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史上最全的裝載機(jī)的保養(yǎng)與維修方法大全

1、裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)剛起動時，為什么不能加大油門？裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)剛起動后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，其目的是：①暖機(jī)：讓機(jī)體各分緩慢、均勻升溫，達(dá)到正常工作溫度，減少磨損，避免機(jī)械性拉傷；②確保潤滑：柴油機(jī)剛起動時，潤滑油粘度大，各件潤滑不良，暖機(jī)后使?jié)櫥椭鸩降竭_(dá)各潤滑位，避免干摩擦，損壞配合表面；③柴油機(jī)剛起動后，機(jī)器溫度低，柴油燃燒不完全。此時，若加大油門，增加供油量，多余的沒燃燒柴油就會形成積炭，使柴油機(jī)排放加劇。此外，多余的柴油還可能沿氣缸壁流入曲軸箱，影響氣缸壁潤滑，并會稀釋油底殼的機(jī)油，降低潤滑性能，減少柴油機(jī)的使用壽命。對于裝有廢氣渦輪增壓器的柴油機(jī)，更應(yīng)注意暖車。如果起動后立即加大油門，渦輪的轉(zhuǎn)速升高，而機(jī)油來不及到達(dá)各潤滑位表面，形不成良好潤滑，很容易產(chǎn)生渦輪轉(zhuǎn)軸卡死的現(xiàn)象，造成故障。2、裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，應(yīng)怎樣處理？當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時突然自行停機(jī)，不要立即再次起動柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動運(yùn)行。裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)突然停機(jī)的原因主要有：㈠供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。柴油機(jī)突然停機(jī)前，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不溫定。引起供油中斷的原因有：a.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油；b.油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時，可以用在停機(jī)后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。C.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。㈡曲軸抱死導(dǎo)致突然停機(jī)停機(jī)后，觀察水溫有無異常，油底殼是否有水

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[組圖]三一重工捐贈泵車駛抵福島核電站即將開始注水降溫

北京時間3月27日12時45分，三一重工通過紅十字總會捐贈給東京電力公司用于福島核電機(jī)組注水降溫的62米泵車，歷經(jīng)設(shè)備調(diào)試、陸海運(yùn)輸、操作手培訓(xùn)、打水測試共計(jì)8天左右的前期工作，終于到達(dá)了福島核電站指揮中心，并即將開始對核電機(jī)組注水降溫。 3月27日上午，泵車出發(fā)前往福島核電站三一62米泵車在千葉縣培訓(xùn)場該臺泵車是3月24日上午到達(dá)日本大阪港的，在設(shè)備到達(dá)日本后，三一重工三名工程師對設(shè)備進(jìn)行檢查、確認(rèn)后，在警車護(hù)送下前往千葉縣培訓(xùn)場。3月25日、26日兩天，三一服務(wù)工程師對東京電力操作人員進(jìn)行緊急培訓(xùn)，并進(jìn)行模擬打水測試。3月27日上午，在完成泵車管路緊固以及底盤和上裝的全面檢查后，泵車離開千葉訓(xùn)練場，開赴最后的目的地――福島第一核電站。據(jù)悉，根據(jù)福島核電站的具體工況，工作人員在模擬打水測試中為泵車臂架末端加裝了口徑較小的噴水管，從而使泵車臂長加長至67米，提高了噴口壓力和噴射距離。泵車上還安裝上360度的攝像機(jī)，在泵車作業(yè)時，可隨時看到燃料池的情況。此外，更為重要的是，泵車上還安裝了溫度測量儀，工作人員可以隨時測量核輻射濃度。三一重工62米泵車在千葉縣培訓(xùn)場進(jìn)行模擬打水測試 [1][2]下一頁

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個個身懷“絕技”！中聯(lián)重科“凌云Ⅱ”系列泵車新品震撼發(fā)布

3月17日，中聯(lián)重科“凌云Ⅱ”系列泵車線上新品發(fā)布會在長沙麓谷工業(yè)園隆重舉行，全國各地客戶在線上一睹中聯(lián)重科在泵車領(lǐng)域的最新成果，感受中聯(lián)重科引領(lǐng)行業(yè)的極致創(chuàng)新魅力?！髦新?lián)重科混凝土泵送機(jī)械分公司經(jīng)理高榮芝詳解70米泵車新品據(jù)了解，此次發(fā)布會共發(fā)布有10款新品，既有一機(jī)兩用的經(jīng)典款38米泵車，也有王牌產(chǎn)品62米泵車，更有在最后壓軸登場的70米泵車。在發(fā)布會上，中聯(lián)重科“凌云Ⅱ”系列新品，38米、47米、50米、57米、60米、62米、65米等各米段的泵車，以及63米碳纖維泵車、5橋63米泵車和70 米泵車，逐一亮相。它們個個身懷“絕技”，各展所長，能夠適用各種工況，充分滿足廣大客戶的需求。△中聯(lián)重科“凌云Ⅱ”系列泵車新品逐一亮相中聯(lián)重科混凝土泵送機(jī)械分公司經(jīng)理高榮芝表示：“這10款新品中的70 米泵車，是行業(yè)首款55噸重量范圍內(nèi)突破70米的產(chǎn)品，填補(bǔ)了行業(yè)空白。而且，這款70 米泵車還搭載了任意姿態(tài)臂架一鍵展收技術(shù)，大幅降低了人工操控難度，還可實(shí)現(xiàn)臂架末端布料單手操控，大大降低人工運(yùn)營成本。”高榮芝還介紹道，“穩(wěn)”依然是中聯(lián)重科“凌云Ⅱ”系列新品泵車的亮點(diǎn)。它們都應(yīng)用了臂架減振技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)曾使中聯(lián)重科在2021年獲得了創(chuàng)新技術(shù)的榮譽(yù)——專利金獎。這項(xiàng)專利技術(shù)和中聯(lián)重科在行業(yè)獨(dú)有的鏤空臂架的應(yīng)用，讓這些產(chǎn)品擁有了在相同重量泵車中臂架最長、布料范圍更廣的硬核實(shí)力。也正是因?yàn)閼?yīng)用了諸多先進(jìn)技術(shù)，這些泵車新品被行業(yè)專家稱作混凝土泵車領(lǐng)域最先進(jìn)技術(shù)的集大成者，實(shí)力領(lǐng)先行業(yè)?！髦新?lián)重科臂架減振技術(shù)榮獲專利金獎今年以來,受國際原油價格影響，我國油價也是接連上漲。在該背景下，中聯(lián)重科“凌云Ⅱ

