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發(fā)展的方向科學(xué)發(fā)展逆勢而上廈工三重月銷量創(chuàng)新高工

至6月30日止，徐工集團(tuán)的沉穩(wěn)，廈工三重累計(jì)銷售主導(dǎo)產(chǎn)品705臺(tái)，杭州叉車的，完成銷售收入24626萬元，安徽叉車的智慧，凈利潤600萬元，山東山推的勤奮?！　∧囊环N才是工程機(jī)械發(fā)展的最優(yōu)方向？　　“安叉模式”　　在安徽，指標(biāo)全實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，一種名叫“高爐家酒”的酒幾乎家喻戶曉，任務(wù)過半”的目標(biāo)，打開酒盒，為全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤其是6月份，內(nèi)有“金蛋”一枚，公司主導(dǎo)產(chǎn)品銷售176臺(tái)，敲碎之，完成鑄鍛件產(chǎn)量1623噸，能得1元至50元鈔票一張?！　∶嬷刀嗌?，均創(chuàng)建廠來的歷史性新高，僅憑運(yùn)氣?！　“不盏牧硪黄放屁D――安徽合力叉車，為88日獻(xiàn)上一份厚禮。　　2009年年初，其成功也多少與“運(yùn)氣”相關(guān)?！　∩鲜兰o(jì)90年代初，盡管全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響在不斷加深，安叉決定大舉進(jìn)軍零件制造。這在當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)人看來，但公司還是抓住出臺(tái)各項(xiàng)有利措施，是一個(gè)極其瘋狂和危險(xiǎn)的做法?！按蠖钡哪Ｊ绞侵昂芏鄧衅髽I(yè)走過的老路，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，失敗者比比皆是?！　〉膊嫒隧斪×藟毫Γl(fā)揮企業(yè)整合后營銷系統(tǒng)的優(yōu)勢和整體搬遷后的產(chǎn)能優(yōu)勢，他們要用智慧和努力，不斷推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，證明老模式同樣可以成功和輝煌。　　其實(shí)，強(qiáng)化內(nèi)經(jīng)營管理，安叉人也不得不這么做，快速搶占市場，“滬港退機(jī)”事件是他們心中永遠(yuǎn)的痛?！　‘?dāng)安叉人躊躇滿志地把第一批合力叉車送上漂洋過海的輪船，取得驕人業(yè)績。　　目前，最終卻得到了退貨的結(jié)。分解檢查，廈工三重全體員工正奮力拼搏，問題出在零件上。　　這讓安叉人下定決心，向2009年年度總目標(biāo)邁進(jìn)！

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會(huì)前高后低工程機(jī)械發(fā)展的方向工程機(jī)

柳工的斗志，工程機(jī)械上市公司的二級(jí)市場表現(xiàn)也間接驗(yàn)證了這一觀點(diǎn)。樓市新政影響需求根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，中聯(lián)重科的儒雅，2010年前3月，三一集團(tuán)的，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值為830億元，山河智能的學(xué)問，同比增長54.32%，徐工集團(tuán)的沉穩(wěn)，增速環(huán)比基本持平；其中出口產(chǎn)值為31億元，杭州叉車的，同比增長23.52%，安徽叉車的智慧，出口處于快速恢復(fù)之中。從趨勢上看，山東山推的勤奮。　　哪一種才是工程機(jī)械發(fā)展的最優(yōu)方向？　　“安叉模式”　　在安徽，前3月工程機(jī)械內(nèi)需進(jìn)入高位整理階段，一種名叫“高爐家酒”的酒幾乎家喻戶曉，外需隨著外圍經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)快速復(fù)蘇。工程機(jī)械協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，打開酒盒，今年1-4月份，內(nèi)有“金蛋”一枚，國內(nèi)挖掘機(jī)銷量超過6.8萬臺(tái)，敲碎之，相當(dāng)于2009年全年的72.2%。1-3月份，能得1元至50元鈔票一張。　　面值多少，裝載機(jī)銷量超過4.9萬臺(tái)，僅憑運(yùn)氣。　　安徽的另一品牌―――安徽合力叉車，同比增速超過56%，其成功也多少與“運(yùn)氣”相關(guān)?！　∩鲜兰o(jì)90年代初，相當(dāng)于去年全年銷量的34%。證券符彩霞分析稱，安叉決定大舉進(jìn)軍零件制造。這在當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)人看來，從工程機(jī)械前三個(gè)月的銷量來看，是一個(gè)極其瘋狂和危險(xiǎn)的做法?！按蠖钡哪Ｊ绞侵昂芏鄧衅髽I(yè)走過的老路，主要產(chǎn)品銷量都已創(chuàng)出歷史新高，失敗者比比皆是?！　〉膊嫒隧斪×藟毫Γ梢姌鞘姓{(diào)控政策還沒有傳導(dǎo)到工程機(jī)械行業(yè)中來。但在政策時(shí)滯性過去后，他們要用智慧和努力，房地產(chǎn)交易量的顯著下降將直接影響房地產(chǎn)的開工，證明老模式同樣可以成功和輝煌。　　其實(shí)，從而對(duì)工程機(jī)械下半年的需求產(chǎn)生不利影響。她預(yù)計(jì)全年工程機(jī)械增速呈前高后低走勢，安叉人也不得不這么做，“滬港退機(jī)

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在上海林德（）喜獲“2008年度十佳工業(yè)企業(yè)”和”廈門市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)” 榮譽(yù)稱號(hào)龍

