一步一個腳印 徐工消防車產業(yè)再鑄輝煌

2013年5月7日至9日，徐工集團率領8款國際級新品消防車震撼出征第十五屆國際消防設備技術交流展覽會。展會現(xiàn)場，徐工消防車參展的8款產品以的科技含量，最完備的參展型譜及超大的參展規(guī)模，完美蛻變?yōu)橄儡嚦商自O備供應商，這標志著徐工消防車產業(yè)全面拓展，正式步入全面發(fā)展的新軌道。

壯觀的消防展全景圖

徐工消防車與玲瓏塔交相輝映

徐工消防新品JP20B1

實際操作三維仿真設備，如親臨現(xiàn)場

創(chuàng)立至今不足20年的徐工消防車產業(yè)，一直秉承著徐工集團擔大任、行大道、成大器的發(fā)展理念，從首臺亞洲第一高登高平臺消防車，到全球舉高噴射消防車，從連續(xù)四次刷新亞洲舉高類消防車，到成功摘取世界第一高、世界第二高舉高噴射消防車的桂冠，徐工消防一步一個腳印，實現(xiàn)了“產業(yè)報國、發(fā)展造福”的企業(yè)抱負，最終完美綻放。

站在巨人肩膀上不斷成長的徐工消防

1995年，徐工集團瞄準加快城市，各地高層建筑激增，對現(xiàn)代化、高科技、高性能的消防安全裝備需求增加的新形勢，著手研制系列高空消防產品。設計從一開始就立足高起點，直接盯住國際先進水平，力圖設計制造出適合國情，能夠和進口產品相抗衡的科技含量高、產品性能安全穩(wěn)定的系列高空消防產品。

事實上，在1995年前后，我國各類消防車僅了40m以下的少數(shù)幾個品種，而且功能單一，不能滿足緊急救援和迅速滅火的要求。而40m以上的舉高消防設備基本上都依賴進口，然而進口消防車多以救援為主要目的，滅火功能則由水罐車、舉高噴射車等消防車共同承擔，很難適應我國的國情。

同年，公安消防擬訂了“九五”科技攻關項目，經過對我國機械行業(yè)的十幾家大型企業(yè)的綜合考察，最終把做精消防車產業(yè)，用“裝備，裝備”的使命交給了徐工。“選中了我們，是因為我們擁有臂架類機械制造的成熟核心技術。”消防車總裝分廠職工王偉非常自信。這位在徐工干了20余年裝配工作的老職工，回憶時頗有感觸，因為過去他主要從事汽車起重機的總裝工作。

徐工組建消防車分廠時，在全場挑選了電、焊、鉚、鉗等工種中最精干、專業(yè)素養(yǎng)的職工。拿到技術圖紙后，分廠組織全員消化學，并邀請技術專家講解演示，僅一個多月，消防車分廠員工就進入了工作狀態(tài)。畢竟，舉高類消防車與汽車起重機有太多的相似之處：產品上裝均為全回轉式，轉臺、臂架結構形式類同，底盤雖配置的是進口或國產底盤，但副車架和支腿系統(tǒng)的結構形式與汽車起重機非常相似，汽車起重機的加工設備以及工裝模具，大多能為消防車所共用。此后，徐工消防車又完成了所有服務操作、培訓規(guī)范，同時還開設了24小時服務熱線。

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