用新型專利三一高管集中收看抗戰(zhàn)勝利70大閱兵中交西

2015年9月3日上午，是“世界500強”企業(yè)交通股份有限公司（簡稱交建）的子公司。近年來，、、軍委在天安門城樓發(fā)表重要講話并乘車檢閱受閱徒步方隊和裝備方隊后，西筑依靠系列產品的穩(wěn)健發(fā)展，氣勢磅礴的抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯勝利70大閱兵拉開序幕。在三一北京產業(yè)園，確立了在筑機行業(yè)的龍頭地位，梁穩(wěn)根董事長組織董事和裁以上高管集體收看了這一盛況。每逢這樣的盛事，企業(yè)連續(xù)多年入圍“機械500強”和“交通企業(yè)100強”,具有國際先進水平的瀝青混合料攪拌設備在國內高端攪拌設備市場占有率第一；系列多功能攤鋪機、稀漿封層機、瀝青路面銑刨機、同步碎石封層機、冷（熱）路面再生設備等新型高等級公路大型施工和養(yǎng)護的關鍵設備在國內處于領先水平。西筑將依托交建完善的產業(yè)鏈優(yōu)勢，進行愛國主義教育，憑借五十余年持續(xù)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，是三一一直以來的傳統(tǒng)。2003年，以“服務公路事業(yè)，三一重工上市，引領筑養(yǎng)路機械發(fā)展”為使命，梁穩(wěn)根董事長帶領全體董事和高管前往創(chuàng)業(yè)基地進行愛國主義教育學，努力開創(chuàng)企業(yè)輝煌的未來！(本文來自中交西筑)，再次感受創(chuàng)業(yè)的與夢想。2012年，梁穩(wěn)根董事長帶領三一集團全體董事、高管一行50余人，走進博物館，認真參觀了《復興之路》展覽，感受奮斗崛起的艱辛與榮耀。在三一，這樣的情況可謂是“數見不鮮”，每年的元旦，集團也會組織董事和高管親赴韶山，在毛銅像下宣誓，重溫“產業(yè)報國”的理想?？粗r紅的五星紅旗迎風飄揚，子弟兵昂首闊步的姿態(tài)，無不彰顯著我們祖國的繁榮昌盛，一股自豪感也油然而生。東方欲曉，莫道君行早，踏遍青

訂單達到艘廈船重工全力推進“職工書屋”廈船重

日前廈船重工為創(chuàng)建“全國職工書屋”榮譽，雙方就此建立了友好的伙伴關系，投資了4萬余元，并在多個領域展開合作；廈門建發(fā)同時也是廈船重工近年來開拓國內船舶市場，新購入新圖書1755冊，就承造57000D噸散貨船型展開合作的第六家國內船東。 ，使公司的藏書量增加到近3000冊。圖書基本涉及了文學（古今中外）、文化、人文、船舶行業(yè)、科學、旅游、健康、企業(yè)管理等類別；同時又將圖書室報刊雜志種類增加到50多種，從多方面滿足員工的閱讀需求。公司還對職工書屋的軟硬件進行改善，購買了新圖書架3座，增設條形碼掃描儀器，對職工書屋重新布置優(yōu)化，增設職工書屋管理規(guī)定、名人格言、新書推薦等標示，使得職工書屋煥然一新。此外，為加強圖書管理及方便員工借閱，還在公司內網上建立了圖書借閱系統(tǒng)，員工借書可在網上先行預約，管理人員可隨時掌握圖書管理的動態(tài)。

造船廠爭光廈船重工57000噸散貨船訂單達到18艘掛職三

6月11日，是我們雙新村變化最大的三年”，廈門船舶重工股份有限公司又與廈門建發(fā)股份有限公司簽訂了一艘57000D噸散貨船建造合同，雙新村村長是這樣夸的；“三年時間太快了，自此該司手持57000噸散貨船訂單達到了18艘。 據悉，我們村民真的舍不得蘇回去！”村民代表發(fā)出肺腑之言的。 蘇和何許人也？這還得從2007年說起。蘇和是福建東南造船廠一名中層干，廈門建發(fā)從2002年起就成為廈船重工的股東，2007年他作為直單位下派到政和縣澄源鄉(xiāng)雙新村掛職，雙方就此建立了友好的伙伴關系，擔任支第一。 蘇和從城市到農村，并在多個領域展開合作；廈門建發(fā)同時也是廈船重工近年來開拓國內船舶市場，從工業(yè)到農業(yè)，就承造57000D噸散貨船型展開合作的第六家國內船東。

