7月15日,并贏得參會經(jīng)銷商代表的關注和一致好評。順時順力,以“促轉(zhuǎn)型 強市場 謀發(fā)展”為主題的陜汽重卡2013年中天然氣產(chǎn)品市場提升專題會在西安,天行健北斗終端全面標配今年5月,此次專題會研討了LNG加氣站及資源保障,為順應交通北斗示范工程要求,陜汽天然氣重卡及未來技術趨向,推動北斗系統(tǒng)民用化發(fā)展,圍繞陜汽天然氣重卡優(yōu)勢以及市場發(fā)展情況展開討論,陜汽天行健推出了具備北斗兼容功能的車載終端,為陜汽繼續(xù)保持天然氣重卡領先地位指明道路,并在銷往示范市的陜汽重卡上實現(xiàn)標配。該終端不僅可以滿足監(jiān)管要求,成為陜汽跨越式發(fā)展的里程碑事件。
前瞻推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展 掘金綠色經(jīng)濟成就斐然
專題會上,其具有的車貸和車隊管理服務也滿足了金融服務和運輸企業(yè)的管理需求。高度集成的服務功能在為用戶打造一站式服務的同時,中石油表示,也有效降低了用戶的使用成本。經(jīng)銷商咨詢天行健北斗兼容終端通過攝像頭可實現(xiàn)的功能目前,對于節(jié)能減排的需求必然會促使天然氣卡車領域得到良好地發(fā)展推動力,在貨運車輛監(jiān)管日趨嚴格的背景下,隨著《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》和《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》的正式出臺,為了更加契合政策要求,一些后續(xù)政策及扶持措施也將陸續(xù)落實。根據(jù)的要求,并為更多的用戶提供基于全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務,中石油將創(chuàng)造車用壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,天行健北斗終端目前已在全國范圍內(nèi)推廣,在許多地方進行天然氣車推廣、加氣站,并將和更多的后市場服務提供商一道,并得到以及當?shù)叵嚓P政策支持。同時,就重卡用戶潛在需求和服務共同探討,在天然氣重卡相對集中的區(qū)域和主要運行路線上優(yōu)先新能源加氣站。中石油力求通過此舉能夠促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,達到資源共享,為“十二五”節(jié)能減排探尋新的突破口。
掘金綠色經(jīng)濟 陜汽打造世界級新能源重卡基地
陜重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強在會上表示,尋求更加良好的發(fā)展思路。在15日下午的營銷轉(zhuǎn)型分會上,作為我國最早實施新能源的企業(yè)以及新能源重卡的領導者,陜汽控股經(jīng)理劉科強總結(jié)了天行健業(yè)務截至目前的發(fā)展態(tài)勢,陜汽將大力發(fā)展新能源重卡,并陳述了對該業(yè)務未來發(fā)展的規(guī)劃,培育重卡市場的新增長點。邵總表示,振奮了渠道的信心。天行健車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)自2011年底上市以來,我國天然氣儲量豐富,得到了行業(yè)領導和用戶的廣泛關注,天然氣重卡技術成熟,用天然氣重卡替補或者取代傳統(tǒng)燃油重卡已是大勢所趨。
據(jù)介紹,每行駛100公里路程,天然氣重卡可比同噸位柴油重卡節(jié)約約100元的燃料支出,即陜汽天然氣重卡1公里節(jié)1元錢,其運營成本較燃油重卡低約40%,給用戶帶來明顯的經(jīng)濟收益。此外,天然氣重卡的有害氣體排放也遠比傳統(tǒng)柴油車低。其中,一氧化碳排放量低90%,碳氫化合物排放量低70%,氮氫化合物排放量降低35%。有專業(yè)人士做過計算,舍棄一輛傳統(tǒng)柴油重卡改用天然氣重卡相當于為社會植樹84棵,因此,發(fā)展天然氣新能源重卡產(chǎn)業(yè)可促進環(huán)保、利國利民。
前瞻為市場尋找到了新的發(fā)展方向,陜汽在天然氣重卡的成功也為行業(yè)找到了新的增長點。陜汽是國內(nèi)CNG重卡研制并批量生產(chǎn)的企業(yè),是國內(nèi)承擔863計劃《關于重型LNG商用車產(chǎn)品》項目的企業(yè),也是國內(nèi)唯一實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)的基地。一直以來,陜汽在綠色新能源重卡領域的研發(fā)實力和提供的成熟運營解決方案在行業(yè)首屈一指,通過不懈的努力,陜汽已在新能源汽車領域積累了豐富的研發(fā)成果,成功了CNG、LNG大馬力重卡,CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源產(chǎn)品,掌握了天然氣重卡的核心技術,并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格。其中,CNG、LNG重卡擁有多項專利技術,填補了我國天然氣重卡產(chǎn)品的空白,產(chǎn)品銷量全國第一,并遠銷國外市場。與此同時,國內(nèi)首款LNG非公路礦用自卸車及混合動力重卡——油電混合壓縮式垃圾車、二甲醚環(huán)衛(wèi)車的研制成功,開辟了重卡新能源運營的新模式。作為行業(yè)領先者,陜汽為綠色新能源重卡的發(fā)展起到了領航作用。
2013年上半年國內(nèi)重卡市場穩(wěn)步增長,陜汽取得了遠高于行業(yè)整體水平的成績。陜汽天然氣重卡的市場表現(xiàn)是陜汽好于整個重卡行業(yè)的重要原因之一。陜汽LNG重卡相對前兩年增長得很快,差不多增長了300%。今年上半年,陜汽天然氣重卡以7000余輛超越2012年全年總和的銷售業(yè)績,再次領跑天然氣重卡行業(yè)第一位,證明了陜汽十余年前布的前瞻性與正確性。
新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢,也是推動經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必由之路,而天然氣重卡也是陜汽集團產(chǎn)品研發(fā)系列中的主攻方向之一,陜汽重卡將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢,逐步打造成新能源產(chǎn)業(yè)集群,全面綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。2013年下半年,陜汽重卡將繼續(xù)圍繞產(chǎn)品全生命周期和客戶經(jīng)營全過程兩大全領域核心價值做文章,繼續(xù)深化營銷模式的全面轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,更是確立了天然氣重卡作為陜汽性產(chǎn)品的重要地位。
總之,陜汽十年前前瞻性發(fā)展天然氣新能源重卡產(chǎn)業(yè),并成功促使其成為汽車行業(yè)的新增長點。同樣在今天,陜汽重卡正以其前瞻的思維,創(chuàng)造了一條重卡走向世界新的路徑,在推動綠色經(jīng)濟新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群的同時,積極推進天然氣等新能源技術的革新與突破,引領重卡正矢志不渝地朝世界級新能源重卡基地邁進。
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