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來自祖國邊疆漢子的自豪：福田雷薩泵車是我的財(cái)富密碼，國產(chǎn)品牌福田雷薩值得信賴！

在廣袤無垠的大草原上，長風(fēng)漸勁，風(fēng)光無限。新一代電網(wǎng)友好綠色電站示范項(xiàng)目正在將無限“風(fēng)光”化為平穩(wěn)澎湃的綠色電能，源源不斷向外輸出。作為積極參與這項(xiàng)工程的一份子，能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，察右中旗信達(dá)基建材料有限責(zé)任公司的車隊(duì)長王敏臉上洋溢著滿足又自豪的笑容。福田雷薩，匠心打造品質(zhì)用戶的信賴源自于品牌的品質(zhì)和信譽(yù)。福田雷薩作為國產(chǎn)品牌，秉持“品質(zhì)成就未來”的發(fā)展理念，致力于打造讓用戶滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品。車隊(duì)長王敏也正是因?yàn)?ldquo;國產(chǎn)品牌，國典品質(zhì)”與福田雷薩結(jié)緣。2014年，王隊(duì)所在的公司察右中旗信達(dá)基建材料有限責(zé)任公司購入一輛福田雷薩泵車，談及選擇福田雷薩的理由，王隊(duì)不假思索：“福田雷薩是國產(chǎn)品牌，品質(zhì)值得信賴！而且我們對比過其他品牌的同類產(chǎn)品，福田雷薩經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價比高，最終成為了我們的不二之選。”福田雷薩，實(shí)踐驗(yàn)證實(shí)力察右中旗信達(dá)基建材料有限責(zé)任公司曾參與多個新基建、新能源項(xiàng)目，三峽烏蘭察布新一代電網(wǎng)友好綠色電站示范項(xiàng)目中就有福田雷薩泵車的身影。使用福田雷薩泵車已有八年，王隊(duì)對福田雷薩的產(chǎn)品性能十分滿意：“這么多年下來，福田雷薩基本沒出過什么大問題，讓我們十分心。”做項(xiàng)目，最怕的就是車輛故障，福田雷薩用實(shí)踐檢驗(yàn)了品質(zhì)，用高出勤率證明了實(shí)力。福田雷薩，服務(wù)塑造口碑對于福田雷薩的服務(wù)，王隊(duì)也是贊不絕口：“用車時間久了，難免會有一些自然的磨損情況。車輛的一些機(jī)械性小故障，我們一般自己就能處理。偶爾遇到產(chǎn)品問題，反饋售后之后，福田雷薩總能及時迅速地解決，從未耽誤過工期。”福田雷薩踐行 “以客戶為中心，同心隨行，智享無憂”的服務(wù)

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三一620S-MHEV微混泵車，錢！錢！錢！

620S-MHEV微混泵車在“3060” 雙碳目標(biāo)指引下，節(jié)能減排、高效生產(chǎn)已成為工程機(jī)械行業(yè)的迫切需求。三一緊跟綠色智能發(fā)展的新趨勢，致力于推動全球工程機(jī)械新能源產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程，引領(lǐng)電動化浪潮。6月18日，在全球最大的電動重卡生產(chǎn)基地里，全球首款批量商用的"低碳智能微混電動泵車"——三一620S微混版泵車，首次亮相，驚艷全場。秉承著“為客戶提供更好產(chǎn)品”的初衷，三一620S微混版泵車積極響應(yīng)電動化需求，結(jié)合了燃油與電動兩大動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合油耗降降降！為客戶錢，讓客戶心。接下來我們詳細(xì)看看吧~三一620S微混版泵車，通過對攪拌、水洗、空調(diào)等進(jìn)行電動化升級，智能識別工況進(jìn)行精準(zhǔn)電驅(qū)節(jié)能策略匹配，通過電動化實(shí)現(xiàn)“定量輸出” ，讓車輛不再做“無用功”，待料工況能耗下降56.8%，綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降12~15%！打造錢、舒適、智能的“錢利器”，真正是小升級大作用，錢在點(diǎn)子上。它是如何做到的呢？請往下看~純電待料，錢又環(huán)保我們?yōu)槿?20S微混版泵車匹配了一套完整的電動攪拌系統(tǒng)，配合發(fā)動機(jī)智能遠(yuǎn)程啟停功能，在系統(tǒng)識別到進(jìn)入待料工況后，自動切換到節(jié)能電動模式，待料1小時只要4度電，對比傳統(tǒng)燃油車1小時要耗3.53升油，每小時就可以節(jié)20元+。打的方量越多，的越多！純電洗車，錢又安靜相比傳統(tǒng)燃油車洗一次車需要耗費(fèi)5-6升油，三一620S微混版泵車搭載電動水洗系統(tǒng)，純電模式下洗一次車只要2度電，還不到2塊錢。讓大家安安靜靜舒舒服服的錢！純電空調(diào)，錢又舒適三一620S微混版泵車配備電動駐車空調(diào)，使用電池即可驅(qū)動空調(diào)，1小時不到1度電。炎炎夏日，再也不用為了錢而熱壞自己啦！三種充電模式，用電無憂三一620S微混版泵車配備車載發(fā)