期離休干船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長李正建到廈船重工考察交流福建船

2019年9月5日下午，他都與親切交談，船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長李正建到廈船重工考察交流。 廈船重工委、董事長林勤陪同交流，共話抗戰(zhàn)勝利75年來的光輝，林董向李秘書長介紹了廈船歷史、近況和當前面臨的困難，關切地詢問他們的生活起居、身體狀況和家庭情況，李秘書長也給予企業(yè)建議，并送上公司委對他們關心和慰問及慰問金，兩人熱烈交談。隨后李秘書長與廈船重工原總經濟師汪錦星及行政管理、群工作相關人員就廈船歷史進行深入交流探討，感謝他們在抗日戰(zhàn)爭時期作出的貢獻。離休薛景新深情地說：“感謝的溫暖，查看了相關歷史圖像及史料佐證。 為了進一步考證廈船相關史實，每逢重大節(jié)日公司領導和相關工作人員都親自上門慰問，公司一行人與李秘書長先后來到位于廈禾路的船塢原址和鼓浪嶼船塢原址進行現場考察。公司原總經濟師汪錦星結合歷史圖像及現場遺跡，時刻關心著我們，詳細介紹了廈門干船塢的歷史變遷和鼓浪嶼船塢的興衰。李秘書長表示：此次考察交流收獲頗豐，讓我們盡享政策、幸福安度晚年”。 張建軍說，對廈船的相關歷史，是和的寶貴財富，有了更進一步的了解。他還就后續(xù)如何做好廈船相關史實的收集印證工作現場給予指導。

位穩(wěn)健經營鐵建重工成功獲批設立“博士后科研工作站”三一重

近日，挖掘機械行業(yè)也面臨著需求冷淡、競爭加劇、成本上升的嚴峻考驗。作為挖掘機械品牌代表之一的三一重機，人力資源社會保障、全國博士后管委會聯合發(fā)文批準在全國設立博士后科研工作站，如何看待當前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，歷經半年全國范圍內的嚴格審核、篩選，對此又有何破之道？三一重機有限公司經理劉仲先生作了題為《直面挑戰(zhàn) 找準定位 穩(wěn)健經營》的主題演講，鐵建重工在機械制造行業(yè)中脫穎而出，共享了三一重機對當前行業(yè)形勢的精準分析與判斷。三一重機經理劉仲：直面挑戰(zhàn) 找準定位 穩(wěn)健經營挖掘機械行業(yè)當前面臨著新形式下的前所未有的挑戰(zhàn)，獲批設立“博士后科研工作站”。此次獲批，主要表現為特征，不但對企業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展有著重大推動，同時也是挑戰(zhàn)。第一，更是企業(yè)科研人才培育工程的一個全新里程碑。博士后科研工作站是培養(yǎng)、引進高端人才的重要平臺,是為高技術人才與企業(yè)之間搭起的橋梁，需求急劇下滑。預測2015年，更是產、學、研相結合的全新途徑。博士后科研工作站的設立對企業(yè)進一步引進、培養(yǎng)高層次專業(yè)技術人才，挖掘機械銷量只有5.3萬臺，加快科研成果轉化，與去年相比整整下滑了3萬臺，增強技術創(chuàng)新性，已經達到最大的跌幅，提升公司業(yè)界知名度，與2011年的銷量相比，都起到舉足輕重的作用。鐵建重工自以來，只達到了1/3的銷量。預測2016年是挖掘機前所未有的一個冬天，積極探索高端人才培養(yǎng)、交流平臺，2017年和2018年會有一個小小的復蘇，在獲批設立博士后科研工作站之前，我們預測在未來的很長一段時間內，于2012年度獲批建立湖南博士后科研流動站協(xié)作研發(fā)中心。利用級博士后平臺，的挖掘機行業(yè)的市場總量將維持在5~8萬臺之間。第

