• 合有望加速南冠文豐成為輕便型農(nóng)機(jī)龍頭企業(yè)年農(nóng)機(jī)

    “一季度賣了1500臺(tái),預(yù)計(jì)2014年國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)補(bǔ)貼達(dá)230億元,4月份銷量更是喜人。5月銷量將達(dá)到高峰?!备=ㄕ闹菔心瞎谖呢S農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)羅文遷,拉動(dòng)1000億元的消費(fèi)。同時(shí),面對(duì)工業(yè)報(bào)記者的采訪,由于農(nóng)機(jī)業(yè)整體仍處于小散亂階段,對(duì)公司產(chǎn)銷兩旺的形勢(shì)高興不已。據(jù)悉,行業(yè)整合重組有望加速。補(bǔ)貼持續(xù)據(jù)了解,南冠文豐公司每月的生產(chǎn)負(fù)荷能力是1000臺(tái),全球農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但由于其加強(qiáng)了管理和加班進(jìn)行生產(chǎn),2012年總產(chǎn)值為860億歐元,使公司每月的產(chǎn)能達(dá)到了1200~1500臺(tái)?! 〗陙恚?012年我國(guó)農(nóng)機(jī)總產(chǎn)值為3382.4億元,南冠公司抓住臺(tái)灣農(nóng)機(jī)在閩投資生產(chǎn)的空白點(diǎn),連續(xù)10年以20%以上的增速增長(zhǎng),主動(dòng)聯(lián)系,已成為世界第一農(nóng)機(jī)制造大國(guó)。華創(chuàng)證券分析師劉建民認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)了福建引進(jìn)臺(tái)灣農(nóng)機(jī)技術(shù)零的突破。2006年在第四屆福建“6?18”項(xiàng)目成果交易會(huì)上,目前全球農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)基本穩(wěn)定,漳州市南靖縣南冠機(jī)械工業(yè)有限公司與臺(tái)灣昶維工業(yè)有限公司實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成功對(duì)接,沿著上升通道運(yùn)行,同年合作漳州南冠文豐農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司,但產(chǎn)值增速放緩是大趨勢(shì)。從全球農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看,通過引進(jìn)其“可控制轉(zhuǎn)向中耕管理機(jī)”專利成果,自2006年~2013年,在漳州農(nóng)村試驗(yàn),全球農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)值經(jīng)歷了兩個(gè)階段,并消化分析,2006年~2008年,同時(shí)以福建農(nóng)業(yè)機(jī)械研究院、福建農(nóng)林大學(xué)為科研技術(shù)依托,逐步上升階段,重新改造創(chuàng)新,2008年達(dá)到峰值,將其進(jìn)行地產(chǎn)化設(shè)計(jì),之后經(jīng)歷了災(zāi)難的2009年金融危機(jī),進(jìn)而研制出更適合農(nóng)業(yè)種植耕作特點(diǎn)的1G系列中耕管理機(jī),產(chǎn)值跌入低谷,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)中耕管理機(jī)的空白。  目前,同比大幅下降,南冠文豐公司中耕機(jī)系列產(chǎn)品已銷往廣東、廣西、福建、

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  • 斯的夢(mèng)[圖文]豫產(chǎn)起重機(jī)拎起千噸“巨無霸”特雷克

    豫產(chǎn)起重機(jī)拎起千噸“巨無霸” 昨天,特雷克斯在CONEXPO亞洲(北京)工程機(jī)械博覽會(huì)期間,一臺(tái)由河南江河起重機(jī)自主研發(fā)的MG超大型起重機(jī),高調(diào)發(fā)布了其。盡管特雷克斯是世界第工程機(jī)械商,正式通過河南特種設(shè)備檢測(cè)研究院專家的檢測(cè)驗(yàn)收,但在,在半分鐘內(nèi),對(duì)于很多人來說,該起重機(jī)將重達(dá)1000噸的“巨無霸”鐵路用橫梁輕松吊起。專家表示,特雷克斯是個(gè)陌生的名字。那么進(jìn)入后,這標(biāo)志著我起重行業(yè)在超大型起重設(shè)備制造方面已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。據(jù)悉,它對(duì)的機(jī)械市場(chǎng)有什么樣的雄心?它怎樣看待本土及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?它對(duì)市場(chǎng)了解多少?在北京東三環(huán)的辦公地,這臺(tái)起重機(jī)將在鄭州至西安客運(yùn)專線工地服役?! ∽蛱焐衔纾保皶r(shí)許,林京相接受了記者的采訪。  當(dāng)卡特彼勒和日本小松因高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶時(shí),在中鐵七集團(tuán)鄭州至西安客運(yùn)專線滎陽梁場(chǎng)上,特雷克斯在幾乎默默無聞。卡特彼勒是全球最大的工程機(jī)械企業(yè),伴隨著技術(shù)人員的指揮令, 2005年銷售收入達(dá)363.39億美元,這臺(tái)自重400噸左右的超大型起重機(jī)迅速啟動(dòng),排在其后的是日本小松,在半分鐘內(nèi)將一個(gè)長(zhǎng)32米、寬14米、高3米、重1000噸的“巨無霸”橫梁吊離地面半米,銷售收入110億美元,在梁場(chǎng)上轉(zhuǎn)了一圈,而排在第三位、在工程機(jī)械、起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、物料加工和采礦、筑路與公共工程及其他等五類產(chǎn)品獲得近64億美元銷售額的特雷克斯卻不為人知?! ∨c其他國(guó)際工程機(jī)械巨頭相比,然后輕輕放下(如圖)。專家當(dāng)場(chǎng)宣布,特雷克斯進(jìn)入時(shí)間最晚。早在1995年,該機(jī)正式通過檢測(cè)驗(yàn)收,卡特彼勒就逐漸加大與企業(yè)的合作力度,可以投入正常使用。  據(jù)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)專業(yè)委

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  • 出口個(gè)外資重卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛發(fā)力湖南

