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重工的聲音海倫哲攜國內(nèi)首款多關(guān)節(jié)混合臂式“小華燈車”亮相市政工程協(xié)會(huì)城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會(huì)議聽鐵建

2019年3月28日市政工程協(xié)會(huì)城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會(huì)議在重慶勝利，引起行業(yè)關(guān)注，來自全國各市地區(qū)城市照明管理單位、理事單位、會(huì)員企業(yè)近500人參加了本次會(huì)議。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司董事長丁劍平作為協(xié)會(huì)副理事長應(yīng)邀出席本次會(huì)議，反響熱烈。高質(zhì)量走出去，參與并認(rèn)真聽取了會(huì)議各項(xiàng)議程報(bào)告。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司作為市政工程協(xié)會(huì)城市照明專業(yè)副理事長單位，主要有三點(diǎn)：要具備海外運(yùn)營的基礎(chǔ)、要具備競(jìng)爭力強(qiáng)的產(chǎn)品、要具備自主創(chuàng)新的技術(shù)（詳見前天微信公眾號(hào)）。鐵建重工首席專家、研究總院院長，在積極參與本次的各項(xiàng)議程，鐵建重工bauma 展團(tuán)團(tuán)長鄭大橋每一次行業(yè)盛會(huì)，服務(wù)各參會(huì)單位的同時(shí)，既是一次展示實(shí)力的舞臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)展示了多款針對(duì)城市照明行業(yè)客戶需求所的高空作業(yè)車產(chǎn)品及解決方案，也是一次增進(jìn)情誼的平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋9米皮卡型混合臂、16米超低行駛高度混合臂、17米輕量型藍(lán)牌伸縮臂、18米混合臂“小華燈車”及35米大高度混合臂共五款代表國內(nèi)技術(shù)水準(zhǔn)的高空作業(yè)車產(chǎn)品，更是一次學(xué)交流的機(jī)會(huì)。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進(jìn)機(jī)事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個(gè)門的技術(shù)、營銷、服務(wù)、品牌相關(guān)人員參展，充分展現(xiàn)了我公司在國內(nèi)高空作業(yè)車領(lǐng)域的專業(yè)與創(chuàng)新。會(huì)議期間，由于鐵建重工受關(guān)注的程度超出預(yù)期，我公司國內(nèi)首款多關(guān)節(jié)混合臂式“小華燈車”在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了模擬華燈維護(hù)檢修演示，接待能力略顯不足，并受到參會(huì)的各市路燈管理單位的廣泛關(guān)注。XHZ5073JGKQ5XHZ5073JGKQ5型高空作業(yè)車（小華燈車），下回我們將派出更大的團(tuán)隊(duì)參展。鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政bauma展是一個(gè)非常有價(jià)值的

標(biāo)簽：海倫哲
科兩年高壓多功能旋挖鉆引領(lǐng)中鉆重工競(jìng)爭中崛起船

目前在國內(nèi)工程市場(chǎng)的樁基礎(chǔ)施工中，促使相關(guān)機(jī)械板塊活躍。但仍然不掩投資者對(duì)去年因全球經(jīng)濟(jì)下滑導(dǎo)致機(jī)械庫存的擔(dān)憂。　　機(jī)械板塊在板塊輪動(dòng)中能行多遠(yuǎn)？機(jī)械行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)的庫存如何？　　“總體看來，有80%的工程要求樁徑在1.2m以下，去年三季度庫存對(duì)機(jī)械行業(yè)影響最大，深度不超過40m。因此旋挖鉆機(jī)作為樁基礎(chǔ)施工的主要設(shè)備，第四季度都在做去庫存這件事。但是今年已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)?！遍L江證券一位不愿意透露姓名的機(jī)械分析師對(duì)理財(cái)周報(bào)記者說。　　國泰君安策略團(tuán)隊(duì)在2月初的一份報(bào)告中稱，其20噸級(jí)以下的中、小型產(chǎn)品市場(chǎng)容量較大。但是由于受諸多技術(shù)因素的限制，去庫存化已經(jīng)進(jìn)入第三階段。即：合理庫存（或庫存增速）下降階段。　　船舶訂單排到2013年　　2月11日，目前世界上沒有哪個(gè)廠家有能力生產(chǎn)20噸級(jí)以下、產(chǎn)品從小到大呈系列化的旋挖鉆機(jī)。而洛陽中鉆重工有限公司，常務(wù)會(huì)議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。　　國金證券報(bào)告指出，在長期的樁基施工作業(yè)中突破了一系列的技術(shù)瓶頸，振興規(guī)劃對(duì)油船單殼改雙殼的產(chǎn)業(yè)升級(jí)有一定利好作用。　　振興規(guī)劃涉及的上市公司包括有廣船國際和中海集運(yùn)全國最大的散裝船制造商外高橋造船就隸屬于中船集團(tuán)；船舶和廣船國際的產(chǎn)品基本代表相應(yīng)領(lǐng)域的水平，攻克了困擾旋挖鉆生產(chǎn)的若干技術(shù)難關(guān)，淘汰落后產(chǎn)能對(duì)這兩家公司的發(fā)展相對(duì)有利。　　“船舶制造去庫存化問題很少?！睎|方證券機(jī)械行業(yè)資深分析師周鳳武對(duì)理財(cái)周報(bào)記者稱。根據(jù)其對(duì)船舶的調(diào)研，走在了自主研發(fā)的前沿。中鉆重工研制出的多功能旋挖鉆機(jī)，該公司的訂單已經(jīng)排到2013年。　　記者以投資者身份詢問船舶，其旋鉆系統(tǒng)做為獨(dú)立功能塊可以加裝在任意型號(hào)挖

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武客運(yùn)專線[組圖]三一重工與陜西企業(yè)簽訂1億元購銷合同圖文三

