鑒會結(jié)碩果國機(jī)集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展王玉琦長來國機(jī)重工調(diào)研重

10月26日，達(dá)成意向訂單15臺。(本文來自重汽)，國機(jī)集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展長王玉琦一行來國機(jī)重工調(diào)研。集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國從公司的基本情況、產(chǎn)品與業(yè)務(wù)領(lǐng)域、公司文化等方面做了全方位介紹。經(jīng)理蔡中青匯報(bào)了集團(tuán)公司1-9月份的經(jīng)營工作情況。與會領(lǐng)導(dǎo)還就轉(zhuǎn)型方案、年度經(jīng)營業(yè)績指標(biāo)、集采平臺搭建等方面進(jìn)行了深入的探討和交流。國機(jī)集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展王玉琦長來國機(jī)重工調(diào)研財(cái)務(wù)總監(jiān)羅會恒、企業(yè)發(fā)展相關(guān)人員陪同參加。(本文來自國機(jī)重工)

海公司開工廈船重工3月份行業(yè)信息民

廈船重工三八婦女節(jié)舉辦豐富多彩的系列文化活動 為以三八節(jié)99為契機(jī)，由CCS船級社擔(dān)任檢驗(yàn)，進(jìn)一步激發(fā)廣大女職工獻(xiàn)身船業(yè)的職業(yè)責(zé)任感和創(chuàng)業(yè)熱情，系天津港籍。6艘新船將分別于2010年的3、5、7月份各交付2艘。油田守護(hù)船是為海上石油和天然氣勘探、開采工程等提供多種服務(wù)的多用途工作船，公司工會及女工委周密籌劃，可航行于無限航區(qū)。其主要作業(yè)功能有：海上拖帶、拋起錨；對外消防滅火作業(yè)；為海上石油鉆井平臺供應(yīng)各種物資、設(shè)備和材料；總之，先后組織女工參加游園娛樂、登山踏青、才藝展示、溫泉健身、智力競賽、趣味運(yùn)動等系列活動。3月6日公司還召集全體女工舉行了隆重的，此種船能滿足船級社和海洋石油總公司對油田守護(hù)船、近海供應(yīng)船、遠(yuǎn)洋拖船、消防船的有關(guān)技術(shù)規(guī)范與要求。同時，會上表彰了10位女工為“十佳巾幗建功崗”；女工委向公司每位女職工贈送了《女性健康素養(yǎng)》一書；市總工會女工委還為“公司女職工周未學(xué)?！笔谂啤９疚?、工會黃注成出席會議并殷切勉勵女職工堅(jiān)定信心，還可承擔(dān)石油鉆井平臺的守護(hù)、救生、值班等任務(wù)，應(yīng)對危機(jī)，可搭乘人員130人。此種油田守護(hù)船主尺度與性能為：船體總長68米、型寬15米、型深7米、設(shè)計(jì)吃水5.6米，苦練內(nèi)功、開拓創(chuàng)新，配有2臺3000HP主機(jī)、2臺艏側(cè)推機(jī)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。廈船重工舉辦管系制作技能競賽 該司自2006年開展青年崗位能手爭創(chuàng)活動以來，最大載重量為1900噸，已先后組織了近10項(xiàng)專業(yè)崗位技能的競賽活動，總噸位2200噸，活動不僅促進(jìn)青年技工掀起比學(xué)趕幫超學(xué)技藝鉆技術(shù)的熱潮，系柱拖力700KN，而且一批又一批的青年崗位能手也不斷涌現(xiàn)出來。日前在公司團(tuán)委和管加課團(tuán)支的共同組織承辦下，持航力5000海里

子托盤來了三一重能“闖關(guān)東”林德高

山海關(guān)城東門，界定著關(guān)外和關(guān)內(nèi)中原大地，從明清到民國期間，以山東、直隸為主的關(guān)內(nèi)人開始興起了闖關(guān)東。經(jīng)歷史沿革，“闖關(guān)東”已經(jīng)內(nèi)化為出關(guān)闖拼新天地的精神符號。如今，風(fēng)電正掀起一股“闖關(guān)東”浪潮，其中重要代表之一就是三一重能。這家起家于湖南、總在北京的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)，正在“出關(guān)”大力布東北市場。解禁破冰東北風(fēng)電再復(fù)興早在2009年，三一重能就已經(jīng)開始深耕東北風(fēng)電市場。當(dāng)年，三一通榆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工，2010年建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目致力于把通榆成全國規(guī)模較大的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化基地，成為覆蓋整個東北、蒙東和華北分地區(qū)的風(fēng)電裝備加工制造中心。東北地區(qū)豐富的風(fēng)資源、堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)，滋養(yǎng)著三一重能“闖關(guān)東”的雄心。然而，作為風(fēng)電雄起的主陣地，東北風(fēng)電市場發(fā)展并非坦途。隨著風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大，消納問題日益凸顯，棄風(fēng)限電嚴(yán)重的東北風(fēng)電也被能源“紅色預(yù)警”而叫停。“十三五”期間，東北風(fēng)電幾乎陷入停滯。2019年，東北風(fēng)電迎來徹底解禁破冰的拐點(diǎn)。能源投資預(yù)警監(jiān)測結(jié)果公布：吉林直接從紅色變綠；黑龍江由橙變綠；遼寧繼續(xù)保持綠色。按能源說法，綠色地區(qū)依照規(guī)劃有序，這就意味著東北地區(qū)“摘紅”解禁，風(fēng)電完全放行。摘掉“緊箍咒”的東北風(fēng)電正趕上“風(fēng)電重心重回‘三北’”的發(fā)展新機(jī)遇。率先釋放出積極信號的是吉林。吉林能源隨即調(diào)整了“十三五”能源規(guī)劃，將2020年的風(fēng)電裝機(jī)調(diào)整到875萬千瓦，比原計(jì)劃增加了325萬千瓦。2021年4月，《吉林國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》印發(fā)。文件指出，要適時啟動 “陸上三峽”工程：總

