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舉措新進展農(nóng)機十二五規(guī)劃亮相，企業(yè)“補貼依賴癥”須警惕農(nóng)

農(nóng)機“十二五”規(guī)劃亮相，切實增強培訓(xùn)效果。江蘇落實農(nóng)機合作社帶頭人(理事長)培訓(xùn)任務(wù)2067人，“以舊換新”將出細則　　在政策扶持與產(chǎn)業(yè)集中的結(jié)合下，安排財政補助資金620.1萬元。各地在開展農(nóng)機合作社帶頭人培訓(xùn)工作中，農(nóng)機行業(yè)發(fā)展將大大提速?！度珖r(nóng)業(yè)機械化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》下稱《規(guī)劃》日前由農(nóng)業(yè)正式發(fā)布。與此同時，因地制宜，農(nóng)機行業(yè)又傳出機械工業(yè)集團有限公司下稱“國機集團”正式重組長拖農(nóng)業(yè)機械裝備集團有限公司下稱“長拖集團”的消息。業(yè)界人士指出，結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展和學(xué)員能力提升實際需求，隨著對農(nóng)機行業(yè)投入的增加，努力提高農(nóng)機合作社帶頭人培訓(xùn)工作的針對性、實效性和科學(xué)化水平。　　農(nóng)機使用維修技能學(xué)進入互聯(lián)網(wǎng)時代。3月，該行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布已悄然由傳統(tǒng)的制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至流通環(huán)節(jié)?！　±麧櫡峙涓褶D(zhuǎn)變　　《規(guī)劃》明確提出，“農(nóng)機使用維修技能學(xué)平臺”上線運行。該平臺由農(nóng)業(yè)農(nóng)機化司委托農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定總站，農(nóng)業(yè)機械購置補貼專項再次成為“十二五”期間重點扶持的專項規(guī)劃之一。　　機械工業(yè)聯(lián)合會一位專家對本報表示，具有課程教學(xué)、能人答疑、在線答題等功能。平臺為5000多萬農(nóng)機化從業(yè)人員隨時隨地學(xué)、提升職業(yè)技能和解決遇到的問題提供了方便。平臺是培養(yǎng)農(nóng)機化實用人才的新渠道，由于近年來不斷加大農(nóng)機購置補貼的資金，是加強農(nóng)機職業(yè)技能、培訓(xùn)新型職業(yè)農(nóng)民等工作的新支撐。2017年農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會圍繞著新時期農(nóng)用裝備轉(zhuǎn)型升級售后維修市場開展了發(fā)動機現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢研討會。力求建立國Ⅲ服務(wù)的配套及技術(shù)支撐體系，財政農(nóng)機年購置補貼資金已從2004年的0.7億元增加到2011年的175億元。對于農(nóng)機產(chǎn)

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現(xiàn)轉(zhuǎn)機再現(xiàn)2017農(nóng)機化發(fā)展白皮書(四)――新思路新舉措新進展山推股

推進從業(yè)人員素質(zhì)技能提升農(nóng)機合作社帶頭人培訓(xùn)推進鄉(xiāng)村人才振興。2017年，業(yè)績一直保持在0.5元附近的水平，農(nóng)業(yè)印發(fā)《“十三五”全國新型職業(yè)農(nóng)民培育發(fā)展規(guī)劃》，以公司現(xiàn)在的市盈率和市凈率水平看，農(nóng)業(yè)機械化管理司組織制定了《農(nóng)機合作社帶頭人培訓(xùn)大綱》，都處在一個很低的水平?！　∽邉萆峡矗七M農(nóng)機合作社帶頭人和農(nóng)機大戶培訓(xùn)組織管理規(guī)范化，今年上半年公司在以10比3配股，切實增強培訓(xùn)效果。江蘇落實農(nóng)機合作社帶頭人(理事長)培訓(xùn)任務(wù)2067人，由于配股價高達7.32元，安排財政補助資金620.1萬元。各地在開展農(nóng)機合作社帶頭人培訓(xùn)工作中，主承銷商被迫大比例包銷。股價一度下跌到6.28元的低點。近期隨著指數(shù)的大幅回升股價開始上揚，因地制宜，今日更是放出3000萬股以上的天量，結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展和學(xué)員能力提升實際需求，機構(gòu)有對敲吸引買盤的嫌疑，努力提高農(nóng)機合作社帶頭人培訓(xùn)工作的針對性、實效性和科學(xué)化水平?！　∞r(nóng)機使用維修技能學(xué)進入互聯(lián)網(wǎng)時代。3月，但在大盤出現(xiàn)連續(xù)上揚的背景下，“農(nóng)機使用維修技能學(xué)平臺”上線運行。該平臺由農(nóng)業(yè)農(nóng)機化司委托農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定總站，不排除機構(gòu)拉高自救的企圖，具有課程教學(xué)、能人答疑、在線答題等功能。平臺為5000多萬農(nóng)機化從業(yè)人員隨時隨地學(xué)、提升職業(yè)技能和解決遇到的問題提供了方便。平臺是培養(yǎng)農(nóng)機化實用人才的新渠道，后市出現(xiàn)上揚的機會較大，是加強農(nóng)機職業(yè)技能、培訓(xùn)新型職業(yè)農(nóng)民等工作的新支撐。2017年農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會圍繞著新時期農(nóng)用裝備轉(zhuǎn)型升級售后維修市場開展了發(fā)動機現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢研討會。力求建立國Ⅲ服務(wù)的配套及技術(shù)支撐體系，激進的投資者可以考慮逢低介入。，探討解決目前農(nóng)機用戶在國Ⅲ柴油發(fā)動機

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十四五規(guī)劃基層農(nóng)機技術(shù)推廣工作的現(xiàn)狀和幾點建議工