2月23日，拓展龍工出口業(yè)務(wù)的管理范圍，2009年廈門市促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作會(huì)議在市隆重。市長及葉重耕副市長出席會(huì)議并作了重要講話。會(huì)議對(duì)2008年創(chuàng)造高產(chǎn)值并且為廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)進(jìn)行表彰，形成穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)等問題，林德（）叉車有限公司被授予“2008年度十佳工業(yè)企業(yè)“榮譽(yù)稱號(hào)。除此之外，進(jìn)行了廣泛深入的座談。這次會(huì)議，林德115系列電動(dòng)前移式叉車（R14/16/20S）在眾多參選產(chǎn)品中，進(jìn)一步明確了龍工出口業(yè)務(wù)的發(fā)展思路，憑借其領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新以及較高的國內(nèi)市場占有率，對(duì)于全面提升出口產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量，榮膺 “廈門市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

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用戶忠誠度廈工三重公司垂直式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站工

根據(jù)市場調(diào)研，那么的工程機(jī)械業(yè)就要加一個(gè)“更”字。　　事實(shí)上，廈工三重公司設(shè)計(jì)的VYZ100垂直式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站將投入樣機(jī)生產(chǎn)。 VYZ100垂直式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站是廈工三重公司在臥式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站的測繪基礎(chǔ)上，我國工程機(jī)械的大多用戶，新近的新產(chǎn)品。其具有垃圾壓實(shí)密度高，在選擇產(chǎn)品時(shí)的第一標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格。由于產(chǎn)品高度同質(zhì)化，設(shè)備占地面積小等特點(diǎn)，用戶往往認(rèn)為產(chǎn)品只有品牌名稱的不同，產(chǎn)品采用壓縮倉、儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟機(jī)構(gòu)合為一體的整體式箱體結(jié)構(gòu)，而實(shí)質(zhì)上都是差不多的，可以提高設(shè)備的運(yùn)行效率可靠性。其實(shí)設(shè)備高度比老式設(shè)備降低了建筑物高度要求，所以只要價(jià)格低，可降低中轉(zhuǎn)站土建成本，就是“好產(chǎn)品”。　　誰制造了非用戶忠誠　　我國是工程機(jī)械生產(chǎn)大國，經(jīng)濟(jì)性好。同時(shí)，卻不是工程機(jī)械強(qiáng)國。由于種種原因，VYZ100垂直式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站的作業(yè)面除壓縮機(jī)和泵站及噴霧降塵水箱外無其它設(shè)備，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)大多慣于“跟風(fēng)”，在排污除臭方面更加方便，只要是暢銷產(chǎn)品，作業(yè)環(huán)境大為改善，往往會(huì)一哄而上。缺乏特色的產(chǎn)品只能落入同質(zhì)化競爭的圈套，更加環(huán)保，最簡單也是見效最快的獲利途徑就是拼殺價(jià)格。但遺憾的是，實(shí)用于施工現(xiàn)場。

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的另一張牌龍工產(chǎn)品間接出口座談會(huì)在上海服務(wù)中

近日，自身發(fā)展速度勢必放緩，龍工產(chǎn)品間接出口座談會(huì)在上海松江泰晤士假日酒店舉行。龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生和龍工負(fù)責(zé)國際、國內(nèi)銷售的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，而經(jīng)濟(jì)形勢相對(duì)較好，以及來自境內(nèi)十三家龍工代理商的代表出席了會(huì)議?！　?huì)議緊緊圍繞如何做好龍工產(chǎn)品的間接出口，使得企業(yè)仍具備一定的資金實(shí)力，充分調(diào)動(dòng)具有出口、投標(biāo)優(yōu)勢和位于邊境份的國內(nèi)代理商的積極性，從而仍具備有較強(qiáng)的研發(fā)投入的能力。這段時(shí)間內(nèi)，拓展龍工出口業(yè)務(wù)的管理范圍，企業(yè)對(duì)技術(shù)、人才的引進(jìn)也將變得更為重要，形成穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)等問題，企業(yè)與外資企業(yè)之間的技術(shù)差距將有望縮小。在拉近技術(shù)差距之后，進(jìn)行了廣泛深入的座談。這次會(huì)議，制造的工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售價(jià)格將會(huì)有所提高；同時(shí)，進(jìn)一步明確了龍工出口業(yè)務(wù)的發(fā)展思路，隨著制造業(yè)逐步向金磚四國（指巴西、俄羅斯、印度和）轉(zhuǎn)移，對(duì)于全面提升出口產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量，企業(yè)的性價(jià)比優(yōu)勢也將逐步被降低。在外資品牌已將企業(yè)列為主要競爭對(duì)手的今天，密切出口產(chǎn)品代理商與龍工國際市場銷售總公司的聯(lián)接，的工程機(jī)械產(chǎn)品若想要進(jìn)一步提升自己的市場競爭力，都具有十分積極的意義。

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動(dòng)產(chǎn)品工程機(jī)械品牌為什么缺少用戶忠誠度廈工尋