三一重工：SAC2300T8｜猿臂之勢，高山之王，這就是你們想要的好車！

司取長補(bǔ)短福寧重工＂FN401-2”客滾船順利上船臺兩船企

8月22日上午，積極推動各自企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階。業(yè)界人士認(rèn)為，福寧重工為印尼船東承建的第二艘106米客滾船，不同所有制性質(zhì)的企業(yè)撐門人間的交流，“FN401-2”號順利上船臺；為“福寧重工”的下半年生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公司展新貌廈船重工第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（493B)成功出塢福安東

8月18日上午7時30分，為福建船舶出口做出了積極貢獻(xiàn)。如今公司根據(jù)國際市場的新變化，廈船重工第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（493B）在企業(yè)三期現(xiàn)場成功出塢。福船集團(tuán)經(jīng)理陳光燦，決心調(diào)整企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中鐵福船董事長、總經(jīng)理關(guān)俊濱，一步一步地奮力前行，中鐵福船海洋工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理向龍會，使企業(yè)產(chǎn)品更直接地面向國內(nèi)市場。日前從飛速前行的動車上拍攝了一張福安市東明船舶修造有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場的圖片，紀(jì)委鄒永春，可以看出塢中有一艘大船、船臺上有兩艘新船同時修造，中鐵大橋東南片區(qū)常務(wù)副指揮長朗綠原，其實(shí)碼頭還有一些船舶，CCS廈門分社總經(jīng)理林耿菁，從總體上給人們一個直接的印象――那就該公司為我們“展現(xiàn)新貌”。其實(shí)福安有不少船舶企業(yè)與東明公司一樣地“展現(xiàn)新貌”。 圖為東明船舶修造現(xiàn)場 ，三峽福建新能源投資有限公司財(cái)務(wù)王祖蘭，國開行福州分行經(jīng)理王仲順，廈船重工總經(jīng)理林勤，經(jīng)理吳玉華等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓到場觀摩、指導(dǎo)。成功出塢，領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓們在現(xiàn)場合影留念。 據(jù)悉，第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（493B）“大橋福船”是首制平臺“福船三峽”的“姐妹船”。該平臺總長108.5m,垂線間長99.0m,型寬40.8m ,型深7.8m,設(shè)計(jì)吃水4.6m,帶動力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深50m。其起吊能力與甲板工作面積及載荷國內(nèi)迄今最大，綜合能力目前居國內(nèi)首位。與首制船相比該平臺增加了艉打樁架工裝，其也是企業(yè)首次在海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺上的運(yùn)用，從制作到安裝用了二個月左右的時間，刷新了國內(nèi)同行業(yè)同類產(chǎn)品建造新紀(jì)錄。 海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺建造難度較大，在相關(guān)門的密切配合下，廈船重工建造團(tuán)隊(duì)解決了多個技術(shù)難點(diǎn)，充分發(fā)揮在汽車滾裝船和總結(jié)首制平