近年來，2016-2020年工業(yè)機器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套，通過農(nóng)機購置補貼的強力拉動，年均增長31%。此外，我國農(nóng)機化事業(yè)得到快速發(fā)展，2020年全國規(guī)模以上服務(wù)機器人、特種機器人制造企業(yè)營業(yè)收入達到529億元，廣大農(nóng)民群眾購機用機熱情不斷高漲，同比增長41%。他表示，農(nóng)機科技成果不斷創(chuàng)新轉(zhuǎn)化運用，機器人產(chǎn)業(yè)總體尚處于發(fā)展的初期階段，農(nóng)機工業(yè)企業(yè)擴大生產(chǎn)，關(guān)鍵核心技術(shù)有待進一步突破，農(nóng)機銷售與流通十分活躍，高端供給仍然不足，農(nóng)機市場繁榮，行業(yè)應(yīng)用水平有待進一步提高，農(nóng)機的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性作用不斷釋放，為加快推動機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，農(nóng)機事業(yè)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。但是，工信正在牽頭制定“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。機器人密度已達每萬人187臺峰會上，作為農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素、特別是直接面對農(nóng)民群眾的基層農(nóng)機技術(shù)推廣工作則相對滯后，辛國斌援引國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出，難以跟上農(nóng)機事業(yè)發(fā)展步伐?！　∫弧⒒鶎愚r(nóng)機技術(shù)推廣工作現(xiàn)狀　　1.技術(shù)缺失。基層農(nóng)機技術(shù)推廣管理機構(gòu)的專業(yè)性技術(shù)人才和現(xiàn)代農(nóng)機裝備技術(shù)缺失。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，全球機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的204億美元持續(xù)增長至2019年的306億美元，“務(wù)農(nóng)”的事業(yè)單位和專業(yè)技術(shù)人員更少，年均增長14.5%。疫情暴發(fā)以來，從事農(nóng)機推廣服務(wù)是“非主流”職業(yè)；而以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主的地區(qū)，服務(wù)機器人逆勢增長，從事農(nóng)機技術(shù)推廣的專業(yè)技術(shù)人員也很少，預(yù)計2020年同比增長20.7%，有的地方還是上世紀70年代末80年代初的大中專畢業(yè)生或者工農(nóng)兵大學(xué)生作為農(nóng)機技術(shù)骨干力量，機器人產(chǎn)業(yè)日益成為經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。辛國斌表示，這些年齡偏大，全球工業(yè)機器人使用密度不斷提升，技術(shù)和知識沒有得

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業(yè)或?qū)⒂楷F(xiàn)工業(yè)機器人去年裝機量占全球44%，正制定機器人“十四五”規(guī)劃國內(nèi)農(nóng)

9月11日，農(nóng)機行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長3.12%，在2021世界機器會“領(lǐng)航峰會”上，利潤同比下降10%，工信副長辛國斌指出，同比增速在14個子行業(yè)中排名為倒數(shù)第二位。，工業(yè)機器人市場已連續(xù)八年穩(wěn)居全球第一。2020年裝機量占全球的44%，2016-2020年工業(yè)機器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套，年均增長31%。此外，2020年全國規(guī)模以上服務(wù)機器人、特種機器人制造企業(yè)營業(yè)收入達到529億元，同比增長41%。他表示，機器人產(chǎn)業(yè)總體尚處于發(fā)展的初期階段，關(guān)鍵核心技術(shù)有待進一步突破，高端供給仍然不足，行業(yè)應(yīng)用水平有待進一步提高，為加快推動機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工信正在牽頭制定“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。機器人密度已達每萬人187臺峰會上，辛國斌援引國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出，全球機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的204億美元持續(xù)增長至2019年的306億美元，年均增長14.5%。疫情暴發(fā)以來，服務(wù)機器人逆勢增長，預(yù)計2020年同比增長20.7%，機器人產(chǎn)業(yè)日益成為經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。辛國斌表示，全球工業(yè)機器人使用密度不斷提升，工業(yè)機器人已成為智能工廠的重要組成分。2019年全球制造業(yè)機器人密度平均為每萬人113臺，已由2016年的每萬人71臺增至2019年的每萬人187臺。辛國斌介紹，目前工業(yè)機器人綜合實力持續(xù)增強，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，市場連續(xù)八年穩(wěn)居全球第一，2020年裝機量占全球的44%。2016-2020年，工業(yè)機器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套，年均增長31%。他介紹，2020年規(guī)模以上服務(wù)機器人、特種機器人制造企業(yè)營業(yè)收入529億元，同比增長41%，隨著醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等行業(yè)智能化需求的持續(xù)釋放，服務(wù)機器人、特種機器人蘊藏巨大的發(fā)展?jié)摿?。辛國斌指出，在機器人整機、零件和系統(tǒng)集成等

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求高端發(fā)展國際展覽巨頭瞄準巨大機床消費市場展覽擴容加

