雷沃：走近上合 巴鐵的友誼之路

2017年6月8日至9日，上合組織元首理事會阿斯塔納會議作出歷史性決定，給予印度和巴基斯坦伊斯蘭成員國地位。這是上合組織自之日起的首次擴員。"我認為，這說明印巴兩國與上合組織所有成員國的關(guān)系發(fā)展具有很高水平，亦證明一個普遍觀點，即像印度和巴基斯坦這樣的地區(qū)和國際大國加入上合組織將促進本組織多方面合作的進一步發(fā)展"，上合組織秘書長拉希德·阿利莫夫說道。說起巴基斯坦，很多國人都很熟悉，大家親切得稱呼它為“巴鐵”，中巴兩國的友誼源遠流長，1955年的萬隆會議上周會晤了巴基斯坦阿里，隨后于次年訪問巴基斯坦，從此奠定了中巴實質(zhì)上的同盟關(guān)系。此后，在多次的國際、地區(qū)的政治和戰(zhàn)爭危機之中，中巴兩國始終堅定地支持對方。2008年的汶川大地震，不僅全國行動起來救援四川，國際社會也給予大力援助。其中巴基斯坦動用了的全運輸機，搬光了儲備的帳篷。巴國救援人員為了節(jié)空間運送更多物資而撤掉飛機座椅的照片，感動了很多國人?？梢哉f，“巴鐵”一詞，非正式而又精準地概括了兩國的友誼。友誼必然是相互的，2013年5月， “中巴經(jīng)濟走廊”概念出爐。初衷是加強中巴之間交通、能源、海洋等領(lǐng)域的交流與合作，加強兩國互聯(lián)互通，促進兩國共同發(fā)展。該項目于2015年4月20日啟動。它既是“”倡議的樣板工程和旗艦項目，也為巴基斯坦的發(fā)展提供了重要機遇。中巴經(jīng)濟走廊起點在喀什，終點在巴基斯坦瓜達爾港，全長3000公里，北接“絲綢之路經(jīng)濟帶”、南連“21世紀海上絲綢之路”、是貫通南北絲路關(guān)鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是“”的重要組成分。2

向世界展示“智造” | 濰柴雷沃智能農(nóng)機亮相“第一展”

日前，第133屆廣交會在廣州琶洲會展中心盛大開幕。廣交會被譽為“第一展”，而本屆展會是疫情防控實施“乙類乙管”政策后全面恢復線下辦展，同時也是歷史上規(guī)模最大的一屆，展覽面積和參展企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。展會現(xiàn)場，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)攜旗下多款重點產(chǎn)品精彩亮相。參展機型涵蓋TH854農(nóng)田用拖拉機、F4000果園型拖拉機、TB504E電動拖拉機以及RG108plus履帶式水稻機等多款當前具有代表性且深受用戶喜愛的明星機型，展示了能夠滿足全球多個和地區(qū)旱田、水田、果園等不同作業(yè)環(huán)境下的耕、種、收全程機械化解決方案。豐富的產(chǎn)品配置讓客戶體驗再次升級，展區(qū)客戶絡(luò)繹不絕。參展產(chǎn)品中，最引人注目的是濰柴雷沃TB504E電動拖拉機，這款新能源拖拉機具有綠色環(huán)保、噪音小的差異化優(yōu)勢。據(jù)了解，該產(chǎn)品采用無級變速技術(shù)，PTO轉(zhuǎn)速也實現(xiàn)了無級可調(diào)，操作簡單，電氣化、智能化程度高，便于拓展無人駕駛等功能。此外，最讓客戶驚喜的是，該產(chǎn)品全生命周期內(nèi)運營成本低，故障風險和維護費用大大減少，可以有效提升經(jīng)濟效益。

三一：創(chuàng)新發(fā)展成果斐然！首吊、首臺接二連三

三一重能首臺3.4MW風電機組完成吊裝5月25日，首臺搭載了全球最長71米葉片的SE14534風機，在張北實驗風場順利完成吊裝，進入現(xiàn)場測試階段。SE14534風機是目前國內(nèi)風輪直徑最大的陸上3.4MW風電機組，采用了傳動鏈及電氣系統(tǒng)共享平臺設(shè)計技術(shù)，擁有獨立變槳、激光雷達測風等多項專利，產(chǎn)品預計將于今年下半年獲得型式認證證書。緬甸首臺集裝箱專用正面吊交付近期，緬甸港口物流市場的首臺集裝箱列車專用SRS4545H1型正面吊，正式交付緬甸嘉里物流公司，將主要承擔曼德勒貨場的國際集裝箱列車分裝運輸任務(wù)。客戶表示，這臺SRS4545H1作為首批試用產(chǎn)品，僅用時2天就完成了從設(shè)備卸貨到安裝交付，他對三一的服務(wù)效率非常滿意。三機環(huán)保型瀝青站觀摩會走進長沙5月19日，三一C8環(huán)保型瀝青站觀摩會在長沙舉行，約300余名客戶現(xiàn)場考察了產(chǎn)品的施工品質(zhì)和技術(shù)，并給予其高度評價。據(jù)了解，作為瀝青攪拌行業(yè)的領(lǐng)導品牌，三一瀝青攪拌站已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)國內(nèi)同類產(chǎn)品銷量冠軍。

