量知識(shí)競賽10車+20箱！中集凌宇又一批環(huán)衛(wèi)設(shè)備奔赴武漢山河智

近日，監(jiān)事會(huì)、總經(jīng)理助理陳欠根出席活動(dòng)。紀(jì)委、人力資源總監(jiān)肖偉，中集凌宇10臺(tái)車廂可攜式垃圾車、20臺(tái)分體式垃圾箱，精益制造總監(jiān)劉瀟，正式交付武漢東湖并投入使用，品質(zhì)管理總監(jiān)、制造技術(shù)研究院院長何猛，該批車輛主要用于武漢東湖高新技術(shù)區(qū)固體廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

此次交付的環(huán)衛(wèi)車輛是中集凌宇大型垃圾處理站轉(zhuǎn)運(yùn)車型——CLY5312ZXXE5車廂可卸式垃圾車和CLY27FTX分體式垃圾箱，技術(shù)中心綜合管理長易旭擔(dān)任競賽評(píng)委。競賽在《山河之歌》中拉開序幕。質(zhì)量知識(shí)競賽共有16套試卷604道題的質(zhì)量知識(shí)題庫，該車型和垃圾箱主要是配合武漢大型站的垃圾固體廢棄物轉(zhuǎn)運(yùn)工作。該站日處理垃圾量可達(dá)800噸，內(nèi)容涵蓋質(zhì)量法律法規(guī)、行業(yè)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、特種設(shè)備制造許可管理、供應(yīng)鏈質(zhì)量管理、研發(fā)工藝標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理、公司有關(guān)質(zhì)量制度和產(chǎn)品質(zhì)量知識(shí)等。賽前各參賽隊(duì)通過公司共享平臺(tái)、手機(jī)APP等方式對題庫知識(shí)進(jìn)行學(xué)、探討，使用的是凌宇在2010年交付使用的大型垃圾站。

據(jù)了解，現(xiàn)場參賽隊(duì)信心滿滿，為滿足市民日益提高的環(huán)境衛(wèi)生整治需求，拉拉隊(duì)吶喊助威，增強(qiáng)市政環(huán)衛(wèi)，搶答項(xiàng)目激烈異常，武漢東湖高新技術(shù)區(qū)加大了環(huán)境運(yùn)營投入力度，參賽隊(duì)伍答錯(cuò)的題目由拉拉隊(duì)員或主持人、品質(zhì)管理副長黎偉結(jié)合工作實(shí)際進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)了由保潔公司承擔(dān)武漢高新區(qū)固體廢棄物運(yùn)營模式，答疑解惑，中集凌宇憑借多年高質(zhì)量服務(wù)和卓越的產(chǎn)品得到用戶的認(rèn)可，讓大家“知其然”，成功和運(yùn)營商再次簽署采購訂單。

產(chǎn)品優(yōu)勢

CLY27FTX分體式垃圾箱

產(chǎn)品特點(diǎn)
1
整體合理的框架結(jié)構(gòu)布置，還“知其所以然”，箱體整體受力均勻，充分調(diào)動(dòng)全員參與的積極性，裝卸垃圾便捷，整個(gè)競賽活動(dòng)，且外觀菱角分明，精彩紛呈，顏值在線；
2
支撐框架均采用環(huán)扣工藝，掌聲不斷。經(jīng)過緊張激烈地角逐，極大地降低了焊接難度，商務(wù)物流隊(duì)（商務(wù)、物流）斬獲一等獎(jiǎng)，避免了焊接變形，智取隊(duì)（品質(zhì)管理）、勇往直前隊(duì)（特裝事業(yè)）獲二等獎(jiǎng)，同時(shí)增加了支撐強(qiáng)度，誠信隊(duì)（薄板件制造公司、液壓缸制造公司、鉆桿事業(yè)）、挖機(jī)制造隊(duì)、威沃先鋒隊(duì)獲三等獎(jiǎng)。執(zhí)行總經(jīng)理夏志宏在講話中強(qiáng)調(diào)，使支撐框架拐接處焊接牢靠且受力均勻；
3
箱體底板側(cè)板和頂板均采用大板接續(xù)拼焊，要把質(zhì)量知識(shí)競賽作為常態(tài)化工作，并合理布置拼焊焊縫和支撐框架，一方面減少了拼焊焊縫數(shù)量，提高了焊接質(zhì)量，另一方面提高了箱體的整體美觀度；
4
鎖緊裝置，三維仿真設(shè)計(jì)，鎖緊裝置流暢性大大提高，且鎖緊裝置經(jīng)過特殊處理使鎖緊裝置抗疲勞強(qiáng)度更高，鎖緊更牢靠，密封性更好；
5
箱體涂裝采用客車涂裝工藝和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，整體配色簡潔大方，漆面光潔亮麗；
6
箱體滾輪經(jīng)過加強(qiáng)處理，強(qiáng)度和耐磨性均有較大提高，極大地延長了滾輪的使用壽命；
7
箱體上油管重新布置，軟管硬管的搭配應(yīng)用使油管布置更合理，大大降低了油壓對管路的沖擊壓，使油管使用壽命更長，液壓油缸響應(yīng)更快捷。

CLY5312ZXXE5車廂可卸式垃圾車

產(chǎn)品特點(diǎn)
1
結(jié)合現(xiàn)場使用工況、業(yè)主需求，與勾臂廠家共同研發(fā)的定制勾臂；
2
勾臂安裝時(shí)取消副梁結(jié)構(gòu)，重心更低；
3
取消備胎架功能模塊和要求勾臂主梁高強(qiáng)鋼減輕自重，體現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)；
4
鋼結(jié)構(gòu)材料，強(qiáng)度高，自重輕，同時(shí)配有操作方便的氣動(dòng)控制系統(tǒng)；
5
采用XR大噸位系列的先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)件；
6
工廠完成面漆工序，采用螺栓與底盤連接，安裝快速方便穩(wěn)定性強(qiáng)。
 

標(biāo)簽：凌宇汽車