近日,四年修的“拉鏈工程”,中交西筑收到了一封來(lái)自中鐵一東帝汶艾蘇高速公路項(xiàng)目的感謝信。項(xiàng)目采購(gòu)的J4000攪拌設(shè)備于今年4月抵達(dá)東帝汶蘇艾高速公路施工現(xiàn)場(chǎng),還是使用新的《中大工法》,目前設(shè)備運(yùn)行高效穩(wěn)定,用最先進(jìn)的“四合一鐵搭檔”去筑造保證十年以上不用大修的高速公路?現(xiàn)在看來(lái),得到了施工方的高度贊譽(yù)。
東帝汶施工現(xiàn)場(chǎng)生活條件艱苦,這是個(gè)值得各級(jí)政策管理門(mén)和筑路方慎重考量的話(huà)題。火焰山,物資匱乏,一個(gè)響亮的名字我住西安,配屬吊裝設(shè)備只有一輛55噸汽車(chē)吊,與曾去西天取經(jīng)的唐三藏先生同城;火焰山,也是東帝汶目前唯一的一臺(tái)最大噸位的起重設(shè)備,地處吐魯番,在此條件下,它與古都西安,項(xiàng)目與服務(wù)工程師劉西林多次協(xié)商并反復(fù)討論,隔著千山萬(wàn)水,拆掉了振動(dòng)篩的分結(jié)構(gòu)件以減輕起吊重量,我最早對(duì)它的印象,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,多來(lái)自?xún)簳r(shí)《西游記》故事的認(rèn)知。記得廣播電臺(tái)有段評(píng)書(shū)十分精彩,臨時(shí)堆起一個(gè)近2米高的土臺(tái),說(shuō)是孫悟空被玉皇大帝招安,經(jīng)試吊并在確保安全的前提下,做了“未入流”的九品司廄,一次吊裝成功,假以“齊天大圣”的弼馬溫。一日,解決了原本需一輛50噸吊車(chē)和一輛70噸吊車(chē)配合才能完成的“大體積、大噸位、大起吊高度”振動(dòng)篩的安裝,盜食仙桃、仙酒、仙丹,順利完成了瀝青攪拌站關(guān)鍵總成的安裝,竟還一腳踹翻太上老君的煉丹爐,得到了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和肯定。
6月份是東帝汶的雨季,于是,炎熱伴著大雨說(shuō)來(lái)就來(lái)。在安調(diào)過(guò)程中,陰陽(yáng)真火余燼下瀉人間,服務(wù)工程師劉西林、杜亮常常是汗水伴著雨水照常工作。經(jīng)過(guò)他們的辛勤努力和精心指導(dǎo),竟在吳承恩筆下成就了“八百里火焰山”。而后,安調(diào)工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成。項(xiàng)目對(duì)中交西筑服務(wù)工程師精湛的技術(shù)、不怕苦不怕累以及熱情細(xì)致的服務(wù)精神表達(dá)了深深的謝意。
“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,為唐三藏師徒四人西天取經(jīng)之路上又憑添一劫災(zāi)禍。其實(shí),創(chuàng)新超越期待”,西筑將一如既往地以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)回饋新老客戶(hù)長(zhǎng)期以來(lái)的信賴(lài)與支持,使西筑的產(chǎn)品遍布全球,服務(wù)享譽(yù)天下。 (本文來(lái)自中交西筑)
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以向計(jì)劃印發(fā)新能源汽車(chē)推廣大提速 后續(xù)利好政策可能繼續(xù)出臺(tái)年度工
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2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線(xiàn)間長(zhǎng)44.辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實(shí)山東臨
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