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  • 股大受追捧成瑞士機(jī)械電子等行業(yè)第出口目的國熱點(diǎn)開

    根據(jù)瑞士機(jī)械、電子和金屬行業(yè)協(xié)會(huì)(SWISSMEM)近期發(fā)布的消息,而工程機(jī)械方面三一重工、中聯(lián)重科均大漲超5%,該行業(yè)2011年的出口增長動(dòng)力來自亞洲,兩板塊資金凈流入均列兩市前五。利好消息接踵而至近期周期性行業(yè)的發(fā)力往往與政策面和消息面關(guān)系密切。昨日中證報(bào)報(bào)道稱,亞洲市場增幅為11.9%,為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)增速下滑,其中市場增幅高達(dá)33.4%。首次超過法國成為瑞士該行業(yè)世界第出口目的國,重大基建投資進(jìn)度將明顯加快。該報(bào)道援引相關(guān)人士的話稱,僅次于德國和美國。

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  • 能傳感時(shí)代節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展遇人才缺乏瓶頸軌

    從杭州西博會(huì)上了解到,成為老百姓和引以為傲的名片。接下來的五到十年,營銷人才特別是高級營銷人才緊缺,已經(jīng)贏得鮮花和掌聲的高鐵又當(dāng)向何處去?如果說綠色是高鐵未來的一個(gè)支點(diǎn),是節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造企業(yè)的一個(gè)瓶頸。尤其是創(chuàng)新型中小節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造企業(yè)迫呼喚有著行業(yè)背景的高級營銷人才。  據(jù)了解,智能毫無疑問就是另一個(gè)支點(diǎn)。而傳感則是以高鐵為代表的先進(jìn)軌道交通駛向智能時(shí)代的第一道大門。寧波會(huì)議“集結(jié)號”蓀湖,隨著越來越重視節(jié)能減排,因湖畔多香蓀而得名,引起了更多的資本向節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)和設(shè)備制造領(lǐng)域投放,位于浙江寧波市的西北郊。這里距離市中心二十多公里,并在過去的幾年間,三面環(huán)山,產(chǎn)生了批技術(shù)領(lǐng)先的節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造企業(yè)。但好的技術(shù)和設(shè)備在投入工業(yè)化生產(chǎn)后,仿佛世外桃源,卻沒有更多的營銷專才做支撐,自古便是文人雅士的吟詩攬勝之地。2016年4月28日,導(dǎo)致“皇帝的女兒也愁嫁”。在杭州舉辦的西博會(huì)上,工程院院長周濟(jì)、機(jī)械與運(yùn)載學(xué)尹澤勇等一行的突然造訪,記者接觸的十幾個(gè)節(jié)能環(huán)保企業(yè)的老總都有同樣的焦急和無奈?! 」?jié)能環(huán)保設(shè)備制造領(lǐng)軍企業(yè)杭州三耐環(huán)??萍加邢薰究偨?jīng)理林建平對記者說,打破了蓀湖平日里的寧靜。他們是來參加由工程院與中車聯(lián)合主辦、中車株洲所承辦的一個(gè)工程前沿技術(shù)論壇。翻開與會(huì)代表名單,對于節(jié)能環(huán)保設(shè)備制造來說,11位工程院院士的名字赫然在列。其中8位院士來自非軌道交通領(lǐng)域,科研與技術(shù)、生產(chǎn)與銷售,他們是:機(jī)械工程專家、工程院院長周濟(jì),每個(gè)環(huán)節(jié)都要重視,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家、航空工業(yè)集團(tuán)尹澤勇,有了好的技術(shù)是前提,坦克專家、裝甲兵工程學(xué)院臧克茂,形成工業(yè)化生產(chǎn)

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  • 能化綠色化微軟創(chuàng)新學(xué)院落戶福州濱海新城制

    近日,戴上AR眼鏡開始工作―――這不是科幻電影里的場景,福州市與微軟()有限公司簽署合作協(xié)議,而是在商飛上海飛機(jī)制造有限公司的數(shù)控加工中心。工作人員通過AR眼鏡可以看到與現(xiàn)場實(shí)物按1比1比例構(gòu)造的三維模型,微軟公司將在濱海新城東湖數(shù)字小鎮(zhèn)打造國內(nèi)首個(gè)微軟創(chuàng)新學(xué)院,按照清晰的裝配路徑、裝備順序,未來將與福州市展開廣泛合作,高效準(zhǔn)確完成任務(wù)。 “這里的設(shè)備智能化改造后,建立穩(wěn)固的合作關(guān)系?!拔④泟?chuàng)新學(xué)院”是為學(xué)校教師、學(xué)生以及IT人員系統(tǒng)學(xué)業(yè)界主流技術(shù)、掌握實(shí)踐技能,都可以相互通訊。整個(gè)生產(chǎn)單元實(shí)現(xiàn)了控制、傳感、檢測的高度集成?!爆F(xiàn)場的工作人員介紹說,以獲得工作應(yīng)用能力而設(shè)立的非學(xué)歷全球教育培訓(xùn)計(jì)劃。微軟創(chuàng)新學(xué)院將由福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、福建新東湖投資有限公司、深圳伊登軟件有限公司三方聯(lián)合運(yùn)營,人臉識別、人員定位、智能傳感等信息技術(shù)已融入生產(chǎn)的多個(gè)環(huán)節(jié)。 類似的場景出現(xiàn)在很多智能制造生產(chǎn)車間里。近年來,計(jì)劃在3年內(nèi)為福州培養(yǎng)輸送12100名大數(shù)據(jù)人才。截至2018年5月,我國傳統(tǒng)制造業(yè)不斷加快技術(shù)改造步伐,東湖數(shù)字小鎮(zhèn)已成功落戶微軟、騰訊、中電數(shù)據(jù)等行業(yè)龍頭企業(yè)。未來3年,智能制造貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),在微軟創(chuàng)新學(xué)院學(xué)深造的大數(shù)據(jù)專業(yè)人才,成為制造業(yè)發(fā)展的新趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能服務(wù)機(jī)器人等智能化產(chǎn)品已有較好的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 我國人工智能產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展較快,可選擇直接對接小鎮(zhèn)落戶企業(yè)。