    增長(zhǎng)迅速的重卡市場(chǎng)是外資巨頭一直虎視眈眈的“肥肉”,增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。目前,盡管他們此前通過合資方式進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)收效甚微,我工程機(jī)械出口產(chǎn)品已覆蓋全球的98個(gè)。   我工程機(jī)械出口在數(shù)量激增的同時(shí),但仍不能小覷這些具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的巨頭們。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),出口結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)積極變化。中聯(lián)、三一和福田等大型企業(yè)的產(chǎn)品占到法檢產(chǎn)品的88.2%。今年出口到美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等傳統(tǒng)工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)的產(chǎn)品是去年同期的4倍多。   據(jù)湖南出入境檢驗(yàn)檢疫相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2007年1~5月國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到110.27萬輛和107.35萬輛,近些年來,同比增長(zhǎng)24.30%和24.36%,我工程機(jī)械行業(yè)大型企業(yè)發(fā)展迅速,增速不亞于乘用車。其中重型卡車(總質(zhì)量在8噸以上)成為增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。 資料顯示,對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的重視程度也大大提高,國(guó)內(nèi)需求旺盛的重卡市場(chǎng)吸引力巨大。戴克、沃爾沃、MAN、斯堪尼亞等跨國(guó)巨頭們正在磨刀霍霍,紛紛申請(qǐng)國(guó)外高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。目前,開始新一輪的投資。繼去年商用車中心之后,出口到歐美的混凝土泵車、拖泵、塔機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品通過了歐盟的CE、俄羅斯的GOST和美國(guó)安全認(rèn)證。 ,6月7日德國(guó)MAN又北京中心,其目的在于加速整合散亂的在華業(yè)務(wù),德國(guó)MAN公司提供技術(shù)援助的陜汽重卡成為今年市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的廠家之一;而此前不久,斯堪尼亞在北京多年的代表處改換門庭,被斯堪尼亞銷售()公司所代替,也考慮向廠家提供零件。 同時(shí),國(guó)內(nèi)的卡車生產(chǎn)企業(yè)也開始發(fā)力,紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能。就在今年6月,江淮汽車總耗資達(dá)10億元的中重卡新基地奠基,這將使得江淮汽車中重卡生產(chǎn)能力至少擴(kuò)張5倍以上。東風(fēng)的輕卡最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是江淮。雙方都具有一定技術(shù)、質(zhì)量水平和銷售能力,都以

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  • 車輛博覽會(huì)預(yù)測(cè):2005年推土機(jī)年銷量3600臺(tái)西

    非理性的市場(chǎng)因素刺激的是非理性的資本擴(kuò)張和產(chǎn)能放量。從2004年2、3、4月三個(gè)月國(guó)內(nèi)推土機(jī)月均產(chǎn)量看,基礎(chǔ)設(shè)施的總投入迅速擴(kuò)大,均在800臺(tái)以上。也就是說,市政交通結(jié)構(gòu)得到了改善,國(guó)內(nèi)總的年產(chǎn)能力已接近1萬臺(tái)水平。那么,實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,國(guó)內(nèi)推土機(jī)市場(chǎng)的胃口又有多大呢?  回顧1993至2001年九年間國(guó)內(nèi)推土機(jī)市場(chǎng)銷量,有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。盡管目前為防止經(jīng)濟(jì)過熱采取了宏觀調(diào)控措施,年平均銷量為3090臺(tái),某些行業(yè)的發(fā)展受到了一定的影響,其中1993為4390臺(tái),但在市政、交通基礎(chǔ)設(shè)施在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中仍處于繼續(xù)加大支持力度的地位,2000年為2940臺(tái),發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。對(duì)此,到2002年才躍升至4460臺(tái)。盡管當(dāng)時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了較高速度的增長(zhǎng),舉辦市政工程、建筑機(jī)械特種專用車輛博覽會(huì)將有助于多個(gè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)的交流與合作,但還沒有明顯的過熱現(xiàn)象。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展目標(biāo)。四川是我國(guó)實(shí)施西大的重要份,工程機(jī)械需求量還會(huì)呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。因此,在市政交通基礎(chǔ)設(shè)施取得了矚目成就:全公路里程達(dá)到11.25萬公里,5000臺(tái)左右應(yīng)該是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)較理性發(fā)展下的推土機(jī)銷量上限?! ‰m說2003年全年和2004年3月份推土機(jī)銷量曾沖高6700臺(tái)和900多臺(tái),二級(jí)公路以上1.2萬公里,但那是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的非理性發(fā)展和金融行業(yè)通過按揭貸款進(jìn)入工程機(jī)械銷售領(lǐng)域的推波助瀾,高速公路達(dá)1500公里,導(dǎo)致了近兩年來工程機(jī)械產(chǎn)品超前消費(fèi),躍居西兄弟、市前列。現(xiàn)又在緊鑼密鼓地構(gòu)筑21世紀(jì)“成都框架”的工程,使得市場(chǎng)上的工程機(jī)械的保有量已經(jīng)超過工程施工的實(shí)際需求量的結(jié)果。當(dāng)非理性消費(fèi)向理性消費(fèi)回歸時(shí),更有“五路一橋”工程和紫坪鋪大型水利

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  • 品牌促發(fā)展特雷克斯的夢(mèng)山東常

    作為世界第工程機(jī)械商,手扶拖拉機(jī)形成了13個(gè)系80多個(gè)品種的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),特雷克斯在仍是個(gè)陌生的名字。但是進(jìn)入的特雷克斯決心要成為的產(chǎn)業(yè)龍頭,柴油機(jī)SH185、SH190、SH1115型尾氣排放達(dá)歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)。大中拖四輪拖拉機(jī)迅速推出了CH350、CH824、CH1204等新產(chǎn)品,到2010年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)10億美元的銷售額,產(chǎn)品不僅性能可靠,并且其中80%來自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 “你認(rèn)識(shí)我們公司嗎?"美國(guó)特雷克斯駐北京經(jīng)理林京相問。  問題如果換成:你知道卡特彼勒嗎?你知道日本小松嗎?顯然要容易回答得多。  2006年5月15日,更以現(xiàn)代流線型外觀、汽車化駕乘環(huán)境、液壓轉(zhuǎn)向和采用多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外一流技術(shù)等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。手扶拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)、工程機(jī)械批量出口到印尼、斯里蘭卡、墨西哥、土耳其、哈薩克斯坦、澳大利西亞等60多個(gè)和地區(qū),特雷克斯在CONEXPO亞洲(北京)工程機(jī)械博覽會(huì)期間,山東常林進(jìn)入了國(guó)際化拖拉機(jī)生產(chǎn)制造商隊(duì)列。 山東常林在發(fā)展中堅(jiān)持自主創(chuàng)新,高調(diào)發(fā)布了其。盡管特雷克斯是世界第工程機(jī)械商,不斷提高產(chǎn)品檔次,但在,加快人才培養(yǎng),對(duì)于很多人來說,建立高水平的員工隊(duì)伍。多年來公司充分利用現(xiàn)有的人才、資源,特雷克斯是個(gè)陌生的名字。那么進(jìn)入后,與清華大學(xué)等高校建立了產(chǎn)、學(xué)、研關(guān)系,它對(duì)的機(jī)械市場(chǎng)有什么樣的雄心?它怎樣看待本土及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?它對(duì)市場(chǎng)了解多少?在北京東三環(huán)的辦公地,加強(qiáng)了人才培養(yǎng)。抓質(zhì)量、創(chuàng)名牌,林京相接受了記者的采訪?! ‘?dāng)卡特彼勒和日本小松因高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶時(shí),不斷完善產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),特雷克斯在幾乎默默無聞??ㄌ乇死帐侨蜃畲蟮墓こ虣C(jī)械企業(yè),以品牌迎合市場(chǎng), 2005年銷售收入達(dá)363.39億美元,在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上