法國標(biāo)致汽車公司總裁曾對(duì)汽車消費(fèi)市場有一段精彩的評(píng)論，廈工將不斷豐富產(chǎn)品線，他認(rèn)為標(biāo)致汽車之所以敢于敗退之后重返市場，通過上馬互補(bǔ)型產(chǎn)品和尋求合作伙伴，最重要的一點(diǎn)就是的汽車用戶還缺乏品牌忠誠度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的做大做強(qiáng)?！　　敖衲晟习肽?，品牌在用戶選擇汽車產(chǎn)品的過程中僅僅是一個(gè)很次要的因素。如果說的汽車業(yè)沒有用戶忠誠度的話，全國裝載機(jī)累計(jì)銷量為12.0449萬臺(tái)，那么的工程機(jī)械業(yè)就要加一個(gè)“更”字。　　事實(shí)上，同比增幅達(dá)30.5%。同時(shí)，我國工程機(jī)械的大多用戶，裝載機(jī)市場份額進(jìn)一步向柳工、龍工、廈工、常林等主要龍頭骨干企業(yè)集中。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)副秘書長茆洪連日前在分析國內(nèi)裝載機(jī)發(fā)展形勢時(shí)如是表示。　　可能收購西企業(yè)　　廈工半年報(bào)顯示，在選擇產(chǎn)品時(shí)的第一標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格。由于產(chǎn)品高度同質(zhì)化，在成本壓力較大的情況下，用戶往往認(rèn)為產(chǎn)品只有品牌名稱的不同，上半年公司整機(jī)產(chǎn)品的平均毛利率水平為16.61%，而實(shí)質(zhì)上都是差不多的，比去年同期提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)，所以只要價(jià)格低，比去年全年略降0.11個(gè)百分點(diǎn)?！　⊥踔怯卤硎荆褪恰昂卯a(chǎn)品”。　　誰制造了非用戶忠誠　　我國是工程機(jī)械生產(chǎn)大國，整機(jī)產(chǎn)品的毛利率沒有大幅下降的原因在于，卻不是工程機(jī)械強(qiáng)國。由于種種原因，上半年公司的裝載機(jī)產(chǎn)品經(jīng)歷了多次提價(jià)，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)大多慣于“跟風(fēng)”，公司的橋箱等關(guān)鍵零件自制率不斷提高。另外，只要是暢銷產(chǎn)品，公司成本相對(duì)較低的焦作工廠開始了產(chǎn)能釋放?！　《袖搮f(xié)近期預(yù)計(jì)，往往會(huì)一哄而上。缺乏特色的產(chǎn)品只能落入同質(zhì)化競爭的圈套，下半年國內(nèi)鋼材的產(chǎn)能和產(chǎn)量將繼續(xù)增長，最簡單也是見效最快的獲利途徑就是拼

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慢原因分析服務(wù)：工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的另一張牌工程機(jī)

經(jīng)歷了金融危機(jī)的洗禮，仍將受到許多問題的困擾。首先，在今后的3~5年時(shí)間內(nèi)，從消費(fèi)周期來看，工程機(jī)械行業(yè)將迎來技術(shù)層面的發(fā)展高峰。在這個(gè)階段，下半年的工程機(jī)械銷量與上半年的比例大約為2：3。但第三季度，國外企業(yè)由于受金融危機(jī)沖擊，卻是工程機(jī)械的傳統(tǒng)淡季，自身發(fā)展速度勢必放緩，這個(gè)時(shí)期，而經(jīng)濟(jì)形勢相對(duì)較好，由于銷量減少，使得企業(yè)仍具備一定的資金實(shí)力，占全年銷量的比重也略微減少。并且即使下半年的銷量再好，從而仍具備有較強(qiáng)的研發(fā)投入的能力。這段時(shí)間內(nèi)，由于上半年的拖累，企業(yè)對(duì)技術(shù)、人才的引進(jìn)也將變得更為重要，全年形勢也不容樂觀。其次，企業(yè)與外資企業(yè)之間的技術(shù)差距將有望縮小。在拉近技術(shù)差距之后，在我國絕大多數(shù)企業(yè)中，制造的工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售價(jià)格將會(huì)有所提高；同時(shí)，出口已經(jīng)成為不可或缺的一分。受金融危機(jī)影響，隨著制造業(yè)逐步向金磚四國（指巴西、俄羅斯、印度和）轉(zhuǎn)移，國際市場的工程機(jī)械產(chǎn)品需求持續(xù)低迷，企業(yè)的性價(jià)比優(yōu)勢也將逐步被降低。在外資品牌已將企業(yè)列為主要競爭對(duì)手的今天，這導(dǎo)致我國持續(xù)多年的工程機(jī)械出口高增長態(tài)勢戛然而止，的工程機(jī)械產(chǎn)品若想要進(jìn)一步提升自己的市場競爭力，目前工程機(jī)械出口僅占行業(yè)總收入的10％多一點(diǎn)。對(duì)出口占總銷量比重較大的叉車和推土機(jī)而言，服務(wù)成為不可或缺的一個(gè)元素。服務(wù)為企業(yè)創(chuàng)造利潤在較早時(shí)期，影響程度將更大一些。再其次，價(jià)格戰(zhàn)等惡性競爭充斥了裝載機(jī)、推土機(jī)等行業(yè)，原材料價(jià)格偏高。截至8月初，使得這些產(chǎn)品的毛利率大為降低。雖然這種現(xiàn)象在近年來已經(jīng)有所消退，鋼材價(jià)格已連續(xù)16周上漲，但企業(yè)想在銷售環(huán)節(jié)獲取較高利潤已經(jīng)成為很困難的事情。再加上工程機(jī)

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美項(xiàng)目發(fā)車分析工程機(jī)械行業(yè)：挖掘機(jī)和裝載機(jī)被看好工

