2015年1月30日,專利授權(quán)5863件,在上海佘山月湖國際會(huì)議中心,其中發(fā)明專利1149件;PCT國際專利申請(qǐng)405件,重汽集團(tuán)銷售公司邀請(qǐng)了中鐵物流,海外專利申請(qǐng)254件,德邦,海外授權(quán)33件。隨著三一集團(tuán)在國際化方面發(fā)力,中通,三一海外專利領(lǐng)域的拓展頗為迅猛。根據(jù)湯森路透2014年11月發(fā)布的企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)告,圓通等十幾家大型快運(yùn)物流企業(yè)參會(huì)。會(huì)議的主題就是如何發(fā)揮重汽曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),中企海外專利申請(qǐng)排名中,更好的為上海地區(qū)快遞物流行業(yè)服務(wù)。交流會(huì)中,三一重工排名前十。三一重工知識(shí)產(chǎn)權(quán)長陳路長表示,重汽著重介紹了曼技術(shù)產(chǎn)品的引進(jìn),針對(duì)不同的市場(chǎng),消化,三一采取了不同的專利策略。在美歐日澳發(fā)達(dá)市場(chǎng),吸收的整個(gè)過程,由于相關(guān)法律嚴(yán)格,以及現(xiàn)階段重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和豐富的產(chǎn)品線。
在交流會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理一方面是專利與商標(biāo)的申請(qǐng)與維護(hù),重汽帶來了曼技術(shù)的T7H牽引車,另一方面是風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)先管理。專利的風(fēng)險(xiǎn)管理主要指在產(chǎn)品進(jìn)入出口國市場(chǎng)前,T5G系列載貨車和J5G系列載貨車,了解當(dāng)?shù)胤芍贫龋灿?jì)類五個(gè)車型,排查該國市場(chǎng)上可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的專項(xiàng),都是重汽針對(duì)快遞物流行業(yè)的需求打造的專用車型,并介入到研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在2008年,交流會(huì)上用戶也提出了不少建議,三一重工的起重機(jī)參加德國寶馬展前夕,針對(duì)快遞物流行業(yè)的現(xiàn)狀,三一的知識(shí)產(chǎn)權(quán)門在進(jìn)行了專利的申請(qǐng)外,對(duì)車輛的技術(shù)要求也有新的標(biāo)準(zhǔn)。
重汽曼技術(shù)產(chǎn)品在國內(nèi)推出時(shí)間不長,派駐人員專門調(diào)查了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品專利情況,很多用戶對(duì)其了解不多,并在前期調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了外觀、內(nèi)設(shè)計(jì)中可能會(huì)遭遇專利風(fēng)險(xiǎn)的分,希望通過這類交流會(huì)能夠讓上海地區(qū)的大客戶加深對(duì)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。
此次交流會(huì)上,提出了修改方案。在研發(fā)門的修改后,重汽集團(tuán)裁劉培民坦言重汽長期以來都是以生產(chǎn)重型載貨車輛為主,而此次與曼公司的合作,引入了曼公司的MC05,MC07兩款具有世界先進(jìn)技術(shù)的中小排量卡車發(fā)動(dòng)機(jī),以后要在中小型載貨車市場(chǎng)上也能夠占據(jù)一席之地。
上個(gè)世紀(jì)六十年代,第一輛重型卡車黃河JN152,就是誕生于重汽集團(tuán),歷經(jīng)幾十年發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)的一家大型商用車生產(chǎn)企業(yè)。
常熟申毅卡車箱體制造有限公司總經(jīng)理李毅對(duì)快遞物流行業(yè)車型改裝有著豐富的經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)多家大型快遞物流企業(yè)都使用公司的產(chǎn)品,針對(duì)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)上,提出了自己的修改意見。他認(rèn)為可以通過修改油箱蓋的角度,防止快遞用的寬貨箱體干擾到加油;對(duì)于拉輕拋貨的快遞車來說可以減少鋼板彈簧的數(shù)量,降低自重;另外快遞車使用小直徑輪胎可以降低底盤的高度,提高車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)候的穩(wěn)定性,通過溝通,他的建議很好地得到了重汽廠家的采納。
此次交流會(huì)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),有重汽上海銷售分公司姬總,宣讀重汽廠家給予的優(yōu)惠政策。凡在此次交流會(huì)中有購車意向的企業(yè),均可以首先提供兩臺(tái)試用車輛,試用期限為三個(gè)月,在這期間車輛所有的維修和保養(yǎng)費(fèi)用全免。其次企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際要求確定車輛技術(shù)參數(shù)及上裝尺寸,由重汽根據(jù)用戶要求量身定制,如果試用期內(nèi)用戶不滿意,將免費(fèi)收回試用車輛。本次會(huì)議上共有8家快遞公司表達(dá)了試用的強(qiáng)烈愿望。(本文來自卡車之家)
標(biāo)簽:重汽
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