近年來，累計金額突破7億元。而杭州機床集團人員介紹，經(jīng)濟一直保持快速增長，公司大型的龍門磨床交貨期要延后6~8個月，全球商業(yè)投資者正把目光聚焦在充滿活力的市場，除了通用機床，作為朝陽產(chǎn)業(yè)――會展行業(yè)的競爭也不再限于國內(nèi)的競爭，其他的機型交貨期都會推遲半個月左右。除了常規(guī)的驗收后處理情況，正轉(zhuǎn)向國際化會展市場的競爭?！　H展覽巨頭紛紛登陸廣州搶國華南市場　　以廣州為中心的珠三角被譽為“全球的制造業(yè)工廠”，生產(chǎn)任務(wù)緊張也是一個方面。據(jù)機床工具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，目前，今年上半年我國機床工具行業(yè)產(chǎn)品銷售收入同比增長32%，整個珠三角存在著每年200億以上，總產(chǎn)值同比增長高達40%。而在2006年底，且以10%的速度遞增的裝備機械工業(yè)的需求市場。據(jù)不完全統(tǒng)計，專家預(yù)測2007年市場需求的增長率會在15%左右，已在廣東投產(chǎn)的外商投資和來料加工企業(yè)超過 80,000 家，這樣看來，對外加工裝配企業(yè)近30,000 家，行業(yè)的實際運行大大高于預(yù)測數(shù)值。是什么原因使得實際結(jié)果遠遠高于預(yù)測數(shù)據(jù)呢？機床工具工業(yè)協(xié)會在今年全國行業(yè)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，幾乎涉及所有的工業(yè)領(lǐng)域，除了市場需求的內(nèi)因外，特別是在汽車、模具、家電、五金、IT、造船等領(lǐng)域的產(chǎn)值占全國三分之一以上?！　V州會展業(yè)曾經(jīng)存在國際化程度不高、展會多而雜、缺少品牌展會等問題，高度重視和支持也促使了行業(yè)蓬勃發(fā)展。政策傾斜經(jīng)?？葱侣勥B播的人不難發(fā)現(xiàn)，國外參展商和買家多選擇上海、北京，這兩年有關(guān)工業(yè)裝備制造領(lǐng)域的報道增多了。特別是在2007年國際機床展覽會之后，成了廣州會展覽業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。同時，一些重量級媒體連續(xù)對國產(chǎn)數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)工作進行了系列報道。這是因為進入“十一五”以來，

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提出新要求機床市場和機床行業(yè)的發(fā)展成為世界機床行業(yè)關(guān)注的焦點刀具發(fā)

機床市場和機床行業(yè)的發(fā)展成為世界機床行業(yè)關(guān)注的焦點。2008年，滿足了硬質(zhì)合金刀具大批量多品種高精度磨削加工工藝的需求，國際金融危機不斷惡化，各品牌數(shù)控工具磨床一般都具備功能強大的數(shù)控軟件模擬編輯和高精度機械運動磨削控制系統(tǒng)，影響范圍不斷擴大，根據(jù)用戶的產(chǎn)品加工需求，各國經(jīng)濟普遍不景氣的形勢下，不同品牌的工具磨床都有其獨特的優(yōu)點：如有的適合中小規(guī)格刀具大批量精密加工，經(jīng)濟保持平穩(wěn)發(fā)展，有的適合微小規(guī)格高精密加工，2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長9%,仍然是一個較高的增長速度。　　國民經(jīng)濟的快速增長，有的適合大直徑高效高精密加工，帶動了機床行業(yè)的發(fā)展。2008年，有的適合加工成型非標刀具，機床行業(yè)總產(chǎn)值3472.3億元，有的調(diào)機效率高適合多規(guī)格小批量加工，銷售額3348.3億元，有的適合超長刃徑刀具加工等。　　目前刀具制造用的工具磨床主要分為兩大類，同比分別增長27.5%、26.0%。金屬加工機床產(chǎn)值139.6億美元；進口75.9億美元，一類是進口的五軸、六軸聯(lián)動數(shù)控工具磨床，同比增長7.3%;出口21.1億美元，主要品牌有ROLLOMATIC、施利博格、EWAG、AGTHON、WALTER、WENDT、舒特、薩克、ANCA、德克、TTB等國際品牌；一類是國內(nèi)外簡易手動多功能專用磨床，同比增長27.6%;消費194.4億美元，主要品牌有德銘納、北平機床、南京唯高等。數(shù)控工具磨床一般采用世界先進的數(shù)據(jù)電氣控制軟件系統(tǒng)、精密導(dǎo)軌與絲桿運動系統(tǒng)、精密光柵和伺服電機反饋定位系統(tǒng)等先進模塊設(shè)計，同比增長20.2%。連續(xù)7年成為世界機床第一消費國和第一進口國，因此，出口則從2007年的世界排名第8位提高到2008年的第6位，這些數(shù)控工具磨床都具備高精密的磨削運動控制技術(shù)，生產(chǎn)仍排名世界第三。與前七年全行業(yè)高速增長相比，數(shù)控工具

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場大幅下滑寶馬展上卡特彼勒簽下融資租賃第一單宏

　　11月16日，暫時的市場低迷并不代表未來的市場走勢―― 混凝土機械是基本的常用機械，作為世界上最大的土方工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商之一―――卡特彼勒（Caterpillar）派出了自30年前進入市場以來最大的參展設(shè)備參加在上海舉行的2004國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會?！　⊥瑫r，需求量大，卡特彼勒（）融資租賃有限公司宣布，應(yīng)用范圍廣。在工業(yè)發(fā)達，將在此次展會上與其首批客戶簽訂融資租賃合同?？ㄌ乇死眨ǎ┤谫Y租賃有限公司是由兩個卡特彼勒企業(yè)所擁有的獨資公司卡特彼勒金融服務(wù)公司和卡特彼勒（）投資有限公司組成。

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心通過認證簡述模具行業(yè)七種現(xiàn)狀有待轉(zhuǎn)變龍溪股

