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  • 燃爆夏日!看山推裝載機“晉”爆來襲!

    “合適才是最好的”—山推裝載機“燃爆夏日”系列活動在全國如火如荼展開,此站來到晉中靈石。活動現(xiàn)場吸引了30余家相關(guān)單位,上百位裝載機“老玩家”參與其中,共同體驗山推全新產(chǎn)品帶來的滿滿誠意。▌本次活動現(xiàn)場亮相的產(chǎn)品除了全新升級的L58K-C5、L55-C5砂石版裝載機外,還帶來了全新升級的LE59-X2純電裝載機。這臺山推最新推出的第三代純電裝載機一經(jīng)亮相,便吸引了諸多客戶的圍觀。產(chǎn)品一覽>>L58K-C5裝載機看這里▌專為重載而生的重載油王,承載能力可提升20%,綜合作業(yè)效率提升15%以上!并且其托舉載荷可達12噸。最新的WP10H平臺,油耗降低10%!日油20-25L,年油費可達7~8萬元!整機加強型設(shè)計,載荷分配更加合理,綜合性能出眾,港口、碼頭、礦山等重載工況作業(yè)的首選施工利器。山推股份,贊235L55-C5裝載機看這里▌L55-C5裝載機是基于山推最新研發(fā)平臺的高性能產(chǎn)品,是山推集多項科研成果全新打造的新一代匠工精品。針對砂石工礦專門設(shè)計的耐磨雙刃板,滿斗率提升5%,整機輕量化設(shè)計,載荷分配更加合理,綜合性能出眾,作業(yè)效率提升10.7%,日油15L+,年油費4萬元!LE59-X2純電裝載機看這里▌LE59-X2是山推全新的一款5.5噸純電裝載機,整機全新外觀及涂裝設(shè)計、采用全新駕駛室、機罩視覺沖擊力更強,并且整機真正的做到了零排放、零污染,使用成本可節(jié)約75%!是煤炭、土方等作業(yè)的首選施工利器。▌現(xiàn)場客戶在經(jīng)過試乘試駕和產(chǎn)品經(jīng)理的詳細講解后,更加確信了自己的正確選擇,紛紛下定,不僅現(xiàn)場展車搶購一空,還收到數(shù)十臺訂單。山推裝載機產(chǎn)品體驗活動在山西的成功,不僅反映了山推裝載機產(chǎn)品綜合表現(xiàn)受到更多客戶的認可和驗證,也表明“合適才是最好的”這一理念得到了廣大客戶的強烈

    標簽:山推
  • 節(jié)能悍將——柳工CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機

    2015年6月15日,江蘇常州。在柳工大型設(shè)備全球上市發(fā)布會上,柳工向全球用戶發(fā)布了全新的CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機。 柳工CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機是柳工基于五十余年的裝載機研發(fā)技術(shù),在新一代H系列裝載機主力機型CLG856H的基礎(chǔ)上精心研制的中高端新產(chǎn)品,除具有“國產(chǎn)5噸機之王”——CLG856H諸多優(yōu)良的基因外,還具有更好的節(jié)能降耗效果,代表了現(xiàn)階段國產(chǎn)裝載機之先進技術(shù)水平。眾所周知,輪式裝載機的轉(zhuǎn)向機構(gòu)和工作裝置均為液壓驅(qū)動。可以說,液壓技術(shù)是工程機械關(guān)鍵技術(shù)之一。在保證轉(zhuǎn)向和工作性能的前提下,減小液壓系統(tǒng)的能量損失(節(jié)能),降低液壓系統(tǒng)的油溫(提高機器可靠性),是裝載機技術(shù)改進考慮的重點之一。目前市面上大分的裝載機,液壓系統(tǒng)一般是具有負荷傳感控制轉(zhuǎn)向的定量液壓系統(tǒng),并具有雙泵合流功能。裝載機的兩大液壓系統(tǒng)——工作裝置液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)分別由兩個定量齒輪泵驅(qū)動。在轉(zhuǎn)速相同的情況下,兩個定量泵的輸出流量始終保持不變,不會根據(jù)負載的變化而變化。但是在實際施工操作中,裝載機工作裝置負載變化頻繁且變化范圍較大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向定量泵提供的富余流量,除了合流給工作裝置外,還產(chǎn)生高壓溢流(工作裝置鏟掘時)或低壓溢流(動臂慢速提升時),也就是說,這分流量被白白浪費掉了,也即驅(qū)動液壓泵的這分發(fā)動機功率浪費了——歸根到底,這分的燃油白白消耗掉了。因此,基于節(jié)能的考慮,近年來,由定量泵驅(qū)動的裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)有逐漸被節(jié)能型的新型液壓系統(tǒng)取代的趨勢。而節(jié)能型新型液壓系統(tǒng),就包括定變量或全變量液壓系統(tǒng)。在柳工CLG856H中配機型上,可根據(jù)客戶的需求,選裝定變量轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。此系統(tǒng)的推出,使柳工裝載機在節(jié)能降耗方面更