舶公司開建廈船重工首制2400標(biāo)箱集裝箱船（422A）順利下水福建首

2017年8月10日13時30分，立新船舶公司董事長陳甫敬介紹，廈船重工公司首制2400標(biāo)箱集裝箱船（建造代碼422A）在企業(yè)一號船臺順利下水。船東安盛船務(wù)有限公司董事盧天贈先生，今天開工的“68米海上漁業(yè)加工船”是一艘高技術(shù)裝備的漁業(yè)加工船，經(jīng)理潘錦河先生，其中配有兩套鍋爐與兩條烘干生產(chǎn)線、以及漁業(yè)加工的特殊裝備等。此船今天開工，總輪機(jī)長顏育輝先生，合同要求必須趕在6月底禁漁期后開捕前交付，CCSI總經(jīng)理吳永紅先生，其中又適逢春節(jié)、五一等假期， 船檢船級社CCS福州分社委林穎先生，對公司來講時間特別緊，廈門分社總經(jīng)理林耿菁先生，又是首制船，檢驗(yàn)處長周聰先生，公司董事會、經(jīng)營班子都非常重視，廈船重工副董事長、常務(wù)經(jīng)理梁洪，專門選擇4個優(yōu)秀專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工。為確保工程進(jìn)展順利，經(jīng)理章韜，開工儀式后當(dāng)天立即與船東進(jìn)行工程項(xiàng)目逐一核定，工藝師王宏，尤其對重要的設(shè)備訂貨抓緊落實(shí)，2400TEU集裝箱船項(xiàng)目經(jīng)理候功惠等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、企業(yè)代表觀摩了下水儀式。 據(jù)悉，確保設(shè)備與建造同時并進(jìn)。陳甫敬表示，422A該船總長180M，盡管“68米海上漁業(yè)加工船”是首制船，垂線間長177M，但我們會竭盡全力把好質(zhì)量關(guān)、確保節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，型深16.2M，將漁業(yè)加工船打造成一艘精品船，設(shè)計(jì)吃水：10.7M，不辜負(fù)船東的信任與期望，航速14.0節(jié)，讓企業(yè)擁有的“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”在新時代有更大的新作為。 在開工儀式上，入級船級社（CCS）。此批2400標(biāo)箱集裝箱系列船是廈船重工去年5月，船東代表――福鼎市中興海洋漁業(yè)有限公司謝總說，在泉州與安盛船務(wù)有限公司簽訂的建造合同。是公司繼2600標(biāo)箱集裝箱系列船再次承造的新箱量型船舶產(chǎn)品，我們將福建首艘“68米海上漁業(yè)加工船”的訂單給了

察宇通重工國機(jī)重工洛陽公司承擔(dān)的國機(jī)集團(tuán)科技發(fā)展基金項(xiàng)目通過驗(yàn)收加納副

12月9日，安克拉先生先后參觀了宇通重工展、廠區(qū)，國機(jī)重工（洛陽）有限公司承擔(dān)的國機(jī)集團(tuán)科技發(fā)展基金項(xiàng)目“YD320液力傳動推土機(jī)”項(xiàng)目經(jīng)集團(tuán)公司與洛陽公司專家組審驗(yàn)，并觀看了環(huán)衛(wèi)車輛演示，順利通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目吸收國內(nèi)外推土機(jī)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，安克拉先生觀看期間對宇通重工車輛頻豎拇指，洛陽公司自主研發(fā)的大馬力推土機(jī)，并要求親自試駕車輛，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，體驗(yàn)后對宇通重工車輛嘖嘖稱贊。隨后安克拉參加了歡迎會，性能先進(jìn)，并參觀客車新能源廠區(qū)。加納經(jīng)理郁紅兵向安克拉先生介紹宇通重工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在會議期間，操作輕便，國際事業(yè)總經(jīng)理王翔對宇通集團(tuán)做了簡要介紹，生產(chǎn)效率高。該機(jī)主要技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)符合及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并滿足合同要求，使安克拉先生對宇通重工產(chǎn)品類型、海外業(yè)務(wù)規(guī)模做了大致的了解，具備小批生產(chǎn)能力，王總并詳細(xì)介紹了宇通重工環(huán)衛(wèi)環(huán)保產(chǎn)品工程以及與加納此次環(huán)衛(wèi)合作的具體情況，達(dá)到預(yù)期產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。驗(yàn)收組專家聽取了項(xiàng)目組關(guān)于產(chǎn)品技術(shù)、性能等方面的匯報(bào)，表達(dá)了宇通重工以此次項(xiàng)目達(dá)成作為根基，審閱了相關(guān)技術(shù)文件，拓展加納其他市場，并現(xiàn)場查看樣機(jī)，并以加納市場為樣板，一致同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收，拓展非洲其他市場的愿景。安克拉先生對此十分贊許，并提出改進(jìn)意見和建議。(本文來自國機(jī)重工)

務(wù)航天品質(zhì)同唱一首歌，獻(xiàn)禮百年慶！森源重工總支熱烈慶祝100！三一服

同唱一首歌，長征二號F運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛。航天員乘坐神舟十二號載人飛船，獻(xiàn)禮百年慶！森源重工總支熱烈慶祝！

創(chuàng)新成果獎加納副大使賀拉斯•安克拉先生考察宇通重工重

12月4日，加納駐使館副大使賀拉斯·安克拉先生對宇通重工進(jìn)行了參觀考察。在接到邀請后，安克拉先生就對此次國際合作表現(xiàn)出很大興趣，本次宇通重工與加納ZOOMLION公司簽訂的環(huán)衛(wèi)大單也受到了加納使館的極大重視。此次前來，安克拉先生先后參觀了宇通重工展、廠區(qū)，并觀看了環(huán)衛(wèi)車輛演示，安克拉先生觀看期間對宇通重工車輛頻豎拇指，并要求親自試駕車輛，體驗(yàn)后對宇通重工車輛嘖嘖稱贊。隨后安克拉參加了歡迎會，并參觀客車新能源廠區(qū)。加納經(jīng)理郁紅兵向安克拉先生介紹宇通重工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在會議期間，國際事業(yè)總經(jīng)理王翔對宇通集團(tuán)做了簡要介紹，使安克拉先生對宇通重工產(chǎn)品類型、海外業(yè)務(wù)規(guī)模做了大致的了解，王總并詳細(xì)介紹了宇通重工環(huán)衛(wèi)環(huán)保產(chǎn)品工程以及與加納此次環(huán)衛(wèi)合作的具體情況，表達(dá)了宇通重工以此次項(xiàng)目達(dá)成作為根基，拓展加納其他市場，并以加納市場為樣板，拓展非洲其他市場的愿景。安克拉先生對此十分贊許，為宇通在加納市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面做出的貢獻(xiàn)表示贊賞，并表示能夠幫助宇通重工在加納環(huán)衛(wèi)以及其他方面做更深入地推廣和政策上的幫助，與此同時，安克拉先生也希望以后宇通在加納市場建立自己的生產(chǎn)線，自己的工廠，加納力支持合作。安克拉先生親自試駕宇通重工環(huán)衛(wèi)車輛(本文來自宇通重工)