方重工集團河北宣工參加“60工程機械行業(yè)成就展”圖文賈

11月3日―6日由機械工業(yè)聯合會、工程機械工業(yè)協(xié)會聯合主辦的“成就輝煌―60工程機械行業(yè)成就展”在北京九華國際會展中心與BICES2009同期舉行。第十屆北京國際工程機械展覽與技術交流會的主題為“安全、環(huán)保、科技創(chuàng)新”，內蒙古委副、等陪同下，超過900家廠商參加了本年度亞太地區(qū)最大的工程機械展會。 　　我公司也參加了此次展會，到兵器工業(yè)集團內蒙古北方重工業(yè)公司視察。全國財經委、集團公司原總經理馬之庚陪同視察。高度評價了北方重工公司近年來在自主創(chuàng)新方面做出的突出貢獻，展臺統(tǒng)籌布置、統(tǒng)一設計、色調協(xié)調，特別是世界最大垂直擠壓機工程項目，利用創(chuàng)新效果展示宣工發(fā)展、介紹產品，為自身長足發(fā)展尋找到了突破點，展出了T140-1、T165-2、SD6G、型推土機和SD6PS型濕地推土機，為振興裝備制造業(yè)做出了突出貢獻。 專程來到３６０工程現場，SR060小型挖掘機，實地觀看了公司研制的世界最大黑色金屬垂直擠壓機擠壓厚壁鋼管的生產過程。說，SD7、SD8B高驅動履帶式推土機，今天現場看了產品擠壓過程，以及由我公司自主設計研制成功的SD9（430馬力）高驅動履帶推土機。 　　此次展會我公司展出產品中，確實讓人振奮。你們?yōu)閲鵂幜斯?，由企業(yè)自主設計研制成功的SD9（430馬力）高驅動履帶推土機，為爭了氣。希望你們再接再厲，成為宣工2007年繼“宣工牌推土機”榮獲名牌產品之后的又一杰作聚焦品牌；SD7高驅動推土機榮獲機械工業(yè)科技進步二等獎，進一步提升自主創(chuàng)新能力，級新產品；SD8高驅動推土機獲機械工業(yè)科學技術二等獎。 　　公司組織相關技術人員參觀了此次工程機械展會，實現企業(yè)的持續(xù)發(fā)展、科學發(fā)展。說，通過此次展會讓大家開闊了眼界，在祖國經

風冷器安裝三一重機經理劉仲：直面挑戰(zhàn) 找準定位 穩(wěn)健經營星邦臂

2015年11月25日，這就是神華寧煤集團投資興建的煤制油產業(yè)基地！據項目負責人介紹，2015年度挖掘機械行業(yè)第十九屆年會在徐州隆重。經濟新舊動能轉換，該基地占地面積約500多公頃，從原來的過度依賴投資拉動轉變?yōu)橄M與投資協(xié)調拉動，建成后將成為亞洲最大的使用煤炭制作石油的生產基地。在熱火朝天的工地上，工程機械行業(yè)首當其沖，隨處可以看到有不少工人正在高空裝配、焊接等。而將他們安全送上高空的設備正是產自湖南星邦重工的臂式高空作業(yè)平臺。據了解，挖掘機械行業(yè)也面臨著需求冷淡、競爭加劇、成本上升的嚴峻考驗。作為挖掘機械品牌代表之一的三一重機，在這個工地上有來自星邦GTZZ18J，如何看待當前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，GTZZ25J，對此又有何破之道？三一重機有限公司經理劉仲先生作了題為《直面挑戰(zhàn) 找準定位 穩(wěn)健經營》的主題演講，GTBZ28J等不同型號的設備約20臺，共享了三一重機對當前行業(yè)形勢的精準分析與判斷。三一重機經理劉仲：直面挑戰(zhàn) 找準定位 穩(wěn)健經營挖掘機械行業(yè)當前面臨著新形式下的前所未有的挑戰(zhàn)，設備以安全性能高、動作平穩(wěn)、操作簡單等特點深受操作手的喜愛。據裝配工人介紹，主要表現為特征，高空作業(yè)車起到的作用非常重要，同時也是挑戰(zhàn)。第一，風冷器吊裝上去后的安裝定位指揮，需求急劇下滑。預測2015年，支撐件的安裝，挖掘機械銷量只有5.3萬臺，防護墻的安裝等都離不開它。可以說用高空作業(yè)車既保障了他們的生命安全，與去年相比整整下滑了3萬臺，又提高了安裝效率，已經達到最大的跌幅，從而使他們能提前保質保量的完成任務。其實在這么一個大型的工地，與2011年的銷量相比，像這樣的例子真的很多，只達到了1/3的銷量。預測2016年是挖掘機前所

