風(fēng)如何應(yīng)對(duì)中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處內(nèi)燃機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)換新裝破物

本站消息 近日，中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處精心組織、合理安排，順利完成內(nèi)燃機(jī)車(chē)LKJ監(jiān)控設(shè)備整備及數(shù)據(jù)換裝工作。
因本次數(shù)據(jù)換裝為新線路數(shù)據(jù)，為保證機(jī)車(chē)LKJ監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)可靠，在編制數(shù)據(jù)過(guò)程中，運(yùn)輸處安排人員配合業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)對(duì)線路進(jìn)行測(cè)量。在數(shù)據(jù)換裝前運(yùn)輸處了安全預(yù)備會(huì)，確定了換裝地點(diǎn)、換裝時(shí)間、實(shí)施方案及數(shù)據(jù)換裝危險(xiǎn)源辨識(shí)。
在數(shù)據(jù)換裝過(guò)程中，換裝人員按照數(shù)據(jù)換裝一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用專(zhuān)業(yè)的編寫(xiě)軟件完成轉(zhuǎn)存器編寫(xiě)，嚴(yán)格執(zhí)行“一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)”制度。換裝完成后兩人共同對(duì)換裝機(jī)車(chē)的LKJ監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)版本本號(hào)進(jìn)行確認(rèn)，保證數(shù)據(jù)換裝的準(zhǔn)確。安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)第一趟列車(chē)進(jìn)行添乘，對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，確保機(jī)車(chē)LKJ監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證列車(chē)運(yùn)行安全。
（中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 范榮華 ）
 

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