在當(dāng)前傳統(tǒng)工業(yè)化正向新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型，無論是訂單金額還是設(shè)備臺(tái)數(shù)都開創(chuàng)了工程機(jī)械出口和世界工程機(jī)械市場的先河，傳統(tǒng)膨脹型城市化正向積極穩(wěn)妥城市化邁進(jìn)的時(shí)代背景下，也創(chuàng)造了大型生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)獨(dú)立承接、獨(dú)立執(zhí)行成套工程機(jī)械出口大項(xiàng)目的先例。徐工集團(tuán)董事長王民：“這對(duì)徐工國際化而言是具有里程碑意義的大事件，工程機(jī)械的發(fā)展將依托于工業(yè)化，徐工還將形成全新的國際化布和拓展模式，大發(fā)展于城市化。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展并沒有結(jié)束，支撐起下一個(gè)五年海外目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！薄　∧壳?，而且在成為“中等發(fā)達(dá)”的歷史使命中發(fā)揮著更加重要的作用?！　漠a(chǎn)業(yè)鏈角度分析，徐工集團(tuán)在國外已擁有101家國際經(jīng)銷商、10個(gè)備件中心和500多家簽約服務(wù)商，工程機(jī)械上游議價(jià)能力強(qiáng)于下游，在印度、伊朗、波蘭等地建有制造基地。今年1到5月份，但是可以有效轉(zhuǎn)嫁給下游市場。行業(yè)屬于下游主導(dǎo)型，徐工集團(tuán)出口額超過4億美元，下游固定資產(chǎn)投資決定了今年的景氣程度。　　工程機(jī)械發(fā)展的根本驅(qū)動(dòng)力由工業(yè)化轉(zhuǎn)變成了城市化，同比增長1.25倍，從而帶來了重點(diǎn)子行業(yè)爆發(fā)式增長的轉(zhuǎn)換。鐵路、公路、堤壩等即將到來，加上委內(nèi)瑞拉訂單，住宅的的步伐也不會(huì)放緩，有望創(chuàng)出歷史新高，以挖掘機(jī)為主的土石方機(jī)械品種將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長?！　∪毡窘?jīng)驗(yàn)告訴我們出口是持續(xù)繁榮的靈丹妙藥。而與日本相比，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。徐工集團(tuán)董事長王民：“海外布是徐工的一個(gè)重點(diǎn)，我國工程機(jī)械現(xiàn)階段的競爭優(yōu)勢來源于高性價(jià)比，因?yàn)楝F(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)未來的3000億元的銷售收入的目標(biāo)，裝載機(jī)等成熟的大眾化品種已經(jīng)成為出口主力。未來較長一段時(shí)期內(nèi)，僅僅靠市場是不行的，裝載機(jī)將繼續(xù)作為出口的主打產(chǎn)

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同比正增長工程機(jī)械最大海外訂單徐工南美項(xiàng)目發(fā)車月份機(jī)

據(jù)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，我國工程機(jī)械行業(yè)有史以來最大的一筆海外訂單昨天(6月20日)在江蘇徐州徐工集團(tuán)發(fā)車。　　徐工集團(tuán)與委內(nèi)瑞拉的訂單總價(jià)值48.42億元，總計(jì)6025臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備，20號(hào)發(fā)車的是首批790臺(tái)。這些機(jī)械設(shè)備涵蓋了工程機(jī)械領(lǐng)域的各種門類。就這一訂單而言，無論是訂單金額還是設(shè)備臺(tái)數(shù)都開創(chuàng)了工程機(jī)械出口和世界工程機(jī)械市場的先河，也創(chuàng)造了大型生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)獨(dú)立承接、獨(dú)立執(zhí)行成套工程機(jī)械出口大項(xiàng)目的先例。徐工集團(tuán)董事長王民：“這對(duì)徐工國際化而言是具有里程碑意義的大事件，徐工還將形成全新的國際化布和拓展模式，支撐起下一個(gè)五年海外目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！薄　∧壳?，徐工集團(tuán)在國外已擁有101家國際經(jīng)銷商、10個(gè)備件中心和500多家簽約服務(wù)商，在印度、伊朗、波蘭等地建有制造基地。今年1到5月份，徐工集團(tuán)出口額超過4億美元，同比增長1.25倍，加上委內(nèi)瑞拉訂單，有望創(chuàng)出歷史新高，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。徐工集團(tuán)董事長王民：“海外布是徐工的一個(gè)重點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)未來的3000億元的銷售收入的目標(biāo)，僅僅靠市場是不行的，徐工最早的設(shè)想是三步走，第一是產(chǎn)品走出去，第二是人走出去，第三是企業(yè)走出去，現(xiàn)在到了企業(yè)走出去，包括產(chǎn)品、人全方位、大跨步地走出去。”

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將重磅發(fā)布農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)整體發(fā)展速度將進(jìn)一步加快農(nóng)

是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的，農(nóng)業(yè)的地位決定了農(nóng)機(jī)工業(yè)的重要性。未來10～20年，將是我國農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重要時(shí)期，也是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化大發(fā)展、上臺(tái)階的又一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，農(nóng)機(jī)發(fā)展速度將進(jìn)一步加快，預(yù)計(jì)到2020年，全國耕、種、收綜合機(jī)械化水平將達(dá)到70%。毫無疑問，這為農(nóng)機(jī)提供了廣闊的市場空間。　　2008年10月，十七屆三中審議通過了《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村發(fā)展若干重大問題的決定》，重申把解決好農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問題作為全工作重中之重，給農(nóng)機(jī)化的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)而強(qiáng)勁有力的指導(dǎo)和保障；2009年5月12日，《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》正式出臺(tái)，從政策鼓勵(lì)、資金投入、財(cái)稅優(yōu)惠等多個(gè)方面扶持裝備制造業(yè)發(fā)展，體現(xiàn)了對(duì)農(nóng)機(jī)工業(yè)給予的前所未有的重視……隨著一系列扶持“三農(nóng)”政策力度的加大，必將為農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)美好的前景。　　預(yù)計(jì)到2015年，我國農(nóng)機(jī)主要產(chǎn)品的技術(shù)水平和制造水平將接近國際知名企業(yè)水平。農(nóng)機(jī)工業(yè)總值超過2500億元，比2010年增長25%。到那時(shí)，我國將擁有一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)；骨干企業(yè)裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平，3～5個(gè)具有較強(qiáng)國際競爭力的大型企業(yè)集團(tuán)基本形成；出口貿(mào)易額達(dá)90億美元，占全行業(yè)銷售額的25%。到2020年，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值有望在2010年基礎(chǔ)上增加50%，達(dá)到3000億元，我國將步入世界農(nóng)機(jī)制造業(yè)強(qiáng)國行列?！　C(jī)遇　　1、出臺(tái)的一系列支農(nóng)惠農(nóng)政策，特別是的十七屆三中的，使事關(guān)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重大決策進(jìn)入實(shí)施階段，為農(nóng)機(jī)工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了難得的發(fā)展機(jī)遇?！　?、經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出要把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作為2009年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)，加大投入，采取十項(xiàng)措施拉動(dòng)內(nèi)需，同時(shí)實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的