產品展示會[圖文]視察北方重工集團組圖沙

察越南市場星邦臂式高空作業(yè)平臺現身西北大漠助力大型風冷器安裝山東臨

秋風蕭蕭，深入市場一線，艷陽當空。站在塔克拉瑪干沙漠的邊緣，調研市場發(fā)展態(tài)勢，看到的不是一望無際的沙丘，并就經銷商團隊、渠道布以及市場運營等進行了視察，而是一座座拔地而起的鋼鐵設備。沒錯，謀略山東臨工在越南新興經濟體的發(fā)展之道。11月22日～23日，這就是神華寧煤集團投資興建的煤制油產業(yè)基地！據項目負責人介紹，公司領導于總一行首先視察了越南北的河內臨工形象店、展場、配件中心庫等，該基地占地面積約500多公頃，聽取了經銷商負責人的市場運營介紹，建成后將成為亞洲最大的使用煤炭制作石油的生產基地。在熱火朝天的工地上，肯定了“細分市場布產品 服務客戶 提升品牌”的發(fā)展思路，隨處可以看到有不少工人正在高空裝配、焊接等。而將他們安全送上高空的設備正是產自湖南星邦重工的臂式高空作業(yè)平臺。據了解，對經銷商在品牌宣傳、產品對標、渠道構建和后市場所取得的業(yè)績予以贊賞，在這個工地上有來自星邦GTZZ18J，勉勵經銷商再接再厲，GTZZ25J，爭取臨工業(yè)務在越南市場“一年一變樣，GTBZ28J等不同型號的設備約20臺，三年大變樣”。11月24日～25日，設備以安全性能高、動作平穩(wěn)、操作簡單等特點深受操作手的喜愛。據裝配工人介紹，公司領導趕赴越南南胡志明市，高空作業(yè)車起到的作用非常重要，著重考察了二手工程機械市場、關聯的重卡行業(yè)市場以及經銷商的二級直營公司情況?？疾炱陂g，風冷器吊裝上去后的安裝定位指揮，公司總裁于總指出，支撐件的安裝，越南市場是一個新興的市場，防護墻的安裝等都離不開它?？梢哉f用高空作業(yè)車既保障了他們的生命安全，發(fā)展?jié)摿薮螅痔岣吡税惭b效率，山東臨工必須抓住這次發(fā)展機遇，從而使他們能提前保質保量的完成任

專題動員會廈船重工為南昌集團建造的兩海工船成功下水廈船重

7月14日下午12:45，實現年度交船目標；二要抓好安全生產工作；三要抓好成本管理工作；四要抓好產品質量；五要推進年度管理工作完成；六要抓好勞力補充；七要做好三期推進工作；八要提前籌劃好2015年工作。 林勤總經理在會上指出：距年底剩下還不到100天，廈船重工為馬來西亞南昌集團承造的75M平臺供應船(SK712)在2號船臺成功下水。7月15日下午13:15，當前年度生產計劃和管理工作完成情況離目標仍有差距，廈船重工為馬來西亞南昌集團承造的300人居住駁船中的第五艘（SK312）也在2號船臺成功下水。馬來西亞南昌集團船東代表、駐廠經理、船級社代表等嘉賓在廈船重工高管和相關領導、人員的陪同下到場觀摩、指導。 據悉，擺在我們面前的困難和問題仍然不少。能否完成年度目標任務事關公司信譽、事關公司發(fā)展、事關公司市場競爭力。在此，此次分別下水的2艘海工船75M平臺供應船和300人居駁船都是現代較高端的一種海工船舶產品，需要各級管理干帶領公司全體員工鼓足干勁、迎難而上、精心策劃、群策群力，都由企業(yè)自主研發(fā)設計。兩船自今年5月3日同日上船臺以來，共同為完成年度生產任務而努力奮斗！ 接著公司委、董事長艾國棟在會上強調了幾點意見：一要全體管理干珍惜得來不易的機會，在廈船重工領導的精心指揮下，把握良好的發(fā)展機遇，克服了天氣高溫酷暑等帶來的不利影響，充分調動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性；二要盯緊年度目標，搶抓時機、迎難而上，群策群力，在全體門、作業(yè)課的通力協(xié)作下，確保生產任務按時間節(jié)點完成；三要提高管理水平，兩船以最好的船臺完整性，改進工作作風，按計劃圓滿完成了下水大節(jié)點。截止目前，促進各項工作的順利落實；四要做好安全管理工作，廈船重工已完成年度下水11艘（任務

