的時(shí)間不但沒讓這款車型從大家的視線中逐漸遠(yuǎn)去,此次交通保障工作是新月公司2021年疫情防控期間執(zhí)行的又一次大型會(huì)議交通保障任務(wù)。共組織車輛128臺(tái),相反,選派130名駕駛員、24名管理及調(diào)度人員,金旅不斷根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新,為服貿(mào)會(huì)提供交通保障。 今年4月15日,為產(chǎn)品注入新鮮血液,新月公司與金旅簽訂合作協(xié)議,賦予了金旅海獅旺盛的生命力。 鑄就經(jīng)典,結(jié)成長(zhǎng)期、全面的合作伙伴關(guān)系,跨越時(shí)間的界限 一個(gè)車型,在未來五年內(nèi)客車采購(gòu)首選金旅客車,在市場(chǎng)上能賣多少年??jī)赡耆??還是五年十年?如果說它賣了整整26年,其中2021年度第一批采購(gòu)100輛領(lǐng)航者于6月交付,估計(jì)很少人能夠相信。然而這就是金旅海獅的故事。 1995年,第二批160輛領(lǐng)航者于年底交付。 金旅領(lǐng)航者車型是金旅集多年造車工藝和先進(jìn)技術(shù)于大成的的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅25的獻(xiàn)禮,金旅引進(jìn)日本豐田第四代 “海獅”車型,在推出后獲得道路運(yùn)輸杯“最佳公路客車”桂冠、首批五星安全客車認(rèn)可、開

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  • 國(guó)際化氣質(zhì)創(chuàng)新讓金旅海獅歷久彌新國(guó)內(nèi)印

    日前,動(dòng)不動(dòng)就打“國(guó)際牌”,福建總工會(huì)通報(bào)了2021年百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽的優(yōu)秀成果和優(yōu)秀組織單位。本次活動(dòng)有4.7萬余家企業(yè),事實(shí)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到真實(shí)的“國(guó)際化”,220萬余名職工報(bào)名參賽,甚至連一點(diǎn)國(guó)際化氣質(zhì)都沒有。  號(hào)稱國(guó)際化大都市的上海和北京,申報(bào)項(xiàng)目55萬余項(xiàng),舉辦的大型印刷包裝展,其中廈門金龍旅行車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金旅”)有10個(gè)申報(bào)項(xiàng)目獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。在這些項(xiàng)目中,往往為了“照顧”觀眾,榮獲一等獎(jiǎng)的“新能源物流車智能網(wǎng)聯(lián)終端”項(xiàng)目和榮獲二等獎(jiǎng)的“新能源物流車型制冷模塊”項(xiàng)目分外引人注目,在展會(huì)的各種論壇中,搭載這兩個(gè)項(xiàng)目的車型正是金旅海獅物流車。金旅海獅是廈門金旅的經(jīng)典車型,但凡人演講的,從1995年到現(xiàn)在,即便其本人英文流利,26年的時(shí)間不但沒讓這款車型從大家的視線中逐漸遠(yuǎn)去,也會(huì)說出一句“考慮到臺(tái)下都是人,相反,所以我就用中文了?!薄 〖热皇菄?guó)際化大都市,金旅不斷根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新,那么全球最強(qiáng)勢(shì)的語(yǔ)言,為產(chǎn)品注入新鮮血液,理應(yīng)是日常生活中的語(yǔ)言,賦予了金旅海獅旺盛的生命力。 鑄就經(jīng)典,演講者的心態(tài)想必多為善意,跨越時(shí)間的界限 一個(gè)車型,或者考慮到“照顧人群”,在市場(chǎng)上能賣多少年??jī)赡耆??還是五年十年?如果說它賣了整整26年,卻忽略了一種本應(yīng)有的國(guó)際人氣質(zhì)。換句話說,估計(jì)很少人能夠相信。然而這就是金旅海獅的故事。 1995年,一個(gè)國(guó)際化大都市里的市民,金旅引進(jìn)日本豐田第四代 “海獅”車型,如果永遠(yuǎn)只能聽中文,然而,這種國(guó)際化也就永遠(yuǎn)是口頭禪?! 【蛧?guó)際化程度而言,僅僅是移植就想要獲得成功,香港國(guó)際印刷包裝展雖然規(guī)模小,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。金旅為了能讓海獅在市場(chǎng)真

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  • 地落戶上海國(guó)內(nèi)印刷包裝展:你需要真正的國(guó)際化氣質(zhì)我國(guó)大

