近日,監(jiān)事會、總經(jīng)理助理陳欠根出席活動。紀委、人力資源總監(jiān)肖偉,中集凌宇10臺車廂可攜式垃圾車、20臺分體式垃圾箱,精益制造總監(jiān)劉瀟,正式交付武漢東湖并投入使用,品質(zhì)管理總監(jiān)、制造技術研究院院長何猛,該批車輛主要用于武漢東湖高新技術區(qū)固體廢棄物轉(zhuǎn)運工作。
此次交付的環(huán)衛(wèi)車輛是中集凌宇大型垃圾處理站轉(zhuǎn)運車型——CLY5312ZXXE5車廂可卸式垃圾車和CLY27FTX分體式垃圾箱,技術中心綜合管理長易旭擔任競賽評委。競賽在《山河之歌》中拉開序幕。質(zhì)量知識競賽共有16套試卷604道題的質(zhì)量知識題庫,該車型和垃圾箱主要是配合武漢大型站的垃圾固體廢棄物轉(zhuǎn)運工作。該站日處理垃圾量可達800噸,內(nèi)容涵蓋質(zhì)量法律法規(guī)、行業(yè)質(zhì)量技術標準和規(guī)范、特種設備制造許可管理、供應鏈質(zhì)量管理、研發(fā)工藝標準化質(zhì)量管理、公司有關質(zhì)量制度和產(chǎn)品質(zhì)量知識等。賽前各參賽隊通過公司共享平臺、手機APP等方式對題庫知識進行學、探討,使用的是凌宇在2010年交付使用的大型垃圾站。
據(jù)了解,現(xiàn)場參賽隊信心滿滿,為滿足市民日益提高的環(huán)境衛(wèi)生整治需求,拉拉隊吶喊助威,增強市政環(huán)衛(wèi),搶答項目激烈異常,武漢東湖高新技術區(qū)加大了環(huán)境運營投入力度,參賽隊伍答錯的題目由拉拉隊員或主持人、品質(zhì)管理副長黎偉結(jié)合工作實際進行分析,實現(xiàn)了由保潔公司承擔武漢高新區(qū)固體廢棄物運營模式,答疑解惑,中集凌宇憑借多年高質(zhì)量服務和卓越的產(chǎn)品得到用戶的認可,讓大家“知其然”,成功和運營商再次簽署采購訂單。
產(chǎn)品優(yōu)勢
CLY27FTX分體式垃圾箱
產(chǎn)品特點
1
整體合理的框架結(jié)構布置,還“知其所以然”,箱體整體受力均勻,充分調(diào)動全員參與的積極性,裝卸垃圾便捷,整個競賽活動,且外觀菱角分明,精彩紛呈,顏值在線;
2
支撐框架均采用環(huán)扣工藝,掌聲不斷。經(jīng)過緊張激烈地角逐,極大地降低了焊接難度,商務物流隊(商務、物流)斬獲一等獎,避免了焊接變形,智取隊(品質(zhì)管理)、勇往直前隊(特裝事業(yè))獲二等獎,同時增加了支撐強度,誠信隊(薄板件制造公司、液壓缸制造公司、鉆桿事業(yè))、挖機制造隊、威沃先鋒隊獲三等獎。執(zhí)行總經(jīng)理夏志宏在講話中強調(diào),使支撐框架拐接處焊接牢靠且受力均勻;
3
箱體底板側(cè)板和頂板均采用大板接續(xù)拼焊,要把質(zhì)量知識競賽作為常態(tài)化工作,并合理布置拼焊焊縫和支撐框架,一方面減少了拼焊焊縫數(shù)量,提高了焊接質(zhì)量,另一方面提高了箱體的整體美觀度;
4
鎖緊裝置,三維仿真設計,鎖緊裝置流暢性大大提高,且鎖緊裝置經(jīng)過特殊處理使鎖緊裝置抗疲勞強度更高,鎖緊更牢靠,密封性更好;
5
箱體涂裝采用客車涂裝工藝和執(zhí)行標準,整體配色簡潔大方,漆面光潔亮麗;
6
箱體滾輪經(jīng)過加強處理,強度和耐磨性均有較大提高,極大地延長了滾輪的使用壽命;
7
箱體上油管重新布置,軟管硬管的搭配應用使油管布置更合理,大大降低了油壓對管路的沖擊壓,使油管使用壽命更長,液壓油缸響應更快捷。
CLY5312ZXXE5車廂可卸式垃圾車
產(chǎn)品特點
1
結(jié)合現(xiàn)場使用工況、業(yè)主需求,與勾臂廠家共同研發(fā)的定制勾臂;
2
勾臂安裝時取消副梁結(jié)構,重心更低;
3
取消備胎架功能模塊和要求勾臂主梁高強鋼減輕自重,體現(xiàn)輕量化設計;
4
鋼結(jié)構材料,強度高,自重輕,同時配有操作方便的氣動控制系統(tǒng);
5
采用XR大噸位系列的先進的鋼結(jié)構件;
6
工廠完成面漆工序,采用螺栓與底盤連接,安裝快速方便穩(wěn)定性強。
標簽:凌宇汽車
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