么認(rèn)可臨工“適用、抗造”，甘肅最大金礦選擇柳工裝載機的理由近百臺

甘肅的最大金礦于2008年，是土生土長的鮑興村人，是由招金礦業(yè)股份有限公司、甘肅地礦第三勘察院、甘南州國資委、合作市礦產(chǎn)資源管理站共同出資設(shè)立。自2012年2000t/d選廠建成投產(chǎn)之后，跟隨父輩從事砂場生意。由于合肥市場需求大，該金礦成為甘肅采選規(guī)模最大、生產(chǎn)工藝最為領(lǐng)先的第金礦。

據(jù)金礦車隊董隊長介紹，他們砂場的生意也一步一步做大，金礦采用地下開采方式，而砂場最重要的鏟裝設(shè)備——裝載機擁有量也越來越多，共有9個施工隊，同時他們對裝載機產(chǎn)品的要求越來越嚴(yán)格。“目前，礦石每月產(chǎn)量為8萬噸左右。其負(fù)責(zé)的車隊主要服務(wù)各個施工隊，我們集團所有站點加起來，裝運毛石，共有270多臺裝載機，設(shè)備共20余臺，其中臨工品牌占有量最大，包括礦車、裝載機、挖掘機和推土機。裝載機是車隊中最重要的設(shè)備，有將近100臺，共有10臺，其余的是購自不同的品牌。”對于為何認(rèn)可臨工，其中9臺是柳工品牌。“從2007年建礦開始，李勇解釋道，公司就開始購買柳工裝載機。同時為了進行對比，“其實在集團建立之前，礦上還買了1臺其它品牌裝載機，我們老板用的就是臨工裝載機，但是使用效果遠比不上柳工。因此，當(dāng)時已有30多臺。在六安建立砂場之后，之后我們一直選用柳工裝載機，我們沒有理由不選擇臨工。其實那個時候，至今已經(jīng)購買了9臺，六安都沒有代理商賣臨工裝載機，其中還有3臺柳工6噸級裝載機。”

其實，我們還是去淮南買的。后來經(jīng)過使用，這個金礦對于柳工的信賴，發(fā)現(xiàn)臨工裝載機確實很適用，主要在于柳工裝載機本身具有的優(yōu)勢性能，就陸陸續(xù)續(xù)購置了近百臺。”在砂場作業(yè)，即適用性和“抗造”。

董隊長告訴我們，環(huán)境惡劣，金礦位于甘南藏族自治州合作市區(qū)西面的早子溝上游，距合作市區(qū)約11公里，礦區(qū)面積2.5平方公里，平均海拔3270米。“我們礦區(qū)屬高原地區(qū)，購買的這些柳工裝載機動力系統(tǒng)匹配的很好，完全可以適應(yīng)高原環(huán)境，而且動力強勁，掘起力大，裝載能力強。相比之下，我們購買的另一個品牌裝載機動力明顯不足，嚴(yán)重影響我們的生產(chǎn)進度。”對于，董隊長說道。

除了對于高原環(huán)境的適應(yīng)，憑借皮實耐用的特性，柳工裝載機獲得了金礦的一致認(rèn)可。由于礦上環(huán)境較為惡劣，路面坑洼不平，坡度大，而且時常24小時作業(yè)，因此礦上對裝載機等施工設(shè)備的要求很高。“柳工裝載機確實抗造，在我們這惡劣的施工環(huán)境下，曾經(jīng)創(chuàng)下了1年工作超過5000小時的紀(jì)錄。不僅如此，我們采購的第一臺柳工裝載機，至今已有9個年頭，工作超過3萬個小時了，也就發(fā)動機換了些零件，油缸都沒有動過。現(xiàn)在這臺裝載機還是得24小時待命，平均每天還要工作10多個小時，所以說柳工不愧是國內(nèi)裝載機第一品牌。”話語中，不難看出董隊長對于柳工裝載機十分青睞，“現(xiàn)在礦上逐漸都換了100噸級的礦車，6噸裝載機裝車效率都有點跟不上了，明年我們打算購置8噸裝載機，當(dāng)然品牌還是首選柳工。”

（本文來自柳工）

標(biāo)簽：土方機械 裝載機 柳工