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三一重工：傳遞防疫信心！天府國際健康服務(wù)中心投用在即

天府機場國際健康服務(wù)中心，坐落在四川成都市，總建筑面積約 41 萬平方米，總投資約為 49.27 億，致力于打造為國際先進的健康驛站。它的將為即將舉行的第31屆世界大學(xué)生夏季運動會“保駕護航”。3月以來，項目（一期）現(xiàn)場一直都是熱火朝天的忙碌景象，挖掘機、起重機、水泥攪拌機等大型施工設(shè)備默契配合，加速運轉(zhuǎn)。目前，分配套用房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，正在進行二次結(jié)構(gòu)、屋面工程及幕墻工程施工。施工現(xiàn)場有大量物料需要裝卸及轉(zhuǎn)運，但作業(yè)場地有限，轉(zhuǎn)場十分頻繁。為確保各單體如期封頂，經(jīng)過施工方探討，決定選用由SAC1300T領(lǐng)頭的多臺三一起重機承擔(dān)此次吊裝任務(wù)?！?STC250T負(fù)責(zé)配套區(qū)域走廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝▲ STC700T負(fù)責(zé)地下管廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝轉(zhuǎn)運▲ STC700T5-1負(fù)責(zé)主體大樓建筑材料吊裝轉(zhuǎn)運▲ SAC1300T負(fù)責(zé)捆扎鋼筋吊裝轉(zhuǎn)運四川金健工程機械租賃有限公司SAC1300T操作手蔣龍說：“吊物單個重量其實不重，但現(xiàn)場場地十分受限，上方有塔吊，不便于大幅度吊裝作業(yè)，并且作業(yè)距離遠(yuǎn)，被吊的重物需要安裝到位，在吊載鋼筋過程中必須保持非常穩(wěn)定對汽車吊的微動性能要求極高。”“我開的一直都是三一的設(shè)備，總的說來三一的設(shè)備就是九個字——效率高、轉(zhuǎn)場快、性能好。”在疫情常態(tài)化的今天，新型疫情防控隔離服務(wù)中心的是必然的。天府國際健康服務(wù)中心作為夯實外防病毒輸入的健康屏障，將成為機場口岸防疫工作的新防線，并成為向世界傳遞防疫信心的新窗口。

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6噸實力派高效更節(jié)能—YX663HV線上直播，等你品鑒

—線上直播—YX663HV6噸實力派，高效更節(jié)能英軒重工6噸系列，再添實力派YX663HV六噸半的載重量滿足你的大噸位需求超重載結(jié)構(gòu)設(shè)計適應(yīng)各種惡劣工況別看大塊頭作業(yè)靈活性超高大功率動力匹配電器模塊化………最最最~重要的是經(jīng)濟款車型，想要你就能得到同樣的品質(zhì)保障更高的性能享受更低的成本付出誰不想要一輛YX663HV快來英軒重工抖音直播間線上直播8月25日 15:30-17:00YX663HV 線上直播等你品鑒抖音掃碼進直播

標(biāo)簽：英軒重工
國機常林電動裝載機服務(wù)于某港務(wù)公司

近期，在某港務(wù)煤炭作業(yè)場地上，國機常林電動裝載機格外引人注目，前行、落鏟、裝煤、抬鏟、倒車、裝車、卸料，一番行動流水般的過程之后，滿鏟5噸左右的煤炭被輕松裝入自卸車車廂。司機師傅連連感嘆：“太給力了！這是我第一次操作電動裝載機，沒有了機械轟鳴聲和陣陣油煙，最主要的是感覺操作動力更加順暢強勁了！” 第一批2臺5T國機常林956Ev型電動裝載機如期進場使用，整個過程凝聚了港務(wù)公司和國機常林在綠色、環(huán)保、低碳港口和生產(chǎn)上的共識和期盼。經(jīng)過實際使用表明，首批投入使用的常林電動裝載機，一次充電僅需60-70分鐘，能滿足連續(xù)5-6小時生產(chǎn)需要，綜合工況下每小時耗電40-50kW，年工作時間可達(dá)5000小時。港務(wù)公司負(fù)責(zé)人說，國機常林電動裝載機很好地滿足使用需求，后期還將陸續(xù)進行推廣，將大幅減少成本，也將顯著降低生產(chǎn)過程碳排放和尾氣污染，為所服務(wù)的各個港口綠色環(huán)保做出有力貢獻。當(dāng)前，隨著對港口行業(yè)生態(tài)環(huán)境、綠色健康發(fā)展的越發(fā)重視，綠色能源機械的引入和使用，將成為港口生產(chǎn)服務(wù)商的必然選擇。

