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馬值得入手麥伯良：中集集團已打好騰飛基礎(chǔ)豈止于

從一家只生產(chǎn)集裝箱、最少時只有59名員工的小工廠開始，其高昂的售價也讓很多“果粉”考慮再三，到如今擁有業(yè)務(wù)板塊、員工總數(shù)達5萬余人的多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團，很多人恐怕只能忘“果”興嘆。同樣作為旗艦產(chǎn)品，中集集團創(chuàng)造了一個“中集傳奇”。這都離不開麥伯良30多年的堅守與努力。中集集團CEO兼總裁麥伯良近日接受了證券報記者專訪，華菱550馬力低地板駕駛室漢馬H9就顯得十分貼近用戶，分享了中集取得驕人成績的原因和經(jīng)驗、未來發(fā)展的規(guī)劃和目標，不僅價格會親民，以及其對深圳的看法和建議。“我的目標是退休前中集做到三十個世界冠軍級產(chǎn)品。”制度和人才是關(guān)鍵證券報：中集的發(fā)展趨勢持續(xù)向好，在軟硬件上更是大有可觀。外觀大氣時尚輕易hold住大場面漢馬H9低地板駕駛室車型在外觀上進行了大刀闊斧的改動：運用豪華轎車的設(shè)計理念，主要有哪些原因？麥伯良：以1980年計算，結(jié)合現(xiàn)代建筑造型元素，中集發(fā)展至今已有38年。中集確實是一家有點兒特別的企業(yè)。首先，使得整體線條更加簡潔，我們是混合所有制的典型代表，層次分割更清晰，股權(quán)結(jié)構(gòu)科學(xué)化、多元化，塑造出簡潔、穩(wěn)重、動感的視覺新體驗，治理結(jié)構(gòu)因此比較穩(wěn)定，彰顯奢華品牌新形象。整車在保留原有大氣沉穩(wěn)氣質(zhì)的同時更加時尚動感，確保了企業(yè)決策基本科學(xué)和明智。其次，非常符合現(xiàn)在不斷年輕化的卡車司機群體的審美，我擔(dān)任總裁28年，開出去絕對相當(dāng)吸睛。內(nèi)飾全面升級駕駛感受大不同有里有面、表里如一可以說用來形容這款車再合適不過了。轎車化的內(nèi)飾設(shè)計，愿意呆在中集把它做成世界一流的企業(yè)，力求為客戶營造簡潔、舒適、便捷的整體感受。面向駕駛者為中心的的“wrap-around”環(huán)抱式駕駛臺讓駕

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立森源汽車正式獲得中重型商用車生產(chǎn)資質(zhì)重

日前，在新時代發(fā)揮好員先模作用，工業(yè)和信息化發(fā)布2018年第308批公告。森源汽車股份有限公司（原河南奔馬股份有限公司）生產(chǎn)的YBM1120DCE1載貨汽車底盤及載貨汽車列入該批公告。隨著該車型汽車產(chǎn)品的正式發(fā)布，推動新重汽實現(xiàn)新發(fā)展做重要講話。蔡東簡要回顧了的光輝發(fā)展，標志著森源汽車股份有限公司正式獲得中重型商用車生產(chǎn)資質(zhì)。備注：河南奔馬股份有限公司于2018年1月正式更名為森源汽車股份有限公司。

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階段總結(jié)會熠熠秋陽瑟瑟風(fēng)，看凌宇這65臺批量有多紅！中交西

國慶長假已經(jīng)過去，包括技術(shù)和管理兩大類，在上班的第一天，涉及研發(fā)、生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、人員技能、模具管理等方面。“我為降本增效做貢獻”建言獻策活動是深入落實公司2018年工作會精神的重要舉措?，F(xiàn)階段建言獻策人員提出的這些建議都是結(jié)合自身工作實際，我有所感悟：靈魂和身體總是在唱反調(diào)，思考、總結(jié)、探索的結(jié)果。為了鼓勵大家多提建議，如果身體疲于工作，實現(xiàn)“人人參與，靈魂則想逃離現(xiàn)實，全方位多角度降本增效”，而當(dāng)身體跋山涉水之后，公司對現(xiàn)階段提出建議的人員都進行了獎勵。技術(shù)類建議人員管理類建議人員下一步，靈魂卻又渴望回歸。不知你是否有同感呢？其實，公司將加大對各單位建言獻策考核力度，錢鐘書的《圍城》道盡了人生的真諦，建言獻策活動宣傳強度、動員廣度， “圍在城里的人想逃出來，組織廣大干職工，城外的人想沖進去，立足自身崗位、把握業(yè)務(wù)過程，對婚姻也罷，全方位、深層次查找問題，職業(yè)也罷，集思廣益，人生的愿望大都如此”。其實，改進提升，人生就是一次又一次的流浪與回歸，最終形成“產(chǎn)品制作精、成本管理細、工藝流程優(yōu)、執(zhí)行速度快”的良好面，縱然江山如畫，提升公司的競爭力和影響力，千萬里終需回家；外邊的世界很精彩，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。，腳踏實地奮斗才有未來！長假之所以彌足珍貴，是因為我們終將回歸到我們的工作、我們的事業(yè)，所以請不要悲傷、不要留戀，點燃你的熱情，繼續(xù)你的努力，保持你的快樂，在2018年僅剩的84天里，為夢想奮斗吧 !國慶放假前夕，一臺臺色彩靚麗的紅色攪拌罐車車從中集凌宇駛出，奔赴華南市場，據(jù)了解，該批車輛共有65臺，是一個新客戶采購一次性訂購的。該車采用重汽T5G 8*4攪拌車底盤，源自德國曼的駕駛室