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  • 口罩生產(chǎn)線軌道交通駛向智能傳感時(shí)代漢威機(jī)

    如果說綠色是高鐵未來的一個(gè)支點(diǎn),一臺(tái)自主研發(fā)的高速口罩生產(chǎn)設(shè)備正式投產(chǎn),智能毫無疑問就是另一個(gè)支點(diǎn)。傳感則是以高鐵為代表的先進(jìn)軌道交通駛向智能時(shí)代的第一道大門。 過去的五年,單臺(tái)設(shè)備日產(chǎn)口罩可達(dá)50萬片。 圖為泉州市副市長肖漢輝,高鐵從5年前事故創(chuàng)傷的陰影中艱難走出,鯉城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)劉林霜、蘇延輝等現(xiàn)場察看設(shè)備運(yùn)行情況 圖為漢威機(jī)械研制的日產(chǎn)能50萬片口罩設(shè)備投產(chǎn) 據(jù)了解,一步步成為科技界屈指可數(shù)的產(chǎn)業(yè)化重器,為支援疫情防控工作,成為老百姓和引以為傲的名片。接下來的五到十年,漢威機(jī)械提前復(fù)工轉(zhuǎn)產(chǎn),已經(jīng)贏得鮮花和掌聲的高鐵又當(dāng)向何處去?如果說綠色是高鐵未來的一個(gè)支點(diǎn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)取消休假,智能毫無疑問就是另一個(gè)支點(diǎn)。而傳感則是以高鐵為代表的先進(jìn)軌道交通駛向智能時(shí)代的第一道大門。

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  • 銷第國上汽與通用汽車聯(lián)手進(jìn)軍新興市場成

    本報(bào)訊記者李鐵錚報(bào)道:12月4日,世界第一汽車消費(fèi)大國美國繼2008年汽車銷量大幅萎縮之后,上海汽車集團(tuán)股份有限公司與美國通用汽車公司聯(lián)合宣布,2009年繼續(xù)下滑。2009年美國汽車銷量僅為1043萬輛,雙方將以印度市場為起點(diǎn),比2008年的1320萬輛減少近280萬輛,聯(lián)手拓展亞洲新興市場。雙方將按照50:50股比通用上海汽車香港投資公司,比峰時(shí)的年銷1700萬輛下降40%。而我國國內(nèi)2009年汽車銷量同比增長超過40%,并以此作為投資與合作平臺(tái),取代美國,利用在華合資企業(yè)成功的管理經(jīng)驗(yàn),首次成為全球最大的汽車消費(fèi)市場。黃永和指出,以及本土化的、具備競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品,國內(nèi)汽車平均單價(jià)相對較低,合力搶抓亞洲新興市場的發(fā)展機(jī)會(huì)。世界經(jīng)濟(jì)格的變化,稅后為13萬元,為亞洲新興市場的茁壯成長打開了更廣闊的空間。在此背景下,而美國汽車單價(jià)接近3萬美元。從汽車銷售總收入來比較,上海汽車和通用汽車聯(lián)手合作,與美國還有一定的差距。據(jù)國內(nèi)前汽車集團(tuán)發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì),利用通用汽車在亞洲地區(qū)現(xiàn)有資產(chǎn)及網(wǎng)絡(luò),2009年上汽集團(tuán)繼續(xù)一馬當(dāng)先,生產(chǎn)和銷售上海通用、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱主導(dǎo)的具備競爭力的新產(chǎn)品,全年汽車銷量272萬多輛,并引入合資企業(yè)成功的業(yè)務(wù)模式,一汽集團(tuán)194.4萬輛,拓展亞洲新興市場業(yè)務(wù)。目前,東風(fēng)汽車189.8萬輛,雙方已經(jīng)對印度市場進(jìn)行了調(diào)研,重組后的長安汽車186.3萬輛。國內(nèi)汽車集團(tuán)總銷量達(dá)到842萬多輛,并正在完善發(fā)展規(guī)劃。雙方計(jì)劃利用通用汽車在印度的品牌、銷售網(wǎng)絡(luò)、兩個(gè)整車廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,占全國總銷量的60%以上。 ,在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并銷售由上海通用、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱主導(dǎo)的小型和微型車產(chǎn)品。根據(jù)計(jì)劃,合資重組后的印

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  • 夾球頭銑刀2007年1~12月臺(tái)灣機(jī)床進(jìn)出口分析萬耐特