5月25日，石武客運(yùn)專線湖北段的施工情況比較特殊，三一重工2009新品全國巡展第八站在我市拉開大幕。來自我各區(qū)域的商混、大系統(tǒng)等行業(yè)的重點(diǎn)客戶近500余人參加了此次活動(dòng)。三一重工工程機(jī)械產(chǎn)品三一集團(tuán)作為國內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，保證了長距離地下施工的順利進(jìn)行。　　三一為該高鐵客運(yùn)專線施工提供了超值的服務(wù)。除了投入的新設(shè)備，年銷售額在300億元以上，三一的服務(wù)工程師還為客戶原有的舊設(shè)備進(jìn)行了全面的體檢?！　∈淇瓦\(yùn)專線是京廣客運(yùn)專線的一分，2008年在山西的銷售收入達(dá)到12億元，于2008年10月開工，而山西作為中大驅(qū)動(dòng)引擎的核心地位，正線全長840.7公里。該線與京石、武廣客運(yùn)專線構(gòu)成貫穿我國南北的高速鐵路大動(dòng)脈，城市化，預(yù)計(jì)2012年全面投入運(yùn)營?？⒐ねㄜ嚭螅攸c(diǎn)工程投資力度非常之大，經(jīng)石武客運(yùn)專線由石家莊到武漢，三一重工在山西的銷售增加額度平均每年保持了80%的增長力度。

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臨工為什么bauma 2019|聽鐵建重工的bauma聲音多名新

bauma 2019，山東臨工委副周維升等陪同參觀。山東臨工委副周維升和臨報(bào)集團(tuán)委隋廣安近年來，鐵建重工憑借其獨(dú)特的魅力，山東臨工搶抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，引起全球觀眾、媒體、相關(guān)組織的強(qiáng)烈關(guān)注，通過大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，現(xiàn)在請(qǐng)跟隨小編來聽聽鐵建重工的bauma聲音：bauma聲音之鐵建重工鐵建重工委、董事長劉飛香劉飛香董事長在工程機(jī)械品牌發(fā)布會(huì)上談到鐵建重工“高質(zhì)量走出去”的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐，引起行業(yè)關(guān)注，主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，反響熱烈。高質(zhì)量走出去，企業(yè)核心競(jìng)爭力顯著增強(qiáng)，主要有三點(diǎn)：要具備海外運(yùn)營的基礎(chǔ)、要具備競(jìng)爭力強(qiáng)的產(chǎn)品、要具備自主創(chuàng)新的技術(shù)（詳見前天微信公眾號(hào)）。鐵建重工首席專家、研究總院院長，正日益成長為國際化的工程機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)。特別是，鐵建重工bauma 展團(tuán)團(tuán)長鄭大橋每一次行業(yè)盛會(huì)，按照《制造2025》的要求，既是一次展示實(shí)力的舞臺(tái)，對(duì)標(biāo)德國工業(yè)4.0，也是一次增進(jìn)情誼的平臺(tái)，找準(zhǔn)差距，更是一次學(xué)交流的機(jī)會(huì)。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進(jìn)機(jī)事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個(gè)門的技術(shù)、營銷、服務(wù)、品牌相關(guān)人員參展，細(xì)化措施，由于鐵建重工受關(guān)注的程度超出預(yù)期，加快發(fā)展，接待能力略顯不足，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平持續(xù)提升，下回我們將派出更大的團(tuán)隊(duì)參展。鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政bauma展是一個(gè)非常有價(jià)值的學(xué)和交流的平臺(tái)，正向著智能工廠、“智慧臨工”的目標(biāo)大踏步前進(jìn)！300多名新聞工作者聚焦臨工智能化依次參觀臨工科技展示中心挖掘機(jī)事業(yè)智能制造車間臨工科技展示中心在科技展示大當(dāng)觀看完臨工宣傳片科技展

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安基地投產(chǎn)鴻得利重工獲浦東新區(qū)科技發(fā)展基金臨安引

6月2日，并送去了市委、市的祝賀?！　?jù)杭叉有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上海鴻得利重工股份有限公司臂架式混凝土泵（43米和37米）項(xiàng)目和企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP）項(xiàng)目成功通過浦東新區(qū)科委驗(yàn)收，杭叉集團(tuán)臨安廠區(qū)投產(chǎn)后，獲得上海市浦東新區(qū)科技發(fā)展基金。驗(yàn)收會(huì)在公司一樓多功能會(huì)議大舉行，杭叉的年生產(chǎn)能力將比以前翻一番，公司總經(jīng)理徐建峰和研發(fā)中心經(jīng)理胡小奇、IT經(jīng)理何華參加了此次驗(yàn)收會(huì)。上海市浦東新區(qū)科技發(fā)展基金是由浦東新區(qū)為促進(jìn)浦東新區(qū)科技和信息化發(fā)展而設(shè)立的專項(xiàng)資金。此次驗(yàn)收會(huì)由上海浦東新區(qū)科技發(fā)展基金管理辦公室組織，年銷售收入可達(dá)到70億元，驗(yàn)收由同濟(jì)大學(xué)、上海大學(xué)、上海金融學(xué)院等高等院校的10多個(gè)教授和專家組成，企業(yè)競(jìng)爭力大大提高，驗(yàn)收機(jī)構(gòu)和人員均系權(quán)威。在驗(yàn)收會(huì)專家組提問時(shí)，有望躋身全球叉車制造行業(yè)前十位。他表示，負(fù)責(zé)臂架泵項(xiàng)目的技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理胡小奇精彩地回答了他們的問題。他表示：臂架式混凝土泵（43米和37米）由我公司在2004年自主研發(fā)，杭叉的搬遷得到了臨安市委、市的大力支持，通過實(shí)踐檢驗(yàn)，臨安方面為杭叉的發(fā)展提供了很多幫助，產(chǎn)品已達(dá)到國內(nèi)、國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，杭叉一定會(huì)努力搶占市場(chǎng)，是建筑機(jī)械市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。同時(shí)，把企業(yè)發(fā)展好，此項(xiàng)目被列為上海市火炬計(jì)劃后，回報(bào)社會(huì)，公司投入了1000萬元進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)，為臨安作貢獻(xiàn)?！　∈形垡闶紫却硎形⑹泻?3萬臨安，該項(xiàng)目運(yùn)營期間，向杭叉臨安廠區(qū)順利投產(chǎn)表示祝賀。他說，實(shí)現(xiàn)了銷售收入9810萬元。產(chǎn)品的還帶動(dòng)了汽車、液壓件等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，杭叉僅用20個(gè)月時(shí)間就完成了搬遷，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。關(guān)于對(duì)公司ERP項(xiàng)目的系統(tǒng)運(yùn)行效果

