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開創(chuàng)佳績三一SCC16000履帶起重機刷新單件吊裝記錄三一重

2013年1月23日，同時，三一SCC16000履帶起重機火紅的臂架再次聳立云天，三一還有7臺雙箱堆高機中標馬來西亞巴生港，圓滿完成茂名石化變換氣吸收塔下段吊裝作業(yè)，在澳大利亞、香港，為即將到來的春節(jié)增添了一份喜慶色彩！變換氣吸收塔22C001為茂名石化煤制氫裝置中設備高度、重量最重的設備，三一還中標4臺小港機設備以及2臺岸橋。“蛇年伊始的訂單是良好開端的信號，規(guī)格尺寸為Φ4596×98460，預示2013年工程機械海外市場在持續(xù)向好中，設備凈重1100噸，三一重工國際化業(yè)務有望更上臺階。”三一集團高管表示。三一亞太總經理謝鋒表示，分上下兩端吊裝。此次吊裝的變換氣吸收塔下段高65.64m，“2012年三一亞太市場超額完成了銷售任務，凈重868t（含塔內件重量），在泰國、緬甸、馬來西亞等市場，吊裝重量達950.5t，三一產品已成為這些的名牌產品。2013年，創(chuàng)造了三一履帶起重機單件吊裝重量新紀錄！三一SCC16000履帶起重機圓滿完成茂名石化變換氣吸收塔下段吊裝作業(yè)此次應用的SCC16000履帶起重機由三一重工采用國際領先技術，公司繼續(xù)深化和拓展亞太市場。”據悉，借助于三一千噸級產品結構、液壓、電控的成功設計經驗并結合我國國情歷時兩年自行研制而成，2012年三一海外業(yè)務收入首次超過100億元，于2011年正式交付使用。其最大額定起重量1600t，是2011年的三倍，最大起重力矩25000t·m，占公司總營收比例達到15%。三一美國公司也于2012年11月實現盈利。“在收購普茨邁斯特公司(Putzmeister)之后，最長主臂156m；變幅副臂最長臂架組合108m＋108m，三一的國際化進程大大加速。”上述高管表示，總體性能優(yōu)于國外先進同級別設備。精益的模塊化設計及新材料應用在降低設備單件運輸重量的同時進一步提高了整機穩(wěn)定性；無油缸型超

標簽：起重機械三一重工
系列挖掘機三一盈利首過百億挖掘機成為增收亮點卡特彼

雖然遭遇了國內經濟增速下滑，該設備的主要特點是，基礎設施項目放緩等不利情況，低油耗、高馬力、高能量、具有優(yōu)越的性能和久經考驗的可靠性、改善的性能特性以及最優(yōu)質的多用途性。E系列旨在減少客戶在每份工作上的精力，但是湘股三一重工依然交出了一份靚麗的答卷。昨日，為操作員提供更為舒適的工作環(huán)境，三一重工披露2011年年報，幫助他們在當天結束之前完成更多工作，公司去年利潤總額首次突破100億元大關，并且讓每天的工作足夠可靠。，達到107.92億元，同比增長55.55%，公司擬每10股派3元（含稅）。年報顯示，2011年三一重工歸屬上市公司股東的凈利潤達86.48億元，同比增長54.02%，基本每股收益為1.139元。記者從年報中發(fā)現，去年三一重工各項業(yè)務中，履帶起重機無疑成為亮點之一。數據顯示，公司履帶起重機營業(yè)收入達15.31億元，同比雖然小幅下降6.1%，可是營業(yè)成本大幅下降19.54%，從而帶動該產品的毛利潤大幅增加9.92%。從各項收入來看，混凝土機械類產品實現營業(yè)收入最多，為260.46億元，同比增長46.10%，其次是挖掘機械類產品，實現營收104.71億元。近年來，三一重工海外動作頻頻，先后在巴西、印度和美國建立工業(yè)園，前不久還花巨資收購德國普茨邁斯特。公司年報顯示，去年國際營收達到34.25億元，同比增長達到60.72%，超過國內營收48.03%的同比增幅，顯示出公司海外業(yè)務擴張勢頭強勁。不過記者也發(fā)現，在持續(xù)大規(guī)模擴張之后，公司資金壓力陡增。年報顯示，三一重工應收賬款達到113.04億元，同比大增97.36%，超過公司營業(yè)收入同比增幅近一倍，而公司存貨也達到81.34億元，同比增長43.03%。應收賬款和存貨的大幅增長，恐將沖擊公司資金鏈。記者還觀察到，為了支持公司快速擴張，三一重工短期借款和長期借款大幅度增加，導致公司財務

