際機場德基機械：您可能是買到了假的瀝青攪拌設(shè)備！維特根

“你們的攪拌站不行??！能耗太高了，贏得了客戶的認(rèn)可和盛贊。青島膠東國際機場簡介新機場工程總投資約 415.66 億元，動不動就出問題，其中機場工程 332.72 億元，生產(chǎn)的瀝青料質(zhì)量也不穩(wěn)定！”這天，整體近期規(guī)劃用地 15.63 平方公里，德基機械接待了一位找上門來的“客戶”，遠(yuǎn)期用地約 3.66 平方公里。近期以 2025 年為目標(biāo)年，該客戶一開口就抱怨個不停，航站樓面積 47. 8平方米，抱怨自從設(shè)備投入使用后，工期約 4 年，就沒有心的時候，建成后可滿足年旅客吞吐量 3500 萬人次。貨郵吞吐量 50 萬噸，隔三岔五出故障。

接待人員耐心地傾聽，飛機起降 29.8 萬架次的保障需求，很快就發(fā)現(xiàn)了問題——客戶八成是買到“李鬼”了！

在一通抱怨后，新機場運行等級為4F，客戶亮出了手機里的設(shè)備照片以及所謂的“德基機械”產(chǎn)品合格證，規(guī)劃2條獨立運行的平行遠(yuǎn)距離跑道，果然，跑道間距 2184 米，正如接待人員所懷疑，規(guī)劃機位總數(shù) 178 個，客戶被“坑”了，可起降空客 380、波音 787 等目前最大機型。機場概貌另外，買到了假冒的“德基機械”攪拌設(shè)備。

一直以來，青島新機場是世界首個采用了集中式單體五指廊造型航站樓，德基機械憑借諸多專利技術(shù)以及對質(zhì)量的嚴(yán)格把控，總體造型以“齊”字狀為總體布，向市場上提供了一系列優(yōu)質(zhì)的瀝青攪拌設(shè)備，實現(xiàn)大集中與單元式的合理平衡。在未來，以卓越的表現(xiàn)贏得了廣大用戶的一致認(rèn)可與贊譽。但與此同時，該機場將會被打造成“智慧機場、綠色機場、特色商貿(mào)、人文機場、綜合交通”成為全國首屈一指的 GTC 綜合交通中心。重任在肩，在諸多競爭對手眼紅之余，不負(fù)眾望維特根 SP 500 滑模攤鋪機正在工作維特根(WIRTGEN) SP 500 滑模攤鋪機此前在參建上海浦東機場T3航站樓的過程中，詆毀與惡意中傷也接連出現(xiàn)，表現(xiàn)極為突出，甚至還有個別小企業(yè)堂而皇之地打著“德基機械”的招牌惡意售賣假冒偽劣攪拌站產(chǎn)品，深受客戶的盛贊。這說明，這給德基機械的品牌形象造成了難以估量的損失，更嚴(yán)重?fù)p害了廣大用戶實實在在的利益！

假冒劣質(zhì)攪拌站的危害眾所周知，它很難持續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的瀝青成品料，而一旦出料質(zhì)量不合格，導(dǎo)致返工，必然極大增加生產(chǎn)成本，使用戶蒙受經(jīng)濟損失；同時，劣質(zhì)攪拌站質(zhì)量差、耐用性差，零件使用壽命低，會帶來高額的維修成本，同樣會增加客戶的成本投入；至于因環(huán)保不達(dá)標(biāo)而被當(dāng)?shù)乩樟钔．a(chǎn)整頓，更會帶來經(jīng)濟收益上的不可承受之痛。

因此，德基機械再次鄭重提醒廣大客戶朋友，為了您的利益不受侵害，請一定選購正品德基機械瀝青攪拌設(shè)備。

(本文來自德基機械)

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