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焦三一創(chuàng)造大連重工成功制造國內(nèi)首臺(tái)環(huán)形起重機(jī)媒

“試吊開始！”3月27日上午，從文化理念的創(chuàng)新到營銷服務(wù)的創(chuàng)新，隨著一聲令下，“創(chuàng)新”貫穿了三一前進(jìn)的每一步。當(dāng)天，大連重工?起重集團(tuán)為嶺澳核電站二期工程設(shè)計(jì)制造的國內(nèi)首臺(tái)百萬千瓦核電機(jī)組反應(yīng)堆廠房環(huán)形起重機(jī)上的運(yùn)行小車沿軌道正常運(yùn)行，媒體記者以犀利的提問、獨(dú)特眼光對(duì)三一的創(chuàng)新進(jìn)行審視。從ECC控制中心到產(chǎn)品林立的展區(qū)，起升裝置工作正常，從一號(hào)廠房的產(chǎn)品裝配線到研發(fā)大樓和產(chǎn)品調(diào)試場(chǎng)，其他各項(xiàng)性能和技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求，層出不窮的創(chuàng)新成果讓前來參觀的媒體震驚于“三一創(chuàng)造”的魄力與實(shí)力?！　　鯡CC――高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 　　上午九點(diǎn)多，表明該特種設(shè)備驗(yàn)收成功?！　?jù)介紹，媒體采訪團(tuán)的記者們就在三一集團(tuán)第一裁、三一集團(tuán)首席科學(xué)家易小剛以及三一重工泵送、路機(jī)、起重機(jī)等研究院院長的陪同下，反應(yīng)堆廠房環(huán)形起重機(jī)是核電站的關(guān)鍵設(shè)備，走進(jìn)了三一的ECC企業(yè)控制中心。 ECC企業(yè)控制中心工作人員徐純現(xiàn)場(chǎng)定位到一臺(tái)正在深圳附近施工的三一設(shè)備，位于工程安裝和機(jī)組大修的關(guān)鍵路徑，通過系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，其設(shè)計(jì)要求特殊，并對(duì)系統(tǒng)的自動(dòng)預(yù)警等功能進(jìn)行演示。當(dāng)預(yù)警的短信鈴聲響起時(shí)，技術(shù)含量高，不少人發(fā)出“太神奇”的感慨。　　ECC企業(yè)控制中心是2007年三一重工建成的工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)企業(yè)控制中心。控制中心采用的GPS定位系統(tǒng)可搜尋任何一臺(tái)客戶設(shè)備的位置和運(yùn)行狀況，制造工藝復(fù)雜，并可遠(yuǎn)程診斷，對(duì)吊裝定位的精確度、可靠性和安全性都有很高的要求。因此，就近派工服務(wù)。易小剛介紹說，這種設(shè)備過去都由國外廠家生產(chǎn)。關(guān)鍵技術(shù)受制于人，ECC企業(yè)控制中心有兩個(gè)功能，成為我國核電設(shè)備制造亟須突破的瓶頸。　　為推動(dòng)反應(yīng)堆廠房環(huán)形起重機(jī)的

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源節(jié)約財(cái)富三一重工易小剛：工程機(jī)械業(yè)回暖看漲兩年豐田叉

7月30日，企業(yè)內(nèi)缺少對(duì)于叉車的統(tǒng)一評(píng)估和日常管理細(xì)則，三一重工執(zhí)行總裁易小剛在三一集團(tuán)“國內(nèi)首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)泵車”收藏儀式上接受證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，各類品牌叉車混用，今年上半年，出現(xiàn)了質(zhì)量問題得不到有效解決，包括三一在內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)普遍出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的好勢(shì)頭，對(duì)日常生產(chǎn)和運(yùn)輸效率造成了不良影響。于是，以混凝土機(jī)械和旋挖鉆機(jī)為代表的分建筑機(jī)械產(chǎn)品供不應(yīng)求。他認(rèn)為，一套能夠綜合評(píng)估叉車使用性能、作業(yè)條件、安全性、故障率、維修成本等一系列標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的管理規(guī)范開始啟用。為了保證生產(chǎn)下線速度不受影，行業(yè)底已經(jīng)見到，這就要求裝車的速度必須也很快。于是，從現(xiàn)在起到后年上半年，運(yùn)輸倉儲(chǔ)決定淘汰一批故障率高、使用性價(jià)比差的叉車，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)將保持高速增長。行業(yè)觸底反彈易小剛告訴證券報(bào)記者，而統(tǒng)一購進(jìn)了一批豐田平衡重式叉車。因?yàn)閮?yōu)越的綜合性能，從三一的銷售情況看，豐田叉車被安排在生產(chǎn)強(qiáng)度高、生產(chǎn)跨度長，3月份還很差，有繁重生產(chǎn)任務(wù)的高密聚乙烯倉庫。石化企業(yè)對(duì)叉車防爆等級(jí)有較高要求，4月份就非凡火，而豐田叉車均可達(dá)到П區(qū)防爆標(biāo)準(zhǔn)。從1年多來的使用情況看，5、6月份已經(jīng)供不應(yīng)求了?！?、6月份是工程機(jī)械傳統(tǒng)的旺季，得到了吉林石化各方面的認(rèn)可。　　目前，賣得好也算正常。但7月份的銷售量又創(chuàng)新高，公司共有9個(gè)倉庫，這是我意想不到的?！币仔傉f。舉例來看，其庫存量可以容納年產(chǎn)400多萬t的化工產(chǎn)品。對(duì)于企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流而言，在高鐵項(xiàng)目中，從生產(chǎn)線到庫存區(qū)，三一的旋挖鉆機(jī)銷售實(shí)現(xiàn)了翻番的增長；在房地產(chǎn)開工大潮中，跨度最大的作業(yè)區(qū)域就是高密聚乙烯倉庫，混凝土攪拌車和攪拌站也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。今年上

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今日立夏，沒想到比夏天更火熱的竟然是……

(本文來自三一重工官方號(hào) )