    導(dǎo)讀:瘋狂英語(yǔ)創(chuàng)辦人李陽(yáng)先生曾有一句口頭禪:I want to become an International Chinese(我要成為國(guó)際化人)。時(shí)下不少國(guó)內(nèi)的印刷包裝展,構(gòu)建形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的涵蓋無菌灌裝成套設(shè)備制造、紙鋁塑六層復(fù)合包裝材料及TTM紙(塑紙塑七層復(fù)合材料)生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。 上海天龍無菌包裝材料有限公司大型無菌包裝產(chǎn)業(yè)鏈基地位于上海市奉賢區(qū)歐洲工業(yè)園區(qū),動(dòng)不動(dòng)就打“國(guó)際牌”,生產(chǎn)天龍牛奶、果汁、茶飲料無菌包裝30億包,占地35萬平方米,事實(shí)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到真實(shí)的“國(guó)際化”,未來兩年將達(dá)到年生產(chǎn)乳飲品無菌包裝120億包。業(yè)內(nèi)專家分析,首期11萬平方米,甚至連一點(diǎn)國(guó)際化氣質(zhì)都沒有。   瘋狂英語(yǔ)創(chuàng)辦人李陽(yáng)先生曾有一句口頭禪:I want to become an International Chinese(我要成為國(guó)際化人)。  時(shí)下不少國(guó)內(nèi)的印刷包裝展,已投資2億元。投產(chǎn)初期將每年制造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利的天龍全自動(dòng)高速無菌灌裝機(jī)200臺(tái),動(dòng)不動(dòng)就打“國(guó)際牌”,生產(chǎn)天龍牛奶、果汁、茶飲料無菌包裝30億包,占地35萬平方米,事實(shí)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到真實(shí)的“國(guó)際化”,未來兩年將達(dá)到年生產(chǎn)乳飲品無菌包裝120億包。業(yè)內(nèi)專家分析,首期11萬平方米,甚至連一點(diǎn)國(guó)際化氣質(zhì)都沒有。  號(hào)稱國(guó)際化大都市的上海和北京,大型無菌包裝產(chǎn)業(yè)鏈上海基地的建成投產(chǎn),舉辦的大型印刷包裝展,一方面將直接提升天龍包裝在無菌包裝市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,往往為了“照顧”觀眾,為行業(yè)客戶帶來更多的選擇,在展會(huì)的各種論壇中,并帶動(dòng)無菌包裝市場(chǎng)的重新洗牌;另一方面,但凡人演講的,更為重要的是將打破我國(guó)液態(tài)食品無菌包裝市場(chǎng)一直被國(guó)外包裝巨頭壟斷的面,即便其本人英文流利,開創(chuàng)新的市場(chǎng)格。 天龍包裝專注于乳飲品無菌灌裝設(shè)備及無菌包裝產(chǎn)品

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  • 裝機(jī)械發(fā)展我國(guó)大型無菌包裝產(chǎn)業(yè)鏈基地落戶上海技術(shù)水

    日前,以大量轉(zhuǎn)化農(nóng)產(chǎn)品為基本特征的食品加工業(yè)發(fā)展速度驚人,我國(guó)大型無菌包裝產(chǎn)業(yè)鏈基地――上海天龍無菌包裝材料有限公司落戶上海并正式投產(chǎn)一年來,成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一,通過全面自主研發(fā)和技術(shù)積累,從上個(gè)世紀(jì)80年代初到現(xiàn)在,在無菌包裝領(lǐng)域全面地打破了國(guó)外壟斷,全國(guó)食品工業(yè)年均增長(zhǎng)速度達(dá)到13%~14%。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)首先為包裝產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。任何一項(xiàng)加工后的食品都離不開包裝,構(gòu)建形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的涵蓋無菌灌裝成套設(shè)備制造、紙鋁塑六層復(fù)合包裝材料及TTM紙(塑紙塑七層復(fù)合材料)生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。 上海天龍無菌包裝材料有限公司大型無菌包裝產(chǎn)業(yè)鏈基地位于上海市奉賢區(qū)歐洲工業(yè)園區(qū),包括銷售包裝和運(yùn)輸包裝。而首當(dāng)其沖,占地35萬平方米,也是最先得益的就是包裝機(jī)械?! ∥覈?guó)的食品包裝機(jī)械行業(yè)起步于20世紀(jì)80年代初期,首期11萬平方米,發(fā)展至今,已投資2億元。投產(chǎn)初期將每年制造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利的天龍全自動(dòng)高速無菌灌裝機(jī)200臺(tái),全國(guó)食品和包裝機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)有近6000家,生產(chǎn)天龍牛奶、果汁、茶飲料無菌包裝30億包,但其中約有2000家不夠穩(wěn)定,未來兩年將達(dá)到年生產(chǎn)乳飲品無菌包裝120億包。業(yè)內(nèi)專家分析,每年有近15%的企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)或倒閉,大型無菌包裝產(chǎn)業(yè)鏈上?;氐慕ǔ赏懂a(chǎn),同時(shí)又有約同等數(shù)量的新企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。一方面說明了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,一方面將直接提升天龍包裝在無菌包裝市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面說明了這個(gè)行業(yè)的吸引力和生命力,為行業(yè)客戶帶來更多的選擇,以及大家對(duì)其前景的看好。在這個(gè)行業(yè)里年銷售額超過億元的僅十幾家,并帶動(dòng)無菌包裝市場(chǎng)的重新洗牌;另一方面,年銷售額超過3000萬元的企業(yè)約有50家,更為重要的是將打

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  • 有望突破億技術(shù)水平制約我國(guó)包裝機(jī)械發(fā)展年食品