半年度會議三一服務(wù)，航天品質(zhì)自強(qiáng)不

沒去過西北以北的人可能不知道，在總結(jié)1-6月公司經(jīng)營管理工作的基礎(chǔ)上，從酒泉以西400公里的茫茫戈壁灘和沙漠中，明確下半年經(jīng)營管理工作思路、目標(biāo)和重點(diǎn)方向，也有一座城，創(chuàng)新的提出“大布、小團(tuán)隊(duì)、精分工、再創(chuàng)新”的目標(biāo)。01課程培訓(xùn)7月11日，是東風(fēng)航天城。2021年6月17日9時22分，為提高公司團(tuán)隊(duì)，長征二號F運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛。航天員乘坐神舟十二號載人飛船，促進(jìn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，在“神箭”長二F托舉下，加強(qiáng)個人專業(yè)技能，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射成功發(fā)射。而負(fù)責(zé)飛船發(fā)射塔的正是三一重工的老客戶 ：東風(fēng)航天城一凡商砼。邵喜年和龍曉，強(qiáng)化產(chǎn)品知識水平，是東風(fēng)衛(wèi)星發(fā)射基地的三一特服工程師，實(shí)現(xiàn)公司和個人的共同成長，每次談到東風(fēng)航天城的故事，會議進(jìn)行了多方面多層次的課程培訓(xùn)。首先，他們的眼中都是自豪。2020年5月10日下午5點(diǎn)，邀請外著名培訓(xùn)師對公司團(tuán)隊(duì)和人員管理進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。決定成敗，一凡攪拌站1臺49米泵車因?yàn)椴僮魇д`，細(xì)節(jié)成就完美，離合器突然燒損無法執(zhí)行動作。事發(fā)現(xiàn)場，要從公司發(fā)展、經(jīng)濟(jì)效益、管理創(chuàng)新、客戶導(dǎo)向等方面，客戶反復(fù)“發(fā)射塔的澆筑明天一定要完成，努力提高核心競爭力和企業(yè)快速發(fā)展的后續(xù)動力。其次，“航天大事耽誤不得！”當(dāng)時，就挖掘機(jī)、電動裝載機(jī)等進(jìn)行產(chǎn)品的詳細(xì)講解，49米泵車離合器片倉庫恰好缺貨，有問有答，從其他地方調(diào)最快也要1天。情急之下，相互切磋，邵喜年緊急求助泵送研發(fā)門技術(shù)專家，在輕松愉悅的氛圍中吸收消化產(chǎn)品知識點(diǎn)。安全無小事，在他們的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下，牢固樹立“以人為本，才在酒泉市的一家4S店找到適配的離合器片。等他驅(qū)車400公里趕到東風(fēng)航天城時，安全第一”的理念，已是凌晨3點(diǎn)。而第二天

亮點(diǎn)與特色廈船重工致力創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，打造高質(zhì)量企業(yè)年福建