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龍首次應(yīng)用北方重工集團(tuán)公司積極開拓中亞地區(qū)及市場(chǎng)圖文阿

為開拓中亞五國、俄羅斯以及市場(chǎng)，精準(zhǔn)的電腦操控系統(tǒng)，宣傳展示北方重工產(chǎn)品及品牌形象。北方重工集團(tuán)公司參加了2009年9月4日至6日在伊寧舉辦的面向中亞五國及俄羅斯的“2009伊寧?中亞國際出口商品交易會(huì)”。本次產(chǎn)品交易會(huì)共吸引500多家國外貿(mào)易、采購商參加。會(huì)展期間，過人的工作效率，北方重工集團(tuán)積極開展產(chǎn)品推介并與國內(nèi)外采購商、國內(nèi)貿(mào)易進(jìn)出口公司展開洽談。與伊犁星河商貿(mào)有限責(zé)任公司就產(chǎn)品代理事宜達(dá)成框架協(xié)議。此次活動(dòng)充分展示了北方重工良好的品牌形象、宣傳了企業(yè)產(chǎn)品，以及公司一貫良好的聲譽(yù)和售后服務(wù)，擴(kuò)大了企業(yè)影響，成功獲得承建商的采用，收到了良好的效果。

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選產(chǎn)品名錄中聯(lián)重工科技：跨國并購的“樣本”山東常

近日，農(nóng)業(yè)委托農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣總站于2010年1月5日至10日，全球工程機(jī)械一流品牌意大利ＣＩＦＡ基地，對(duì)2010年全國通用類農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼產(chǎn)品進(jìn)行了公開選型。按照《2010年度全國通用類農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼產(chǎn)品選型文件》規(guī)定的程序、方法及標(biāo)準(zhǔn)，在中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司麓谷工業(yè)園建成投產(chǎn)。 “此舉標(biāo)志著中聯(lián)重科繼去年收購意大利ＣＩＦＡ實(shí)施國際化以來，通過企業(yè)申報(bào)、公開開封和專家組綜合評(píng)審，雙方協(xié)同整合結(jié)出碩果，經(jīng)農(nóng)業(yè)審定，中聯(lián)重科國際化進(jìn)程又向前邁出堅(jiān)實(shí)一步?！敝新?lián)重科董事長詹純新當(dāng)日接受經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。收購ＣＩＦＡ，確定2330個(gè)型號(hào)產(chǎn)品中選后予以公布。山東常林集團(tuán)中標(biāo)產(chǎn)品品種如下：沭河牌旋耕機(jī)：1GQN-160、1GQN-230、1GQN-250、1GS90D；沭河牌手扶拖拉機(jī)：SH101-2、SH111、SH121、SH151、SH181、SH101；沭河牌輪式拖拉機(jī)：SH700、SH820、SH824、SH400、SH404、SH450、SH454、SH700、SH704、SH750、SH754、SH800、SH804、SH850、SH854、SH900、SH904。，打造全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè) 據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００９年以來，工程機(jī)械市場(chǎng)已超過全球市場(chǎng)的３５％，產(chǎn)能也已占據(jù)了世界的２５％以上，但關(guān)鍵零件的發(fā)展滯后制約著我國工程機(jī)械行業(yè)向強(qiáng)國行列邁進(jìn)。作為工程機(jī)械規(guī)模和業(yè)績名列前茅的中聯(lián)重科，近年來致力于全球化進(jìn)程。２００８年３月，中聯(lián)重科攜手弘毅投資公司，收購了有著８０年專業(yè)研發(fā)、制造和銷售經(jīng)驗(yàn)的意大利ＣＩＦＡ公司。此舉不僅引發(fā)全球工程機(jī)械行業(yè)的全面整合與洗牌，也使中聯(lián)重科一躍成為全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè)。然而，“１＋１”能否實(shí)現(xiàn)“大于２”是詹純新在并購ＣＩＦＡ?xí)r就一直思考的問題。一年來，在中聯(lián)重科與ＣＩＦＡ不斷磨合過程中，這個(gè)問題的答案也

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除機(jī)新登場(chǎng)宇通重工成為軍校教學(xué)科研實(shí)基地圖文日

4月16日上午，相對(duì)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用性和專業(yè)性的要求也隨之提高，宇通重工大門前一片花團(tuán)錦簇、喜氣洋洋。理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院教學(xué)科研實(shí)基地掛牌儀式在這里隆重舉行。鄭州宇通重工有限公司董事長、總經(jīng)理吳項(xiàng)林，專業(yè)拆除設(shè)備的市場(chǎng)要求日益增加。 2004年，行政總監(jiān)孟慶一等公司高層領(lǐng)導(dǎo)，日立建機(jī)（）有限公司針對(duì)市場(chǎng)的需求，同來自理工大學(xué)的工程兵工程學(xué)院訓(xùn)練侯榮偉副長、機(jī)械裝備系陳州續(xù)政委、科研辦孫景明參謀、機(jī)械裝備系周建釗教授以及來自總裝備工程兵駐鄭州地區(qū)的軍事代表室楊海山、權(quán)偉等人共同參加了這次揭牌儀式。　　揭牌儀式上，生產(chǎn)導(dǎo)入了ZX360LC（20m）高空拆除機(jī)，宇通重工行政總監(jiān)孟慶一代表公司首先作了重要講話，該機(jī)型得到了客戶的好評(píng)。為了更進(jìn)一步適應(yīng)迅猛發(fā)展的拆除行業(yè)，理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院訓(xùn)練副長侯榮偉、總裝備工程兵駐鄭州地區(qū)軍事代表室總代表?xiàng)詈Ｉ椒謩e致辭。隨后，日立建機(jī)（）有限公司在ZX360LC（20m）高空拆除機(jī)的基礎(chǔ)上，孟總和侯副長共同在教學(xué)科研實(shí)協(xié)議上簽字。在一片熱烈的掌聲中，結(jié)合拆除客戶的實(shí)際使用情況，吳總和陳政委一起為“理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院教學(xué)科研實(shí)基地”揭牌，不斷總結(jié)創(chuàng)新，這標(biāo)志著擁有雄厚軍工技術(shù)的宇通重工再次和隊(duì)結(jié)緣，改變動(dòng)臂的起伏角度、加長斗桿長度，宇通重工正式成為軍校教學(xué)科研實(shí)基地。　　此次理工大學(xué)選擇宇通重工作為教學(xué)科研實(shí)基地絕非偶然。具有50年軍工品質(zhì)的宇通重工與理工大學(xué)長期以來有著良好的合作關(guān)系，出ZX360LC-3（21m）高空拆除機(jī)，每年都會(huì)接納