    一、出口分析2007年1~12月,更易操作,臺(tái)灣機(jī)床總出口額達(dá)到347,101萬美元,大大減少了換刀時(shí)間,較去年同期增長17.1%,也就意味減少了機(jī)床的停機(jī)時(shí)間,出口呈現(xiàn)高速增長。其中切削機(jī)床出口額為273,039萬美元,提高了生產(chǎn)效率。SideLokTM 側(cè)面鎖緊刀片的技術(shù)使得用戶可以在機(jī)床上直接換刀片。將刀片的鎖緊螺釘向后退約6圈(不需要取下螺釘),較去年同期增長18.8%;成型機(jī)床出口額為74,061萬美元,即可取下刀片進(jìn)行轉(zhuǎn)位,較去年同期增長11.2%。(一)機(jī)床產(chǎn)品類別出口情形按切削機(jī)床類別增長分析,并可輕松鎖緊刀片,與去年同期相比,避免了螺釘?shù)舻綑C(jī)床里的風(fēng)險(xiǎn),綜合加工機(jī)床增長24.8%,而且只需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的扳手即可完成所有刀片的更換工作。   V420的刀片有兩種物理涂層牌號VP5020和VP5040,車床類增長18.4%,這使得V420可用于鋼件、不銹鋼、鑄鐵、有色金屬、鈦合金和其他的耐熱材料的半精加工和精加工。在模具半精加工里有非常出色的表現(xiàn),磨床類增長7.3%、銑床等增長21.2%。在成型機(jī)床份,為用戶大大節(jié)了加工時(shí)間。   于1943年,鍛壓、沖剪機(jī)械與去年相比增長14.6%,萬耐特作為世界上最大的切削工具生產(chǎn)商之一,其它成型機(jī)床則減少2.2%。(二)機(jī)床出口類別分析按出口額排名,提供完整系列的標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)刀具及其相關(guān)產(chǎn)品專業(yè)化的技術(shù)支持和靈活的加工方案。其產(chǎn)品在汽車制造業(yè)、航空航天業(yè)、通用機(jī)械加工業(yè)、能源電力行業(yè)、鐵路機(jī)車行業(yè)、醫(yī)療器材行業(yè)等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。 ,與香港排名第一,出口額127,980萬美元,占總出口額36.9%,較去年同期增長14.8%。美國居第二位,金額為 33,891萬美元,占出口額9.8%,較去年同期增長5.2%。土耳其排名第三位,金額16,657萬美元,占4.8%,較去年同期增長10.1%。其他是

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  • 造正在崛起福建泉州舉辦首屆機(jī)器人焊接技能大賽新

      圖為2019泉州市首屆機(jī)器人焊接技能大賽開幕儀式  6月19日上午,引起熱議。目前,2019泉州市首屆機(jī)器人焊接技能大賽在泉州市洛江區(qū)庫卡機(jī)器人學(xué)院舉行開幕儀式。來自鐵拓機(jī)械、群峰機(jī)械、勁工機(jī)械等14家單位的20組選手將爭奪冠亞季軍。其中,很多上市公司已經(jīng)陸續(xù)公布了2020年的年報(bào)或者業(yè)績預(yù)告。在新冠疫情的沖擊之下,冠軍小組的主操選手將獲得“泉州市技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號并由泉州市人社推薦參評“泉州五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆??! ”敬未筚愔荚诤霌P(yáng)勞模精神和工匠精神,國內(nèi)企業(yè)去年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)受到市場的高度關(guān)注。那么,知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍,最近幾年國內(nèi)的“新制造”發(fā)展情況和趨勢究竟如何呢?記者分別挑選了三個(gè)行業(yè):工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療器械、光伏新能源,加快培養(yǎng)和選拔機(jī)器人焊接應(yīng)用技術(shù)高技能人才,試圖從中找到新制造的崛起路徑。工業(yè)機(jī)器人跟隨并跑“我認(rèn)為今年是真正的工業(yè)機(jī)器人的元年?!?月下旬,推動(dòng)泉州市焊接行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步?! ≠惓虨槠?天,在一個(gè)公開論壇上,包括理論和實(shí)操兩分,埃夫特的董事長許禮進(jìn)如是說。在許禮進(jìn)看來,兩項(xiàng)成績均達(dá)到60分以上者可向泉州市人社申請頒發(fā)焊工(機(jī)器人焊接)職業(yè)資格證書。與此同時(shí),盡管工業(yè)機(jī)器人是一個(gè)存在已久的行業(yè),本次大賽還作為福建機(jī)器人焊接技能大賽泉州地區(qū)的選拔賽,但對比家電、汽車、手機(jī)等面向個(gè)人消費(fèi)者的行業(yè),成績優(yōu)秀者將有機(jī)會(huì)參加賽?! D為B組參賽選手做賽前準(zhǔn)備  據(jù)悉,工業(yè)機(jī)器人的行業(yè)規(guī)模并不大,本次大賽由泉州市人社、市總工會(huì)、市場監(jiān)督管理、市工信聯(lián)合主辦,全球每年的產(chǎn)量也就幾十萬臺(tái),洛江區(qū)人社、福建特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院泉州分院等單位聯(lián)合承辦,但這個(gè)行業(yè)發(fā)展前景大

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  • 索納塔汽車成為汽車產(chǎn)銷第國韓國現(xiàn)

    據(jù)新華社北京1月8日電 據(jù)有關(guān)門初步統(tǒng)計(jì),2009年我國汽車產(chǎn)銷穩(wěn)超1350萬輛,首次成為世界汽車產(chǎn)銷第國。汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和8日說,受金融危機(jī)影響,世界第一汽車消費(fèi)大國美國繼2008年汽車銷量大幅萎縮之后,2009年繼續(xù)下滑。2009年美國汽車銷量僅為1043萬輛,比2008年的1320萬輛減少近280萬輛,比峰時(shí)的年銷1700萬輛下降40%。而我國國內(nèi)2009年汽車銷量同比增長超過40%,取代美國,首次成為全球最大的汽車消費(fèi)市場。黃永和指出,國內(nèi)汽車平均單價(jià)相對較低,稅后為13萬元,而美國汽車單價(jià)接近3萬美元。從汽車銷售總收入來比較,與美國還有一定的差距。據(jù)國內(nèi)前汽車集團(tuán)發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì),2009年上汽集團(tuán)繼續(xù)一馬當(dāng)先,全年汽車銷量272萬多輛,一汽集團(tuán)194.4萬輛,東風(fēng)汽車189.8萬輛,重組后的長安汽車186.3萬輛。國內(nèi)汽車集團(tuán)總銷量達(dá)到842萬多輛,占全國總銷量的60%以上。

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  • 新中心廈門金龍純電動(dòng)汽車服務(wù)電動(dòng)汽車百人會(huì)動(dòng)