穩(wěn)發(fā)展，筑未來|廣州砂石技術(shù)與設(shè)備展盛大開幕，濰柴雷沃工程機械重磅亮相！

2022年8月9日，第八屆廣州國際砂石技術(shù)與設(shè)備展于廣州·進出口商品交易會展館A區(qū)盛大開幕！本屆展會舉辦規(guī)模達30000平方，共有140余家國內(nèi)外企業(yè)參展，觀展人數(shù)達到32000人次，其中砂石生產(chǎn)企業(yè)、路橋公司、建筑工程公司等相關(guān)門、代理商、經(jīng)銷商、進出口貿(mào)易等關(guān)聯(lián)行業(yè)的專業(yè)觀眾約計10000人次。穩(wěn)發(fā)展，筑未來廣東砂石分會會長賴志光；原煤礦安全監(jiān)察副長、組成員楊富；安全生產(chǎn)應(yīng)急救援勘測隊副隊長于正興；礦業(yè)聯(lián)合會法律執(zhí)行欒政明；礦業(yè)聯(lián)合會工會孫宇等出席展會開幕儀式。開幕式上，廣東砂石分會會長賴志光為展會作《后疫情時代的廣東砂石》報告分享，報告從：市場回歸理性、政策回歸穩(wěn)健、產(chǎn)業(yè)回歸本質(zhì)、信心回歸行動這四個方面入手，為我們帶來了一場砂石行業(yè)的視覺盛宴。油耗低、效率高、超長質(zhì)保本屆展會，濰柴雷沃工程機械攜多款產(chǎn)品重磅亮相，具體的參展產(chǎn)品有FR215E2挖掘機、FR245F四階段挖掘機、FR600E2-HD挖掘機；AT全自動行星變速箱系列產(chǎn)品之FL966H-HD裝載機、HST系列產(chǎn)品之FL960K靜液壓裝載機，以及壓力剪、粉碎鉗、破碎錘、抓石器等屬具。智能雷沃 品質(zhì)承諾儀式結(jié)束后，與會領(lǐng)導至濰柴雷沃展臺參觀，對于濰柴雷沃全新F代的產(chǎn)品給予高度肯定，并對參展產(chǎn)品贊不絕口。產(chǎn)品交付客戶在“碳達峰、碳中和”的新時代背景下，廣州砂石展的參展商們以政策發(fā)展為導向，以礦山需求為核心，不斷創(chuàng)新發(fā)展，出更多有利于節(jié)能降耗、提升效率的設(shè)備產(chǎn)品，備受砂石終端用戶的青睞。在現(xiàn)場，濰柴雷沃還舉行了盛大的國四F代產(chǎn)品交付儀式客戶滿意是我們的宗旨在濰柴雷沃展臺，有趣多樣的觀展活動吸引了眾多觀眾的參加。作為客戶重點關(guān)注的工程機械領(lǐng)軍品牌，濰柴雷

我的三一服務(wù)日記

從初入大學懷著激動萬分的心情進入“三一班”，到畢業(yè)時頗為自豪地進入三一重工從事售后服務(wù)工作，那股興奮勁兒在我身上從未消失過。在江蘇連云港辦事處實的日子里，我充分感受到三一服務(wù)人那種“吃得苦、霸得蠻、耐得煩”的精神。在這里，我學到了很多書本上不曾學到的知識，感受到了比家庭還溫馨的關(guān)愛，客戶的肯定更是讓我收獲了前所未有的自信，以下是我的服務(wù)日記摘錄。2011年6月23日正當我們吃午飯的時候，突然接到調(diào)度中心電話，原來是一客戶泵車出現(xiàn)堵管。師傅二話沒說，把手中的碗筷一丟，迅速帶我跑下樓，開車趕到客戶設(shè)備所在地。不到十分鐘，我們便趕到。師傅借助檢測工具稍微查看了一下故障情況，便精準判斷出故障原因，眨眼的功夫就把問題解決了。師傅用深入淺出的話語便讓我明白故障的原因和解決方法，還指導我要先易后難，先簡后繁。說實話，泵車PLC里邊的電路我還不是很熟悉，看圖紙一般都要花很長時間，而師傅卻能游刃有余地駕馭它們，我認識到自己肩上的擔子還很重，以后一定要臥薪嘗膽，一步一個腳印，不辜負師傅和領(lǐng)導對我的期望。2011年7月10日一客戶反映：手剎拉上后，信號傳不到控制柜，總是要踩加速踏板才能泵送。我們到了施工工地后，師兄上車檢查了故障，把手剎拉起后，底盤顯示屏有手剎沒拉好的警告，初步判斷是傳感器的問題。隨后，師兄又趴到車底下檢查線路。我蹲在地上把頭低下往底盤看去，發(fā)現(xiàn)底盤在漏水，還夾雜著很多黑色的油垢直接滴在師兄身上，而師兄卻全然不顧，繼續(xù)檢查線路。底盤下面空間很小，維修起來相當費勁，于是他一手撐著地面，一手拉線，我明顯感覺到他撐在地面上的那只手因為費勁一直在發(fā)抖，那他卻一直堅持到將故障排除。

