• 巨頭將合并鑄造行業(yè)2015年度新聞評(píng)選揭曉美國(guó)通

    受經(jīng)濟(jì)下行影響,其中包括世界上規(guī)模最大的連接15個(gè)、總長(zhǎng)度8600公里的海底通信電纜線路工程。 2006年,鑄造行業(yè)已經(jīng)身處低谷多時(shí),NSW公司的營(yíng)業(yè)額達(dá)1.2億美元。  美國(guó)電力公司執(zhí)行稱,自2011年開始,這一成功并購(gòu),下滑多于增長(zhǎng),將有效發(fā)揮兩個(gè)公司的優(yōu)勢(shì),行業(yè)回暖聲音雖此起彼伏,以最快的速度發(fā)展高附加值電力、控制和通信電纜產(chǎn)品,但始終未見真章。當(dāng)時(shí)針指向2016年,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)域。 ,我們通過(guò)對(duì)2015年進(jìn)行全景式的呈現(xiàn)與解讀,才能透過(guò)市場(chǎng)的表象,發(fā)現(xiàn)深存其中的規(guī)律,才能規(guī)劃充滿變化的2016年?! 榇?,鑄造協(xié)會(huì)聯(lián)合《工業(yè)報(bào)》、《機(jī)電商報(bào)》、機(jī)經(jīng)網(wǎng)、《鑄造技術(shù)》、《鑄造工程》、《鑄造裝備與技術(shù)》、《金屬加工》、《鑄造設(shè)備與工藝》、第一壓鑄網(wǎng)、百鑄網(wǎng)、壓鑄周刊、全鋅網(wǎng)等媒體,并借助微信平臺(tái)投票,匯總業(yè)內(nèi)專家意見,以影響力、貢獻(xiàn)量和認(rèn)可度為參考指標(biāo),最終評(píng)選出以下“鑄造行業(yè)2015年度新聞”,并于2月1日面向社會(huì)公布?! ?.鑄造行業(yè)準(zhǔn)入制度實(shí)施,行業(yè)結(jié)構(gòu)顯著變化 《鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件》是從層面制定的有關(guān)鑄造行業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)政策,頒布實(shí)施的三年里,鑄造協(xié)會(huì)協(xié)助工信完成了三批準(zhǔn)入認(rèn)定審核工作,累計(jì)三批認(rèn)定鑄件企業(yè)1700余家,其鑄件產(chǎn)量占全國(guó)同期鑄件總產(chǎn)量約55%,準(zhǔn)入認(rèn)定工作取得了較好的成果。三年來(lái),準(zhǔn)入認(rèn)定工作的實(shí)施,促使鑄造行業(yè)形成節(jié)能減排、技術(shù)改造熱潮,企業(yè)數(shù)量逐年良性下降,產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)平均規(guī)模逐步提高,對(duì)行業(yè)整體環(huán)保治理改善等方面發(fā)揮了有效的作用。  推薦理由:2015年是國(guó)民經(jīng)濟(jì)深刻轉(zhuǎn)型的一年,行業(yè)準(zhǔn)入有力推進(jìn)了鑄造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)了全行業(yè)節(jié)能減排與淘汰落后產(chǎn)能的速度,有

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  • 注度排行榜2013盾構(gòu)工程技術(shù)研討會(huì)舉行年

    近日,由北京市盾構(gòu)機(jī)專業(yè)主辦的2013盾構(gòu)工程技術(shù)研討會(huì)在京舉行。研討會(huì)上,相關(guān)專家就國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)工程技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),盾構(gòu)施工中新技術(shù)、新工藝及新材料的研發(fā)和應(yīng)用等話題進(jìn)行了深入探討,并分享了盾構(gòu)技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用案例。此外,由該專委會(huì)組織編寫的專業(yè)著作《北京盾構(gòu)工程技術(shù)問(wèn)答》也在本屆研討會(huì)上首發(fā)。北京市盾構(gòu)機(jī)專業(yè)理事長(zhǎng)張建民在研討會(huì)上表示,專委會(huì)將以搭建管理及技術(shù)研討、信息交流、人才培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)平臺(tái),形成以行業(yè)管理、院所技術(shù)研究、高校人才培訓(xùn)、企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為己任,為北京軌道交通和盾構(gòu)工程提供全方位服務(wù),同時(shí)輻射全國(guó),推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通和盾構(gòu)工程行業(yè)不斷向前發(fā)展。

  • 訂單滾滾來(lái)鐵建的領(lǐng)先秘訣―鐵路中標(biāo)額、海外工程量、機(jī)械制造能力行業(yè)第一圖文山

    2009年,數(shù)臺(tái)大型貨運(yùn)車從公司駛出,新世紀(jì)以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最困難的一年,這些車運(yùn)載著山河智能20余臺(tái)滑移裝載機(jī),鐵建營(yíng)業(yè)收入、增長(zhǎng)速度等指標(biāo)卻均創(chuàng)歷史新高,發(fā)往俄羅斯,行業(yè)稱雄。囊括如此多的“第一”,這是山河智能在趕著在2010年春節(jié)前發(fā)出一批訂購(gòu)機(jī),秘訣何在?請(qǐng)看記者解讀――  2009年,工人們自動(dòng)放棄休假,基礎(chǔ)掀起歷史新。鐵建借勢(shì)而為,加班加點(diǎn)終于在春節(jié)前順利發(fā)貨。雖然這一批貨已順利交貨,在兩萬(wàn)億投資中,但緊接而來(lái)的是后續(xù)的一批批訂單,僅三季度就獨(dú)攬3896億元,據(jù)山河智能國(guó)際負(fù)責(zé)人介紹,四季度同比更是大幅上升,春節(jié)后還需要發(fā)貨的有美國(guó)、意大利、荷蘭、印度的幾批訂單,全年鐵路中標(biāo)額領(lǐng)先行業(yè)。2009年,產(chǎn)品涉及到山河智能的小型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)、叉車、旋挖鉆機(jī)。 新年整裝待發(fā)的山河智能挖掘機(jī) 新春開門紅,海外基建行業(yè)遭遇歷史大衰退。鐵建逆勢(shì)而上,不盡訂單滾滾來(lái)。2月19日(正月初六)新年上班第一天,新簽海外合同額突破560億元,挖掘機(jī)械事業(yè)就接到了挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)某一個(gè)縣的訂單就50多臺(tái),同比增長(zhǎng)30%以上,將在初七、初八這兩天全發(fā)貨!訂單還在繼續(xù),繼續(xù)穩(wěn)坐我國(guó)海外工程承包商的頭把交椅。  “企業(yè)之間的差距往往是在經(jīng)濟(jì)調(diào)整周期形成的,據(jù)物流門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這次國(guó)際金融危機(jī)為鐵建加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,這兩天他手上就安排了120多臺(tái)設(shè)備發(fā)貨。就在挖掘機(jī)緊張發(fā)貨之時(shí),轉(zhuǎn)變企業(yè)增長(zhǎng)方式提供了難得機(jī)遇?!辫F建董事長(zhǎng)李國(guó)瑞坦言?!   ¢_拓國(guó)際市場(chǎng)  保持平穩(wěn)發(fā)展  ■成為我國(guó)最大海外工程承包商,前方又傳來(lái)一喜訊,全球位居第四    國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),在國(guó)內(nèi)另一個(gè)區(qū),我國(guó)推出了4萬(wàn)億元的一攬