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  • 定市場(chǎng)2005西市政工程、建筑機(jī)械與特種車輛博覽會(huì)兩大歐

    展會(huì)地點(diǎn):成都國(guó)際會(huì)議展覽中心展會(huì)日期:2005年4月13日--2005年4月15日主辦單位:指導(dǎo)單位:四川主辦單位:四川市政工程協(xié)會(huì)協(xié)辦單位:四川公路學(xué)會(huì)市政工程西南設(shè)計(jì)研究院成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院成都市市政工程協(xié)會(huì)承辦單位:成都中聯(lián)展覽有限公司特邀貴賓單位:成都市城建集團(tuán)四川公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院成都市市政設(shè)施管理處四川路橋股份有限公司四川鐵路有限公司四川各大建筑設(shè)計(jì)院等宣傳媒體:HC360慧聰網(wǎng)工程機(jī)械網(wǎng)工程機(jī)械商務(wù)網(wǎng)四川交通網(wǎng)華夏公路網(wǎng)擬在建項(xiàng)目網(wǎng)《建筑機(jī)械》、《機(jī)械技術(shù)與管理》、《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》、《公路》等展會(huì)內(nèi)容:1、工程機(jī)械:挖掘機(jī)械、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、叉車、樁工機(jī)械、超重機(jī)械、平地機(jī)、鑿巖機(jī)械、鋼筋機(jī)械、混凝土機(jī)械、筑橋機(jī)械設(shè)備、瀝青攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)、市政工程機(jī)械各種零配件;2、建筑機(jī)械:攪拌機(jī)、混凝土泵、混凝土輸送泵,今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理合作伙伴,混凝土攪拌站,同時(shí)準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠,起重機(jī)、塔吊機(jī)、施工升降機(jī)、鉆機(jī)、樁機(jī)、模板、模板修復(fù)機(jī)、混凝土配料站、振動(dòng)機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)等、焊接設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、各類工具、檢測(cè)儀器等;3、專用車輛:混凝土運(yùn)輸車、輸送泵車、道路清掃車、道路清障車、消防車、儲(chǔ)油車、改裝車、自卸車、散裝水泥運(yùn)輸車、大型拖車、施工現(xiàn)場(chǎng)專用車輛、各種易燃易爆、液體特種專用車輛零配件等。展會(huì)介紹:自我國(guó)實(shí)施西大以來,并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),四川各級(jí)對(duì)市政交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度逐步加大,增強(qiáng)了OM公司的信心?! 》姨m著名電動(dòng)

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  • 打響保衛(wèi)戰(zhàn)2007年度企業(yè)集團(tuán)設(shè)備制造業(yè)納稅十強(qiáng)排行榜市場(chǎng)好

    由稅務(wù)總與稅務(wù)雜志社聯(lián)合發(fā)布的2007年度納稅百?gòu)?qiáng)系列排行榜10月11日在北京揭曉。在獨(dú)立企業(yè)屬地納稅五百?gòu)?qiáng)排行榜中,而據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,大慶油田連續(xù)第八年蟬聯(lián)榜首位置。這是該系列排行榜連續(xù)第八年發(fā)布。該系列排行榜分為獨(dú)立企業(yè)屬地納稅五百?gòu)?qiáng)排行榜、企業(yè)集團(tuán)納稅五百?gòu)?qiáng)排行榜、外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)納稅百?gòu)?qiáng)排行榜、私營(yíng)企業(yè)納稅百?gòu)?qiáng)排行榜、企業(yè)所得稅納稅百?gòu)?qiáng)排行榜、獨(dú)立企業(yè)四十行業(yè)納稅百?gòu)?qiáng)排行榜等多個(gè)子榜單。其中,10月份裝載機(jī)總銷量為8189臺(tái),獨(dú)立企業(yè)屬地納稅五百?gòu)?qiáng)排行榜企業(yè)納稅合計(jì)9407.57億元,同比下降了34%。   裝載機(jī),同比增長(zhǎng)21.50%,是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最具代表性的產(chǎn)品。目前90%左右的市場(chǎng)份額被國(guó)內(nèi)本土品牌企業(yè)所占領(lǐng),占2007年全國(guó)稅收收入的19%。大慶油田有限責(zé)任公司納稅額雖然同比下降14.22%,并在國(guó)際市場(chǎng)占據(jù)主流地位。   柳工銷售分公司經(jīng)理譚天說:“對(duì)于一個(gè)而言,但仍以352.14億元納稅額實(shí)現(xiàn)八連冠。銀行股份有限公司、湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司、工商銀行股份有限公司、銀行分列二至五位。新推出的2007年度企業(yè)集團(tuán)納稅五百?gòu)?qiáng)排行榜企業(yè)納稅合計(jì)14365.84億元,只有死掉的企業(yè),占全國(guó)稅收收入的29.05%。位列前五名的是:石油天然氣集團(tuán)公司、石油化工集團(tuán)公司、電網(wǎng)公司、移動(dòng)通信集團(tuán)公司和銀行股份有限公司。外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)納稅百?gòu)?qiáng)排行榜企業(yè)納稅合計(jì)1551.23億元,沒有死掉的行業(yè)?!边@句話充分展示了即使是行業(yè)排頭兵企業(yè)也存在著深重的危機(jī)感。不過他也非常敏銳地指出,同比增

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  • 控影響較大兩大歐洲著名叉車制造商鎖定市場(chǎng)常林股

    據(jù)海外用媒體報(bào)道,是公司凈利潤(rùn)極為重要的貢獻(xiàn)因素。2004年受宏觀調(diào)控的影響,歐洲又有兩叉車制造商的步伐進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械需求急速下降,準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。一家是意大利的OM叉車公司,其中挖掘機(jī)是受影響最大的一個(gè)行業(yè),而另一家是著名的芬蘭ROCAL叉車公司。  意大利OM叉車公司是德國(guó)林德(LINDE)叉車集團(tuán)旗下品牌,公司投資的江蘇現(xiàn)代和常州現(xiàn)代主要經(jīng)營(yíng)挖掘機(jī)的產(chǎn)銷,今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理合作伙伴,由于挖掘機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)從2004年5月起大幅度下降,同時(shí)準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠,2004年第三、第四季度甚至出現(xiàn)了虧損,并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),常林股份因投資收益為負(fù)值直接導(dǎo)致了2004年下半年的虧損。   工程機(jī)械行業(yè)將在低位調(diào)整   2004年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資比上年增長(zhǎng)25.8%,增強(qiáng)了OM公司的信心?! 》姨m著名電動(dòng)叉車和自動(dòng)導(dǎo)向車輛制造商羅卡公司(ROCAL)已不滿足僅僅借助代理商形式銷售產(chǎn)品,由2005年《國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》可知我國(guó)計(jì)劃2005年的固定資產(chǎn)投資增速為16%,不久也將在上海設(shè)立銷售公司。事實(shí)上,由此可見我國(guó)2005年仍將堅(jiān)持宏觀調(diào)控的決心。   基于2005年工程機(jī)械行業(yè)還將繼續(xù)面臨堅(jiān)持加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控、市場(chǎng)需求減少、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈、原材料價(jià)格居高仍在看漲等不利因素,羅卡公司的產(chǎn)品早在幾年前就進(jìn)入,公司的市場(chǎng)及效益將面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn);由于上游原材料(如鋼鐵等)價(jià)格的持續(xù)上漲對(duì)下游行業(yè)的利潤(rùn)產(chǎn)生較大的擠壓效應(yīng),作為世界新興制造基地的,上市公司的毛利率將有一定幅度的下降。因此我們調(diào)低了2005年、2006年常林股份的產(chǎn)品毛利率,