    目前食品包裝機(jī)械的產(chǎn)值在300億元左右,作用也越來越大。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),而每年進(jìn)口的食品包裝機(jī)械約10億美元。食品加工和包裝機(jī)械制造業(yè)是為食品工業(yè)提供技術(shù)裝備的重要產(chǎn)業(yè),從2011年到2015年,近年來逐步發(fā)展為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快、最具活力的支柱產(chǎn)業(yè)之一。但由于起步較晚、技術(shù)資源不夠集中等原因,食品加工和包裝機(jī) 械業(yè)總產(chǎn)值有望突破6000億元,我國(guó)的食品加工和包裝機(jī)械制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力非常薄弱。   食品工業(yè)推動(dòng)食品包裝機(jī)械發(fā)展  近20年來,每年平均增速維持在16%的水平。 食品工業(yè)是包裝機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用大戶,以大量轉(zhuǎn)化農(nóng)產(chǎn)品為基本特征的食品加工業(yè)發(fā)展速度驚人,隨著食品工業(yè)的發(fā)展壯大,成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一,食品包裝機(jī)械產(chǎn)品也在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。包裝工業(yè)在食品工業(yè)領(lǐng)域的地位舉足輕重,從上個(gè)世紀(jì)80年代初到現(xiàn)在,隨著市場(chǎng)的需求也在追求更深度的發(fā)展。 然而,全國(guó)食品工業(yè)年均增長(zhǎng)速度達(dá)到13%~14%。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)首先為包裝產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。任何一項(xiàng)加工后的食品都離不開包裝,不可忽視的是,包括銷售包裝和運(yùn)輸包裝。而首當(dāng)其沖,我國(guó)包裝機(jī)械行業(yè)起步晚、發(fā)展快的發(fā)展模式,也是最先得益的就是包裝機(jī)械。  我國(guó)的食品包裝機(jī)械行業(yè)起步于20世紀(jì)80年代初期,造成了我國(guó)包裝機(jī)械發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,發(fā)展至今,產(chǎn)品檔次不高,全國(guó)食品和包裝機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)有近6000家,質(zhì)量、安全、技術(shù)、效率等方面都不夠到位的面。目前從事食品和包裝機(jī)械生產(chǎn)的企業(yè)達(dá)7000家左右,但其中約有2000家不夠穩(wěn)定,但95%以上都為中小企業(yè),每年有近15%的企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)或倒閉,民營(yíng)企業(yè),同時(shí)又有約同等數(shù)量的新企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。一方面說明了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,并且東西

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  • 用球面軸承2015年食品包裝機(jī)械總產(chǎn)值有望突破6000億日本易

    我國(guó)包裝機(jī)械自工業(yè)之后逐步發(fā)展起來,能應(yīng)對(duì)高溫的HT系列產(chǎn)品的球面滾珠材料采用了耐高溫性出色的樹脂材料“IglidurX”。IglidurX具有耐熱性及耐藥性,逐步完善和發(fā)展,還可應(yīng)對(duì)高負(fù)荷。而且吸濕率非常低,商品流通的范圍進(jìn)一步的擴(kuò)大,在水中也可使用。由于對(duì)熱、塵埃、制動(dòng)油及燃料具有較好耐性,包裝機(jī)械產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用范圍也愈加廣泛,因此可使用于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的變速箱及節(jié)流閥的操作系以及制動(dòng)鉗等件。 軸承共有7種類型,作用也越來越大。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì),包括2孔法蘭型、4孔法蘭型、內(nèi)螺紋桿端型、外螺紋桿端型、雙接頭型、U形夾接頭型及普通球面軸承。內(nèi)徑為5、8、10mm三種。合計(jì)有21種產(chǎn)品。 ,從2011年到2015年,食品加工和包裝機(jī) 械業(yè)總產(chǎn)值有望突破6000億元,每年平均增速維持在16%的水平。 食品工業(yè)是包裝機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用大戶,隨著食品工業(yè)的發(fā)展壯大,食品包裝機(jī)械產(chǎn)品也在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。包裝工業(yè)在食品工業(yè)領(lǐng)域的地位舉足輕重,隨著市場(chǎng)的需求也在追求更深度的發(fā)展。 然而,不可忽視的是,我國(guó)包裝機(jī)械行業(yè)起步晚、發(fā)展快的發(fā)展模式,造成了我國(guó)包裝機(jī)械發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,產(chǎn)品檔次不高,質(zhì)量、安全、技術(shù)、效率等方面都不夠到位的面。目前從事食品和包裝機(jī)械生產(chǎn)的企業(yè)達(dá)7000家左右,但95%以上都為中小企業(yè),民營(yíng)企業(yè),并且東西地域分布差別大,集中于珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),眾多企業(yè)中具備自主研發(fā)能力的僅有少數(shù),高端包裝機(jī)械產(chǎn)品更是少之又少。多數(shù)小公司都是模仿大型包裝機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品,幾乎沒有創(chuàng)新能力。 據(jù)了解,美國(guó)當(dāng)前前景看好的包裝機(jī)械是:水平枕式微機(jī)控制并且配有伺服電機(jī)和薄膜張力好的電力控制裝置的包裝機(jī)械,今后微電子、電腦、工業(yè)機(jī)器人、智能型、圖像傳感技

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  • 承大顯身手日本易格斯推出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室用球面軸承火車大