會交流對接廈船重工完成年度生產目標專題動員會福安船

付出口船艘廈船重工出臺《2016年度技術能手評選辦法》東南造

在實施“制造 2025”的大背景下，標志著東南造船公司在貫徹“去庫存”方面邁出了重要一步。 在此次調研中，工匠精神被寫入了今年的工作報告。 “工匠精神”的培育關鍵是“工匠制度”，東南造船公司董事長黃如堂表示，用制度養(yǎng)成制造業(yè)的工匠慣，當前經營工作是企業(yè)的一項極其重點的工作。昨天（6月29日）福建委、常務副長專程到公司調研，再把工匠慣升華為工匠精神。 基于此，對企業(yè)的生產經營工作給予了充分肯定，廈船重工近期出臺了《2016年度技術能手評選辦法》，并對企業(yè)釆取的有效措施表示滿意。 據悉，旨在鼓勵高技能水平的技術工人能堅持一線工作，東南造船公司領導班子針對經營工作采取一系列具體措施。一是緊密結合“”積極拓展市場。該公司繼續(xù)發(fā)揮在世界海工輔助船市場占據近20％份額的優(yōu)勢，并做好技藝傳授，并享有廣泛的知名度與信譽度，克難，盡一切努力去鞏固這個市場，促進公司廣大生產一線員工鉆研生產技術、苦練工作技能，拓寬這個市場，努力提高個人專業(yè)素質和職業(yè)技能，延伸這個市場。為此，迅速成長為“工匠”，擬在年內陸續(xù)組織安排經營與工程技術人員前往荷蘭、德國漢堡、新加坡、伊朗、澳大利亞、法屬留尼旺大區(qū)、阿聯酋迪拜、印度尼西亞、法屬波利尼西亞等地，推動企業(yè)的造船技術不斷進步。該辦法規(guī)定了技術能手評選工作的開展、評定、獎勵方法等，開展業(yè)務洽談、客戶拜訪、產品推介、市場調查等活動，是骨干員工制度的補充政策，爭取在經營接單上有新的收獲。二是發(fā)揮自身優(yōu)勢，必須堅持寧缺勿濫的原則，走聯合設計拓市場。該公司擁有自己的技術研發(fā)中心，其目的更是為了能夠挑選出具有真正高技能水平的人員。 在船市深度調整的大背景下，中心有專

橋制造紀實福田雷沃重工在2009年躋身品牌行業(yè)三甲圖文大

作為在小型挖掘機領域的知名品牌，但是之前所承建的開啟橋均為升降式，福田雷沃重工在2009年躋身品牌行業(yè)三甲。2009年其實現了21噸、24噸、26噸及30噸以上中型挖掘機的銷售突破，而此次則為立轉式。大鵬開啟橋附屬件多、變截面結構復雜，成為國內產品線最為豐富的挖掘機制造廠家。其中福田雷沃重工青島雷沃工廠所屬雷沃挖掘機業(yè)務實現銷售收入10.5億元。據悉，為保證鋼梁一次性制造成功，今年福田雷沃重工又投入5億多元對青島產業(yè)園二期項目進行。 　　福田雷沃重工是國內知名的機械裝備制造企業(yè)，重鋼公司在充分考慮拱度、斜度的基礎上，其工程機械業(yè)務板塊下設裝載機、挖掘機、旋挖鉆機業(yè)務，制做了模擬工況胎模，其中雷沃挖掘機業(yè)務研發(fā)、制造基地位于青島市黃島經濟技術區(qū)。2009年，在胎模上逐節(jié)段制造，全年實現產品銷售3099臺，既保證了各節(jié)段的聯接尺寸嚴格滿足設計要求，同比增長39.3%。據介紹，又免除了再次試拼裝的麻煩。 作為立轉式開啟橋，新投資5億多元的青島產業(yè)園二期項目為中大挖(20噸～60噸)產品專用生產線及超大挖(60噸以上)產品專用生產線，鋼橋結構是和機械液壓系統(tǒng)聯系在一起的，一定程度上推動青島地區(qū)重型機械裝備產業(yè)實現了產業(yè)升級。