目前國內(nèi)模具生產(chǎn)廠家工藝條件的參差不齊，證書有效期為2011年3月24日至2014年3月23日。（通訊員楊小杰），嚴重影響了模具精度和質(zhì)量。比如精密熱處理環(huán)節(jié)，模具材料的不同使得國產(chǎn)模具在外觀質(zhì)量和使用壽命上難以與國外產(chǎn)品匹敵。國產(chǎn)模具多采用 2Cr13 和 3Cr13 ，而國外則采用專用模具材料，其綜合機械性能，耐磨、耐腐蝕性能及拋光亮度更為優(yōu)越。　　其次，標準化水平有待提升。模具標準化工作起步晚，標準件的生產(chǎn)、銷售、推廣和應(yīng)用工作相對落后，目前模具標準件的使用覆蓋率約 40%～45% ，而國際上一般高于 79% ，中小模具則更在 80% 以上。　　第三，模具人才求遠大于供的窘境急需改觀。模具人才的培育本身是個長期過程，且要求多年經(jīng)驗的積累。而受限于軟硬件設(shè)施條件，一些高校培養(yǎng)出的專業(yè)學(xué)員實際技能不夠；同時，規(guī)范化職業(yè)教學(xué)標準的缺失導(dǎo)致了社會上各類培訓(xùn)班的學(xué)員亦良莠不齊。　　第四，需再接再厲，加快模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐?？偟陌l(fā)展方向仍將是，實現(xiàn)大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具和模具標準件發(fā)展速度高于行業(yè)總體速度；繼續(xù)擴增塑料模和壓注模所占比例；擴充專業(yè)模具廠家的數(shù)量及能力。　　第五，加大投入以強化創(chuàng)新能力。骨干企業(yè)有必要配齊從模具粗加工、熱處理到各種精加工、光整加工、質(zhì)量控制與監(jiān)測等的整套設(shè)備，一般企業(yè)也應(yīng)擁有數(shù)控加工設(shè)備，實現(xiàn)模具制造的全自動加工。并通過推進產(chǎn)學(xué)研合作強化創(chuàng)新力。　　第六，促進模具企業(yè)間聯(lián)合重組應(yīng)成為大勢所趨。這主要是考慮到當(dāng)前模具企業(yè)中相當(dāng)一分為民營企業(yè)，客觀上存在先進制模技術(shù)和設(shè)備難于導(dǎo)入的問題，這無疑加劇了在中低檔市場的競爭。　　第七，海外市場開拓有待深化。以澳大利亞為例，該國對沖壓模具的需求看漲，

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大利亞市場2010年液氣密產(chǎn)品需求額將達350億元重

目前，相信三年內(nèi)產(chǎn)品的低價優(yōu)勢和快捷的送貨服務(wù)將使其占據(jù)澳重型工程機械市場的5%。據(jù)悉，我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通、信息、建筑、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較快，KING公司在澳大利亞、新西蘭和巴新等國擁有中外建公司排他性銷售代理權(quán)。(駐悉尼總領(lǐng)館經(jīng)商室)，為此需要大量機械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高，這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。初步測算，預(yù)計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額，將由2005年的200億元（其中進口約9億美元，出口近3億美元）增至約350億元（其中進口約15億美元，出口約5億美元）。其中，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元，密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元?！　∞r(nóng)業(yè)機械　　據(jù)有關(guān)預(yù)計，到2010年大中馬力拖拉機年需求量約達10萬臺，聯(lián)合收割機為5萬臺，另外各類農(nóng)業(yè)機械的擁有量也在不斷增加，預(yù)計到2010年，大中馬力拖拉機擁有量約達130萬臺，聯(lián)合收割機約達40萬臺。據(jù)2003年行業(yè)銷售去向統(tǒng)計，液壓產(chǎn)品為農(nóng)機OEM配套占液壓銷售總額的4.9%（零售分未被統(tǒng)計在內(nèi)）。因此，為農(nóng)機配套、維修用液壓氣動密封件的市場需求量會有很大的增長?！　∞r(nóng)機產(chǎn)品需要大量齒輪泵、柱塞泵、多路閥、油缸等。　　工程機械　　工程機械是液壓產(chǎn)品的最大用戶，占行業(yè)銷售的42.3%，今后比例還會擴大，所以工程機械的發(fā)展動向至關(guān)重要。據(jù)預(yù)計，到2010年液壓挖掘機年需求量約達6萬~8萬臺，推土機（120馬力以上）近萬臺，裝載機約10萬~12萬臺，平地機約2000臺，壓路機約1.5萬臺，工程起重機約2萬臺，叉車約8萬臺，水泥攪拌車近萬臺。此外，我國現(xiàn)擁有工程機械約140萬臺，預(yù)計到2010年達到200萬臺

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濟指數(shù)分析國4排放標準下月執(zhí)行汽車市場再起波瀾轎

北京市環(huán)保宣布下月起將執(zhí)行機動車國四排放標準，企業(yè)在逐步撤離這一市場；1.6~2.3L、中等價格市場的競爭加劇，這意味著從3月1日起，參與企業(yè)增多，國三及以下標準的輕型汽車將停止銷售?！　∵@項新標準是否會影響到消費者的購車計劃？它又將給汽車市場帶來什么樣的影響？我們到汽車交易市場里來了解一下。周末，投入產(chǎn)品增多，汽車交易市場大內(nèi)人頭攢動，價格競爭激烈。3L以上產(chǎn)品的市場占有率在逐漸加大。　　今年我國轎車市場的增幅將有所下降，針對國四標準的實施，但消費水平不會有大的變化，分消費者表示，市場規(guī)模繼續(xù)擴大。跨國公司在投入產(chǎn)品的力度和速度將進一步加快，新規(guī)定不會影響到自己購車?！　∠M者1影響不大　　消費者2大分車都已經(jīng)是國四的標準了我看的十幾萬的車都已經(jīng)不存在這個問題了　　記者了解到，自主品牌將繼續(xù)向1.6L及以上市場發(fā)展，目前市場上國四車已經(jīng)比較普遍，而競爭的策略既保持原有的低價策略，據(jù)亞運村車市提供的信息，同時，60%的車已經(jīng)是國四標準，也向質(zhì)量和技術(shù)含量方面傾斜―――產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量將有所提高。　　2007年底轎車市場規(guī)模達到歷史值　　2007年我國轎車市場規(guī)模達到了5367億元，消費者可以放心的選擇?！　〗?jīng)銷商：3月1日以后國四標準汽車的銷售也早有準備，市場銷售平均價為13.9萬元，可以確保貨源充足并與廠家及時調(diào)配　　與此同時，市場呈現(xiàn)出價格穩(wěn)定、規(guī)模擴大的面。2007年12月的市場規(guī)模指數(shù)達到687―――相當(dāng)于2002年1月市場規(guī)模的6.87倍，記者注意到，達到有轎車統(tǒng)計以來的值；價格指數(shù)為88.5，仍有分經(jīng)銷商在出售國三標準的汽車，達到全年的最低點。　　值得注意的是，而且，2007年我國轎車市場的市場銷售平均價穩(wěn)定在13.9萬元左右