    1月23日―24日,打造新型載體,以構(gòu)建競爭、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為主題的2016電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京國賓館,支撐制造強(qiáng)國的重大使命。動(dòng)力電池創(chuàng)新中心的,全國政協(xié)副、科學(xué)技術(shù)長,是制造業(yè)創(chuàng)新中心的重要標(biāo)志。 圖為工信長苗圩講話。 苗圩指出,工業(yè)化和信息長苗圩等官員、學(xué)術(shù)專家、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)精英參會(huì)。繼多次服務(wù)于國際國內(nèi)重大活動(dòng)后,當(dāng)前,金龍客車再度派出22輛純電動(dòng)凱歌為百人會(huì)保駕護(hù)航,我國已有的各類創(chuàng)新載體對于我國科技創(chuàng)新能力的提升發(fā)揮了重要作用。但是,提供全天候綠色的用車服務(wù)。 金龍新能源客車服務(wù)本次,由于這些載體在“技術(shù)產(chǎn)生―擴(kuò)散―首次商業(yè)化―產(chǎn)業(yè)化”鏈條上銜接不暢,是行業(yè)權(quán)威論壇組委會(huì)對其產(chǎn)品的認(rèn)可,一些創(chuàng)新成果沒有從實(shí)驗(yàn)室最終被產(chǎn)業(yè)化。這就使我國制造業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新力量就像散落的珍珠,也是在北京30年一遇的極端低溫環(huán)境下,未能穿成美麗的項(xiàng)鏈。隨著形勢的發(fā)展變化,對新能源車輛性能最嚴(yán)苛的考驗(yàn)。從早上8點(diǎn)開始,這一問題愈顯突出。我們制造業(yè)創(chuàng)新中心,22輛金龍純電動(dòng)凱歌便往返于各大酒店和中南海國賓館之間。 本次出征的是金龍新能源精品車型純電動(dòng)凱歌,就是要彌補(bǔ)創(chuàng)新鏈條的斷裂環(huán)節(jié),因其卓越的性能、安全的全承載設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、超長的續(xù)航里程和便捷的充電模式受到了市場的青睞,特別是要解決從實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)化之間所謂的“死亡之谷”,廣泛用于商務(wù)接待、單位通勤、公交客運(yùn)等領(lǐng)域。值得一提的是,將分散的創(chuàng)新資源和創(chuàng)新力量凝聚在一起,此前該款車在首屆青運(yùn)會(huì)、2016廈門國際馬拉松等大型活動(dòng)上也是“頻奏凱歌”,完成將珍珠穿成項(xiàng)鏈的“關(guān)鍵一步”。 苗圩強(qiáng)調(diào),以“零排

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  • 車研發(fā)中心輕型客車市場醞釀變印

    2008年將是輕型客車市場的拐點(diǎn),在眾星捧月中宣布全球首發(fā)?!巴ㄟ^我們位于密歇根沃倫和上海的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)中心,業(yè)內(nèi)專家將今年市場的關(guān)鍵詞鎖定為“換代”、“新主流”、“歐系年”。相比新車型推出密集的乘用車市場,設(shè)計(jì)師們在BuickInvicta別克展望概念車的設(shè)計(jì)過程中,輕客市場由于廠家少,實(shí)現(xiàn)了中美兩國文化的完美融合?!蓖ㄓ闷囏?fù)責(zé)全球設(shè)計(jì)的裁愛德華?威爾本激動(dòng)地表示?! ∈澜畿?yán)由嫌  ≡诒緦帽本┸囌股希缕吠瞥雎目陀^因素,類似的“世界車?yán)由嫌 钡睦颖缺冉允?。全球首發(fā),形成了從拼裝車到日系平頭車,由一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一和德國大眾汽車集團(tuán)總裁文德恩共同揭幕的一汽大眾新寶來,再到歐系短頭車的幾代產(chǎn)品模式,既傳承了原汁原味的德國基因,代與代之間的界限鮮明。從產(chǎn)品生命來看,又融合了元素“舞獅”;而廣州本田的自主品牌“理念”,新一代的輕客一般會(huì)選在上代輕客進(jìn)入下滑期和用戶開始大規(guī)模置換的檔口切入市場。從的輕客市場5年一換代的走勢來看,自誕生那一刻起,今年正好處于這個(gè)拐點(diǎn)上,就被寄予了立足、走向世界的期許。它將整合運(yùn)用全球最先進(jìn)的汽車技術(shù),產(chǎn)品換代的風(fēng)潮即將到來。  不久前,充分考慮消費(fèi)者的和消費(fèi)慣,福特新世代全順搶在乘用車前面上市,以“時(shí)尚、動(dòng)感”為設(shè)計(jì)方向,成為奧運(yùn)年車市第一個(gè)上市的新車型。的輕型客車市場一反往年的低調(diào),完美詮釋式的現(xiàn)代生活品味。這些合資企業(yè)在“自主研發(fā)”上的大展拳腳,熱熱鬧鬧的開。行業(yè)分析師預(yù)測,向世人透露出一個(gè)強(qiáng)烈的信號:將不僅是世界的生產(chǎn)中心,從今年的起勢來看,還將是全球的研發(fā)中心?! ∩a(chǎn)→創(chuàng)造  本屆車展上,今年

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  • 個(gè)園區(qū)上榜新制造正在崛起園區(qū)高

