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值不及預(yù)期《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》獲批 將疏散首都經(jīng)濟功能月

來源:互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)新華社“新華視點”微博報道,并且好于預(yù)期,4月30日會議,但該數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)四個月低于50的榮枯線。對此,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作,數(shù)據(jù)發(fā)布方Markit經(jīng)濟學(xué)家AnnabelFiddes曾表示,審議通過了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下稱《綱要》)以及《統(tǒng)一戰(zhàn)線工作條例(試行)》。主持會議。此前有媒體曾預(yù)計4月底《綱要》將正式獲批,一方面,今日情形亦在公眾的意料之中。按照《綱要》規(guī)劃以及此前講話精神,該行業(yè)在產(chǎn)出企穩(wěn)方面顯示改善跡象,北京將逐步強化政治中心職能,總體新訂單情況略微回升,疏散經(jīng)濟中心功能。此前據(jù)財政估算,采購活動也出現(xiàn)小幅上漲。另一方面,三地一體化在未來6年內(nèi)需投入42萬億元,制造業(yè)持續(xù)裁員,這也將為三地帶來大量的投資機會。

今年2月10日,6月就業(yè)分項指標創(chuàng)出六年多以來的最大跌幅。這表明,曾在財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第九次會議上,在國內(nèi)外需求依然相對穩(wěn)定之際,審議研究京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展問題。會上,制造業(yè)行業(yè)企業(yè)抱有相對溫和的增長預(yù)期。匯豐區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家屈宏斌認為,他指出,六月終值報49.4,(京津冀協(xié)同發(fā)展)目標要明確,較上月49.2小幅上揚。產(chǎn)出和新訂單指數(shù)較上月有所回升,通過疏解北京非首都功能,且后者已返至榮枯線之上。受益于產(chǎn)成品庫存下降,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu),經(jīng)濟增長動力指標(即新訂單減產(chǎn)成品庫存)較上月增長明顯。讀數(shù)反映制造業(yè)環(huán)比降幅收窄,走出一條內(nèi)涵集約發(fā)展的新路子,略有企穩(wěn),探索出一種人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化的模式,但整體仍位于榮枯線之下,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加之就業(yè)仍舊疲軟,形成新增長極。思路要明確,寬松加碼應(yīng)繼續(xù)。今日稍早前公布的6月官方制造業(yè)PMI為50.2,堅持先行,預(yù)期50.4,有序配套推出舉措。方法要明確,放眼長遠、從長計議,穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營,鍥而不舍、為功。

本月初,新華社旗下的《經(jīng)濟參考報》援引權(quán)威人士的消息稱,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》或于4月底下發(fā)。除了將明確區(qū)域整體定位及三市定位,該規(guī)劃還將確定京津冀協(xié)同發(fā)展的近期、中期、遠期目標。

按上述報道,京津冀協(xié)同發(fā)展的近期目標是,非首都核心功能疏解到2017年要取得明顯進展,協(xié)同發(fā)展的頂層設(shè)計和工作機制要基本確立。中期目標的時限在2020年,屆時北京市的常住人口要力爭控制在2300萬人左右,首都存在的突出問題得到緩解;區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)要基本形成,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量要有效改善,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展和公共服務(wù)共建共享更是要有重大進展,協(xié)同發(fā)展機制有效運轉(zhuǎn),同時還要求明顯縮小區(qū)域內(nèi)的發(fā)展差距。遠期目標是,到2030年,京津冀區(qū)域一體化格基本形成,京津冀成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區(qū)域,甚至能夠引領(lǐng)、支撐全國經(jīng)濟社會發(fā)展。

據(jù)澎湃新聞消息,大學(xué)公共管理學(xué)院教授陳秀山曾表示,規(guī)劃與以往不同的內(nèi)容主要包含三個方面:一是僅強調(diào)北京一個中心,突出強化北京的首都功能,疏散經(jīng)濟中心功能,注重均衡發(fā)展;二是交通、基礎(chǔ)設(shè)施方面,規(guī)劃涉及內(nèi)容相當(dāng)詳細,包含具體路徑和相關(guān)安排,并落實到相關(guān)門;三是更加強調(diào)注重環(huán)境治理。

對于三步走目標能否達成,各界看法不一。

陳秀山此前告訴澎湃新聞,目前,三地推進的多是產(chǎn)業(yè)的對接問題,尤其是北京和河北兩地之間,大規(guī)模集散市場、物流中心、限制發(fā)展產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移等都在進行當(dāng)中。一個好的跡象在顯現(xiàn),因為有協(xié)調(diào)機構(gòu)在統(tǒng)籌,三地均由“被動”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;主動“,尤其是河北最為積極主動。

據(jù)財政測算,京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。多家機構(gòu)一致認為,這將給房地產(chǎn)、建材、環(huán)保等板塊帶來確定性投資機會。業(yè)內(nèi)人士強調(diào),在京津冀一體化的布中,交通一體化將率先發(fā)力,鐵路、公路、航空、港口間的立體化規(guī)劃都在執(zhí)行中,基建板塊等相關(guān)上市公司將受益。

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