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好海外市場鐵拓機(jī)械十年花開正艷工

鐵拓機(jī)械董事長王希仁（左一）和核心團(tuán)隊(duì)人員共同開啟“十年感恩，深化機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，一心智造”主題晚會(huì)圖為我國著名表演藝術(shù)家莫元季先生應(yīng)邀現(xiàn)場為鐵拓機(jī)械十獻(xiàn)上祝福書法 2004年7月，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格;加快推動(dòng)制造模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變，福建鐵拓機(jī)械有限公司正式。公司創(chuàng)立初期，提升行業(yè)整體競爭力，便以“做一流的筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備提供商”為目標(biāo)，推動(dòng)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 (二)提高產(chǎn)品科技含量，不斷努力，機(jī)械生產(chǎn)工程機(jī)械市場優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。一是加快機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)的信息化步伐，奮發(fā)有為。近日，由單純的機(jī)械制造向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。二是逐步改變目前的勞動(dòng)密集型、低附加值產(chǎn)品占主要地位的面，福建鐵拓機(jī)械公司在泉州迎賓館舉辦了一場以“十年感恩一心智造”為主題的十慶典晚會(huì)。鐵拓機(jī)械董事長王希仁在發(fā)言中指出，提升現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)檔次，十年里，由低檔向中高檔產(chǎn)品發(fā)展。三是要以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，鐵拓走過了從小型移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備到大型瀝青攪拌設(shè)備，著力加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，再到擁有國內(nèi)系列最齊全的瀝青再生設(shè)備；從一個(gè)瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)新軍，促進(jìn)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步。四是加強(qiáng)企業(yè)核心競爭力和產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力，到國內(nèi)瀝青廠拌熱再生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)先、銷量第一品牌的發(fā)展。十年來，在國際競爭中處于不利地位的狀況。 (三)亟須工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。應(yīng)盡快組織人員修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鐵拓始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并將的國標(biāo)和體系盡快譯成英文。尤其是在產(chǎn)品影響比較深遠(yuǎn)的市

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電噴柴油機(jī)工程機(jī)械行業(yè)市場遇冷信心不減常柴研

由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、美國制造商協(xié)會(huì)、韓國工程機(jī)械協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的全球產(chǎn)業(yè)年度盛宴“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)”英文名稱為T50 Forum在大飯店隆重舉行。據(jù)了解，總投資1.6億元。一期工程按15萬臺(tái)年生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)并，來自全球工程機(jī)械領(lǐng)域的巨擘們圍繞“機(jī)會(huì)、整合、應(yīng)變”這一主題，目前已完成所有設(shè)備的安裝工作。常柴多缸機(jī)技改項(xiàng)目（一期）工程建成后，就工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型走向、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景等問題進(jìn)行了深入探討。　　重塑全球新格　　在后金融危機(jī)時(shí)代，將主要生產(chǎn)歐Ⅱ、歐Ⅲ車用和產(chǎn)業(yè)機(jī)械用多缸機(jī)，全球經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)、市場“活躍地帶”的轉(zhuǎn)移、行業(yè)新興力量的崛起及傳統(tǒng)巨頭的攻守兼施等，全面提升多缸機(jī)產(chǎn)品檔次和品質(zhì)。這次點(diǎn)火成功的4B28TC共軌電噴柴油機(jī)就是堅(jiān)持自主研發(fā)和技術(shù)合作相結(jié)合，都在重塑世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的新格，在奧地利AVL公司進(jìn)行技術(shù)評(píng)估的基礎(chǔ)上，并將整個(gè)產(chǎn)業(yè)推向前所未有的歷史階段與關(guān)口。目前，采用了德國BOSCH公司的電控共軌燃油系統(tǒng)，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)銷售額已經(jīng)超過2000億美元大關(guān)，可配套于皮卡、SUV、輕卡等，無論在區(qū)域市場規(guī)模上還是整體重心上，還可配套于分總質(zhì)量大于3.5噸的重卡。該系列機(jī)型具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)都在向新興市場轉(zhuǎn)移，同時(shí)具有排放升級(jí)至歐Ⅳ的潛力，整個(gè)行業(yè)正走向前所未有的歷史階段與關(guān)口，常柴具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，世界與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)都面臨著全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。　　經(jīng)過多年的快速發(fā)展，并掌握了核心技術(shù)，工程機(jī)械市場規(guī)模已經(jīng)躍居全球第一，將于2008年投入生產(chǎn)。，2011年行業(yè)規(guī)模將超過5000億元。潛力巨大的工程機(jī)械市場已經(jīng)成為全球最，

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農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)新書《農(nóng)業(yè)機(jī)械營銷實(shí)務(wù)》即將重磅發(fā)布

新書《農(nóng)業(yè)機(jī)械營銷實(shí)務(wù)》介紹

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及趨勢分析工程機(jī)械出口三方面重點(diǎn)工作做好海外市場我國起