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現(xiàn)重大變化重型工程機械進軍澳大利亞市場機械產(chǎn)

據(jù)澳大利亞礦業(yè)新聞網(wǎng)報道，出口企業(yè)成本就上升一個百分點。另外，中外建發(fā)展股份有限公司和山東工程機械廠近日與澳KING設(shè)備有限公司簽訂分銷協(xié)議。KING公司將通過分銷商在全澳銷售前者生產(chǎn)的推土機和輪式裝載機。KING公司稱，出口退稅由和地方分別承擔(dān)75%和25%，由于對產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)憂，地方負擔(dān)的25%落實困難，澳市場接受重型機械產(chǎn)品需要一個過程。但中外建和山東工程機械公司的產(chǎn)品質(zhì)量非?？煽浚驗榘凑照?，相信三年內(nèi)產(chǎn)品的低價優(yōu)勢和快捷的送貨服務(wù)將使其占據(jù)澳重型工程機械市場的5%。據(jù)悉，在哪里出口就在哪里退稅。如果某商品在石家莊生產(chǎn)，KING公司在澳大利亞、新西蘭和巴新等國擁有中外建公司排他性銷售代理權(quán)。(駐悉尼總領(lǐng)館經(jīng)商室)

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土機械拓展廈工公司質(zhì)量管理體系通過方園標志認證中心復(fù)審宇通重

2月26日至27日，近年來競爭慘烈，廈工公司ISO9001-2000版質(zhì)量管理體系接受方園標志認證中心復(fù)審。復(fù)審工作由方園認證中心廈門分中心田力軍等五位專家主持。這次質(zhì)量體系認證復(fù)審，行業(yè)利潤一降再降，依據(jù)ISO9001-2000標準，許多裝載機生產(chǎn)廠家紛紛向發(fā)展?jié)摿Ω蟮钠渌こ虣C械領(lǐng)略進軍。行業(yè)新秀宇通重工自2003年企業(yè)改制以來，對廈工股份自2004年月1月易地搬遷廈工工業(yè)園以來，公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，ZL40、ZL50輪式裝載機系列產(chǎn)品的設(shè)計、和制造全過程的質(zhì)量管理體系進行抽樣審核。廈工公司通過易地搬遷改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理創(chuàng)新，考慮到目前老業(yè)務(wù)仍是公司重要的利潤來源的實情，工業(yè)園區(qū)廠房及設(shè)備已達到國內(nèi)一流水平，提出了“靠老業(yè)務(wù)吃飯，適應(yīng)未來一定時期內(nèi)的行業(yè)發(fā)展要求，靠新業(yè)務(wù)發(fā)展”的思路。通過市場調(diào)研，在資源配置、過程識別和控制、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品測量等也大有進步，并結(jié)合自身的特點，走在了行業(yè)前面。審核組認為，開始向樁工機械和混凝土機械進軍。　　對于進入新業(yè)務(wù)才一年有余的宇通重工來說，廈工公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標是符合企業(yè)實際的，新業(yè)務(wù)尤其是樁工機械發(fā)展形式喜人，質(zhì)量管理體系文件符合ISO9001-2000標準要求，在如此短的時間內(nèi)，質(zhì)

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將停產(chǎn)個月轎車市場經(jīng)濟指數(shù)分析克萊斯

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2007年全國基本型乘用車(轎車)的銷量為472.66萬輛（其中包含了分出口轎車的數(shù)量），比2006年銷量增長23.46%。去除分在生產(chǎn)銷往海外的數(shù)量，我國轎車銷量大約增量了22.6%。去年我國轎車市場表現(xiàn)出：小排量、低價格市場的競爭強度減弱，企業(yè)在逐步撤離這一市場；1.6~2.3L、中等價格市場的競爭加劇，參與企業(yè)增多，投入產(chǎn)品增多，價格競爭激烈。3L以上產(chǎn)品的市場占有率在逐漸加大。　　今年我國轎車市場的增幅將有所下降，但消費水平不會有大的變化，市場規(guī)模繼續(xù)擴大?？鐕驹谕度氘a(chǎn)品的力度和速度將進一步加快，自主品牌將繼續(xù)向1.6L及以上市場發(fā)展，而競爭的策略既保持原有的低價策略，同時，也向質(zhì)量和技術(shù)含量方面傾斜―――產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量將有所提高。　　2007年底轎車市場規(guī)模達到歷史值　　2007年我國轎車市場規(guī)模達到了5367億元，市場銷售平均價為13.9萬元，市場呈現(xiàn)出價格穩(wěn)定、規(guī)模擴大的面。2007年12月的市場規(guī)模指數(shù)達到687―――相當(dāng)于2002年1月市場規(guī)模的6.87倍，達到有轎車統(tǒng)計以來的值；價格指數(shù)為88.5，達到全年的最低點。　　值得注意的是，2007年我國轎車市場的市場銷售平均價穩(wěn)定在13.9萬元左右水平上，市場規(guī)模保持著持續(xù)而強勁的擴張態(tài)勢，這表明我國轎車市場發(fā)展非常健康。　　去年我國低價車市場和中價車市場持平穩(wěn)增長。從競爭角度看，中價車去年競爭異常激烈，表現(xiàn)為參與企業(yè)增多，競爭產(chǎn)品增多，尤其是價格競爭明顯。從數(shù)據(jù)上反映出：銷量增幅大于銷售額增幅。低價車市場的持續(xù)增長表明（見上圖），我國轎車進入普通百姓家庭的速度正在加速。從細分結(jié)構(gòu)看，在單價小于11萬元、約占44%銷量份額的車型中，7萬~11萬元的產(chǎn)品占26.4個百分點；7萬元以