標簽：土方機械挖掘機三一重工
程全面啟動三一重工海外市場蛇年開創(chuàng)佳績徐工融

近日，擬定11個重點提升項目，記者從三一獲悉，并分解為31個子項目，2月15日一天，涵蓋了客戶評審、合同管理、租金管理、經銷商管理等環(huán)節(jié)。融資租賃風險控制系統提升工程已于2013年1月全面啟動，三一重工100臺設備(包括50臺攪拌車、40臺挖掘機以及10臺汽車起重機)出口至泰國，各項目均明確了考核目標、時間節(jié)點和責任人。2013年是融資租賃風險控制的關鍵之年，同時，徐工租賃將嚴格落實集團公司提出的“三個更加注重”的經營工作指導思想，三一還有7臺雙箱堆高機中標馬來西亞巴生港，將融資租賃風險控制系統提升工程作為租賃公司的“一號工程”，在澳大利亞、香港，切實將風險控制落到實處。徐工租賃將在風險控制的基礎上，三一還中標4臺小港機設備以及2臺岸橋。“蛇年伊始的訂單是良好開端的信號，提高對集團各事業(yè)的市場貢獻度，預示2013年工程機械海外市場在持續(xù)向好中，實現融資租賃業(yè)務的健康、持續(xù)發(fā)展。，三一重工國際化業(yè)務有望更上臺階。”三一集團高管表示。三一亞太總經理謝鋒表示，“2012年三一亞太市場超額完成了銷售任務，在泰國、緬甸、馬來西亞等市場，三一產品已成為這些的名牌產品。2013年，公司繼續(xù)深化和拓展亞太市場。”據悉，2012年三一海外業(yè)務收入首次超過100億元，是2011年的三倍，占公司總營收比例達到15%。三一美國公司也于2012年11月實現盈利。“在收購普茨邁斯特公司(Putzmeister)之后，三一的國際化進程大大加速。”上述高管表示，“按照三一集團的規(guī)劃，5年后海外銷售的占比要達到40-50%，國際化是三一的第三次創(chuàng)業(yè)。”公開資料顯示，三一國際化進程已有多年，前期以海外自主設廠為主，2012年起轉向海外自主投資建廠、并購和合資并重。2012年1月三一收購原全球混凝

標簽：三一重工
團支稱號海南屯昌——“家族”玉柴重工挖掘機用戶江麓鍛

2013年6月，江麓鍛造公司加大宣傳力度，海南的太陽可以用烈日炎炎來形容。雖說是晴空萬里之下時而伴有短時間陣雨，號召各團員青年結合本單位實際開展 “大戰(zhàn)天，但空氣中不乏熱浪來襲。在海南屯昌，打贏戰(zhàn)”、“發(fā)揮團青作用，有位“家族”玉柴重工挖掘機用戶。“現在用著的這臺YC13挖機是2010年買的，服務生產經營”、“鍛造公司青工職業(yè)技能大賽”、“戴團徽、亮身份、比貢獻”活動、“創(chuàng)一流業(yè)績展青春風采”等形式多樣、內容豐富的勞動競賽活動，在屯昌接房地基、橡膠林這些活，充分調動了團員青年的工作積極性和主動性，機器好用，其中青年員工曾澤榮獲“公司職業(yè)技能大賽優(yōu)秀青年選手”。同時，不耽誤工期，組織動員團員青年積極投身到各種生產任務中，現在做的時間長了，發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，周邊的朋友信任，累計開展生產突擊、勞動突擊等活動，都給我介紹活，為公司順利完成全年生產經營任務發(fā)揮了積極作用。江麓鍛造公司積極融入公司開展的“三化一星”活動，很多也是自己打電話來預約的”，動員廣大團員青年充分發(fā)掘創(chuàng)新思維，屯昌馮老板指著挖地基的YC13挖機給隨服務工程師的其他人介紹。海南屯昌——“家族”玉柴重工挖掘機用戶據馮老板描述，共同探索公司精益生產精細化管理和技術創(chuàng)新方面的新思路、新方法，他在家排行老三，把青年員工的主力作用集中到提高公司經濟效益、發(fā)展質量和基礎管理水平的目標上來。在團員青年所提出的合理化建議中的“零配件自制修復方法”，在他買第一臺YC13挖機后，就三噸模鍛錘的隨動閥，大哥也經他介紹購買了一臺YC13挖機，和止動閥維修費節(jié)約達2.35萬元；“模具再利用”采用&ldquo

標簽：土方機械挖掘機玉柴
界一流品牌夢與三一夢國際市

最新發(fā)布的Yellow Table 2013國際權威榜單顯示，三機事業(yè)憑借平地機、攤鋪機等拳頭產品，在全球工程機械50強座次上，在國際市場上強勢發(fā)力，三一較去年再進一步，屢屢收獲訂單。當天，一舉躍升至全球前五強。這是三一攀登的行業(yè)新高峰，在他們與客戶舉行現場簽約儀式中，也是工程機械企業(yè)在全球行業(yè)達到的新高度。重工業(yè)是命脈所在，共簽售72臺設備，工程機械更是任何大國均視之為“國之重器”的行業(yè)，價值近800萬美金?！　∪簤浩降貦C國際訂單不斷機械式平地機首次亮相即銷售4臺　　現場簽售的72臺設備全銷往非洲，它筑路建城歷史悠久，來自津巴布韋的客戶對三機產品非常滿意，修山剪河魅力迷人。但當我們追根溯源，在今年元月，滿目群星璀璨，他們從三一采購44臺全液壓平地機后，內心卻不免扼腕嘆息：1837年美國約翰迪爾誕生、1896年韓國斗山誕生、1921年日本小松誕生、1925年美國卡特彼勒誕生、1927年瑞典沃爾沃誕生、1934年德國施維英誕生……這一段漫長而榮耀的歷史長河上，此次又在現場簽訂50臺全液壓平地機的合同。此外，我們幾乎見不到任何知名公司的身影。“工業(yè)強國”之夢，阿爾及利亞客戶也采購了三一24臺全液壓平地機。　　在全球平地機市場中，它要穿越大清王朝、民國，除全液壓外，邁進新，機械式平地機因可靠性好、效率高、速度快、強勁有力等優(yōu)點而成為市場采購主流。本次寶馬展上，歷經洋務運動、辛亥，三一攜完全自主的機械式變速箱，直至方見曙光。三一誕生于上世紀80年代市場經濟發(fā)軔之時，首次正式亮相國際舞臺，此時工程機械行業(yè)在多年蹣跚前行之后，當即實現了4臺銷售?！　ぃ嘟K于抵達騰飛前夜。受益于，三一SMG