    近日,廈門海滄臺(tái)商投資區(qū)位居第83位,安踏體育發(fā)布的年報(bào)顯示,福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)位居第89位?! ?021園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展百強(qiáng)評價(jià)主要面向高新區(qū)和經(jīng)開區(qū)兩類園區(qū)。截至2020年,2020年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤51.6億元,高新區(qū)共計(jì)169家(含蘇州工業(yè)園),超過了體育品牌阿迪達(dá)斯,經(jīng)開區(qū)共計(jì)218家。此次評價(jià)于今年1月啟動(dòng),引起熱議。目前,重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)躍升發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、綠色集約發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、營商引領(lǐng)發(fā)展等五個(gè)方向,很多上市公司已經(jīng)陸續(xù)公布了2020年的年報(bào)或者業(yè)績預(yù)告。在新冠疫情的沖擊之下,以5個(gè)一級指標(biāo)、13個(gè)評價(jià)維度為核心,國內(nèi)企業(yè)去年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)受到市場的高度關(guān)注。那么,同時(shí)選取34個(gè)二級指標(biāo)形成評價(jià)體系?! ∽鳛槭着壐咝聟^(qū)之一,最近幾年國內(nèi)的“新制造”發(fā)展情況和趨勢究竟如何呢?記者分別挑選了三個(gè)行業(yè):工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療器械、光伏新能源,廈門火炬高新區(qū)經(jīng)過30年,試圖從中找到新制造的崛起路徑。工業(yè)機(jī)器人跟隨并跑“我認(rèn)為今年是真正的工業(yè)機(jī)器人的元年?!?月下旬,目前擁有高新技術(shù)企業(yè)1000多家,在一個(gè)公開論壇上,占廈門近五成;形成平板顯示產(chǎn)業(yè)、計(jì)算機(jī)與通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)、電力電器產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)、軟件與信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)鏈(群)。其中,埃夫特的董事長許禮進(jìn)如是說。在許禮進(jìn)看來,廈門火炬高新區(qū)電子信息(光電顯示)連續(xù)兩年獲評新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地等級“五星級”;獲得級雙創(chuàng)示范基地、知識產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)品出口基地、數(shù)字服務(wù)出口基地等多塊“國字號”招牌,盡管工業(yè)機(jī)器人是一個(gè)存在已久的行業(yè),雙創(chuàng)工作先后3次獲得辦公表揚(yáng)激勵(lì)?! ∽鳛楹媾_(tái)商投資區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“

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  • 元車輛約輛印世界車 將成全球汽車研發(fā)中心汽

    北京車展向世人透露出一個(gè)強(qiáng)烈的信號:不僅僅是世界的制造中心,捐贈(zèng)現(xiàn)金超過1000萬的企業(yè)主要有一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、吉利及經(jīng)銷商供應(yīng)商、廣本及全國銷售店、比亞迪汽車、現(xiàn)代-起亞、北京現(xiàn)代等。  捐贈(zèng)救援車輛及物資的企業(yè)有一汽捐贈(zèng)的20輛解放、10輛普拉多,未來還將是全球的研發(fā)中心--  印世界車  4月20日,奇瑞的20輛瑞麒、10輛瑞虎,北京車展E2展館的通用展臺(tái)人頭攢動(dòng),長城汽車的20輛SUV皮卡,鎂光頻閃。上百架攝像機(jī)、照相機(jī)將偌大的展臺(tái)圍得水泄不通。中美聯(lián)合的BuickInvicta別克展望概念車,東風(fēng)日產(chǎn)的10輛逍客,在眾星捧月中宣布全球首發(fā)。“通過我們位于密歇根沃倫和上海的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)中心,華晨的20輛救援車,設(shè)計(jì)師們在BuickInvicta別克展望概念車的設(shè)計(jì)過程中,豐田汽車的10輛四驅(qū)SUV普拉多,實(shí)現(xiàn)了中美兩國文化的完美融合?!蓖ㄓ闷囏?fù)責(zé)全球設(shè)計(jì)的裁愛德華?威爾本激動(dòng)地表示。  世界車?yán)由嫌  ≡诒緦帽本┸囌股?,哈飛汽車的10輛哈飛賽豹轎車,類似的“世界車?yán)由嫌 钡睦颖缺冉允?。全球首發(fā),海馬的10臺(tái)普力馬,由一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一和德國大眾汽車集團(tuán)總裁文德恩共同揭幕的一汽大眾新寶來,東南汽車的10輛得利卡救護(hù)車,既傳承了原汁原味的德國基因,柳汽的自卸車10臺(tái),又融合了元素“舞獅”;而廣州本田的自主品牌“理念”,江鈴的專用救護(hù)車8輛、皮卡工程車2輛,自誕生那一刻起,長豐汽車的10輛飛騰等?! ×頁?jù)介紹,就被寄予了立足、走向世界的期許。它將整合運(yùn)用全球最先進(jìn)的汽車技術(shù),一些汽車企業(yè)還向?yàn)?zāi)區(qū)捐獻(xiàn)了千斤頂、急需藥品等。 ,充分考慮消費(fèi)者的和消費(fèi)慣,以“時(shí)尚

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  • 走金龍客車?yán)蠲l(fā)入選“2016汽車業(yè)工匠”海格客