將安全置于首位—雷沃礦安井下裝載機

安徽馬鋼羅河鐵礦，礦區(qū)探明儲量5億多噸，當前年開采量300萬噸。鐵礦石的開采工作全在五百多米的井下進行。身為礦業(yè)集團項目經(jīng)理的何曉龍，對于安全兩字，有著比常人更深的理解。“我們羅河礦的巷道深度達到560米，井下特殊的環(huán)境對采挖設(shè)備有更高的要求，由于空間狹窄，井下工作的裝載機不能安裝駕駛室，需要特制的防護棚。最開始我們項目購買了兩臺雷沃956型裝載機，使用起來效果不錯，動力強勁，故障率低，車手們對它評價很高。”雷沃裝載機出眾的品質(zhì)和低故障率給何曉龍留下了很深的印象。2013年，出臺了井下機安全政策，要求井下使用的機械產(chǎn)品必須擁有礦安許可證。有了新的產(chǎn)品需求，何曉龍第一時間想到了雷沃。“后來要求井下產(chǎn)品必須擁有礦安許可證，雷沃為我企業(yè)特意研發(fā)設(shè)計了這款50E礦安井下機型，更安全、更可靠。”“安全，首先是制動安全，ZL50E裝載機含有三種獨立的制動系統(tǒng)。一個是行車制動，一個是駐車制動，再一個是緊急制動。行車制動采用了雷沃自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，其特點是前后橋制動獨立，共有四套制動回路，在任何一個回路發(fā)揮作用的前提下，都能確保整機的制動安全。”雷沃工程機械裝載機技術(shù)中心孫長良介紹道。為了相應(yīng)綠色礦山的要求，雷沃ZL50E裝載機在滿足國三排放的基礎(chǔ)上，在后處理上我們又增加了雷沃自主知識產(chǎn)權(quán)的水處理裝置，這一套水處理裝置進一步降低了煙塵和顆粒排放，給駕乘人員提供一個綠色的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)空間。2013年，雷沃裝載機是第一家拿到礦山井下開采認證的行業(yè)產(chǎn)品。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶青睞。與此同時，雷沃及其經(jīng)銷商的服務(wù)贏得了何曉龍經(jīng)理的贊譽：“我們之所以對雷沃產(chǎn)品情有獨鐘，一是雷沃產(chǎn)

閃耀慕尼黑丨落幕不散場，回顧那些屬于鐵建重工的高光時刻！

10月30日，為期一周的慕尼黑寶馬展落下帷幕。參展期間，鐵建重工憑借先進的技術(shù)、過硬的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)，與全球行業(yè)巨擎同臺競技，在國際舞臺大放異彩。下面讓我們回顧一下，慕尼黑寶馬展上的鐵建重工高光時刻！領(lǐng)導密切關(guān)注 觀眾熱情高漲10月26日，駐慕尼黑總領(lǐng)事童德發(fā)及商務(wù)參贊裴永貴專程來到鐵建重工展臺，詳細詢問和了解了鐵建重工在歐洲以及海外的整體業(yè)務(wù)發(fā)展情況。童德發(fā)表示，希望鐵建重工利用好寶馬展這個大平臺，充分展示新技術(shù)和新產(chǎn)品，不斷加深中德兩國在工程機械領(lǐng)域的合作。工作人員為童德發(fā)（中）和裴永貴（右）講解從綜合沙盤、產(chǎn)品模型，到L屏裸眼3D、虛擬現(xiàn)實，隨處可見觀眾們熱情的身影。觀眾們與工作人員交流，了解鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用手中的手機記錄下鐵建重工展區(qū)每一處細節(jié)，鐵建重工展臺已然成為了本屆展會的“網(wǎng)紅打卡點”。展臺前人潮如織在鐵建重工展臺，不僅能逛展品，還能參與各類互動游戲，贏得精美禮品。冰墩墩、國寶熊貓公仔……一個個極具特色的精美禮品，成為了吸睛利器。鐵建重工展區(qū)成為了觀眾們的心頭好云牽寶馬 身臨其境參展期間，鐵建重工創(chuàng)新性開展與海外客戶的交流方式，通過云平臺，將鐵建重工第一、二產(chǎn)業(yè)園區(qū)與德國寶馬展現(xiàn)場融為一體。來自美國、德國、意大利等的多家客戶和現(xiàn)場觀眾通過高清視頻會議系統(tǒng)，開展“云參觀+技術(shù)交流會”活動，真正做到“云牽寶馬”、身臨其境感受全球最大的地下工程裝備制造基地。通過“云參觀+技術(shù)交流會”，現(xiàn)場連線湖南長沙溝通無障礙鐵建重工共舉辦三場“云”系列活動，客戶通過鏡頭觀摩掘進機、隧道裝備等主要產(chǎn)品及數(shù)字化指揮監(jiān)控中心，參觀大型加工中心、焊接機器

