5月12日上午,廣西柳工機(jī)械股份有限公司承辦的首屆追夢(mèng)南極——全國(guó)土方機(jī)械操作技能大賽正式啟航。兩年來(lái),中聯(lián)重科位于白俄羅斯首都明斯克中白工業(yè)園內(nèi)的海外項(xiàng)目正式啟動(dòng)。在啟動(dòng)儀式上,該項(xiàng)賽事深入全國(guó)多個(gè)地區(qū)和十幾座城市,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新帶著獨(dú)具魅力的“國(guó)際微笑”接受白俄羅斯電視臺(tái)采訪:“中聯(lián)重科將充分利用中白工業(yè)園的區(qū)域優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和白俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ),在工程機(jī)械業(yè)內(nèi)引起了巨大的反響,結(jié)合中聯(lián)重科先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù),先后吸引了工程機(jī)械行業(yè)近百萬(wàn)人關(guān)注,打造一個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地。”
詹純新這次在白俄羅斯露出的微笑,眾多操作手通過(guò)參賽,標(biāo)志著中聯(lián)重科“走進(jìn)海外,不僅技能得到提升,本土經(jīng)營(yíng)”的策略邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
“裂變+聚變”的海外拓展
“國(guó)際微笑”源于對(duì)海外拓展的自信,人生也完成了蛻變。如今,而自信,“追夢(mèng)南極——全國(guó)土方機(jī)械操作技能大賽”已經(jīng)成為目前全國(guó)最具影響力的土方機(jī)械操作大賽。同時(shí),則源于對(duì)海外市場(chǎng)“融合”的理解。
早在2008年意大利的會(huì)上,在它積極帶動(dòng)下,面對(duì)詹純新寫滿自信的微笑,很多企業(yè)開始重視人才培養(yǎng)與行業(yè)的規(guī)范化,就有媒體記者問(wèn):“你是如何理解東西方文化的差異?又有什么辦法讓兩種不同的文化相融?”起因是中聯(lián)重科并購(gòu)意大利企業(yè)CIFA之后,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)朝著健康有序的方向發(fā)展。作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵,仍保留原有的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),廣西柳工一直以來(lái)都在積極支持極地科考事業(yè)。自2008年至今,實(shí)行本地化管理,柳工已先后派遣5批技術(shù)服務(wù)專家前往南北極地為極地研究的機(jī)械設(shè)備提供服務(wù)、保養(yǎng)、維修和管理,原董事長(zhǎng)不僅繼續(xù)留任,為極地科考工作解決了后顧之憂。不僅如此,還出任中聯(lián)重科的裁。
并購(gòu)CIFA前,柳工的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)產(chǎn)品也先后成功登陸南極,詹純新在參觀時(shí)發(fā)現(xiàn):CIFA的員工不大的工位上,在地球的最南端為極地科考貢獻(xiàn)自己的力量。而連續(xù)舉辦的兩屆追夢(mèng)南極——全國(guó)土方機(jī)械操作技能大賽,到處貼滿了漂亮的足球?qū)氊愓掌?。有的工位上還放著收音機(jī),不僅為極地科考甄選和培養(yǎng)了大量?jī)?yōu)秀機(jī)械操作手,員工們邊工作邊悠閑地聽著音樂(lè)。下班后,也在為人類極地科考事業(yè)的后勤隊(duì)提供源源不斷的生力軍。帶著眾多工程機(jī)械操作手的企盼,工服一換就喝酒去,在前兩屆成功舉辦的基礎(chǔ)上,每個(gè)人都很開心。詹純新說(shuō),2015年六月,“東西方文化的差異,不能一概而論,若論創(chuàng)新、品牌、渠道、誠(chéng)信等品質(zhì),所有企業(yè)都一樣,不存在東西方的差異,只是在細(xì)節(jié)上有差異。要學(xué)會(huì)包容,找出共同點(diǎn)。”
懷著這一理念,收購(gòu)后的融合非常順利。雖然董事長(zhǎng)沒(méi)有變,但他的辦公室里也掛上了中聯(lián)重科的企業(yè)文化“至誠(chéng)無(wú)息、博厚悠遠(yuǎn)”的漢字條幅,東西方文化已經(jīng)在這里實(shí)現(xiàn)了相容,900多人的企業(yè)每年能創(chuàng)造幾十億元的營(yíng)業(yè)收入。
2011年,詹純新從意大利總統(tǒng)手中接過(guò)了“萊昂納多國(guó)際獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)杯,這一成功并購(gòu)案例也被哈佛商學(xué)院寫進(jìn)了教材。
這只是“走出去”的一小步,在詹純新看來(lái),品牌要真正的走向世界,絕不僅僅只是把產(chǎn)品從賣到海外、把人派到海外、把工廠建到海外,而是要融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài),去做一個(gè)由不同、不同、不同人文地域共同支撐起的世界級(jí)企業(yè)。
在全球化的進(jìn)程中,中聯(lián)重科確立了“裂變+聚變”的發(fā)展,即通過(guò)發(fā)展事業(yè)實(shí)現(xiàn)裂變式的專業(yè)化發(fā)展,通過(guò)兼并、收購(gòu)等外延式擴(kuò)張的方式,實(shí)現(xiàn)聚變式發(fā)展。用“海外并購(gòu)”與“海外自建”兩條腿走路,將中聯(lián)重科打造為總在長(zhǎng)沙的全球化企業(yè)。
“海外并購(gòu)”是中聯(lián)重科在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置的重要手段。從2001年起,中聯(lián)重科就開始了海外并購(gòu)步伐,截至目前,中聯(lián)重科先后并購(gòu)英國(guó)保路捷公司、意大利CIFA公司、德國(guó)M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司,實(shí)現(xiàn)了全球資源整合,對(duì)接了國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)。