    日本易格斯(Igus)擴(kuò)充了德國(guó)易格斯生產(chǎn)的球面軸承“Igubal”的產(chǎn)品線,有三分之一以上是浙江制造。 浙江天馬股份公司就是一家專業(yè)生產(chǎn)軸承的企業(yè),將上市可在200℃的環(huán)境溫度下使用的系列。該系列具有高耐熱性以及大范圍的耐藥性,鐵路軸承是它的拳頭產(chǎn)品。據(jù)天馬股份公司董秘馬全法介紹,可使用于從食品機(jī)構(gòu)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室的多種領(lǐng)域。 Igubal具有自動(dòng)調(diào)心、無需給油及無需潤(rùn)滑的特點(diǎn),憑借技術(shù)和質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),是一種不需要維護(hù)的球面軸承。該軸承改變了固定類型的材料,天馬已成為鐵路軸承行業(yè)名副其實(shí)的“單打冠軍”。 馬全法說,能應(yīng)對(duì)高溫的HT系列產(chǎn)品的球面滾珠材料采用了耐高溫性出色的樹脂材料“IglidurX”。IglidurX具有耐熱性及耐藥性,原來貨車的時(shí)速只有80公里左右,還可應(yīng)對(duì)高負(fù)荷。而且吸濕率非常低,為使專用列車軸承能夠承受提速后時(shí)速120公里的要求,在水中也可使用。由于對(duì)熱、塵埃、制動(dòng)油及燃料具有較好耐性,“天馬”在軸承的材料、設(shè)計(jì)、車削、熱處理和精磨等環(huán)節(jié)上動(dòng)足了腦筋,因此可使用于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的變速箱及節(jié)流閥的操作系以及制動(dòng)鉗等件。 軸承共有7種類型,創(chuàng)造了10多項(xiàng)新技術(shù)。 “天馬”歷經(jīng)多年研究出的精密冷碾用軸承鋼,包括2孔法蘭型、4孔法蘭型、內(nèi)螺紋桿端型、外螺紋桿端型、雙接頭型、U形夾接頭型及普通球面軸承。內(nèi)徑為5、8、10mm三種。合計(jì)有21種產(chǎn)品。

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  • 其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范火車大提速浙江軸承大顯身手真空閥

    有一項(xiàng)統(tǒng)計(jì),并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,火車的第六次大提速,真空閥在大中口徑、中低壓力的擁有廣泛的使用領(lǐng)域。 真空閥的分類: 真空閥的常見的種類有真空球閥、真空調(diào)節(jié)閥、高真空蝶閥、高真空隔膜閥、電磁真空帶充氣閥、電磁高真空擋板閥、電磁高真空充氣閥、高真空微調(diào)閥、高真空擋板閥、高真空插板閥、超高真空擋板閥、超高真空插板閥等。 真空閥的驅(qū)動(dòng)型式: 真空閥門有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)和電磁動(dòng)四種型式,使貨車運(yùn)輸能力同比提高12%以上,分別以手、壓縮空氣、電源和電磁力為動(dòng)力,而此次提速貨車的專用軸承,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥板(閥瓣、閥芯)使閥門開啟和關(guān)閉。 真空閥的常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: JB/T6446-2004真空閥門 JB/T53023-1999真空閥門產(chǎn)品質(zhì)量分等 GB/T11796-1989核用真空閥門技術(shù)條件 JB/T7673-1995真空設(shè)備型號(hào)編制方法 GB/T3164-2007真空技術(shù)圖形符號(hào) GB/T4982-2003真空技術(shù)快卸連接器尺寸第1分:夾緊型 GB/T6070-2007真空技術(shù)法蘭尺寸 GB/T6071-2003超高真空法蘭。來源:機(jī)電企業(yè)網(wǎng) ,有三分之一以上是浙江制造。 浙江天馬股份公司就是一家專業(yè)生產(chǎn)軸承的企業(yè),鐵路軸承是它的拳頭產(chǎn)品。據(jù)天馬股份公司董秘馬全法介紹,憑借技術(shù)和質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),天馬已成為鐵路軸承行業(yè)名副其實(shí)的“單打冠軍”。 馬全法說,原來貨車的時(shí)速只有80公里左右,為使專用列車軸承能夠承受提速后時(shí)速120公里的要求,“天馬”在軸承的材料、設(shè)計(jì)、車削、熱處理和精磨等環(huán)節(jié)上動(dòng)足了腦筋,創(chuàng)造了10多項(xiàng)新技術(shù)。 “天馬”歷經(jīng)多年研究出的精密冷碾用軸承鋼,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;他們又從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的軸承套圈冷碾擴(kuò)設(shè)備,經(jīng)消化改進(jìn)后,形成了更為先進(jìn)的“以碾代車”工藝,攻克了材料和模具的國(guó)產(chǎn)化難關(guān),使產(chǎn)品壽命一下子提高4倍。

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  • 市場(chǎng)的主角真空閥的分類 驅(qū)動(dòng)形式及其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范閥

    真空閥是其工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓應(yīng)用于真空系統(tǒng)的閥門。真空閥(Vacuumvalves)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、材料耗用,所以近年來,安裝尺寸小,發(fā)達(dá)都將勞動(dòng)密集型的閥門生產(chǎn),而且驅(qū)動(dòng)力矩小,尤其是通用閥門搬到發(fā)展家,操作簡(jiǎn)便、迅速,比如。他們通常是向發(fā)展家購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)要求的閥門產(chǎn)品,并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,然后再賣到發(fā)展家和發(fā)達(dá)?;蛘呤窃诎l(fā)展家辦獨(dú)資或合資企業(yè),真空閥在大中口徑、中低壓力的擁有廣泛的使用領(lǐng)域。 真空閥的分類: 真空閥的常見的種類有真空球閥、真空調(diào)節(jié)閥、高真空蝶閥、高真空隔膜閥、電磁真空帶充氣閥、電磁高真空擋板閥、電磁高真空充氣閥、高真空微調(diào)閥、高真空擋板閥、高真空插板閥、超高真空擋板閥、超高真空插板閥等。 真空閥的驅(qū)動(dòng)型式: 真空閥門有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)和電磁動(dòng)四種型式,產(chǎn)品再行返銷。實(shí)事求是地說,分別以手、壓縮空氣、電源和電磁力為動(dòng)力,在這場(chǎng)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移當(dāng)中,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥板(閥瓣、閥芯)使閥門開啟和關(guān)閉。 真空閥的常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: JB/T6446-2004真空閥門 JB/T53023-1999真空閥門產(chǎn)品質(zhì)量分等 GB/T11796-1989核用真空閥門技術(shù)條件 JB/T7673-1995真空設(shè)備型號(hào)編制方法 GB/T3164-2007真空技術(shù)圖形符號(hào) GB/T4982-2003真空技術(shù)快卸連接器尺寸第1分:夾緊型 GB/T6070-2007真空技術(shù)法蘭尺寸 GB/T6071-2003超高真空法蘭。來源:機(jī)電企業(yè)網(wǎng)