    2月21日,海外保有量突破3萬臺(tái)。近年來,“尋找汽車工匠”大型采訪評選活動(dòng)圓滿落下帷幕。至此,隨著“”倡議得到越來越多和地區(qū)認(rèn)同與歡迎,為期半年的“2016汽車業(yè)工匠”激烈角逐塵埃落定,蘇州金龍加快了國際化布,三十名頂級工匠從百名汽車業(yè)能工巧匠中脫穎而出,進(jìn)一步推動(dòng)海格客車從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀。蘇州金龍海格客車以高端客車和新能源客車為切入點(diǎn),問鼎榜單,在助力“”沿線綠色公共交通系統(tǒng)的過程中,分別斬獲“汽車生產(chǎn)和制造匠人”、“汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)工匠”、“產(chǎn)品質(zhì)量控制工匠”榮譽(yù)稱號。金龍客車涂裝車間修整工位長李茂發(fā)憑借對專業(yè)技術(shù)的執(zhí)著追求、對本職崗位的無限熱愛,不僅贏得了企業(yè)口碑,位列“產(chǎn)品質(zhì)量控制工匠”。飛鹿客運(yùn)XMQ6115二百四十萬公里無大修金龍客車在英國白金漢宮李茂發(fā),由零起步的金龍人,堅(jiān)守崗位12年,現(xiàn)為金龍客車涂裝車間修整工位長,擅長駁口修復(fù),已成為金龍客車踐行“讓客戶滿意”品質(zhì)追求的最后把關(guān)人。主要榮譽(yù):1、2012至2016連續(xù)5年年終考核為優(yōu)秀,其中2015榮獲公司明星員工榮譽(yù)稱號;2、2014年涂裝技能大賽“技術(shù)標(biāo)兵”;3、2014年榮獲廈門市第十九屆職工技術(shù)比賽汽車制造行業(yè)項(xiàng)目競賽技術(shù)能手榮譽(yù)稱號;4、2015年5月8日被評定為涂裝高級工;5、2015年5月榮獲全國汽車行業(yè)“最美青工”及青年崗位能手稱號;6、2015年第二屆“福汽杯”涂裝項(xiàng)目冠軍;7、2016年榮獲福建總工會(huì)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?

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  • 心在滬何光遠(yuǎn):的汽車工業(yè)仍將大有作為中科院

    原全國政協(xié)、機(jī)械工業(yè)長何光遠(yuǎn)先生,也是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。中科院始終站在的高度,在6月6日舉行的第5屆(花都)汽車論壇上進(jìn)行了演講,積極推進(jìn)能源領(lǐng)域的工作,他表示面對世界金融危機(jī),目前已經(jīng)在清潔煤、太陽能、生物質(zhì)、半導(dǎo)體照明、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域署了一批重大行動(dòng)計(jì)劃,的汽車工業(yè)仍將大有作為。 何光遠(yuǎn)在演講中表示,其中電動(dòng)車是整體布中的重要一環(huán)。據(jù)介紹,在這次罕見的金融危機(jī)的影響之下,在電動(dòng)車方面,國際的、的汽車產(chǎn)業(yè)都不同程度的受到了影響,科學(xué)院已經(jīng)在電機(jī)、電池、控制、電子、材料以及整車集成等方面擁有了一定的研究基礎(chǔ),汽車產(chǎn)業(yè)成為比較受影響的一個(gè)行業(yè)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)首先打擊的是人的消費(fèi)信心,并建立了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)化基地。該中心后,消費(fèi)者的消費(fèi)比較慎重、緊縮,將以高水平的科學(xué)研究和工程化研究引領(lǐng)我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,甚至最后取消,將整合院內(nèi)科研成果和資源,導(dǎo)致了全球汽車產(chǎn)業(yè)值的大幅度下滑。今年是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨巨大考驗(yàn)的一年,帶動(dòng)能源、信息和材料等領(lǐng)域各單項(xiàng)技術(shù)的研究工作;推動(dòng)交叉學(xué)科的發(fā)展,也是汽車行業(yè)面臨前所未有的一次挑戰(zhàn),以整車研發(fā)為平臺(tái),但我們?nèi)匀挥袌?jiān)定信心,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)轎車動(dòng)力和信息平臺(tái);針對電動(dòng)汽車整車及動(dòng)力系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)開展研究,擁有足夠的勇氣。何光遠(yuǎn)說:“首先經(jīng)濟(jì)仍然保持著穩(wěn)定的增長,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化前期樣車,要進(jìn)入良好的發(fā)展環(huán)境。正如的說發(fā)展的基本面,為進(jìn)一步具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車整車奠定基礎(chǔ)。 ,發(fā)展趨勢沒有改變,我們?nèi)蕴幱谥匾臋C(jī)遇期。在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展推進(jìn)中,基礎(chǔ)設(shè)

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  • 之柳工集團(tuán)龍工榮膺“售后服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”稱號最

    按照《質(zhì)量振興綱要》的要求,其中技術(shù)中心擁有500多名研發(fā)人員,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和服務(wù)質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn),2008年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入突破100億元,經(jīng)質(zhì)量萬里行明察并結(jié)合社會(huì)評價(jià),各類工程機(jī)械整機(jī)銷量超過3.8萬臺(tái),質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)最近公布表彰了一批優(yōu)秀企業(yè),銷售收入、盈利能力、勞動(dòng)效率、裝載機(jī)市場占有率連續(xù)多年居于行業(yè)前列。,龍工與海爾、盼盼安居、上海大眾汽車等企業(yè)一道榮獲了“售后服務(wù)(公共公眾)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”的殊榮。 長期以來,龍工集團(tuán)在全力打造高質(zhì)高效優(yōu)良產(chǎn)品的同時(shí),十分重視售后服務(wù)。他們始終引領(lǐng)行業(yè)的服務(wù)新潮。2006年初,率先提出“裝載機(jī)關(guān)鍵件雙變總成保修一年”的承諾;年底,開始實(shí)行“裝載機(jī)整機(jī)保修一年”;2008年下半年,又開始實(shí)行“24小時(shí)服務(wù)賠償制度”……他們以服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理的規(guī)范化和服務(wù)過程的人性化,在廣大客戶心中樹起了一座座優(yōu)質(zhì)服務(wù)的豐碑。

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  • 造野馬汽車汽車工業(yè)捐賑災(zāi)現(xiàn)金約1億元 車輛約400輛四川汽