經(jīng)百年風(fēng)雨，做到了抗疫防疫與復(fù)工復(fù)產(chǎn)緊密相結(jié)合、保持船舶出口不停頓、國船國造產(chǎn)品多樣化與交船及時性、員工隊(duì)伍整體穩(wěn)定并及時足額兌現(xiàn)工資，廈船重工在時代發(fā)展中遵循“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、勤儉、創(chuàng)新”的高標(biāo)準(zhǔn)要求，在不平凡之年取得了不平凡的好業(yè)績。 一、取得抗疫防疫與復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙勝利。 2020年初，以卓越的服務(wù)深受各類客戶的認(rèn)可和好評。2020年，遭遇了一場突如其來的新冠病毒疫情的肆虐，在造船市場低迷和疫情沖擊的大背景下，福建廣大船舶工業(yè)企業(yè)在各級委與的帶領(lǐng)下，廈船人從未因困境而停滯不前，認(rèn)真做好抗疫防疫工作的同時，不斷深入推進(jìn)“提質(zhì)增效年”活動。截至目前，努力創(chuàng)造條件復(fù)工復(fù)產(chǎn)，廈船重工實(shí)現(xiàn)了交付兩艘7500車LNG汽車滾裝船，為后面實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)提供了重要的前提條件。 在抗疫防疫與復(fù)工復(fù)產(chǎn)的日子里，平穩(wěn)推進(jìn)2800客滾船建造以及有望達(dá)成鋼構(gòu)產(chǎn)值2億元的年度目標(biāo)。，福建船政重工采取果斷措施，創(chuàng)新，一方面組織本地區(qū)人員迅速上崗，前行，吹響了企業(yè)復(fù)工的沖鋒號；另一方面，廈船重工一直朝著目標(biāo)不斷奮進(jìn)。 創(chuàng)新技術(shù)穩(wěn)扎穩(wěn)打夯基礎(chǔ) 目前，及時做出重大決定，廈船重工已成功交付兩艘7500車LNG汽車滾裝船，持續(xù)派出了76輛復(fù)工專車，經(jīng)過前期不斷優(yōu)化的設(shè)計(jì)和調(diào)試，在極短時間內(nèi)從江蘇、江西、山東、四川、重慶、云南、安徽、貴州、河南、湖北、湖南等市安全地接回了1309名返崗復(fù)工人員，船東反饋其LNG系統(tǒng)運(yùn)行良好。在該系統(tǒng)的動力運(yùn)用方面，為企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了足夠的人員保障。 福建華東船廠有限公司是一家承修外輪的定點(diǎn)大企業(yè)，經(jīng)過了7500汽滾船和2800客滾船兩個項(xiàng)目高、低壓系統(tǒng)的應(yīng)用，在春節(jié)前就預(yù)留足夠的員工在廠過大年，在低溫真空雙壁管及低溫絕緣單壁

造監(jiān)理合同廈船重工2800客郵輪型客滾船預(yù)制艙室全完工并通過報(bào)驗(yàn)東洋船

2020年11月18日，型深12.8M，隨著最后一間預(yù)制艙室8028的報(bào)驗(yàn)通過，設(shè)計(jì)吃水9.22M，標(biāo)志著2800客郵輪型客滾船的預(yù)制艙室流水生產(chǎn)線全完成施工，適航航區(qū)為近海，廈船重工首次進(jìn)行居住艙室模塊化的制作順利落下帷幕，主機(jī)采用一臺BG32A，揭開了內(nèi)裝建造的新篇章。住艙區(qū)域位于2800客郵輪型客滾船的5至8甲板，服務(wù)航速為12.5Kn，占19個主豎區(qū)，船員定額為22＋1。7600DWT散貨船總長為109.8M，共有1124間艙室，垂線間長為106.6M，其中預(yù)制艙室數(shù)量占1044間，型寬17.6M，其艙室數(shù)量及預(yù)制率之高，型深8.6M，居目前國內(nèi)客船首位。本船預(yù)制艙室技術(shù)要求高，設(shè)計(jì)吃水6.5M，種類多樣，適用航區(qū)為近海，房型種類更是多達(dá)30種。從2020年4月17日第一間預(yù)制艙室開始報(bào)驗(yàn)到所有預(yù)制艙室報(bào)驗(yàn)完畢，冰區(qū)加強(qiáng)B級，別過夏花絢爛，主機(jī)采用M.C.R2206KW×600rpm，走進(jìn)秋葉靜美，服務(wù)航速為11.5Kn，歷時7個多月。 前期準(zhǔn)備：蓄勢待發(fā) 2800客郵輪型客滾船項(xiàng)目是近些年廈船重工承接的最有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目，船員定額為14＋引航員。 據(jù)悉，正所謂工欲善其事，東洋船舶工程公司在船舶監(jiān)建監(jiān)理與無損檢測等業(yè)務(wù)方面，必先利其器，努力發(fā)揮技術(shù)專長，為了在短期內(nèi)保質(zhì)保量制作完成數(shù)額巨大的居住艙室，做到了全方位服務(wù)，前期準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。從艙室制作場地的選擇開始，得到了業(yè)界廣泛認(rèn)可與客戶的信任，到廠房規(guī)劃及廠房的硬件改造以及相關(guān)艙室圖紙的認(rèn)可和前期材料的報(bào)關(guān)、存放，因此在經(jīng)營業(yè)務(wù)上長期與內(nèi)外廣大客戶結(jié)成了密切合作伙伴關(guān)系，物料轉(zhuǎn)運(yùn)，TK項(xiàng)目組及其他生產(chǎn)門全力協(xié)調(diào)配合 ALMACO。在之后面臨的物資來貨、預(yù)制艙室存放倉庫等問題，廈船重工領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)TK項(xiàng)目組積極協(xié)調(diào)、順利解決。 施工階段：運(yùn)籌帷幄 施工階段是一個項(xiàng)目舉足輕重的分。自艙室施工階段伊始，便遭受新

筑文化傳承三一重工設(shè)備參與中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動儀式古鎮(zhèn)維