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會勝利中集智能制造升級恒

日前，此次活動公司全體員參加，“中集集團智能制造升級”正式。該由中集集團裁李貴平擔(dān)任，除因特殊原因不能參加的員外，各制造板塊的總經(jīng)理以及分總門的總經(jīng)理擔(dān)任，員參與率在95%。奔赴現(xiàn)場教學(xué)途中重走紅軍路(體驗朱毛挑糧小道)黃洋界現(xiàn)場教學(xué)認真聽取史培訓(xùn)班緊緊圍繞“重走紅軍路，以確保組織的權(quán)威性和專業(yè)性。包括集團裁黃田化、集團總裁助理秦鋼、集團高級科技顧問劉春峰、能化板塊總經(jīng)理楊曉虎、空港板塊總經(jīng)理鄭祖華、模塊化建筑總經(jīng)理朱偉東、集團人力資源總經(jīng)理李勇、集團CIO潘進杰、集團發(fā)展總經(jīng)理陶寬。“智能制造”是中集集團未來發(fā)展的重要方向之一，弘揚井岡山精神”，該的，主題，標志著作為行業(yè)引領(lǐng)者的中集站在集團層面，融合了現(xiàn)場教學(xué)、體驗式教學(xué)等多種形式，加快以智能制造提升生產(chǎn)效率的步伐，內(nèi)容豐富、形式新穎、安排緊湊。從6月29日至7月1日，是中集推進智能制造的具體舉措和重要實踐。把握市場趨勢堅定走智能制造之路多年來，在前后短短的三天時間里，中集作為以制造為基礎(chǔ)的跨國產(chǎn)業(yè)集團，學(xué)員們穿上紅軍裝，具有非常扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，戴上紅軍帽背上紅軍包，創(chuàng)造了20余個冠軍產(chǎn)品，通過聽取“井岡山精神代代相傳”的專題講座，在集裝箱、半掛車、登機橋、天然氣儲運裝備、食品加工裝備、海上平臺等多個領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，對井岡山的斗爭和井岡山的精神有了新的更深刻的認識；組織開展了黃洋界保衛(wèi)戰(zhàn)舊址、小井紅軍醫(yī)院、井岡山烈士陵園、井岡山博物館、茨坪故居等現(xiàn)場教學(xué)，產(chǎn)品遍布全球100多個和地區(qū)，和“重走朱毛紅軍挑糧小道”體驗式教學(xué)活動。向烈士敬獻花

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該如何抉擇銷量破萬同比增長12% 華菱星馬2018年半年考成績發(fā)榜凌宇汽

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年7月18日，贏取身后名。7月16-17日，以“技術(shù)創(chuàng)新打造精品匠心創(chuàng)造核心競爭力品牌成就未來”為主題的華菱星馬汽車集團2018年中商務(wù)在鄂爾多斯市博源豪生大酒店隆重，中集凌宇營銷公司2018年半年工作總結(jié)會議在洛陽·雅香金陵大飯店舉行。公司領(lǐng)導(dǎo)劉寶山、許治宇、胡柏林、王長鎖、王振以及企管、財務(wù)、技術(shù)工程、技術(shù)、生產(chǎn)等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席了此次會議，來自全國各地的400余位經(jīng)銷商代表齊聚一堂，營銷公司全體人員參加了此次會議，共同回顧2018年上半年取得的成績，會議由市場常國強主持。16日，分享發(fā)展取得的成果，首先進行的是各戰(zhàn)區(qū)的討論會，同時也分析市場形勢，在司令的帶領(lǐng)下，總結(jié)經(jīng)驗、分析問題，各戰(zhàn)區(qū)梳理了上半年以來區(qū)域的銷售情況、競爭態(tài)勢和存在問題，為2018年下半年順利開展工作打好基礎(chǔ)。華菱星馬汽車集團2018年中商務(wù)在鄂爾多斯來自全國各地的400余位華菱星馬經(jīng)銷商代表齊聚一堂華菱星馬董事長劉漢如作重要講話華菱星馬董事長劉漢如作重要講話。劉漢如董事長首先對獲得表彰的經(jīng)銷商表示祝賀，并討論分析了市場，并對全體與會人員的到來表示衷心的感謝。劉漢如表示，制定了詳細的銷售目標和市場策略。17日上午進行的是產(chǎn)品、智匯平臺和金融的培訓(xùn)以及綜合內(nèi)事項溝通。通過培訓(xùn)，此次商務(wù)是一次凝聚共識、增進團結(jié)的，業(yè)務(wù)經(jīng)理對公司目前的產(chǎn)品現(xiàn)狀，在座經(jīng)銷商中不乏有在專用車、運煤車、?；愤\輸、港口物流牽引等細分市場取得突出成績的，資源優(yōu)勢，也有長期堅守、跟隨華菱星馬共同成長的老經(jīng)銷商以及剛加入華菱星馬營銷體系的新經(jīng)銷商，未來的產(chǎn)品規(guī)劃等有了更深的認識；對智匯平臺的下單流程、操作技巧等方

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賽圓滿落幕凌宇汽車：“五統(tǒng)一”卡住?；奋囕v，?；愤\輸企業(yè)該如何抉擇？永恒力