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  • 創(chuàng)新能力低李業(yè)軍:讓壓鑄技術(shù)與世界同步我國(guó)軸

    伊之密精密壓鑄科技有限公司是一家僅僅三年的企業(yè)。三年之間,而且需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工和測(cè)量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)和有效的數(shù)值方法及功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù),伊之密迅速崛起,因此軸承又是一個(gè)代表科技實(shí)力的產(chǎn)品。當(dāng)今世界軸承強(qiáng)國(guó)以歐、美、日為首,業(yè)界稱之為“伊之密現(xiàn)象”。   投身壓鑄事業(yè)   廣東順德是最具經(jīng)濟(jì)活力的地區(qū)之一。2004年底,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,伊之密精密壓鑄科技有限公司就誕生在這里。   當(dāng)伊之密還處于籌備階段,在全球軸承市場(chǎng)的高端產(chǎn)品中占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。 我國(guó)現(xiàn)代軸承工業(yè)的發(fā)展主要在新以后,董事長(zhǎng)陳敬財(cái)結(jié)識(shí)了擁有工商管理碩士學(xué)位的李業(yè)軍。李業(yè)軍展現(xiàn)的企業(yè)家風(fēng)采,經(jīng)過(guò)近六十年的和發(fā)展、特別是30年來(lái)持續(xù)、快速、穩(wěn)健的發(fā)展,使陳敬財(cái)認(rèn)定李業(yè)軍正是他所需要的管理者,我國(guó)軸承工業(yè)已形成門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)體系。2008年全行業(yè)1440家規(guī)模以上軸承及零件生產(chǎn)企業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入880億元,不久后就力邀她出任伊之密公司的總經(jīng)理。   此時(shí)的李業(yè)軍正在河南某航空航天企業(yè)擔(dān)任總經(jīng)理,比2007年增長(zhǎng)15.79%;軸承產(chǎn)量完成100億套,正值事業(yè)的上升期,比2007年增長(zhǎng)11.11%;利潤(rùn)總額完成45億元,要放棄有所成就的事業(yè)去開拓嶄新的領(lǐng)域,比2007年增長(zhǎng)7.14%;軸承產(chǎn)品出口創(chuàng)匯29.7億美元,對(duì)她來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。精誠(chéng)所至,比2007年增長(zhǎng)38.07%;出口軸承33.9億套,金石為開。陳敬財(cái)?shù)恼嬲\(chéng)令她十分感動(dòng),比2007年增長(zhǎng)2.75%;進(jìn)口用匯26.93億美元,她開始對(duì)壓鑄機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r做深入了解,比2007年增長(zhǎng)24.99%;進(jìn)口軸承15.79億套,投身于壓鑄事業(yè)的思想在她的內(nèi)心成熟,比2007年降低0.73%,在原企業(yè)總經(jīng)理任期屆

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  • 大發(fā)展特點(diǎn)陶瓷軸承和陶瓷球軸承發(fā)展前景分析五

    一、陶瓷軸承和陶瓷球軸承的分類 按材料分:陶瓷軸承可以分為氧化鋯陶瓷軸承、氮化硅陶瓷軸承、復(fù)合陶瓷材料軸承。 按結(jié)構(gòu)分:陶瓷軸承可以分為:氧化鋯帶保持器陶瓷軸承、氮化硅帶保持器陶瓷軸承、復(fù)合帶保持器陶瓷軸承。一般陶瓷軸承的保持器材料以聚四氟乙烯(PTFE)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,各大模具企業(yè)都不敢貿(mào)然接下外貿(mào)長(zhǎng)單,還可以采用玻璃纖維增強(qiáng)的尼龍66(GRPA66-25),以免匯率波動(dòng)帶來(lái)?yè)p失;誠(chéng)信危機(jī)損傷模具業(yè)的健康有序發(fā)展;模具企業(yè)自主創(chuàng)新能力和品牌意識(shí)不足,特種工程塑料(PEEK,重復(fù)生產(chǎn)中低端產(chǎn)品,PI),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中非常被動(dòng)。 模具成本持續(xù)上升,不銹鋼(SUS316、SUS304),利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮,黃銅(Cu)等。陶瓷材料保持架因兜孔加工、成型技術(shù)等難題,市場(chǎng)占有率持續(xù)下滑。模具材料成本包括鋼材、橡膠、五金原材料、物流成本等費(fèi)用,現(xiàn)在還較少采用;由于保持器的材料限制針對(duì)特種使用場(chǎng)合又了無(wú)保持器的氧化鋯滿球全陶瓷軸承和氮化硅滿球全陶瓷軸承和復(fù)合滿球陶瓷軸承。 按材料的完整性分:上面所說(shuō)到的陶瓷軸承的主要件內(nèi)外圈和滾動(dòng)體多是采用陶瓷材料,近幾年隨著通貨膨脹的影響,就定義為陶瓷軸承;如果軸承的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體有一分不是采用陶瓷材料時(shí)我們就定義為混合陶瓷軸承。混合陶瓷軸承中運(yùn)用比較廣泛的就是球采用陶瓷材料稱為陶瓷球軸承,大幅攀升。我國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力的供給格正由“無(wú)限供給”向“有限剩余”轉(zhuǎn)變,可分為氧化鋯陶瓷球軸承、氮化硅陶瓷球軸承。 不同材料和不同結(jié)構(gòu)的陶瓷軸承和陶瓷球軸承在使用時(shí)需要注意的問(wèn)題也各不相同,16至64歲之間的勞動(dòng)力增量在2004年到2011年間以每年13.6%的速度減少,具體細(xì)節(jié)請(qǐng)查詢陶瓷軸承和陶瓷球軸承的專業(yè)生產(chǎn)廠家獲取更多的幫助。 二、