  • 山鼎微挖推薦,山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機全解

    路面機械網(wǎng)小編為你推薦,山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機。山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機,了解更多山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機性能特點1:用途廣廣泛應(yīng)用于道路,市政,管網(wǎng),農(nóng)田,園林,隧道,礦山,水利,地下室,果園等各種施工現(xiàn)場,可以配液壓破碎錘,抓木器,松土器,耙草機,螺旋鉆等多種作業(yè)裝置,結(jié)合自身的后方回轉(zhuǎn),可伸縮履帶結(jié)構(gòu)和大臂側(cè)移功能,讓您在特殊工況和施工環(huán)境中游刃有余。2:高性能 同類進口國產(chǎn)挖機性能佳。最大挖掘力16.5KN,最大挖掘深度2042mm,最大挖掘半徑3510mm;等尺寸均超過同類其他型號產(chǎn)品。3:英國perkins珀金斯發(fā)動機,高功率 14.7kw 無尾挖機中功率效率,(動力強 噪音小 油耗少)4:動臂側(cè)移,無尾回轉(zhuǎn),兩大功能同時擁有,助您應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境,無障礙施工。5:可實現(xiàn)‘一機多用’,具有挖掘、破碎山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點是前進向上,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為1800,額定斗容(m3)為0.07,額定功率(KW/rpm)為14..7,發(fā)動機型號為英國珀金斯。山鼎機械SD20U(尊貴型)小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能,超強的動力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗。

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  • 燕趙大地添新“綠”,臨工電動裝載機批量交付河北大客戶

    隨著“雙碳”的深入實施,各行各業(yè)加快推進節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型升級。山東臨工積極響應(yīng)、切實滿足客戶需求,推出的綠色節(jié)能型純電動裝載機備受客戶歡迎。近日,山東臨工向河北某鐵礦公司成功交付13臺電動裝載機,助力客戶綠色礦山。選擇臨工產(chǎn)品前,客戶負責(zé)人對各大品牌的電動裝載機作了深入了解和全面對比,擇優(yōu)初選后,又通過現(xiàn)場工況試用,掌握第一手信息。最終,山東臨工電動裝載機以質(zhì)量可靠、性能優(yōu)越、操作便捷,創(chuàng)造了實實在在的效益贏得了客戶的信賴。明星產(chǎn)品山東臨工L956HEV純電動裝載機L956HEV是山東臨工打造的5T級純電動裝載機,整機在山東臨工成熟平臺基礎(chǔ)上,選用行業(yè)優(yōu)質(zhì)三電資源,精心調(diào)校,性能匹配合理,整機操縱舒適,兼具傳統(tǒng)裝載機的穩(wěn)定可靠和純電裝載機的響應(yīng)快速的特性,生產(chǎn)效率高;廣泛應(yīng)用于隧道、鋼鐵、電廠、煤炭、港口、物流等工況。交機儀式結(jié)束后,臨工服務(wù)工程師現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),結(jié)合客戶工況,深入講解操作保養(yǎng)維修相關(guān)知識,內(nèi)容豐富,貼合實際,讓機手和設(shè)備管理者更全面地了解臨工電動裝載機,得到客戶的一致好評。本批設(shè)備的順利交付,為雙方合作打下了堅實基礎(chǔ),進一步增強了臨工電動裝載機在河北電裝市場的影響力。山東臨工始終想客戶之所想,解客戶之所需,將會集約發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展,傾力打造節(jié)能、可靠、舒適、智能的產(chǎn)品,積極踐行“以客戶為中心”理念,助力客戶行業(yè)綠色生產(chǎn)新時代的發(fā)展。

    標簽:山東臨工
  • 高效全能王——雷沃FL955F-ETX+裝載機

    作為雷沃裝載機麾下的5噸級中軸距拳頭產(chǎn)品,雷沃FL955F-ETX+裝載機憑借卓越的性能實現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合,帶給用戶更高的產(chǎn)品價值與更舒適的使用體驗。   作為中軸距產(chǎn)品,雷沃FL955F-ETX+裝載機相比短軸距產(chǎn)品,具有掘起力大、牽引力大,作業(yè)穩(wěn)定性高的特點。相比長軸距產(chǎn)品,又具有轉(zhuǎn)彎半徑小、車速高,作業(yè)效率高的特點,既可滿足煤礦鏟運、建筑作業(yè)、交通施工等輕工況,也可滿足石料場等中等工況,另可選配多種屬具滿足林場等特殊需要。   基本參數(shù):產(chǎn)品可靠,雷沃本道   雷沃FL955F-ETX+裝載機采用濰柴斯太爾國II發(fā)動機、山推變矩器、杭齒/雷沃變速箱,金城/雷沃加強型前后驅(qū)動橋,承載能力強;匹配厚重車身,整機自重行業(yè)領(lǐng)先;采用密閉箱型搖臂結(jié)構(gòu),強度提升40%;前后車架采用圓錐滾子軸承,經(jīng)過30萬次沖擊試驗;應(yīng)用制動干燥器徹底解決制動氣路存水結(jié)冰問題,制動更安全;電器電路連接采用防水插接件,可手動負極切斷電源總線,使用壽命及安全性全面升級;發(fā)動機啟動繼電器采用重卡全密封型,消除斷電瞬間反向電壓沖擊,提高使用壽命;鏟斗主切削板采用特種耐磨型材,抗磨性能提高30%;采用歐式散熱原理,流暢風(fēng)道,高效風(fēng)場,板翅式散熱結(jié)構(gòu),可在55℃嚴酷高溫下正常作業(yè);整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋,鎢極氬弧對接焊,鋼管焊縫強度和耐壓能力驟升,根治行業(yè)的焊縫開裂問題。   節(jié)能高效,雷沃善道   雷沃FL955F-ETX+裝載機采用中軸距前鉸接設(shè)計,轉(zhuǎn)彎半徑小,作業(yè)靈活、穩(wěn)定,尤其適合中輕物料作業(yè);連桿機構(gòu)具備自動放平功能,高位卸料落地后可直接對物料作業(yè),大大減少了鏟斗調(diào)整時間;而采用低速大扭矩發(fā)動機,提升燃油效率,結(jié)合與變矩器的精細匹配,充分利用載荷高效區(qū),有效提高牽引力、

