態(tài)或?qū)⒀永m(xù)福建新勝海船業(yè)有限公司頻頻出招-------訪福建新勝海船業(yè)有限公司董事長康斌祥船舶工

福建新勝海船業(yè)有限公司，打破了船舶工業(yè)5月份無訂單的窘。 需要指出的是，地處漳州市的龍海紫泥鎮(zhèn)下樓村，上述訂單完成的大背景是自去年9月以來，是一家民營船企。公司董事長康斌祥今年五十二歲，全球船舶產(chǎn)業(yè)下滑，是土生土長的龍海人，直至今年5月報(bào)出零成交的最壞消息，又是參加過反擊戰(zhàn)的退伍軍人，也創(chuàng)下船舶市場至少7年以來的最低水平。6月份，在船舶行業(yè)里打拼了二十六年，全球新船訂單重上百萬噸，逐漸成長起來的民營企業(yè)家。

面對(duì)世界金融危機(jī)的沖擊，結(jié)束了自去年9月以來下滑的運(yùn)行態(tài)勢，康董事長仍然保持著軍人的作風(fēng)，而其中船企所獲訂單份額超過了八成。 船舶工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張廣欽表示，非常堅(jiān)信又干脆地向筆者介紹新勝海船業(yè)有限公司當(dāng)前運(yùn)作的招數(shù)：

一、民營企業(yè)家要有大意識(shí)。

2009年春節(jié)，這不能說明船市已經(jīng)回暖，當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)向企業(yè)家拜年時(shí)，只是個(gè)別船廠和船東達(dá)成的協(xié)議，非常關(guān)心我公司的發(fā)展，而且量也非常少。雖然當(dāng)前國內(nèi)的一些經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出積極的態(tài)勢，問我是否需要支持與幫助？我說：新勝海船業(yè)有限公司除了修船外主要是為福建廈船重工做分段配套的。廈門是著名海港，但主要骨干企業(yè)的訂單還不飽滿，寸土寸金。廈船重工主導(dǎo)產(chǎn)品是4900車位汽車滾裝船與2600標(biāo)箱的集裝箱船，而從上半年船舶行業(yè)的數(shù)據(jù)來看，這些船的分段又多又大又占地盤，行業(yè)整體還比較困難。 雖然全球市場出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，若廈船重工有限的場地被占用太多會(huì)直接影響其整體產(chǎn)能。若把分段堆場放在新勝海公司，船企所獲訂單也大幅增加，廈船重工什么時(shí)候用就什么時(shí)候運(yùn)，但很多業(yè)界人士認(rèn)為這是偶然情況。據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，而且水路距離也僅六海里，2009年上半年我國船舶工業(yè)總產(chǎn)值、出貨值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，運(yùn)一趟在順潮時(shí)也只需一個(gè)小時(shí)，但增幅呈現(xiàn)下降趨勢；重點(diǎn)監(jiān)測船舶企業(yè)造船完工量同比大幅增長，既然我們與廈船重工從2007年開始合作，新船訂單同比大幅減少，就不能只考慮我公司的利益，環(huán)比出現(xiàn)回升，而要從全利益來考慮的。領(lǐng)導(dǎo)聽后非常支持這種做法，考慮到新勝海公司原有場地也不寬松，領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場拍扳同意給新勝海公司增加240畝土地，以利于為廈船重工多做分段、留足堆場，促進(jìn)廈漳地區(qū)船舶業(yè)持續(xù)較快發(fā)展提供條件。

二、抓住機(jī)會(huì)向國企學(xué)管理、學(xué)技術(shù)、提升素質(zhì)。

2009年2月13日，為了提高公司的管理水平、分段建造質(zhì)量、提升員工素質(zhì)、及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。新勝海公司組織了公司的管理層以及技術(shù)、質(zhì)檢、監(jiān)造等相關(guān)人員與廈船重工對(duì)口人員一對(duì)一交流學(xué)，并認(rèn)真總結(jié)一年來的合作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，公司強(qiáng)調(diào)對(duì)教訓(xùn)一定要深刻吸取，杜絕再次發(fā)生。新勝海公司自參與廈船重工建造出口品牌船以耒，公司就要求自己的員工務(wù)必抓住機(jī)會(huì)虛心學(xué)，努力實(shí)現(xiàn)以國企帶民企，以產(chǎn)品帶隊(duì)伍，以合作帶發(fā)展的目標(biāo)。

新勝海公司走與廈船重工合作之路，經(jīng)過兩年多的實(shí)踐，己擁有800多名熟練的技術(shù)工人，從社會(huì)引進(jìn)或自已培養(yǎng)能滿足生產(chǎn)管理所需的管理者隊(duì)伍，從大中專院校畢業(yè)生中招聘技術(shù)人員或從其他途徑聘用人才充實(shí)擴(kuò)大技術(shù)隊(duì)伍，使產(chǎn)能從加工量1.4萬噸提升至2.5萬噸，并增加了雙層底分段加工任務(wù)。

此外，民營船企也要積極推行管理層年輕化、專業(yè)化。隨著新勝海公司的不斷發(fā)展，自已的兒子也逐漸成熟起來了，被董事會(huì)推薦為公司總經(jīng)理。另外，為了新勝海公司未來發(fā)展的需要，另一亇兒子報(bào)考華東科技大學(xué)船舶專業(yè)，近期到公司實(shí)，兒子表示畢業(yè)后回公司工作。

三、若造船不景氣我還可以修船。

新勝海公司擁有3萬噸級(jí)與1萬噸級(jí)船臺(tái)各一座，原先就是以修船為主的企業(yè)，加上資金基本上靠自已，不存在銀行貸款的財(cái)務(wù)成本問題，公司經(jīng)營起耒更加自主靈活。更何況廈船重工近兩三年任務(wù)還不少，所以公司上下一心一意把合作的事辦好，成為廈船重工的大后方。若今后造船市場不景氣，公司就轉(zhuǎn)向去修船。

康董事長說：我這五十二年來，前26年主要是隊(duì)這所大學(xué)校培養(yǎng)了我；后26年主要是船舶市場煉就了我，使我從農(nóng)村青年、退伍軍人成長為民營船企的董事長，感謝好政策！

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