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絕對硬實力！三一拿下5項級大獎！

近日，知識產(chǎn)權(quán)發(fā)布《關(guān)于第二十三屆獎授獎的決定》，三一摘得3銀2優(yōu)秀，包括1項銀獎、2項外觀設(shè)計銀獎、2項優(yōu)秀獎，領(lǐng)先的創(chuàng)新科技實力再獲級認(rèn)可。獎是反映企業(yè)科技創(chuàng)新水平和企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)，由知識產(chǎn)權(quán)和世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）共同評選，是我國唯一的專門對授予權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的級門獎，也是我國領(lǐng)域的獎項。此次，三一共有5項，包括電控發(fā)動機及其節(jié)能方法、節(jié)能裝置和工程機械（ZL201310144842.X）榮獲銀獎，攪拌車（號ZL201730469009.1）、薄煤層采煤機（ZL202030006606.2）榮獲外觀設(shè)計銀獎，一種應(yīng)急控制方法、裝置及工程機械（ZL201810153459.3）、無人化智能綜采工作面（ZL201811422886.3）獲優(yōu)秀獎。“獎”是反映企業(yè)科技創(chuàng)新水平和企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)，也是企業(yè)創(chuàng)新成果公信力、代表性和影響力的最佳體現(xiàn)，一次性斬獲5項大獎，三一自主創(chuàng)新硬實力不言而喻。一直以來，創(chuàng)新便是三一事業(yè)發(fā)展的第一推動力，三一也是獎的?？?。截至目前，三一已累計獲金獎4項、銀獎3項、優(yōu)秀獎29項。除此之外，三一近日還獲工信授牌“級工業(yè)設(shè)計中心”，正式成為第五批級工業(yè)設(shè)計中心的一員。當(dāng)前，圍繞數(shù)智化、電動化、國際化，三一正深入推進全球布，2021年P(guān)CT國際申請新增179件，海外申請新增20件。截至目前，三一累計申請21570件，授權(quán)16080件。

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國機重工：營銷戰(zhàn)線優(yōu)秀員——張通

“銷售不僅僅是把產(chǎn)品賣給用戶，更要堅守一份執(zhí)著及誠信”。這句話是張通的座右銘。32歲的他，卻已有十余年工作經(jīng)驗。多年的歷練讓他變得成熟穩(wěn)重。言談舉止能時刻顯露出出色的營銷素養(yǎng)，洋溢的年輕也時刻感染著身邊的人。作為區(qū)域負(fù)責(zé)人，他深知1+1必定大于2的管理思路，充分調(diào)動區(qū)域人員積極性，挖掘區(qū)域代理資源，定期人員交流會，做到區(qū)域目標(biāo)客戶檔案化管理，協(xié)同攻關(guān)。他以團隊、市場為重點，著眼于全，與各區(qū)域代理商進行溝通，主動聽取他們的意見。各個重點工程線、各區(qū)域市場都留下了他的身影。其實很多人都做得比我好，也許我只是比別人多了一份執(zhí)著。”張通認(rèn)為年輕可以成為工作的動力，也是一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。他說這話時，眼神中充滿堅定。張通，曾榮獲常林優(yōu)秀員、公司優(yōu)秀員工等榮譽稱號。

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按下“加速鍵”！三一設(shè)備助力西騰飛！

在民航總“十三五”規(guī)劃以及發(fā)改委、交通的統(tǒng)一署指揮下，西安咸陽國際機場T5航站樓正如火如荼的中，其中三一混凝土設(shè)備的繁忙身影成為了施工現(xiàn)場中一道亮麗的風(fēng)景線。西安咸陽國際機場T5航站樓屬于機場三期擴建項目，陜西委將此項目列為全民航發(fā)展“頭號工程”，機場工程總概算469.29億元，占地11992.5畝，計劃2025年12月竣工。2022年7月22日，三期擴建工程破土動工，標(biāo)志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大、同時也是西北地區(qū)最大的民航工程進入實施階段，此舉意義非凡。航站樓項目技術(shù)復(fù)雜，施工量大、難度高且施工工期極其緊張，再加之其對施工效率和質(zhì)量都有著十分嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。為確保工程如期推進，大家上下一心，克難，全力加速。三一重工在其中也扮演著極其重要的角色，據(jù)統(tǒng)計，共有7套攪拌站、21臺攪拌車、9臺泵車和2臺車載泵同時投入工作。為保證施工進度，三一混凝土設(shè)備基本保持24小時不間斷的工作狀態(tài)。三一設(shè)備憑借一貫的穩(wěn)定性與安全性滿足了機場施工的嚴(yán)苛條件，出色的發(fā)揮贏得了項目方的高度認(rèn)可。“三一攪拌車和泵車的設(shè)備質(zhì)量真的很可靠，它適應(yīng)性強，臟活累活都能干，效率也沒得說，為我們當(dāng)下趕施工進度爭取了時間。對于接下來的施工我們都有著充足的信心去完成！”西機場集團固基新型建材有限公司張總評價道。對于這次的擴建工程實施，三一極其重視，不僅三一設(shè)備為其提供全天候的服務(wù)，三一售后服務(wù)人員也竭心提供完整的配套服務(wù)及售后，24小時保駕護航，確保施工的順利進行。據(jù)悉，項目投入使用后，將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動的發(fā)展格，將有效帶動人流、物流等生產(chǎn)要素高效聚集，加快構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達(dá)