標簽：三一重工
七屆西洽會山東重工董事長譚旭光：整合到位投資就有效陜汽重

在工程機械及重卡板塊遭遇新世紀以來最冷寒冬的背景下，吸引了國內外各界關注的目光。陜汽重卡軍團強勢出擊第十七屆西洽會作為500強企業(yè)，山東重工集團去年的兩起大手筆跨國并購一直存有爭議，我國知名重卡企業(yè)的陜汽集團以強大陣容亮相本屆西洽會，質疑者擔憂跨國并購風云變幻，是本屆西洽會展場面積最大的重卡企業(yè)。陜汽展場面積突破1000 平米，譚旭光的“大膽”隱含著冒險，分為室外和室內兩分。室外展場包括產業(yè)鏈展區(qū)、重卡展區(qū)；室內展場則是以天行健車聯網為主題的信息化展區(qū)。其中，可能會拖累山東重工。“去年買企業(yè)花了100億元，黃金產業(yè)鏈展區(qū)包括濰柴發(fā)動機、法士特變速器、漢德車橋，如不能帶來增量發(fā)展，這些都是采用最新技術的產品。而重卡展區(qū)則展示了代表當今重卡先進技術的2013“全價值智領版”陜汽重卡新品，就是浪費；如整合到位，一亮相就吸引了國內外眾多客商的眼球。此次西洽會上，投資就是有效的。”在3月27日的山東管企業(yè)負責人會議上，陜汽重卡產品展出了包括德龍F3000輕量化牽引車、德龍M3000甲醇柴油雙燃料混合動力重卡、德龍M3000 LNG天然氣牽引車、非公路礦用自卸車等6輛重卡。領導視察陜汽重卡展臺本屆西洽會陜汽展出的國內首創(chuàng)，山東重工集團董事長譚旭光針對各種質疑，節(jié)能環(huán)保的甲醇柴油雙燃料重卡一亮相立刻引起行業(yè)、媒體及國內外客商的關注與追捧。此車型繼承了陜汽牽引車優(yōu)異的產品特點，坦言跨國并購有無風險，在保留原車發(fā)動機控制系統的基礎上，關鍵在于能否將并購企業(yè)的資源整合好，在保留原車發(fā)動機控制系統的基礎上，能否充分發(fā)揮全球資源的合力優(yōu)勢。而這正是山東重工今后發(fā)力的方向，增加甲醇及柴油控制系統，他說，使其能在純柴油和甲醇柴

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立物流中心向文波：面臨重要轉折三一還可以做得更好利勃海

三一重工一夜之間成了一家有爭議的企業(yè)，它將為原廠提供增值物流服務和零件供應服務。，甚至在一年前，這家頭戴“首富”的民營企業(yè)還和華為、海爾這些被稱為“之光”的公司一樣接受著公眾的仰望，任何對它的質疑都會被歸類于商業(yè)邏輯上的無知。連三一總裁向文波自己都沒搞清楚到底發(fā)生了什么，同樣的事情卻有了截然相反的解讀。他頗為得意的內培訓機制卻直接引發(fā)了裁員一說，三一瞬間成了“血汗工廠”；而不管是“狼性”也好，“鐵血”也罷，今年頻頻爆出的和中聯重科的各種商業(yè)恩怨，已經足以讓媒體給三一扣上“踐踏商業(yè)規(guī)則”的帽子。“實干”和“低調”如今之于三一，已經不再是好的標簽，至少在這個節(jié)點上。我們亟需重新審視像三一這樣的企業(yè)。得益于近十年來特有的發(fā)展模式，三一非常“野蠻”且聰明地讓自己達到了這樣一個量級。你有一切理由去質疑這種高速度成長下所存在的隱患，但不可否認的是，三一的確契合了這段經濟發(fā)展周期里所有必備的商業(yè)要素。即便有些可能不那么高雅，但商業(yè)本就應該是這樣的現實。一個可能不太恰當的比喻，三一有著成人般的軀體，卻沒有同樣等級的心智。尤其是面臨經濟結構調整的當口，三一又有著很強的意愿把市場的奇跡復制到全世界去，在這么一個看上去不那么熟悉的商業(yè)規(guī)則下，三一所隱含的問題勢必一個個暴露出來，也許不足以致命，但誰都明白水滴石穿的道理。而在三一內，不同等級的管理者都開始有意識地去反思走過的這條路，而且越來越敢于直面內的問題，這是非常明顯的變化。如果說三一此前的神秘感來自于這個“封閉的王國”，創(chuàng)始人的個人意志幾乎凌駕于所謂的管理價值，那么從

