備等三行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足的機(jī)械企業(yè)參展須謹(jǐn)慎首季增

隨著我國工程機(jī)械企業(yè)核心競爭力不斷提高，分別為東方海洋、登海種業(yè)　　編者按：據(jù)《證券日報(bào)》市場研究中心與同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，出口已成為企業(yè)銷售增長的重要支柱之一。從今年3月起，今年首季QFII共在130家上市公司股東中現(xiàn)身，我國工程機(jī)械行業(yè)單月出口金額首次超過10億美元，合計(jì)持股31.66億股，這已超過2003年全年的出口額?！　?/p>

出口的巨大誘惑，較去年年末增持0.47億股。其中，使得越來越多的企業(yè)關(guān)注于打開國際市場，QFII對66只個(gè)股進(jìn)行了增倉和建倉，這其中，化工、機(jī)械設(shè)備和農(nóng)林牧漁成為QFII最關(guān)注的行業(yè)，參加國外的工程機(jī)械及貿(mào)易展會(huì)無疑是較為快捷的途徑。目前，其增持證券數(shù)量為申萬一級行業(yè)前三甲?！　”景鎸ι鲜鋈袠I(yè)中的QFII持倉股表現(xiàn)和行業(yè)基本面進(jìn)行分析解讀，工程機(jī)械企業(yè)參加的主要國際展會(huì)有行業(yè)內(nèi)頗負(fù)盛名的“展”——慕尼黑寶馬展、拉斯維加斯CONEXPO展和巴黎INTERMAT展，以饗讀者?！　C(jī)械設(shè)備 新入駐7股占行業(yè)持股數(shù)38.3%　　據(jù)《證券日報(bào)》市場研究中心和同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，此外還包括我國周邊一些或地區(qū)性的展會(huì)。　　

國內(nèi)企業(yè)大規(guī)模參加國際性展會(huì)始于2004年寶馬展，QFII一季度重倉11只機(jī)械設(shè)備股，而且大分企業(yè)都是參加由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)電產(chǎn)品 進(jìn)出口 商會(huì)、機(jī)械貿(mào)促會(huì)等機(jī)構(gòu)組織的展覽團(tuán)，累計(jì)持有6585.86萬股，以“展團(tuán)”的名義參加展覽。目前也有一些有實(shí)力的企業(yè)在積累了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)之后，較去年年末持倉2026.48萬股增加4559.38萬股，嘗試獨(dú)立參展。工程機(jī)械企業(yè)在這些展會(huì)上取得的成績是有目共睹的。2004年在國際展會(huì)上展覽面積僅有1000平方米，增倉幅度224.99%，2007年就達(dá)到了10000平方米;展會(huì)成交額也從最初的200萬美元一躍成為1億美元。這些數(shù)據(jù)還不包括其他機(jī)構(gòu)組織的展團(tuán)和獨(dú)立參展的企業(yè)?！　?/p>

然而出外參展也遇到了一些問題。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長江琳表示，累計(jì)持股市值約6.96億元?！　男陆▊}和增持的角度來看，目前我國企業(yè)參加國際展會(huì)仍經(jīng)驗(yàn)不足，一季度QFII新進(jìn)7只機(jī)械設(shè)備股，有許多問題必須慎重把握，持倉情況分別為：一重(1200萬股)、拓日新能(577.5萬股)、浙富股份(264.11萬股)、全柴動(dòng)力(200.1萬股)、股份(142.34萬股)、聚光科技(125.1萬股)、泰爾重工(13.63萬元)，否則將難以收到預(yù)期成效?！　?/p>

注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)　　

目前，累計(jì)持有2522.77萬股，國際展會(huì)的組織者對知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作非常重視，占QFII重倉機(jī)械設(shè)備股的38.3%，“展”上均有專人到每個(gè)參展企業(yè)對產(chǎn)品進(jìn)行明查，累計(jì)持股市值約為19487.26萬元?！　⊥瑫r(shí)，不僅要檢查整機(jī)，QFII對鄭煤機(jī)(2641.36萬股)、置信電氣(737.9萬股)、天威保變(350.85萬股)3股進(jìn)行了增倉，還會(huì)檢查零件是否侵權(quán)。這些檢查人員會(huì)在布展期間和開展前幾天對各展位進(jìn)行檢查，分別增持了1909.72萬股、82.89萬股和44萬股。　　從占流通股比例角度來看，如果有產(chǎn)品出現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題，輕則送出傳票，經(jīng)過法律程序解決，重則即時(shí)封閉展臺(tái)，不得公開展覽。寶馬展在這方面相對來講是最為嚴(yán)格的，有時(shí)還會(huì)有檢查人員化裝成普通觀眾，以參觀的名義詢問產(chǎn)品情況，從而判斷產(chǎn)品是否有侵權(quán)問題。產(chǎn)品由于價(jià)格相對較低，長期受到國外企業(yè)反 傾銷 的困擾，因此，一些國際組織對企業(yè)產(chǎn)品的檢查更為嚴(yán)格，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)對此不能大意?！　?/p>

江琳說，無論是展臺(tái)被封，還是要應(yīng)對起訴，對于企業(yè)來說都是極其不利的。目前，國內(nèi)企業(yè)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的意識(shí)已經(jīng)越來越強(qiáng)，很多企業(yè)都在 出國 前對相關(guān)產(chǎn)品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)展開檢查并準(zhǔn)備相應(yīng)的授權(quán)書。比如，常林股份在去年的寶馬展上就準(zhǔn)備了相關(guān)配件的專利授權(quán)書?！　?/p>