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同力重工的電動礦卡之路

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】董總，陜西寶雞某礦業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人，公司初使用的就是陜西同力重工的電動礦卡，該公司從2020年4月份起先后購買了11臺同力重工的電動礦卡，經(jīng)過一年多的使用運轉(zhuǎn)良好，尤其是這批電動礦卡良好的節(jié)油性能，給董總留下了十分深刻的印象。他算了一筆賬：“（電動礦卡）一天只需充一次電，所有電動車合在一起一個月的充電費用也不會超過一萬元。而相同數(shù)量的燃油車干同樣的活兒，一月至少要燒40萬柴油。一年下來，光節(jié)的燃油費用就將近500萬元，夠再添幾臺電動礦卡了！”董總微笑著解釋。同力重工純電動礦卡同力重工是較早從事電動礦卡研發(fā)的工程機械企業(yè)之一，早在2014年便開始儲備三電資源及關(guān)鍵總成資源，其首臺電動礦卡于2018年推出。經(jīng)過數(shù)年的不懈探索，同力重工現(xiàn)已形成全系列純電動業(yè)務(wù)礦卡板塊，主要產(chǎn)品包括增程式電動礦卡TLH908、混聯(lián)電動礦卡TLH90C，純電動礦卡包括60噸級TLE90A/B，70噸級TLE105（充電模式）和TLE105C（換電模式）兩種類型。同力重工在非公路用車領(lǐng)域憑借可靠耐用、產(chǎn)品型譜齊全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效引領(lǐng)著非公路用車領(lǐng)域的潮流，但純電礦卡與燃油礦卡有較大不同，在礦卡行業(yè)電動化尚處于起步階段。同力重工電動礦卡同力重工總經(jīng)理助理、技術(shù)長王永認(rèn)為，純電礦卡與燃油礦卡相比，有著明顯的優(yōu)勢：一是積極響應(yīng)綠色礦山的要求，做到了零排放零污染；二是噪音低，有效提升了駕乘舒適性；三是具有能量回收功能，沒有剎車系統(tǒng)，減少了對輪胎、剎車片的損耗，下坡時具有能量回收功能，可將回收的能量在需要時使用；四是能耗費用低，一臺純電礦卡正常工作一年節(jié)的燃油費用至少在30萬元以上。王永表示，純電礦卡受工況的影響較大，在前期中，同力重工選擇了相對容

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哈密客戶：“購買英軒電動裝載機，絕對穩(wěn)賺！”

2015年對哈密的張老板來講，尤為關(guān)鍵。那一年他從建筑工人開始嘗試自己當(dāng)老板，購買裝載機，然后雇司機干活兒賺錢。他買的第一臺裝載機就是英軒重工的，因此他也成為了哈密地區(qū)英軒重工裝載機的首位客戶。之后的幾年時間里，他又相繼購買了多臺英軒裝載機，事業(yè)更是水漲船高，發(fā)展順利。近日，鐵甲網(wǎng)記者跟隨英軒裝載機服務(wù)團隊，深入各地區(qū)，并在哈密專訪了英軒重工的老用戶張老板，他向大家分享了自己與英軒重工的結(jié)緣故事。致富之路從購買第一臺英軒裝載機開始作為哈密地區(qū)的第一位英軒客戶，張老板早在2015年就購買了該地區(qū)的第一臺英軒重工裝載機，之后幾年內(nèi)更是陸續(xù)購買了多臺英軒裝載機。通過此次采訪，記者了解到張老板的致富之路。“在進入這個行業(yè)之前，我自己就是在各地打工，多是在一些建筑工地上做零散活兒，賺一點辛苦錢！”張老板講，“這樣打工好多年，也算是積攢了一些積蓄。給別人打工是很累的，于是我自己心里就想，到底做點什么能夠賺錢呢？”偶然的機會，他和他的朋友郭總---英軒重工哈密地區(qū)的經(jīng)銷商聊起想轉(zhuǎn)行。于是郭總建議他買輛裝載機接活，自己當(dāng)老板，做工程賺錢。“有了朋友的誠懇建議，我當(dāng)時就決定走這條路試試。”張老板對記者講，“現(xiàn)在回頭來看，這條路是走對了。我的致富之路就是從購買第一臺英軒裝載機開始的！”說到與英軒重工裝載機的首次結(jié)緣，其中還有一些故事曲折。“當(dāng)時我在的其他地方，而且是剛剛拿下一個工程，就是在戈壁灘上鏟料裝車。”張老板回憶當(dāng)時的情形，“工程有了，就缺設(shè)備了！于是我又找到郭總，他向我直接推薦了英軒重工的5噸燃油裝載機，我甚至都沒有看車和試車，就是信任朋友，直接就買了。&rdq