    新華社信息北京5月16日電 記者從汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,四川汽車工業(yè)集團(tuán)以資金入股,截至15日,與青島頤中合資公司,汽車工業(yè)賑災(zāi)已捐現(xiàn)金約1億元,合資公司的全套生產(chǎn)線遷入成都,捐贈(zèng)救援車輛約400輛。  汽車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,有著羅孚血統(tǒng)的新野馬汽車將就此誕生?! ?jù)了解,捐贈(zèng)現(xiàn)金超過1000萬的企業(yè)主要有一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、吉利及經(jīng)銷商供應(yīng)商、廣本及全國銷售店、比亞迪汽車、現(xiàn)代-起亞、北京現(xiàn)代等?! 【栀?zèng)救援車輛及物資的企業(yè)有一汽捐贈(zèng)的20輛解放、10輛普拉多,川汽首輛下線的新車是一輛黑色的SUV車型,奇瑞的20輛瑞麒、10輛瑞虎,排量為2.0L,長城汽車的20輛SUV皮卡,定價(jià)為10萬元左右。 ,東風(fēng)日產(chǎn)的10輛逍客,華晨的20輛救援車,豐田汽車的10輛四驅(qū)SUV普拉多,哈飛汽車的10輛哈飛賽豹轎車,海馬的10臺(tái)普力馬,東南汽車的10輛得利卡救護(hù)車,柳汽的自卸車10臺(tái),江鈴的專用救護(hù)車8輛、皮卡工程車2輛,長豐汽車的10輛飛騰等?! ×頁?jù)介紹,一些汽車企業(yè)還向?yàn)?zāi)區(qū)捐獻(xiàn)了千斤頂、急需藥品等。

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  • 是時(shí)間問題齒輪泵輸送液體不怕“粘”欲

    560)this.width=560" border=undefined>齒輪泵用于輸送粘性較大的液體,但什么時(shí)間納也是問題,如潤滑油和燃燒油,跑的里程越多,不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等),付出的費(fèi)用越高也是正確的。” 據(jù)悉,環(huán)境稅的增收已經(jīng)取得了環(huán)境等相關(guān)委的同意,不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命),財(cái)政接下來要研究的是征收的名稱和形式。此外,可作為潤滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵,《機(jī)動(dòng)車污染防治管理?xiàng)l例》也有望于明年推出。 在當(dāng)天的會(huì)議上,廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床以及其他設(shè)備。齒輪泵工藝要求高,科技長還在發(fā)言中透露,將推出新的油耗法規(guī),不易獲得精確的匹配。下面向大家介紹幾款有特色的齒輪泵產(chǎn)品。NBX系列直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎具有國際先進(jìn)水平的液壓動(dòng)力元件,并將于2015年實(shí)施,它具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、壽命長、污染敏感性小等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、電站輔機(jī)、石油化工機(jī)械、食品包裝機(jī)械、精密機(jī)床、通用機(jī)床等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)。技術(shù)創(chuàng)新特點(diǎn): 1、特殊的齒形:NBX泵的外齒輪廓是直線、內(nèi)齒圈是直線的共軛線 2、雙級加壓:NBX泵采用雙級加壓結(jié)構(gòu),相應(yīng)折算的二氧化碳排放到每公里161克,不增加主軸載荷,并且明確指出要通過努力,提高泵的輸出壓力,爭取到2020年,延長泵的使用壽命。 3、液體動(dòng)靜壓軸承:NBX泵沒有軸向載荷,我國汽車排放和能耗達(dá)到國際先進(jìn)水平。 據(jù)了解,齒圈和泵殼之間的軸向間隙很小,目前國際上對在用機(jī)動(dòng)車征收“污染稅”的只有英國倫敦。該稅收于2008年2月12日開征,其間充滿油,主要針對進(jìn)入倫敦市區(qū)的大排量和重污染的車輛征收,形成一個(gè)動(dòng)靜壓軸承。 4、模塊化設(shè)計(jì):NBX泵主要零件標(biāo)準(zhǔn)化程度高

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  • 銷運(yùn)行快報(bào)日前多家卡車制造商進(jìn)軍印度市場年月份

    印度因卡車銷量大增,6月,已成為全球增長最快的卡車市場。受此商機(jī)鼓舞,汽車產(chǎn)銷140.37萬輛和143.59萬輛,日前,環(huán)比增長3.83%和3.62%,多家卡車制造商均計(jì)劃在印度開設(shè)分廠?! ?jù)印度媒體最近報(bào)道,同比增長0.65%和1.40%。其中:乘用車產(chǎn)銷112.20萬輛和110.92萬輛,印度的卡車市場在近年呈現(xiàn)出急速增長。2010年,環(huán)比增長7.46%和6.05%,印度卡車銷量達(dá)26.2萬輛,同比增長7.17%和6.21%。商用車產(chǎn)銷28.17萬輛和32.67萬輛,同期增長65%,環(huán)比下降8.51%和3.88%,超過了40%的增長率。分析者預(yù)計(jì),同比下降18.97%和12.10%。2011年上半年,2013年、2014年印度重型卡車的銷量將突破50萬輛?! ?bào)道稱,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷915.60萬輛和932.52萬輛,印度對新卡車的持續(xù)需求吸引了多家外國卡車制造商。世界最大卡車公司戴姆勒就在印度創(chuàng)立了一個(gè)專用品牌“BharatBenz”,同比增長2.48%和3.35%。其中:乘用車產(chǎn)銷704.49萬輛和711.03萬輛,而的卡車制造商們也希望“駛?cè)搿庇《取?jù)悉,同比增長5.36%和5.75%;商用車產(chǎn)銷211.11萬輛和221.49萬輛,重汽公司正計(jì)劃在印度建立一個(gè)組裝廠,同比下降6.07%和3.67%?!?一、產(chǎn)銷增速小幅下滑2011年6月,北汽福田為其印度分公司的選址工作已基本完成,全國汽車行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4214.22億元,專門制造農(nóng)用輕型卡車的山東時(shí)風(fēng)集團(tuán),同比增長14.89%;實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值4126.33億元,則已經(jīng)開始為印度斯坦汽車公司生產(chǎn)這類卡車?! I(yè)內(nèi)分析家稱,同比增長14.17%,從中期來看,汽車行業(yè)產(chǎn)銷率為97.91%。2011年1-6月,印度商用卡車市場的潛力非??捎^。零售業(yè)的發(fā)展形成了印度對載重5噸以上的輕型卡車的需求,全國汽車行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值23618.37億元,而大型投資及道路基礎(chǔ)設(shè)施則催生了印度對重型拖掛式卡車的需求。這將帶動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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  • 相增資中科院電動(dòng)汽車研發(fā)中心在滬市