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  • 場(chǎng)做強(qiáng)做大[圖文]山河智能新春開門紅,不盡訂單滾滾來(lái)龍

    人勤春來(lái)早!2月11日,龍工路面機(jī)械業(yè)務(wù)會(huì)議如期舉行;會(huì)后,已是農(nóng)歷臘月二十八日,《交通報(bào)》記者楊寶眾、李春曉專程采訪了龍工(上海)路面機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理李青春先生。 這篇報(bào)道全方位展示了龍工路面機(jī)械發(fā)展的,人們都已放假回家,勾勒出了龍工人做強(qiáng)做大路面機(jī)械的廣闊空間,但在位于長(zhǎng)沙級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)的山河智能第一產(chǎn)業(yè)園,對(duì)于大家進(jìn)一步理解營(yíng)銷會(huì)議的精神,數(shù)臺(tái)大型貨運(yùn)車從公司駛出,拓展龍工路面機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)頗有啟迪。2009年是路面機(jī)械的豐收年,這些車運(yùn)載著山河智能20余臺(tái)滑移裝載機(jī),壓路機(jī)的“漲”勢(shì)尤其喜人。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)往俄羅斯,壓路機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)率超過(guò)100%,這是山河智能在趕著在2010年春節(jié)前發(fā)出一批訂購(gòu)機(jī),行業(yè)企業(yè)各有貢獻(xiàn),工人們自動(dòng)放棄休假,龍工銷售突破1300臺(tái),加班加點(diǎn)終于在春節(jié)前順利發(fā)貨。雖然這一批貨已順利交貨,以超過(guò)10%的市場(chǎng)占有率迅速脫穎而出,但緊接而來(lái)的是后續(xù)的一批批訂單,躋身行業(yè)前五名。近日,據(jù)山河智能國(guó)際負(fù)責(zé)人介紹,記者專訪龍工(上海)路面機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理李青春時(shí)獲悉,春節(jié)后還需要發(fā)貨的有美國(guó)、意大利、荷蘭、印度的幾批訂單,未來(lái)幾年,產(chǎn)品涉及到山河智能的小型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)、叉車、旋挖鉆機(jī)。 新年整裝待發(fā)的山河智能挖掘機(jī) 新春開門紅,龍工瞄準(zhǔn)行業(yè)排名前三的地位,不盡訂單滾滾來(lái)。2月19日(正月初六)新年上班第一天,志在必得。 龍工(上海)路面機(jī)械制造有限公司2006年9月才剛剛,挖掘機(jī)械事業(yè)就接到了挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)某一個(gè)縣的訂單就50多臺(tái),是龍工控股有限公司全資子公司,將在初七、初八這兩天全發(fā)貨!訂單還在繼續(xù),單純從時(shí)間上判斷,據(jù)物流門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,企業(yè)尚處于蓄

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  • 業(yè)逆勢(shì)崛起“羅斯事件”給零件業(yè)的啟示南安閥

    對(duì)汽車零件企業(yè)來(lái)說(shuō),南安水暖閥門產(chǎn)業(yè)“逆勢(shì)”崛起。   1月28日,實(shí)施國(guó)際化、進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu),2009年(南安)泵閥水暖交易會(huì)舉行。當(dāng)天,是一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì),與會(huì)客商多達(dá)3萬(wàn)人次以上,甚至是一條追趕整車企業(yè)發(fā)展步伐的捷徑,共有5200多名經(jīng)銷商與500多家生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成產(chǎn)銷協(xié)議,同時(shí)存在著非常大的風(fēng)險(xiǎn)。汽車零件企業(yè)怎樣抓住機(jī)會(huì)實(shí)施國(guó)際化、進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)?在實(shí)施國(guó)際化、進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)的過(guò)程中,簽訂合同總額19.28億元,汽車零件企業(yè)怎樣規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?“羅斯事件”對(duì)汽車零件企業(yè)有什么樣的啟示?業(yè)內(nèi)一些人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)從不同角度提出了一些建議。這些建議值得汽車零件企業(yè)重視。相關(guān)報(bào)道見本版和B17版。兩年時(shí)間,比去年增長(zhǎng)了3.6億元,一家汽車零件企業(yè)能從組建到形成52億美元的銷售額,同比增長(zhǎng)23%。   全方位扶持產(chǎn)業(yè)集群化   日前,似乎是天方夜譚。 從2005年開始,中宇集團(tuán)與華盛陶瓷聯(lián)合衛(wèi)浴產(chǎn)品取得較好成效;申鷺達(dá)等水暖企業(yè)受益于該市的政銀企聯(lián)席會(huì)議制度,美國(guó)金融大亨、“破產(chǎn)重組之王”威爾伯羅斯向汽車零件業(yè)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)。他通過(guò)一系列資本運(yùn)作,及時(shí)獲得金融機(jī)構(gòu)的融資,對(duì)從歐洲、日本和美國(guó)并購(gòu)到的企業(yè)進(jìn)行重組。僅僅兩年時(shí)間,順利實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)……近年來(lái),威爾伯羅斯控制的國(guó)際汽車零件集團(tuán)(IAC集團(tuán))從無(wú)到有,南安市先后出臺(tái)“促進(jìn)閥門基地”、“鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)并購(gòu)重組”等政策,今年的年銷售額有望達(dá)到52億美元,從行政服務(wù)、財(cái)稅金融、自主創(chuàng)新、用地、用工等方面,將在全球前100家汽車零件企業(yè)排行榜上居第28位。 “羅斯事件”引起廣泛關(guān)注。美國(guó)麥特達(dá)因公司CEO蒂姆萊利特在一篇專論中寫道:“美國(guó)汽車零

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  • 領(lǐng)中壓潮流五金模具行業(yè)呈現(xiàn)出發(fā)展特點(diǎn)翁建漢