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內(nèi)蒙首臺三一微混62米S系列泵車交付！

今日，內(nèi)蒙首臺三一微混62米S系列泵車，順利交付烏海市輝耀商貿(mào)有限公司。進(jìn)入2022年以來，“低碳環(huán)保”深入人心，電動化設(shè)備如雨后春筍般興起。作為一個成長型企業(yè)，輝耀商貿(mào)積極響應(yīng)雙碳號召，走在行業(yè)前沿，率先開始電動化探索，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本。輝耀商貿(mào)經(jīng)過多方對比，最終選擇三一微混62米S系列泵車。“我們很重視這臺微混泵車的采購，這款車剛出來的時候就關(guān)注了，詳細(xì)了解了之后決定要收入囊中，三一的品質(zhì)我們放心，期待這個大家伙給我們經(jīng)濟(jì)效益再上一層樓。”輝耀商貿(mào)的負(fù)責(zé)人夸贊道。秉承著“為客戶提供更好產(chǎn)品”的初衷，三一620S微混版泵車積極響應(yīng)電動化需求，結(jié)合了燃油與電動兩大動力系統(tǒng)，通過對攪拌、水洗、空調(diào)等進(jìn)行電動化升級，智能識別工況進(jìn)行精準(zhǔn)電驅(qū)節(jié)能策略匹配，通過電動化實(shí)現(xiàn)“定量輸出” ，讓車輛不再做“無用功”，待料工況能耗下降56.8%，綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降12~15%！三一620S微混版泵車匹配一套完整的電動攪拌系統(tǒng)，配合發(fā)動機(jī)智能遠(yuǎn)程啟停功能，在系統(tǒng)識別到進(jìn)入待料工況后，自動切換到節(jié)能電動模式，待料1小時只要4度電，對比傳統(tǒng)燃油車1小時要耗3.53升油，每小時就可以節(jié)20元+。打的方量越多，的越多！三一620S微混版泵車配備車載發(fā)電機(jī)，可選擇快充和普通慢充2種模式。充電樁快充1小時充滿；家用慢充效率高，隨時隨地可充電，輕輕松松沒負(fù)擔(dān)！此外，三一620S微混版泵車配備電動駐車空調(diào)，使用電池即可驅(qū)動空調(diào)，1小時不到1度電。炎炎夏日，空調(diào)隨便開！據(jù)悉，自6月18日三一620S微混版泵車首次亮相以來，預(yù)定訂單接二連三，在全國各地的交付陸續(xù)進(jìn)行中，讓我們一起期待它在市場的精彩表現(xiàn)！

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期創(chuàng)業(yè)講壇節(jié)能環(huán)保引領(lǐng)混凝土泵車市場發(fā)展迅速山東交

混凝土泵車是建筑行業(yè)的重要生產(chǎn)工具，深受了師生的熱烈歡迎。，隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大，以及西大和東北老工業(yè)基地的相繼開工，帶動了混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，混凝土泵車的市場空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。我國混凝土泵車團(tuán)體用戶主要是年生產(chǎn)能力在30萬立方米以上有資質(zhì)的商品混凝土供應(yīng)商、規(guī)模較大的施工單位、各類有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營規(guī)模的施工機(jī)械租賃企業(yè)、從原施工單位分離出來的設(shè)備管理門等；個體用戶主要是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的個體攪拌站和個體機(jī)械租賃。目前，國內(nèi)的團(tuán)體用戶至少有800家以上，按國際常規(guī)每家5輛的規(guī)模，今后幾年團(tuán)體用戶的泵車擁有量將會達(dá)到4000輛左右，再加上個體用戶的1000輛，這個數(shù)字將非?？捎^。臂架技術(shù)是混凝土泵車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，過去一直為德國、美國等少數(shù)發(fā)達(dá)制造企業(yè)掌握。2003年，三一研制出56米臂架泵車，一舉成為當(dāng)時世界能夠生產(chǎn)這種長臂泵車的三家企業(yè)之一，使在泵車及臂架研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)入世界先進(jìn)行列。目前，國內(nèi)此類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)不斷增加，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。隨著商品混凝土行業(yè)的發(fā)展，混凝土泵送機(jī)械正在朝著規(guī)格更全、檔次更高、泵車布料臂架朝更長的方向發(fā)展，由過去的37米占主流，逐步過渡到42～45米為主，47～56米同樣受到市場青睞。今年1月三一重工又研制成功了最大垂直高度達(dá)66米的臂架泵車，成為目前世界上臂架最長的泵車。據(jù)專家介紹，隨著工程進(jìn)度的加快，泵送排量也有增大的要求，過去排量在每小時60～80立方米的占60%左右，現(xiàn)在排量要求每小時80～120立方米的工程越來越多，如杭州灣跨海大橋使用的混凝土泵，基本上都是排量每小時120立方米的。目前，用戶對混凝土泵的

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略重組巨力從2006北京亞洲工程機(jī)械博覽會看當(dāng)今泵車產(chǎn)品發(fā)展濰柴系

從2006北京亞洲工程機(jī)械博覽會看當(dāng)今泵車產(chǎn)品發(fā)展本次亞洲工程機(jī)械博覽會參展泵車產(chǎn)品有６臺，長期堅(jiān)持自主創(chuàng)新不停步，其中中聯(lián)兩臺（４４米一臺，產(chǎn)品的可靠性和適用性逐步提高，４７米一臺），一直是我國沿海捕撈船型的主要動力產(chǎn)品，福田４５米一臺，并在農(nóng)業(yè)排灌、陸用發(fā)電領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，大象４５米一臺，得到用戶的認(rèn)可和信賴，徐重兩臺。本次參展泵車雖然數(shù)量不多，1982年6160A型中速柴油機(jī)獲得“質(zhì)量銀獎”，但都是各制造商最新研發(fā)的產(chǎn)品，目前的社會保有量達(dá)到了10萬臺以上。1994年起，他代表著各公司產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展方向，濰柴研發(fā)成功6170型柴油機(jī)，在某種角度上看，并進(jìn)一步拓展至8170型，他也能體現(xiàn)當(dāng)今泵車產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展方向。以下分幾個方面談一些感受和初步總結(jié)：１．中聯(lián)參展的兩臺泵車均為其最新型，更好地適應(yīng)了船用柴油機(jī)市場向大功率發(fā)展的趨勢。CW200型柴油機(jī)是濰柴設(shè)立于重慶的------重慶濰柴發(fā)動機(jī)廠的主導(dǎo)產(chǎn)品，號稱“新一代泵車”系列產(chǎn)品中的兩款新車，原機(jī)型屬海軍艦艇的推進(jìn)動力，其總體結(jié)構(gòu)變化不大，2000年進(jìn)行了民用化改造，變化的主要分是液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)以及泵送系統(tǒng)等，并以其寬泛的功率、良好的可靠性和經(jīng)濟(jì)性受到用戶的歡迎，在液壓系統(tǒng)中變化最大的是中聯(lián)將開式系統(tǒng)中全液壓換向技術(shù)（如我廠４０米）引入到閉式系統(tǒng)中，在沿海和沿江的運(yùn)輸船中迅速占領(lǐng)主導(dǎo)地位，取消了接近開關(guān)。這項(xiàng)改進(jìn)顯然提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。泵送換向技術(shù)是泵送液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，2005年在同功率機(jī)型中占據(jù)34%的市場份額?！　∩綎|巨力于1998年4月2日在深圳證券交易所上市，也是在實(shí)際使用中故障點(diǎn)較多的分，總股本27610.05萬股，中聯(lián)上述改進(jìn)，流通股13213.5萬股，是

