2013年5月7日至9日,徐工集團率領(lǐng)8款國際級新品消防車震撼出征第十五屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會。展會現(xiàn)場,徐工消防車參展的8款產(chǎn)品以的科技含量,最完備的參展型譜及超大的參展規(guī)模,完美蛻變?yōu)橄儡嚦商自O(shè)備供應(yīng)商,這標(biāo)志著徐工消防車產(chǎn)業(yè)全面拓展,正式步入全面發(fā)展的新軌道。
壯觀的消防展全景圖
徐工消防車與玲瓏塔交相輝映
徐工消防新品JP20B1
實際操作三維仿真設(shè)備,如親臨現(xiàn)場
創(chuàng)立至今不足20年的徐工消防車產(chǎn)業(yè),一直秉承著徐工集團擔(dān)大任、行大道、成大器的發(fā)展理念,從首臺亞洲第一高登高平臺消防車,到全球舉高噴射消防車,從連續(xù)四次刷新亞洲舉高類消防車,到成功摘取世界第一高、世界第二高舉高噴射消防車的桂冠,徐工消防一步一個腳印,實現(xiàn)了“產(chǎn)業(yè)報國、發(fā)展造福”的企業(yè)抱負,最終完美綻放。
站在巨人肩膀上不斷成長的徐工消防
1995年,徐工集團瞄準(zhǔn)加快城市,各地高層建筑激增,對現(xiàn)代化、高科技、高性能的消防安全裝備需求增加的新形勢,著手研制系列高空消防產(chǎn)品。設(shè)計從一開始就立足高起點,直接盯住國際先進水平,力圖設(shè)計制造出適合國情,能夠和進口產(chǎn)品相抗衡的科技含量高、產(chǎn)品性能安全穩(wěn)定的系列高空消防產(chǎn)品。
事實上,在1995年前后,我國各類消防車僅了40m以下的少數(shù)幾個品種,而且功能單一,不能滿足緊急救援和迅速滅火的要求。而40m以上的舉高消防設(shè)備基本上都依賴進口,然而進口消防車多以救援為主要目的,滅火功能則由水罐車、舉高噴射車等消防車共同承擔(dān),很難適應(yīng)我國的國情。
同年,公安消防擬訂了“九五”科技攻關(guān)項目,經(jīng)過對我國機械行業(yè)的十幾家大型企業(yè)的綜合考察,最終把做精消防車產(chǎn)業(yè),用“裝備,裝備”的使命交給了徐工。“選中了我們,是因為我們擁有臂架類機械制造的成熟核心技術(shù)。”消防車總裝分廠職工王偉非常自信。這位在徐工干了20余年裝配工作的老職工,回憶時頗有感觸,因為過去他主要從事汽車起重機的總裝工作。
徐工組建消防車分廠時,在全場挑選了電、焊、鉚、鉗等工種中最精干、專業(yè)素養(yǎng)的職工。拿到技術(shù)圖紙后,分廠組織全員消化學(xué),并邀請技術(shù)專家講解演示,僅一個多月,消防車分廠員工就進入了工作狀態(tài)。畢竟,舉高類消防車與汽車起重機有太多的相似之處:產(chǎn)品上裝均為全回轉(zhuǎn)式,轉(zhuǎn)臺、臂架結(jié)構(gòu)形式類同,底盤雖配置的是進口或國產(chǎn)底盤,但副車架和支腿系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式與汽車起重機非常相似,汽車起重機的加工設(shè)備以及工裝模具,大多能為消防車所共用。此后,徐工消防車又完成了所有服務(wù)操作、培訓(xùn)規(guī)范,同時還開設(shè)了24小時服務(wù)熱線。
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