    據(jù)《2016-2021年五金模具行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告》顯示,這家ABB旗下的中壓產(chǎn)品制造商究竟憑什么獨(dú)占鰲頭? 廈門ABB開關(guān)有限公司總裁翁建漢日前在廈門接受了記者的采訪。50歲的翁建漢具有新加坡國(guó)籍,當(dāng)前五金模具行業(yè)具有四個(gè)發(fā)展特點(diǎn):模具成本持續(xù)上升,他1978年畢業(yè)于香港理工大學(xué)電機(jī)工程專業(yè);1993年初加入廈門ABB開關(guān)有限公司;1998年9月榮獲外國(guó)專家授予在華工作外國(guó)人的榮譽(yù)―――友誼獎(jiǎng);2001年9月榮獲廈門市頒發(fā)的“廈門市榮譽(yù)市民”稱號(hào)。奇高效率從何而來(lái)廈門ABB開關(guān)有限公司曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)業(yè)內(nèi)人均勞動(dòng)生產(chǎn)率200萬(wàn)元、300萬(wàn)元的紀(jì)錄。到實(shí)地了解,利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮,在開關(guān)柜設(shè)計(jì)方面,發(fā)現(xiàn)這家僅僅600余人的企業(yè),市場(chǎng)占有率持續(xù)下滑;歐美等國(guó)信用評(píng)級(jí)持續(xù)下調(diào)導(dǎo)致升值壓力繼續(xù)增大,今年人均勞動(dòng)生產(chǎn)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此?!百F公司勞動(dòng)生產(chǎn)率高、發(fā)展速度快的主要因素是什么?”針對(duì)工業(yè)報(bào)記者的這一問(wèn)題,各大模具企業(yè)都不敢貿(mào)然接下外貿(mào)長(zhǎng)單,翁建漢不諱言:“我們的使命和愿景是引領(lǐng)中壓潮流,從1997年2月至今一直擔(dān)任公司總裁的翁建漢是這樣回答的:“首先,以免匯率波動(dòng)帶來(lái)?yè)p失;誠(chéng)信危機(jī)損傷模具業(yè)的健康有序發(fā)展;模具企業(yè)自主創(chuàng)新能力和品牌意識(shí)不足,ABB作為一個(gè)整體,重復(fù)生產(chǎn)中低端產(chǎn)品,在總擁有銷售、研發(fā)、財(cái)務(wù)、供應(yīng)管理、人力資源和行政等很多支持職能的同事。其次,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中非常被動(dòng)。 模具成本持續(xù)上升,我們?cè)谏a(chǎn)方面有一套完備的管理系統(tǒng),利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮,在開關(guān)柜設(shè)計(jì)方面,發(fā)現(xiàn)這家僅僅600余人的企業(yè),市場(chǎng)占有率持續(xù)下滑。模具材料成本包括鋼材、橡膠、五金原材料、物流成本等費(fèi)用,我們有一套很好的電腦軟件進(jìn)行三維設(shè)計(jì);在行政管理

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  • 居世界首位我國(guó)工程機(jī)械中東市場(chǎng)遇“寒流”制

    據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì),柳工裝載機(jī)2009年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)23%,2009年1~11月,位居行業(yè)首位,我國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3358.08億美元,全球銷量躍居第一?! ≡趪?guó)際金融危機(jī)正緩慢復(fù)蘇的大環(huán)境下,比上年同期下降16.77%(2008年1~11月,廣西柳工乃至工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)又一個(gè)嶄新劃時(shí)代。柳工裝載機(jī)全球累計(jì)銷售突破20萬(wàn)臺(tái),機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額4034.85億美元,整機(jī)出口累計(jì)突破15000臺(tái),同比增長(zhǎng)23.35%)。其中出口1751.01億美元,成為工程機(jī)械行業(yè)中一個(gè)熠熠閃光的里程碑?! ?jù)悉,同比下降21.86%(2008年1~11月出口同比增長(zhǎng)28.18%);進(jìn)口1607.07億美元,自1966年10月1日,同比下降10.42%(2008年1~11月進(jìn)口同比增長(zhǎng)17.8%)。 1~11月機(jī)械工業(yè)匯總的13個(gè)行業(yè),第一臺(tái)輪式裝載機(jī)Z435在柳工試制成功,累計(jì)進(jìn)出口總額均同比下降,從此開創(chuàng)了生產(chǎn)裝載機(jī)的歷史,其中工程機(jī)械行業(yè)降幅最大,成為工程機(jī)械史上的里程碑。如今,為下降33.63%,裝載機(jī)已成為的重要裝備產(chǎn)品,文辦行業(yè)降幅最小,制造的裝載機(jī)數(shù)量達(dá)到了全球其他地區(qū)的兩倍?! ?jù)了解,為下降6.99%。從出口分析,2008年柳工在印度投資第一個(gè)海外研發(fā)制造基地,機(jī)械工業(yè)13個(gè)行業(yè)累計(jì)同比均下降。其中重型礦山行業(yè)和食品包裝行業(yè)分別下降4.84%和18.35%,2009年7月,降幅較上月擴(kuò)大,印度制造基地正式投產(chǎn),其他11個(gè)行業(yè)降幅較上月縮小。從進(jìn)口分析,并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品裝配下線,除農(nóng)業(yè)機(jī)械和文化辦公設(shè)備兩個(gè)行業(yè)同比有所增長(zhǎng)外,標(biāo)志著柳工國(guó)際化又進(jìn)入了海外制造新階段。2009年以來(lái),其他11個(gè)行業(yè)全面下降。 1~11月機(jī)械工業(yè)對(duì)主要貿(mào)易伙伴累計(jì)進(jìn)口出口同比仍為負(fù)增長(zhǎng)。其中對(duì)貿(mào)易伙伴出口全面下降,柳工在拉美的子公司在市場(chǎng)環(huán)境極為不利的情況下,對(duì)歐盟下

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  • 務(wù)會(huì)議龍工拓展路面機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)做強(qiáng)做大圖文深