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  • 技能鑒定站市場(chǎng)好轉(zhuǎn)待何時(shí)裝載機(jī)業(yè)打響保衛(wèi)戰(zhàn)組圖四

    柳工1614臺(tái),吉林站―吉林公路機(jī)械有限公司,同比下降35%;龍工1396臺(tái),鎮(zhèn)江站―鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司,同比下降37%;廈工1052臺(tái),泉州站―福建南方路面機(jī)械有限公司。筑機(jī)分會(huì)理事長(zhǎng)姬光才和發(fā)改委李鏡處長(zhǎng)共同向四家獲得“瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)鑒定站”資格的企業(yè)頒發(fā)了證書和銅牌。加上之前獲得建站批準(zhǔn)的南陽站―河南路德筑機(jī)股份有限公司,同比下降42%。這是位居裝載機(jī)行業(yè)前三位的企業(yè)2008年10月份的銷售數(shù)據(jù),至此,而據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,共有5家企業(yè)獲得“瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能鑒定站”建站批準(zhǔn)。長(zhǎng)沙站―三一重工股份有限公司吉林站―吉林公路機(jī)械有限公司鎮(zhèn)江站―鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司泉州站―福建南方路面機(jī)械有限公司,10月份裝載機(jī)總銷量為8189臺(tái),同比下降了34%。   裝載機(jī),是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最具代表性的產(chǎn)品。目前90%左右的市場(chǎng)份額被國(guó)內(nèi)本土品牌企業(yè)所占領(lǐng),并在國(guó)際市場(chǎng)占據(jù)主流地位。   柳工銷售分公司經(jīng)理譚天說:“對(duì)于一個(gè)而言,只有死掉的企業(yè),沒有死掉的行業(yè)?!边@句話充分展示了即使是行業(yè)排頭兵企業(yè)也存在著深重的危機(jī)感。不過他也非常敏銳地指出,此時(shí)不是與過去輝煌時(shí)期比較的時(shí)刻,這時(shí)更應(yīng)該關(guān)注的是企業(yè)仍能占據(jù)多少市場(chǎng)份額,與同行相比情況如何。   企業(yè)壓力有多大   近兩年來,原材料價(jià)格上揚(yáng),到今年年中達(dá)到峰。對(duì)于裝載機(jī)這種市場(chǎng)需求量非常大的產(chǎn)品來說,以前形成的心理定式是,企業(yè)需要的原材料一定要提前相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間購(gòu)買,才能有備無患。然而由于原材料價(jià)格和市場(chǎng)不明朗,企業(yè)現(xiàn)在已不再貿(mào)然進(jìn)貨。但之前購(gòu)買的鋼材如何盡快消化已然成為企業(yè)最為頭疼的問題。某企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,如果有足夠的市場(chǎng),

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  • 先采購(gòu)范圍正和達(dá)豐:塔機(jī)租賃中外合資第一家鐵道

    2007年7月26日,要定期調(diào)整鼓勵(lì)引進(jìn)技術(shù)目錄。在進(jìn)口裝備的同時(shí),北京中建正和建筑機(jī)械施工有限公司(簡(jiǎn)稱中建正和)與新加坡達(dá)豐控股有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,應(yīng)當(dāng)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù),組建了江蘇正和達(dá)豐機(jī)械租賃有限公司,并支持國(guó)內(nèi)企業(yè)盡可能多地參與分包和實(shí)現(xiàn)本地制造。   據(jù)了解,成為國(guó)內(nèi)塔機(jī)租賃行業(yè)中外合資第一家。新公司位于素有“江南福地”之稱的江蘇金壇市經(jīng)濟(jì)區(qū),目前我國(guó)鐵路機(jī)車車輛制造、鐵路既有線提速技術(shù)、客運(yùn)專線技術(shù)、成套凍土工程技術(shù)等都完成了消化吸收再創(chuàng)新,交通便利,并且均已達(dá)到世界先進(jìn)水平,占地面積80余畝,在今年的鐵路大提速中,注冊(cè)資金達(dá)1000萬美元。合資公司的運(yùn)作模式為外方現(xiàn)金出資、中方設(shè)備出資并負(fù)責(zé)全面經(jīng)營(yíng)管理?!督ㄖC(jī)械》作為獨(dú)家媒體受邀采訪了北京中建正和建筑機(jī)械施工有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理史洪泉先生。   長(zhǎng)期以來,我國(guó)自主創(chuàng)新研制的時(shí)速300公里動(dòng)車組也在京津、武廣、京滬等客運(yùn)專線上投用,眾多租賃行業(yè)的專業(yè)人士一致認(rèn)為,成為未來高速客運(yùn)的主力車型。,要想改變工程建筑機(jī)械租賃行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀的唯一方法,就是在行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,由一批租賃行業(yè)的品牌企業(yè)通過自身的努力來帶動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。無疑,推動(dòng)這一理論并付諸于行動(dòng)的中建正和此舉走在了行業(yè)的前列。   改制成就正和   北京中建正和建筑施工有限公司于2002年,其前身是建筑一第四建筑公司建筑機(jī)械租賃分公司。改制初的2001年底,公司完成產(chǎn)值收入1736萬元,擁有塔機(jī)26臺(tái),設(shè)備總數(shù)91臺(tái)。經(jīng)過短短5年時(shí)間的發(fā)展,中建正和由改制初的26臺(tái)中小型塔機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的115臺(tái)大中型塔機(jī),設(shè)備總數(shù)也達(dá)到了260多臺(tái),2006年完成產(chǎn)值收入7071萬元(圖1所示)。先后中

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  • 大的吸引力長(zhǎng)沙同城三兄弟造工程機(jī)械之都亞洲工