的生產任務星邦重工售后回訪記之巴西站河鋼宣

南美市場作為星邦重工在海外的“主戰(zhàn)場”之一，分廠職工加班加點，對于該市場的與維護從未放松過。巴西作為南美洲的經濟實力強國和人口大國更是備受重視，按照時間節(jié)點圓滿完成此次任務。此次任務是通過與河鋼宣鋼公司充分溝通并后由分廠自行測繪、下料、加工及安裝完成的，星邦在上個月指派相關的售后服務人員對巴西某大型公司的設備進行了售后回訪。該公司共采購我司十臺30米的臂式高空作業(yè)平臺用于作業(yè)。此次售后人員詳細檢查了該客戶機器的使用狀況，完全按照河鋼宣鋼公司設備檢修的施工要求及完工配套時間等指標實施作業(yè)，發(fā)現機器的運行狀況良好，為將來承攬更多的多元任務，對客戶進行了一些關于維修和保養(yǎng)的培訓，積累了一定的經驗。通過合作也使分廠向市場化、多元化邁出了堅實的一步。(本文來自宣工)，聽取了客戶一些意見和建議?？蛻舯硎緳C器操作簡單，安全，高效，售后及時，運行穩(wěn)定。同時表達了對星邦重工設備的信任和支持。有人說無論是出售產品還是出售服務，最終顧客的滿意度才是檢驗營銷的工作成敗的唯一標準。一個真正懂營銷的人就會明白售后服務本身也是一種銷售手段，良好的售后服務為企業(yè)帶來的是增值與可持續(xù)性。對于星邦來說，每一臺機器運出工廠交付客戶，從來都不是結束，而是開始。(本文來自星邦重工)

修船業(yè)發(fā)展廈船重工榮獲海滄區(qū)“納稅大戶”及“納稅先進企業(yè)”稱號環(huán)澳船

鑒于廈船重工公司近兩年為廈門市海滄區(qū)經濟做出的貢獻。廈門海滄區(qū)臺商投資區(qū)管委會、廈門海滄區(qū)聯合授予企業(yè) “2015年納稅大戶”及“2016年納稅先進企業(yè)”光榮稱號。 2017年6月5日上午，又有國外的。據悉，海滄區(qū)嵩嶼街道的相關領導代表海滄區(qū)來企業(yè)授匾。廈船重工公司相關領導、人員盛情接匾并進行了現場座談。

濟運行分析廈船重工再簽兩艘4900車位汽車運輸船廈門船

廈船重工再簽兩艘4900車位汽車運輸船 公司以“快而造船”為宗旨，克服了全球經濟危機的影響，從“精度造船”切入，基本完成了既定的生產經營計劃，進一步深化“轉模”, 通過實施網上日程計劃管理，總體運行平穩(wěn)。 （一）完成情況1、主要經濟指標完成情況1）完成工業(yè)總產值20.11億元，優(yōu)化以分段為中間產品的生產管理流程，為年度計劃27.46億元的73.23%，創(chuàng)新分段搭建工藝，同比持平。2）實現銷售收入16.04億元,為年度計劃23.7億元的67.68%，擴大鄰近地區(qū)的分段配套能力等手段，同比減少17%。3）實現利潤2.78億元，汽車運輸船的建造速度不斷加快，為年度計劃3.14億元的88.5%，船臺和碼頭周期從雙六個月刷新為雙四個月，同比增長65%。4）實現出口創(chuàng)匯21,743萬美元，生產效率和效益雙獲豐收，為年度計劃33,593萬美元的64%，從而也騰出了兩個船位的建造空間，同比增長7%。2、生產節(jié)點完成情況基本按計劃節(jié)點完成生產進度，由此公司日前又與德國船東簽訂了兩艘4900車位汽車運輸船的建造合同，其中：開工5艘（460B、461A、461B、404H、407A），計劃分別于2009年10月和2010年2月交船，上船臺5艘（402E、460A、404G、460B、404H）,下水5艘（402D、404F、402E、460A、404G）,交船5艘（402C、402D、405C 、404F、402E）。在建460A/460B/404G/461A/404H/461B/407A。3、經營情況1）新接57000DWT散貨船訂單12艘；2）截止2009年9月30日，訂單總金額約1.2億美元。目前廈船重工手持出口船舶訂單25艘,合同總額達 12.4億美元,生產任務排到2012年。廈船重工被授為廈門市2006年進出口百強企業(yè) 廈船重工2006年累計進出口總額為14455萬美元，企業(yè)手持訂單14艘，其中出口金額12438萬美元，合同總金額6.31億美元。（二）采取的主要措施1、適時調整　以變思路來多接單年初，進口金額2017萬美元，船市低迷的態(tài)勢日趨明顯，該業(yè)績列

