媒體有話說(shuō)強(qiáng)大動(dòng)力 陜汽德龍新M3000后雙橋自卸車評(píng)測(cè)之底盤(pán)篇陜汽自

自卸車的普及體現(xiàn)出車輛的實(shí)用性，對(duì)陜汽德龍X3000自卸車產(chǎn)品中的西南版、西藏版兩個(gè)區(qū)域?qū)佘囆瓦M(jìn)行了深度試乘試駕體驗(yàn)。自卸車一直是陜汽的重點(diǎn)和亮點(diǎn)產(chǎn)品。陜汽自卸車自問(wèn)世以來(lái)，陜汽德龍新M3000后雙橋自卸車不僅在上裝分配備了篷布，始終以優(yōu)越的品質(zhì)和高效的價(jià)值，另外整車底盤(pán)分的制作工藝也相當(dāng)?shù)睦喂炭煽?，贏得客戶的認(rèn)可與信賴。今天試駕的這兩款車型是陜汽基于市場(chǎng)需求變化，同時(shí)搭配了濰柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)西南和西藏兩個(gè)不同細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)和客戶專屬配置要求打造而成的一款全新價(jià)值平臺(tái)的自卸車，下面就來(lái)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)一下這款車的底盤(pán)分。

空氣濾清裝置是氣體進(jìn)出車身的關(guān)鍵位，它承繼了陜汽軍車品質(zhì)與冠軍榮耀，幫助凈化進(jìn)入車身的氣體，以歐洲高端自卸車產(chǎn)品為標(biāo)桿，減少雜質(zhì)進(jìn)入車身的可能性，采用平臺(tái)化、模塊化技術(shù)的全新一代平臺(tái)，避免內(nèi)零件受到磨損。

整車安裝了大容量的鋁合金油箱，實(shí)現(xiàn)“全新平臺(tái)+全新動(dòng)力”整車一體化模式。試駕媒體老師對(duì)陜汽德龍X3000自卸車的高端可靠品質(zhì)，抗腐蝕和耐磨性能良好，以及超強(qiáng)的動(dòng)力性、智能化、舒適性都給予很高的評(píng)價(jià)。一直認(rèn)為，為車輛的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸提供充足的燃料。

鋼板彈簧厚而結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)使車輛擁有更強(qiáng)的緩震能力，陜汽德龍X3000自卸車不斷為客戶提供新服務(wù)、新體驗(yàn)、新價(jià)值，減少車輛在承載重物時(shí)帶來(lái)的一系列影響。

整車安裝了12.00R20型斷面鋼絲胎，必將持續(xù)引領(lǐng)全國(guó)自卸車市場(chǎng)。（本文來(lái)自陜汽），是一款比較常見(jiàn)的車胎，防滑、耐磨、抗腐蝕能力強(qiáng)，同時(shí)使用壽命長(zhǎng)。

安裝在車輛液壓系統(tǒng)下面的排氣裝置，輔助車輛充分的排出尾氣，避免排氣不完全現(xiàn)象導(dǎo)致油缸低速爬行，影響整車的工作效率。

整車不僅安裝了多個(gè)儲(chǔ)氣罐，同時(shí)還在儲(chǔ)氣罐的附近配備了空氣干燥裝置，有效的避免氣體中的積水和油污造成車身元件的損耗，使整車的使用壽命更長(zhǎng)，同時(shí)保證行車的安全。

這款車選用了承載能力較強(qiáng)的車橋，使車輛在運(yùn)輸重物時(shí)也能保持平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

編后語(yǔ)：整車的底盤(pán)分不僅承載能力強(qiáng)，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，為整個(gè)行車過(guò)程提供了方便。(本文來(lái)自專用汽車網(wǎng))

標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車