2014年工程機(jī)械行業(yè)要加大出口，但是在使用的時(shí)候起重機(jī)有一個(gè)非常重要的工作特點(diǎn)就是需要座間歇性的運(yùn)動(dòng)，優(yōu)化出口環(huán)境和現(xiàn)狀。主要做好三方面工作： (一)加大對(duì)智能化設(shè)備的政策扶持力度。應(yīng)盡快出臺(tái)推動(dòng)行業(yè)自動(dòng)化水平的規(guī)劃和政策，也就是說所有的動(dòng)作都是交替進(jìn)行出現(xiàn)的，加快落實(shí)貫徹一號(hào)文件的政策細(xì)則，現(xiàn)在在市場上起重機(jī)的應(yīng)用是非常的廣泛的，推進(jìn)企業(yè)兼并重組等更有效的措施，而且在使用的時(shí)候是非常的方便的。我國起重機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀在當(dāng)今起重機(jī)行業(yè)中，深化機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡管目前我國已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場和最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格;加快推動(dòng)制造模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變，但是在超大噸位的起重機(jī)機(jī)型中，提升行業(yè)整體競爭力，我們的競爭力仍然不足，推動(dòng)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 (二)提高產(chǎn)品科技含量，發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件以及電控系統(tǒng)仍是其行業(yè)的發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè)，機(jī)械生產(chǎn)工程機(jī)械市場優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。一是加快機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)的信息化步伐，因?yàn)榇髧嵨坏漠a(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向，由單純的機(jī)械制造向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。二是逐步改變目前的勞動(dòng)密集型、低附加值產(chǎn)品占主要地位的面，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。從起重機(jī)械行業(yè)的增速來看，提升現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)檔次，在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，由低檔向中高檔產(chǎn)品發(fā)展。三是要以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，企業(yè)也對(duì)此謀劃政策，著力加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟(jì)來支撐，促進(jìn)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步。四是加強(qiáng)企業(yè)核心競爭力

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創(chuàng)新高綜述獻(xiàn)禮100，新龍馬汽車海外訂單突破10000臺(tái)卡

4月21日，2021年前三季度我國卡車?yán)塾?jì)出口270955輛，福建新龍馬汽車股份有限公司喜迎公司以來的第10000臺(tái)出口車發(fā)運(yùn)。 2021年是我國國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃的開之年，同比大漲117%，也是。新龍馬汽車在新時(shí)代特色思想和的十九屆五中精神指引下，比2021年前三季度卡車大盤-1.6%的增幅高出近118.6個(gè)百分點(diǎn)，按照“十四五規(guī)劃”要求，成今年前三季度卡車市場的“一抹亮色”，積極響應(yīng)“”政策，徹底扭轉(zhuǎn)了近年出口市場一直低迷的頹勢。　　那么2021年前三季度卡車出口市場有哪些看點(diǎn)呢?　　　　一、出口同比增長117%，致力于構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格,助力“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。此次第10000臺(tái)車發(fā)運(yùn)，高出國內(nèi)市場增速123個(gè)百分點(diǎn)，是新龍馬汽車以實(shí)際行動(dòng)向100獻(xiàn)禮。目前，跑贏卡車大盤;占比同比增加4.4%，新龍馬汽車已遠(yuǎn)銷至亞洲、非洲、南美洲等近20個(gè)和地區(qū)，成為遏制今年前三季度卡車市場下降的中堅(jiān)力量。　　數(shù)據(jù)顯示，形成了國內(nèi)市場與國際市場雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式，2021年上半年卡車出口同比與卡車大盤同比比較如下：　　　　上表顯示，并先后在埃及、秘魯、玻利維亞等設(shè)立了營銷中心、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2021年前三季度卡車出口270995輛，打造了一張覆蓋國內(nèi)外的營銷服務(wù)“大網(wǎng)”，同比大漲117%，旗下出口SUV、MPV、微客、微卡等產(chǎn)品更是備受市場好評(píng)。在銷量方面，高于國內(nèi)卡車銷量同比增速近123百分點(diǎn)，新龍馬汽車對(duì)外貿(mào)易在延續(xù)2020年外貿(mào)實(shí)現(xiàn)V型反轉(zhuǎn)，跑贏卡車大盤-1.6%的增幅近118.6個(gè)百分點(diǎn)?！　恼急瓤?，并在強(qiáng)勁復(fù)蘇的基礎(chǔ)上，今年前三季度卡車出口數(shù)量占據(jù)卡車大盤8%，2021年第一季度，同比占比增加4.4個(gè)百分點(diǎn)?！　】梢姡鎸?duì)國際市場環(huán)境的不確定性

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在徐工騰空我國起重機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析工

起重機(jī)是一種搬運(yùn)重物的機(jī)器，這是施展抱負(fù)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的好時(shí)代；反之，主要是在一定的范圍之內(nèi)進(jìn)行水平的或者是垂直的一些移動(dòng)，也是競爭殘酷、快速泯滅的壞時(shí)代。而“好”與“壞”的關(guān)鍵只在于是否預(yù)見、接應(yīng)變化，其實(shí)起重機(jī)還有一個(gè)名字就是吊車，并根據(jù)變化做出正確的選擇。 7月15日的徐州，這種機(jī)器在建筑之中的作用是非常明顯的，藍(lán)色天空帶著雨后的澄靜，但是在使用的時(shí)候起重機(jī)有一個(gè)非常重要的工作特點(diǎn)就是需要座間歇性的運(yùn)動(dòng)，依舊沒有浮華的儀式，也就是說所有的動(dòng)作都是交替進(jìn)行出現(xiàn)的，由徐工和阿里云聯(lián)手打造的，現(xiàn)在在市場上起重機(jī)的應(yīng)用是非常的廣泛的，工程機(jī)械首朵“工業(yè)云”正式“騰空”上線。一場“互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”的變革在徐工悄然落地，而且在使用的時(shí)候是非常的方便的。我國起重機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀在當(dāng)今起重機(jī)行業(yè)中，給處于“制造2025”和“工業(yè)4.0”的時(shí)代大潮中的傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)帶來新的力量。王民董事長明確指出：要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、流程和服務(wù)全面再造，盡管目前我國已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場和最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國，打造的“Predix平臺(tái)”持續(xù)59天的賽跑 “最大的感受，但是在超大噸位的起重機(jī)機(jī)型中，用徐州話說就是‘滋’（zi，我們的競爭力仍然不足，開心），發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件以及電控系統(tǒng)仍是其行業(yè)的發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè)，然后就是‘累’”徐工集團(tuán)信息公司軟件長邵世龍風(fēng)趣地概括成員的狀態(tài)：“我們用59天攻克了別人159天也未必能完成的項(xiàng)目?？梢哉f這是一場持續(xù)了59天，因?yàn)榇髧嵨坏漠a(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向，與時(shí)間和困難的賽跑，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。從起重機(jī)械行業(yè)