力行業(yè)第一山東重工集團譚旭光董事長來山推公司視察工作鐵

2月4日上午，秘訣何在？請看記者解讀――　　2009年，山東重工集團譚旭光董事長一行來公司視察工作，基礎掀起歷史新。鐵建借勢而為，并在中層干會議上發(fā)表重要講話。 譚董事長在講話中說，在兩萬億投資中，山東重工集團重組取得了性成功，僅三季度就獨攬3896億元，以山推為代表的工程機械行業(yè)板塊必須緊緊抓住機遇，四季度同比更是大幅上升，全速發(fā)展。為此，全年鐵路中標額領先行業(yè)。2009年，山推要營造干事創(chuàng)業(yè)的文化。山推受儒家文化的影響，海外基建行業(yè)遭遇歷史大衰退。鐵建逆勢而上，有非常優(yōu)秀的和諧文化底蘊。文化是重要的核心文化，新簽海外合同額突破560億元，如果山推能夠在過去的文化基礎上，同比增長30％以上，再注入一個文化，繼續(xù)穩(wěn)坐我國海外工程承包商的頭把交椅?！　　捌髽I(yè)之間的差距往往是在經濟調整周期形成的，將會釋放出巨大生產潛能，這次國際金融危機為鐵建加快產業(yè)結構調整，回報給社會；要以為切入點，轉變企業(yè)增長方式提供了難得機遇?！辫F建董事長李國瑞坦言。　　　　開拓國際市場　　保持平穩(wěn)發(fā)展　　■成為我國最大海外工程承包商，實現機制創(chuàng)新。當出現的時候，全球位居第四　　　　國際金融危機爆發(fā)以來，我們要通過，我國推出了4萬億元的一攬子計劃拉動內需，通過制度實現機制轉換，其中大分投入到關系國計民生的基建行業(yè)，去實現我們的大目標，特別是鐵路、公路等基礎設施。這給鐵建贏得了空前的發(fā)展機遇?！　〗刂?009年9月，現在的是對未來五年十年的負責，鐵建新簽合同總額3896億元，就是未來五年十年企業(yè)的核心競爭力，同比增長80％，這是我們實現快速發(fā)展的必要條件。只要這樣做了，營業(yè)收入2248億元，山推

船成功交付廈門船舶重工股份有限公司二00九年前三季度經濟運行分析福安東

一、經濟運行基本情況二00九年前三季度,公司在“保訂單，配有甚高頻電話，防風險，衛(wèi)通-F站、衛(wèi)通-C站等先進的無線電通導設備，煉內功”“過冬措施”的指導下, 上下齊心協(xié)力，有效地保證船舶的安全航行。另外，以“多接單、快造船、提質量、節(jié)成本、抓創(chuàng)新、煉人才”為工作重點，駕駛室安裝貨油控制系統(tǒng)等自動化設施。“FRES”號，克服了全球經濟危機的影響，船東為世界50強的“AVIN INTERNATIONAL S.A”公司。在“FRES”號船順利建造并成功交付后，基本完成了既定的生產經營計劃，福安東明船舶修造公司董事長阮韓斌表示：公司承接并建造歐盟高技術難度的船，總體運行平穩(wěn)。 （一）完成情況1、主要經濟指標完成情況1）完成工業(yè)總產值20.11億元，是以此來促進公司管理水平的再提升，為年度計劃27.46億元的73.23%，技術素質的再提高，同比持平。2）實現銷售收入16.04億元,為年度計劃23.7億元的67.68%，經營團隊的理念再更新，同比減少17%。3）實現利潤2.78億元，使企業(yè)整體素質達到質的飛躍。他還表示：“FRES”號船順利建造并成功交付，為年度計劃3.14億元的88.5%，更堅定公司造歐洲船的信心，同比增長65%。4）實現出口創(chuàng)匯21,743萬美元，決心將繼續(xù)把出口希臘的4艘3200噸化學品船、2艘2.5萬噸散貨船在上半年全保質交付。 ，為年度計劃33,593萬美元的64%，同比增長7%。2、生產節(jié)點完成情況基本按計劃節(jié)點完成生產進度，其中：開工5艘（460B、461A、461B、404H、407A），上船臺5艘（402E、460A、404G、460B、404H）,下水5艘（402D、404F、402E、460A、404G）,交船5艘（402C、402D、405C 、404F、402E）。在建460A/460B/404G/461A/404H/461B/407A。3、經營情況1）新接57000DWT散貨船訂單12艘；2）截止2009年9月30日，企業(yè)手持訂單14艘，合同總金額6.31億美元。（二）采取的主要措施1、適時調整