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三一重工：“一號產(chǎn)業(yè)”，開工！

強鏈補鏈夯實工程機械產(chǎn)業(yè)根基培育壯大“一號產(chǎn)業(yè)”打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群7月19日上午，在徐工環(huán)境高端環(huán)衛(wèi)裝備智能制造新基地徐州高端智能制造產(chǎn)業(yè)園第二批項目開工活動舉行市委副、市長王劍鋒宣布項目開工，市委、常務(wù)副市長張彤，市委、經(jīng)開區(qū)工委張克，經(jīng)開區(qū)工委副、管委會臧曉鵬以及市相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)，徐工有限總經(jīng)理、委副楊東升參加活動。徐工環(huán)境高端環(huán)衛(wèi)裝備智能制造新基地作為本次開工的項目之一，總投資14億元，產(chǎn)品涵蓋清洗保潔、固廢收轉(zhuǎn)運、管網(wǎng)維護及城市排澇、除冰除雪類產(chǎn)品，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)環(huán)衛(wèi)裝備1萬臺，年產(chǎn)值40億元?，F(xiàn)場，王劍鋒認(rèn)真聽取項目進度，詳細(xì)了解經(jīng)營現(xiàn)狀、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝，鼓勵企業(yè)堅定信心，主動作為，積極謀求發(fā)展，持續(xù)夯實徐州工程機械產(chǎn)業(yè)根基。張克代表市委、市及經(jīng)開區(qū)對項目的開工表示祝賀，他指出項目的開工不僅為企業(yè)發(fā)展拓展了新空間，也將為經(jīng)開區(qū)完善工程機械產(chǎn)業(yè)鏈條注入新的強勁動能，為徐州建強“工程機械之都”作出新的更大貢獻。楊東升代表項目單位表示，徐工作為徐州市和工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，我們倍感責(zé)任重大，使命光榮，并對徐州市委、市和區(qū)工委、管委會一直以來對徐工的支持和幫助表示衷心的感謝。燃燒、日夜兼程創(chuàng)新苦干、不辱使命徐工將以新基地為契機以“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展理念為引領(lǐng)保證項目盡快投產(chǎn)達(dá)效為徐州和徐工貢獻一個新的百億產(chǎn)業(yè)為全國和全球提供一流環(huán)境裝備和服務(wù)徐工，讓環(huán)境更美好！

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駐孟買總領(lǐng)事孔憲華視察三一印度

8月16日，駐孟買總領(lǐng)事孔憲華履新后首次出訪印度浦那地區(qū)，首站視察三一印度。三一印度董事總經(jīng)理狄巴克、三一印度董事長代表朱大成接待。視察期間，孔憲華總領(lǐng)事一行先后考察了三一印度生產(chǎn)車間、培訓(xùn)中心，認(rèn)真聽取三一在印度20年的快速發(fā)展，人才本土化、產(chǎn)品本土化和制造本土化發(fā)展，以及當(dāng)前投資政策環(huán)境和經(jīng)營面臨的挑戰(zhàn)等。對于三一印度發(fā)展策略和良好業(yè)績，孔憲華總領(lǐng)事給予了高度評價，他贊揚三一的“三個一流”的經(jīng)營理念，并對每位三一印度員工展現(xiàn)出的自豪和熱情留下了深刻印象。座談會上，孔憲華總領(lǐng)事與三一印度等中資企業(yè)的代表進行了深入交流，他鼓勵大家要加強本地化創(chuàng)新，多交當(dāng)?shù)嘏笥?，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，“要有發(fā)展智慧，做有水平的企業(yè)家”。據(jù)介紹，自2002年進入印度市場，三一已在印度深耕了20年整。多年來，三一印度以本土化扎根當(dāng)?shù)?，為印度?jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻，已成為印度工程機械的高端品牌。數(shù)據(jù)顯示，2021年，三一印度實現(xiàn)銷售超32億元，其中起重機、旋挖鉆等產(chǎn)品的市場絕對占有率超60％，挖掘機市場占有率排名攀升至第二。而過去7年，三一印度實現(xiàn)了12倍的業(yè)績增長，是南亞工程機械行業(yè)中增長最快的公司。

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好多錢！好多三一造！

▲2019年，向文波參加央視《對話》作為制造的代表，多年來，三一裝備在廣大發(fā)展家積極參與基建、能源、水利、電力等，為各地帶來實實在在福祉，不少項目甚至成為“地標(biāo)”，被印在了該國的紙幣上。巴基斯坦盧比——瓜達(dá)爾港▲巴基斯坦面額5盧比紙幣——瓜達(dá)爾港瓜達(dá)爾港是中巴經(jīng)濟走廊支柱項目之一。2013年，海外港口控股有限公司取得瓜達(dá)爾港口及自由區(qū)運營權(quán)，對瓜達(dá)爾港進行全方位改造。除挖掘機、起重機、泵車等參與港口改造工作，目前，還有多臺三一堆高機、正面吊產(chǎn)品也在瓜達(dá)爾港作業(yè)。阿爾及利亞第納爾——大清真寺▲阿爾及利亞面額1000第納爾紙幣——阿爾及爾大清真寺2017年3月11日，阿爾及利亞大清真寺宣禮塔主體結(jié)構(gòu)正式封頂，其250米的高度刷新了當(dāng)時非洲建筑的紀(jì)錄。宣禮塔施工使用40多臺三一設(shè)備，包括旋挖鉆機、挖機、攪拌站、攪拌車、泵車、起重機和履帶吊先后入場，其中混凝土設(shè)備近20臺，創(chuàng)造了7天一層的速度。時任阿爾及利亞長表示，這個非洲建筑的完成，象征著阿爾及利亞與之間的關(guān)系達(dá)到了新的高度。蘇丹磅——麥洛維大壩▲蘇丹面額100蘇丹鎊紙幣——麥洛維大壩蘇丹麥羅維大壩造價高達(dá)6.5億美金，蓄水150億立方米，是當(dāng)時在海外的最大水利發(fā)電項目。共30多臺三一設(shè)備參與麥羅維大壩，其中包括12臺拖泵、12臺攪拌車、4臺布料桿、2臺泵車和2座攪拌站等。過程中，“世界泵王”以零失誤的表現(xiàn)得到了蘇丹的高度贊揚。泰國泰銖——拉瑪八世橋▲泰國面額20元泰銖紙幣——拉瑪八世橋拉瑪八世橋位于泰國曼谷，橫跨湄南河。1998年9月，建筑工程總公司同曼谷市代表簽署合同承建該工程