世界杯 精彩在國機——國機重工壓實機進軍俄羅斯?。?/a>

日前，正當俄羅斯世界杯鏖戰(zhàn)正酣，國機重工環(huán)衛(wèi)垃圾壓實機GYR263裝車發(fā)運，進軍俄羅斯。四年一度的世界杯，點燃了全球的狂歡熱情，運動無國界，即使沒有隊，本次世界杯賽場上卻涌現(xiàn)了許多元素，國機重工承載著“裝備世界，創(chuàng)造價值”的使命，自然不敢落后，近年來先后有數(shù)十臺挖掘機、壓路機、推土機等產(chǎn)品入駐俄羅斯，助力當?shù)兀澜绫陂g發(fā)出的垃圾壓實機更是將“青山綠水”的理念輸送俄羅斯。國機重工環(huán)衛(wèi)垃圾壓實機研發(fā)制造多年，產(chǎn)品覆蓋20噸、23噸、26噸、28噸、30噸、33噸等多種規(guī)格型號，并出了行業(yè)首臺超視距無線遙控垃圾壓實機，實現(xiàn)了垃圾壓實機智能化操控，開創(chuàng)了智能化無人操控技術(shù)在垃圾壓實機領(lǐng)域的應(yīng)用先河，從而徹底解決惡劣環(huán)境和特殊工況對駕駛?cè)藛T的傷害。國機重工垃圾壓實機已遠銷亞洲、非洲、美洲、歐洲等二十多個和地區(qū)。（本文來自國機重工）

鐵建重工“大監(jiān)督”工作聯(lián)席會議

為加強組織領(lǐng)導，壓實監(jiān)督責任，總結(jié)2022年度“大監(jiān)督”工作開展情況，署2023年工作任務(wù)，1月10日上午了鐵建重工“大監(jiān)督”聯(lián)席會議。委、董事長、“大監(jiān)督”工作劉飛香出席會議并講話，委副、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉，委副、工會賀勇軍，委、紀委胡曉兵，經(jīng)理劉丹參加會議，經(jīng)理、總會計師唐翔主持會議。會議認為，鐵建重工將“大監(jiān)督”工作開展情況納入對各單位2022年度績效考核指標，通過“制度+流程+信息化”手段，確保大監(jiān)督“橫向到邊，縱向到底”全覆蓋，并定期開展“大監(jiān)督”聯(lián)席會議，加強信息共享，“大監(jiān)督”發(fā)現(xiàn)問題的數(shù)量和質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。 會議指出，鐵建重工開展“大監(jiān)督”工作以來，領(lǐng)導體制基本完成，工作體制機制有序運行，相關(guān)制度在逐步完善。但是也存在不少問題：一是各門責任還沒有壓實，有的門對“大監(jiān)督”工作認識不到位；二是監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的問題質(zhì)量不高；三是監(jiān)督信息共享不暢，難以形成合力。后續(xù)要在兩個方面進行改進：一是監(jiān)督信息日常共享，受理舉報信息，做好雙向監(jiān)督；二是推進大數(shù)據(jù)監(jiān)督工作，運用信息化手段提高監(jiān)督效率。劉飛香強調(diào)，“大監(jiān)督”工作與集團的風險管控體系是一脈相承的，經(jīng)營風險是風險管控的重中之重，并就如何開展“大監(jiān)督”工作提出了四點要求：一是監(jiān)督責任要厘清；二是監(jiān)督環(huán)節(jié)要全覆蓋；三是監(jiān)督力量要整合；四是監(jiān)督成果要閉環(huán)運用。會上，財務(wù)、供應(yīng)鏈管理、經(jīng)營計劃及隆昌公司匯報了2022年“大監(jiān)督”工作開展情況以及2023年“大監(jiān)督”工作計劃。鐵建重工所屬各單位主管領(lǐng)導，總各門負責人參加會議。