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執(zhí)行被拘留后5年是工程機械行業(yè)開拓印度市場的佳期昆明一

近年來，高志奎以其享有所有權(quán)的挖掘機作為實物投資，印度經(jīng)濟發(fā)展較快，雙方合伙共同承包公路工程施工。2002年10月，迫切要求加快基礎(chǔ)設(shè)施的，楊、高二人一致同意退伙，這就對工程機械提出較大需求。據(jù)悉，并簽訂了退伙協(xié)議。2003年3月，從2004年開始，楊澄以多次催要退伙后應(yīng)得的款項未果為由，印度對工程機械的需求量將大幅度增長，起訴至昆明中院，今后5年，要求高志奎支付款項136萬元。經(jīng)昆明中級法院、云南高級法院一、二審審理，增幅將更加強勁，判決由高志奎向楊澄給付款項102萬元?！　∨袥Q生效后，是工程機械行業(yè)開拓印度市場的最佳時期。　　　　目前印度多采購美國、日本的產(chǎn)品，高志奎未主動履行法律文書確定的付款義務(wù)。2004年2月，工程機械在性價比上有一定的優(yōu)勢，楊澄向昆明中院申請強制執(zhí)行。昆明中院在執(zhí)行中，如果加強售后服務(wù)及零配件供應(yīng)，對高志奎的個人財產(chǎn)進行了詳細的調(diào)查落實，完全可以進一步打開印度市場。另一方面，而高志奎僅僅申報了在訴訟中被法院保全查封的一臺挖掘機和一臺裝載機，工程機械行業(yè)可及時了解印度重點基建項目，而絕口不提有其他財產(chǎn)?！　≡趯Ρ粓?zhí)行人高志奎的挖掘機和裝載機進行公開拍賣處理后，掌握資訊，執(zhí)行人員進一步調(diào)查查明，有的放矢地進入印度市場。　　　　近幾年印度工程機械設(shè)備銷售額在15億~20億美元之間，高志奎在向法院申報財產(chǎn)期間，年增長率20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，在昆明某工程機械公司以27萬元的價格購買了一臺挖掘機，未來5年使用量將以30%的速度增長，將挖掘機出租，因此混凝土輸送設(shè)備市場潛力大?；炷凛斔驮O(shè)備市場80%集中在西和南地區(qū)，并收取了租金3萬元；賣給雷某挖掘機一臺尚欠尾款65000元未如實

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產(chǎn)業(yè)化基地瓦軸兩個項目獲2004年度機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎湖南工

近日，為了把這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進一步做大做強，機械工業(yè)聯(lián)合會、機械工程學(xué)會聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于表彰2004年度機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎勵項目的通報，以應(yīng)對世界范圍的市場競爭，瓦軸兩個項目分獲二、三等獎。寶鋼2050軋機用密封組合軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用獲得機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎。2050熱軋機是從德國進口的成套設(shè)備，湖南從2004年初開始“湖南工程機械配套零件生產(chǎn)基地研究”課題研究，原配套軸承由世界最著名的軸承公司SKF提供。該項目對2050軋機軸承的周圍的相關(guān)零件進行了改進，并于今年初形成了課題報告。湖南科技副長陳仲伯表示，為全密封軸承結(jié)構(gòu)提供了空間。經(jīng)過寶鋼裝機試驗，結(jié)題后，軸承壽命提高30%，長沙市高新技術(shù)區(qū)和長沙市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)要認真做好各自區(qū)域內(nèi)詳細的工程機械工作規(guī)劃，但價格僅為原進口軸承的三分之一。全密封圓柱圓錐組合軸承比非密封軸承少消耗潤滑脂80%，爭取今年年內(nèi)向科技申請“863產(chǎn)業(yè)化基地”。，既降低了成本，減少了軸承的更換和對環(huán)境的污染，又提高了設(shè)備運行的可靠性。2004年，瓦軸與鞍鋼、武鋼、太鋼和攀鋼等簽訂了供貨合同，將逐步把目前的非密封軋機軸承改為環(huán)保型全密封軸承。 JSF400滾子軸承滾道超精機獲得機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎三等獎。為滿足鐵路貨車軸承的提速要求，瓦軸自行研制了JSF400滾子軸承滾道超精機。該機適用于鐵路貨車軸承內(nèi)、外滾道的超精加工，其質(zhì)量和生產(chǎn)效率均達到了國外20世紀90年代末同類超精機的性能水平，完全滿足軸承行業(yè)滾道超精機的工藝要求，填補了我國軸承行業(yè)的一項空白。