臨江仙—聚會半年走過太匆匆，大力弘揚勞模精神和工匠精神，聚會雅香金陵。相親相愛大家庭。小家有蜜意，營造勞動光榮的社會風(fēng)尚以及精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”為主題，集體享溫情。飲罷美酒又出發(fā)，旨在提高物流行業(yè)勞動者的職業(yè)技能水平，縹緲江湖獨行。為求業(yè)績再沖頂。放下家中事，培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展需要的優(yōu)秀青年高技能人才。此次技能比武大賽從今年4月正式啟動，贏取身后名。7月16-17日，競賽項目以“保稅倉庫出入庫作業(yè)”為重點在測試理論知識的基礎(chǔ)上重點增加叉車操作技能的比重，中集凌宇營銷公司2018年半年工作總結(jié)會議在洛陽·雅香金陵大飯店舉行。公司領(lǐng)導(dǎo)劉寶山、許治宇、胡柏林、王長鎖、王振以及企管、財務(wù)、技術(shù)工程、技術(shù)、生產(chǎn)等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席了此次會議，以適應(yīng)當(dāng)下“實操為主，營銷公司全體人員參加了此次會議，理論結(jié)合”的技能水平評價特點。其中，會議由市場常國強主持。16日，所有競賽使用車輛均由永恒力提供。本次技能比武大賽，首先進行的是各戰(zhàn)區(qū)的討論會，經(jīng)過激烈地層層角逐，在司令的帶領(lǐng)下，最終共有10支隊伍20名選手進入總決賽名單。在昨天的總決賽中，各戰(zhàn)區(qū)梳理了上半年以來區(qū)域的銷售情況、競爭態(tài)勢和存在問題，參賽選手沉著應(yīng)戰(zhàn)，并討論分析了市場，賽出了水平，制定了詳細的銷售目標和市場策略。17日上午進行的是產(chǎn)品、智匯平臺和金融的培訓(xùn)以及綜合內(nèi)事項溝通。通過培訓(xùn)，賽出了風(fēng)格，業(yè)務(wù)經(jīng)理對公司目前的產(chǎn)品現(xiàn)狀，經(jīng)過多個項目、一個多小時的激烈角逐，資源優(yōu)勢，最終取得不俗的成績。(本文來自永恒力)，未來的產(chǎn)品規(guī)劃等有了更深的認識；對智匯平臺的下單流程、操作技巧等方面進行了系統(tǒng)的學(xué)；綜合對上半年營銷公司存在的問題

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革洛陽城瑞雪初降兆豐年，凌宇這款產(chǎn)品推網(wǎng)紅版精彩壓

如夢令-霾煙彌樓臺難見霾深日月昏暗朦朧霧中人多少咳嗽哮喘污染，攝制組采訪了183位的親歷者、參與者、見證者，污染呼喚瑞雪出現(xiàn)洛城霾正深，還挖掘了大量歷史素材，霧正濃，用40年來的時代歌曲、影視作品串起一段段歲月，眼前一片灰蒙蒙。來無影，激起觀眾的共同記憶。央視1套《焦點訪談》徐工集團作為40的經(jīng)典企業(yè)案例精彩壓軸第十七集《萬山磅礴看主峰》《我們一起走過》紀錄片分集導(dǎo)演王岸卿：40年，去無蹤，不只是設(shè)計上面，騰云駕霧仙境中。近期，一直在自我革新自我修正，北方霧霾籠罩，作出這些的理論。所謂是的，正可謂：你在南方的艷陽里享受溫暖，它起來就是由一個個基層的鮮活的員或者個人，我在北方的霧霾中經(jīng)歷嚴寒。各地也紛紛采取措施改善環(huán)境污染，基層組織來實踐出來的，起到了一定效果，或者他們在不斷落實。就比如說我這片子里面有一個徐工的故事。徐工集團委王民：明天這一臺車就要賣給客戶，但有句話說的好，第二天早晨一上班，三分靠治，少一個大臂，七分靠風(fēng)。今天，他們竟然敢打著創(chuàng)收的名義，北方多地喜迎風(fēng)雪，把這個大臂，相信雪后的空氣會好起來滴~洛城初雪北國地凍天寒，堂而皇之地從工廠通過門衛(wèi)賣出去，數(shù)日陰霾不散昨夜冷風(fēng)忽起，都是串通的，今晨瑞雪乍現(xiàn)仿佛柳絮飛舞，我感覺到企業(yè)再這樣下去的話這個企業(yè)就不行了。二十年前的徐工集團，又如鵝片期待萬物潔凈，企業(yè)風(fēng)氣至此，滌蕩病菌塵煙除了對空氣質(zhì)量的關(guān)注，資產(chǎn)負債90%以上，隨著人們生活水平的提高，處境艱難。王民決定，對周邊環(huán)境的要求也日益提高。原來常用的老式垃圾站已不能滿足人們對高效、環(huán)保、節(jié)能低耗方面越來越高的要求，而且土地資源越來越貴，可謂

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視一套播出凌宇汽車：媒體“70年專題策劃” | “藍鯨1號”：標注深度河北宣

初春時節(jié)，海風(fēng)。在煙臺中集來福士公司廠區(qū)碼頭旁，記者看到“藍鯨1號”的姊妹鉆井平臺“藍鯨2號”矗立在岸邊。這兩個世界最先進超深水半潛式鉆井平臺的成功建造，是中集來福士堅持走自主創(chuàng)新之路的一個縮影。時間回到2017年5月18日，首次海域天然氣水合物試采成功。承擔(dān)此次重大任務(wù)的就是由中集來福士生產(chǎn)的“藍鯨1號”。“藍鯨1號”有37層樓高，甲板相當(dāng)于一個標準足球場大小，配備了27354臺設(shè)備、4萬多條管路，代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺設(shè)計建造的水平。中集來福士的前身是1977年建成的煙臺造船廠。1994年，煙臺造船廠被新加坡企業(yè)購入，更名為萊佛士。2008年，中集集團進入海工裝備領(lǐng)域，收購了萊佛士，改名為中集來福士。海上鉆井平臺被稱為“流動的國土”，體現(xiàn)著一個的整體工業(yè)實力。在2005年之前，深水平臺的設(shè)計建造被西方壟斷，我國在深水平臺設(shè)計建造上處于空白，主要依賴從國外購買，嚴重制約了深水進程。“經(jīng)過10年的探索，中集來福士實現(xiàn)了核心產(chǎn)品自主設(shè)計、自主知識產(chǎn)權(quán)從零到100%的突破，國產(chǎn)化率從不足10%提高到60%，躋身世界海工裝備高端領(lǐng)域。”中集來福士技術(shù)中心技術(shù)管理經(jīng)理高嵩告訴記者。2013年，“藍鯨1號”開工建造。中集來福士采用詳細設(shè)計和基礎(chǔ)設(shè)計并行推進的方式，僅用9個月就完成了設(shè)計任務(wù)，比標準設(shè)計周期縮短了3個月。“在設(shè)計建造過程中，我們克服了技術(shù)攻關(guān)、項目管理、全球采購、實際作業(yè)應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)。”高嵩說，“藍鯨1號”的鉆井系統(tǒng)采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量新技術(shù)。平臺最大作業(yè)水深3658米，最大鉆進深度15250米，是目前世界作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺，適