紅色三一重工 成民營企業(yè)建標桿

進入三一重工，這家位于中湖南的大型機械企業(yè)的大門，撲面而來是一張巨大的橫幅，上書“心存感激”。6月13日，湖南公布代表名單，福布斯和胡潤排行榜雙料首富梁穩(wěn)根當選，他所帶領(lǐng)的三一重工還有一個更具體的目標：成為民營企業(yè)的建標桿。校近日的經(jīng)濟觀察論壇上，校副教授、三一重工調(diào)研報告執(zhí)筆人認為，作為一家股份制民營企業(yè)，三一集團有68000名員工，員達到5000多人，接近10%，做到這樣的程度確實可以達到標桿的地位。不僅如此，在這個10%的比例中，有近560名員走上重要工作崗位，占干提拔總數(shù)的56%。論壇上透露，在集團11位董事中有7位是員，企業(yè)的主要經(jīng)營崗位上，也有大批員骨干和積極分子。眼下，除了三一集團外，諸如江蘇紅豆集團等集團都在大力發(fā)展基層組織，這和的要求頗有關(guān)系。2012年5月，辦公印發(fā)了《關(guān)于加強和改進非公有制企業(yè)的工作的意見（試行）》，明確要求職工50人以上的非公有制企業(yè)有員。有3名以上正式員、條件成熟的，要單獨建立組織。有意思的是，一向頗為實際的民企是如何發(fā)展員的呢，又更是如何將企業(yè)本職工作與發(fā)展員結(jié)合在一起的呢？尤其是，企業(yè)負責人持續(xù)推動建工作動力何在？據(jù)報道，3月21日，在出席的非公有制企業(yè)建工作會議上，梁穩(wěn)根在發(fā)言中道出了自己的心聲：30年前，我從農(nóng)村第一次跨進大學校門，拿到了提供給我每月19元錢的助學金，當時的感動和幸福，至今記憶猶新。梁穩(wěn)根找到了實際和理想結(jié)合的路徑，他讓集團各事業(yè)、子公司、職能總的支兼行政一把手，行政一把手不是員的，都要配備員干擔任支兼行政副職。“員在一家非公有制企業(yè)承擔重要的生產(chǎn)、經(jīng)營、技術(shù)

彭正勇董事長、胡林總經(jīng)理一行拜會上海振華重工（集團）股份有限公司

3月22日，公司委、董事長彭正勇，委副、總經(jīng)理胡林在上海拜會了中交集團委、總經(jīng)理助理、上海振華重工（集團）股份有限公司委、董事長劉成云，雙方就加強內(nèi)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，深化高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)事宜進行深入溝通和交流。座談交流彭正勇感謝振華重工長期以來對西筑公司的關(guān)心和支持，介紹了西筑公司的機構(gòu)、經(jīng)營狀況、業(yè)務(wù)板塊和發(fā)展規(guī)劃。他表示，西筑公司堅持以道路建養(yǎng)裝備研發(fā)制造為核心，通過專業(yè)化分公司推進路面施工、環(huán)?？萍紭I(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展的總體布，已完成組織機構(gòu)、市場方向的明晰轉(zhuǎn)變。下一步將加大科技研發(fā)力度，推動筑養(yǎng)路機械裝備提級改造；聚焦中交大市場，帶著設(shè)備去干活，帶著材料去管理，全力打造中交路面專業(yè)承包商；聚焦中交大項目，發(fā)力“節(jié)能、智慧、環(huán)保”新方向，提供智慧節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案。彭正勇表示，國之重器振華重工作為全球最大的港口機械制造商，市場影響力大、品牌知名度高，此次拜訪交流，學到了振華重工許多的好經(jīng)驗、好做法，為西筑的發(fā)展提供了良好的參考，后續(xù)希望雙方在機械設(shè)備研發(fā)、市場資源共建共享等方面加強合作，攜手開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新面。胡林表示，希望雙方在信息化管理、海外市場開拓、供應(yīng)鏈共享和優(yōu)化方面加強協(xié)同，實現(xiàn)互利互惠，共同發(fā)展。劉成云對彭正勇、胡林一行的到訪表示熱烈歡迎，并介紹了振華重工總機構(gòu)、市場經(jīng)營、公司港口機械、海上風電、鋼橋鋼結(jié)構(gòu)、環(huán)保能源等業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，誠邀西筑與會領(lǐng)導有機會赴振華重工長興、南通基地參觀，感受高端智能智造的魅力。劉成云表示，振華重工與西筑公司同為中交集團裝備制造板塊的企業(yè)，過去保持了良好的密切協(xié)作關(guān)系，希望雙方持