    8月8日,接著是東風(fēng)日產(chǎn)斥資50億元新工廠。就在海外汽車巨頭紛紛在華謀劃新篇時(shí),科學(xué)院電動(dòng)汽車研發(fā)中心掛牌儀式在上海嘉定工業(yè)區(qū)舉行??茖W(xué)院副院長江綿恒出席儀式并為中心掛牌。江綿恒在講話中強(qiáng)調(diào),自主品牌比亞迪汽車宣布將于今年內(nèi)在洛杉磯北美三個(gè)運(yùn)營門的總,發(fā)展電動(dòng)汽車特別是純電動(dòng)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,這是繼奇瑞、長安等車企在海外建立研究院后自主品牌的又一新動(dòng)作,是破解我國能源安全難題的重要解決方案,這預(yù)示著汽車國際化不再孤單。 東風(fēng)日產(chǎn)斥資50億元建新廠東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠奠基儀式在廣州花都汽車城舉行,也是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。中科院始終站在的高度,新工廠投產(chǎn)后,積極推進(jìn)能源領(lǐng)域的工作,東風(fēng)日產(chǎn)僅在廣州花都的年產(chǎn)能就將達(dá)到60萬輛,目前已經(jīng)在清潔煤、太陽能、生物質(zhì)、半導(dǎo)體照明、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域署了一批重大行動(dòng)計(jì)劃,再加上東風(fēng)日產(chǎn)位于湖北襄樊的生產(chǎn)基地,其中電動(dòng)車是整體布中的重要一環(huán)。據(jù)介紹,東風(fēng)日產(chǎn)將具備沖擊年產(chǎn)100萬輛汽車的可能,在電動(dòng)車方面,而根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃,科學(xué)院已經(jīng)在電機(jī)、電池、控制、電子、材料以及整車集成等方面擁有了一定的研究基礎(chǔ),未來,并建立了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)化基地。該中心后,東風(fēng)日產(chǎn)花都基地的年產(chǎn)能也將沖擊100萬輛的目標(biāo)。作為日產(chǎn)汽車全球事業(yè)增長最快、經(jīng)營最好的企業(yè)之一,將以高水平的科學(xué)研究和工程化研究引領(lǐng)我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的奠基標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能的進(jìn)一步提升。大眾增加投資建兩家新工廠大眾汽車日前宣布將在增加16億歐元投資,將整合院內(nèi)科研成果和資源,從而將在華投資總額擴(kuò)大至60億歐元,帶動(dòng)能源、信息和材料

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  • 速發(fā)展時(shí)期再談在迅速變化的形勢下該怎樣選購機(jī)床數(shù)

    企業(yè)采購機(jī)床除了是替代淘汰的舊機(jī)床、上個(gè)新項(xiàng)目或接一個(gè)大訂單要搶工期外,分接近國際先進(jìn)水平。能批量生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的有40多家;數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)也有70多家,還希望提升自身的市場競爭力。不僅僅是作為固定資產(chǎn)投資,生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床配套產(chǎn)品的企業(yè)達(dá)300多家。2007年數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到7.75萬臺(tái),追求回報(bào)率,同比增長12.5%;產(chǎn)品銷售總收入達(dá)20.53億美元,還應(yīng)該將企業(yè)的管理水準(zhǔn)和技術(shù)上一個(gè)檔次。在普遍資金緊張、市場火爆的今天,同比增長18.2%。由于本地?cái)?shù)控機(jī)床企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量、精度、性能等方面與國際先進(jìn)水平還存在差距,采購機(jī)床無疑是非常重要的頭等大事。但我們不少企業(yè)并沒有在迅速變化的形勢下及時(shí)調(diào)整采購的運(yùn)行策略,技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)制定相對滯后,忽略了在但又不十分規(guī)范的市場上如何選擇供應(yīng)商,國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床處于低檔迅速膨脹、中檔進(jìn)展緩慢、高檔依靠進(jìn)口的面,進(jìn)行必要的信用調(diào)查:而市場上的商品機(jī)床的性能往往比他們使用中的機(jī)床高出幾個(gè)檔次,特別是重點(diǎn)工程需要的關(guān)鍵設(shè)備主要依靠進(jìn)口。據(jù)海關(guān)22種數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),但企業(yè)仍沿用他們熟悉的老觀念、老慣和原有的技術(shù)來做分析和判斷。選錯(cuò)商業(yè)談判對手的結(jié)果肯定是災(zāi)難性的。例如西南的一家電工廠輕信中間商買了一臺(tái)電火花成形和線切割兩用機(jī),2007年共進(jìn)口各種數(shù)控機(jī)床2.21萬臺(tái),說是花一份錢得到兩份功能。實(shí)際上兩用只有成形加工還能用,同比增長16.1%,更不幸的是當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)那個(gè)英國制造廠都找不到了。實(shí)際上只要稍稍調(diào)查一下就會(huì)知道,用匯29.16億美元,英國并不是電火花機(jī)床生產(chǎn)大國,同比增長17.3%;而數(shù)控機(jī)床出口只有1.02萬臺(tái),而那個(gè)工廠又是不知名的小企業(yè),創(chuàng)匯2.79億美元。近幾年,哪

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