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鐵建重工新型磁浮道岔助力長沙磁浮快線實現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓快速接駁，側(cè)向通過速度達(dá)45km/h直向通過速度160km/h

為配合長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程和機場擴建工程施工，實現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓間的快速接駁，暫停運營57天的長沙磁浮快線于6月30日正式恢復(fù)運營。磁浮列車通過鐵建重工新型磁浮道岔，側(cè)向通過速度達(dá)45km/h直向通過速度160km/h鐵建重工承擔(dān)本次區(qū)間開岔處道岔的設(shè)計制造及軌排的生產(chǎn)供貨任務(wù)。其中提供的道岔屬于側(cè)向通過速度45km/h直向通過速度160km/h新型磁浮道岔。目前各磁浮運營線道岔的側(cè)向通過速度為25km/h，無法滿足長沙磁浮快線接入T3航站樓工程中列車側(cè)向快速過岔，高效運行的要求。本道岔側(cè)向通過速度45km/h，較既有中低速磁浮道岔側(cè)向通過速度提高80%，可大大縮短乘客旅行時間，提高線路單位時間載客量。本道岔直向通過速度可達(dá)160km/h，完全滿足長沙磁浮快線提速要求，提升乘客旅行速度及乘坐體驗舒適性。鐵建重工新型磁浮道岔由于工程限制，本次道岔需安裝于超出規(guī)范要求的坡道（3.6‰）上，超出尋常的安裝條件對道岔的設(shè)計制造也提出了較高的要求；同時本次項目采用先在既有線一側(cè)現(xiàn)澆制梁，再安裝道岔，然后將混凝土梁連同道岔一起橫向頂推，最后進行道岔精調(diào)的施工方案，這對道岔的安裝調(diào)整提出了新的要求。鐵建重工在公司既有中低速磁浮道岔技術(shù)的基礎(chǔ)上，突破了側(cè)向通過速度大、坡道大、調(diào)整量大等困難，助力長沙磁浮快線按計劃恢復(fù)通車運營。

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玉柴重工2022全球用戶關(guān)愛活動暨新品發(fā)布會

透藍(lán)的天空下，彩旗飄揚，高昂的似烈日般，撒滿整個會場；2022年7月19日，玉柴重工隆重“2022年全球用戶關(guān)愛暨新品發(fā)布會”，玉柴重工領(lǐng)導(dǎo)班子，研發(fā)、生產(chǎn)、以及國內(nèi)外銷售、服務(wù)代表參加了本場活動?；顒蝇F(xiàn)場玉柴重工董事長嚴(yán)茂林在2022年全球用戶關(guān)愛活動啟動儀式暨新品發(fā)布會活動中表示，玉柴重工用戶關(guān)愛活動，已經(jīng)連續(xù)開展了22年，無論行業(yè)形勢如何變化，無論我們企業(yè)經(jīng)歷怎樣的困難和挑戰(zhàn)，玉柴重工始終堅守“為客戶創(chuàng)造價值”的初心，我們的足跡遍及100多個和地區(qū)，我們的關(guān)愛活動惠及全球8萬多名用戶，和廣大客戶朋友建立了深厚的友誼。今天，我們?nèi)缂s而至相聚在這里，相聚在云端，開啟一年一度的用戶關(guān)愛活動，該活動將在全球100多個和地區(qū)同步展開，玉柴重工的管理團隊、技術(shù)質(zhì)量團隊、制造團隊、服務(wù)團隊將深入一線，為客戶帶去最真摯的服務(wù)，傾聽客戶最真實的聲音，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大的價值。玉柴重工董事長嚴(yán)茂林致辭30多年來，玉柴工程機械事業(yè)從無到有、從有到強、從強到精，每一步走來都得到了廣大用戶的信賴與支持，我們心懷感恩。今天，玉柴重工同步推出系列挖掘機及林業(yè)機械新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品既傳承玉柴產(chǎn)品家族的優(yōu)秀基因，更承載著我們對用戶的關(guān)愛之情。玉柴重工作為第一家小型液壓挖掘機生產(chǎn)和出口制造商，“為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)”是我們的使命，助力更好的實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)則是我們的責(zé)任，同時我們也在不斷探索更多的“專、精、特、新”領(lǐng)域。近年來，我們一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)品升級迭代，一手抓林業(yè)采伐機械系列化、成套化，一舉打破歐美在林業(yè)采伐設(shè)備上的技術(shù)壟斷，無論是產(chǎn)品、應(yīng)用工法研究還是實際應(yīng)用均取得了重大的突

