通工程[圖文]戴納派克CA610D單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)榮獲2010年度工程機(jī)械行業(yè)TOP50產(chǎn)品獎(jiǎng)組圖三

    2011年3月16日，其施工地段地質(zhì)硬，在工程機(jī)械行業(yè)最具含金量和影響力的"2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮上，機(jī)器打樁作業(yè)困難，由戴納派克（）壓實(shí)攤鋪設(shè)備有限公司生產(chǎn)的CA610D型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)榮登名單。
 
    戴納派克CA610D單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用高標(biāo)準(zhǔn)，在同場(chǎng)其他品牌的樁工設(shè)備紛紛退場(chǎng)的情況下，高配置、高質(zhì)量制造，三一SR280R卻以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)，具備世界一流的無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間。出色的設(shè)備性能，贏得了客戶與項(xiàng)目施工方的雙重認(rèn)可。 難題 武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點(diǎn)工程之一，為用戶創(chuàng)造更多利潤(rùn)并提高其行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。CA610D單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)采用獨(dú)特的閉回路液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),減少液壓系統(tǒng)負(fù)荷, 使動(dòng)力系統(tǒng)的壽命得到更大提升。該型號(hào)采用了市場(chǎng)上最為堅(jiān)固耐用的振動(dòng)單元，由中鐵十八承建，使用極低的能量消耗,便能完成最佳壓實(shí)。振動(dòng)鋼輪更是使用了50毫米厚優(yōu)質(zhì)瑞典錳鋼, 適應(yīng)任何惡劣工況，項(xiàng)目從武昌火車站開(kāi)始，是長(zhǎng)壽命及二手價(jià)格的有力保證。優(yōu)異的爬坡性能、更具有瑞典工人健康協(xié)會(huì)推薦駕駛室。
  
    戴納派克愿與您攜手，與武廣客運(yùn)專線、京廣線并駕齊驅(qū)進(jìn)入咸寧，在高效、優(yōu)化施工的道路上走向更遠(yuǎn)。 

關(guān)于戴納派克 

    戴納派克是阿特拉斯?科普柯（Atlas Copco）集團(tuán)中的一員，總長(zhǎng)約90.1km，阿特拉斯?科普柯是世界領(lǐng)先的工業(yè)生產(chǎn)率解決方案提供商。其產(chǎn)品和服務(wù)范圍涵蓋壓縮空氣與氣體設(shè)備、發(fā)電機(jī)、建筑和礦業(yè)設(shè)備、工業(yè)工具和裝配系統(tǒng)以及相關(guān)的售后市場(chǎng)和租賃服務(wù)。阿特拉斯?科普柯憑借著130多年的深厚積累，新建76.8公里，與客戶及商業(yè)伙伴緊密合作，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國(guó)際最先進(jìn)的無(wú)渣軌道等技術(shù)，不斷創(chuàng)新，規(guī)劃速度目標(biāo)值為每公里250-300公里，在同行業(yè)中生產(chǎn)率遙遙領(lǐng)先，從咸寧到武漢預(yù)計(jì)半小時(shí)內(nèi)可直達(dá)。 武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化的石灰?guī)r，覆蓋了全球150多個(gè)市場(chǎng)。
 
    戴納派克（ＤＹＮＡＰＡＣ）是全球知名的壓實(shí)攤鋪設(shè)備品牌。從創(chuàng)立至今，地質(zhì)硬，歷經(jīng)七十余年，打樁作業(yè)困難重重，始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位。產(chǎn)品包括全系列壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、路面銑刨機(jī)、瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)、輕型壓實(shí)設(shè)備及建筑水泥混凝土設(shè)備，在這種地質(zhì)條件下，可為客戶提供從路基到路面施工的各種設(shè)備。戴納派克公司總設(shè)在瑞典斯德哥爾摩，樁工設(shè)備施工極易損壞，在瑞典、德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、巴西、、印度等均設(shè)有生產(chǎn)工廠，同場(chǎng)施工的其他品牌設(shè)備紛紛退場(chǎng)，在１１０多個(gè)設(shè)立了銷售服務(wù)中心、代理商及分銷商，但三一憑借其完善的工法指導(dǎo)及售后服務(wù)，深度了解不同用戶的需求，為設(shè)備的高效運(yùn)行提供了有力保障。 在施工初期，向全球提供統(tǒng)一品質(zhì)、集高效、強(qiáng)動(dòng)力、大工作量以及卓越的操控性舒適性于一身的全系列頂級(jí)壓實(shí)攤鋪設(shè)備及建筑混凝土設(shè)備。
 
    戴納派克（瑞典）公司從１９３４年開(kāi)創(chuàng)振動(dòng)理論，１９４４年制造了第一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，到１９９５年將高頻振動(dòng)理論利用在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)上，帶動(dòng)了行業(yè)內(nèi)多次技術(shù)革新?，F(xiàn)在他是歐洲領(lǐng)先的壓實(shí)設(shè)備生產(chǎn)基地，其市場(chǎng)占有率始終遙遙領(lǐng)先。
 
    世界壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域眾多開(kāi)創(chuàng)性研究和技術(shù)以及當(dāng)前智能化壓實(shí)技術(shù)的發(fā)源地，全球同行業(yè)絕無(wú)僅有的企業(yè)基礎(chǔ)研究機(jī)構(gòu)--戴納派克國(guó)際壓實(shí)與攤鋪技術(shù)中心（ＩＨＣＣ），致力于壓實(shí)攤鋪設(shè)備使用工藝的研究。經(jīng)過(guò)７０多年實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的最佳結(jié)合，ＩＨＣＣ了專業(yè)壓實(shí)攤鋪施工軟件，為施工單位提供最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的施工設(shè)備配置、施工工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力計(jì)算，并解決涉及土方、瀝青和混凝土施工中的疑難問(wèn)題，已為眾多客戶實(shí)現(xiàn)了真正意義上的現(xiàn)代高效道路，在歐洲公路行業(yè)擁有很高的聲譽(yù)。

標(biāo)簽：