凝心聚力 共贏未來！三機土方代理商齊聚長沙，共商發(fā)展大計

新年伊始，萬象更新；冬暖時節(jié)，共聚三一。2023年1月8日-9日，以“凝心聚力，共贏未來”為主題的三機土方代理商會議暨C10國四新品品鑒會在長沙隆重舉行。來自全國各地的代理商朋友們蒞臨此次盛會，與廠家面對面真誠溝通，品鑒三機C10國四新品，獻計獻策，共繪三機土方發(fā)展宏偉藍圖。三機公司總經(jīng)理柴文俊先生、路機營銷公司總經(jīng)理肖正文先生、路機研究院院長段乾坤先生、路機營銷公司經(jīng)理李楠先生、譚毅先生等各級領(lǐng)導出席了本次代理商年度會議。1月8日上午，路機研究院各領(lǐng)導與代理商伙伴們舉行了國四新品交流會，詳細介紹了土方設(shè)備的新產(chǎn)品升級亮點，各方代表對三機新品C10系列產(chǎn)品信心滿滿。下午，各位代理商伙伴參觀了路機漣源燈塔工廠壓路機及平地機生產(chǎn)裝備線、自動化下料車間、自動化焊接線等，并對三機C10系列新品現(xiàn)場品鑒。燈塔工廠高度自動化、智能化、無人化的作業(yè)場景給代理商伙伴留下了極為深刻的印象，驚艷亮相的C10新品極大堅定了代理商對三一土方設(shè)備產(chǎn)品品質(zhì)的信心。1月9日上午，各位代理商伙伴前往三一產(chǎn)業(yè)園參觀了“最聰明的工廠”，近距離觀摩了三一智能制造工廠與路機設(shè)備，對三一制造、三一品質(zhì)的認同感進一步加深。座談會上，路機營銷公司總經(jīng)理肖正文先生致歡迎辭，感謝廣大代理商朋友以來對三機的支持與信任，并期望全國代理商在新的一年取得更大的成功。肖正文先生表示，新的一年，三機將會開啟全新合作模式，與廣大代理商開展更為廣泛、深入的合作，凝心聚力，共贏未來。路機營銷公司經(jīng)理譚毅先生對路機壓、平年度工作做了總結(jié)與展望。從宏觀經(jīng)濟環(huán)境、發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)趨勢等多個維度進行了解讀和回顧，對2023年壓平銷售目標、代理

三一攜手帕爾菲格打造起重機第一品牌

2012年7月3日，喜報傳來，安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心救援設(shè)備項目中標合同正式簽定，三一起重機系列產(chǎn)品成為安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心此次吊裝救援設(shè)備招標唯一選定供應(yīng)商。三一產(chǎn)品的精髓在于高可靠性，不僅再次獲得了的高度認可，也完美詮釋了三一“擔重任，承大責”的企業(yè)形象。與此前三一起重機合資方帕爾菲格PK16000多次參與神州飛船回收吊裝作業(yè)相互呼應(yīng)，三一起重機攜手帕爾菲格，在汽車起重機、全地面起重機、越野起重機、特種起重機以及隨車起重機系列產(chǎn)品上全速沖刺全球起重機第一品牌。三一起重機施工現(xiàn)場創(chuàng)新贏得億元訂單

唐修國當選中-沙商務(wù)理事會：愿為橋梁 促進合作

9月27日，-沙特商務(wù)理事會第一次全體會議暨沙特阿拉伯貿(mào)易投資機遇推介會在京舉行。三一集團當選中-沙商務(wù)理事會單位，集團總裁唐修國當選理事會。葛洲壩集團有限公司等五家企業(yè)當選副單位。會議為當選的單位舉行了授牌儀式。當天，貿(mào)促會副會長陳洲，沙特阿拉伯駐華大使圖爾基（Turki Almadi）等參加會議。-沙特阿拉伯商務(wù)理事會由貿(mào)促會、國際商會牽頭發(fā)起，目的是為兩國企業(yè)開展互利共贏合作創(chuàng)造更多條件和平臺。陳洲副會長希望理事會能幫助企業(yè)發(fā)掘更多合作機會，為企業(yè)合作營造更加穩(wěn)定、可預見的營商環(huán)境。沙特阿拉伯駐華大使圖爾基對首屆理事會的表示歡迎，他表示，沙特2030愿景同的“”倡議高度契合，作為沙特重要的合作伙伴，也將在實現(xiàn)沙特2030愿景的進程中發(fā)揮重要作用。希望沙中兩國能夠進一步加強經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域全方位的合作關(guān)系、增進交流與互訪。作為中-沙商務(wù)理事會，唐修國感慨任重道遠。他表示，理事會將聚合成員單位優(yōu)勢，快速形成合力，分享雙邊經(jīng)貿(mào)信息，做好精準服務(wù)，構(gòu)建合作共贏生態(tài)，促進深入合作。理事會將為兩國企業(yè)合作搭建橋梁，承擔起助力雙邊貿(mào)易發(fā)展的重要使命。三一集團裁塔雷克、馬榮全分享了企業(yè)走進沙特的相關(guān)經(jīng)驗，并接受了媒體采訪。據(jù)介紹，三一于2005年進入沙特市場，品質(zhì)和服務(wù)在沙特有口皆碑。在麥加輕軌、麥加-麥地那高鐵、沙特東西石油管道等市政和重點工程項目中，隨處可見三一設(shè)備的身影。目前，三一起重機和港口機械穩(wěn)居沙特市場第一位，混凝土和土方設(shè)備市場占有率名列前茅。值得一提的是，三一PC業(yè)務(wù)在沙特獲得快速發(fā)展。2017年，三一與阿拉米亞投資公司簽署備忘錄，通過裝配式建筑技術(shù)