江琳介紹，為了減少知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，組織者準(zhǔn)備在今后的國際展會(huì)上聘請專門的律師，一方面對企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的法律法規(guī)教育，另一方面則在展會(huì)中積極維護(hù)企業(yè)利益，以免由于溝通不到位而引起不必要的麻煩。對此，相關(guān)行業(yè)組織者也提醒各參展企業(yè)在確定了參展產(chǎn)品后，一定要細(xì)致地檢查。展會(huì)能夠提升企業(yè)形象，但一旦出了事故，也會(huì)造成相當(dāng)大的影響。　

惡性競爭不可取　　

由于運(yùn)輸成本較高，參加展會(huì)的企業(yè)一般都不愿將沒有在展會(huì)上銷售出去的產(chǎn)品帶回來，工程機(jī)械大型產(chǎn)品更是如此。這就導(dǎo)致了一些擁有同類產(chǎn)品的企業(yè)為了銷售的目的，在參展期間相互壓低價(jià)格以求出售。這也給一些采購商創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，他們會(huì)在多家企業(yè)間壓價(jià)，從而買到更為便宜的產(chǎn)品。在此前幾屆大型國際展會(huì)上，展團(tuán)都遇到了這樣的情況。這樣的做法雖可以在一時(shí)提高產(chǎn)品在展會(huì)上的銷售率，但從長遠(yuǎn)來講并不利于企業(yè)發(fā)展，也不利于企業(yè)形象的樹立。企業(yè)必須具備大意識(shí)，只有每家企業(yè)都守住自己的價(jià)格底線，才能最終使產(chǎn)品避免被賤賣的后果?！　?/p>

江琳說，如果在由他們組織的展團(tuán)中發(fā)現(xiàn)有企業(yè)在展會(huì)上進(jìn)行惡性競爭，會(huì)向商務(wù)報(bào)告，由商務(wù)等有關(guān)機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行查處。只有這樣才能樹立良好的參展規(guī)范，才能夠更好地將“制造”展示在世界舞臺(tái)上。為了徹底解決惡性競爭問題，近年各組織單位經(jīng)過積極協(xié)調(diào)，向展會(huì)組織者申請了幾塊較為分散的展區(qū)，適當(dāng)將同類企業(yè)分散開來，從而減少了惡性競爭的發(fā)生，保護(hù)了企業(yè)及行業(yè)利益。近年來，這種現(xiàn)象正逐漸減少?！　?/p>

注意事項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)談　　

江琳說，相對于國內(nèi)展會(huì)來講，國際展會(huì)的運(yùn)營更加成熟，在各方面的要求都非常高。為了適應(yīng)不同國際展會(huì)的需求，各組織機(jī)構(gòu)和企業(yè)都交了不少“學(xué)費(fèi)”。僅以“展”為例，這三個(gè)展會(huì)的要求非常細(xì)致，甚至連布展公司都需要有專門的資格認(rèn)證。曾經(jīng)有企業(yè)自己聯(lián)系了布展公司，到最后卻發(fā)現(xiàn)其沒有相關(guān)資質(zhì)，被拒絕進(jìn)入展區(qū)進(jìn)行展臺(tái)搭建工作。此時(shí)企業(yè)再找布展公司已非常倉促，企業(yè)不僅損失了大量金錢，布展效果也受到很大影響?！　?/p>

運(yùn)輸公司方面企業(yè)也要仔細(xì)挑選。有些工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品規(guī)格較大，只有大型貨輪才能夠運(yùn)輸。展團(tuán)組織者都會(huì)挑選比較可靠的船只，以確保產(chǎn)品能在艙底進(jìn)行運(yùn)送。企業(yè)自己運(yùn)輸產(chǎn)品的時(shí)候更應(yīng)該多加小心。有些運(yùn)輸公司在運(yùn)送這些產(chǎn)品時(shí)將其簡單固定在甲板上。經(jīng)歷了大海顛簸和雨水沖刷的產(chǎn)品，有的已經(jīng)嚴(yán)重受損，無法滿足展會(huì)需求。特別是一些返程船，更是連時(shí)間都無法保證。此前在一些別的展會(huì)上，就已經(jīng)出現(xiàn)過展會(huì)已經(jīng)結(jié)束，而一些企業(yè)的展品還未運(yùn)抵的情況。　　

當(dāng)?shù)氐纳顟T也是企業(yè)需要適應(yīng)的內(nèi)容之一。特別是歐美等，商店有嚴(yán)格的作息規(guī)律，一般情況下周末是不營業(yè)的。2004年寶馬展開展日是周一，有些企業(yè)僅提前兩天到達(dá)慕尼黑，但此時(shí)商店不營業(yè)，使得布展計(jì)劃無法實(shí)施。　　

此外，企業(yè)誠信也是影響企業(yè)能否順利參加展覽的關(guān)鍵因素之一。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)繳費(fèi)、確認(rèn)展位及面積，許多國際展會(huì)對這些流程的要求非常嚴(yán)格。企業(yè)在確認(rèn)這些信息后不能輕易更改，否則會(huì)對當(dāng)次及以后參展造成不利影響。

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