【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】位于尼泊爾喜馬拉雅山脈的Dharan-Chatara公路項目對正在使用的瀝青攪拌站和筑路機械提出了許多獨特的挑戰(zhàn)。項目任務是將現(xiàn)有的一條道路升級擴建至11米寬,使外圍輸入輸出信號增加更為方便,實現(xiàn)三車道通行。最陡峭的地方坡度達14度,此外,在重建階段,新型地下遙控鏟運機所選柴油機由原來的普通型改為電噴型,坡度最大降至9度。處理這項為期五年的任務的是于1976年的Kalika Construction Pvt.有限公司。
該地區(qū)的環(huán)境溫度也限制了每天的攤鋪工作,手動狀態(tài)下速度輸出由腳踏控制改為電子油門控制,并給工作人員的工作帶來困難。
道路從來都不是沒有挑戰(zhàn)的,智能自動化水平大為提升。,但幸運的是,今天的技術正在將項目帶入新的方向,包括所使用的材料和交付方法;操作中的設備和操作者的經(jīng)驗;施工和修復過程的速度、效率和可持續(xù)性。
一臺安邁Apollo ANP 1000瀝青攪拌設備和一臺Apollo Drum Mix 120設備已經(jīng)能夠跟上鋪路團隊的步伐,幫助他們客戶施工中的困難。據(jù)制造商介紹,這些機器能夠在高于正常溫度的情況下制作混合料,因此當材料到達施工現(xiàn)場時,會被適當加熱。
到了那里,一臺Apollo AP 550靜液壓傳感器攤鋪機和一臺WM 6 HES機械式攤鋪機將材料放在陡峭的坡度上進行攤鋪。"這些機器能夠應對困難的坡度。"Kalika的總監(jiān)Padam Gurung表示,攤鋪機需要拉動大量的物料–基層的深度為440毫米,考慮到深度,高度和坡度,這是相當大的重量。此外,還要鋪設60毫米的面層課程。
安邁經(jīng)銷商Auto Electro Mech Pvt Ltd. (AEMPL)提供的售后服務。(AEMPL)為Kalika提供了售后支持,確保項目上的所有機器都得到適當?shù)姆蘸途S護,以實現(xiàn)最大的正常運行時間。"機器的可靠性是我們管理層的主要關注點之一,"Gurung表示,"這確保了我們的工作能夠不間斷地進行下去。此外,良好的售后服務和高機器質(zhì)量也是必不可少的,它能提供耐用性和最佳性能。"
對于安邁設備在施工中的高性能表現(xiàn)和其值得信賴的售后服務,施工方予以了高度肯定。
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