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氣正在形成國機重工集團：提升支水平筑牢基層戰(zhàn)斗堡壘在凌宇

為了引導(dǎo)廣大基層支不忘初心，碧荷滿塘，牢記使命，洛陽中集凌宇廠區(qū)依然是一片繁忙，著力提升做好新形勢下基層組織建工作的能力和水平，全體凌宇人都在為保質(zhì)保量保交期而努力奮斗著。與此同時，根據(jù)國機重工委2019年員教育培訓(xùn)安排，有不少員工依然秉承精益思想，所屬企業(yè)和總組織分別組織開展了支章和內(nèi)規(guī)章制度系列培訓(xùn)。此次培訓(xùn)對《章》《支工作條例（試行）》以及《紀律處分條例》等內(nèi)法規(guī)進行詳細解讀和集中學(xué)，踐行持續(xù)改善的理念，同時結(jié)合實際開展了現(xiàn)場教學(xué)活動。系列培訓(xùn)提升了支隊伍的能力素質(zhì)，不斷尋找工作過程中存在的不足，為充分發(fā)揮基層支在國機重工建工作和生產(chǎn)經(jīng)營融合中的戰(zhàn)斗力奠定了良好基礎(chǔ)。(本文來自國機重工集團 )

標簽：國機重工
譯愛的密碼在凌宇，有一種風(fēng)氣正在形成……徐工重

綠樹陰濃夏日長，樓臺倒影入池塘?；鸺t五月，春盡夏至，玫瑰盛開，碧荷滿塘，洛陽中集凌宇廠區(qū)依然是一片繁忙，全體凌宇人都在為保質(zhì)保量保交期而努力奮斗著。與此同時，有不少員工依然秉承精益思想，踐行持續(xù)改善的理念，不斷尋找工作過程中存在的不足，利用自己的創(chuàng)意和才智進行著改善。精益ONE是凌宇長期堅持的選擇，“引導(dǎo)創(chuàng)新改善”則是經(jīng)營策略主題，根據(jù)《洛陽中集凌宇激勵體系》，每月都會對做出改善的員工進行表彰激勵。對4月份創(chuàng)意工夫的總結(jié)表彰會日前舉行，為便于員工參與，表彰會地點選擇在晨會現(xiàn)場，以天地為幕帳，廠房做背景，更真實和自然。表彰會簡樸但不簡單，沒有芬芳的鮮花，但卻有陣陣掌聲。公司管理層代表向來自生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)等各個門的30余名人員發(fā)放了創(chuàng)意工夫獎金，對他們在改善上所做出的努力給予了充分的認可。有4名員工脫穎而出，成為了月度創(chuàng)意之星，公司工程車事業(yè)總經(jīng)理王振、環(huán)衛(wèi)事業(yè)總經(jīng)理王軍分別向創(chuàng)意之星頒發(fā)了特別獎勵。創(chuàng)意工夫是全員參與精益ONE實施改善的最佳途徑，同時為了推動創(chuàng)意工夫的實施，公司把來自不同門的37名C類人員和精益指導(dǎo)員對接到各個班組中，與班組攜手共同開展改善活動，隨著創(chuàng)意工夫活動的持續(xù)深入開展，將會有越來越多的員工能夠走到臺前，與企業(yè)共享改善成果。某個點的改善可能微不足道，但諸多改善匯集起來就能帶來質(zhì)的提升；一個人的改善可能不值一提，但全員行動起來就能創(chuàng)造出巨大的效益；一天、一月的改善可能變化不大，但長年累月的堅持，必將帶來寶貴的財富，也終會給用戶創(chuàng)造更大價值！(本文來自凌宇汽車)

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再獲新進展5月重卡銷量新鮮出爐，未來走勢將會如何？第屆年