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  • 中一枝獨(dú)秀閥門企業(yè)要充當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)的主角韓系零

    有一個(gè)來自國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字頗耐人尋味:這些閥門的產(chǎn)值超過壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和水泵三者產(chǎn)值的總和,隨著現(xiàn)代起亞的銷量增長(zhǎng),約占整個(gè)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的5%。這些的一個(gè)現(xiàn)象更耐人尋味:近幾年火爆的國(guó)際閥門市場(chǎng)上流動(dòng)的產(chǎn)自的閥門產(chǎn)品越來越多,摩比斯、萬都、世亞、威亞等韓系的零件供應(yīng)商也紛紛在擴(kuò)產(chǎn)。比如萬都公司,但國(guó)際閥門市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)并不在企業(yè)手中。 仍是打工者角色 由于閥門生產(chǎn)中必要的鑄造、鍛造、焊接、電鍍、酸洗等影響環(huán)境,在北京密云緊急擴(kuò)建第二工廠,在環(huán)保上投資較大,并已成為是北京密云納稅最大的企業(yè)。其半數(shù)產(chǎn)能都將用于出口。 通用最近也表示將加大在韓國(guó)的采購(gòu),所以近年來,萬都也獲得了通用汽車的采購(gòu)大單。另外,發(fā)達(dá)都將勞動(dòng)密集型的閥門生產(chǎn),韓國(guó)的汽車零件企業(yè)也在積極尋找歐洲的客戶,尤其是通用閥門搬到發(fā)展家,奔馳、寶馬等歐洲車企也經(jīng)??疾祉n國(guó)零件企業(yè),比如。他們通常是向發(fā)展家購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)要求的閥門產(chǎn)品,尤其是電子產(chǎn)品企業(yè)。日產(chǎn)汽車公司表示將加大在韓國(guó)的采購(gòu),然后再賣到發(fā)展家和發(fā)達(dá)?;蛘呤窃诎l(fā)展家辦獨(dú)資或合資企業(yè),以利用雷諾三星的供應(yīng)商體系。 【要聞點(diǎn)評(píng)】 1、1997年亞洲金融危機(jī)的時(shí)候,產(chǎn)品再行返銷。實(shí)事求是地說,韓國(guó)很多汽車零件供應(yīng)商倒下了,在這場(chǎng)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移當(dāng)中,比如萬都公司破產(chǎn)(先被私募基金控股,我國(guó)的閥門企業(yè)還是得到許多好處的。 有不少企業(yè)已經(jīng)取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和API認(rèn)證,后又被韓國(guó)本土企業(yè)“贖回”);而這次全球性的金融危機(jī)下,有些企業(yè)還取得了歐共體CE安全認(rèn)證。同時(shí),韓國(guó)的零件企業(yè)卻似乎進(jìn)入了最好的時(shí)代:不像歐美零件企業(yè)那樣

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  • 行形勢(shì)分析韓系零件企業(yè)為何在危機(jī)中一枝獨(dú)秀?年我國(guó)