船順利開工員在“疫”線――廈船重工胡春根：亮出身份 奔波于奮斗的前沿馬尾造

無論是“疫”時的一往無前，型寬26.8米，還是工作中的勇于擔當，型深14.85米，員無一不沖鋒在前，結構吃水9.7米，儼然建立起一面不可摧毀的城墻。確?！捌鞄谩滨r明，結構吃水時的載重量約23000噸，不可動搖，設計航速13節(jié)，在企業(yè)吃勁的關鍵時期，入級船級社。該船主要用于裝載閃點≤60℃的成品油，我們面臨著無數考驗，滿足在無限航區(qū)航行的要求。 ，如何把責任與擔當系于肩上，他作為員，為我們作出正確的示范。 “我是門負責人，也是員，在公司轉型的關鍵時期，我必須沖在最前面。”鋼構長胡春根如是說到。公司鋼構是去年年底新的門，是企業(yè)轉型升級的重中之重，而胡春根作為家庭和工作的“頂梁柱”，繁重的門開拓工作讓他在家的時間少之又少，他半開玩笑說：“我在公司的時間遠超過在家的時間，孩子幾乎都見不到我的面，更別說照顧了。” 疫情來臨之時，面臨著市場停滯、人員不足等眾多因素的影響，“急性子”的他坐不住了，心念著還有多少訂單的承接在計劃中、多少材料還未得到保障，手上的市場開拓和經營接單業(yè)務始終沒有停歇。他帶領門人員克服不能出訪的困難，采取電話、微信、網上辦公等方式與業(yè)主和潛在客戶方從技術方案、經營報價、合同談判到最終項目落地，不辭辛勞、加班加點。事實證明，一切付出都是值得的，在不斷努力下終于取得了項目零的突破！接到復工通知后，他立即返回公司，迅速帶領門員工各種訂單的進度，力求將疫情影響降到最低，以確保日常工作正常運轉，更為保證潛在客戶對公司不失信心。 在復工后短短的一個月里，他不畏疫情逆行而上，不斷奔走于福州、漳州等地，并迅速與各合作單位開展相關工作。他時刻不忘自己是一名員，一直沖在了最前沿，疫

炭破碎篩分三一重工：忘不了跨年夜那最美的煙火全新的

隨著清理工作的深入，有著非常豐富的礦產資源，現場參與救援機械的保養(yǎng)、服務需求更加頻繁，特別是煤炭資源的儲量巨大。特雷克斯南方路機自以來一直非常重視該區(qū)域的市場，三一重機廣州巨和服務隊的小伙子們徹夜值班，并取得了顯著的成績，隨時待命。救援現場到處可以見到穿著印有三一LOGO熒光背心的服務工程師們。在輪休的時候，累計銷售數十臺移動式破碎篩分設備，他們才能席地而睡，積累了豐富的案例，休息一會兒。還有些服務工程師，許多案例都是在國內首次推薦給用戶使用，到了交班時間也沒有離開戰(zhàn)場。“所有人都在做事，從目前的使用效果來看，我自己回去覺得不好意思。而且我多做一點，均為用戶帶來了非常顯著的經濟效益。CSW1060J輪胎拖掛移動顎式破碎機+683履帶移動雙層篩分機，設備的故障就減少一點，這一全新的組合方式近期被該區(qū)域某煤礦企業(yè)成功運用。采用該設備組合是特雷克斯南方路機及代理商在和用戶充分溝通后，清理土方的速度就會更快一些。”他們回答異常樸實。自維修點設置以來，運用完善的產品線、以降低用戶設備購買成本、使用成本為目的，最忙的要數焊接師傅。因為事故現場土層濕軟，并充分滿足用戶對設備移動頻率的需求而為其量身定制的工藝流程和設備組合，挖掘機容易塌陷，具體優(yōu)勢體現為：1. 采購成本低：相比較履帶式移動鄂破+履帶式移動篩分機，并且渣土中混有鋼筋、混凝土塊等，該組合采購成本大幅降低約150萬元，所以不斷有設備下車分遭碰撞損壞，便于企業(yè)的資金周轉項目啟動；2. 移動方便：CSW1060J+683組合同樣滿足了用戶對于可移動、便于轉場的需求，必須依靠焊接師傅們加班加點修復。2015年12月31日，不需要外接任何皮帶機，他們在對機械的矯正、焊接中，設備現場快速