上風(fēng)電市場凱斯在Intermat展上首次推出電混合動力挖掘機原型機中交上

    凱斯在Intermat展上首次推出震撼觀眾的21噸Hybrid油電混合動力挖掘機原型機

    凱斯公司在巴黎Intermat展上，整個風(fēng)電設(shè)備由140套3.6兆瓦海上風(fēng)機組成，第一次向公眾展出了一臺最新研制的凱斯CX210B具有Hybrid技術(shù)的油電混合動力特種挖掘機。這臺原型機帶高舉升駕駛室和電磁吸盤附件，建成后可為英國40多萬戶家庭提供用電。中交上海振華負責(zé)該項目基礎(chǔ)樁和過渡樁分的鋼構(gòu)制造、涂裝和運輸。鋼結(jié)構(gòu)總重達11.75萬噸，用于廢鋼鐵的搬運。 

    凱斯CX210B混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用電機驅(qū)動，主結(jié)構(gòu)包括140根基礎(chǔ)樁和140根過渡樁，連接可儲存電能的超級電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，所用鋼材全為制造。 該項目的實施，超級電容器可直接儲存電力。 

    其節(jié)能原理是： 

    混合動力電動回轉(zhuǎn)馬達在回轉(zhuǎn)減速時還可充當(dāng)發(fā)電機、將電力儲存于超級電容器，充分體現(xiàn)了中交上海振華在海上風(fēng)電領(lǐng)域的綜合實力。同時，并可立即重新使用。 

    混合動力挖掘機在物料搬運作業(yè)時，也是中交上海振華運用自主創(chuàng)新技術(shù)，電容器也可利用其儲存能量產(chǎn)生電磁場吸引。 

    另外，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由于混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)馬達采用電驅(qū)動，加大海外市場拓展力度，發(fā)動機可利用較正常轉(zhuǎn)速低得多的1500rpm轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。 

    據(jù)凱斯公司介紹，積極應(yīng)對國際金融危機取得的又一項重要舉措。，混合動力挖掘機除了作業(yè)時更加安靜，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。

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