新華社信息北京9月21日電 燃油稅將出臺的消息再次傳來。財(cái)政稅政司司長史耀斌本月初表示,將進(jìn)一步完善燃油稅方案,燃油稅將擇機(jī)出臺。同時,知情人士指出,按照有關(guān)方案的設(shè)計(jì),今后對汽油、柴油開征燃油稅之后,養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等多項(xiàng)行政收費(fèi)將同時停收。
目前,汽車的飛速發(fā)展對于能源的需求帶來了新的挑戰(zhàn),如果再不采取措施,改善和提高汽車產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性,大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車,后果不堪設(shè)想。盡管燃油稅多次難產(chǎn),但業(yè)內(nèi)一直呼聲不減,實(shí)施燃油稅后,多用油多繳稅,實(shí)現(xiàn)公平原則,引導(dǎo)公眾節(jié)能,也可抑制公路亂收費(fèi)。據(jù)史耀斌透露,接下來,將出臺系列稅收政策,促進(jìn)節(jié)能和環(huán)保型汽車發(fā)展。比如,為了配合實(shí)施的有關(guān)燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn),針對我國目前還有一些汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品油耗不達(dá)標(biāo)的問題,抓緊研究制定對油耗未達(dá)標(biāo)汽車產(chǎn)品實(shí)行懲罰性稅收的政策方案。
其次,開征環(huán)境稅。環(huán)境稅不僅僅是針對汽車的,它是針對整個環(huán)境保護(hù)所開征的一種稅,根據(jù)各種產(chǎn)品和各種消費(fèi)行為對環(huán)境產(chǎn)生不同影響分別制定不同的稅收政策。
多方信息顯示,環(huán)境稅已經(jīng)擺上議事日程,印發(fā)的《節(jié)能減排綜合性工作方案》中已明確提出要研究建立環(huán)境稅。業(yè)內(nèi)人士表示,稅收政策的調(diào)整,對于一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是個非常敏感的信號,也是宏觀調(diào)控的重要工具之一。
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