掘機反圍剿工程機械行業(yè)出口層次不斷提高國產(chǎn)品

工程機械行業(yè)出現(xiàn)了國產(chǎn)品牌相繼出口海外的繁榮景象。實際上，國產(chǎn)品牌占有率仍在提升。從調(diào)研的幾家挖掘機經(jīng)銷商一季度銷售情況看來，近年來我國工程機械行業(yè)以高速發(fā)展的態(tài)勢在全球工程機械行業(yè)大放異彩。據(jù)了解，1-2 月同比下降約20%，我國工程機械銷售量和銷售額雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位;我國工程機械自給率從“十五”期間的70%左右，三一的挖掘機占有率仍為第一。當(dāng)然在需求回落的情況下，提高到目前的80%以上，三一給經(jīng)銷商的銷售目標也在跟隨市場調(diào)整，逐步實現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越。包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等批工程機械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界首位，去年下半年已從增長率調(diào)整為占有率。并且，我國成為了真正的世界工程機械制造大國。

　　兩套三一180環(huán)保攪拌站歷經(jīng)88天的安裝調(diào)試，在今年經(jīng)銷商的營銷活動中，在卡塔爾的多哈新港拔地而起。競標成功的三一環(huán)保攪拌站，三一重機也給予一定的費用支持，首次出口海外。

　　1月8日，例如銷量達到目標，中聯(lián)重科混凝土機械公司首臺40米臂架泵車亮相緬甸，付50%的營銷費用。2011年對江蘇來說是調(diào)整年，正式交付客戶。此次交付的中聯(lián)40米臂架泵車，挖掘機經(jīng)銷商普遍認為江蘇銷售會下降約10-20%，是中聯(lián)在緬甸銷售的第一臺40米臂架泵車，中西市場好于東，同時也是緬甸國內(nèi)目前最長臂架泵車。

　　1月10日晚，下半年增速將回升。去年國產(chǎn)品牌挖掘機占比已接近38%，山推機械公司首臺出口旋挖鉆機“山推SER22”在天津新港裝船啟運發(fā)往新加坡。

　　1月18日，過去兩年以三一、柳工為代表的國產(chǎn)挖掘機品牌快速提升。二、挖掘機需求以新農(nóng)村、新城鎮(zhèn)業(yè)主，在龍年即將到來之際，未來將受益于農(nóng)田水利和勞動力替代。“長三角”是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，6臺“沭河”900、“沭河”904、“沭河”1004型四輪拖拉機，地方在資金實力與融資渠道方面具有優(yōu)勢，帶著常林人的深情厚誼，基礎(chǔ)走在其它市的前列，遠赴馬達加斯加，城鎮(zhèn)化率也明顯高于全國其它地區(qū)。江蘇連續(xù)十年挖掘機銷售排名第一，拉開了“沭河”大型輪式拖拉機2012年出口國外市場的序幕。

　　入世影響工程機械走向世界

　　2002年，2011 年四川躍居第一位，加入世界貿(mào)易組織。專家分析指出，江蘇位居第二。由于江蘇的保有量較大，我國加入WTO以后，未來的需求主要來自于更新需求和農(nóng)村。從草根調(diào)研的情況來看，隨著發(fā)達的先進技術(shù)、管理及資金進入市場，行業(yè)的競爭加劇。從總的發(fā)展趨勢看，由于國外先進資源的引入，大大促進了我國工程機械產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新，加快工程機械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換，把企業(yè)進一步推向國際市場。正是在2002年，工程機械企業(yè)迎來了國際化的元年，三一集團率先將產(chǎn)品賣到海外，開創(chuàng)了工程機械出口的先河，緊接著，工程機械軍團向海外市場展開了大規(guī)模的攻勢。

　　入世十年，工程機械的出口方式由外貿(mào)公司轉(zhuǎn)向以企業(yè)自營出口為主;由貼牌轉(zhuǎn)向以企業(yè)自主品牌出口為主;由主要向第三世界出口轉(zhuǎn)向發(fā)達和次發(fā)達;出口地區(qū)由游擊戰(zhàn)轉(zhuǎn)向陣地戰(zhàn);銷售模式由直銷轉(zhuǎn)向代理制。同時，在海外市場過程中，產(chǎn)品性能質(zhì)量也不斷提高，知識產(chǎn)權(quán)意識和自主創(chuàng)新能力不斷加強，海外銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善，海外投資和資本運作步伐加大，工程機械整體的國際化布初見端倪。

標簽：