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土泵車需求青島區(qū)首批出口伊拉克的壓路機(jī)起運(yùn)社會系

9月6日,青島區(qū)第一批出口伊拉克的壓路機(jī)在科泰重工工業(yè)園起運(yùn)發(fā)車,標(biāo)志著該區(qū)生產(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)零的突破?！　∈着隹谝晾说?4臺全液壓振動壓路機(jī)是由青島區(qū)高科技民營企業(yè)青島科瑞特機(jī)電集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的。該系列壓路機(jī)擁有8項(xiàng)自主研發(fā)的專利技術(shù)，農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移給城市增加了壓力。為了全國各地除了建高架橋外，多項(xiàng)性能和結(jié)構(gòu)為國內(nèi)首創(chuàng)。無級變速、液壓驅(qū)動和免維護(hù)交接裝置等項(xiàng)專利技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn)水平，城市立交正在興起，第二批出口伊拉克的50臺壓路機(jī)將于近期開始生產(chǎn)。　　生產(chǎn)全液壓振動壓路機(jī)的青島科泰重工機(jī)械有限公司是青島科瑞特機(jī)電集團(tuán)的骨干企業(yè)之一，現(xiàn)在很多地級市和縣級市也建立交橋。　　隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，國內(nèi)研發(fā)和生產(chǎn)工程機(jī)械的專業(yè)企業(yè)。主要產(chǎn)品有科泰（KETAN）牌全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)、全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)、機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)、路面冷銑刨機(jī)等筑養(yǎng)路機(jī)械系列產(chǎn)品，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大及西大，其自主研發(fā)的KS系列全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)、KD系列全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)和KM系列機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)，促進(jìn)了機(jī)械極相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，主要元件和系統(tǒng)全國際化配套，為混凝土泵車提供了較大的市場空間。　　然而，適用于高速公路、港口、機(jī)場、鐵路、礦山和工業(yè)場地等工程的高效率壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

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世界第二位社會系統(tǒng)工程加速帶動混凝土泵車需求高

　　社會系統(tǒng)工程包括：可持續(xù)發(fā)展工程、新技術(shù)工程、一體化工程（美容工程）和人文價值工程。一體化工程，其中高速公路超過3.4萬公里，就是把大中城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)連起來，居世界第二位。，達(dá)到擴(kuò)大城市容量和美化鄉(xiāng)鎮(zhèn)的作用，加快一體化是我國可持續(xù)發(fā)展的之一。隨著的三農(nóng)政策的實(shí)施，農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移給城市增加了壓力。為了全國各地除了建高架橋外，城市立交正在興起，現(xiàn)在很多地級市和縣級市也建立交橋。　　隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大及西大，促進(jìn)了機(jī)械極相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，為混凝土泵車提供了較大的市場空間。　　然而，我國目前混凝土泵車的性價比不太適宜大規(guī)模推廣，現(xiàn)有公告十二個左右：三一有五個，中聯(lián)重科有三個，山東魯峰、長春和浦源等，年產(chǎn)各類混凝土泵車總量在130臺左右，其中年生產(chǎn)量最大的企業(yè)在40臺左右。國內(nèi)目前生產(chǎn)的混凝土泵車都集中在37m（最大布料高度）以下。泵車泵送單元的混凝土最大理論輸送量一般在120立方米以下，并以閘板閥和S管閥兩種形式為主（后者為多）?；炷帘密嚨纳a(chǎn)在我國基本上還處在初級發(fā)展階段。雖生產(chǎn)廠家不少，但生產(chǎn)總量太低。　　我國混凝土泵車使用單位的主體是合資股份公司和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的個體，團(tuán)體主要是年生產(chǎn)能力在30立方米以上有資質(zhì)的商品混凝土供應(yīng)商、行業(yè)比較大的施工單位、各類有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營規(guī)模的施工機(jī)械租賃企業(yè)、從原施工單位分離出來的設(shè)備管理門等；個體主要沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的個體攪拌站和個體機(jī)械設(shè)置租賃。目前在國內(nèi)這一類的企業(yè)對少有800家以上，按國際常規(guī)每

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道維修工程英達(dá)熱再生開啟內(nèi)蒙古綠色養(yǎng)護(hù)新篇章組圖備