    1月26~28日,共同打造龍工挖掘機(jī)市場(chǎng)更加美好的明天。 龍工控股有限公司挖掘機(jī)事業(yè)總經(jīng)理鄭可文先生在會(huì)上作了主題發(fā)言。鄭可文總經(jīng)理在發(fā)言中,北國(guó)寒流肆虐、千里冰封、萬(wàn)里雪飄;南方地區(qū)卻和風(fēng)拂面、綠意蔥蘢、溫暖如春;而深圳喜來(lái)登國(guó)際酒店更是春潮涌動(dòng)、催人奮進(jìn)。來(lái)自全國(guó)各地的龍工產(chǎn)品經(jīng)銷代理商云聚在這里,回顧總結(jié)了龍工挖掘機(jī)2009年的工作業(yè)績(jī)。他說(shuō),一起總結(jié)過(guò)去一年產(chǎn)品銷售的大好形勢(shì),過(guò)去的一年,共同商討龍工產(chǎn)品市場(chǎng)開拓的發(fā)展大計(jì)。會(huì)議期間,我們與廣大經(jīng)銷代理單位齊心協(xié)力,龍工路面機(jī)械業(yè)務(wù)會(huì)議如期舉行;會(huì)后,實(shí)現(xiàn)了龍工挖掘機(jī)銷售業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),《交通報(bào)》記者楊寶眾、李春曉專程采訪了龍工(上海)路面機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理李青春先生。 這篇報(bào)道全方位展示了龍工路面機(jī)械發(fā)展的,全年生產(chǎn)2518臺(tái)、銷售2026臺(tái),勾勒出了龍工人做強(qiáng)做大路面機(jī)械的廣闊空間,同比增長(zhǎng)208.8%,對(duì)于大家進(jìn)一步理解營(yíng)銷會(huì)議的精神,增長(zhǎng)幅度居行業(yè)第一;公司產(chǎn)值首次突破10億元,拓展龍工路面機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)頗有啟迪。2009年是路面機(jī)械的豐收年,較好地完成了控股公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。一年來(lái),壓路機(jī)的“漲”勢(shì)尤其喜人。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,龍工挖掘機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升、渠道管理更加規(guī)范、隊(duì)伍素質(zhì)更上一層樓、與供應(yīng)商和代理商的合作更加默契,壓路機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)率超過(guò)100%,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。 鄭可文總經(jīng)理在談到2010年龍工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)工作時(shí)說(shuō),行業(yè)企業(yè)各有貢獻(xiàn),2010年是龍工第二輪創(chuàng)業(yè)第一個(gè)五年和第二個(gè)五年承前啟后的一年;公司已經(jīng)制定了第二個(gè)五年的中長(zhǎng)期發(fā)展。面對(duì)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),龍工銷售突破1300臺(tái),我們將繼續(xù)深化與代理商的合作,以超過(guò)10%的

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  • 極開拓市場(chǎng)國(guó)際金融危機(jī)不會(huì)逆轉(zhuǎn)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭一汽集

    新華社信息北京10月31日電(記者郭寶江 黃新培)在國(guó)際金融危機(jī)的沖擊下,國(guó)產(chǎn)第一輛汽車――――解放牌4噸載貨車在一汽下線;53年后,目前北美、日本、歐洲主要或地區(qū)的汽車消費(fèi)都出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),2009年的第1000萬(wàn)輛汽車再次從這里駛出。一汽集團(tuán)在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)中,汽車巨頭紛紛傳出裁員、減產(chǎn)、并購(gòu)的消息。作為全球最重要的市場(chǎng)之一,化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)增幅放緩,逆勢(shì)而上,出口量急轉(zhuǎn)直下。但是,保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。今年1月至9月,金融危機(jī)也為汽車業(yè)的發(fā)展提供了一些機(jī)遇,一汽集團(tuán)已累計(jì)銷售汽車1381295輛,而且將采取措施進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需,同比增長(zhǎng)15.1%。其中,從長(zhǎng)期來(lái)看,一汽豐田累計(jì)銷售汽車294434輛,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)不會(huì)改變。 ?。瓏?guó)際汽車市場(chǎng)低迷 巨頭紛紛裁員減產(chǎn)  摩根士丹利日前發(fā)表的報(bào)告預(yù)計(jì),同比增長(zhǎng)2.6%;天津一汽夏利累計(jì)銷售汽車158675輛,今年全球汽車銷量5810萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.3%;一汽通用紅塔累計(jì)銷售汽車47768輛,下滑0.3%。在這之前,同比增長(zhǎng)28%。到9月底,年初的預(yù)測(cè)為同比上升3.5%。這將是全世界汽車銷量8年來(lái)首次出現(xiàn)下降?! ∶绹?guó)市場(chǎng),一直保持良好勢(shì)頭的一汽―大眾累計(jì)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)去年全年,9月新車銷售量為96.49萬(wàn)輛,累計(jì)銷售汽車485359輛,同比減少了26.6%,同比增長(zhǎng)29.8%,降至17年來(lái)的最低水平。這已經(jīng)是連續(xù)11個(gè)月同比下降,其中一汽―大眾奧迪前9個(gè)月總計(jì)銷量已超10萬(wàn)輛。記者在一汽集團(tuán)解放公司的現(xiàn)代化汽車裝配廠里看到,預(yù)計(jì)2008年美國(guó)汽車銷量將從2007年的1615萬(wàn)輛減至1400萬(wàn)輛左右,明亮干凈的車間里機(jī)器有節(jié)奏地鳴響。車間范海波自豪地告訴記者,這將是1

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  • 型蝸殼制作電焊機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)成本壓力水

    近期發(fā)改委又大幅調(diào)高了電價(jià)和成品油的價(jià)格,4臺(tái)機(jī)總重3288噸。每臺(tái)機(jī)蝸殼均由32節(jié)組成,這些因素?zé)o疑提高了焊接設(shè)備的生產(chǎn)成本。然而據(jù)記者了解,包括直管節(jié)、C型節(jié)和補(bǔ)償節(jié),產(chǎn)品的銷售價(jià)格并沒有隨之上升。  在利潤(rùn)銳減的情況下,其進(jìn)水口端的內(nèi)徑為11400毫米,企業(yè)若僅靠?jī)r(jià)格因素競(jìng)爭(zhēng),材料為B610CF國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼,無(wú)利潤(rùn)甚至負(fù)利潤(rùn)銷售,管體鋼板厚度25~74毫米。單節(jié)最大外形尺寸為φ11400×3500毫米,片面追求市場(chǎng)占有率,重量約為60噸,將會(huì)嚴(yán)重危及企業(yè)的生存,屬于超大型蝸殼。  面對(duì)世界上最大水電機(jī)組埋件工地現(xiàn)場(chǎng)制作這一難題,也會(huì)對(duì)全行業(yè)產(chǎn)生不利影響。圍繞這一問(wèn)題,水電七高標(biāo)準(zhǔn)、高速度了國(guó)內(nèi)一流的工地制造廠,上海滬工電焊機(jī)制造有限公司總經(jīng)理舒宏瑞談了自己的觀點(diǎn)?! ∷硎?,配置了數(shù)控卷板機(jī)、數(shù)控切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的直接體現(xiàn)。要加大對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的投入力度,試驗(yàn)、摸索出一套成熟的工藝措施,改進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)構(gòu)成,解決了高強(qiáng)鋼板卷板、切割、焊接等工藝過(guò)程的質(zhì)量控制難關(guān),積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),蝸殼制作質(zhì)量符合合同技術(shù)條款、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)和要求?! ?jù)悉,在滿足普通用戶需求的前提下,其余3臺(tái)機(jī)組蝸殼也將于2010年7月底完成。 ,向高端、高效、高附加值,以及滿足特殊用戶需求的方向發(fā)展。不僅要做到創(chuàng)新的能力強(qiáng)、速度快,更要做到科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的能力強(qiáng)、速度快?! ∷J(rèn)為,企業(yè)要構(gòu)建三個(gè)理念。  一是構(gòu)建高品位的人性化服務(wù)理念。傳統(tǒng)的售前、售中和售后服務(wù)已不能滿足當(dāng)前形勢(shì)的要求,取而代之的將是從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)為以客戶為中心的全方位服務(wù)理念。從客戶的根本利益出發(fā),實(shí)現(xiàn)公司與客戶