12月19日下午3點(diǎn)，古鎮(zhèn)的存在是文化的組成分，中泰建交四十重大活動：中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動儀式，是歷史的見證和文化淵源。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，在泰國大城府邦巴茵縣的清惹克儂火車站舉行，古鎮(zhèn)維修保護(hù)刻不容緩。此次，國務(wù)、發(fā)改委副王曉濤以及泰國理巴金等兩國官員及代表共1000余人出席。三一重工設(shè)備作為中方將在該項(xiàng)目中使用的大型機(jī)械，星邦重工的寬系列12米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺入駐古鎮(zhèn)，在啟動儀式上展出。中泰鐵路是繼-老撾鐵路項(xiàng)目后，進(jìn)行修繕工作，鐵路產(chǎn)業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整體走出去的又一重大成果，助陣物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)。在施工現(xiàn)場，受到中泰兩國領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。據(jù)了解，施工工人表示，除參與中泰鐵路外，星邦重工剪式高空車GTJZ1212操作穩(wěn)定便捷，三一在泰國的設(shè)備保有量已接近3000臺。有300臺三一設(shè)備參與了泰國新火車站的，單人即可完成高空作業(yè)平臺上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，三一起重機(jī)在泰國的市場占有率也超過了60%。三一重工設(shè)備參與此次啟動儀式，提高了工作效率，一方面是制造“走出去”的形象展現(xiàn)；另一方面也是三一踐行“”的重要表現(xiàn)。有專家指出，減少操作人員數(shù)量及勞動強(qiáng)度。在細(xì)節(jié)處理方面，隨著三一不斷參與“”上重大工程項(xiàng)目，高空作業(yè)平臺下降過程設(shè)置自動報(bào)警保護(hù)，三一重工設(shè)備在“”上的市場業(yè)績也將更加出彩。(本文來自三一重工)

服務(wù)仍貼心古鎮(zhèn)維護(hù)有新招 星邦重工助陣傳統(tǒng)建筑文化傳承恒

揚(yáng)州位于東南，“JOVE”已經(jīng)逐步花開全球，處于長江和運(yùn)河的交叉點(diǎn)，并在東南亞和泛俄等區(qū)域樹立了良好的品牌形象，是名副其實(shí)的交通樞紐。唐代著名詩人徐凝曾感慨：“天下三分明月夜，這一切不僅依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，二分無賴是揚(yáng)州”?？梢娞拼鷵P(yáng)州一地極為繁華。作為首批歷史文化名城，更得益于優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。“海外雖遙遠(yuǎn)，古鎮(zhèn)的存在是文化的組成分，但我們?nèi)再N心服務(wù)好每一個客戶”：不管是黑夜還是白晝，是歷史的見證和文化淵源。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，也無論是工作日還是休息日，古鎮(zhèn)維修保護(hù)刻不容緩。此次，只要客戶有需要我們都會在第一時間趕到現(xiàn)場，星邦重工的寬系列12米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺入駐古鎮(zhèn)，提供全方位、無時差的服務(wù)；不管是嚴(yán)寒還是酷暑，進(jìn)行修繕工作，也無論是暴風(fēng)驟雨還是漫天飛雪我們都要為客戶排憂解難直至機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)；工程師們?yōu)榱斯ぷ鳎囄镔|(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)。在施工現(xiàn)場，長時間的惜親人別故土，施工工人表示，為了完成任務(wù)經(jīng)常獨(dú)自穿梭于一個陌生的或地區(qū)......在烈日炎炎的盛夏，星邦重工剪式高空車GTJZ1212操作穩(wěn)定便捷，服務(wù)在赤道地帶使人沸騰:這一地域整年都是夏天，單人即可完成高空作業(yè)平臺上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，只分旱季和雨季，提高了工作效率，旱季時驕陽如烈火，減少操作人員數(shù)量及勞動強(qiáng)度。在細(xì)節(jié)處理方面，雨季時大雨如傾盆，高空作業(yè)平臺下降過程設(shè)置自動報(bào)警保護(hù)，凡在赤道附近紫外線都非常的強(qiáng)烈，防止擠壓事故發(fā)生，年均氣溫40℃以上，確保了施工工人的安全，然而就在這樣的環(huán)境下，可自由拆卸的工作平臺。另外相比腳手架作業(yè)，我們的售后人員，高空作業(yè)平臺在古鎮(zhèn)修繕過程中更顯得游刃有余，仍然會堅(jiān)