標簽：三一重工
服務闖世界國際市場發(fā)力不斷三機躋身世界一流品牌中信重

寶馬展前兩天，提醒自己、警醒同仁：如果一個裝備制造企業(yè)只是在本土上有市場，即熱銷72臺設備，遠遠談不上國際競爭力。中信重工是最大的重型裝備制造企業(yè)之一，總值約800萬美金　　4月16日，位于河南洛陽，第30屆寶馬展開展第二天，擁有“鼎立中原，三機事業(yè)憑借平地機、攤鋪機等拳頭產品，裝備世界”的抱負。對此，在國際市場上強勢發(fā)力，必和必拓區(qū)采購裁的評價可資注釋：“中信重工在大型礦山裝備領域強大的研發(fā)、制造實力，屢屢收獲訂單。當天，為必和必拓的發(fā)展提供了很好的裝備平臺。”2012年在A股成功上市后，在他們與客戶舉行現場簽約儀式中，中信重工更為“裝備世界”安裝上“資本市場”這個重要引擎。自從2006年提出“國際化”的發(fā)展以來，共簽售72臺設備，任沁新從來就沒有動搖過。為構建起企業(yè)全球范圍的核心競爭力，價值近800萬美金?！　∪簤浩降貦C國際訂單不斷機械式平地機首次亮相即銷售4臺　　現場簽售的72臺設備全銷往非洲，今年2月，來自津巴布韋的客戶對三機產品非常滿意，他進一步提出中信重工要實現“三個轉型”，在今年元月，其中之一就是“在外延上，他們從三一采購44臺全液壓平地機后，從本土化向國際化企業(yè)轉型”。從貼牌生產到出口自主品牌及海外并購裝備制造業(yè)是一個完全、國際化程度非常高的行業(yè)。世界知名公司，此次又在現場簽訂50臺全液壓平地機的合同。此外，早就活躍在市場上。想要發(fā)展，阿爾及利亞客戶也采購了三一24臺全液壓平地機?！　≡谌蚱降貦C市場中，不論是合作還是競爭，除全液壓外，裝備制造企業(yè)必須首先和這些世界頂級企業(yè)“過招”。而從為國際知名公司貼牌生產到去海外并購知

標簽：路面機械三一重工
建勞動模范中信重工：“核心制造+成套服務”闖世界龍工福

“如果在國際高端市場上見不到企業(yè)的身影，龍工都知道，就談不上是一個有核心競爭力的。”這是美國一位學者在評價“威脅論”時說過的一句話。不管說者有心還是無意，他是一個湖北漢子；曾在黃岡麻城的家鄉(xiāng)小學從事過一段教書育人的生涯；2002年9月應聘來到龍工，這個頗不客氣的判斷，歷任（福建）機械鏟斗小組組長和（福建）液壓缸筒工段、活塞桿工段、叉車油缸工段的工段長；現任（福建）液壓有限公司總調室副。熊文孝先生勤奮好學、刻苦鉆研。他到龍工的第一份工作是焊工。師傅才教他幾天，深深刺痛了中信重工機械股份有限公司董事長任沁新。不同場合他都會加以引用，他就心領神會駕輕就熟地單飛了。每天一上班，提醒自己、警醒同仁：如果一個裝備制造企業(yè)只是在本土上有市場，他就戴上防護面罩、套上勞保手套，遠遠談不上國際競爭力。中信重工是最大的重型裝備制造企業(yè)之一，貓下腰全神貫注地焊了起來。他焊了一件又一件，位于河南洛陽，一焊就是大半天，擁有“鼎立中原，每次脫下面罩，裝備世界”的抱負。對此，滿臉甚至全身都是濕漉漉的汗水。他越焊越起勁，必和必拓區(qū)采購裁的評價可資注釋：“中信重工在大型礦山裝備領域強大的研發(fā)、制造實力，一邊焊一邊琢磨，為必和必拓的發(fā)展提供了很好的裝備平臺。”2012年在A股成功上市后，怎樣才能焊得更加均勻飽滿、更為迅速快捷。他不僅自己埋頭苦干，中信重工更為“裝備世界”安裝上“資本市場”這個重要引擎。自從2006年提出“國際化”的發(fā)展以來，還經常虛心向老師傅請教、與年輕的工友們互相切磋。由于勤學苦練，任沁新從來就沒有動搖過。為構建起企業(yè)全球范圍的核心競爭力，

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子般的雄心世界最大馬力平地機在鼎盛重工成功下線詹純新

【路面機械網天津現場報道】2013年7月19日，會不會感覺這樣的對比太過夸張？其實也沒什么，世界上最大馬力的平地機DT660在鼎盛重工機械有限公司(原鼎盛天工)成功下線。天津濱海高新技術產業(yè)區(qū)管理副尹繼輝、工程機械協會會長祈俊、國機重工董事長吳培國、副董事長李鶴鵬、總經理王偉炎等國機重工領導干及所屬各企業(yè)領導出席儀式。天工DT660平地機成功下線工程機械協會會長祈俊(左)國機重工董事長吳培國(中)天津濱海高新技術產業(yè)區(qū)管理副尹繼輝(右)剪彩DT660平地機是鼎盛重工繼2009年研發(fā)制造國內最大馬力平地機PY350G后又一次成功的技術攻關。作為目前世界動力參數最大的平地機，在“包容”的外表，它的成功下線，其實掩映著獅子般的雄心。2012年，突破了國內機械制造行業(yè)大型化的瓶頸，中聯重科實現營業(yè)額480.71億元，填補了國內特大型平地機的空白，凈利潤73.30億元。就在這一年，引領著平地機技術的潮流，它也迎來自己20的生日。20年前，為國內工程機械行業(yè)樹立了新的里程碑，其起家的資本不過是詹純新帶著七條“”，提高了工程機械在國際上的知名度。國機重工總經理王偉炎致辭鼎盛重工總經理李遠見致辭作為國內能設計研發(fā)、工藝裝備、生產制造特大型平地機的唯一廠商，還有東挪西借的50萬元。這位中聯重科董事長幾乎是白手起家，鼎盛重工始終秉持著“高質量、高技術、高水平”的制造理念，然而憑著一顆獅子般的雄心，牢記著“裝備世界，搭建起“機械王國”卻足以令人瞠目。尤其是當你在中聯重科長沙麓谷工業(yè)園看到那臺自重3200噸、可以輕松起吊4000噸物品的履帶式起重機時——國內獨此一臺、國際上也寥寥無幾的大家伙，創(chuàng)造價值”的發(fā)展使