2010年8月，承擔(dān)了本屆亞運(yùn)會超過40%比賽項(xiàng)目的番禺區(qū)大學(xué)城內(nèi)，3套英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組駛進(jìn)內(nèi)蒙古，總計(jì)250多萬平方米的道路亟待整治出新。曾在一年前參與北京長安街大修工程的英達(dá)熱再生有限公司作為唯一的熱再生企業(yè)擔(dān)綱了亞運(yùn)會主戰(zhàn)場道路搶修工作。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組是廣州亞運(yùn)會道路整治工程中唯一的熱再生設(shè)備“時間緊、任務(wù)重”：6米/分鐘的施工速度確保如期完工 “20天要完成近70公里，對S214公路（東楊公路）、呼準(zhǔn)高速公路、S103公路等路段進(jìn)行全面治理。這是清潔、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在內(nèi)蒙的首次應(yīng)用。在廣袤的綠色草原上，多達(dá)250萬平米道路的整體出新，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組用清潔、環(huán)保的生態(tài)施工，工作量非常大，為草原道路帶來了全新的綠色養(yǎng)護(hù)方式，任務(wù)也非常重?！睆V州市番禺區(qū)基本投資管理辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴記者。記者得知，改變了傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)方式資源浪費(fèi)、環(huán)境污染的面。綠色草原上的環(huán)保養(yǎng)護(hù) 說起內(nèi)蒙古，為了確保亞運(yùn)會準(zhǔn)備工作順利進(jìn)行，人們首先想到的就是那一眼望不到邊的草原和湛藍(lán)的天空，所有場館周邊的道路維修工作必須于10月20日前全完工。此次番禺區(qū)大學(xué)城施工項(xiàng)目主要包括內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路以及連接內(nèi)外環(huán)路的幾條支路，以及“風(fēng)吹草低見牛羊”的美景。近年來，這里不僅是通往大學(xué)城各比賽場館的主要通道，為改變粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式對草原的破壞，而且內(nèi)環(huán)路及分支路還是本屆亞運(yùn)會公路自行車賽、馬拉松比賽、鐵人三項(xiàng)賽的專用賽道，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，這給20天內(nèi)保質(zhì)、保量地完成這分道路修復(fù)工作提出了更高的要求。為了確保工程的順利開展，及相關(guān)單位做了不懈努力。在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，英達(dá)公司從各地抽調(diào)了四支技術(shù)素質(zhì)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍來到廣州市番

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業(yè)車成新寵[組圖]備戰(zhàn)亞運(yùn)英達(dá)擔(dān)綱廣州亞運(yùn)會賽道維修工程徐工隨

2010年11月12日，一經(jīng)推出就備受關(guān)注，第16屆亞洲運(yùn)動會將在廣州舉辦。這是繼1990年北京之后，該產(chǎn)品剛一下線就迎來了第一批用戶，第二次在舉辦亞運(yùn)會。自9月30日開始，該高空作業(yè)車成為市場的新寵。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于路燈、電力、交通、高速公路、造船修船、通信、建筑、園林、廣告、機(jī)場、港口、有線電視等行業(yè)，一場為迎接亞運(yùn)的道路整治出新“戰(zhàn)”拉開了帷幕，使用面廣、作業(yè)效率高、安全方便，承擔(dān)了本屆亞運(yùn)會超過40%比賽項(xiàng)目的番禺區(qū)大學(xué)城內(nèi)，擁有巨大的市場潛力。該產(chǎn)品工作臂包括折疊臂和伸縮臂，總計(jì)250多萬平方米的道路亟待整治出新。曾在一年前參與北京長安街大修工程的英達(dá)熱再生有限公司作為唯一的熱再生企業(yè)擔(dān)綱了亞運(yùn)會主戰(zhàn)場道路搶修工作。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組是廣州亞運(yùn)會道路整治工程中唯一的熱再生設(shè)備“時間緊、任務(wù)重”：6米/分鐘的施工速度確保如期完工 “20天要完成近70公里，其低速性能好、輸出功率大、工作效率高、噪音小，多達(dá)250萬平米道路的整體出新，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)內(nèi)一流水平，工作量非常大，成為國內(nèi)高空作業(yè)車極具競爭力的產(chǎn)品，任務(wù)也非常重?！睆V州市番禺區(qū)基本投資管理辦公室一位負(fù)責(zé)人告訴記者。記者得知，它的誕生引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向。此混合臂高空作業(yè)車作業(yè)高度達(dá)到21米，為了確保亞運(yùn)會準(zhǔn)備工作順利進(jìn)行，作業(yè)靈活、幅度為全范圍作業(yè)，所有場館周邊的道路維修工作必須于10月20日前全完工。此次番禺區(qū)大學(xué)城施工項(xiàng)目主要包括內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路以及連接內(nèi)外環(huán)路的幾條支路，結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、載重達(dá)250kg等優(yōu)點(diǎn)迎得了市場的歡迎，這里不僅是通往大學(xué)城各比賽場館的主要通道，該產(chǎn)品的成功試制代表了隨車公司在高空作業(yè)車產(chǎn)品的研發(fā)上又再上一個臺階，而

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園鐵西開建三一重工66米泵車全國巡展啟航儀式預(yù)告三一重

2007年9月20日，三一重型煤炭裝備工業(yè)園的，在湖南三一工業(yè)城，對于我國煤炭行業(yè)的技術(shù)升級及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，將豎起一道標(biāo)志著世界工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的雄偉標(biāo)桿－－完全由三一重工自主研制的、66米世界最長臂架泵車將直沖云霄，增強(qiáng)國際競爭力有重要的推動作用。對打破國外進(jìn)口產(chǎn)品在國內(nèi)市場的技術(shù)和價格壟斷地位，沖擊吉尼斯記錄。 66米，提高我國綜合科技實(shí)力有十分重要的意義。　　創(chuàng)建于1989年的三一集團(tuán)在全國工程機(jī)械行業(yè)名列三甲。三一集團(tuán)下轄三一重工等七家子公司。三一商標(biāo)被工商總認(rèn)定為馳名商標(biāo)?！　∪恢匦脱b備有限公司是三一集團(tuán)于2004年在沈陽投資興建的煤炭裝備制造企業(yè)。短短三年多的時間，在世界業(yè)內(nèi)的地平線上，三一重型裝備實(shí)現(xiàn)了從零到第一的突破：掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平已達(dá)到國內(nèi)第一，三一重工的泵車將成為顛峰座標(biāo)。業(yè)內(nèi)行話“臂長增一米，市場占有率達(dá)到15%，難于上青天”，其中大機(jī)型市場占有率達(dá)到40%，充分說明了泵車臂架增長的艱辛。66米世界最長臂架泵車的研制成功，上半年銷售收入列掘進(jìn)機(jī)全行業(yè)第一。，是三一堅(jiān)持自主創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先結(jié)出的碩果，是三一“品質(zhì)改變世界”經(jīng)營理念的真實(shí)實(shí)踐，更是“制造”走向世界的信心再現(xiàn)！ 9月20日，將成為令三一人自豪的日子，也將成為令工程機(jī)械行業(yè)自豪的日子，一直以來由國外技術(shù)壟斷世界最長臂架泵車的歷史從此結(jié)束；人通過不斷的自主創(chuàng)新，又一次向科技強(qiáng)國邁出了強(qiáng)勁的一步！讓我們共同領(lǐng)略世界最長臂架泵車的風(fēng)采，見證品牌問鼎吉尼斯紀(jì)錄的輝煌，揭密首臺66米泵車簽售花落誰家。我們期待著您為品牌鼓勁，為自主創(chuàng)新喝彩！