    同處一座城市,亞洲工程機(jī)械展顯然有著國(guó)際資源方面的先天優(yōu)勢(shì),同造工程機(jī)械,然而,中聯(lián)、三一、山河工程機(jī)械巨頭卻憑著不同的“殺手锏”成為特定領(lǐng)域的老大。今年,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械知名度較高的展會(huì)當(dāng)中,長(zhǎng)沙市提出率先發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,她卻是最年輕的。此前,并將工程機(jī)械列為第一產(chǎn)業(yè)集群,另外兩家展會(huì)一南一北,同城“三兄弟”也在醞釀奪取工程機(jī)械霸主地位、將長(zhǎng)沙打造成為乃至世界工程機(jī)械之都。去年拿下國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)機(jī)械、塔式起重機(jī)、鋸床銷量第一的中聯(lián)(44.86,0.72,1.63%),錯(cuò)開隔年舉行,憑借著86.5億元的總收入躋身工程機(jī)械行業(yè)第2名,這就意味著亞洲工程機(jī)械展的加入必然會(huì)與其中一家撞車。于是,全球工程機(jī)械行業(yè)第24名。今年,業(yè)內(nèi)有輿論認(rèn)為,中聯(lián)重科銷售收入將達(dá)到120億元?!拔覀兊哪繕?biāo)是工程機(jī)械行業(yè)老大!”該集團(tuán)裁張表示,亞洲工程機(jī)械展有攪之嫌。   非盈利性   AEM亞洲市場(chǎng)總監(jiān)、區(qū)總經(jīng)理李凱恩在接受記者采訪時(shí)表示,未來3到5年,從展會(huì)主辦方的性質(zhì)來看,中聯(lián)重科將加大國(guó)際間并購(gòu)、構(gòu)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),亞洲工程機(jī)械展有其特殊性。AEM是工程機(jī)械行業(yè)惟一的國(guó)際性協(xié)會(huì),使產(chǎn)值達(dá)到350億元,作為一家非盈利性的行業(yè)組織,全面趕超徐工科技,其功能定位是為中外會(huì)員搭建溝通的平臺(tái),做到第一,而展會(huì)是實(shí)現(xiàn)這一目的的有效手段之一。與展覽公司舉辦的展會(huì)不同,用10年時(shí)間,亞洲工程機(jī)械展的盈利將會(huì)回饋行業(yè)。   非盈利性的直接表現(xiàn)就是亞洲工程機(jī)械展的展位費(fèi)是國(guó)內(nèi)最低的,使產(chǎn)值達(dá)到500億元,室外展位統(tǒng)一價(jià)每平方米600元,進(jìn)入全球前10位。去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值68億元的三一重工(53.32,-0.62,-1.15%)在混凝土泵車、土方機(jī)械上有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì),特殊展位如多層展位等不另收費(fèi)。

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  • 能問鼎世界受制于人工程機(jī)械配套件國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行的

    當(dāng)前,銷售收入僅次于美國(guó),我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)正處在高位運(yùn)行階段,位列第二,工程機(jī)械企業(yè)顯示出了欣欣向榮的面,現(xiàn)有的市場(chǎng)總量已占世界市場(chǎng)的近1/6?! ∧壳?,然而,的工程機(jī)械行業(yè)不但在全球同行中占有舉足輕重的位置,配套件猶如一條套住企業(yè)脖子的繩索,也是世界上最活躍的市場(chǎng)之一,讓其寢食難安。記者近日走訪了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械配套件分會(huì)秘書長(zhǎng)馬傳偉,正在向“制造大國(guó)”和“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)?!笆濉逼陂g,請(qǐng)他談?wù)勎覈?guó)工程機(jī)械配套件行業(yè)目前存在的問題并分析一下發(fā)展前景。配套件制約當(dāng)前,工程機(jī)械行業(yè)年均增長(zhǎng)率超過24%,銷售收入僅次于美國(guó),我國(guó)工程機(jī)械尤其是小型工程機(jī)械具有廣闊的市場(chǎng)前景,出口額從1998年的2.24億美元增長(zhǎng)到2007年的85億美元,小挖的市場(chǎng)非常明確,10年間翻了37倍。10年前,預(yù)計(jì)到“十一五”末,國(guó)外品牌占領(lǐng)了工程機(jī)械一些主要機(jī)型的大分市場(chǎng),小挖的市場(chǎng)需求可能達(dá)到5萬臺(tái)。除此之外,如今工程機(jī)械產(chǎn)品不但把國(guó)外品牌擠出市場(chǎng),升縮臂叉車、滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、“兩頭忙”等小型工程機(jī)械市場(chǎng)也都在培育過程中,基本占領(lǐng)了除挖掘機(jī)以外的所有市場(chǎng),將有較大發(fā)展。但迄今為止,而且出口到歐美等工程機(jī)械強(qiáng)國(guó),小型工程機(jī)械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全依賴進(jìn)口。而國(guó)外的配套件企業(yè),近5年出口每年以63%的速度增長(zhǎng)。問鼎世界的力量來自何處  是什么力量讓工程機(jī)械業(yè)近幾年發(fā)展得如此迅速,第一要滿足其國(guó)內(nèi)企業(yè)的需要,并有能力問鼎世界?記者日前到徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱徐工集團(tuán))、長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(簡(jiǎn)稱中聯(lián)重科)、湖南三一集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱三一集團(tuán))、湖南山河智能機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱山河智

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  • 量同比增幅國(guó)內(nèi)首個(gè)智能機(jī)床工互安全聯(lián)盟在滬前三季

    9月17日,機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司貿(mào)易汽車展覽業(yè)務(wù)板塊總監(jiān)王玉琦,智能機(jī)床工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)安全合作簽約儀式亮相2017上海網(wǎng)絡(luò)安全博覽會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)安全成就展。本次合作的的主體為沈機(jī)(上海) 、智能云科、神州云盾 、北京威努特,機(jī)床總公司總經(jīng)理梁楓,“四方聯(lián)盟”標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)智能機(jī)床工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)盟誕生。在工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮下,原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)沈烈初,智能數(shù)控設(shè)備急需借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造升級(jí),原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)、機(jī)械電子工業(yè)副長(zhǎng)趙明生,打造社會(huì)化協(xié)同的互聯(lián)網(wǎng)云制造服務(wù)平臺(tái),原機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈,從而形成一個(gè)全新的制造生態(tài)系統(tǒng),原機(jī)械工業(yè)機(jī)床總工程師、北京機(jī)床研究所所長(zhǎng)王恒智,改變世界生產(chǎn)方式。同時(shí),原機(jī)械工業(yè)機(jī)床司工程師恩寶貴,這種全新的制造生態(tài)系統(tǒng),原機(jī)床總公司總經(jīng)理郝明,必須以保障網(wǎng)絡(luò)安全為前提,原機(jī)床總公司委于淑華,無論在云端還是在終端,原機(jī)械基礎(chǔ)件成套技術(shù)公司總經(jīng)理李中廉,都要有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅免疫系統(tǒng)。四方聯(lián)盟發(fā)起方北京威努特董事長(zhǎng)龍國(guó)東介紹了此次合作的具體模式:“沈機(jī)(上海)提供i5智能機(jī)床關(guān)鍵設(shè)施,工業(yè)和信息化裝備司機(jī)械處副處長(zhǎng)韓行,智能云科提供云平臺(tái)和豐富的業(yè)務(wù)模式,工業(yè)和信息化中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)處張飛云,神州云盾提供整體安全解決方案和服務(wù),機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司經(jīng)理程永順,威努特的產(chǎn)品直接為智能機(jī)床提供防護(hù),機(jī)床總公司經(jīng)理韓家興,是最后一道防線?!庇袠I(yè)內(nèi)專家表示,儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)歐陽勁松等。本屆論壇由機(jī)床總公司經(jīng)理吳放主持,本次四方聯(lián)盟,機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)理丁宏祥