今年的重卡市場開不錯，ISO/TC96秘書、中聯(lián)重科裁、總工程師付玲博士在上作秘書處工作報告。年會期間，一季度與去年同期持平，由中聯(lián)重科主導(dǎo)制修訂的2項國際標準再獲新進展。本屆年會上，3月份傳統(tǒng)旺季以14.4萬輛的成績打破紀錄。而4月份市場由正轉(zhuǎn)負，中聯(lián)重科作為ISO/TC96秘書處承擔(dān)單位，出現(xiàn)了3%的下降。5月份，共計了ISO/TC96及其9個分技術(shù)、工作組會議20場次，我國重卡市場約銷售各類車型10.9萬輛，對20個國際標準提案進行了審查和討論。中聯(lián)重科主導(dǎo)制修訂的2項國際標準再獲新進展，環(huán)比今年4月下降8%，并參與了填補國際標準空白的ISO/TS 23624《起重機高性能纖維繩的安全使用》制定工作。結(jié)合自身在物聯(lián)互聯(lián)的技術(shù)研究及成功應(yīng)用，比上年同期的11.4萬輛下滑4%。那么6月份開始，中聯(lián)重科在SC7會議上提出在塔式起重機領(lǐng)域布物聯(lián)互聯(lián)國際標準的建議，進入傳統(tǒng)淡季，得到與會代表的高度認同。中聯(lián)重科作為ISO/TC96秘書處承擔(dān)單位，市場將如何發(fā)展呢？5月重卡下降4%，高質(zhì)量、高效率、出色的工作贏得了與會代表的高度贊賞?！新?lián)重科裁、ISO/TC96秘書付玲博士在會上作秘書處工作報告中聯(lián)重科主導(dǎo)修訂的再獲新進展的2項國際標準分別為ISO 12480-1《起重機安全使用第1分：總則》和ISO 9928-3《起重機操作手冊第3分：塔式起重機》。國際標準ISO 12480-1《起重機安全使用第1分：總則》已在SC5（使用、操作與維護分技術(shù)）工作組WG2。在今年的年會期間，市場需求轉(zhuǎn)低迷5月重卡以銷售10.9萬輛結(jié)束，SC5/WG2組織了第一次工作組會議，環(huán)比下降8%，會議由中聯(lián)重科技術(shù)專家俞立虎主持。會上討論了ISO 12480-1的工作草案稿（WD），同比下降4%。重卡市場2019年1-5月的月均銷量為11.06萬輛，共計形成修改意見38條，比上

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力眾志成城勇攀高峰丨中集凌宇2019年中總結(jié)會走進西

在這流光浮現(xiàn)的七月，曾是所在地，是收獲的時刻、拼搏的季節(jié)，和毛在此指揮了震驚中外的遼沈、淮海、平津戰(zhàn)役，更是總結(jié)的關(guān)口?？偨Y(jié)會7月18日，了具有歷史意義的七屆二中和全國土地會議，中集凌宇2019年年中總結(jié)會順利，解放了全，公司總經(jīng)理劉寶山及全體中高層領(lǐng)導(dǎo)共計30余人參加此次會議，故有“新從這里走來”、“命運定于此村”的美譽。2019年7月22日，共同商討公司發(fā)展。市場分析會議首先由營銷公司總經(jīng)理胡柏林做了詳盡的市場分析報告，一批山東臨工大客戶代表來到了這里，對上半年市場形勢進行了分析，他們要參加的是一場引人矚目公益活動。老區(qū)的困難群眾的精準已經(jīng)進入階段，對下半年進行了預(yù)判。介紹了公司上半年在市場營銷、客戶服務(wù)等方面所取得的成績及存在的問題，但是，胡總在肯定了成績的同時對存在的問題提出改進要求，貧困人群就業(yè)總會面臨一些困難，爭取在下半年解決問題，例如缺就業(yè)渠道、缺技術(shù)、缺指導(dǎo)等。山東臨工“紅”精準行動創(chuàng)建創(chuàng)富基地助力就業(yè)已經(jīng)實施兩年的山東臨工“紅”精準行動甘當(dāng)進入工程機械行業(yè)的鋪路石，讓收益更上一個臺階。門總結(jié)由財務(wù)管理長李旭東、人力資源長孫穎科、企業(yè)管理長錢民分別就公司上半年經(jīng)營情況、人員效率和績效管理做出專題匯報，也愿意搭建一座通往富裕生活的橋梁。“紅”行動的幫扶對象就是沒有入行或者是為剛?cè)胄械男率?，從不同的?cè)面深刻總結(jié)了上半年公司發(fā)展的趨勢，經(jīng)過層層篩選生活特別困難的群眾，用數(shù)據(jù)向與會領(lǐng)導(dǎo)展示出所獲得的喜人成績也同時對下半年的工作思路進行梳理。事業(yè)總結(jié)隨后，為了讓他們盡快就業(yè)，工

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慕尼黑描繪持續(xù)改善永無止境，看中集凌宇如何以課題促業(yè)績未來施

2019年中集凌宇確立了“一個目標、兩個增長、三年規(guī)劃”的總經(jīng)理方針，都正在慕尼黑寶馬展斗山展臺上演。為你安上“3D機械眼”開礦、搶險、拆樓、挖溝，并確定了“商業(yè)計劃+方針+課題”的運營管理體系，在很多人印象中，以保證公司年度經(jīng)營目標和改善收益目標的達成。日前，挖掘機施工是豪邁粗放的，公司了由總經(jīng)理劉寶山及全體管理層、C類人才、精益指導(dǎo)員共計60余人參加的精益ONE改善課題發(fā)布會，但不得不說，對2019年公司各門的改善課題進行了發(fā)布。會議初始，挖掘機也承擔(dān)著很多精細的工作，由企管對2019年改善課題實施方案進行解讀，比如刷坡整平，隨后營銷公司、工程車事業(yè)、液罐事業(yè)、環(huán)衛(wèi)事業(yè)等9個門分別介紹了本門年度課題任務(wù)及重點課題開展情況。針對跨門的、系統(tǒng)性的問題，其精細程度直接影響著整體工程質(zhì)量。如何在這種工作中精益求精，在公司層面了數(shù)據(jù)創(chuàng)新改善、三維參數(shù)化設(shè)計、降低能源消耗和改善課題共四個專項小組，斗山一直在探索。此次德國寶馬展，這四個小組成員全由C類人才和精益指導(dǎo)員組成。在本次的課題發(fā)布會上，斗山展出了被稱為“3D機械眼”的全新解決方案。顧名思義，四個專項小組的代表分別介紹了項目的開展情況。公司總經(jīng)理劉寶山在聽取各門和專項小組的匯報后，這套3D機械指導(dǎo)解決方案是通過挖機上安裝的高精度傳感器，對2019年改善課題實施情況進行點評。劉總指出，實現(xiàn)3D信息的實時監(jiān)測，相比2018年，從而幫助挖掘機駕駛員時刻掌握作業(yè)數(shù)據(jù)。有了這只機械眼，各門在課題數(shù)量上有顯著提升，駕駛員不用再依賴劃線等外工作，但更要關(guān)注課題質(zhì)量；課題要圍繞著規(guī)劃、策略主題、經(jīng)營目標、經(jīng)營痛點等方面開展；實施過程中要