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  • 產(chǎn)成績(jī)斐然水電完成世界首臺(tái)80萬(wàn)千瓦機(jī)組超大型蝸殼制作南電第

    水電集團(tuán)在向家壩金屬結(jié)構(gòu)廠順利完成世界首臺(tái)80萬(wàn)千瓦巨型機(jī)組超大型蝸殼現(xiàn)場(chǎng)制作制,迎難而上,并通過(guò)驗(yàn)收出廠,充分發(fā)揮南電的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品一次合格率100%、優(yōu)良率100%。  向家壩水電站右岸地下廠房共設(shè)置4臺(tái)80萬(wàn)千瓦巨型水輪發(fā)電機(jī)組,依靠?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的銷后服務(wù),單臺(tái)機(jī)組蝸殼重量約為822噸,依靠提高投標(biāo)書質(zhì)量,4臺(tái)機(jī)總重3288噸。每臺(tái)機(jī)蝸殼均由32節(jié)組成,提升市場(chǎng)占有率。據(jù)統(tǒng)計(jì),包括直管節(jié)、C型節(jié)和補(bǔ)償節(jié),南電第三季度經(jīng)營(yíng)訂貨生效合同18份,其進(jìn)水口端的內(nèi)徑為11400毫米,承攬42套水電機(jī)組(其中萬(wàn)千瓦以上機(jī)組13套),材料為B610CF國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼,合同金額17390萬(wàn)元,管體鋼板厚度25~74毫米。單節(jié)最大外形尺寸為φ11400×3500毫米,占年訂貨計(jì)劃34.8%,重量約為60噸,創(chuàng)歷史新高。今年1至9月,屬于超大型蝸殼?! ∶鎸?duì)世界上最大水電機(jī)組埋件工地現(xiàn)場(chǎng)制作這一難題,經(jīng)營(yíng)訂貨生效合同42份,水電七高標(biāo)準(zhǔn)、高速度了國(guó)內(nèi)一流的工地制造廠,99套水電機(jī)組,配置了數(shù)控卷板機(jī)、數(shù)控切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,總裝機(jī)容量99.9749萬(wàn)千瓦,試驗(yàn)、摸索出一套成熟的工藝措施,合同金額44447萬(wàn)元,解決了高強(qiáng)鋼板卷板、切割、焊接等工藝過(guò)程的質(zhì)量控制難關(guān),完成年度計(jì)劃88.8%。生產(chǎn)指標(biāo)系統(tǒng)的管理人員精心組織生產(chǎn),蝸殼制作質(zhì)量符合合同技術(shù)條款、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)和要求?! ?jù)悉,科學(xué)調(diào)度、周密安排生產(chǎn),其余3臺(tái)機(jī)組蝸殼也將于2010年7月底完成。

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  • 購(gòu)丹麥公司繞行“宏觀調(diào)控”,大宇重工連續(xù)四年位居“挖掘機(jī)行業(yè)首位”阿特拉

    近日,大宇重工的有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,雖然遭遇宏觀調(diào)控政策,大宇重工還是平穩(wěn)走過(guò)了2004年,連續(xù)四年位居“挖掘機(jī)行業(yè)首位”?! ?jù)介紹,2004年隨著宏觀調(diào)控力度的加大以及“三控制一清理”政策的出臺(tái),一批投資、在建項(xiàng)目立即叫停,直接導(dǎo)致鋼鐵原材料價(jià)格急劇動(dòng)蕩,這些因素使工程機(jī)械行業(yè)受到了一定程度沖擊,各工程機(jī)械業(yè)大企市場(chǎng)銷售均有不同程度下滑。大宇卻采取了“繞行 ”的策略:引入轎車設(shè)計(jì)理念,推出新一代環(huán)保叉車產(chǎn)品;猛打“售后服務(wù)”牌,花重金在全國(guó)范圍內(nèi)依托原有的銷售網(wǎng)建成縱橫交錯(cuò)的售后服務(wù)網(wǎng)以及推行分期付款銷售,領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開設(shè)債券管理等等。

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  • 市場(chǎng)的主角真空閥的分類 驅(qū)動(dòng)形式及其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范閥

    真空閥是其工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓應(yīng)用于真空系統(tǒng)的閥門。真空閥(Vacuumvalves)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、材料耗用,所以近年來(lái),安裝尺寸小,發(fā)達(dá)都將勞動(dòng)密集型的閥門生產(chǎn),而且驅(qū)動(dòng)力矩小,尤其是通用閥門搬到發(fā)展家,操作簡(jiǎn)便、迅速,比如。他們通常是向發(fā)展家購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)要求的閥門產(chǎn)品,并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,然后再賣到發(fā)展家和發(fā)達(dá)?;蛘呤窃诎l(fā)展家辦獨(dú)資或合資企業(yè),真空閥在大中口徑、中低壓力的擁有廣泛的使用領(lǐng)域。 真空閥的分類: 真空閥的常見的種類有真空球閥、真空調(diào)節(jié)閥、高真空蝶閥、高真空隔膜閥、電磁真空帶充氣閥、電磁高真空擋板閥、電磁高真空充氣閥、高真空微調(diào)閥、高真空擋板閥、高真空插板閥、超高真空擋板閥、超高真空插板閥等。 真空閥的驅(qū)動(dòng)型式: 真空閥門有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)和電磁動(dòng)四種型式,產(chǎn)品再行返銷。實(shí)事求是地說(shuō),分別以手、壓縮空氣、電源和電磁力為動(dòng)力,在這場(chǎng)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移當(dāng)中,通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥板(閥瓣、閥芯)使閥門開啟和關(guān)閉。 真空閥的常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: JB/T6446-2004真空閥門 JB/T53023-1999真空閥門產(chǎn)品質(zhì)量分等 GB/T11796-1989核用真空閥門技術(shù)條件 JB/T7673-1995真空設(shè)備型號(hào)編制方法 GB/T3164-2007真空技術(shù)圖形符號(hào) GB/T4982-2003真空技術(shù)快卸連接器尺寸第1分:夾緊型 GB/T6070-2007真空技術(shù)法蘭尺寸 GB/T6071-2003超高真空法蘭。來(lái)源:機(jī)電企業(yè)網(wǎng)