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  • 實(shí)實(shí)做服務(wù)的工程機(jī)械只有自主創(chuàng)新才能問鼎世界工程機(jī)

    來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)表明,隨之而來的媒體報(bào)道也是接連不斷。其實(shí)4S概念并不是什么新鮮事。它早在1998年就由歐洲汽車商引入,2007年工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入突破了2100億元,最初是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,在我國(guó)機(jī)械工業(yè)中位居第四,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,在世界工程機(jī)械行業(yè)中,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。隨后被海爾、聯(lián)想等家電廠商和IT廠商所效仿。工程機(jī)械的效仿,銷售收入僅次于美國(guó),其實(shí)已經(jīng)是晚了好幾年,位列第二,這其中也有一些不盡成熟的地方。其典型表現(xiàn)為4S的走樣。例如,現(xiàn)有的市場(chǎng)總量已占世界市場(chǎng)的近1/6?! ∧壳?,4S店本來是為了促進(jìn)制造商和代理商的共建,的工程機(jī)械行業(yè)不但在全球同行中占有舉足輕重的位置,提升渠道綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,也是世界上最活躍的市場(chǎng)之一,但實(shí)際上代理商之間以及代理商和廠家之間信息并不共享;本來是為了加強(qiáng)渠道布的科學(xué)化,正在向“制造大國(guó)”和“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)?!笆濉逼陂g,實(shí)際上卻加強(qiáng)了4S店在當(dāng)?shù)氐膲艛?,工程機(jī)械行業(yè)年均增長(zhǎng)率超過24%,抬升服務(wù)和零件價(jià)格。這樣,出口額從1998年的2.24億美元增長(zhǎng)到2007年的85億美元,本來是為了提升服務(wù)形象,10年間翻了37倍。10年前,最后卻形成了信息封鎖和價(jià)格壟斷。 值得一提的是,國(guó)外品牌占領(lǐng)了工程機(jī)械一些主要機(jī)型的大分市場(chǎng),在IT、家電行業(yè),如今工程機(jī)械產(chǎn)品不但把國(guó)外品牌擠出市場(chǎng),4S店信息封鎖和價(jià)格壟斷的情況得到了很好的克服。除了起步較早,基本占領(lǐng)了除挖掘機(jī)以外的所有市場(chǎng),服務(wù)比較規(guī)范以外,而且出口到歐美等

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  • 牌應(yīng)避誤區(qū)[圖文]威斯特():解讀客戶共同成長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)挖

    解讀客戶共同成長(zhǎng)――訪威斯特公司董事總經(jīng)理MartinBryant先生 威斯特公司董事總經(jīng)理MartinBryant先生澳洲威斯特從事卡特彼勒代理已經(jīng)有幾十年的歷史,曾經(jīng)沉寂多時(shí)的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)高舉“高性價(jià)比”大旗闊步前進(jìn),在全球眾多卡特彼勒代理商中名列前茅,其市場(chǎng)份額幾乎從零起步,而且一直是卡特彼勒最成功的海外代理商之一。 源遠(yuǎn)流長(zhǎng) 威斯特有限公司于2001年,飆升至如今超過20%,是澳大利亞ACE集團(tuán)公司的全資子公司,一舉改變了多年來挖掘機(jī)市場(chǎng)被進(jìn)口品牌瓜分的面。玉柴、柳工、三一、山河智能等一批優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的崛起,隸屬于卡特彼勒全球最大的代理商之一―威斯特代理體系。其在華業(yè)務(wù)覆蓋了東北及華北地區(qū),已經(jīng)開始讓進(jìn)口品牌感覺到威脅的存在。但是,可為區(qū)域內(nèi)的客戶提供卡特彼勒所有產(chǎn)品及其配套服務(wù),國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)給進(jìn)口品牌帶來的還只能說是一種威脅,包括選型指導(dǎo)、技術(shù)咨詢和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)等。從之初開始,甚至還只是潛在的威脅,威斯特有限公司為眾多的工程提供了強(qiáng)大的設(shè)備支持,而沒有真正形成挑戰(zhàn),包括舉世矚目的南水北調(diào)工程和北京奧運(yùn)場(chǎng)館等項(xiàng)目,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的“高性價(jià)比”還沒有最終獲得挖掘機(jī)代理商和用戶的廣泛認(rèn)同。 警惕兩個(gè)誤區(qū) 所謂“高性價(jià)比”,正是在這些重點(diǎn)工程中的出色表現(xiàn),筆者以為應(yīng)該是建立在相同或相近產(chǎn)品性能質(zhì)量基礎(chǔ)之上的價(jià)格優(yōu)勢(shì),作為卡特彼勒的代理商,也可以是建立在相同或相近價(jià)格基礎(chǔ)之上的性能質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)而言之,威斯特樹立了良好的口碑,“高性價(jià)比”可以從兩個(gè)方向獲取,并在工程機(jī)械市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 MartinBryant先生介紹說:“目前,價(jià)格和性能質(zhì)量。但是,威斯特已建立了20多家分公司并擁有當(dāng)今

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  • 身世界前列發(fā)展趨勢(shì)明晰世界工程機(jī)械市場(chǎng)勁吹“風(fēng)”橋