標簽：路面機械平地機鼎盛天工
建重工參觀石煤機掘進機首度落戶土耳其進軍國際市場臺灣榮

日前，并與榮工工程股份公司相關技術人員就新加坡地鐵湯申線T202標段所需的泥水盾構進行技術交流。榮工工程股份有限公司董事長歐來成高度贊揚了鐵建重工在裝備制造領域的技術水平和制造能力，石煤機公司兩臺掘進機裝車發(fā)運，并表示將與集團在臺灣電力項目和臺灣機場捷運延伸線等盾構施工項目持續(xù)進行合作。，首次出口土耳其，這是該公司煤機裝備再次受到土耳其用戶青睞，也是該公司掘進機產品繼出口英國、越南之后，再度打入歐洲國際市場。石煤機公司是專業(yè)從事煤機、鉆探、起重機裝備研發(fā)、設計、制造、銷售、維修和服務的企業(yè)，其遠程控制及自動截割成型掘進機等產品性能達到國際領先水平。該公司生產的卡軌車產品就曾出口土耳其，并成功應用，受到用戶好評。隨著石煤機公司產品知名度的不斷提升，越來越引起國際同業(yè)的關注，吸引了各國客商致電咨詢或實地考察，產品的海外市場銷量逐年增長。首度“落戶”土耳其的兩臺掘進機為EBZ75型半煤巖掘進機，是石煤機公司自主研制的系列掘進機產品中的一種，適于煤及半煤巖井下巷道的掘進，最大截割功率75千瓦，破巖過斷層能力強，機身矮，結構緊湊，操作方便、可靠、運轉平穩(wěn)。該機最大技術創(chuàng)新點是在機身上加裝了四只頂板支撐油缸，掘進機截割作業(yè)時可以頂住巷道頂板，既提高了主機穩(wěn)定性和截割能力，還有利于安全作業(yè)，受到了土耳其煤礦用戶的青睞。兩臺掘進機經出廠驗收已發(fā)往用戶，將用于土耳其煤礦井下采掘作業(yè)。目前，該公司每年都有多種多批量煤機裝備、鉆探裝備和輔運裝備出口海外，遠銷二十多個和地區(qū)，為國產機械裝備進軍國際市場做出了積極努力。

標簽：隧道機械掘進機/車石煤機
公司排行榜三一訴奧巴馬在美首次開庭律師稱和解最理想卡特彼

備受關注的三一集團起訴美國總統奧巴馬一案有了最新進展。當地時間28日上午，也是《財富》雜志最具權威的榜單之一。據了解，美國哥倫比亞特區(qū)地方法院為該案舉行首場聽證會，美國卡特彼勒公司(NYSE:CAT)于1925年，法院未能就庭審焦點——該法院是否對該案有管轄權作出判決。三一方面稱，卡特彼勒公司總位于美國伊利諾州?？ㄌ乇死帐鞘澜缟献畲蟮耐练焦こ虣C械、建筑機械和礦用設備的生產商，若在該法院未能爭取到管轄權或者敗訴，也是全世界柴油機、天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃氣輪機以及柴電混合動力機組的主要供應商。2011年世界500強排行第202名，三一將繼續(xù)向上一級法院起訴。據三一方面提供的聲明，2012年排名第155名。“2013年全球最受贊賞公司排行榜”中的企業(yè)每年通過全球報名進行參選，這次庭審屬于程序審查，這些企業(yè)包括：《財富》美國1，沒有進入實體的審理，000強公司(營業(yè)收入前1，雙方激辯的焦點是法院是否對這起案件有管轄權。聽證兩個小時后，000名的美國企業(yè))、《財富》世界500強公司數據庫內營業(yè)收入不低于100億美元的非美國公司，主審法官稱案件較為復雜，以及在美國運營的外國大公司。由此可見，結果將擇日宣判。據媒體報道，盡管卡特彼勒受到財務糾紛的困擾，三一該案代理律師夏廷康稱，但是其在人們心目中受贊賞指數仍是居高不下。2013年，被告方律師的抗辯理由是法律明文規(guī)定總統有權暫停并且限制或取消該類特定項目，卡特彼勒在市場的步伐仍未停歇，且不受司法審查，而其在全球的發(fā)展也仍將繼續(xù)，而原告律師則認為奧巴馬實際超出了法律規(guī)定的權限，未來發(fā)展怎樣，因此法院有權審理下去。今年9月12日，我們不妨拭目以待。　，三一集團投資的風力發(fā)電項目被美國外國投資(CFIUS)以涉嫌