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媒體聚焦鐵建重工員工學(xué)的報告精神反響體會

10月16日，第二十次全國代表在北京堂隆重開幕。代表第十九屆向的作報告。（圖片來源于新華社）連日來，的報告在鐵建重工廣大干職工中引發(fā)熱烈反響，大家就如何在的精神指引下助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快制造強國，全面推進復(fù)興談體會、講感想，多次受到、級媒體關(guān)注報道。鐵建重工掘進機研究設(shè)計院副院長張衛(wèi)東10月19日接受央視新聞頻道《新聞直播間》采訪時說，我們將繼續(xù)以需求為導(dǎo)向，把自己的科研夢想融入發(fā)展大，集聚力量進行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，在重大民生基礎(chǔ)設(shè)施、重大工程技術(shù)裝備創(chuàng)新上，實現(xiàn)新的更大突破，為加快制造強國、全面建成現(xiàn)代化強國貢獻自己的青春力量。鐵建重工掘進機總廠生產(chǎn)調(diào)度員劉漢臣10月18日接受湖南衛(wèi)視采訪時說，要堅持內(nèi)涵式發(fā)展道路，進一步提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新水平，推動我國隧道掘進裝備實現(xiàn)從關(guān)鍵零件到整機的全面國產(chǎn)化。鐵建重工駐秘魯圣加旺水電站設(shè)備服務(wù)工程師劉宏亮10月19日接受湖南衛(wèi)視采訪時說，報告指出，要堅持高水平對外，我現(xiàn)在所在的秘魯圣加旺水電站是“”倡議落地南美洲的代表工程，我們一定要踏踏實實做好海外項目技術(shù)服務(wù)，為推動工程按期保質(zhì)和中秘雙邊經(jīng)貿(mào)合作貢獻一份力量。鐵建重工掘進機總廠新型盾構(gòu)班班長楊春10月22日接受湖南經(jīng)視采訪時說，要通過管理提升把大家擰成一股繩，團結(jié)班組心往一處想，勁往一處使，進一步提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新水平，以更大力度推進裝備制造業(yè)的創(chuàng)新實踐。

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新品井噴！多項銷冠！三一領(lǐng)跑電動化新賽道

兩新繪藍(lán)圖，三化創(chuàng)未來。2022年三一科技節(jié)上，作為集團之一，三一電動化過去一年所取得的累累碩果得到集中展示。這一年，三一牢牢抓住第四次工業(yè)疊加第三次能源帶來的超級技術(shù)窗口期，將電動化提升到集團高度全面發(fā)力，涌現(xiàn)了大量明星產(chǎn)品，拿下了多個市場第一，交出了一份亮眼的高分答卷。新品井噴！密集推出數(shù)款明星產(chǎn)品全面布新能源產(chǎn)業(yè)，三一電動化新品呈井噴之勢。僅過去一年，三一便面向市場推出了24款電動產(chǎn)品，涵蓋挖掘機械、混凝土機械、起重機械、礦用機械、港口機械等等，實現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。其中不乏全球首創(chuàng)產(chǎn)品，如國際首創(chuàng)的燃料電池攪拌車、全球首款38噸電動大挖SY375E、全球首款能上牌的純電動汽車起重機STC250BEV、全球首款混合動力泵車iONTRON、突破技術(shù)封鎖的三一重卡智能換電站等等，以領(lǐng)先的產(chǎn)品和卓越的性能，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。今年以來，三一電動化領(lǐng)跑勢頭更猛，接連上新，包括首臺電動裝載機SW956E、300噸級電驅(qū)正鏟超大挖SY2600E以及換電僅需1.9分鐘，支持牽引車、自卸車、攪拌車、集卡、礦卡等多車型的全新?lián)Q電站，屢屢引發(fā)行業(yè)轟動，是當(dāng)之無愧的行業(yè)電動化標(biāo)桿。市場火爆！拿下多項月度年度銷冠火熱的市場表現(xiàn)更是成為三一領(lǐng)跑行業(yè)電動化發(fā)展的有力認(rèn)證。2021年，三一電動起重機、電動重卡、電動正面吊、電動堆高機等產(chǎn)品的銷售實現(xiàn)重大突破，拿下多項月度、年度銷量冠軍，交出了一份優(yōu)異的答卷。其中，三一重卡新能源牽引車9、10、11月連續(xù)三月奪得月銷冠，全年累計銷售1497輛新能源重卡，奪得全國新能源重卡年度銷量冠軍。今年以來，三一電動化產(chǎn)品市場持續(xù)火爆。第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，三一新能源重卡和新能源牽引車摘得4月銷量“雙料冠軍”；新能源自卸車奪得2月、5月月度銷