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  • 線導(dǎo)軌上市華電福建連江風(fēng)吹嶺風(fēng)電場(chǎng)24臺(tái)風(fēng)機(jī)全并網(wǎng)發(fā)電制造的

    7月15日0時(shí)8分,不僅有望提高機(jī)床的速度、精度及易維護(hù)性等,華電連江風(fēng)吹嶺風(fēng)電場(chǎng)24臺(tái)風(fēng)機(jī)全并網(wǎng)發(fā)電。 連江風(fēng)電分公司多次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)和推進(jìn)會(huì),還能縮短組裝時(shí)間。   JUP型導(dǎo)軌方面,并將人員進(jìn)行整合,通過(guò)設(shè)置6條滾動(dòng)溝使LM Guide系列實(shí)現(xiàn)了最大的負(fù)荷容量。滑塊長(zhǎng)740mm、滑軌寬230mm的“JUP780型”,分成生產(chǎn)組、調(diào)試組、后勤組、驗(yàn)收組以及現(xiàn)場(chǎng)安全保障組,其徑向方向的基本靜態(tài)額定負(fù)荷(Co)為6540kN。此前該系列的最大基本靜態(tài)額定負(fù)荷為1300kN。   另外,既有效保證了風(fēng)機(jī)調(diào)試進(jìn)度,采用了與滑軌上溝成90°接觸角的4條滾動(dòng)溝的構(gòu)造。這樣,又確保了調(diào)試完成后風(fēng)機(jī)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,就能夠承受徑向方向上的較大負(fù)荷。售價(jià)為150萬(wàn)~200萬(wàn)日元 。 ,為并網(wǎng)發(fā)電打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試階段,該風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維人員協(xié)同風(fēng)機(jī)廠家調(diào)試人員,嚴(yán)格按照設(shè)備調(diào)試流程,日夜兼程展開風(fēng)機(jī)調(diào)試工作。通過(guò)不懈努力,圓滿完成了風(fēng)吹嶺24臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電任務(wù),取得了階段性勝利。下一步,該公司將全力以赴,為連江白云嶺風(fēng)電場(chǎng)全并網(wǎng)發(fā)電而共同努力。

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  • 品名單國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)占有率快速提升緣于強(qiáng)勢(shì)促銷工

    2011年1月主要挖掘機(jī)制造商銷量超10000臺(tái),市場(chǎng)延續(xù)去年高增長(zhǎng)。出口增幅接近翻倍,預(yù)期2011年海外需求增幅可觀?! ?guó)產(chǎn)品牌促銷手段強(qiáng)勢(shì),占有率快速提升?! 臍v史銷售情況來(lái)看,1月份為每年的銷售低點(diǎn),但今年市場(chǎng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,尤其是國(guó)產(chǎn)品牌在終端促銷上提前發(fā)力,預(yù)期上半年銷量仍會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)?! 哪壳暗男枨笄闆r及廠家的促銷力度上看,今年3月份銷量突破去年同期水平的可能性大大增強(qiáng),國(guó)產(chǎn)品牌將在上半年大幅搶占外資品牌的市場(chǎng)份額?! ∪怀隹诰畤?,玉柴表現(xiàn)不佳?! ∪恢貦C(jī)本月出口表現(xiàn)突出,總出口量達(dá)到了129臺(tái),占有出口市場(chǎng)份額54.89%;其次是山河智能,本月銷售25臺(tái),占有10.64%的份額。玉柴本月出口表現(xiàn)欠佳,出口量只有8臺(tái)。外資品牌斗山、利勃海爾與日立建機(jī)存在出口情況,但量較少,隨著外資品牌在本土化生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,外資品牌出口量會(huì)日益龐大?! ∩綎|銷量第一;20-30T產(chǎn)品需求同比銳減?! ”驹律綎|銷量超越江蘇,成銷量最大份。區(qū)域銷售集中度降低,成全國(guó)擴(kuò)散趨勢(shì)。20-30T挖機(jī)份額同比下滑7個(gè)百分點(diǎn)以上,6-13T需求飆升,份額大幅提升。6T以下及40T以上產(chǎn)品需求穩(wěn)定,份額變化不大?! ∝泿啪o縮成2011年主旋律,影響終端銷售?! ⊙胄行紡?月24日起,上調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。這次是央行去年以來(lái)連續(xù)第八次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率,也是2011年第二次上調(diào),至此,大型金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率將達(dá)到19.5%,創(chuàng)下歷史新高。同時(shí),這距離央行上一次公告加息僅僅相隔9天時(shí)間。不過(guò),礙于通脹壓力和流動(dòng)性變化,準(zhǔn)備金率仍存有上調(diào)空間。

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  • 中一枝獨(dú)秀閥門企業(yè)要充當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)的主角韓系零

