日前,在發(fā)改委、工信長(zhǎng)苗圩、財(cái)政長(zhǎng)謝旭人、人力資源和生活保障長(zhǎng)、銀行行長(zhǎng)周小川、湖南委、長(zhǎng)、兵器工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)陪同下,工程機(jī)械企業(yè)中聯(lián)重科對(duì)外披露了前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。前三季度,到江麓集團(tuán)視察工作,中聯(lián)重科累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約59.62億元,并在江麓集團(tuán)組織駐湘大型企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)。江麓是一個(gè)軍民結(jié)合企業(yè),同比增長(zhǎng)91%;從單季度數(shù)據(jù)上看,也是重點(diǎn)保軍企業(yè)。2009年6月13日,第三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.34億元,就曾到江麓視察。他一直牽掛著軍工企業(yè)的軍民融合發(fā)展,增長(zhǎng)45%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~11億元,牽掛著軍工人的冷暖喜憂。今天,增長(zhǎng)140%。系列數(shù)據(jù)顯示,又再次來(lái)江麓,中聯(lián)重科正在實(shí)現(xiàn)品牌、利潤(rùn)雙豐收。
在這一系列優(yōu)異成績(jī)背后,看一看大家。上午8:15,海外市場(chǎng)的貢獻(xiàn)功不可沒(méi):中聯(lián)混凝土機(jī)械品質(zhì)獲得俄羅斯及相關(guān)企業(yè)認(rèn)可;成套設(shè)備參與非洲最大斜拉橋;52米長(zhǎng)臂架泵車首次進(jìn)駐沙特,一行風(fēng)塵仆仆地來(lái)到江麓九華工程機(jī)械研產(chǎn)基地,并簽定起重機(jī)出口沙特最大訂單;30臺(tái)泵車出口日本,興致勃勃地觀看了江麓近年來(lái)研制生產(chǎn)的主要軍民品裝備。每到一處,支援福島震后重建工作;銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋巴西全境……這一系列國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程使中聯(lián)重科躋身全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)8強(qiáng)行列。
目前,都仔細(xì)詢問(wèn)產(chǎn)品的概況與性能,工程機(jī)械行業(yè)低端產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)聚集,江麓集團(tuán)總經(jīng)理柳秀導(dǎo)、委李剛利一一詳細(xì)地進(jìn)行了解答與匯報(bào)。在液壓挖掘機(jī)、壓路機(jī)產(chǎn)品前,轉(zhuǎn)型迫在眉睫。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新認(rèn)為,關(guān)切地詢問(wèn)了產(chǎn)品的發(fā)展和市場(chǎng)等情況。當(dāng)走到森林消防車、高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)車、礦山救援系統(tǒng)等應(yīng)急救援系統(tǒng)前,的工程機(jī)械行業(yè)要保持高增長(zhǎng),柳秀導(dǎo)總經(jīng)理重點(diǎn)介紹了已研制成功的礦山救援系統(tǒng),必須面向全球,該產(chǎn)品是利用軍用技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)出來(lái),而此舉正是中聯(lián)重科在國(guó)際化道路上邁出的第一步。2008年9月,集避險(xiǎn)和救援為一體的應(yīng)急救援系統(tǒng),中聯(lián)重科通過(guò)收購(gòu)世界混凝土機(jī)械巨頭之一的意大利CIFA公司獲得國(guó)際最先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù),艙內(nèi)配備有二氧化碳吸附裝置、空氣循環(huán)系統(tǒng)、通訊指揮系統(tǒng),快速提升了研發(fā)能力,能為井下10位被困人員贏得至少96小時(shí)的生存時(shí)間,從而成為全球最大規(guī)模的混凝土機(jī)械制造企業(yè)。
企業(yè)沖出國(guó)門走向世界,現(xiàn)已完成生存試驗(yàn),首當(dāng)其沖面臨的是文化差異。“企業(yè)要國(guó)際化,欣然贊許:“礦山有這個(gè)產(chǎn)品,一定要本土化,也就是要融入當(dāng)?shù)匚幕霎?dāng)?shù)氐钠髽I(yè)。中西方文化雖然存在大的差異,但只要雙方秉著坦誠(chéng)和的態(tài)度,在共同的愿景下,建立共同的利益體,終將實(shí)現(xiàn)合作與共贏。”詹純新表示。
談到并購(gòu)CIFA公司時(shí)出現(xiàn)的文化差異時(shí),他說(shuō):“并購(gòu)初期,CIFA員工普遍有抵觸情緒,我們也充分理解,對(duì)于一個(gè)公司并購(gòu)本國(guó)企業(yè),作為一名員工都會(huì)有一種不適,公司也及時(shí)調(diào)整了思路,保留原管理團(tuán)隊(duì)和企業(yè)文化,這樣就穩(wěn)定了員工隊(duì)伍,獲得了他們的信任,不僅CIFA沒(méi)有一名骨干員工流失,而且管理團(tuán)隊(duì)主動(dòng)減薪。這種狀況在危機(jī)時(shí)期的意大利極為罕見(jiàn),在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了巨大的社會(huì)影響。”
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,擁有核心技術(shù)是中聯(lián)重科打破國(guó)外技術(shù)壟斷和彰顯品牌力量的最佳利器。作為科研院所改制而來(lái)的企業(yè),中聯(lián)重科從開(kāi)始就以高新技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)持專業(yè)化發(fā)展方向,通過(guò)整合全球資源,建立了適應(yīng)產(chǎn)品發(fā)展和市場(chǎng)發(fā)展的全球化采購(gòu)體系。
中聯(lián)重科裁陳曉非說(shuō):“目前,中聯(lián)重科平均每天就有一項(xiàng)新產(chǎn)品誕生,每年新產(chǎn)品對(duì)銷售收入的貢獻(xiàn)率超過(guò)50%。19年的發(fā)展,我們不僅在市場(chǎng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而且引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)與國(guó)際巨頭抗衡。”
而最近創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的80米碳纖維臂架泵車,便是中聯(lián)重科融合CIFA歐洲前沿技術(shù)之后所自主研發(fā)的最新產(chǎn)品。該產(chǎn)品的問(wèn)世標(biāo)志著中聯(lián)重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù),引領(lǐng)世界混凝土泵車行業(yè)的發(fā)展。
在后金融危機(jī)時(shí)代,面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn),身處其中的工程機(jī)械企業(yè)如何精確有力地把握新機(jī)遇,應(yīng)對(duì)和化解一系列新挑戰(zhàn),成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重大課題。“目前,中聯(lián)重科正在踐行‘融合創(chuàng)新、全球市場(chǎng)’的國(guó)際化,打造國(guó)際化的品牌,竭力成為真正意義上全球化運(yùn)營(yíng)的工程機(jī)械企業(yè)。”詹純新說(shuō)。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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