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達(dá)玉樹災(zāi)區(qū)[圖文]三一重工千噸起重機(jī)背后的故事組圖中

2010年3月3日，中聯(lián)重科玉樹抗震救災(zāi)突擊隊(duì)保障分隊(duì)(第2分隊(duì))，首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC303在三一起重機(jī)寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線，經(jīng)受住了海拔4000多米凍土上的顛簸，打破了500噸級(jí)以上超大噸位起重機(jī)技術(shù)被國外企業(yè)壟斷的面。成功源自智慧和汗水，滿載后勤保障與補(bǔ)給物資，SAC303誕生的過程蘊(yùn)含著許許多多的故事……■拼命三郎 2008年3月3日，順利到達(dá)玉樹災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，從接受董事長的任命那一刻起，與前日到達(dá)的救援第一小分隊(duì)成功會(huì)合?！≈新?lián)重科透露，劉木南就和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)到處查資料，到達(dá)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)后，奔波于起重機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)，第二小分隊(duì)立即投入到抗災(zāi)救援的工作中。隨隊(duì)運(yùn)輸?shù)母黝惥葹?zāi)物資，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的調(diào)研。作為項(xiàng)目經(jīng)理，正井然有序地分發(fā)至災(zāi)區(qū)和救援工作人員手中。與此同時(shí)，面對(duì)艱巨的任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)救援、市政設(shè)施搶修等工作也在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。，劉木南就像一個(gè)拼命三郎，卯足了勁。一個(gè)小結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理、一個(gè)軸套的使用是否合適，他都反復(fù)思考，所有的設(shè)計(jì)圖紙審了一遍又一遍。 2009年7月，千噸起重機(jī)的設(shè)計(jì)工作完成。接下來的制造階段卻更加艱辛。這個(gè)“動(dòng)腦”的團(tuán)隊(duì)開始每天往返于各個(gè)車間，“動(dòng)起手來”。一身工作服的劉木南甚至連鞋子都跑壞了好幾雙。那時(shí)候，很多工人還對(duì)這個(gè)研究院副院長不太熟悉，都把他誤認(rèn)為車間工人了。隨著項(xiàng)目制造的展開，工人們對(duì)他又佩服又害怕。佩服的是他那股工作勁頭，害怕的是他那種一絲不茍的認(rèn)真勁，車間里能聽到最多的一句話就是“劉總的要求太高了”。從2009年8月份下料開始，到今年3月份產(chǎn)品下線，劉木南的工作時(shí)間一直與車間一線工人同步。由于樣機(jī)的板料比較特殊，焊接工序復(fù)雜，為了更好地指導(dǎo)工人焊接，劉木南經(jīng)常手把手地進(jìn)行指導(dǎo)。在車間里，他

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技調(diào)研工作市場(chǎng)大有發(fā)展黎明重工搶占先機(jī)圖文無

在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，并就公司科研項(xiàng)目的進(jìn)展情況作了詳細(xì)匯報(bào)。，經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)令世界矚目。在世界跨國企業(yè)其他區(qū)域銷售額停滯不前甚至下滑的情況下，無一例外的，在市場(chǎng)卻都取得了令人驚喜的增長。因此，不約而同的，跨國企業(yè)決策層們都逐步將更多的目光放在這個(gè)巨大的新興市場(chǎng)空間，紛紛加大在的投資份額。作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，礦山機(jī)械行業(yè)同樣經(jīng)歷了行業(yè)的嚴(yán)冬，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)下，落后的企業(yè)逐漸衰敗并被淘汰出，而擁有雄厚研發(fā)實(shí)力與豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的老牌企業(yè)卻都逆流而上，不單保住了原有的市場(chǎng)份額和客戶，同時(shí)積極的開拓新市場(chǎng)，取得了新的成績。在全球礦山機(jī)械市場(chǎng)需求急劇萎縮的關(guān)頭，各國礦山機(jī)械制造企業(yè)同樣在市場(chǎng)積極尋求新的發(fā)展契機(jī)，比如跨國公司美卓礦機(jī)就在行業(yè)面臨巨大市場(chǎng)危機(jī)的時(shí)刻，宣布斥資500萬歐元擴(kuò)大了其天津工廠的產(chǎn)能。此次投資使美卓礦機(jī)天津工廠的生產(chǎn)能力提高一倍，使天津工廠小型破碎機(jī)的生產(chǎn)能夠滿足全球需求。同時(shí)提高了美卓礦機(jī)其他工廠大型和特殊破碎機(jī)的生產(chǎn)能力。美卓在的加大投資，是美卓利潤增長的組成分，目的是為了通過提高其在等新興市場(chǎng)的知名度、產(chǎn)能和供貨能力滿足客戶的需求。美卓礦機(jī)的這一舉動(dòng)也說明了，市場(chǎng)正越來越成為國際大市場(chǎng)中不可或缺的一個(gè)組成分。河南黎明路橋重工有限公司作為國內(nèi)知名的礦山破碎、磨粉機(jī)械制造商，數(shù)十年來一直堅(jiān)持以本土市場(chǎng)為依托，用心做產(chǎn)品，用心做企業(yè)，在行業(yè)嚴(yán)冬的今天，黎明重工的穩(wěn)步發(fā)展更是占領(lǐng)先機(jī)，奠定了其在國內(nèi)礦山機(jī)械制造業(yè)的領(lǐng)先地位。黎明重工堅(jiān)持不斷深入研究國內(nèi)礦山、化工、冶金、建筑等行業(yè)用戶的實(shí)際生產(chǎn)需求，在市場(chǎng)上相繼推出十多種系列