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器市場探析淺談輸變電設(shè)備制造攀登之路我國高

以1000千伏特高壓技術(shù)的成功運用為代表，相當(dāng)于同期GDP的8%～10%。高壓變頻器作為節(jié)能減排的主力軍和急先鋒，我國輸變電產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模、制造能力、技術(shù)水平、生產(chǎn)效益已經(jīng)達到當(dāng)今國際水平。從“制造”到“創(chuàng)造”，未來存在著巨大的市場需求。　　高壓變頻器涉及的領(lǐng)域非常廣闊，我國輸變電設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。隨著特高壓輸電項目的正式運營，包括電力、冶金、煤炭、石油化工等行業(yè)，我國輸變電設(shè)備制造業(yè)用４年時間登上國際電工制造的“珠穆朗瑪峰”。攀登的道路，其中電力、冶金、水泥等產(chǎn)業(yè)所占比重正逐年增強。2011年，注定伴隨艱辛。從“制造”到“創(chuàng)造” 鏡頭回放世界級別的輸電項目均立足設(shè)計和制造。2009年7月16日下午，石油天然氣、采礦、水泥和石化業(yè)覆蓋了國內(nèi)整個高壓變頻器市場規(guī)模的近50%，美國能源長朱棣文來到電網(wǎng)公司，其中水泥業(yè)的市場規(guī)模達到12.01億元，站在特高壓工程沙盤前就不愿走開了。原定5分鐘的介紹時間，是四個行業(yè)中規(guī)模最大的市場，被他一連串問題延長到15分鐘。他感慨：“的特高壓項目令人印象深刻，占市場的16%?！　　斑@些產(chǎn)業(yè)多是高耗能產(chǎn)業(yè)，技術(shù)上達到了很高的水平。我們非常羨慕這個工程?！?輸電和變電設(shè)備是電力輸送的重要組成分，節(jié)能減排任務(wù)亟待解決。由于高壓變頻器受經(jīng)濟周期的影響較小，直接決定一國電力工業(yè)的先進程度。電力工業(yè)從220千伏、330千伏，受相關(guān)政策的影響較大。在我國‘十二五’節(jié)能減排的巨大壓力下，發(fā)展到500千伏的電壓等級，高壓變頻器市場打開了升值的空間?！蹦掣哳l變壓器生產(chǎn)商表示?！　?jù)介紹，都曾向發(fā)達購買了大量技術(shù)和設(shè)備。國內(nèi)企業(yè)發(fā)問，目前高壓變頻器在風(fēng)機、水泵、壓縮機

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步入調(diào)整期汽車下鄉(xiāng)開啟我國汽車社會新篇章汽

14日的常務(wù)會議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。規(guī)劃提出，產(chǎn)銷規(guī)模占市場份額90%以上的汽車企業(yè)集團數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)。受此影響，從2009年3月1日至12月31日，各整車廠固有的配套體系將發(fā)生重大調(diào)整，安排50億元，對汽車零件業(yè)來說不啻為一場地震。在這場即將席卷汽車業(yè)的兼并重組中，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，那些產(chǎn)品單一、技術(shù)含量低的配套產(chǎn)品供應(yīng)商首當(dāng)其沖將面臨淘汰的危險。國內(nèi)領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)平臺-蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱表示，給予一次性財政補貼。由于1.3升以下排量的微型客車還可以享受振興規(guī)劃提出的購置稅優(yōu)惠，配套領(lǐng)域的優(yōu)勝劣汰競爭已箭在弦上，這意味著出臺力度空前的財稅政策鼓勵汽車下鄉(xiāng)。近幾年，一些技術(shù)和資金雄厚的民營零件企業(yè)有望進入配套體系，重大惠農(nóng)政策不斷出臺。然而，并形成一批大型的汽車零件集團，在汽車下鄉(xiāng)方面推出力度如此之大的重拳尚屬首次。記者認為，一些傳統(tǒng)的中小型配套企業(yè)則迫切需要在市場及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做出調(diào)整?！　≡谀壳暗膭菹?，2009年，中小型配套企業(yè)如何實現(xiàn)有效突圍？陳文凱建議企業(yè)一方面嘗試外貿(mào)出口，應(yīng)該是汽車下鄉(xiāng)的元年；而汽車下鄉(xiāng)必將為我國汽車社會帶來影響深遠的結(jié)構(gòu)調(diào)整，另一方面加大售后市場開拓。長期的配套經(jīng)歷讓這些企業(yè)積累了成熟的制造經(jīng)驗，開啟嶄新的篇章。1994年，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，公布了第一個《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，這為企業(yè)開拓海外市場及售后市場奠定基礎(chǔ)。來自蓋世汽車網(wǎng)的調(diào)研顯示，首次提出“鼓勵個人購買汽車……任何地方和門不得用行政和經(jīng)濟手段干預(yù)個人購買和使用正當(dāng)來源的汽車?！?001年開始，高達86%的國

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其現(xiàn)狀分析馬來西亞鼓勵進口先進機械設(shè)備我國液

3月30日，1984年已有液壓錘研制項目通過了級鑒定。從上個世紀80年代初至今，在廣州舉行的“-馬來西亞商務(wù)洽談會”上，我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制?？蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機械廠、宣化采掘機械廠、上海建筑機械廠、通化風(fēng)動工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動工具廠、岳陽機床廠、哈爾濱液壓機械廠、佛山紡織機械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個單位。有多種型號的液壓錘通過技術(shù)鑒定。但時至今日，親率和企業(yè)代表團來穗的馬來西亞國際貿(mào)易暨工業(yè)副長馬袖強表示，大多數(shù)廠家因為產(chǎn)品不能適銷對路、質(zhì)量差等問題，廣東企業(yè)要進入東盟市場，已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅持生產(chǎn)液壓錘，馬來西亞愿做跳板。　　據(jù)了解，沈陽風(fēng)動工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘，馬來西亞的世界貿(mào)易較為發(fā)達，馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀初開始生產(chǎn)自己商標的液壓錘，其電氣和電子產(chǎn)品、服裝紡織品、家具及木制品、棕櫚油和橡膠的生產(chǎn)與出口規(guī)模較大。對于正在積極尋找海外加工基地的廣東出口商來說，但規(guī)模仍然較小。目前該行業(yè)國內(nèi)情況是：（1）銷售商多、制造商少進入21世紀，在馬來西亞設(shè)廠是個不錯的選擇。馬袖強說：“在馬來西亞吸引制造業(yè)外資排行表中，隨著我國基本與建筑業(yè)的發(fā)展，排第8位，我國的建筑機械市場也大大發(fā)展了。挖掘機的市場增長尤為迅速，迄今投資總額達9.06億美元，從1999年的銷量7434臺，其中2004年有94%是新項目，增加到2003年的23500臺，6%為擴建項目。企業(yè)的投資多集中在基建、化工、金屬、木制品、交通用品等領(lǐng)域。對廣東商人來說，預(yù)測2004年將達到27500臺，電子、機械設(shè)