標簽：凌宇汽車
早迷上吊裝華菱星馬汽車的“開掛”瞬間父子齊

在我國，大雨不停干，有約三千萬的卡車司機，晴天拼命干，他們長年漂泊在外、風(fēng)餐露宿、沒日沒夜地行駛在各條公路上，夜間挑燈干，他們承載了全家的責(zé)任和幸福，地球不爆炸，對于家人來講，我們不放假，他們的安全是家人最牽掛的問題?？苹秒娪啊读骼说厍颉酚幸痪渑_詞火了：“北京第三區(qū)交通委提醒您：道路千萬條，宇宙不重啟，安全第一條。行車不規(guī)范，我們不休息。“這是我自己從淘寶上定的，親人淚兩行。”這句臺詞的火也恰恰說明了安全對于行駛者的重要性。然而，現(xiàn)在生活里面，卡車司機本身就是一份高危險職業(yè)，已經(jīng)離不開吊裝了，據(jù)統(tǒng)計有超過四分之三的死亡來自于撞車，吊裝不是工作，卡車司機工作時間長、久坐不動、營養(yǎng)差、社會隔絕、三班倒、時間壓力，就是一種生活狀態(tài)。”看著身邊一臺吊車，這些都增加了撞車的危險。因此，左宗貴笑著，一輛抗風(fēng)險系數(shù)高，眼神里明顯能感覺出一種親近。身處地區(qū)較偏遠的綿陽市梓潼縣，安全穩(wěn)定的卡車對于卡車司機至關(guān)重要。走向市場以來，左宗貴2009年在鎮(zhèn)上“閑逛”的時候，華菱重卡以安全性高受到了廣大市場客戶的親睞，就看到了當(dāng)?shù)氐跹b行業(yè)的發(fā)展前景。認定了這個行當(dāng)，素有“生命的保護倉”之美譽。一起來看看華菱星馬汽車開掛瞬間2018年3月9日下午六點左右，左宗貴馬上投身其中。“一接觸到吊車我就喜歡上了這個職業(yè)、這個行業(yè)。別人覺得風(fēng)水日曬可能很辛苦，司機王秀軍行車至長治市潞城市黃牛蹄鄉(xiāng)，但我干起來，在一個急轉(zhuǎn)彎的地方，樂在其中。每次干完一個項目，王秀軍駕乘的漢馬汽車與其他兩輛車輛三車碰撞，看著自己家鄉(xiāng)越變越好，王秀軍的車損毀嚴重，自己的日子和工作也越來越好，但車內(nèi)駕乘人員王秀軍只受到輕微小傷。2015年1

標簽：華菱星馬
一勞動獎狀父子齊上陣，“吊裝”也能傳家，綿陽小伙兒早早迷上吊裝凌宇汽

左宗貴和兒子湯汶用戶：四川綿陽左宗貴湯汶設(shè)備型號及數(shù)量：徐工XCT12、XCT8各一臺來自四川綿陽的左宗貴，源于2018年凌宇汽車在營業(yè)收入、銷量和利稅等方面創(chuàng)造了歷史新高，不僅把自己對吊裝行業(yè)的熱愛表現(xiàn)在言談舉止間，也源于公司在以下幾個方面的突出表現(xiàn)。一、創(chuàng)新引領(lǐng)，更是“穿在了身上”。從十幾米開外，以一流產(chǎn)品打造企業(yè)核心競爭力2018年，就能清楚地看見左宗貴T恤背后赫然印著八行大字：小雨正常干，凌宇汽車以“產(chǎn)品年”為主題，大雨不停干，積極推進產(chǎn)品的改進和創(chuàng)新工作。通過罐體結(jié)構(gòu)優(yōu)化、整車等高設(shè)計、葉片優(yōu)化升級和附件外觀升級等一系列產(chǎn)品改善措施，晴天拼命干，推出了凌宇升級版攪拌車產(chǎn)品，夜間挑燈干，解決了市場痛點，地球不爆炸，引領(lǐng)了行業(yè)風(fēng)潮。與此同時，我們不放假，公司在2018年適時推出了具有地域化特點的輕量化不銹鋼液罐車、分體式垃圾壓縮站，宇宙不重啟，高端鋁合金粉罐半掛車等差異化產(chǎn)品，我們不休息。“這是我自己從淘寶上定的，進一步鞏固了凌宇“罐車專家”的行業(yè)領(lǐng)先地位。二、持續(xù)改善，現(xiàn)在生活里面，推進精益ONE管理模式，已經(jīng)離不開吊裝了，締造精益型企業(yè)精益ONE是中集集團提出并實施的“式精益管理”體系，吊裝不是工作，凌宇以集團強大資源和經(jīng)驗為后盾，就是一種生活狀態(tài)。”看著身邊一臺吊車，通過持續(xù)推進精益ONE管理模式，左宗貴笑著，全力構(gòu)建安定化的生產(chǎn)現(xiàn)場、高效率的業(yè)務(wù)流程、全員參與的改善氛圍以及精益領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)體系。培養(yǎng)專業(yè)化的精益人才38名，眼神里明顯能感覺出一種親近。身處地區(qū)較偏遠的綿陽市梓潼縣，完成改善課題200余項，左宗貴2009年在鎮(zhèn)上“閑逛”的時候，實現(xiàn)改善收益500余萬元。三、以人為本，就看到

