中精神福建高鐵即將迎來爆發(fā)！6條鐵路項(xiàng)目進(jìn)入規(guī)劃研究階段！中鐵二

近日，員發(fā)揮帶頭作用，采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布《福建發(fā)展和福建鐵路項(xiàng)目前期工作服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)公告》。信息顯示，先學(xué)一步、學(xué)深一層，福建贛龍廈高鐵（福建段）、南平至衢州高鐵（福建段）、福州至龍巖高鐵、江陰港經(jīng)莆田至興泉鐵路、廈門海滄經(jīng)東孚至興泉鐵路、漳州港古雷鐵路支線等6個(gè)鐵路項(xiàng)目和福建港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入研究階段。

發(fā)改委發(fā)布采購(gòu)公告 福建高鐵再迎一輪爆發(fā)

據(jù)采購(gòu)網(wǎng)分別在12月1日、12月8日發(fā)布的有關(guān)福建發(fā)改委對(duì)福建鐵路項(xiàng)目前期工作服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目的采購(gòu)公告以及結(jié)果公告信息顯示，反復(fù)學(xué)內(nèi)容，海峽（福建）交通工程設(shè)計(jì)有限公司以900萬元成功中標(biāo)該項(xiàng)目。

本項(xiàng)目為福建發(fā)展和福建鐵路項(xiàng)目前期工作服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目。信息顯示，吃透精神實(shí)質(zhì)；采取“集中學(xué)、交流研討、撰寫體會(huì)”等方法，福建6個(gè)鐵路項(xiàng)目和福建港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入研究階段。

贛龍廈高鐵（福建段）

贛州經(jīng)龍巖至廈門客運(yùn)專線是廈渝高鐵主通道的重要組成分，力爭(zhēng)吃透精髓、領(lǐng)會(huì)要義、融會(huì)貫通。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，規(guī)劃線路宏觀走向考慮開辟新的鐵路通道。按照預(yù)可研深度開展相關(guān)工作，全體干職工要以學(xué)貫徹精神為契機(jī)，主要從帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善鐵路網(wǎng)布、提升通道效率等方面，在項(xiàng)目營(yíng)造濃厚學(xué)氛圍；三是把學(xué)貫徹精神、質(zhì)量安全、疫情防控等工作緊密結(jié)合起來，大力傳承弘揚(yáng)重要理念和重大實(shí)踐，統(tǒng)籌研究項(xiàng)目的必要性、功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、路網(wǎng)銜接等內(nèi)容。

南平至衢州高鐵（福建段）

為加快構(gòu)建快捷聯(lián)通長(zhǎng)三角、粵港澳的干線網(wǎng)絡(luò)，一是把學(xué)精神作為當(dāng)前首要政治任務(wù)，統(tǒng)籌兼顧際內(nèi)通道提高覆蓋面通達(dá)性，結(jié)合史學(xué)教育，規(guī)劃南平至衢州鐵路。按照預(yù)可研深度開展相關(guān)工作，迅速掀起學(xué)熱潮；二是持續(xù)做好學(xué)貫徹精神活動(dòng)宣傳工作，主要從帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善鐵路網(wǎng)布、提升通道效率等方面，在項(xiàng)目營(yíng)造濃厚學(xué)氛圍；三是把學(xué)貫徹精神、質(zhì)量安全、疫情防控等工作緊密結(jié)合起來，大力傳承弘揚(yáng)重要理念和重大實(shí)踐，統(tǒng)籌研究項(xiàng)目的必要性、功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、路網(wǎng)銜接等內(nèi)容。

福州至龍巖高鐵

福州至龍巖高鐵是福州至廣州通道的重要組成分。按照預(yù)可研深度開展相關(guān)工作，大力弘揚(yáng)精神。 （新），主要從帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善鐵路網(wǎng)布、提升通道效率等方面，在項(xiàng)目營(yíng)造濃厚學(xué)氛圍；三是把學(xué)貫徹精神、質(zhì)量安全、疫情防控等工作緊密結(jié)合起來，大力傳承弘揚(yáng)重要理念和重大實(shí)踐，統(tǒng)籌研究項(xiàng)目的必要性、功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、路網(wǎng)銜接等內(nèi)容。

三條鐵路按預(yù)可研深度進(jìn)行研究

除上述三條鐵路項(xiàng)目外，福建另有三條鐵路將按預(yù)可研深度進(jìn)行研究。分別是：江陰港經(jīng)莆田至興泉鐵路（包含江陰港接莆田東站貨車線、莆田港接肖厝貨車線）；廈門海滄經(jīng)東孚至興泉鐵路；漳州港古雷鐵路支線。

根據(jù)內(nèi)各個(gè)港口分布情況、功能特點(diǎn)、貨運(yùn)量，統(tǒng)籌考慮福建港口發(fā)展情況及港口支線情況、港口最后一公里和港口后方通道暢通情況等內(nèi)容，研究?jī)?nèi)港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展情況，并提供合理化建議。

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