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玉柴重工智能遙控挖掘機交付山西客戶

7月17日，一臺智能遙控微型挖掘機YC18SRrc，從廠房緩緩的開了出來，即將發(fā)運至山西客戶手中。這是玉柴“智”造又一次成功應(yīng)用到實際，用于高危環(huán)境，助力大型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。玉柴重工遙控挖掘機的生產(chǎn)制作能力，涵蓋了1-20噸的挖掘機范圍，整機的智能輔助控制系統(tǒng)與整機系統(tǒng)高度融合匹配，實現(xiàn)強穩(wěn)定、快響應(yīng)、高精準(zhǔn)操作。在遙控系統(tǒng)方面采用先進的COFDM調(diào)制技術(shù)，抗干擾能力強，同時使用256位AES加密技術(shù)加持，融合專用基帶和圖像算法，具有強抗干擾能力、低延遲、高分辨率的特點，同時預(yù)留視頻傳輸和超遠(yuǎn)距離遙控功能，實現(xiàn)高拓展性和復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性的快速轉(zhuǎn)變。目前，玉柴遙控挖掘機可應(yīng)用在智慧礦山、港口清艙、鋼廠煤場、拆爆，破碎，高溫及化學(xué)危險環(huán)境作業(yè)等多種場景。未來，玉柴重工將不斷提升智能遙控領(lǐng)域的技術(shù)水平，滿足客戶更多的特種需求，如增加輔助平土功能、輔助修坡功能、輔助裝車功能、電子圍墻功能、防碰撞、稱重等功能，打造玉柴專屬的智能化解決方案，助力行業(yè)技術(shù)升級。

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智勇雙全！三一綜采成套設(shè)備在雄達(dá)煤礦完成首個工作面開采

三一重裝綜采成套設(shè)備由于出色的產(chǎn)品質(zhì)量和杰出的工作效率，獲得了全國各地煤礦用戶的廣泛認(rèn)可，素有“煤礦黃金組合”的美譽。2021年，云南雄達(dá)煤礦由于生產(chǎn)的需要，準(zhǔn)備引進一套綜采成套設(shè)備。通過在云南和貴州多處煤礦的調(diào)研，礦方了解到三一綜采成套設(shè)備具有良好的口碑和過硬的品質(zhì)。于是，在21年3月礦方正式采購了一套三一綜采成套設(shè)備，包括710中厚煤層采煤機1臺，液壓支架120架、電液控制系統(tǒng)、SGZ764刮板機及相關(guān)配套設(shè)備。由于該套液壓支架選用的是三一SG1000高強鋼板，保證強度的同時大幅降低了支架的重量，同時運輸和安裝更加方便，還未開始使用就已經(jīng)為礦方節(jié)了筆成本。21年8月，經(jīng)過一系列的安裝調(diào)試，三一綜采成套設(shè)備正式在云南雄達(dá)煤礦投入使用。在使用過程中，該套設(shè)備始終保持著高效率、低故障運行。同時，配置的電液控制系統(tǒng)可實現(xiàn)支架信息實時檢測并完成支架自動控制，幫助礦方大幅降低了工作面的人員數(shù)量，從以前的最少14人變成了現(xiàn)在4個人就可以保證正常生產(chǎn)，從安全和經(jīng)濟兩個方面為礦方帶來了實質(zhì)性的改變。目前，首個工作面開采任務(wù)已順利完成，該套自動化綜采成套設(shè)備表現(xiàn)出了極強的掃煤效果，四個月的采煤量高達(dá)25萬噸。該套設(shè)備現(xiàn)正準(zhǔn)備搬家倒面至全新工作面，開始全新的開采工作，為礦方創(chuàng)造更多的效益。

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實力出眾，更勝一籌，英軒660H裝載機閃亮登場！

超高人氣性價比之王老司機必備神器YX660H輪式裝載機閃亮登場重型鏟運、效率更高01濰柴170千瓦發(fā)動機輕、中、重載三級控制復(fù)合作業(yè)工況動力強勁02加強型重載驅(qū)動橋加粗支撐軸，加強型主減及輪邊有效應(yīng)對重載工況03雙泵合流液壓系統(tǒng)100+100大排量泵三項和時間更短、效率更高智能舒適，科技升級01大屏漢顯組合儀表直觀顯示、功能完備實時了解整機狀態(tài)02車身全新?lián)Q代駕駛室空間加大20%可坐可躺清潔度提升，舒適性高03人機工程優(yōu)化可調(diào)方向柱、手柄與座椅隨動保證不同群體的駕駛舒適性質(zhì)量可靠，壽命延長01鏟斗斗型優(yōu)化平斜底結(jié)構(gòu)、山鋼優(yōu)質(zhì)板材物料流動性高、堅固耐用02變速箱升級采用新型超越離合器使用壽命翻番03傳動軸采用端面齒結(jié)構(gòu)自動對心嚙合，傳動平穩(wěn)力矩傳遞更可靠超長軸距配置，大噸位重載車架，適用于大型礦山、煤場、煉鋼廠、港口、碼頭等重載物料的鏟運和裝卸，適應(yīng)重載、惡劣工況作業(yè)。面對多種工況毫無負(fù)擔(dān)YX660H裝載機多變操作、靈活出擊