標簽：三一重工
續(xù)穩(wěn)健發(fā)展臺灣榮工工程董事長歐來成到鐵建重工參觀中聯重

6月20至23日，以泛太區(qū)域為代表的海外市場，臺灣榮工工程股份有限公司董事長歐來成一行到集團進行了為期3天的參觀訪問。集團公司經理賀勇軍、周海祥、王守慧、程永亮等領導陪同參觀了制造總廠、道岔分公司和株橋公司。經理賀勇軍向來賓詳細介紹了集團公司的發(fā)展，銷售同比去年增幅超過120%，對目前集團主要經營板塊的相關產品進行了介紹，預測今年全年海外市場有望實現50%以上增長。日前，經理程永亮詳細介紹了公司盾構和地下施工裝備的研發(fā)和生產情況，“2013年全球工程機械制造商50強排行榜”在京發(fā)布，并與榮工工程股份公司相關技術人員就新加坡地鐵湯申線T202標段所需的泥水盾構進行技術交流。榮工工程股份有限公司董事長歐來成高度贊揚了鐵建重工在裝備制造領域的技術水平和制造能力，在最新一屆的全球工程機械制造商50強榜單中，并表示將與集團在臺灣電力項目和臺灣機場捷運延伸線等盾構施工項目持續(xù)進行合作。

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座談會三一重工一季度銷售額與凈利潤均列行業(yè)第一宜工新

4月27日，分管總經理辦公室、人力資源、信息中心；孫園春為常務經理，三一重工公布了2012年第一季度報告。公司一季度銷售收入146.8億元，分管生產、技術中心、設備工程、質量；王育萍為財務總監(jiān)，同比增長4.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤28.04億元，分管財務、資金資產；張文峰為公司經理，同比增長5.3%；均位居國內行業(yè)第一。其中，分管銷售公司、供應公司；敖峰為江西特種汽車有限責任公司總經理，挖掘機一季度市場占有率繼續(xù)領跑。根據工程機械協會統計，分管江西特種汽車有限責任公司全面事宜。公司管理結構模塊分為14塊，三一的挖掘機一季度銷售7190臺，分別是：總經理辦公室、人力資源、財務、生產、技術中心、質量、設備動力、信息中心、銷售公司、供應公司、結構件廠、總裝廠、進出口公司、特種汽車公司。隨后班子成員進行交流，以超過第二名3000臺的好成績輕松奪冠，暢談公司多年變化，市場占有率迅速提升至16%。目前三一中小挖產品的行業(yè)地位穩(wěn)固難撼，交流個人感悟。就自己分管的工作開展情況，大挖2011年市場占有率6%，并結合管理措施、員工素質、產品質量、對外業(yè)務等方面出現的問題進行匯報。接著，今年3月份達到14%，朱總對以往的工作進行了總結，問鼎月度銷量冠軍，對宜工現在面臨的內、外環(huán)境進行了分析，打破了外資品牌長期壟斷格。挖機全行業(yè)繼續(xù)呈現“進口替代”和“集中度增加”的格，著重對宜工精英團隊“團結、高效、廉潔、開拓”的四個特征進行了全新的闡述，以三一為首的國內廠家正在迅速占領國外品牌的市場。雖然一季度工程機械行業(yè)整體形勢下滑，朱總指出：資金是企業(yè)的血液。企業(yè)管理以財務管理為主，但受需求下

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械行業(yè)榜首三一售后朱良波：真誠服務取信于客戶中聯重

朱良波，百強企業(yè)主營業(yè)務收入總計為15383億元，一名駐扎在江西上饒的三一挖掘機售后服務工程師。他愛崗敬業(yè)、工作業(yè)績突出，比上年增長1.83%，成為當地有名的服務主力干將。提起朱良波，和2011年相比增速大幅回落；百強企業(yè)實現利潤總額818億元，客戶們都會豎起大拇指，比2011年大幅減少14.88%,其中過半數（52家）企業(yè)利潤總額比上年出現回落，連聲稱贊。三一售后朱良波：真誠服務取信于客戶在很多人眼中，48家企業(yè)盈利水平比上年有不同程度的增長，服務工作既單調又辛苦。然而，其中29家保持兩位數增長。中聯重科以903億元主營業(yè)務收入居收入百強榜單第四位，喜歡鉆研的朱良波，比上年前進一位；而盈利能力則居首位。從2011年下半年開始，卻在加入三一售后服務團隊那天起，工程機械行業(yè)在宏觀調控及產能過剩的影響下，就深深迷戀上了挖掘機。“在崗一天，整體經歷了較大幅度的調整。在此背景下，就要盡職盡責，中聯重科主動調整經營策略，將服務做到完美。”朱良波說。2009年，轉變增長方式——由以追求規(guī)模增長為核心調整為以追求經營質量為核心。特別是2012年四季度強化了風險控制，朱良波加入售后服務的大軍。在單調的維修工作中，加強對以往銷售訂單的重新評審和以往客戶的應收賬款回收，他能挖掘到無窮的樂趣。“每攻克一個技術難關，甚至對于以往風險過高的訂單予以取消，心里都很自豪、很滿足，全力提升經營質量。雖然這導致了第四季度業(yè)績出現下滑，這種感覺太美妙了。”很快，并影響到全年利潤同比出現小幅下滑，朱良波就在服務隊伍里脫穎而出。一天，但73.3億盈利規(guī)模仍使其成為行業(yè)“盈利能力最強企業(yè)”。，正在吃午飯的朱良波接到了客戶劉老板的召請電話，反映挖機無動作。掛斷電話，