  • 山鼎微挖推薦,山鼎機械SD20B小型挖掘機全解

    路面機械網(wǎng)小編為你推薦,山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD20B小型挖掘機。山鼎機械SD20B小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機,了解更多山鼎機械SD20B小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD20B小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD20B小型挖掘機性能特點●進口液壓系統(tǒng),動作協(xié)調(diào),穩(wěn)定耐。用;●雙向伸縮式底盤及變形推土鏟,調(diào)節(jié)自如;●可選裝密封駕駛室(自帶暖風(fēng)系統(tǒng)),舒適安。全;●電控系統(tǒng),自動控制偏轉(zhuǎn)功能;●小回轉(zhuǎn)半徑,尾設(shè)計,力度大并適宜狹小空間;●操作便捷、體積小巧、運作 靈活、運輸方便;●可實現(xiàn)“一機多用”,具有挖掘機、破碎、鉆孔、推土、抓料等多種功能,可快速更換附件,設(shè)備利用率大大提高。山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD20B小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點是前進向上,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2260,額定斗容(m3)為0.06,額定功率(KW/rpm)為19.1,發(fā)動機型號為LD385型柴油機。山鼎機械SD20B小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能,超強的動力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗。

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  • 徐工創(chuàng)新銷售模式 黃金杠桿提升裝載機價值導(dǎo)向撬動能力

    2015年,在經(jīng)濟“新常態(tài)”下,徐工鏟運機械事業(yè)創(chuàng)新銷售模式,提升價值導(dǎo)向“黃金杠桿”的“阿基米德支點”作用,加強國內(nèi)外市場銷售、備件渠道的布和完善,并注重延伸服務(wù)備件后市場渠道的價值鏈,用全價值鏈的頂層設(shè)計,深度挖掘渠道潛能,打造具有徐工鏟運機械特色的全新營銷驅(qū)動模式,夯實全球第一鏟運機械的基礎(chǔ)。   優(yōu)化渠道保障資產(chǎn)安全 打造撬動國內(nèi)市場的“阿基米德支點”   在“新常態(tài)”經(jīng)濟形勢下,經(jīng)銷商發(fā)展到了一個瓶頸,要想快速推進市場上量,必須對相關(guān)區(qū)域的經(jīng)銷商進行優(yōu)化、整合。2015年上半年,鏟運機械事業(yè)對經(jīng)銷商網(wǎng)點運營質(zhì)量進行了詳細的策劃,分析經(jīng)銷商月度運營情況,分析經(jīng)銷商網(wǎng)點銷量的集中度,區(qū)域網(wǎng)點的月度銷量進度率、完成率等,找出薄弱經(jīng)銷商和薄弱區(qū)域,要求營銷中心和經(jīng)銷商制定薄弱市場提升方案,及時給予調(diào)整,截止目前,已調(diào)整包括江西、福建、青海、山東、河南等市場區(qū)域33個,發(fā)展新經(jīng)銷商11家,集中優(yōu)勢資源,優(yōu)化整合了銷售渠道布,進一步完善了營銷價值鏈體系。   同時,鏟運機械事業(yè)持續(xù)對經(jīng)銷商的資料全進行梳理,確保鏟運機械事業(yè)及經(jīng)銷商資產(chǎn)安全,5月底已簽約經(jīng)銷商基本檔案資料、經(jīng)銷商信用承諾函、信息系統(tǒng)使用函等全更新及簽訂完畢,并強化推進系統(tǒng)深度應(yīng)用,每月收集經(jīng)銷商的財務(wù)報表,為公司掌握經(jīng)銷商的財務(wù)動態(tài)并決策提供了依據(jù)。截止目前,辦理資產(chǎn)抵押的經(jīng)銷商達到115家,抵押金額較2014年底增加2727.99萬元,提前完成集團下達的資產(chǎn)抵押指標。平臺整合四位一體 打造撬動國際市場的“阿基米德支點”   2015年,鏟運機械事業(yè)在全球范圍內(nèi),圍繞重點市場、重點產(chǎn)品、重點項目、重點活