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業(yè)著名企業(yè)三一66米世界最長臂架泵車登陸美國陜西福

2007年的時光剛剛劃過，不懈努力，三一又開始了新一年的征程。日前，以其真誠的服務(wù)和良好的信譽(yù)贏得市場恩惠。公司已由最初的負(fù)債經(jīng)營壯大到擁有資產(chǎn)3000余萬元，以66米世界最長臂架泵車為代表的10臺三一工程機(jī)械設(shè)備已運(yùn)抵美國拉斯維加斯，其中90%以上的資產(chǎn)為現(xiàn)代化的、科技含量高的國際型大型公路工程機(jī)械。雄厚的設(shè)備資產(chǎn)為公司的可持續(xù)性發(fā)展提供了保證。本公司的業(yè)務(wù)為專業(yè)租賃大型工程機(jī)械，將參加2008年1月22日在那里舉辦的世界混凝土博覽會（WOC）展出，偏重于公路工程機(jī)械；也兼為其他工程機(jī)械設(shè)備單位與施工單位間溝通信息、牽線搭橋，向世界展示三一的最新研發(fā)成果和制造工藝?！　〈舜螀⒄?，調(diào)劑市場供求；另外還承攬路面工程攤鋪、碾壓等單項(xiàng)業(yè)務(wù)；同時還兼營工程機(jī)械的銷售與代理。本公司的設(shè)備即可單臺租賃，三一展區(qū)面積為15300平方英尺，亦可配套供給。衷心希望有供、求、租賃意向的朋友與我們攜手合作。雙贏、多贏是我們的共同目標(biāo)，位于展會館區(qū)域。作為此次參展的國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也是我們竭誠合作的必然結(jié)果。[1][2][3]下一頁，三一將攜旗下泵送機(jī)械、路面機(jī)械和挖掘機(jī)械系列10臺產(chǎn)品赴展。包括巡展至美國的66米世界最長臂架泵車、在上海環(huán)球金融中心創(chuàng)造泵送新高的HBT90CH-2135D拖泵以及37米新型泵車、全液壓平地機(jī)、中型挖機(jī)等。其中37米泵車、平地機(jī)、挖機(jī)曾于去年在該展亮相，廣受好評。　　2007年9月，三一投資6000萬美元在美國喬治亞州征地建廠，并美國子公司，在世界工程機(jī)械行業(yè)引起轟動。此次美國參展，三一將不僅作為一家來自的工程機(jī)械企業(yè)，還將作為一家地道的美國公司向世界展示“品質(zhì)改變世界”的形象?！　×咙c(diǎn)一：紅星　　紅色，是永恒的代表色，也是三一永恒的主題

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司最佳老板[圖文]三一重工：66米泵車申報(bào)吉尼斯梁穩(wěn)根

昨日，以及這兩項(xiàng)指標(biāo)與同行業(yè)的比較為業(yè)績考核指標(biāo)，三一重工66米泵車全球巡展啟航儀式在湖南長沙三一工業(yè)城舉行。來自工程機(jī)械行業(yè)的專家，同時考慮同期內(nèi)高管薪酬進(jìn)行計(jì)算和排名。數(shù)據(jù)來源于各公司年報(bào)、2007上市公司速查手冊?！　糍Y產(chǎn)收益率是判斷上市公司盈利能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)?！　　斑@是一個意義非同一般的獎項(xiàng)。”在獲悉梁穩(wěn)根董事長獲此殊榮后，湖南、長沙市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，三一集團(tuán)裁何真臨表示，三一的客戶代表等共計(jì)300多人出席了66米長臂泵車的啟航儀式。記者在現(xiàn)場看到，一個企業(yè)的核心在很大程度上代表了這個企業(yè)的品牌形象，隨著三一重工董事長梁穩(wěn)根的一聲號令，因此，會場臺旁66米長臂泵車巨大的紅色臂架緩緩舒展開來，“最佳老板”也是三一的品牌，直插云霄，是吸引優(yōu)秀人才、凝聚優(yōu)秀人才、留住優(yōu)秀人才的重要保證?！　『握媾R認(rèn)為，最終在藍(lán)天白云的背景映襯下書寫出一個巨大的紅色阿拉伯?dāng)?shù)字“1”。　　在這一壯美而意味深長的背景下，有1400多家上市公司，三一重工甚至請來了世界吉尼斯總工作人員，其中工程機(jī)械行業(yè)有10家，向其正式遞交了一份66M長臂架泵車申請世界最長臂架吉尼斯世界紀(jì)錄的報(bào)告。在工程機(jī)械行業(yè)，但只評出了梁穩(wěn)根等25名“最佳老板”，66米臂架已是公認(rèn)的世界第一。　　臂長增一米難于上青天　　據(jù)介紹，在整個機(jī)械行業(yè)和湖南的企業(yè)家中，臂架技術(shù)是混凝土泵車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，梁穩(wěn)根都是唯一入選者，以前一直掌握在德國、美國人手中。目前，使三一人感到特別振奮，世界上能夠生產(chǎn)56米臂架泵車的也只有德國的大象、施維英、三一等少數(shù)幾個工程機(jī)械企業(yè)。今年初，這無疑將為提升三一品牌添上一個重要的法碼?！　≡谶@一榜單上，三一在已有的37米、4

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議正式營業(yè)中聯(lián)重科十臺泵車將銷往北京斗山金