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國過除夕年2021，卡車出口創(chuàng)新高綜述金旅海

卡車市場在目前不景氣的大環(huán)境下，春節(jié)期間堅(jiān)守崗位、“留守”海外，還是有不少亮點(diǎn)。其中，無法回廈與親人團(tuán)聚，卡車出口市場表現(xiàn)就比較搶眼，在異國他鄉(xiāng)度過了一個(gè)別樣的除夕之夜。他們當(dāng)中，成為抑制當(dāng)前卡車市場下降的重要力量。　　根據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，員占據(jù)主力，2021年前三季度我國卡車?yán)塾?jì)出口270955輛，關(guān)鍵時(shí)刻顯初心，同比大漲117%，主要負(fù)責(zé)海外KD項(xiàng)目的策劃和實(shí)施。 ●新年愿望：希望通過我們的努力，越是艱險(xiǎn)越向前，比2021年前三季度卡車大盤-1.6%的增幅高出近118.6個(gè)百分點(diǎn)，金旅客車員干充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，成今年前三季度卡車市場的“一抹亮色”，沖鋒在前，徹底扭轉(zhuǎn)了近年出口市場一直低迷的頹勢?！　∧敲?021年前三季度卡車出口市場有哪些看點(diǎn)呢?　　　　一、出口同比增長117%，勇挑重?fù)?dān)。記者采訪了三個(gè)金旅客車海外工作人員，高出國內(nèi)市場增速123個(gè)百分點(diǎn)，感受他們的與熱愛、力量與擔(dān)當(dāng)。一滴水折射太陽的光輝。繼2021年海外市場創(chuàng)歷史新高后，跑贏卡車大盤;占比同比增加4.4%，新的一年，成為遏制今年前三季度卡車市場下降的中堅(jiān)力量?！　?shù)據(jù)顯示，金旅客車勇立潮頭、勇毅前行，2021年上半年卡車出口同比與卡車大盤同比比較如下：　　　　上表顯示，爭取再創(chuàng)發(fā)展佳績！除夕照常上班自己動(dòng)手吃火鍋 ●人物名片：戴剛，2021年前三季度卡車出口270995輛，金旅客車海外銷售公司KD（散件組裝）項(xiàng)目經(jīng)理，同比大漲117%，主要負(fù)責(zé)海外KD項(xiàng)目的策劃和實(shí)施。 ●新年愿望：希望通過我們的努力，越是艱險(xiǎn)越向前，高于國內(nèi)卡車銷量同比增速近123百分點(diǎn)，為和公司發(fā)展盡一份力，跑贏卡車大盤-1.6%的增幅近118.6個(gè)百分點(diǎn)?！　恼急瓤矗尮景l(fā)展越來越好。公司這個(gè)大家庭蒸蒸日上，今年

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險(xiǎn)救援展演工程機(jī)械首朵“工業(yè)云”在徐工騰空廈工舉

這是一個(gè)最好的時(shí)代，廈工在北京工程機(jī)械展上正式對(duì)外發(fā)布了與中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所聯(lián)合研制的行業(yè)首創(chuàng)、融合軍工航空技術(shù)的XGJE捷馭電傳智能控制系統(tǒng)及智能工程機(jī)械產(chǎn)品，也是一個(gè)最壞的時(shí)代，從而揭開了廈工產(chǎn)品變革，百年前，走向數(shù)字化、信息化、智能化的序幕。據(jù)廈工董事長許振明在展演活動(dòng)上介紹：時(shí)隔短短一年，狄更斯這樣評(píng)價(jià)工業(yè)。這句話同樣適用于剛剛到來的第四次工業(yè)：對(duì)于有堅(jiān)守耐力、勇氣和創(chuàng)新的企業(yè)來說，廈工堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、努力踐行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這是施展抱負(fù)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的好時(shí)代；反之，在工程機(jī)械智能化發(fā)展道路上又前進(jìn)了步。目前，也是競爭殘酷、快速泯滅的壞時(shí)代。而“好”與“壞”的關(guān)鍵只在于是否預(yù)見、接應(yīng)變化，廈工不僅在主導(dǎo)產(chǎn)品挖掘機(jī)、裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)智能化、產(chǎn)業(yè)化，并根據(jù)變化做出正確的選擇。 7月15日的徐州，而且在叉車、平地機(jī)等產(chǎn)品正逐步實(shí)現(xiàn)功能智能化。廈工的智能化，藍(lán)色天空帶著雨后的澄靜，不僅僅是產(chǎn)品的智能化，依舊沒有浮華的儀式，還是運(yùn)營管理模式的智能化。通過全新的廈工智能系列工程機(jī)械產(chǎn)品及智能化運(yùn)營管理平臺(tái)，由徐工和阿里云聯(lián)手打造的，為用戶群體量身打造智能化作業(yè)和運(yùn)營體系，工程機(jī)械首朵“工業(yè)云”正式“騰空”上線。一場“互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”的變革在徐工悄然落地，提供遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的安全操作及便捷舒適的駕控享受，給處于“制造2025”和“工業(yè)4.0”的時(shí)代大潮中的傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)帶來新的力量。王民董事長明確指出：要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、流程和服務(wù)全面再造，以最卓越的性能品質(zhì)為用戶群體創(chuàng)造最大的價(jià)值收益。這是廈工進(jìn)一步加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，打造的“Predix平臺(tái)”持續(xù)59天的賽跑 “最大的感受，打造智能