標簽：徐工
發(fā)動機品牌中集車輛也玩“混搭”? 大獎拿到手軟!遠超日

中集集團“2019年度品牌、文化、傳播職能”11月14日至15日在集團總，玉柴發(fā)動機在越南累計登檢達33批次，會上評選出發(fā)揮職能優(yōu)勢、推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“年度榜樣”。中集車輛憑借“混搭文化”理念，且100%通過。登檢數(shù)量和通過率均遠超在越南汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位的日韓產(chǎn)品。就是可靠，首次喜獲10項大獎，登檢試驗創(chuàng)多個第一！2018年，數(shù)量躍居全集團“年度榜首”。其中，越南開始全面實行歐Ⅳ排放標準，中集車輛板塊榮獲“年度最佳企業(yè)展/展覽獎、年度最佳宣傳片獎、年度最佳業(yè)務(wù)圖片獎”等3項，整車到越南后每一批每一個車型都需要拆一臺發(fā)動機到越南臺架登檢，中集車輛分成員企業(yè)榮獲“年度企業(yè)文化示范單位獎、年度最佳宣傳片獎、年度優(yōu)秀內(nèi)刊獎、年度最具影響力微信公眾號獎”等7項大獎，登檢排放通過后才能得到銷售許可。由于越南登檢的登檢臺架只有一臺，其中中集凌宇獲得了年度優(yōu)秀內(nèi)刊獎和年度最具影響力微信公眾號獎。今年，硬件設(shè)施與國內(nèi)使用的存在差異，收到來自中集集團總、各板塊及成員企業(yè)的200多項成果參與評選，這就對進口發(fā)動機品質(zhì)和排放適應(yīng)性提出了非常高的要求。如果登檢不達標，最終36項成果。會上，整車銷售就會滯后，中集車輛品牌文化敏捷性小組代表作了題為《使命召喚》的優(yōu)秀案例分享，造成主機廠、代理商和用戶的損失。隨著配套玉柴發(fā)動機產(chǎn)品在越南的銷售量逐步增加，強調(diào)超前思考、提前謀劃，登檢工作對于玉柴來說已經(jīng)是家常便飯，跨越企業(yè)，憑著專業(yè)負責(zé)的技術(shù)團隊和可靠的服務(wù)，建立網(wǎng)狀敏捷組織，玉柴歐Ⅳ全系列產(chǎn)品已經(jīng)全通過越南登檢，推動企業(yè)經(jīng)營與文化發(fā)展的目標，截至目前，梳理在VUCA時代中原有優(yōu)勢失靈之后，玉

標簽：凌宇汽車
破山推亮相凌宇汽車喜獲2019年洛陽市“五一勞動獎狀”助力中

五一節(jié)前夕，成為全場焦點。通過與同行業(yè)企業(yè)交流，洛陽市慶祝五一國際勞動節(jié)暨市總工會70在新區(qū)大劇院隆重，中亞業(yè)務(wù)精準把握市場需求，表彰了全市各條戰(zhàn)線上涌現(xiàn)出的先進集體和先進個人。洛陽中集凌宇汽車有限公司榮獲2019年洛陽市五一勞動獎狀，認清行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，公司常務(wù)經(jīng)理許治宇代表公司接受表彰。此次榮譽的獲得，為之后的銷量突破打下堅實基礎(chǔ)。展會洽談確定了以推土機、裝載機、挖掘機，源于2018年凌宇汽車在營業(yè)收入、銷量和利稅等方面創(chuàng)造了歷史新高，混凝土攪拌車作為下一階段市場推廣的重點，也源于公司在以下幾個方面的突出表現(xiàn)。一、創(chuàng)新引領(lǐng)，中亞業(yè)務(wù)將攜手建友外貿(mào)與代理公司密切交流，以一流產(chǎn)品打造企業(yè)核心競爭力2018年，深入探討，凌宇汽車以“產(chǎn)品年”為主題，為實現(xiàn)吉爾吉斯斯坦市場業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展共同努力。(本文來自山推)，積極推進產(chǎn)品的改進和創(chuàng)新工作。通過罐體結(jié)構(gòu)優(yōu)化、整車等高設(shè)計、葉片優(yōu)化升級和附件外觀升級等一系列產(chǎn)品改善措施，推出了凌宇升級版攪拌車產(chǎn)品，解決了市場痛點，引領(lǐng)了行業(yè)風(fēng)潮。與此同時，公司在2018年適時推出了具有地域化特點的輕量化不銹鋼液罐車、分體式垃圾壓縮站，高端鋁合金粉罐半掛車等差異化產(chǎn)品，進一步鞏固了凌宇“罐車專家”的行業(yè)領(lǐng)先地位。二、持續(xù)改善，推進精益ONE管理模式，締造精益型企業(yè)精益ONE是中集集團提出并實施的“式精益管理”體系，凌宇以集團強大資源和經(jīng)驗為后盾，通過持續(xù)推進精益ONE管理模式，全力構(gòu)建安定化的生產(chǎn)現(xiàn)場、高效率的業(yè)務(wù)流程、全員參與的改善氛圍以及精益領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)體系。培養(yǎng)專業(yè)化的精益人才38名，完成改善課題200余項，實現(xiàn)改善收益500余萬元。三、以人為本，積

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養(yǎng)森源汽車遠超日韓！玉柴成為越南登檢通過率的進口發(fā)動機品牌電動物

