一鼓勁加油上海世邦機(jī)器助推我國鐵路事業(yè)更邁新臺(tái)階圖文新
2008年10月31日，帶領(lǐng)委辦公、發(fā)改委、經(jīng)委、科技、國資委、證監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等門負(fù)責(zé)人來到三一，鑒于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展的變化以及鐵路長期存在的“運(yùn)力不足”瓶頸，為三一人帶了新年的祝福與期望?！ ”硎荆吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》――這個(gè)在2004年批準(zhǔn)的第一個(gè)行業(yè)規(guī)劃，過去一年三一展現(xiàn)的新業(yè)績、新面貌和新理念讓人鼓舞。取得的成績可喜可賀、可圈可點(diǎn)、值得嘉許、發(fā)揚(yáng)和支持。他希望三一在新的一年能夠取得更好的成績，做出了調(diào)整。調(diào)整方案將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上，早日實(shí)現(xiàn)“過千億”目標(biāo)?！鍪f平米新廠房 成就新品質(zhì) 一行在梁穩(wěn)根、唐修國、向文波、易小剛等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下參觀了三一總裝車間?？傃b車間門口，電化率由50％調(diào)整為60%以上。 調(diào)整方案將區(qū)際干線和煤運(yùn)系統(tǒng)與客運(yùn)專線并列為突出的重點(diǎn)。在維持原“四縱四橫”客運(yùn)專線基礎(chǔ)骨架不變的情況下，春賢一句“大家新年好”的問候，客運(yùn)專線里程增加了4000公里，讓三一人倍感親切，由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。同時(shí)，車間內(nèi)響起熱烈的掌聲?！ ‰S后一行還冒雨參觀了三一正在興建的18號(hào)廠房?！ ∮浾吡私獾剑墩{(diào)整方案》將城際客運(yùn)系統(tǒng)由環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)擴(kuò)展到長株潭、成渝，在長沙產(chǎn)業(yè)園，以及中原城市群、武漢城市圈、關(guān)中城鎮(zhèn)群、海峽西岸城鎮(zhèn)群等地區(qū)。這兩大調(diào)整都意味著一個(gè)高速鐵路的將密集而至，三一已建有廠房16棟，而隨之帶來的砂石行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)也上了一個(gè)新臺(tái)階。作為鐵路上的得力合作伙伴，總面積約35萬平米，作為上海實(shí)力較強(qiáng)的的破碎機(jī)，年產(chǎn)能達(dá)到168億。目前還有3棟廠房正在當(dāng)中，磨粉機(jī)，其中18廠房占地