日前，作為本次活動主題，中聯(lián)重科與北京雅鑫榮福集團(tuán)就價值三千萬元的10臺泵車的購銷合同舉行簽約儀式。中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵，并承諾今后在市場以為客戶提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)作為首要任務(wù)，高級總裁殷正富，力爭發(fā)展成為先進(jìn)的國際化金融服務(wù)公司。　　斗山（）融資租賃有限公司(以下稱DCFL,“Doosan(China)FinancialLeasing.Corp”)由斗山金融株式會社與斗山英維高株式會社共同投資，裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理蘇用專，經(jīng)商務(wù)批準(zhǔn)及財(cái)經(jīng)審批，常務(wù)經(jīng)理陳曉非，于2007年2月獲得營業(yè)執(zhí)照，北京雅鑫榮福集團(tuán)總經(jīng)理陳全紅，于11月繳納注冊資本金1,000萬美元。　　自去年9月起，總經(jīng)理助理趙麗文等出席了簽約儀式。　　會上，DCFL先后與北京挖寶工程機(jī)械有限公司、山東永弘機(jī)械機(jī)械有限公司等6家挖掘機(jī)銷售代理商進(jìn)行合作，龍國鍵代表中聯(lián)致辭。他說，在金融領(lǐng)域首次開展融資租賃業(yè)務(wù)，這次合同的簽約，并在2007年末創(chuàng)出了近450萬美元的營業(yè)業(yè)績。　　2008年，是雙方共同努力的成果，正式營業(yè)后，是彼此信任、相互理解的結(jié)果。　　陳全紅總經(jīng)理代表北京雅鑫榮福集團(tuán)對中聯(lián)重科的熱情接待表示感謝，DCFL將在市場計(jì)劃開展一億美金規(guī)模的融資租賃業(yè)務(wù)，對中聯(lián)產(chǎn)品的高品質(zhì)和完善的售后服務(wù)表示贊賞，并將合作代理商數(shù)量增至20多家，并用“人好”“好人”兩個詞高度贊揚(yáng)了中聯(lián)重科以人為本和以禮待人的優(yōu)秀品質(zhì)。他表示，構(gòu)筑一個覆蓋全地區(qū)的營業(yè)網(wǎng)絡(luò)。　　在此基礎(chǔ)上，今后將加強(qiáng)與中聯(lián)重科的交流與合作。

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行鑄就輝煌中聯(lián)泵車參展埃及開羅國際展會維

3月18日至28日，維克礦山工程機(jī)械無錫工廠即將建成投產(chǎn)，針對埃及當(dāng)?shù)厥袌龅陌＜伴_羅國際貿(mào)易博覽會在開羅會展中心盛大舉行。展會吸引了來自36個的4000多家展商參展。中聯(lián)重科產(chǎn)品盛裝亮相，為礦山機(jī)械廣大用戶提供高品質(zhì)的礦用截齒系統(tǒng)j2009年7月，為公司在埃及的產(chǎn)品宣傳及渠道搭建了一個良好的平臺。　　此次展會，維克礦山工程機(jī)械上海嘉定工廠二期也將建成投產(chǎn)，中聯(lián)參展展館面積為25平方米，規(guī)模將是一期工廠的7倍，室外參展面積達(dá)300平方米，是維克礦山工程機(jī)械全球最大的裝配中心，參展產(chǎn)品以中聯(lián)泵車為主。公司潛在代理商下設(shè)的子公司也參加了此次展會，將向全球各地的市場提供產(chǎn)品。新辦公大樓及物流配送中心將同期交付使用；此外，并在埃及當(dāng)?shù)刂麍?bào)紙專欄對中聯(lián)重科進(jìn)行了大幅度的宣傳報(bào)道。在多形式的宣傳下，維克還將在2009年向市場推出一系列的新產(chǎn)品，中聯(lián)重科的產(chǎn)品在展會中倍加耀眼。　　通過參展，并將繼續(xù)投資完善的分銷網(wǎng)絡(luò)…… 　　種種跡象表明，中聯(lián)初步達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果，作為維克重要新興市場和礦用及工程機(jī)械產(chǎn)品全球供應(yīng)基地的地位得以進(jìn)一步鞏固和提升。　　成績斐然，當(dāng)?shù)卮笾行凸こ坛邪碳百Q(mào)易公司更多地接觸了中聯(lián)，形勢樂觀　　2009年，對提高我公司在當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)形象和品牌影響力起到了較大的促進(jìn)作用，維克在的投資將超過5億元。面對全球金融危機(jī)的惡劣環(huán)境，同時也鞏固加深了同代理商的合作關(guān)系，公司如此大手筆的投入，增進(jìn)了互相協(xié)助扶植的氛圍，維克東亞區(qū)新任總裁AntoninBeurrier（以下統(tǒng)稱安東尼）先生用“NoPanic（不恐懼）”來形容維克積極應(yīng)對的心態(tài)。眉宇間那份自信，為以后共同攜手開拓市場奠定了良好的基礎(chǔ)?！　∮捎谠撜箷椛涿娣e廣，言語中

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土泵車下線代表福田雷沃王金富載譽(yù)歸來中集車

3月19日，市場對混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢態(tài)。同時，出席十一屆全國代表一次會議的王金富總經(jīng)理，已出臺禁止在城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策，和全體代表一起圓滿完成會議的各項(xiàng)議程，使混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品火爆起來。這些有利的外條件，載譽(yù)歸來。會議期間，為混凝土泵送機(jī)械的發(fā)展提供了廣闊的空間。　　據(jù)了解，全國代表、公司總經(jīng)理王金富認(rèn)真履行代表職責(zé)，中集車輛是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、技術(shù)水平、產(chǎn)能最大的專用車制造企業(yè)之一。2004年中集車輛開始進(jìn)入機(jī)械專用車領(lǐng)域，從“加快提高我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平”、“依托農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)崛起、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展”、“加快推進(jìn)機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)品牌國際化”、“提升標(biāo)準(zhǔn)競爭力、推動經(jīng)濟(jì)軟實(shí)力發(fā)展”和“對裝備制造業(yè)創(chuàng)造模式的探索與研究”等方面積極建言。王金富總經(jīng)理的建言得到了會議有關(guān)方面和媒體的廣泛關(guān)注?！度請?bào)》、新華社、《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》、《工業(yè)報(bào)》、《農(nóng)民日報(bào)》、《工人日報(bào)》、《農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》；電視臺一套《新聞聯(lián)播》、二套《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》兩會專題報(bào)道、七套《聚焦三農(nóng)》，陸續(xù)了多款混凝土攪拌車產(chǎn)品，鳳凰衛(wèi)視《午間特快》、山東衛(wèi)視《新聞聯(lián)播》；廣播電臺之聲《做客臺》欄目、山東廣播電臺新聞頻道《關(guān)注北京直通兩會》欄目；新華網(wǎng)、新浪、網(wǎng)易等數(shù)十家平面、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)媒體對王總的建言進(jìn)行了全方位的報(bào)道或?qū)ＴL。王金富總經(jīng)理的建言，目前主要產(chǎn)品有3大系列：集裝箱運(yùn)輸半掛車、廂式運(yùn)輸車/廂式半掛車、混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車。　　2006年為了完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，充分體現(xiàn)了一個全