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三一集團與葛洲壩集團深化合作

8月10日，三一重工高級裁、財務(wù)總監(jiān)劉華，赴葛洲壩集團股份有限公司武漢總，拜訪能建葛洲壩集團委副、總經(jīng)理譚華并進行座談，雙方就深化多領(lǐng)域合作交換意見。譚華對劉華一行的到來表示熱烈歡迎。他表示，葛洲壩集團作為能建的核心骨干子企業(yè)，在大電力、大交通、大建筑、大環(huán)保、新基建領(lǐng)域具有投融建營一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。在能建《若干意見》和“1466”引領(lǐng)下，公司圍繞“打造突出的工程能力”，聚焦工程、綜合交通、生態(tài)環(huán)保、綠色建材等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，持續(xù)提升裝備技術(shù)水平，不斷增強企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。譚華表示，三一集團作為工程機械領(lǐng)域龍頭企業(yè)和知名品牌，政治站位有高度、業(yè)務(wù)有寬度、專業(yè)有深度、文化有厚度，雙方在長期合作中建立了良好互信關(guān)系。葛洲壩集團正致力于拓展新能源和裝備業(yè)務(wù)，雙方方向一致，互補優(yōu)勢明顯，期待進一步緊密攜手，尋求更大范圍、更深層次、更高水平合作，譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。劉華感謝能建葛洲壩集團長期以來給予三一集團的關(guān)心和支持。他介紹說，三一集團致力于產(chǎn)業(yè)報國，始終與同頻共振，正全力搶抓“雙碳”發(fā)展機遇，加快電動專用車和新能源產(chǎn)業(yè)布，大力推進企業(yè)數(shù)智化、電動化、國際化轉(zhuǎn)型。劉華表示，葛洲壩集團業(yè)務(wù)遍及全球、品牌享譽世界，是值得信賴的合作伙伴。三一集團愿與葛洲壩集團在工程機械、智能制造、新能源裝備和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域展開全方位合作，更加深入地參與國內(nèi)外重大項目，實現(xiàn)共贏發(fā)展。三一電動科技公司經(jīng)理陳志超、三客戶經(jīng)理陳軍曉、三一重裝華南區(qū)總經(jīng)理金瓚，葛洲壩集團經(jīng)理、總工程師郭光文、工程師兼科技信息事業(yè)總經(jīng)理余

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三一重卡員工親子夏令營火熱舉行 | 海底世界、科技館、才藝表演……

在驕陽似火的八月，三一重卡人力資源本組織的“關(guān)愛績優(yōu)員工家屬假期日及夏令營活動”火熱舉行。來自全國各地的20組績優(yōu)員工家庭的70名員工及家屬，抵達(dá)網(wǎng)紅城市長沙，參觀三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園、打卡長沙網(wǎng)紅景點，共度兩天溫馨愉快的親子夏令營時光。三一重卡“大家長”梁林河先生代表公司，對員工家屬的到來表示誠摯的歡迎，他十分珍惜此次與員工家屬零距離交流的機會，誠摯感謝員工“背后的”家人們對員工工作和三一事業(yè)的理解與支持。此外，“大家長”還貼心為放暑假的小朋友們準(zhǔn)備了卡車模型禮物，預(yù)祝此次夏令營各位大朋友、小朋友們都能玩得開心、盡興。在三一耗資百億打造的智能化產(chǎn)業(yè)園里，員工家屬們沉浸式體驗了“一輛卡車的誕生”過程，身臨其境觀看“鋼板進、整車出”的奇妙之旅。在參觀三一重卡展及車間過程中，小朋友們對一切充滿了好奇，積極提問、積極搶答，頻頻驚呼神奇，他們?yōu)樽约旱母改冈谌恢乜üぷ鞫械阶院?，他們?yōu)榭吹饺绱酥悄芑漠a(chǎn)線設(shè)備而驚嘆不已。此外，家屬團還參觀了集團總的18號燈塔工廠，了解除重卡以外的其他三一工程機械設(shè)備，進一步感受三一智能化燈塔工廠的魅力。在下午的親子互動游戲中，小朋友們與爸爸媽媽合作完成一項項趣味挑戰(zhàn)，表演節(jié)目、投擲、涂鴉、你劃我猜等等，大膽展示自己的才藝，發(fā)揮著豐富的想象力進行涂鴉繪畫，現(xiàn)場掌聲頻頻響起、歡聲笑語洋溢。親子游戲活動結(jié)束后，小朋友們興致勃勃地來到爸爸媽辦公桌“探秘”。其中一名小朋友說道：“我爸爸有一個卡車夢，我以后也要像爸爸一樣，努力學(xué)，來三一造卡車”。活動第二天，家屬團來到海底世界游玩，小朋友們饒有興致游覽水族館、觀看海豚表演

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