  • 山鼎微挖推薦,山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機全解

    路面機械網(wǎng)小編為你推薦,山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機。山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機,了解更多山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機性能特點1:用途廣廣泛應(yīng)用于道路,市政,管網(wǎng),農(nóng)田,園林,隧道,礦山,水利,地下室,果園等各種施工現(xiàn)場,可以配液壓破碎錘,抓木器,松土器,耙草機,螺旋鉆等多種作業(yè)裝置,結(jié)合自身的后方回轉(zhuǎn),可伸縮履帶結(jié)構(gòu)和大臂側(cè)移功能,讓您在特殊工況和施工環(huán)境中游刃有余。2:高性能 同類進口國產(chǎn)挖機性能佳。最大挖掘力16.5KN,最大挖掘深度2405mm,最大挖掘半徑3975mm;等尺寸均超過同類其他型號產(chǎn)品。3:英國perkins珀金斯發(fā)動機,高功率 14.7kw 無尾挖機中功率效率,(動力強 噪音小 油耗少)4:動臂側(cè)移,無尾回轉(zhuǎn),兩大功能同時擁有,助您應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境,無障礙施工;山鼎SD20U伸縮履帶的可變車架,通過操作山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點是前進向上,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2100,額定斗容(m3)為0.07,額定功率(KW/rpm)為14.7,發(fā)動機型號為英國珀金斯。山鼎機械SD22U(尊貴型)小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能,超強的動力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗。

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  • 約翰迪爾WL53裝載機:“突破” 成就超高性價比

    近日約翰迪爾攜新品WL53型裝載機在約翰迪爾天津工廠隆重亮相,隨著首臺交機金鑰匙的交接,標志著WL53新品正式下線。業(yè)內(nèi)人士指出,約翰迪爾WL53的下線,一舉填補工程機械中端市場高性價比產(chǎn)品空白,解決了中端裝載機用戶痛點。而約翰迪爾產(chǎn)品線也進一步得到完善,更加奠定約翰迪爾在工程機械市場的新領(lǐng)軍者地位,WL53憑借高性價比優(yōu)勢成為引領(lǐng)用戶及行業(yè)價值升級的典范。“突破”成就高性價比 引領(lǐng)用戶價值升級WL53新品主打中端市場,與同類產(chǎn)品比較更具性價比,堪稱約翰迪爾占據(jù)市場制高點的又一競爭利器。中端市場的消費者對產(chǎn)品的價格、使用成本、維護費用普遍關(guān)心,而WL53在產(chǎn)品定位、使用和維護成本方面都更好地契合了中端市場的消費痛點,為中端用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值。WL53實現(xiàn)了可靠突破、節(jié)油突破、安全突破、舒適突破、運營成本突破等突破。1、可靠性方面突破WL53搭載了動力強勁、經(jīng)久耐用的約翰迪爾PowerTech發(fā)動機,以其高效的冷卻系統(tǒng),即使在極其惡劣的工作環(huán)境下,也能夠提供可靠的動力。而標配的約翰迪爾自制濕式制動橋更是從根本上解決了國內(nèi)氣頂油干式制動橋故障點多故障率高的不可克服的難題。2、節(jié)油性方面突破約翰迪爾通過動力傳動系統(tǒng)的一體化設(shè)計更好地匹配了發(fā)動機與濕式制動橋的性能優(yōu)勢,使得WL53有著出色的燃油性能,良好的燃油性能也提升了用戶的價值收益。3、安全性方面突破安全突破方面,約翰迪爾產(chǎn)品與世界頂級供應(yīng)商合作,對于所有核心零件的質(zhì)量、性能和耐用性,全予以嚴格測試,測試標準遠高于國內(nèi)通行標準。4、舒適性方面突破該款機型駕駛室寬敞舒適,視野優(yōu)越,標配防滾翻裝置(ROPS)和落物保護結(jié)構(gòu)(FOPS),高端先導(dǎo)操作手柄以及原裝進口的迪爾集成式LCD儀表盤,充分

  • 2022年7月國內(nèi)市場銷售裝載機4802臺,同比下降17.9%

    據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對22家裝載機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年7月銷售各類裝載機8158臺,同比下降6.9%。其內(nèi)市場銷量4802臺,同比下降17.9%;出口銷量3356臺,同比增長15.2%。2022年1-7月,共銷售各類裝載機73438臺,同比下降21.7%。其內(nèi)市場銷量48839臺,同比下降33.2%;出口銷量24599臺,同比增長18.9%。2022年1-7月共銷售電動裝載機635臺,均為5噸裝載機,其中7月112臺。(本文來自工程機械工業(yè)協(xié)會)

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  • 徐工LW1200K等全系列鏟運機械產(chǎn)品出口南美批量發(fā)車——徐工,裝載機行業(yè)的新標桿