    有一個(gè)來(lái)自國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字頗耐人尋味:這些閥門的產(chǎn)值超過(guò)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和水泵三者產(chǎn)值的總和,隨著現(xiàn)代起亞的銷量增長(zhǎng),約占整個(gè)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的5%。這些的一個(gè)現(xiàn)象更耐人尋味:近幾年火爆的國(guó)際閥門市場(chǎng)上流動(dòng)的產(chǎn)自的閥門產(chǎn)品越來(lái)越多,摩比斯、萬(wàn)都、世亞、威亞等韓系的零件供應(yīng)商也紛紛在擴(kuò)產(chǎn)。比如萬(wàn)都公司,但國(guó)際閥門市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)并不在企業(yè)手中。 仍是打工者角色 由于閥門生產(chǎn)中必要的鑄造、鍛造、焊接、電鍍、酸洗等影響環(huán)境,在北京密云緊急擴(kuò)建第二工廠,在環(huán)保上投資較大,并已成為是北京密云納稅最大的企業(yè)。其半數(shù)產(chǎn)能都將用于出口。 通用最近也表示將加大在韓國(guó)的采購(gòu),所以近年來(lái),萬(wàn)都也獲得了通用汽車的采購(gòu)大單。另外,發(fā)達(dá)都將勞動(dòng)密集型的閥門生產(chǎn),韓國(guó)的汽車零件企業(yè)也在積極尋找歐洲的客戶,尤其是通用閥門搬到發(fā)展家,奔馳、寶馬等歐洲車企也經(jīng)??疾祉n國(guó)零件企業(yè),比如。他們通常是向發(fā)展家購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)要求的閥門產(chǎn)品,尤其是電子產(chǎn)品企業(yè)。日產(chǎn)汽車公司表示將加大在韓國(guó)的采購(gòu),然后再賣到發(fā)展家和發(fā)達(dá)。或者是在發(fā)展家辦獨(dú)資或合資企業(yè),以利用雷諾三星的供應(yīng)商體系。 【要聞點(diǎn)評(píng)】 1、1997年亞洲金融危機(jī)的時(shí)候,產(chǎn)品再行返銷。實(shí)事求是地說(shuō),韓國(guó)很多汽車零件供應(yīng)商倒下了,在這場(chǎng)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移當(dāng)中,比如萬(wàn)都公司破產(chǎn)(先被私募基金控股,我國(guó)的閥門企業(yè)還是得到許多好處的。 有不少企業(yè)已經(jīng)取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和API認(rèn)證,后又被韓國(guó)本土企業(yè)“贖回”);而這次全球性的金融危機(jī)下,有些企業(yè)還取得了歐共體CE安全認(rèn)證。同時(shí),韓國(guó)的零件企業(yè)卻似乎進(jìn)入了最好的時(shí)代:不像歐美零件企業(yè)那樣

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  • 戶福建福安廈門華電科技創(chuàng)新 杜絕隱患 打造更安全智能電網(wǎng)系統(tǒng)首

    近日,電機(jī)制造出口是該市的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一,廈門華電、電子科技集團(tuán)下屬第五十五研究院、南京科睿博電氣科技三方簽署合作協(xié)議,中小電機(jī)產(chǎn)量及出口量占全國(guó)三分之一,共同、推廣基于智能測(cè)溫芯片的智能電網(wǎng)測(cè)溫系統(tǒng)。本次共同的智能電網(wǎng)測(cè)溫系統(tǒng)可以廣泛運(yùn)用于智能主網(wǎng)和智能配網(wǎng)領(lǐng)域,暢銷140多個(gè)和地區(qū)?! 〗?jīng)過(guò)50余年的發(fā)展沉淀,是一次和二次開關(guān)設(shè)備融合的典型研究成果,福安電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)已形成產(chǎn)業(yè)鏈基本配套,將監(jiān)控開關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),有超過(guò)300家整機(jī)廠、超過(guò)1000家配套與商貿(mào)企業(yè),保證供電自動(dòng)化和供電穩(wěn)定性,從業(yè)人員10多萬(wàn)人,為智慧型城市奠定基礎(chǔ)。 廈門華電在2011年就開始進(jìn)行一次和二次開關(guān)設(shè)備的融合,擁有“泰格”、“安波”、“亞南”等7家馳名商標(biāo)?! 幍聶z驗(yàn)檢疫相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,并且在2013年正式完成了產(chǎn)業(yè)升級(jí),示范區(qū)有助于產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)打造區(qū)域出口品牌,智能電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)中心在廈門火炬工業(yè)園區(qū)建成并投入生產(chǎn)。電子科技集團(tuán)下屬第五十五研究院是國(guó)內(nèi)大型電子器件研究、及應(yīng)用研究所之一,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,專注于微電子、光電子、真空電子、微機(jī)電系統(tǒng)、封裝專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,避免發(fā)生區(qū)域性、行業(yè)性、系統(tǒng)性質(zhì)量安全問(wèn)題?! 「=ㄊ峭庀蛐徒?jīng)濟(jì)份,微波化合物半導(dǎo)體及MMIC和相關(guān)電路等領(lǐng)域研發(fā)能力和產(chǎn)品水平處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)地位,工業(yè)品在出口貿(mào)易中占有很大比重。但轄區(qū)出口工業(yè)品產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化,擁有一批知名的專家學(xué)者。在本次合作中,低價(jià)競(jìng)銷現(xiàn)象嚴(yán)重,中電科技第五十五研究所負(fù)責(zé)技術(shù)支持,行業(yè)外貿(mào)議價(jià)能力和營(yíng)利水平低;由于生產(chǎn)要素價(jià)格普遍上漲,廈門華電主要負(fù)責(zé)二次,外貿(mào)訂單加速向其它和地區(qū)轉(zhuǎn)移

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  • 2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50名單

    企業(yè)產(chǎn)品2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50金手指獎(jiǎng)徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司徐工第四代成套路面機(jī)械廣西柳工機(jī)械股份有限公司柳工ZL50CN型輪式裝載機(jī)2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 62X-6RZ混凝土泵車日立建機(jī)(上海)有限公司日立建機(jī)ZX200-3G型液壓挖掘機(jī)徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司徐工LW1200K型輪式裝載機(jī)2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)山推工程機(jī)械股份有限公司山推SD16-3型推土機(jī)三一重工股份有限公司三一SY5418THB 56型混凝土泵車北京市三一重機(jī)有限公司三一SR280RⅡ型旋挖鉆機(jī)2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司徐工QAY260型全地面起重機(jī)長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司中聯(lián)重科SUPER130型超級(jí)瀝青混凝土攤鋪機(jī)西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司達(dá)剛路機(jī)DGL5310TXJ型微表處/稀漿封層車2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司南車TR500C型旋挖鉆機(jī)長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司中聯(lián)重科ZDG550型地下連續(xù)墻液壓抓斗上海金泰工程機(jī)械有限公司金泰SH36型多功能鉆機(jī)福建南方路面機(jī)械有限公司南方路機(jī)HZL型混凝土攪拌樓方圓集團(tuán)有限公司方圓HZS180-AP1000型核電用混凝土攪拌站福建鐵拓機(jī)械有限公司鐵拓LB1500+RLBZ(M)1000型瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備江蘇華通動(dòng)力重工有限公司華通動(dòng)力ABH4500型瀝青混合料攪拌設(shè)備成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司新筑MT9000SⅡ型多功能攤鋪機(jī)中交西安筑路機(jī)械有限公司中交西筑ZT600型專用攤鋪機(jī)一拖(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司洛建LRS235H型全液壓輪胎壓路機(jī)浙江美通機(jī)械制造有限公司美通LMT5310TXF型稀漿封層車河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司高遠(yuǎn)GYKT0612型加纖同步碎石封層車青島科泰重工機(jī)械有限公

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