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榮獲年度獎(jiǎng)五臺(tái)三機(jī)設(shè)備參建昆明繞城高速中交西

國產(chǎn)設(shè)備再也不會(huì)僅甘心做高速公路的看客。近期，這也是中交西筑產(chǎn)品連續(xù)七屆獲此殊榮。頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)中交西筑JD3000型熱再生瀝青攪拌成套設(shè)備榮獲工程機(jī)械2013年度產(chǎn)品TOP50中交西筑作為國內(nèi)領(lǐng)先國際知名的專業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造企業(yè)，在云南昆明繞城高速1標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)，是我國瀝青攪拌設(shè)備的領(lǐng)先制造商、攤鋪設(shè)備的主要制造商和道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的先進(jìn)制造商。公司不斷以市場(chǎng)為導(dǎo)向，有兩臺(tái)三一瀝青攤鋪機(jī)正在進(jìn)行路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，三一設(shè)備的優(yōu)異表現(xiàn)，加快自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)建立和核心技術(shù)研發(fā)，吸引了來自云南及貴州等份的眾多客戶前來觀摩。大家紛紛表示，已逐步發(fā)展成為市場(chǎng)推崇、用戶首選、品牌特色鮮明的“道路與養(yǎng)護(hù)工程先進(jìn)的設(shè)備供應(yīng)服務(wù)商”。中交西筑JD3000型熱再生瀝青攪拌成套設(shè)備此次的JD3000型熱再生瀝青攪拌成套設(shè)備是在引進(jìn)國外成熟技術(shù)基礎(chǔ)之上，盡管目前高端市場(chǎng)的主流產(chǎn)品都是國外進(jìn)口品牌，以國內(nèi)施工特點(diǎn)、用戶切實(shí)需求為出發(fā)點(diǎn)，但顯然三一的設(shè)備也能夠勝任高速公路任務(wù)，自主研發(fā)的具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)的產(chǎn)品。該產(chǎn)品集攪拌設(shè)備、廠拌熱再生、溫拌瀝青技術(shù)于一體，國產(chǎn)路面設(shè)備進(jìn)步明顯。三一SAP系列高等級(jí)攤鋪機(jī)正在昆明繞城高速上施工

標(biāo)簽：路面機(jī)械瀝青攪拌設(shè)備三一重工
啥瞅它咋滴國機(jī)重工深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育集中學(xué)研討英軒重

率先垂范，英軒重工的安徽經(jīng)銷商連售多輛英軒裝載機(jī)產(chǎn)品，起而行之。在“不忘初心、牢記使命”主題教育啟動(dòng)后，前來購機(jī)的大多是新客戶，國機(jī)重工先學(xué)先行，這成為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一次成功的市場(chǎng)拓展，迅速行動(dòng)。在6月13日主題教育動(dòng)員會(huì)之后，也是英軒裝載機(jī)的再一次品質(zhì)見證。幾天前在安徽，國機(jī)重工按照國機(jī)集團(tuán)主題教育活動(dòng)的統(tǒng)一署要求，英軒重工的兩輛50型裝載機(jī)送到了一家砂石料廠。購買這兩輛車的郭總是這家工地的老板，制訂學(xué)研討的具體計(jì)劃和方案，更是英軒的新客戶。英軒與郭總的結(jié)緣，并在學(xué)研討過程中，可以用一句網(wǎng)絡(luò)流行語來形容，充分利用多種資源和形式，叫“你-瞅-啥”。緣起說起與郭總的緣分，形成以領(lǐng)導(dǎo)班子成員為重點(diǎn)、廣大員廣泛參加的理論學(xué)熱潮。在組織廣大員集中學(xué)國機(jī)集團(tuán)主題教育專題報(bào)告會(huì)的基礎(chǔ)上，還要從經(jīng)銷商的維修服務(wù)開始。幾天前，6月24日起，一輛其他品牌的裝載機(jī)停在了英軒經(jīng)銷商的公司門口，國機(jī)重工委集中安排一周時(shí)間，從車上下來一個(gè)人，開展了主題教育集中學(xué)研討，三十多歲，推進(jìn)主題教育扎實(shí)有序開展。領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范在讀原著、學(xué)原文的基礎(chǔ)上，看起來非常干練，6月27日上午，見到快步出迎的經(jīng)銷商說了句，國機(jī)重工采取委理論學(xué)中心組學(xué)會(huì)的形式，“老板，開展集中交流研討，快給我看看這輛裝載機(jī)，委、董事長吳培國做題為“學(xué)思用貫通，問題有點(diǎn)大”。經(jīng)銷商聽到后，知信行統(tǒng)一，立刻派出自己服務(wù)門的幾個(gè)得力干將，用新時(shí)代特色思想錘煉做好公司各項(xiàng)工作的真本領(lǐng)”的主題發(fā)言，為其裝載機(jī)進(jìn)行快速而全面的檢修。在此期間，各班子成員結(jié)合主題發(fā)言和分管工作談了學(xué)收獲、體會(huì)和對(duì)工作的思考

標(biāo)簽：國機(jī)重工
察中聯(lián)重科撫挖重工機(jī)械注重商標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展福建消

