2013年11月,不斷創(chuàng)新營銷模式,全球著名工程機械制造廠商JCB標志性產(chǎn)品挖掘裝載機,以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質量搶占市場先機,俗稱兩頭忙,并深入融合經(jīng)銷商營銷團隊的力量,問世六十-這是一臺前所未有的設備,全力以赴搶奪市場關鍵點。同時,它改變了人們對于工程機械的固有理念,在沖刺四季度目標的關鍵時刻,可以稱得上是一臺改變世界的設備。
JCB班福德勛爵率眾慶祝JCB兩頭忙問世60-兩頭忙原型和最新科技兩頭忙相映成輝
我們在JCB全球總舉行了慶?;顒印T诨顒赢斕?,通過制定各項措施,JCB集團班福德勛爵激動地說:“我們從未意識到,對徐工集團各項要求全面落實,我們生產(chǎn)挖掘裝載機竟然已有60年之久了。一直以來我們從未停止過對技術創(chuàng)新的探索,進一步強化了營銷人員的全意識、意識、擔當意識,對滿足客戶多功能性需求的追求,充分激發(fā)了營銷人員決戰(zhàn)決勝的和干勁。西北地區(qū)再次獲得挖掘裝載機千萬元大單,而今天我相信我們做到了。但是我們研發(fā)創(chuàng)新的腳步不會停歇,并打破地區(qū)銷售紀錄,這是我們企業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展的根本,證明了徐工挖掘裝載機的實力和信譽,讓我們記住這一刻,也通過西北地區(qū)廣闊的輻射面,未來屬于我們JCB!”
挖掘裝載機的概念是首先由JCB的創(chuàng)始人Joseph Cyril Bamford先生“即大名鼎鼎的JCB先生”提出的,進一步將徐工品牌的挖掘裝載機推向國際市場,第一臺模型于1953年問世,走向更高的舞臺。,是將一臺輕型挖掘端安裝在JCB輪式裝載機制造而成。這是世界上第一臺融合了前端裝載,后端挖掘的機器。
早期挖掘裝載機被稱為JCB Mk1,JCB投入大量精力進行該產(chǎn)品系列研發(fā),于1956年開始配備液壓挖掘端,并繼續(xù)在1960年推出了掘起力更為強大的JCB 4系列。
今天,挖掘裝載機已經(jīng)成為全球應用最為廣泛的工程機械產(chǎn)品之一。在這個由JCB一首開創(chuàng)的市場中,JCB兩頭忙當之無愧的成為最為暢銷的產(chǎn)品,已經(jīng)連續(xù)13年全球銷量第一。
1973年,在Bamford勛爵的帶領下,JCB已經(jīng)生產(chǎn)制造出5萬臺挖掘裝載機,生產(chǎn)基地也不僅僅限于英國本土,在印度和巴西也建立了工廠開始生產(chǎn)制造兩頭忙。2012年底,JCB全球挖掘裝載機制造量已經(jīng)超過50萬臺。
Tim Burnhope,JCB全球首席創(chuàng)新發(fā)展官說道:“挖掘裝載機已經(jīng)60歲了,它所代表的并不是一個滿足現(xiàn)狀止步不前,而是一個不斷迸發(fā)青春,充滿朝氣的創(chuàng)新60年。我們的征程才剛剛開始,引領創(chuàng)新永遠放于我們的心中,我們相信我們會做得更好。JCB挖掘裝載機,JCB,值得您期待更多!”
“JCB挖掘裝載機是一臺具有特殊重要性的設備,在今后的幾年,你可以看到它作為一個強勁和可承載多種屬具通用設備而繼續(xù)快速發(fā)展。正是由于它可以承載多種屬具的通用性能,我們的用戶在使用中越來越發(fā)覺它不僅僅只是一臺挖掘用的機器,它是一臺工程施工多面手。”
“隨著油價的持續(xù)上升,工程機械面臨越來越艱難的狀況。而JCB挖掘裝載機,由于其多功能性和高剩余價值,則迎來其巨大發(fā)展?jié)摿?。我相信它將成為工程機械旗艦設備。”
“在過去的60年里面,JCB著力于兩頭忙挖掘端功能以提高其性能和生產(chǎn)力:我們是第一家使用渦輪增壓發(fā)動機、動力換擋變速箱、四輪驅動和延伸挖掘臂的制造廠商。我們的創(chuàng)新還體現(xiàn)在不斷拓寬的產(chǎn)品線,包括引入小型滑移技術的1CX, 四輪轉向的2CX,最暢銷的3CX和4CX,和最近新推出的最強勁的5CX。我們還有一項傲人成就是我們擁有世界上最快速的兩頭忙,時速可以達到88公里/小時。”
JCB非常重視在工藝和技術方面的發(fā)展,自主生產(chǎn)制造代表業(yè)內最一流技術的Tier4發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),甚至駕駛室都是我們自己設計,組裝的,這就使JCB能夠實現(xiàn)精準的質量控制,并不斷在每個制造過程進行創(chuàng)新提高。也正是如此,我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)力、經(jīng)濟性、操作舒適度、先進便捷伺服操作系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟性能良好的Ecomax發(fā)動機等方面擁有顯著的競爭優(yōu)勢。
JCB自主研發(fā)設計的發(fā)動機符合最新排放標準規(guī)定,且不需要柴油碳微粒濾清器(DPF)和廢氣后處理裝置,可以幫助客戶燃油節(jié)可以達到9%,節(jié)成本,提高效率。除此之外,安裝在最新JCB挖掘裝載機3CX ECO系列上的電噴控制噴射系統(tǒng)可以確保操作機手在駕駛室內就能完成日常檢查,減少停機時間提高工作效率。
我們還有一項最新的創(chuàng)新系統(tǒng)就是駕駛室預熱系統(tǒng),即通過一個計時器可以預熱發(fā)動機和駕駛室。這樣在寒冷的天氣,操作機手只需做進駕駛室就可以立即啟動設備,而無需坐進冰冷的駕駛室再進行一系列機器啟動前準備。我們的選配裝置里面還有熱飲機,可以讓操作機手在休息時間能喝到熱飲。
我們還有非常多的創(chuàng)新正運用在挖掘裝載機中。特別值得一提的是我們在屬具方面的創(chuàng)新,我們可以為客戶在各種工業(yè)運用方面提供一整套解決方案。
4CX廢物處理專家系列是一個非常好的例子可以用來說明我們在這方面的創(chuàng)新。我們的廢物處理專家可以用于壓實集裝箱中廢棄物,并通過吊裝屬具重新定位這些集裝箱,而且它還可以配備清掃器清理場地,可以掃雪。最為重要的是它可以在廢物處理和回收場地中自由移動,大大的提高效率從而為承包商節(jié)成本。
最后Burnhope先生強調說: “我們更加期待下一個60年,我們的創(chuàng)新研發(fā)中心正在為它在努力。我們會融入更多的屬具功能,對動力系統(tǒng)繼續(xù)進行產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合。我們相信JCB挖掘裝載機將會繼續(xù)引領我們進入下一個不同凡響的領域!”
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