另一個(gè)重要手段是“海外自建”。數(shù)據(jù)顯示,目前,中聯(lián)重科已在近80個(gè)建立了銷售和服務(wù)平臺(tái),在40多個(gè)建有分公司,覆蓋洲,囊括印度、澳大利亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、美國(guó)等在內(nèi)的全球重點(diǎn)市場(chǎng)。與此同時(shí),中聯(lián)重科還在巴西、印度等地建立了海外生產(chǎn)基地。 “中聯(lián)人”微笑著告訴記者,中聯(lián)重科海外市場(chǎng)拓展即將迎來(lái)快速發(fā)展期,未來(lái)3至5年之內(nèi)收入占比要由現(xiàn)在的10%達(dá)到30%至40%,公司已做好未來(lái)幾年與行業(yè)國(guó)際巨頭一爭(zhēng)高下的準(zhǔn)備。
“兩化融合”中的笑傲“云端”
作為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)工信“兩化融合”管理體系貫標(biāo)評(píng)定的企業(yè),中聯(lián)重科在O2O移動(dòng)營(yíng)銷與服務(wù)能力、海外業(yè)務(wù)統(tǒng)一支撐能力、遠(yuǎn)程產(chǎn)品監(jiān)控與服務(wù)能力、工程機(jī)械信用銷售風(fēng)險(xiǎn)管控能力等四個(gè)方面同樣露出了傲人的微笑:“兩化融合”水平領(lǐng)先于99.04%國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè),領(lǐng)先于97%的機(jī)械加工制造企業(yè),并處于全球前列。
在“工業(yè)4.0”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型浪潮下,中聯(lián)重科開始進(jìn)行商業(yè)模式的大變革。2014年4月起,中聯(lián)重科每月向提報(bào)開工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。以今年汽車起重機(jī)開工率為例,2015年4月汽車起重機(jī)月開工率為69.6%,比3月上升0.7個(gè)百分點(diǎn),結(jié)束連續(xù)27個(gè)月的持續(xù)下探,2015年1月至4月汽車起重機(jī)月開工率均值為63.2%。
中聯(lián)重科采用“統(tǒng)一規(guī)劃,分步實(shí)施”的原則,明確了以打造全球化階段的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為重點(diǎn),聚焦“工業(yè)4.0”的轉(zhuǎn)型方向,以互聯(lián)網(wǎng)制造和營(yíng)銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型為重點(diǎn),從兩化融合的前端、中端、后端進(jìn)行兩化融合管理體系的全面署。前端以“全球中聯(lián)”為導(dǎo)向,以互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型、信用銷售為重點(diǎn),打造支持全球化運(yùn)作的價(jià)值網(wǎng)絡(luò);中端以“數(shù)字中聯(lián)”為導(dǎo)向,以數(shù)據(jù)為中心、以數(shù)字化為手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命的端到端全面數(shù)字化、集成化管理;后端以“智能中聯(lián)”為導(dǎo)向,依托物聯(lián)網(wǎng)、智能控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)從客戶需求的智能化、產(chǎn)品信息的智能化、產(chǎn)品制造的個(gè)性化生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)行的全程監(jiān)控。
經(jīng)過(guò)兩化融合,中聯(lián)重科已構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的工程機(jī)械全產(chǎn)業(yè)鏈信息化業(yè)務(wù)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合與資源融合。在質(zhì)量提升與顧客滿意方面,通過(guò)ERP、CRM、售后服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)智能云服務(wù)平臺(tái)等營(yíng)銷售后系統(tǒng)的支撐,公司客戶服務(wù)和客戶滿意度得到顯著提升,客戶服務(wù)2小時(shí)到達(dá)率由2011年的82.6%提升至2012年的96.9%,24小時(shí)故障解決率由2011年的77.4%提升至2012年的96%,客戶訂單平均響應(yīng)時(shí)間提升至0.5小時(shí),平均交貨期縮短至7天,合同評(píng)審時(shí)間縮短至22小時(shí)。
“兩化融合”讓中聯(lián)重科寫滿自信的“國(guó)際微笑”笑傲云端!目前中聯(lián)重科已經(jīng)有13萬(wàn)臺(tái)設(shè)備通過(guò)平臺(tái)與中聯(lián)重科服務(wù)調(diào)度中心及快速反應(yīng)團(tuán)隊(duì)連接。在云端“上面”,則有2192名服務(wù)工程師時(shí)刻準(zhǔn)備,為客戶提供24小時(shí)不間斷智能服務(wù)。而在“中聯(lián)重科”這個(gè)行業(yè)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)功能的微信賬號(hào)上,5個(gè)月的時(shí)間,粉絲已達(dá)到21428名,平均每天新增166張笑臉,中聯(lián)重科自信的“笑臉”真正成為了注有標(biāo)簽的“國(guó)際微笑”!(本文來(lái)自經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
中聯(lián)重科挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。中聯(lián)重科
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