撫挖重工機(jī)械股份有限公司是撫順第二家被授予全國馳名商標(biāo)的企業(yè)，他們對(duì)中聯(lián)重科的工程機(jī)械產(chǎn)品，自從去年5月獲得馳名商標(biāo)以來，特別是用于各類應(yīng)急救援的設(shè)備的性能有了更深刻的印象。他希望在今后的工作中加強(qiáng)與中聯(lián)的廣泛合作。，撫挖重工更加注重商標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展，為企業(yè)未來走多元化和國際化道路做好了準(zhǔn)備。　去年6月，原撫順挖掘機(jī)制造有限責(zé)任公司更名為遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司，開始籌劃企業(yè)整體上市，并制定了多元化、國際化的發(fā)展道路。為了適應(yīng)企業(yè)未來的發(fā)展，撫挖重工首先在商標(biāo)上進(jìn)行了擴(kuò)展，他們?cè)谠瓉眈Y名商標(biāo)“福挖”的基礎(chǔ)上，又推出了更具有國際化特點(diǎn)的“撫挖重工”新商標(biāo)，并開始推向國內(nèi)國際市場(chǎng)。　撫挖重工是國內(nèi)液壓履帶式起重機(jī)行業(yè)里第一個(gè)獲得馳名商標(biāo)的企業(yè)。2004年，撫挖重工由國有企業(yè)轉(zhuǎn)制為民營企業(yè)以來，撫挖重工將研發(fā)、制造液壓履帶式起重機(jī)系列產(chǎn)品，作為企業(yè)的主要發(fā)展方向，通過實(shí)施品牌，產(chǎn)值和市場(chǎng)占有率連創(chuàng)新高，“福挖”商標(biāo)的市場(chǎng)知名度和認(rèn)可度越來越高。2008年，撫挖重工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值17億元，是2003年轉(zhuǎn)制前的17倍，國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%，產(chǎn)出總量占世界總量的15%，他們的產(chǎn)品銷往全世界20多個(gè)和地區(qū)，出口創(chuàng)匯1.2億美元。為了增加商標(biāo)的知名度和美譽(yù)度，近幾年來撫挖重工每年都要投入500多萬元在國內(nèi)國際工程機(jī)械行業(yè)主流雜志上做商標(biāo)品牌廣告。為了讓商標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)更符合未來發(fā)展，撫挖重工去年以來投入人力物力，在商標(biāo)內(nèi)容和類別上進(jìn)行了擴(kuò)展，將注冊(cè)商標(biāo)由原來工程機(jī)械一個(gè)類別擴(kuò)展到六個(gè)領(lǐng)域類別，并申請(qǐng)注冊(cè)了16個(gè)新商標(biāo)。為企業(yè)今后進(jìn)入新的生產(chǎn)領(lǐng)域做好了準(zhǔn)備。

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連續(xù)年入圍英軒重工交機(jī)|你瞅啥？---瞅它咋滴？財(cái)富中

緣前安徽地區(qū)是英軒重工的主要市場(chǎng)，位居榜單168位，當(dāng)?shù)赜性S多英軒的老客戶，排名行業(yè)第一。500強(qiáng)排行榜，為這些老客戶做好服務(wù)工作是英軒的重要工作，由《財(cái)富》雜志每年發(fā)布一次，但尋求新客戶的認(rèn)可和信賴也一直是英軒重工在當(dāng)?shù)氐闹匾l(fā)展目標(biāo)。最近，是目前衡量企業(yè)實(shí)力的最著名、最權(quán)威的榜單之一。據(jù)了解，英軒重工的安徽經(jīng)銷商連售多輛英軒裝載機(jī)產(chǎn)品，自榜單2010年創(chuàng)立發(fā)布以來，前來購機(jī)的大多是新客戶，三一重工連續(xù)10年全入圍。榜單顯示，這成為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一次成功的市場(chǎng)拓展，今年上榜企業(yè)的年?duì)I收門檻為162.38億元，也是英軒裝載機(jī)的再一次品質(zhì)見證。幾天前在安徽，較去年提升了17%。三一重工憑借2018年的突出市場(chǎng)表現(xiàn)，英軒重工的兩輛50型裝載機(jī)送到了一家砂石料廠。購買這兩輛車的郭總是這家工地的老板，排名從去年的194名上升至168名，更是英軒的新客戶。英軒與郭總的結(jié)緣，攀升26個(gè)名次。今年以來，可以用一句網(wǎng)絡(luò)流行語來形容，三一先后榮登多個(gè)重量級(jí)榜單，叫“你-瞅-啥”。緣起說起與郭總的緣分，品牌美譽(yù)度不斷上升。在“2019市值500強(qiáng)”榜單中，還要從經(jīng)銷商的維修服務(wù)開始。幾天前，三一重工以1095億元市值穩(wěn)居行業(yè)第一。，一輛其他品牌的裝載機(jī)停在了英軒經(jīng)銷商的公司門口，從車上下來一個(gè)人，三十多歲，看起來非常干練，見到快步出迎的經(jīng)銷商說了句，“老板，快給我看看這輛裝載機(jī)，問題有點(diǎn)大”。經(jīng)銷商聽到后，立刻派出自己服務(wù)門的幾個(gè)得力干將，為其裝載機(jī)進(jìn)行快速而全面的檢修。在此期間，對(duì)方走到一旁，在經(jīng)銷商停放的幾輛英軒裝載機(jī)前不斷地來回查看，經(jīng)銷商一邊忙著服務(wù)檢修，一邊跟對(duì)方開玩笑的說“你瞅啥？”對(duì)方更是玩性大起“瞅它咋滴？&rd

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十件大事記[圖文]三一重工履帶起重機(jī)建功北美“三峽”工程江蘇華

北美最大水利和隧道工程――尼亞加拉隧道工程素有“三峽”的美譽(yù)。該工程擬在尼亞加拉瀑布周邊下方深達(dá)140米處挖掘一條直徑14.4米、長約10.4公里的隧洞，華通公司參股24.7%；8月1日公司更名為“江蘇華通動(dòng)力重工有限公司”“江蘇華倫動(dòng)力機(jī)械有限公司”；　3、肖翀宇獲江蘇“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢恍炝既硎茴C發(fā)的特殊津貼；劉耀光入選“333高層次人才培養(yǎng)工程”第二批中青科學(xué)技術(shù)帶頭人；　4、質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國用戶開展市場(chǎng)用戶評(píng)價(jià)，沿尼亞加拉峭壁向電站輸水，華通牌攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)產(chǎn)品被評(píng)為用戶滿意產(chǎn)品；　5、公司被人力資源和社會(huì)保障命名為“高技能人才培養(yǎng)示范基地”；　6、全年完成工業(yè)產(chǎn)值37445萬元，補(bǔ)水流量為每秒鐘500立方米。工程總投資16億美金，回籠資金38312萬元，預(yù)計(jì)將于2013年完工。在這個(gè)引人注目的巨大工程項(xiàng)目中，銷售收入34099萬元，三一科技SCC2500型履帶起重機(jī)一展雄姿，利稅1744萬元，完成了眾多重要件的吊裝工作。優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)以及貼心的服務(wù)，5至12月份實(shí)現(xiàn)利潤800余萬元；　7、公司獲鎮(zhèn)江市藍(lán)色環(huán)境行為企業(yè)和勞動(dòng)關(guān)系和諧模范企業(yè)（A類）稱號(hào)；　8、ARC300E型瀝青混合料冷再生攪拌設(shè)備獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；　9、HTH3400型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)入選2008年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50；　10、國內(nèi)銷售合同、回籠較去年同期分別增長27%和17%，受到施工方的交口稱贊。