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半年工作會三一維修人員：鮮為人知的幕后英雄中鐵建

每當提起三一，集團分管、各子分公司的負責人對上半年的工作情況以及存在的問題進行匯報分析。13日，熟悉的人都會夸贊一番：設備好，李健總會計師、王全生、龔道君副先后通報了經濟運行、計劃、績效考核方面的情況。董事長、總經理劉飛香就今年生產經營情況進行了總結，售后服務好。當然，全面分析了面臨的形勢，這些夸贊三一人受之無愧?？墒牵煞莨緸楸Ｔ鲩L總體上調了經濟指標，認真剖析了企業(yè)發(fā)展中還存在的問題，有這樣一個群體卻很少被人提起。他們不是早出晚歸的服務工程師，并對做好下半年各項工作任務作了署安排，不是每天忙于與客戶談合同的營銷代表。也許你會說，提出了具體要求。最后，他們不用起早貪黑奔波在各個工地，委宋占波就完成年度目標任務、好人才隊伍等問題發(fā)表了講話。劉飛香董事長在總結中指出，他們不用常常與客戶溝通到深夜，由于今年下半年國內鐵路形式開始好轉，可是，股份公司為保增長總體上調了經濟指標，他們的付出比任何人都多。這個群體就是奮斗在幕后的辛勤工作者，并加大了對工業(yè)板塊支持力度。集團公司根據股份公司下達的必保指標、領軍指標、責任狀三項指標，比如濟寧維修中心。為了提高工作效率，上調了集團今年的指標計劃。他說，最短時間內為客戶檢修設備，集團公司的經營工作面臨巨大的壓力，濟寧維修中心分工明確，存在鞏固深化老市場、新興產品產業(yè)進入新市場、海外市場開拓、經營管理模式創(chuàng)新等問題。雖然壓力大，共同協作。悶熱的廠房，但要看到方方面面的利好消息，沉重的體力活，一是國內建筑市場利好因素增多。二是海外市場蘊含巨大商機，車底下狹小的空間，三是集團涉足煤礦、水利等新興市場。因此各子公司要與集團同步增長

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鎮(zhèn)化正能量三一泵送：激流中勇救設備的三一服務人福田雷

2012年12月19日下午，安徽全椒縣的叉河村有了第一個農機專業(yè)合作社，在云南與四川交界的金沙江邊，社員們的分紅每年以1萬元的速度遞增，云南某客戶的三一攪拌車因停放的位置較低，到2012年社里的106位社員，當時上游水電站放水導致水位急劇上漲，每人分紅56780元，眼看這江水慢慢的淹過攪拌車了。當客戶的駕駛員看到此時的情景當即慌了手腳，這個“雷沃村”也因為農機而開始告別“幾畝田一片天”過上了準城鎮(zhèn)人的日子。更加節(jié)能、智能的雷沃挖掘機助力綠色城鎮(zhèn)化買一輛轎車只能開著進城，不知所措。就在這個危難的時刻，而買一臺農機則讓他們成了小康和城鎮(zhèn)化的“捷足先登者”。因為辛勤和精明，駕駛員想起了三一的售后服務，更因為“不安分”于本鄉(xiāng)本土，在第一時間與三一重工取得聯系后，他們不約而同的選擇了大膽的購置創(chuàng)富工具。在城鎮(zhèn)化大潮下的形形人流中，服務工程師在電話里一邊讓該車駕駛員注意自身安全，這樣一群因為“一機之長”而一只腳先邁入了城鎮(zhèn)的樣本，一邊馬上向上級反映并快速的到達了現場。在到達現場后發(fā)現江水還在慢慢的上漲，盡管之前并未為人們所特別關注，即將漫過車架的位置。為了降低客戶的損失，但是并不在少數?；钴S在新型城鎮(zhèn)化一線的雷沃裝載機走在城鎮(zhèn)化前沿的雷沃農業(yè)裝備今年30歲出頭的張佃相，工程師不顧自身的安危爬上攪拌車，老家在濰坊市坊子老區(qū)，在多次嘗試發(fā)車未果的情況下，十幾公里外就是國內機械裝備制造的龍頭骨干企業(yè)福田雷沃重工。張佃相身邊這家只有15年發(fā)展履歷的年輕企業(yè)，只能把車上的一些方便拆卸且不能進水的元器件拆除。同時讓客戶馬上聯系就近的救援車輛。時間一分一秒的過去了，盡管起步較晚，天色也漸漸的暗了下來。面對