邊塞暮色下的堅守丨液壓油淋透 只為完美交付

晨間的西北產(chǎn)業(yè)園西北荒蕪的戈壁灘，干燥的氣候，令許多企業(yè)望而卻步。卻并不能阻擋三一人奮進的腳步，位于的三一重工西北產(chǎn)業(yè)園，覆蓋市場，為三一形成面向西北、輻射中亞的總體布，也成為了成為地區(qū)眾多客戶的第一選擇。能取得這樣的成績，除了堅實的產(chǎn)品質(zhì)量，三一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也發(fā)揮了重要作用。這群工程機械行業(yè)最可愛的人總是奔忙在暮色與寒風中。三一服務(wù)工程師在暮色與寒風中奔忙除了惡劣的氣候條件，西北產(chǎn)業(yè)園的工程師們，還時常需要面對各種高難度的作業(yè)條件與作業(yè)環(huán)境。對于他們而言，第一時間趕到現(xiàn)場、爭分奪秒完成任務(wù)，都是再尋常不過的事情了，即使在雨雪天氣下，也能見到他們堅守的身影，對于電話鈴聲他們更是有著超乎常人的敏銳。三一服務(wù)工程師雪天堅持作業(yè)爭分奪秒始終在路上三一服務(wù)工程師深夜出發(fā)“泵車臂架動不了。”此時深夜半夜12點了，服務(wù)工程師姚艷和胡英已經(jīng)完成洗漱，準備入睡，卻突然接到客戶焦急的電話。經(jīng)過電話溝通，工程師初步判定為臂架泵損壞。驅(qū)車趕往現(xiàn)場“您的設(shè)備在哪里？我們馬上趕過來。”為進一步確定問題所在，工程師決定前往現(xiàn)場。經(jīng)詢問得知該臺設(shè)備在麥蓋提，離工程師所在地有120公里左右。到達現(xiàn)場時，已是凌晨2點多，經(jīng)過簡單詢問后，工程師立刻開始排查故障。僅用10來分鐘，就確定了是臂架泵出現(xiàn)故障。經(jīng)查詢得知喀什倉庫有一個臂架泵備貨，此時設(shè)備中還尚有殘留混凝土。拆除故障臂架泵工作進行中為了盡快解決客戶問題，工程師胡英決定兩個方面著手，同時作業(yè)，一方面開始拆除故障臂架泵，另一方面讓客戶驅(qū)車前往喀什拿零件，同時通知喀什庫管在倉庫待命。此時戶外天氣嚴寒。由于工地條件有限，無法將油箱液壓油排放干凈

江麓重工系列切削鉆機研發(fā)成功

在當前國內(nèi)工程機械市場持續(xù)低迷的狀態(tài)中，國內(nèi)切削鉆機市場卻一枝獨秀，潛在市場需求旺盛。江麓重工科技有限公司和江麓機械制造公司強強聯(lián)合，自主研發(fā)JLQZ-80、JLQZ-100系列切削鉆機，在充分利用CN70、CNl50F挖掘機成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行結(jié)構(gòu)、動力、平臺、電氣、液壓等系統(tǒng)的二次設(shè)計和系統(tǒng)集成。據(jù)悉，該樣機已于6月初完成全裝配，經(jīng)過測試，樣機已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

三一微挖好不好？ 聽聽寶馬展上全球客戶怎么說！

鐵建重工國產(chǎn)首臺出口菲律賓自主品牌TBM始發(fā)，助力卡利瓦大壩

菲律賓當?shù)貢r間12月7日，鐵建重工國產(chǎn)首臺出口菲律賓自主品牌TBM“茉莉號”在菲律賓卡利瓦大壩項目引水隧洞工地順利通過調(diào)試驗收，并成功始發(fā)，標志著該項目迎來施工進度關(guān)鍵節(jié)點的突破。“茉莉號”調(diào)試驗收現(xiàn)場卡利瓦大壩項目是中菲兩國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域友好合作的旗艦工程，項目建成后每天可向大馬尼拉地區(qū)供應(yīng)6億升生活用水，對解決菲律賓馬尼拉地區(qū)水資源短缺問題具有顯著的社會和生態(tài)效益，是“菲律賓新百年水資源項目”的重要組成分。鐵建重工服務(wù)團隊“茉莉號”TBM的刀盤直徑4.8米，需在“破碎帶、大涌水”等復雜和風險地質(zhì)中獨頭掘進近18公里。為迎接工程挑戰(zhàn)，鐵建重工采取了大推力、高耐磨、刀盤擴挖、頂升式主驅(qū)動、超高壓脫困推進系統(tǒng)、超前鉆探及超前地質(zhì)預報等一系列針對性設(shè)計，使設(shè)備具備強勁的地質(zhì)適應(yīng)性能。項目業(yè)主領(lǐng)導視察TBM設(shè)備項目自今年開工以來，鐵建重工服務(wù)團隊秉承保姆式服務(wù)的理念，發(fā)揚吃苦耐勞的精神，克服了當?shù)匾咔榉磸捅l(fā)、高溫高濕氣候、限電等工作條件限制以及生活水土不服等重重困難，積極跟客戶和研究院等多方緊密溝通，快速高效地將問題處理解決。設(shè)備組裝完成后，先后通過了施工單位、監(jiān)理和業(yè)主的始發(fā)條件驗收，設(shè)備裝機調(diào)試結(jié)果得到了各方一致好評。