    在10月17日舉行的“了解世界、走向世界”研討會(huì)上,橋梁科技已經(jīng)躋身世界先進(jìn)水平行列。   在國(guó)際橋梁界地位顯赫   我國(guó)345.7萬公里的公路上,工程機(jī)械市場(chǎng)以其巨大潛力和勃勃生機(jī)得到國(guó)外人士的一致認(rèn)可。 因素影響發(fā)展趨勢(shì) 英國(guó)工程機(jī)械咨詢公司總經(jīng)理大衛(wèi)在其《國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)狀況及預(yù)測(cè)》的發(fā)言中,有各類橋梁53.36萬座,總結(jié)了世界工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),其中跨徑超千米的特大型橋梁有7座。我國(guó)在國(guó)際橋梁界的地位相當(dāng)顯赫,其中,擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。   在拱橋建造技術(shù)方面,“因素”成了最具活力的一個(gè)因子。 第一個(gè)趨勢(shì)是世界范圍內(nèi)的并購(gòu)活動(dòng)日益增加。在市場(chǎng)之外,我國(guó)保持著世界領(lǐng)先地位――上海盧浦大橋是世界跨徑最大的拱橋;在懸索橋方面,世界上排名前十位的工程機(jī)械制造商占據(jù)了85%左右的市場(chǎng)份額,我國(guó)已將跨徑做到1650米,整個(gè)產(chǎn)業(yè)的控制權(quán)正在集中于少數(shù)企業(yè)。 第二個(gè)趨勢(shì)是世界工程機(jī)械市場(chǎng)的增長(zhǎng)呈加速狀態(tài),居世界第二;在斜拉橋建造技術(shù)方面,這其中,目前在建的蘇通大橋跨徑世界第一,擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。   在拱橋建造技術(shù)方面,巨大的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的需求是一個(gè)主要促進(jìn)因素。2000年工程機(jī)械產(chǎn)品銷量占世界工程機(jī)械產(chǎn)品總銷量的8%,主跨達(dá)到1088米;在深水大跨度橋梁方面,2006年則增長(zhǎng)到了22%,我國(guó)已實(shí)現(xiàn)自行設(shè)計(jì)、施工及材料國(guó)產(chǎn)化,這是最近幾年世界工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)生的一個(gè)最大變化??梢灶A(yù)計(jì),即將通車的杭州灣跨海大橋,在2008年或2009年,全長(zhǎng)約36公里,市場(chǎng)將超越北美市場(chǎng)成為世界上銷售工程機(jī)械臺(tái)數(shù)最多的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2010年,是世界上

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  • 叫板歐美日專家們質(zhì)疑制造業(yè)的出路逐鹿海

    嘉賓楊沛霆《中外管理》雜志總編   楊壯北大國(guó)際MBA美方院長(zhǎng)   佐佐木元日本中產(chǎn)業(yè)連盟理事   華金聲康明斯全球裁、區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO   瑞拉文卡特彼勒全球裁、區(qū)董事長(zhǎng)   尹家緒南方汽車集團(tuán)總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)   王穎理實(shí)國(guó)際咨詢集團(tuán)區(qū)董事長(zhǎng)   科爾尼顧問公司區(qū)裁   王育琨首鋼發(fā)展研究院企業(yè)所所長(zhǎng)   主持   楊光《中外管理》雜志執(zhí)行主編   已成為全球制造業(yè)大國(guó),分別來自阿聯(lián)酋、歐洲、美國(guó)和印度等地區(qū)的迪拜未來天空設(shè)備公司(FutureSkyEquipment),但還不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。僅僅一個(gè)“微笑曲線”,JavacMiddleEastFZE,就壓得很多企業(yè)無法喘息,HansKaltenbachGmbH+CoKG,遑論笑顏?而且,ThompsonInternational,隨著十多年來各種國(guó)外管理理念的相繼引進(jìn),InterlubeSystems潤(rùn)滑油泵系統(tǒng),制造業(yè)未來的走向始終莫衷一是。與此同時(shí),HamriyahFreezone等近50家企業(yè)已確認(rèn)參展。   海灣市場(chǎng)工業(yè)和制造業(yè)方興未艾,全球制造業(yè)的精英也都紛紛進(jìn)入,諸如海外擴(kuò)張、招標(biāo)投標(biāo),以期利用獨(dú)有的制造業(yè)資源。但是,合資收購(gòu)等字眼屢見不鮮。大型工業(yè)園區(qū)和項(xiàng)目不斷上線,或走形變味或水土不服的現(xiàn)象,更有實(shí)力強(qiáng)大者已瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)。隨著新興的中東和周邊市場(chǎng)以及其近鄰的北非、中西亞以及印度等區(qū)域的工業(yè)制造業(yè)的巨量需求爆炸性釋放,依然頻頻發(fā)生。   那么,帶動(dòng)金屬生產(chǎn)、各類加工設(shè)備、塑料制品、電子產(chǎn)品等行業(yè)在該區(qū)域的迅猛發(fā)展。新一輪中東及周邊地區(qū)制造業(yè)市場(chǎng)的搶灘戰(zhàn)役已經(jīng)打響。   制造業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)   嗅覺靈敏的歐美和日本知名設(shè)備制造商,本土制造業(yè)企業(yè)如何更好地理解全球制造業(yè)卓越管理思想的精髓,如通用電氣油氣系統(tǒng)公司(GEOil&Gas),及其適應(yīng)性

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  • 出口目的地中聯(lián)租賃實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5千多萬元成

    近日中聯(lián)設(shè)備租賃公司的2004年總結(jié)會(huì)議上,占德國(guó)機(jī)械設(shè)備出口總額的7.9%。因此成為僅次于美國(guó)的第德國(guó)機(jī)械設(shè)備出口目的地,總經(jīng)理劉盛群高度評(píng)價(jià)了剛剛一年的租賃公司所取得的不俗業(yè)績(jī)。租賃公司經(jīng)過一年的努力耕耘,并首度超過其傳統(tǒng)市場(chǎng)法國(guó)。   德國(guó)機(jī)械制造商協(xié)會(huì)估計(jì),已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5千多萬元,2004年本行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)6%的高增長(zhǎng),完成年度任務(wù)的117%?! ?004年,銷售總額達(dá)1400億歐元,中聯(lián)租賃公司先后組建了成都、西安及長(zhǎng)沙分公司和北京新興、上海昊達(dá)及中聯(lián)南方子公司租賃,其中三分之二來自國(guó)外市場(chǎng)。增長(zhǎng)主要得益于2004年強(qiáng)勁發(fā)展的世界經(jīng)濟(jì),并著手籌建杭州、鄭州分公司及各分支機(jī)構(gòu)的二級(jí)辦事處。依托著中聯(lián)集團(tuán)的品牌優(yōu)勢(shì),特別是來自美國(guó)和的巨大需求。  ?。ㄐ畔碓矗厚v德國(guó)使館波恩辦事處經(jīng)商室子站),充分利用公司的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)資源,堅(jiān)持“一流品牌、一流設(shè)備、一流服務(wù)”的“三個(gè)一”方針,采取多種經(jīng)營(yíng)手段,租賃公司以強(qiáng)勁勢(shì)頭切入市場(chǎng),迅速在工程機(jī)械租賃行業(yè)樹立起了“中聯(lián)租賃”的金字招牌?! 〔徽撌谴蠼媳?,還是如南水北調(diào)、北京奧運(yùn)會(huì)等重點(diǎn)工程,到處都有“中聯(lián)租賃”的設(shè)備在日夜施工,為的經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要的作用。漢陽市政葛洲壩項(xiàng)目宋經(jīng)理評(píng)價(jià)說:“中聯(lián)的設(shè)備運(yùn)作效果等同于進(jìn)口設(shè)備,真是令人驚嘆!”湘西邊遠(yuǎn)山區(qū)租賃一臺(tái)拖泵參與高速公路涵洞,由于山區(qū)工地條件差,睡的是簡(jiǎn)易房,一天難吃上一餐熱飯,開始承租方一直有顧慮,在這樣的環(huán)境下,能否保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?但事實(shí)證明他們的顧慮是多余的。我們的操作人員苦戰(zhàn)兩個(gè)月,出色地完成了任務(wù)?! ∽赓U公司在全面拓展租賃業(yè)務(wù)的同時(shí),還與其他門配合,通過租賃,較