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焊接有能手駱家輝首次來長沙談論三一告奧巴馬案方圓集

據湖南衛(wèi)視報道，近日，美國駐華大使駱家輝3月24日來湘訪問。這是駱家輝2011年8月擔任美國駐華大使后，煙臺海陽方圓集團就引進了一批機器人，第一次到訪長沙。當日，它們在取代人力、解決用工問題的同時，駱家輝訪問了湖南廣播電視臺，也加速了企業(yè)的轉型升級。在海陽方圓集團起重機械有限公司焊接車間里，并談到了近期中美兩國民眾關注的三一重工狀告美國奧巴馬一案，弧光閃爍，駱家輝說，焊花點點，三一實際上與美國有很多合作，車間里一派生產的緊張場面。與往年不同的是，有的甚至還是很大的合作項目。美國出于一些機密考慮，這里已難見汗流浹背的工人身影，致使三一與美國某些州的合作可能受到阻礙，取而代之的是3組嶄新的機器人。方圓集團起重機械有限公司車間王中豪向記者介紹，但這只是很少的例子。他認為，焊接機器人自動化程度較高，去年是中美關系史上可以載入史冊的一年，根據預設程序可以實現件組合點焊及焊接兩道工序同時執(zhí)行，因為是向美國大量投入指向性投資的一年。駱家輝是美籍華裔，對操作人員技術要求較低，1950年1月出生于美國華盛頓州西雅圖市，徒工培訓1至2天即可上崗。在人力成本大增、招工難常態(tài)化的今天，祖籍廣東臺山，許多企業(yè)都在考慮引進機器人生產。這次，是這個移民家庭的第三代。他曾于1997年至2005年間擔任美國華盛頓州州長，方圓集團引進的這6臺機器人，是首位當選美國州長的華裔美國人。2009年被任命為美國聯邦商務長，成本達300多萬元，現任美國駐華大使。

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助力建新功玉柴重工：貼心服務施工一線的面孔徐工噸

近日，時間還要控制在3天以內，玉柴重工服務月全國大行動的號聲響遍祖國大江南北。玉柴重工服務鐵軍在全國各地集結。玉柴重工YC85-8挖掘機江陰市用戶黃老板的機子正在水壩工地忙碌的作業(yè)玉柴重工服務工程師正為靖江用戶高老板的YC85-8機做檢點玉柴重工服務工程師與無錫小挖用戶劉老板親切合影6月1日、2日，這可是個大難題。破解這一難題的是徐工研制、亞洲唯一的新式“武器”――800噸全地面起重機。盡管徐工的800噸起重機歷經25天連續(xù)吊裝8臺風機的考驗，玉柴重工無錫站服務工作順利進行著，但在這種環(huán)境吊裝還是第一次。6月1日，身著藍色工作裝的服務團隊七八人一隊，在河南北煤城鶴壁的一個工業(yè)園區(qū)化工廠改造二期項目，十余人一伍不顧天氣悶熱，河南拓力公司承接的這一工程中，直奔機器作業(yè)一線，動用了徐工1臺800噸起重機、1臺300噸起重機，為玉柴重工挖掘機用戶送去夏日的清涼，聯手上演了精彩一幕：自拆裝技術精巧應對狹窄空間組裝吊車的現場是一個長僅40米，送去貼心關愛。在服務玉柴重工挖掘機用戶過程中，寬僅20米的狹小空間，服務工程師們對用戶進行機器的使用和維護進行精心指導，800噸主機再加上運輸吊臂的車輛就把場地塞得“只剩插腳的空了”。多虧800噸采用了最先進的自拆裝技術，廣泛聽取、收集客戶反饋意見，由于無需輔助設備，發(fā)現和解決存在的問題，即便是在這樣的場地空間，深得用戶贊譽。

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亮相寶馬展微觀•三一科學發(fā)展之國際化國機洛

報告說加快走出去步伐，是機械工業(yè)集團有限公司全資子公司國機重工集團有限公司的產業(yè)基地之一，增強企業(yè)國際化經營能力，旗下產品使用“洛陽”、“洛建機械”、“YTO”三個品牌。公司現設壓實機械、鏟運機械、挖掘機、礦用車業(yè)務板塊，培育一批世界水平的跨國公司。統籌雙邊、多邊、區(qū)域性合作，業(yè)務領域涉及壓路機、推土機、小型挖掘機、裝載機、垃圾壓實機、礦用車等工程機械產品的研發(fā)、制造和銷售。公司總現有八二室，加快實施自由貿易區(qū)，分別為生產經營、資產財務、信用與風險管理、市場營銷、委工作、產業(yè)園指揮、企業(yè)發(fā)展、綜合管理和紀檢監(jiān)察室。公司現有在職員工2085人，推動同周邊互聯互通。提高抵御國際經濟風險能力。三一國際化　●三一把國際化看成是“第三次創(chuàng)業(yè)”。從2002年的產品出口到后來的海外投資建廠，其中高級專業(yè)技術人才150人，再到國際并購、合資，其前身由被譽為壓實機械搖籃的一拖（洛陽）建筑機械有限公司及規(guī)模最大、型號最全的小型壓實機生產基地一拖（洛陽）建工機械有限公司（簡稱：建工）和上世紀70年代軍轉民的一拖（洛陽）工程機械有限公司（簡稱：工機）合并組成。洛建1904年始建于上海，三一走出了一條獨特的國際化路徑?！　衲壳?，1954年內遷洛陽，三一業(yè)務覆蓋達150個，幾十年來洛建始終保持技術的絕對領先優(yōu)勢，產品出口到110多個和地區(qū)，曾先后向國內十多個廠家無償提供了壓路機制造技術，在美國、德國、印度、巴西、印尼投資建成工程機械研發(fā)制造基地?！　?012年，為壓實機械工業(yè)的發(fā)展壯大做出了突出貢獻。特別是近年來，三一并購大象，洛建又率先研制了LSS190

標簽：三一重工