再落一站！三一瀝青站助力襄荊高速養(yǎng)護施工項目圓滿成功！

“南國有歸舟,荊門溯上流。”葛洲壩湖北襄荊高速公路有限公司（以下簡稱“襄荊公司”）就位于歷史文化名城——荊門。襄荊高速是襄荊公司運營管理的一條貫穿了襄陽、荊門、荊州三市八縣（市、區(qū)）的重要交通干線，是規(guī)劃的二連浩特至廣州高速主干線的重要組成分，總里程185.415公里，全線采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計行車速度100公里/小時。自2004年通車以來，襄荊高速已持續(xù)運營了18年。作為一條服役多年的“老路”，為解決路面病害，保障行車的安全和舒適，襄荊公司在每年5-9月均會開展路面銑刨重鋪的專項養(yǎng)護施工。在施工過程中，瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量被視為重中之重。為確?；旌狭系纳a(chǎn)質(zhì)量，便于直接進行監(jiān)管，襄荊公司特與三機合作，采購了三一2000C8型環(huán)保瀝青拌合站，為襄荊高速養(yǎng)護施工保駕護航。該瀝青攪拌站是襄荊高速積極響應(yīng)“雙碳”目標的號召、踐行能建“30·60”目標的標志性舉措。作為一個環(huán)保型瀝青站，整個瀝青站采用了包括負壓吸塵、煙氣直燃等先進技術(shù)，實現(xiàn)了瀝青站生產(chǎn)流程的“無煙化”，這對于環(huán)境保護具有重要意義。近年來，襄荊公司先后開展了污水設(shè)備改造、噪音專項整治、廢舊拌合站環(huán)保升級等多項舉措，為貫徹“雙碳”目標以及可持續(xù)發(fā)展的理念、實現(xiàn)“十四五”生態(tài)環(huán)境保護目標貢獻自己的力量。8月，三一2000C8型環(huán)保瀝青站正式投入到了G55二廣高速襄荊高速段高速公路養(yǎng)護中。本次養(yǎng)護施工質(zhì)量要求高，施工期間雖正值酷暑高溫季節(jié)，但仍按計劃高質(zhì)量全面完成了施工任務(wù)。三一環(huán)保瀝青站為國產(chǎn)設(shè)備成功參與高速養(yǎng)護施工中添上了濃墨重彩的一筆，以三一為代表的國產(chǎn)瀝青站以其優(yōu)異的高質(zhì)

學無止境 提升自我！英軒好技師曹老三如何在新能源發(fā)展中成長？

“我很喜歡服務(wù)這個事業(yè)，我會帶領(lǐng)團隊不懈努力，以精湛的技能，貼心的服務(wù)，為客戶保駕護航，和公司一起成長，在服務(wù)行業(yè)頂起一片小小的天空。”這是英軒重工服務(wù)工程師曹老三內(nèi)心真實的聲音。曹老三，英軒重工代理商浙江瑞軒公司的一名維修服務(wù)人員，在2022年英軒重工“英軒新能源裝載機服務(wù)培訓特訓營”中，憑借著扎實的理論基礎(chǔ)、過硬的維修技能，榮獲了英軒重工2022年好技師活動 二星好技師。今天就一起來聽一聽他背后的勵志故事。0115年維修老兵 為突破自己結(jié)緣英軒重工人生不能甘于現(xiàn)狀，要有一顆敢打敢闖的心，90后的曹老三就是這樣的人。2007年，曹老三初中畢業(yè)，人生進入了迷茫期，迫切想要學一門謀生的手藝，碰巧舅父是修裝載機的，在舅父的悉心指導之下正式進入工程機械維修這行。從那以后，他開始勤學苦練維修技能，慢慢開始獨當一面，之后又在服務(wù)站磨煉了幾年，2014年開始在修理廠繼續(xù)打拼。2019年，他做了一個大膽的決定，離開河南老家來到浙江發(fā)展，在之前朋友的引薦下加入了英軒重工浙江地區(qū)的代理商。當問到為何會做出這樣的選擇時?他給出的回答是：“在修理廠這幾年，天天修修來修去，感覺沒有挑戰(zhàn)性也學不到新的東西，感覺長時間下去會被市場淘汰，想要提升自己的維修能力，想要學最新的技術(shù)，最好的方法就是加入新機代理商，再加上英軒重工的裝載機一直走在技術(shù)前列，于是才毫不猶豫加入了浙江瑞軒。”面對新起點新挑戰(zhàn)，學的腳步從未停息。作為瑞軒的服務(wù)工程師，曹老三也如愿學到了很多新的東西，之前修理廠多數(shù)都是直噴裝載機，來這之后接觸是英軒電噴裝載機，另外在這里也補強自己在電路、空調(diào)維修方面的短板。功夫不負有心人，憑借自己不懈的努力，2020年成為了浙江