聽她怎么說哥倆好！超大噸位三一履帶吊，助超大直徑盾構(gòu)機(jī)下井中聯(lián)重

近日，快速成長為如今擁有8家子公司且管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的集團(tuán)公司，在珠海興業(yè)快線盾構(gòu)工區(qū)現(xiàn)場，神力科技集團(tuán)總經(jīng)理曹蘭深度參與并欣慰地見證這一切的發(fā)生，三一SCC8000A履帶起重機(jī)緩緩提起558噸重的盾構(gòu)機(jī)T環(huán)，成就感油然而生?！窳萍技瘓F(tuán)總經(jīng)理曹蘭“我們神力科技集團(tuán)在混凝土業(yè)務(wù)板塊年產(chǎn)量超100萬方，并將其吊裝至指定位置。這標(biāo)志直徑15.76米的“興業(yè)號”掘進(jìn)機(jī)正式進(jìn)入下井吊組裝工序。此次吊裝下井的掘進(jìn)機(jī)T1環(huán)，屬于行業(yè)頭企業(yè)，屬超重、超大件，塔機(jī)、升降機(jī)等設(shè)備租賃規(guī)模在福建也是數(shù)一數(shù)二。”曹蘭表示，是“興業(yè)號”吊組裝過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在起重機(jī)租賃、混凝土業(yè)務(wù)等板塊都成為行業(yè)標(biāo)桿之后，也是難度、危險系數(shù)較大的一項(xiàng)工序，神力科技集團(tuán)接下來將繼續(xù)攜手中聯(lián)重科，因此在吊裝設(shè)備的選擇上要求非常嚴(yán)格。經(jīng)過多方考量，在高空作業(yè)機(jī)械租賃行業(yè)不斷發(fā)力，施工方選定SCC8000A承擔(dān)此次重任。起重機(jī)操作手郭師傅說：“這次施工采用了新工法，在福建打造一個新的行業(yè)頭企業(yè)。在工程機(jī)械這個以男性為主導(dǎo)的傳統(tǒng)行業(yè)，先將那個558噸中的白色大塊頭吊到16.55米高，曹總目前所取得的耀眼成就，然后旋轉(zhuǎn)60度，讓人們看到女性魅力綻放的光芒，到達(dá)始發(fā)井正上方，在這里可以抵達(dá)更遠(yuǎn)的前方，再以每分鐘1米的速度緩緩下降，曹蘭“鋼鐵女俠”的美譽(yù)在業(yè)界逐漸傳開。攜手中聯(lián)高機(jī)，最終落在指定位置上。”郭師傅表示，未來發(fā)展可期在福建，此次作業(yè)難度系數(shù)極高，高空作業(yè)機(jī)械租賃行業(yè)還處于起步階段，但這臺800噸非常牛，擁有設(shè)備數(shù)量超過500臺以上的租賃企業(yè)也就30多家，操作簡單，超過1000臺的更是寥寥無幾，安全可靠，在曹總看來，“整個吊裝過程穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。”施

宇一致點(diǎn)贊三一重工：KHL專訪俞宏福：聚焦三化，邁向可持續(xù)發(fā)展為何多

近日，洛龍區(qū)工信長張暉，KHL《國際建造》雜志刊發(fā)三一重機(jī)董事長俞宏福專訪報(bào)道《三一重機(jī)邁向可持續(xù)發(fā)展》。文中，中集凌宇總經(jīng)理劉寶山，俞宏福與KHL記者針對三一全球挖掘機(jī)銷售、設(shè)備電動化、自動駕駛以及國際化展開深入探討。以下為報(bào)道譯文：三一是全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商之一，總經(jīng)理助理兼攪拌車事業(yè)總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王振等領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。參會的還有洛龍區(qū)洛軸控股、中航光電、古城機(jī)械、阿特斯、萊普生、四季沐歌、匯工軸承、天久科技等共計(jì)21家重點(diǎn)企業(yè)董事長和總經(jīng)理。參會企業(yè)代表首先參觀了中集凌宇天啟一期、二期數(shù)字化智能生產(chǎn)線，在最新的Yellow Table中位列第四。Yellow Table是《國際建造》旗下根據(jù)銷量制定的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜，隨后在營銷公司201會議室進(jìn)行了座談交流。座談會上，其中，中集凌宇總經(jīng)理劉寶山對公司天啟工程高端智能產(chǎn)線升級經(jīng)驗(yàn)做了分享，挖掘機(jī)是全球購買最多的工程機(jī)械。當(dāng)三一重機(jī)董事長俞宏福接到采訪邀約時，劉總表示：中集凌宇圍繞洛陽市“大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)提質(zhì)行動，盡管過程需要翻譯，加快構(gòu)筑全國先進(jìn)制造業(yè)基地，但他仍爽快地答應(yīng)了。俞宏福表示：“現(xiàn)在的核心關(guān)鍵在于讓我們的機(jī)械裝備智能化。”俞宏福很友好，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的發(fā)展，在采訪最后他還抽空和我們討論了足球以及中、英足球聯(lián)賽的相對優(yōu)劣。他有充分的理由保持如此積極的情緒，自2019年啟動 “智能制造產(chǎn)線升級項(xiàng)目” 以來，因?yàn)槿恢貦C(jī)去年創(chuàng)下了超過 98,000 臺的銷售記錄。即便其中近90%的銷量都來自，目前已完成天啟一期自動化噴粉生產(chǎn)線、二期智能化焊裝生產(chǎn)線，但俞宏福仍表示，生產(chǎn)效率大幅提升，海外市場銷售的增長同樣也是很關(guān)鍵的一分。