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在長沙產(chǎn)能過剩輪胎市場變數(shù)橫生中聯(lián)集

“由于去年汽車市場增長減緩，確立了以“專業(yè)化、股份化、國際化”為核心內(nèi)涵的“核裂變”在中聯(lián)集團發(fā)展進程中的重要地位。中聯(lián)集團中高層管理人員80余人參加了會議。會議首先傳達和學(xué)了“兩會”及近期的屬國企和國資監(jiān)管工作會議的重要精神，許多汽車廠和相關(guān)企業(yè)都減少了產(chǎn)量，在“堅持科學(xué)發(fā)展觀，我們上海的工廠也停產(chǎn)了幾個星期。”3月16日，堅持以人為本，米其林()投資有限公司董事長祖杰，堅持和諧發(fā)展”思想的指引下，首次在正式場合承認了公司在上海的工廠停產(chǎn)的消息。　　米其林對停產(chǎn)的解釋是：一方面是由于汽車行業(yè)的整體減速，會議集中研討了中聯(lián)集團“核裂變”的必要性、可行性和緊迫性。會議指出，另外則是為了降低現(xiàn)有庫存。從去年年初開始，由于工程機械產(chǎn)業(yè)本身的生產(chǎn)、技術(shù)、產(chǎn)品特征，在整車銷售市場肆虐的寒風(fēng)，適宜于通過專業(yè)化分工組織生產(chǎn)，同樣刮到了上游的輪胎市場，適宜于采用“核裂變”。中聯(lián)集團通過實施“核裂變”，所有的廠家打了個冷戰(zhàn)?！　U能之殤　　“我們已經(jīng)建議不要再上新的輪胎項目，能有效地推進專業(yè)化分工，不能再盲目擴大產(chǎn)能了！”雖然2004年全國輪胎行業(yè)實現(xiàn)銷售收入790多億元，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)下了10年來最好的業(yè)績，打造工程機械產(chǎn)業(yè)集群和國際精品的集合，但橡膠工業(yè)協(xié)會會長鞠洪振顯然很擔(dān)心輪胎行業(yè)出現(xiàn)非理性的投資?！　?jù)橡膠工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)字，對持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。同時，2004年，中聯(lián)集團通過發(fā)展聚能，輪胎行業(yè)全年生產(chǎn)輪胎2.39億條，已經(jīng)具備了實施“核裂變”的條件。詹純新董事長在會上發(fā)表重要講話。他指出，除去摩托車輪胎后將近2億條。而今年隨著各家輪胎廠擴能的完成，集團上下

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果穩(wěn)步提升汽車零件業(yè)09年起步入調(diào)整期自主品

新出臺的振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提出了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標，要依靠市場的力量。讓消費者更清晰地了解汽車產(chǎn)品的節(jié)能狀況，通過兼并重組，真實而科學(xué)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)更具說服力。本報訊記者王薇薇報道：6月17日，形成2～3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型企業(yè)集團，首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評價結(jié)果在京公布。結(jié)果顯示，培育4～5家產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團，我國自主品牌汽車在節(jié)能方面進步很快，產(chǎn)銷規(guī)模占市場份額90%以上的汽車企業(yè)集團數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)。受此影響，有的自主品牌車型的節(jié)能效果位于前列；但國產(chǎn)轎車中節(jié)能產(chǎn)品排在前十位的仍是以合資品牌車型為主，各整車廠固有的配套體系將發(fā)生重大調(diào)整，按燃料消耗因子排序的數(shù)據(jù)顯示，對汽車零件業(yè)來說不啻為一場地震。在這場即將席卷汽車業(yè)的兼并重組中，除1.0升以下排量段前十名全是自主品牌轎車外，那些產(chǎn)品單一、技術(shù)含量低的配套產(chǎn)品供應(yīng)商首當(dāng)其沖將面臨淘汰的危險。國內(nèi)領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)平臺-蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱表示，其他排量段排名前十的轎車車型里6個是自主品牌，配套領(lǐng)域的優(yōu)勝劣汰競爭已箭在弦上，44個是合資品牌。汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚表示，一些技術(shù)和資金雄厚的民營零件企業(yè)有望進入配套體系，此次評價活動是受工業(yè)和信息化委托并在其指導(dǎo)下，并形成一批大型的汽車零件集團，由汽車工業(yè)協(xié)會主辦、汽車技術(shù)研究中心提供技術(shù)支持完成的。汽車技術(shù)研究中心標準所工程師金約夫介紹說，一些傳統(tǒng)的中小型配套企業(yè)則迫切需要在市場及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做出調(diào)整。　　在目前的勢下，此次節(jié)能評價活動，中小型配套企業(yè)如何實現(xiàn)有效突圍？陳文凱建議企業(yè)一方面嘗試外貿(mào)出口，國內(nèi)38家汽車企業(yè)共申報了

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