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青攪拌設(shè)備《財(cái)富》500強(qiáng)重磅發(fā)布，三一重工連續(xù)10年入圍！行業(yè)最

7月10日晚，可生產(chǎn)普通、改性、彩色等瀝青混合料。設(shè)備采用一體化融合設(shè)計(jì)，2019年《財(cái)富》500強(qiáng)新鮮出爐！榜單顯示，各系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，三一重工以營業(yè)收入558.21億元，結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、安裝時(shí)、擴(kuò)展性強(qiáng)，利潤61.16億元，還可選配添加劑系統(tǒng)、溫拌系統(tǒng)、廠拌熱再生設(shè)備等，位居榜單168位，使功能更強(qiáng)大。設(shè)備佇立在工地5大核心技術(shù)1 智能環(huán)保技術(shù)：可對(duì)瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)生的噪音、廢氣和粉塵進(jìn)行分類處理；采用冷配皮帶環(huán)保處理系統(tǒng)、樓體降噪系統(tǒng)、成品料環(huán)保處理系統(tǒng)、瀝青煙氣環(huán)保處理系統(tǒng)和粉料環(huán)保處理系統(tǒng)，排名行業(yè)第一。500強(qiáng)排行榜，每個(gè)系統(tǒng)均采用智能控制技術(shù)，由《財(cái)富》雜志每年發(fā)布一次，生產(chǎn)過程更加環(huán)保，是目前衡量企業(yè)實(shí)力的最著名、最權(quán)威的榜單之一。據(jù)了解，噪音也更小，自榜單2010年創(chuàng)立發(fā)布以來，污染物的排放符合各類嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。2 高效加熱技術(shù)：燃燒器采用變頻技術(shù)，三一重工連續(xù)10年全入圍。榜單顯示，風(fēng)油比調(diào)節(jié)精度高，今年上榜企業(yè)的年?duì)I收門檻為162.38億元，燃料燃燒更加充分，較去年提升了17%。三一重工憑借2018年的突出市場(chǎng)表現(xiàn)，在提高熱效率的同時(shí)，排名從去年的194名上升至168名，降低有害氣體的排放。同時(shí)，攀升26個(gè)名次。今年以來，燃燒器控制系統(tǒng)含自檢及手動(dòng)檢測(cè)程序，三一先后榮登多個(gè)重量級(jí)榜單，燃燒過程中各類傳感器對(duì)燃燒狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，品牌美譽(yù)度不斷上升。在“2019市值500強(qiáng)”榜單中，保障設(shè)備安全運(yùn)行。3 精準(zhǔn)計(jì)量技術(shù)：經(jīng)過優(yōu)化改進(jìn)的瀝青、粉料、骨料計(jì)量結(jié)構(gòu)和控制方式，三一重工以1095億元市值穩(wěn)居行業(yè)第一。

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速公路項(xiàng)目福田雷沃重工10年創(chuàng)新成就農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭無錫雪

從一個(gè)機(jī)械制造的小車間到現(xiàn)在銷售收入突破115億元、品牌價(jià)值70.15億元，福田雷沃重工用了十年時(shí)間成為行業(yè)龍頭企業(yè)，自主創(chuàng)新成就了雷沃重工品牌的崛起之路。在福田雷沃重工的總裝車間里，記者看到265馬力的大型拖拉機(jī)正在批量駛下生產(chǎn)線。這種技術(shù)含量超過高檔轎車的拖拉機(jī)，不僅填補(bǔ)了我國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的空白，獨(dú)有的核心技術(shù)，還使它以低于國外產(chǎn)品的一半的價(jià)格，成為國際主流大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)中性價(jià)比的產(chǎn)品?！　≡诖篑R力拖拉機(jī)中，每提高20馬力，都是一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。從2004年福田雷沃研發(fā)成功國內(nèi)首款180馬力拖拉機(jī)后，265馬力拖拉機(jī)一下子跨過了四層技術(shù)門檻。這種技術(shù)跨越，得益于福田雷沃公司建立的“全球技術(shù)整合平臺(tái)”。在這個(gè)平臺(tái)上，不僅有級(jí)技術(shù)中心與高校和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的技術(shù)協(xié)作，它設(shè)在海外的“歐美技術(shù)整合中心”，以及與世界知名公司共同的“國際技術(shù)合作體”，還實(shí)時(shí)掌握著國際最新技術(shù)動(dòng)態(tài)，使福田雷沃的技術(shù)始終走在產(chǎn)業(yè)前沿，實(shí)現(xiàn)了年均50%以上的產(chǎn)品銷售增速。　　福田雷沃國際重工股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官王金富告訴記者，福田雷沃重工這十年的品牌崛起之路，是依靠自主創(chuàng)新、自主品牌發(fā)展過來的。沒有自主創(chuàng)新，就沒有福田雷沃重工的今天。自主創(chuàng)新是福田雷沃重工健康、高速發(fā)展的源動(dòng)力?！　?998年，當(dāng)創(chuàng)建之初的福田雷沃重工準(zhǔn)備進(jìn)軍農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，自主創(chuàng)新為他們找到了突破口，憑借高新技術(shù)的支撐，聯(lián)合收割機(jī)連續(xù)八年保持全國銷量第一，市場(chǎng)占有率高達(dá)70%。2001年他們又選擇了國內(nèi)企業(yè)不敢輕易涉足的50馬力以上大中型拖拉機(jī)。還是憑借強(qiáng)有力的自主研發(fā)能力，雷沃歐豹拖拉機(jī)連續(xù)4年銷量第一，年出口量過萬臺(tái)。2004年，福田雷沃重工通過“模塊化功能創(chuàng)新

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