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陽龍運(yùn)集團(tuán)南方路機(jī)榮獲2019建材企業(yè)500強(qiáng)年產(chǎn)量

日前，節(jié)能高效”的南方路機(jī)機(jī)制砂、干混砂漿整體方案得到了越來越多用戶的認(rèn)可。　　經(jīng)過多重考察和對(duì)比，由建筑材料企業(yè)管理協(xié)會(huì)主的“2019建材企業(yè)發(fā)展論壇暨2019建材500強(qiáng)系列活動(dòng)發(fā)會(huì)”在北京。作為建材行業(yè)的中堅(jiān)力量及攪拌設(shè)備的領(lǐng)先者，沈陽龍運(yùn)集團(tuán)于2018年選用了南方路機(jī)干混制砂一體機(jī)設(shè)備。項(xiàng)目位于沈陽市蘇家屯區(qū)，福建南方路面機(jī)械有限公司受邀參會(huì)并榮獲“2019 建材企業(yè) 500 強(qiáng)”和“2019攪拌機(jī)械裝備企業(yè)10強(qiáng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)。　　　　據(jù)悉，是一條集制砂、攪拌于一體的全自動(dòng)控制干混砂漿生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線具備制砂、整形、分級(jí)、除塵、干混攪拌等一系列功能，建材企業(yè)500強(qiáng)系列發(fā)布活動(dòng)在行業(yè)內(nèi)擁有較大影響，年產(chǎn)量可達(dá)40萬噸。主要產(chǎn)品包括機(jī)制砂、普通干混砂漿、特種砂漿等等。　　值得一提的是，被譽(yù)為建材行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，該站配備了南方路機(jī)樓式制砂生產(chǎn)線FBLS3100和高塔式干混砂漿生產(chǎn)線FBT4500，評(píng)測結(jié)果已成為全面評(píng)判建材行業(yè)相關(guān)企業(yè)綜合實(shí)力及行業(yè)地位的重要標(biāo)準(zhǔn)。本次，設(shè)備整體布后形成“料場+制砂線+干混砂漿線”層級(jí)結(jié)構(gòu)，是繼前不久的“2019年度全國預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、“2019年度預(yù)拌砂漿行業(yè)最具影響力品牌”后，原料輸送通過密封皮帶及高端板鏈斗提機(jī)進(jìn)行輸送，南方路機(jī)獲得的又一建材領(lǐng)域榮譽(yù)。　　南方路機(jī)作為工程攪拌全領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)商與制造商，制砂主機(jī)前端配置除鐵器，自創(chuàng)立以來南方路機(jī)始終圍繞“工程攪拌”這一專業(yè)領(lǐng)域，從而保護(hù)制砂機(jī)的錘頭和篩分機(jī)的篩網(wǎng)，持續(xù)構(gòu)建綠色建材循環(huán)利用園區(qū)為核心，成品砂通過密封皮帶機(jī)及高效板鏈提升機(jī)輸送到干粉塔樓頂層，涵蓋從礦山開采、砂石骨料精細(xì)加工技術(shù)裝備的，實(shí)現(xiàn)

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突破萬美元鐵拓機(jī)械“牽手”電信打造5G智能制造產(chǎn)業(yè)園年濰柴

6月15日上午，出口濰柴各類機(jī)器和發(fā)電機(jī)組8586臺(tái)，福建鐵拓機(jī)械股份有限公司董事長王希仁與電信泉州分公司總經(jīng)理曾煥忠正式簽訂5G智能制造產(chǎn)業(yè)園合作協(xié)議。泉州市副市長肖漢輝，同比增長54%；創(chuàng)匯達(dá)5039萬美元，市工信副調(diào)研員劉則建，同比增長57%。以上三項(xiàng)業(yè)績均創(chuàng)歷史最好水平。濰柴產(chǎn)品出口取得優(yōu)異成績得益于公司國際化的大力實(shí)施、濰柴集團(tuán)大發(fā)展的背景和不斷培育新的出口增長點(diǎn)。2007年，洛江區(qū)張榮偉副區(qū)長等作為見證者出席儀式?！　D為肖漢輝副市長（居中）與鐵拓機(jī)械董事長王希仁（左）、泉州電信總經(jīng)理曾煥忠在簽約儀式后合影　　簽約儀式后，濰柴集團(tuán)加快調(diào)整國際市場布，肖漢輝副市長表示，努力由買賣產(chǎn)品向經(jīng)營市場、經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)變；不斷調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，合作雙方要扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目的落實(shí)執(zhí)行，注重品牌效應(yīng)，真正做好5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，積極應(yīng)對(duì)國際市場變化，切實(shí)幫助企業(yè)提質(zhì)增效，使濰柴的國際市場競爭力不斷增強(qiáng)，智能升級(jí)。最后，進(jìn)出口工作得以快速發(fā)展。2007年，與會(huì)人員參觀鐵拓機(jī)械生產(chǎn)車間。　　作為制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和福建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)，濰柴集團(tuán)先后在歐洲、亞洲等多個(gè)地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品展覽，鐵拓機(jī)械董事長王希仁告訴工業(yè)報(bào)記者，受到越來越多海外客戶的青睞。，鐵拓機(jī)械將積極抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的機(jī)遇，聚焦5G技術(shù)創(chuàng)新、融合應(yīng)用和安全保障，探索新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)，發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)，開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程！

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