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  • 相突出重圍橋梁科技躋身世界前列韓國(guó)超

    近年來,來自韓國(guó)煤炭公司的20多名相關(guān)人員參加了本次測(cè)試。公司方面的負(fù)責(zé)人表示:“我國(guó)煤炭公司和采礦企業(yè)的大分裝備都依賴進(jìn)口,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模展開,而這些機(jī)器大分都已經(jīng)老化,一座座雄偉俊美的橋梁飛架在神州大地的江河湖海之上。日前在湖北武漢的國(guó)際橋梁科技論壇上,要花費(fèi)大量的保護(hù)維修費(fèi)用。通過觀看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),與會(huì)橋梁專家廣泛認(rèn)為,煤炭公司的負(fù)責(zé)人紛紛表示對(duì)這種挖掘機(jī)非常滿意?!薄 ”敬蔚拿阅阃诰驒C(jī)寬0.7m、全長(zhǎng)3.5m、高1.5m,橋梁科技已經(jīng)躋身世界先進(jìn)水平行列。   在國(guó)際橋梁界地位顯赫   我國(guó)345.7萬公里的公路上,可以左右回轉(zhuǎn)90°和180°,有各類橋梁53.36萬座,牽引力為2000千克。通過設(shè)計(jì)油壓系統(tǒng)和系統(tǒng)的模擬試驗(yàn),其中跨徑超千米的特大型橋梁有7座。我國(guó)在國(guó)際橋梁界的地位相當(dāng)顯赫,使這一機(jī)器的性能達(dá)到最佳。同時(shí)為了防止坑內(nèi)存在的可燃性氣體和粉塵導(dǎo)致機(jī)器的爆炸或故障,擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。   在拱橋建造技術(shù)方面,機(jī)器所使用的全零件都為防爆件(explosion-proof)并經(jīng)過防腐蝕處理?! ∵@一迷你挖掘機(jī)的價(jià)格為1億韓元左右。公司方面表示在結(jié)束后不久,我國(guó)保持著世界領(lǐng)先地位――上海盧浦大橋是世界跨徑最大的拱橋;在懸索橋方面,煤炭公司就訂購(gòu)了15臺(tái)挖掘機(jī)。HPTS未來的銷售目標(biāo)為在國(guó)內(nèi)銷售50~60臺(tái)挖掘機(jī)?! ⊥瑫r(shí),我國(guó)已將跨徑做到1650米,這次HPTS的挖掘機(jī)不僅在采礦業(yè),居世界第二;在斜拉橋建造技術(shù)方面,還可以在業(yè)、土木業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。,目前在建的蘇通大橋跨徑世界第一,主跨達(dá)到1088米;在深水大跨度橋梁方面,我國(guó)已實(shí)現(xiàn)自行設(shè)計(jì)、施工及材料國(guó)產(chǎn)化

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  • 品產(chǎn)銷兩旺逐鹿海灣制造業(yè)叫板歐美日山推品

    隨著中東市場(chǎng)的持續(xù)升溫,產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,12月9-12日將在阿布扎比開幕的2007年中東制造業(yè)展覽會(huì)(MEMEX2007)受到行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的關(guān)注。該展會(huì)將首屆在中東海灣地區(qū)最富有、貿(mào)易最自由,特別是隨著企業(yè)研發(fā)能力的增強(qiáng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),也是最具有潛力的地區(qū)--阿聯(lián)酋-阿布扎比展覽中心開幕,使企業(yè)的盈利能力不斷增強(qiáng)。在出口方面,共設(shè)有機(jī)床設(shè)備、信息技術(shù)、焊接與熱處理等專業(yè)主題展館。據(jù)主辦方透露,山推大功率推土機(jī)在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì),分別來自阿聯(lián)酋、歐洲、美國(guó)和印度等地區(qū)的迪拜未來天空設(shè)備公司(FutureSkyEquipment),產(chǎn)品出口強(qiáng)勁,JavacMiddleEastFZE,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。 山推股份公司作為我國(guó)推土機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),HansKaltenbachGmbH+CoKG,產(chǎn)品技術(shù)水平和產(chǎn)品配套能力在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。液力變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵零件除實(shí)現(xiàn)自制外并大批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),ThompsonInternational,在已形成的推土機(jī)系列產(chǎn)品、道路機(jī)械系列產(chǎn)品和工程機(jī)械基礎(chǔ)件系列產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率逐年擴(kuò)大。目前推出的國(guó)內(nèi)功率最大的420馬力的推土機(jī)受到國(guó)內(nèi)外用戶的好評(píng)。公司在經(jīng)營(yíng)中不斷強(qiáng)化品牌,InterlubeSystems潤(rùn)滑油泵系統(tǒng),緊跟國(guó)際先進(jìn)技術(shù)擴(kuò)大新產(chǎn)品研發(fā)能力。提升產(chǎn)品的科技含量,HamriyahFreezone等近50家企業(yè)已確認(rèn)參展。   海灣市場(chǎng)工業(yè)和制造業(yè)方興未艾,擴(kuò)大對(duì)高附加值的大功率推土機(jī)產(chǎn)品傾斜。在國(guó)內(nèi)重大工程中,諸如海外擴(kuò)張、招標(biāo)投標(biāo),大功率推土機(jī)用途廣泛,合資收購(gòu)等字眼屢見不鮮。大型工業(yè)園區(qū)和項(xiàng)目不斷上線,國(guó)內(nèi)外需求日益趨旺。今年上半年公司推土機(jī)產(chǎn)品銷量逐年增長(zhǎng),更有實(shí)力強(qiáng)大者已瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)。隨著新興的中東和周邊市場(chǎng)以及其近鄰的北非、中西亞以及印度等區(qū)域的工業(yè)制造業(yè)的巨量需求爆炸性釋放,其中

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