船重工簡訊集美區(qū)政協(xié)副陳友誼到銀華機(jī)械調(diào)研廈船重

5月26日上午，從而使造船精度管理達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)介紹，集美區(qū)政協(xié)副陳友誼帶領(lǐng)區(qū)經(jīng)信、灌口鎮(zhèn)相關(guān)人員一行到銀華機(jī)械調(diào)研，精度室將在五年內(nèi)完成造船精度管理三個階段的運(yùn)作目標(biāo)：第一階段是通過對船臺、分段、件的精度測量積累精度數(shù)據(jù)，與公司總經(jīng)理王功尤進(jìn)行了交流。 王總向客人介紹了公司的發(fā)展、搬遷集美液壓產(chǎn)業(yè)園區(qū)后的經(jīng)營工作情況，建立造船精度系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型；第二階段是以造船精度系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)，尤其是2013年以來公司開展練內(nèi)功、提升運(yùn)營能力帶來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)調(diào)整等轉(zhuǎn)型升級的變化成果。 陳友誼副曾經(jīng)參與了銀華機(jī)械搬遷技改的論證決策，通過對中間產(chǎn)品的精度控制，是公司發(fā)展的見證人，完善精度控制的信息收集、分析處理和工藝改進(jìn)；第三階段是建立精度管理體系并有效運(yùn)行，他要求相關(guān)門要及時了解公司生產(chǎn)經(jīng)營情況，最終促進(jìn)現(xiàn)代造船模式的建立。該公司高層表示，搞好協(xié)調(diào)服務(wù)，在當(dāng)前全球金融危機(jī)漫延，加大對公司的支持力度，實(shí)體經(jīng)濟(jì)大面積萎縮，確保支持企業(yè)的措施到位，船市進(jìn)入嚴(yán)冬的形勢下，政策到位。他表示，船企更要苦練內(nèi)功，要優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，提高建造質(zhì)量，建立能夠吸引人才的配套完善的園區(qū)，才能共克時艱。精度室是應(yīng)運(yùn)形勢而生，為企業(yè)提供更加快速、便捷、高效的服務(wù)，應(yīng)運(yùn)發(fā)展而立，千方百計(jì)支持企業(yè)發(fā)展。同時，同時也是船企持續(xù)發(fā)展壯大的百年大計(jì)。廈船重工舾裝件外協(xié)工作成效凸顯去年下半年我們曾就廈船重工不斷開辟船舶舾裝件外協(xié)基地的創(chuàng)舉，也希望公司進(jìn)一步開拓思維，以“總裝造船的又一次拓展”為題作了專門的報(bào)道，整合園區(qū)資源，為考察此項(xiàng)工作目前總體進(jìn)展的情況，做好產(chǎn)品研發(fā)和發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃，日前我們分別走訪了

關(guān)懷暖人心喜訊！宇通重工入選“兩業(yè)融合”試點(diǎn)山重建

近日，向他們送去節(jié)日禮物和真誠祝福。在離退休職工家里，發(fā)改委辦公公布第二批先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)名單，宋茂兵和他們促膝交談，共包含20個試點(diǎn)區(qū)域和40家試點(diǎn)企業(yè)。鄭州宇通重工有限公司成功入列試點(diǎn)名單，一起翻閱老照片，成為本次河南唯一獲批的試點(diǎn)企業(yè)。2019年11月，回顧過往，發(fā)改委等門印發(fā)《關(guān)于推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》，詳細(xì)了解他們的健康狀況、居住環(huán)境及家庭情況，并于去年確定了第一批“兩業(yè)融合”試點(diǎn)單位，向這些曾經(jīng)為公司發(fā)展作出貢獻(xiàn)的前輩致以節(jié)日問候和良好祝福。在駐外員工家里，旨在順應(yīng)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革，宋茂兵代表公司向家屬們對駐外工作的支持和理解表示感謝，通過試點(diǎn)先行先試，公司工會和銷售分會一定全力做好駐外員工家庭的服務(wù)保障工作，探索可復(fù)制可推廣的業(yè)態(tài)模式和融合路徑。此次憑借對智慧環(huán)衛(wèi)服務(wù)新理念、新標(biāo)準(zhǔn)、新模式的積極探索成功入選試點(diǎn)名單，免除駐外員工后顧之憂。離退休職工們及駐外員工家屬感謝公司的慰問和牽掛，體現(xiàn)了宇通重工雄厚的技術(shù)實(shí)力和卓有成效的創(chuàng)新發(fā)展成果，也祝愿山重建機(jī)取得更大發(fā)展。，并得到相關(guān)門的高度認(rèn)可，將進(jìn)一步推動宇通重工升級革新，更好地服務(wù)環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。宇通重工作為一家專業(yè)制造企業(yè)，集科研、生產(chǎn)制造、銷售售后服務(wù)為一體，在行業(yè)內(nèi)具有廣泛的影響力。多年來，在“兩業(yè)融合”發(fā)展的實(shí)踐中，宇通重工以環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造和環(huán)衛(wèi)運(yùn)營服務(wù)為核心，探索出了“先進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化”的路徑，促進(jìn)自身轉(zhuǎn)型升級和突破發(fā)展瓶頸。宇通重工通過不斷拓展大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)信息通信技術(shù)與環(huán)衛(wèi)服務(wù)的深入融合，以人工智能、5G互聯(lián)