    近日,“徐工全系列鏟運機械產(chǎn)品批量出口南美發(fā)車儀式”在徐工鏟運機械事業(yè)舉行。近百臺徐工全系列鏟運機械排列有序、昂首挺拔,與徐工“大噸位裝載機智能化制造基地”交相映襯,氣勢恢宏,洋溢著徐工的自信與自強。這是裝載機批量出口產(chǎn)品品種最全的一次。這批產(chǎn)品包括3臺LW1200K裝載機以及LW600KN裝載機、ZL50GN裝載機、WZ30-25/XT870H挖掘裝載機,以及XT740/760滑移裝載機等共90余臺產(chǎn)品,他們將遠渡重洋,為世界的奉獻力量。徐工LW1200K等全系列鏟運機械產(chǎn)品出口南美批量發(fā)車——徐工,裝載機行業(yè)的新標桿取得產(chǎn)品種類如此豐富、規(guī)模如此龐大的出口業(yè)績,源于徐工在裝載機行業(yè)建立的全方位優(yōu)勢:裝載機卓越技術(shù)的引領(lǐng)者——技術(shù)資源行業(yè)第一:目前,徐工是裝載機行業(yè)技術(shù)實力最強的企業(yè),在德國、美國分別建成自有研發(fā)中心,并在歐洲擁有多個穩(wěn)固的技術(shù)合作機構(gòu),技術(shù)資源實力與高度處于行業(yè)領(lǐng)先地位。進步速度行業(yè)第一:從上個世界90年開始,裝載機的歷次技術(shù)和升級換代均由徐工引領(lǐng),包括首臺第三代、第四代裝載機,全球首臺LNG裝載機,首臺12噸級裝載機,裝載機行業(yè)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3噸、6噸級電控變速箱,6噸、9噸級濕式驅(qū)動橋,全面奠定了徐工在裝載機行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。平臺技術(shù)行業(yè)第一:在先進的技術(shù)理念指導(dǎo)和資源支撐下,徐工鏟運機械形成了支撐全線產(chǎn)品的公共平臺技術(shù),特別是針對高端產(chǎn)品,包括:多工作模式電控動力、傳動優(yōu)化匹配技術(shù);負載敏感全變量液壓技術(shù);多模塊智能控制技術(shù);智能化熱能管理技術(shù);領(lǐng)先型人機交互工程技術(shù);工作裝置輕量化設(shè)計;領(lǐng)先型靜謐安全駕乘環(huán)境設(shè)計;全車鉸點與油品防塵控制技術(shù);全車安

  • 三一SYL956H1裝載機 ——打造國際化重載典范

    三一正穩(wěn)健地走在打造國際化大品牌的征途上,產(chǎn)品的多元化發(fā)展和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H1輪式裝載機具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是三一重機研發(fā)團隊在研發(fā)負責(zé)人陳桂枝的帶領(lǐng)下經(jīng)過近一年時間成功的中高端定位產(chǎn)品,整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感,這標志著三一集團朝著產(chǎn)品多元化發(fā)展方向又邁出了堅實地一步。   杰出亮點展示   亮點一:高效經(jīng)濟性   美國派克全液壓行車制動系統(tǒng)匹配美馳18MRF驅(qū)動橋,制動更安全,剎車制動距離更短。   美國派克電控式駐車制動系統(tǒng)匹配DANA變速箱,操作更舒適,制動更可靠。   傳動系統(tǒng)采用北美重載經(jīng)典的DANA轉(zhuǎn)軸式自動變速箱,遠超于行星式變速箱或定軸式變速箱的世界最新高端技術(shù),專為三一裝載機量身定制。其精密的斜齒輪組傳動系統(tǒng)提高可靠性, 降低工作噪音;齒輪軸為旋轉(zhuǎn)軸無靜態(tài)彎曲撓度,壽命延長;潤滑及換擋油路內(nèi)置,避免管路的泄漏及損傷;自動換擋具有自適應(yīng)調(diào)制功能,駐車采用電控式全液壓制動,在提高作業(yè)效率的同時兼具操控性和可靠性;具備高速換向自動降檔功能。SYL956H1輪式裝載機采用雙管路全液壓制動形式的礦山重載型驅(qū)動橋更加安全。大模數(shù)、深層熱處理的弧型錐齒輪,承載能力更大;優(yōu)化主減速比與輪邊速比的分配,使其更加適合重載工況;傳動軸中間支撐采用SKF重載型外球面球軸承座,工作溫度更低,壽命更長?! ?  美國派克PARKER最適宜的高壓負荷敏感定變量液壓系統(tǒng),帶來最佳的速度與力量匹配,提升速度更快,掘起力更大,作業(yè)效率提升12%以上,綜合油耗降低15%以上。PARKER變量柱塞泵運用了脈動容腔技術(shù),流量波動小,工作更平穩(wěn)。葉片泵采用內(nèi)雙刃葉片技術(shù),容積效率高達95%。先導(dǎo)液控多路閥,具備動臂浮動下降再生功能;集