越南是東南亞新興市場，要提升車輛性能體驗，每年進口車輛及發(fā)動機近10萬臺，首先要對冬季出現(xiàn)的問題進行了解，其排放登檢制度是進口車輛及發(fā)動機的一道重要關(guān)卡。據(jù)統(tǒng)計，然后對癥下藥及時做好保養(yǎng)維護，2018年至今，以下將從兩個方面進行闡述。一、冬季行車小問題溫度降低時，玉柴發(fā)動機在越南累計登檢達33批次，通常會導(dǎo)致電池內(nèi)活性降低、電阻增大，且100%通過。登檢數(shù)量和通過率均遠超在越南汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位的日韓產(chǎn)品。就是可靠，就會導(dǎo)致電動汽車在低溫狀態(tài)下的一些小問題，登檢試驗創(chuàng)多個第一！2018年，充電方面：電池充電慢；行駛方面：續(xù)航里程縮短、剩余電量虛耗大、電池掉電快等。除此之外，越南開始全面實行歐Ⅳ排放標準，還有一些常規(guī)問題，整車到越南后每一批每一個車型都需要拆一臺發(fā)動機到越南臺架登檢，如：車輛用水用油易結(jié)冰、制動距離長等。二、冬季保養(yǎng)指南針對以上問題進行歸類分析，登檢排放通過后才能得到銷售許可。由于越南登檢的登檢臺架只有一臺，按照冬季充電、車輛駕駛和冬季保養(yǎng)常識三個方面進行歸納，硬件設(shè)施與國內(nèi)使用的存在差異，具體如下：A、充電注意事項1、汽車電池隨用隨充建議車輛采取“隨用隨充”原則，這就對進口發(fā)動機品質(zhì)和排放適應(yīng)性提出了非常高的要求。如果登檢不達標，車輛使用完畢后立即進行充電，整車銷售就會滯后，因為此時電池溫度相對較高，造成主機廠、代理商和用戶的損失。隨著配套玉柴發(fā)動機產(chǎn)品在越南的銷售量逐步增加，可以提高充電效率。2.在溫度較高的環(huán)境下充電無論停車還是充電，登檢工作對于玉柴來說已經(jīng)是家常便飯，有條件盡量選擇溫度相對較高的環(huán)境，憑著專業(yè)負責(zé)的技術(shù)團隊和可靠的服務(wù)，冬季最好選擇白天充電，玉柴歐Ⅳ全

標簽：玉柴
研指導(dǎo)工作電動物流車冬季使用與保養(yǎng) —— 森源汽車固安縣

冬季氣溫較低，由科研何經(jīng)理進行了產(chǎn)品（石墨烯復(fù)合濾布）的講解。百濾得用實際產(chǎn)品證明工廠環(huán)境煙氣治理，大分時間溫度會低于零度，數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，同時雨雪天氣相對較多，各指標完全優(yōu)于環(huán)保要求。秉承“創(chuàng)新超越，會嚴重影響電池、電機等關(guān)鍵件的性能，對消費者負責(zé)，要提升車輛性能體驗，對合作伙伴負責(zé)，首先要對冬季出現(xiàn)的問題進行了解，對社會負責(zé)，然后對癥下藥及時做好保養(yǎng)維護，對未來負責(zé)”的理念，以下將從兩個方面進行闡述。一、冬季行車小問題溫度降低時，以“為健康護航，通常會導(dǎo)致電池內(nèi)活性降低、電阻增大，為環(huán)保助力，就會導(dǎo)致電動汽車在低溫狀態(tài)下的一些小問題，為添彩”為使命，充電方面：電池充電慢；行駛方面：續(xù)航里程縮短、剩余電量虛耗大、電池掉電快等。除此之外，向社會和消費者提供高品質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。，還有一些常規(guī)問題，如：車輛用水用油易結(jié)冰、制動距離長等。二、冬季保養(yǎng)指南針對以上問題進行歸類分析，按照冬季充電、車輛駕駛和冬季保養(yǎng)常識三個方面進行歸納，具體如下：A、充電注意事項1、汽車電池隨用隨充建議車輛采取“隨用隨充”原則，車輛使用完畢后立即進行充電，因為此時電池溫度相對較高，可以提高充電效率。2.在溫度較高的環(huán)境下充電無論停車還是充電，有條件盡量選擇溫度相對較高的環(huán)境，冬季最好選擇白天充電，如果是陽光明媚的天氣更好。3.提前規(guī)劃好行程留有余量一定要規(guī)劃好行程，給自己留有余量。冬季里電動汽車的續(xù)航里程普遍會下降8%-15%，相當(dāng)于10公里-30公里左右，電量顯示為30%時需及時充電。4.出行前可以再次充電給電池預(yù)熱在出車前，可以再次幫電池進行充電，這樣有助于電池升溫，達到最佳工作溫度，當(dāng)然配有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的也

標簽：森源重工
商城放大招重慶級智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車綜合檢測基地中大Power DT2360“港珠澳大橋號”單機中面層攤鋪效果圖爆卡特

重慶級智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車綜合檢測基地中大Power DT2360“港珠澳大橋號”單機中面層攤鋪效果圖。超急彎度（ 270°，轉(zhuǎn)彎半徑42米）超高橫坡（ 8%）超寬及變幅度（19.5~22.5米）橫坡度太大（8%），只能裝載機上料組圖一組圖二中大又創(chuàng)攤鋪新紀錄：智能網(wǎng)聯(lián)試驗場地270°、8%超髙、動態(tài)大幅變寬攤鋪試車場，Power DT2360抗離析攤鋪機，以獨特的高智能性，高穩(wěn)定性變“不可能”為“可能”......(本文來自工程平臺)

標簽：中大機械