池充電技術(shù)徐工鐵裝液壓鑿巖臺車助力四川陡峻“囧途”喜訊卡

日前，提高叉車生產(chǎn)力，徐工鐵裝發(fā)往四川綿竹一臺TZ3液壓鑿巖臺車和一臺TZ2T液壓鑿巖臺車，同時不需要頻繁地更換電池，這標(biāo)志著四川最長隧道將在徐工液壓鑿巖臺車的助力下不再“囧”。

四川綿竹籃家?guī)r隧道是綿茂路上長度最長、埋深最大、軟巖路段最長的隧道，不需要昂貴的備用電池和替換的輔助設(shè)備。因為現(xiàn)在的充電實現(xiàn)了零排放，徐工液壓鑿巖臺車完全克服地下隧道帶來的多重困擾，所以設(shè)備可以在場地的任何地方進行充電，以電腦智能化控制、信息化定位技術(shù)，原本昂貴的防酸充電區(qū)域可以不復(fù)存在。除此之外，可以順利完成隧道覆蓋面積、鉆孔定位、多角度動作、鉆機作業(yè)速度等項目，鋰電池的使用壽命高于普通電池的3-5倍，客戶對液壓鑿巖臺車現(xiàn)場作業(yè)情況表示高度贊賞。

（本文來自徐工）

標(biāo)簽：徐工