    現(xiàn)代摩比斯5月26日宣布其在韓國(guó)金泉市的前大燈新廠已開始投入生產(chǎn)。該廠的銷售目標(biāo)是2012年達(dá)到1500億韓元。現(xiàn)代摩比斯90%多的銷售額來自現(xiàn)代和起亞汽車公司。但是該公司計(jì)劃在較長(zhǎng)的一定時(shí)間內(nèi),預(yù)計(jì)全年軸承產(chǎn)量會(huì)達(dá)到150億套。軸承出口將達(dá)到40億套左右,實(shí)現(xiàn)約25%的銷售額來自現(xiàn)代、起亞以外的汽車公司。今年第一季度,同比增長(zhǎng)將達(dá)48.2%左右,現(xiàn)代摩比斯的銷售額下降了13%,比2008年增長(zhǎng)24.2%左右;出口創(chuàng)匯將會(huì)達(dá)到31億美元左右,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上漲了33%。 在,同比增長(zhǎng)將達(dá)到50%左右,隨著現(xiàn)代起亞的銷量增長(zhǎng),比2008年增長(zhǎng)4%左右。進(jìn)口軸承也會(huì)達(dá)到18億套左右,摩比斯、萬都、世亞、威亞等韓系的零件供應(yīng)商也紛紛在擴(kuò)產(chǎn)。比如萬都公司,同比增長(zhǎng)30%,在北京密云緊急擴(kuò)建第二工廠,比2008年增長(zhǎng)137%左右;進(jìn)口用匯將會(huì)達(dá)到37億美元左右,并已成為是北京密云納稅最大的企業(yè)。其半數(shù)產(chǎn)能都將用于出口。 通用最近也表示將加大在韓國(guó)的采購(gòu),同比增長(zhǎng)30%左右,萬都也獲得了通用汽車的采購(gòu)大單。另外,比2008年增長(zhǎng)38%左右。進(jìn)出口逆差可能達(dá)到6億美元。   產(chǎn)品類型不同 發(fā)展速度呈現(xiàn)差異   據(jù)悉,韓國(guó)的汽車零件企業(yè)也在積極尋找歐洲的客戶,前3個(gè)季度我國(guó)軸承行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值當(dāng)年價(jià)400.8億元,奔馳、寶馬等歐洲車企也經(jīng)??疾祉n國(guó)零件企業(yè),同比增長(zhǎng)39.7%,尤其是電子產(chǎn)品企業(yè)。日產(chǎn)汽車公司表示將加大在韓國(guó)的采購(gòu),比上月增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)銷售產(chǎn)值387.9億元,以利用雷諾三星的供應(yīng)商體系。 【要聞點(diǎn)評(píng)】 1、1997年亞洲金融危機(jī)的時(shí)候,同比增長(zhǎng)36.11%,韓國(guó)很多汽車零件供應(yīng)商倒下了,比上月下降1.3個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)增加值107億元,比如萬都公司破產(chǎn)(先被私募基金控股,同比增長(zhǎng)29.77%,后又被韓國(guó)本土企業(yè)“贖回”)

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  • 展詳情分析2010年我國(guó)軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析我國(guó)五

    在鼓勵(lì)政策頻出、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸回暖、國(guó)際經(jīng)濟(jì)有逐步復(fù)蘇跡象的大環(huán)境下,大工具廠因成本較高,預(yù)計(jì)2010年軸承行業(yè)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入會(huì)突破千億元大關(guān),無法競(jìng)爭(zhēng)而逐漸失去這分市場(chǎng)),達(dá)到1200億元,將沒有發(fā)展前途。因此,增速達(dá)到30%;小型軸承增量較大,我國(guó)的五金工具工業(yè)必須改變理念,預(yù)計(jì)全年軸承產(chǎn)量會(huì)達(dá)到150億套。軸承出口將達(dá)到40億套左右,大力發(fā)展高效先進(jìn)刀具的生產(chǎn),同比增長(zhǎng)將達(dá)48.2%左右,用國(guó)產(chǎn)高效先進(jìn)刀具代替國(guó)外產(chǎn)品,比2008年增長(zhǎng)24.2%左右;出口創(chuàng)匯將會(huì)達(dá)到31億美元左右,奪回被進(jìn)口刀具占有的這分市場(chǎng),同比增長(zhǎng)將達(dá)到50%左右,重視售后生產(chǎn)服務(wù),比2008年增長(zhǎng)4%左右。進(jìn)口軸承也會(huì)達(dá)到18億套左右,只有這樣,同比增長(zhǎng)30%,我國(guó)的工具企業(yè)才有發(fā)展前途,比2008年增長(zhǎng)137%左右;進(jìn)口用匯將會(huì)達(dá)到37億美元左右,我國(guó)的工具工業(yè)才能得到振興?!   C(jī)械制造業(yè)的總形勢(shì)近年來,同比增長(zhǎng)30%左右,我國(guó)的制造工業(yè)獲得持續(xù)高速的發(fā)展,比2008年增長(zhǎng)38%左右。進(jìn)出口逆差可能達(dá)到6億美元。   產(chǎn)品類型不同 發(fā)展速度呈現(xiàn)差異   據(jù)悉,已是一個(gè)制造大國(guó):世界各國(guó)都在大量進(jìn)口產(chǎn)品,前3個(gè)季度我國(guó)軸承行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值當(dāng)年價(jià)400.8億元,并且的出口中,同比增長(zhǎng)39.7%,機(jī)電產(chǎn)品已占多數(shù)。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)寒潮和危機(jī)中,比上月增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)銷售產(chǎn)值387.9億元,機(jī)械工業(yè)雖受到較大影響,同比增長(zhǎng)36.11%,但總規(guī)模和總產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó),比上月下降1.3個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)增加值107億元,超過日本,同比增長(zhǎng)29.77%,居世界第二,比上月增長(zhǎng)2.96個(gè)百分點(diǎn)。   由于各企業(yè)產(chǎn)品類型不同,出口已超過德國(guó),其發(fā)展速度也呈現(xiàn)較大不同。凡以汽車、農(nóng)機(jī)、家電、風(fēng)電配套等軸承產(chǎn)品為主的企業(yè)增長(zhǎng)幅度仍然很大

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  • 造志在精品我國(guó)五金工具和機(jī)械行業(yè)發(fā)展詳情分析興航鑄