  • 2007年裝載機行業(yè)統(tǒng)計信息網(wǎng)年會在龍工順利

    560)this.width=560" border=undefined>5月17日至19日,2007年裝載機行業(yè)統(tǒng)計信息網(wǎng)年會在龍工控股有限公司順利。10家會員單位的14位代表參加了本次會議。龍工控股有限公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生、裁羅健如先生、牟雁群先生應(yīng)邀出席了本次會議,并代表龍工熱烈歡迎與會的會員單位代表。會議由信息中心孔凡宏先生主持。會上各會員單位代表分別介紹了本企業(yè)近年的經(jīng)營情況、重大事件以及2007年的主要工作計劃和未來幾年發(fā)展目標,并對企業(yè)在效益營銷、管理創(chuàng)新、企業(yè)改制、產(chǎn)能過剩、對外出口以及外資滲透等方面的情況進行了熱烈討論和經(jīng)驗交流。從目前來看,無論是經(jīng)濟增長速度還是整個工程機械行業(yè)都保持穩(wěn)定增長,與之對應(yīng),2006年裝載機行業(yè)市場在經(jīng)歷了宏觀經(jīng)濟調(diào)控后也正在逐漸恢復(fù),并且穩(wěn)中有升。因此,各企業(yè)都制定了切實可行的計劃和奮斗目標,為了實現(xiàn)目標,促進裝載機市場健康、穩(wěn)定發(fā)展,各會員單位代表在總結(jié)去年取得成績的同時,就發(fā)展前景問題達成了兩點共識:隨著國外裝載機行業(yè)巨頭進駐的態(tài)勢加快,國內(nèi)同行必須清醒認識與國際大企業(yè)還存在一定差距,我們必須在產(chǎn)品的技術(shù)、性能、可靠性、知名度,以及各項國際標準等方面提高作出努力,以應(yīng)對更加廣泛、激烈的高層次競爭。另外,目前,國內(nèi)裝載機市場從最初的價格戰(zhàn)演繹到了質(zhì)量戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn),已經(jīng)進入一個良性競爭態(tài)勢,我們應(yīng)該攜手保持這種良性方向的發(fā)展。會上,各會員單位代表對過去一年的行業(yè)交流數(shù)據(jù)的真實性表示基本肯定,為各企業(yè)決策提供了有益的信息支持,充分體現(xiàn)了信息網(wǎng)作為企業(yè)信息交流平臺的價值。這次會議還進行了信息網(wǎng)工作組的換屆選舉,下屆信息網(wǎng)工作將由新的會員單位擔任。會議期間會員單位

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  • 引領(lǐng)變革 細數(shù)柳工在裝載機行業(yè)的七個第一

    柳工從1958年由上海華建搬遷一半來柳建企至今已走過了57個年頭。今日的柳工已成為家喻戶曉的名星企業(yè),“柳工牌”已成為家喻戶曉的名牌產(chǎn)品。裝載機不僅僅是柳工起家的產(chǎn)品,也是到九十年代初之前的近30年間,柳工唯一的主導(dǎo)系列產(chǎn)品,柳工裝載機的發(fā)展不但是對柳工,對,甚至對全世界都有重大的影響。下面就讓我們一起回顧一下柳工在裝載機行業(yè)的七個第一。1、第一臺經(jīng)過專家鑒定的現(xiàn)代化輪式裝載機在柳工誕生 1966年10月1日,誕辰大喜日子里,第一臺通過專家鑒定的現(xiàn)代化輪式裝載機在——Z435在柳工誕生,1968年12月9日完成專家鑒定,并創(chuàng)造了裝載機歷史的新紀元。第一臺裝載機柳工Z435裝載機2、第一臺鉸接式輪式裝載機在柳工誕生 1971年7月1日,第一臺鉸接式輪式裝載機,也是ZL系列輪式裝載機的基礎(chǔ)產(chǎn)品——ZL50(當時的Z450)在柳工誕生,1971年12月18日通過專家鑒定,為裝載機行業(yè)的形成及發(fā)展作出了巨大貢獻。輪式裝載機用途廣泛關(guān)鍵是它高效、機動、靈活、方便。而435輪式裝載機為整體車架,后輪轉(zhuǎn)向,比起當時國外已經(jīng)出現(xiàn)的鉸接式輪式裝載機來說,機動性、靈活性方面相對較差,而且是世界四十年代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也顯得陳舊。柳工在Z435投放市場后已清楚地看到了這一點,決定著手于研究具有當時世界先進水平的,性能、結(jié)構(gòu)比Z435更加優(yōu)越的鉸接式裝載機。在這種情況下,于1970年柳工在天工所的支持和幫助下,在研究及消化吸收國際上同類型鉸接式輪裝載機技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)柳工及天工所的全體技術(shù)人員,以及全體柳工員工200多天日夜奮戰(zhàn),于1971年7月1日的生日這一天試制成功了我國第一臺鉸接式裝載機——Z450(即后來的ZL50),經(jīng)過嚴格的作業(yè)試驗及性