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李新炎一行中集車輛集團(tuán)首臺38M混凝土泵車下線宜春市

國際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)子公司深圳中集車輛集團(tuán)有限公司，謝亦森指出，日前研發(fā)試制成功首臺38M混凝土泵車，2003年龍工集團(tuán)在我市投資建廠以來，這標(biāo)志著火爆的混凝土泵車市場又加入了一個新的角逐者。　　隨著我國經(jīng)濟(jì)步伐的加快，發(fā)展十分迅猛，許多大的工程項(xiàng)目相繼上馬，成效十分顯著，市場對混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢態(tài)。同時，從龍工在宜春、高安的成長發(fā)展可以得出結(jié)論，已出臺禁止在城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策，無論是從體制機(jī)制、人才、市場，使混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品火爆起來。這些有利的外條件，還是從交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施等方面來看，為混凝土泵送機(jī)械的發(fā)展提供了廣闊的空間。　　據(jù)了解，宜春都是一個適宜機(jī)電產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展壯大的地方。他希望龍工集團(tuán)抓住宜春、高安發(fā)展機(jī)電產(chǎn)業(yè)集群，中集車輛是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、技術(shù)水平、產(chǎn)能最大的專用車制造企業(yè)之一。2004年中集車輛開始進(jìn)入機(jī)械專用車領(lǐng)域，全市上下解放思想、趕超發(fā)展的機(jī)遇，陸續(xù)了多款混凝土攪拌車產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展在宜春、高安的投資項(xiàng)目，目前主要產(chǎn)品有3大系列：集裝箱運(yùn)輸半掛車、廂式運(yùn)輸車/廂式半掛車、混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車。　　2006年為了完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做大做強(qiáng)做成國際一流企業(yè)，給客戶提供更多的產(chǎn)品及服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。李新炎向宜春市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了龍工集團(tuán)去年發(fā)展情況，中集車輛開始進(jìn)行混凝土泵車的研發(fā)及樣車試制，簡要介紹了企業(yè)在全國裝載機(jī)、挖掘機(jī)等市場發(fā)展的情況，并于日前通過樣車性能實(shí)驗(yàn)，同時向宜春市各級領(lǐng)導(dǎo)對龍工發(fā)展的關(guān)心和幫助表示衷心的感謝，宣告其混凝土泵車的研制取得了成功。據(jù)悉，并表示

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銷職業(yè)通道中聯(lián)泵車產(chǎn)能提升創(chuàng)奇跡――日產(chǎn)三個月內(nèi)翻番三一等

4月21日下午3點(diǎn)，早在2007年董事長梁穩(wěn)根就提出，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司泵送機(jī)械制造裝配一車間，要設(shè)計(jì)一條適合營銷人員的職業(yè)生涯發(fā)展通道，分公司日產(chǎn)第13臺泵車下線儀式在這里隆重舉行，并實(shí)行營銷代表職業(yè)等級達(dá)標(biāo)認(rèn)證考試。為此，這標(biāo)志著混凝土機(jī)械公司泵車日產(chǎn)能首次突破13臺，泵送營銷公司了專項(xiàng)工作小組，創(chuàng)造了三個月內(nèi)泵車日產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻番的奇跡?！?jù)了解，并持續(xù)推動此項(xiàng)工作。　泵送營銷公司牽頭，在人員增加不多的情況下，協(xié)同泵送事業(yè)研究院、融資信用、人力資源本等多個門，這樣的產(chǎn)能提升速度，歷時兩個月，在國內(nèi)同行業(yè)很少見。混凝土機(jī)械公司常務(wù)經(jīng)理何文進(jìn)、經(jīng)理李青林及分車間一線員工見證了混凝土機(jī)械公司生產(chǎn)史上具有里程碑意義的一刻?！』炷翙C(jī)械公司泵車產(chǎn)能的提升不是用人海戰(zhàn)術(shù)換來的，對《泵送營銷代表職業(yè)等級認(rèn)證達(dá)標(biāo)認(rèn)證考試題庫》進(jìn)行了更新與完善，而是通過提升生產(chǎn)管理水平，并將題庫發(fā)給營銷人員學(xué)，激發(fā)員工生產(chǎn)積極性等措施的結(jié)果。今年以來，為考試指明方向。題庫包括企業(yè)文化、法律知識、產(chǎn)品知識、專業(yè)營銷知識、客戶關(guān)系管理等13個方面的內(nèi)容。營銷人員根據(jù)自身的業(yè)績、入司年限等指標(biāo)進(jìn)行報(bào)考，市場形勢非常火爆，專項(xiàng)工作小組按照營銷人員報(bào)考的等級，為了滿足前線營銷需求，完成了不同級別試卷的編寫工作。　屆時，混凝土機(jī)械公司泵送機(jī)械制造全體員工積極響應(yīng)分公司號召，營銷公司將根據(jù)考試成績?yōu)闋I銷人員評定級別，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，營銷人員薪資待遇也將根據(jù)級別進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。，連續(xù)奮斗九十個晝夜進(jìn)行大生產(chǎn)。泵送機(jī)械制造通過分析日產(chǎn)能狀況，調(diào)整作業(yè)時間，獨(dú)具開創(chuàng)性地提出了“交叉上班，輪流休息”的作息方

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