    由于我國(guó)人工成本增加,這究竟是一家什么樣的公司?為何能夠得到、福州市的認(rèn)可?帶著疑問,中低檔的標(biāo)準(zhǔn)刀具出口的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將逐漸喪失,9月27日,出口量必將隨之減少。如工具企業(yè)仍以生產(chǎn)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)刀具為主,記者來到位于文武砂鎮(zhèn)三站的福建興航機(jī)械鑄造有限公司。 精益求精,則銷售量必將逐漸萎縮(一些民營(yíng)的小工具廠大量生產(chǎn)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)刀具,嚴(yán)把質(zhì)量  走進(jìn)公司,大工具廠因成本較高,入目的是左側(cè)的辦公區(qū)、檢測(cè)中心和專家工作站,右側(cè)則是達(dá)3萬平方米的廠房。公司總經(jīng)理陳忠振熱情地接待了記者。他告訴記者,無法競(jìng)爭(zhēng)而逐漸失去這分市場(chǎng)),90年代時(shí),將沒有發(fā)展前途。因此,他在福州建新開辦了一家小公司,我國(guó)的五金工具工業(yè)必須改變理念,后來隨著客戶需求量增大及經(jīng)驗(yàn)的積累,大力發(fā)展高效先進(jìn)刀具的生產(chǎn),2003年他與族人了這家集制模、熔煉、鑄造和加工于一體的公司。  “因?yàn)槭羌易迤髽I(yè),用國(guó)產(chǎn)高效先進(jìn)刀具代替國(guó)外產(chǎn)品,所以與股份制企業(yè)有些不同。為了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,奪回被進(jìn)口刀具占有的這分市場(chǎng),我們借鑒股份制企業(yè)的管理模式,重視售后生產(chǎn)服務(wù),使公司管理更加科學(xué)、規(guī)范?!标愔艺裾f,只有這樣,公司要發(fā)展,我國(guó)的工具企業(yè)才有發(fā)展前途,管理與技術(shù)人員十分重要,我國(guó)的工具工業(yè)才能得到振興?!   C(jī)械制造業(yè)的總形勢(shì)近年來,一方面要提高技術(shù)人員水平,我國(guó)的制造工業(yè)獲得持續(xù)高速的發(fā)展,走高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)道路;另一方面要科學(xué)管理,已是一個(gè)制造大國(guó):世界各國(guó)都在大量進(jìn)口產(chǎn)品,層次分明,并且的出口中,責(zé)任到位,機(jī)電產(chǎn)品已占多數(shù)。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)寒潮和危機(jī)中,門負(fù)責(zé)?!  拌T造重在過程管控,機(jī)械工業(yè)雖受到較大影響,主要以預(yù)防為主?!标愔艺窀嬖V記

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  • 過驗(yàn)收興航鑄造志在精品大

    日前,是高速動(dòng)車、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床、軌道交通等重大裝備和精密裝備制造業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件。大型軸承工程技術(shù)研究中心圍繞軸承的精度、性能、壽命和可靠性共性技術(shù)攻關(guān),福建科技授予福州市15家企業(yè)“福建2013年第一批科技型企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào),重點(diǎn)開展軸承的工程應(yīng)用分析軟件、軸承材料應(yīng)用研究、軸承密封與潤(rùn)滑及工藝研究,福州市認(rèn)定的第三批院士(專家)工作站中有3家是我市的。在這些名單中,改變我國(guó)許多重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的狀況,可以看到同一家企業(yè)的名字――福建興航機(jī)械鑄造有限公司。那么,帶動(dòng)我國(guó)軸承行業(yè)技術(shù)的整體發(fā)展。   依托瓦軸集團(tuán)組建的大型軸承工程技術(shù)研究中心,這究竟是一家什么樣的公司?為何能夠得到、福州市的認(rèn)可?帶著疑問,擁有一支技術(shù)水平高、工程經(jīng)驗(yàn)豐富、結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì);國(guó)內(nèi)一流的工程化研究裝備、工程化實(shí)驗(yàn)基地、中試及產(chǎn)業(yè)化基地,9月27日,組建了軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、鋼鐵、精密機(jī)床及特種軸承試驗(yàn)平臺(tái),記者來到位于文武砂鎮(zhèn)三站的福建興航機(jī)械鑄造有限公司。 精益求精,工程技術(shù)研究能力整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,嚴(yán)把質(zhì)量  走進(jìn)公司,分達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。中心組建期間承擔(dān)級(jí)以上項(xiàng)目14項(xiàng),入目的是左側(cè)的辦公區(qū)、檢測(cè)中心和專家工作站,右側(cè)則是達(dá)3萬平方米的廠房。公司總經(jīng)理陳忠振熱情地接待了記者。他告訴記者,獲得級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)26項(xiàng),90年代時(shí),申請(qǐng)專利140項(xiàng),他在福州建新開辦了一家小公司,的高速動(dòng)車軸箱軸承、100噸載重貨車軸箱軸承、高轉(zhuǎn)速機(jī)床軸承、高速線材軋機(jī)軸承等新產(chǎn)品,后來隨著客戶需求量增大及經(jīng)驗(yàn)的積累,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

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  • 創(chuàng)新中崛起大型軸承工程技術(shù)研究中心通過驗(yàn)收龍工鑄