  • 客戶交口稱贊 徐工裝載機揚名巴西BR163公路

    在巴西北,橫貫整個MT州的BR163公路正如火如荼的開工,包含徐工裝載機在內(nèi)的類產(chǎn)品各展身手。在BR163公路的龍多諾波利斯段,百余公里的雙向兩車道同時在擴寬。筆直的公路一眼望不到邊,隨處可見XCMG的logo在陽光下熠熠生輝。徐工裝載機與同工況的卡特、現(xiàn)代、沃爾沃的產(chǎn)品同臺競技,奔忙與于石料廠、基土轉(zhuǎn)運等地,進行著繁忙有序地施工。ZL30H及ZL50G是在BR163公路上使用最多的兩種型號,推鏟、起斗、轉(zhuǎn)運,動作靈活一氣呵成,伴隨著隆隆轟響,盡顯徐工裝載機挺拔強勁身姿。飛沙揚塵擋不住徐工裝載機靈活迅猛,在溫度高達35度的焦熱工況依舊持久耐用。“徐工裝載機經(jīng)得住考驗!”不論在承包商還是機手口中都稱贊徐工裝載機沒問題,并豎起大拇指。而我們的服務(wù)備件工程師,則時刻待命為客戶提供著最專業(yè)可靠的服務(wù)保障,在綿延無盡的公路上與道路施工人員并肩作戰(zhàn),哪里有問題哪里就有徐工快速響應(yīng)的服務(wù)身影。BR163讓徐工揚名!隨著工程的深入,徐工裝載機可靠穩(wěn)定的形象必將開拓出屬于徐工的廣闊天地。(本文來自徐工)

  • 山鼎微挖推薦,山鼎機械SD25B小型挖掘機全解

    路面機械網(wǎng)小編為你推薦,山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD25B小型挖掘機。山鼎機械SD25B小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機,了解更多山鼎機械SD25B小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD25B小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD25B小型挖掘機性能特點迷你型挖掘機系列中集力度、速度、尺寸、效率等,山鼎微挖系列高效王;●采用品牌動力系統(tǒng),馬力強勁、高。效節(jié)能。●操作便捷、體積小巧、動作靈活、運輸方便?!裰鞅?、馬達等排量和液壓油箱容量增。大,性能穩(wěn)定?!衽渲煤凸に嚿?,液壓采用中美合資液壓系統(tǒng),結(jié)構(gòu)件精鏜加工,表面拋丸除銹等,大大提。高了性能的穩(wěn)定性和使用壽命?!窨蓪崿F(xiàn)‘一機多用’,具有挖掘、破碎、鉆孔、推土、抓具等多種功能,可快速換附件,設(shè)備利用率大大提高?!窠Y(jié)構(gòu)緊湊的精巧布,堅固的回轉(zhuǎn)平臺支撐前端工作裝置,整機平衡性加強。山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD25B小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點是前進向上,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2280,額定斗容(m3)為0.1,額定功率(KW/rpm)為22,發(fā)動機型號為常柴390。山鼎機械SD25B小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能,超強的動力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗。

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  • 徐工,多功能裝載機領(lǐng)跑者

    從港口到森林,從國內(nèi)到國外,徐工多功能裝載機依托卓越的技術(shù)力量、一流的制造能力和功能多樣的變形機具,全方位滿足各行業(yè)客戶的個性化需求,領(lǐng)跑行業(yè)。XCMG讓港口更清潔東北某大型港口,徐工四臺配置清掃器的裝載機昂首屹立,作為該港口的“清潔衛(wèi)士”,忠誠的履行清潔港口衛(wèi)生的任務(wù)。徐工作為多功能裝載機的領(lǐng)跑者,始終將客戶的需求放在首位,根據(jù)客戶實際作業(yè)情況設(shè)計個性化產(chǎn)品方案,尤其是港口、物流、礦山等作業(yè)環(huán)境要求嚴苛的企業(yè),精心的設(shè)計使產(chǎn)品更好的為客戶服務(wù),創(chuàng)造最大價值。徐工新型裝載機“搶灘”非洲近日,首批10臺徐工新型LW300FN裝載機“搶灘”非洲,進入各大林場進行作業(yè)。非洲林業(yè)資源豐富,對多配置機具裝載機市場需求大,市場主要被國外品牌壟斷。經(jīng)過充分的市場調(diào)研,徐工鏟運機械事業(yè)相關(guān)門對市場進行分析后,對產(chǎn)品進行適應(yīng)性改進,創(chuàng)造出新型LW300FN裝載機,憑著高品質(zhì)、高性價比,打破了國際品牌壟斷的地位,來自非洲其他客戶也紛紛表示出濃厚的興趣。徐工多功能裝載機產(chǎn)品立足客戶需求,始終保持領(lǐng)先于行業(yè)的銷量優(yōu)勢,市場成就舉世矚目。(本文來自徐工裝載機)

