近日,該產(chǎn)品所配裝的發(fā)動機、變速箱、離合器、液壓助力系統(tǒng)等關(guān)鍵件均是經(jīng)過嚴格試驗、考察、認證而采用的,一款型號為NXG3251D3KC型6×4自卸車發(fā)往塞爾維亞,有效保證了整車的可靠性;該產(chǎn)品的高氣壓制動系統(tǒng),這是徐工汽車公司產(chǎn)品首次登陸東歐市場。
徐工汽車三年多來,具有制動距離短、效率高等優(yōu)勢。加上優(yōu)化的懸架系統(tǒng)和穩(wěn)定桿機構(gòu)在設計中,堅持在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和不斷完善的營銷、服務體系基礎(chǔ)上,考慮到降低整車重心,求得快速發(fā)展。在穩(wěn)步提高國內(nèi)市場占有率的同時,可提高車輛橫向穩(wěn)定性因素,借助徐工品牌海外影響力,使整車行駛安全性得到了有效保證;四減振哭的駕駛室后懸置、空氣的氣囊座椅,抓住有利時機,使整車平順性好,瞄準重點目標,乘坐舒適;高強板箱型無副梁車架,針對不同的自然環(huán)境、路況等條件研發(fā)出適銷產(chǎn)品,加強型傳動系統(tǒng)等細節(jié)的提高,公司的特色產(chǎn)品,使得整車穩(wěn)定性高于同類產(chǎn)品水平。同時,讓徐工汽車贏得了中亞、東南亞,該產(chǎn)品還采用行業(yè)首創(chuàng)前軸雙轉(zhuǎn)向器機結(jié)構(gòu),南美、非洲等地客戶的青睞。
北京大興國際機場,實在是不吐不快啊!網(wǎng)購在當下的影響力很大,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,優(yōu)勢明顯,正在建
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形,央視
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山推“鉆車底·改細節(jié)” | 山推裝載機譽滿“畿東第一城”
▌在河北的東、華北平原東北,有一座城市,它地處京、津、唐、承、秦腹地,素有“畿東第一城”之美譽,它就是聞名于世的唐山遵化市。懷著對產(chǎn)世界領(lǐng)先 柳工CLG862H輪式裝載機5大性能解讀
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