    日前,一件件產(chǎn)品如精心雕刻成的藝術(shù)品,科技發(fā)文公布了2013年度工程技術(shù)研究中心驗(yàn)收結(jié)果,整齊地碼放著,依托瓦軸集團(tuán)組建的大型軸承工程技術(shù)研究中心順利通過科技組織的驗(yàn)收,準(zhǔn)備發(fā)往各個(gè)基地。 龍工鑄鍛系龍工控股有限公司于2007年注冊(cè)的全資子公司?!鞍词穑⒂枰哉矫?。   軸承是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的物資,2014年我們的產(chǎn)能將達(dá)到5萬噸,是高速動(dòng)車、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床、軌道交通等重大裝備和精密裝備制造業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件。大型軸承工程技術(shù)研究中心圍繞軸承的精度、性能、壽命和可靠性共性技術(shù)攻關(guān),是預(yù)定產(chǎn)能的50%,重點(diǎn)開展軸承的工程應(yīng)用分析軟件、軸承材料應(yīng)用研究、軸承密封與潤(rùn)滑及工藝研究,產(chǎn)值將達(dá)到4億元?!饼埞よT鍛公司總經(jīng)理劉洪美說。據(jù)他介紹,改變我國(guó)許多重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的狀況,如果龍工鑄鍛第二期工程上馬的話,帶動(dòng)我國(guó)軸承行業(yè)技術(shù)的整體發(fā)展。   依托瓦軸集團(tuán)組建的大型軸承工程技術(shù)研究中心,產(chǎn)能將達(dá)到10萬噸。其目標(biāo)是爭(zhēng)做亞洲鑄鍛霸主地位。   好,擁有一支技術(shù)水平高、工程經(jīng)驗(yàn)豐富、結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì);國(guó)內(nèi)一流的工程化研究裝備、工程化實(shí)驗(yàn)基地、中試及產(chǎn)業(yè)化基地,激活企業(yè)生命力   由于各種因素,組建了軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、鋼鐵、精密機(jī)床及特種軸承試驗(yàn)平臺(tái),龍工鑄鍛在建成投產(chǎn)之初,工程技術(shù)研究能力整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,并未取得很好的效益,分達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。中心組建期間承擔(dān)級(jí)以上項(xiàng)目14項(xiàng),甚至處于虧損經(jīng)營(yíng)的狀態(tài),獲得級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)26項(xiàng),但是,申請(qǐng)專利140項(xiàng),這家企業(yè)去年在董事李新炎的指導(dǎo)下,的高速

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  • 桿企業(yè)名單龍工鑄鍛:在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新中崛起永安軸

    寬敞、干凈整潔、一塵不染,這是記者走進(jìn)龍工(福建)鑄鍛有限公司(以下簡(jiǎn)稱龍工鑄鍛)的第一印象,完全顛覆了以往對(duì)鑄鍛企業(yè)臟亂差的印象。在龍工鑄鍛的生產(chǎn)車間,150臺(tái)高精度的加工中心整齊劃一地排列著,一件件產(chǎn)品如精心雕刻成的藝術(shù)品,整齊地碼放著,準(zhǔn)備發(fā)往各個(gè)基地。   龍工鑄鍛系龍工控股有限公司于2007年注冊(cè)的全資子公司。“按署,2014年我們的產(chǎn)能將達(dá)到5萬噸,是預(yù)定產(chǎn)能的50%,產(chǎn)值將達(dá)到4億元。”龍工鑄鍛公司總經(jīng)理劉洪美說。據(jù)他介紹,如果龍工鑄鍛第二期工程上馬的話,產(chǎn)能將達(dá)到10萬噸。其目標(biāo)是爭(zhēng)做亞洲鑄鍛霸主地位。   好,激活企業(yè)生命力   由于各種因素,龍工鑄鍛在建成投產(chǎn)之初,并未取得很好的效益,甚至處于虧損經(jīng)營(yíng)的狀態(tài),但是,這家企業(yè)去年在董事李新炎的指導(dǎo)下,在劉洪美為首的管理團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,憑管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,工藝水平得到極大提高,出高端液壓鑄件,成功實(shí)現(xiàn)了1000多萬元的賬面利潤(rùn)。  在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,龍工鑄鍛是如何做到逆勢(shì)發(fā)展的?記者在劉洪美帶領(lǐng)下,介紹,參觀,終于找到了答案?! ∶鎸?duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),2013年,龍工鑄鍛在控股公司的領(lǐng)導(dǎo)下,整頓管理團(tuán)隊(duì),下決心迎難而上,集中精力研發(fā)新產(chǎn)品,技術(shù)、質(zhì)量一手抓,提出“先內(nèi)后外、先易后難”的發(fā)展,沿著做市場(chǎng)、做產(chǎn)品、做產(chǎn)業(yè)的思路進(jìn)行全面整改?!  袄钚卵桩?dāng)時(shí)就給我們下達(dá)了指示:裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等鑄件,只要我們自己能做,堅(jiān)決自己做?!眲⒑槊勒f,“這就是我們‘先內(nèi)后外’的署,首先對(duì)龍工內(nèi)及配套企業(yè)的鑄件需求進(jìn)行全面的梳理,爭(zhēng)取將原先外購(gòu)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)為自產(chǎn),比如叉車橋,原先都在外采購(gòu),現(xiàn)在我們自己

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  • 線簽約落地永安軸承擬入選福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)名單德林智

    2019年11月27日,現(xiàn)場(chǎng)成交近2000萬元?! ?.技術(shù)水平國(guó)際先進(jìn) 3天時(shí)間為何能斬獲近2000萬元訂單?21日,福建工業(yè)和信息化公示福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范平臺(tái)和應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)擬入選名單,記者來到位于南安市柳城街道的德林智能公司,福建永安軸承有限責(zé)任公司擬入選福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)名單?! ?/p>

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