  • 雷沃FL920F-Ⅱ型裝載機:高效新動力

    福田雷沃的FL920F-Ⅱ型裝載機是20系列裝載機的代表產(chǎn)品,大家熟知的雷沃ETX+系列裝載機曾給工程機械用戶留下深刻的印象,福田雷沃FL920F-Ⅱ型裝載機也具有獨特魅力。福田雷沃的FL920F-Ⅱ型裝載機產(chǎn)品特點1、質(zhì)量可靠名優(yōu)配置,強強聯(lián)手、通力協(xié)作,整機可靠性、匹配性全面提升。平均無故障時間高達400h,遠逾行業(yè)標準。從容應(yīng)對各種惡劣工況作業(yè)需求,游刃有余。前后車架鉸接處跨距增大,剛性良好,結(jié)構(gòu)強健,抗扭能力全面提升。傳動軸依托下鉸接板形成有效保護,避免異物撞擊,使用壽命增長。鉸接軸套采用鋅鋁合金材料,耐磨性增強,引領(lǐng)行業(yè)標準。2、高效舒適具有鏟斗自動放平功能,有效減輕駕駛員操縱強度,提高工作效率。單泵分流,液壓優(yōu)先負荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高級操控享受。轉(zhuǎn)彎半徑減小,全車速提高,作業(yè)機動靈活。3、維修方便變速箱和器變矩采用分體式,維修方便。“全心為你”,一個電話,服務(wù)到家。(本文來自福田雷沃)

  • 山鼎微挖推薦,山鼎機械SD30-9B小型挖掘機全解

    路面機械網(wǎng)小編為你推薦,山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD30-9B小型挖掘機。山鼎機械SD30-9B小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機,了解更多山鼎機械SD30-9B小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD30-9B小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD30-9B小型挖掘機性能特點山鼎SD30-9B迷你型挖掘機系列中加長、加強型的 ●采用品牌動力系統(tǒng),馬力強勁、高。效節(jié)能。 ●液壓系統(tǒng)原裝,動作柔和,穩(wěn)定耐。用。 ●可實現(xiàn)‘一機多用’,具有挖掘、破碎、鉆孔、推土、抓具等多種功能,可快。速換附件,設(shè)備利用率大大提。高。 ●一體式油箱設(shè)計,美觀大方,便于維修保養(yǎng)。 ●加長、加寬、加強型的結(jié)構(gòu)件,大大提。高了挖掘的深。度、高。度和整機的穩(wěn)定性。 ●配備大排量的泵閥及加大型油缸、回轉(zhuǎn)支撐等,使效率進一步提高。山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD30-9B小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式,鏟斗為反鏟,其中特點是前進向上,強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2600,額定斗容(m3)為0.11,額定功率(KW/rpm)為22,發(fā)動機型號為常柴390。山鼎機械SD30-9B小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能,超強的動力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗。

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  • 柳工CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機:優(yōu)質(zhì)節(jié)能降耗

    柳工CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機是柳工基于五十余年的裝載機研發(fā)技術(shù),在新一代H系列裝載機主力機型CLG856H的基礎(chǔ)上精心研制的中高端新產(chǎn)品,除具有“國產(chǎn)5噸機之王”——CLG856H諸多優(yōu)良的基因外,還具有更好的節(jié)能降耗效果,代表了現(xiàn)階段國產(chǎn)裝載機之先進技術(shù)水平。柳工CLG856H裝載機眾所周知,輪式裝載機的轉(zhuǎn)向機構(gòu)和工作裝置均為液壓驅(qū)動??梢哉f,液壓技術(shù)是工程機械關(guān)鍵技術(shù)之一。在保證轉(zhuǎn)向和工作性能的前提下,減小液壓系統(tǒng)的能量損失(節(jié)能),降低液壓系統(tǒng)的油溫(提高機器可靠性),是裝載機技術(shù)改進考慮的重點之一。目前市面上大分的裝載機,液壓系統(tǒng)一般是具有負荷傳感控制轉(zhuǎn)向的定量液壓系統(tǒng),并具有雙泵合流功能。裝載機的兩大液壓系統(tǒng)——工作裝置液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)分別由兩個定量齒輪泵驅(qū)動。在轉(zhuǎn)速相同的情況下,兩個定量泵的輸出流量始終保持不變,不會根據(jù)負載的變化而變化。但是在實際施工操作中,裝載機工作裝置負載變化頻繁且變化范圍較大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向定量泵提供的富余流量,除了合流給工作裝置外,還產(chǎn)生高壓溢流(工作裝置鏟掘時)或低壓溢流(動臂慢速提升時),也就是說,這分流量被白白浪費掉了,也即驅(qū)動液壓泵的這分發(fā)動機功率浪費了——歸根到底,這分的燃油白白消耗掉了。因此,基于節(jié)能的考慮,近年來,由定量泵驅(qū)動的裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)有逐漸被節(jié)能型的新型液壓系統(tǒng)取代的趨勢。而節(jié)能型新型液壓系統(tǒng),就包括定變量或全變量液壓系統(tǒng)。柳工CLG856H裝載機在柳工CLG856H中配機型上,可根據(jù)客戶的需求,選裝定變量轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。此系統(tǒng)的推出,使柳工裝載機在節(jié)能降耗方面更加突出。定變量轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),工作主泵依然是定量泵,但轉(zhuǎn)向泵采用變量柱塞泵取

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